Terberg Tractor De Remorcare cumpărați folosit (33.387)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu remorcă cu axă centrală tip platformă joasă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină Picior de sprijin cu angrenaj în faţă Sprijin telescopic în spate 2 cale de blocare cu suport Apărătoare de noroi din tablă de oțel peste ambele roți cu folii anti-stropi doar pe ultima axă Protecţie laterală din aluminiu Stoper transversal în faţă, inserabil în găurile podelei Sistem de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă 250 mm Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW „Axe / șasiu aliniate cu laser” reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu dublu circuit Frână de parcare cu arc acumulare 2 capete de cuplare codate în față, cu conducte de legătură la capul tractor, Priză electrică și aer la cupla sau bara de tracțiune 24V EBS (Sistem electronic de frânare), cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcţionarea ABS! „TPMS” Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS Electricitate 24V, blocuri optice LED multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare placă LED iluminare laterală galbenă LED integrată cu semnalizarea „Lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi spate albe/roșii pentru delimitare traseu în LED Lămpi laterale premium LED cu câte 20 LED-uri fiecare 2 x mufe frontale codate cu 7 pini, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea placată oțel sau tablă striată, pereți laterali din oțel sudați fix cu podeaua Lungime platformă 5500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profile „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare (8 buc. în față, 16 buc. pe fiecare parte lateral) 2 perechi de inele de ancorare, 1x în față la colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare 5 tone 3 suplimentar perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone 4 perechi de inele de ancorare montate pe pereții laterali Lrodpfezcnugjx Apvjt Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral cu mâner pe rampe placate cu lemn (zona superioară cu oțel/tablă striată) cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Perete spate / stâlpi colțari posteriori Placă cu strat fenolic, 400 mm înălțime, detașabilă, între rampele de urcare Indicații de exploatare Greutatea totală specificată este posibilă tehnic; funcție de încărcătură, nu se poate atinge întotdeauna sub incidența sarcinilor maxime admise pe osii, cap sau pivot Țară de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou de avertizare conform ECE – 70 Soluție de transport personalizată

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 530.000 km, prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.495 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.790 mm, frâne: intarder, culoare: gri-negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, frigider, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, IVECO STRALIS 480 XP, camion cap tractor pentru remorcă, un singur proprietar, starea mecanică și a caroseriei foarte bună, preț excelent. Lredpfx Apjzv D Alevot

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036328, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! Remorcă tandem cu benă interschimbabilă Tip TWP 180 Mega-EL Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aprox.: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe cârlig: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aprox.: 3200 kg +/- toleranțe de fabricație Înălțimea cadrului, coborâtă, aprox.: 1010 mm Înălțimea cadrului, ridicată, aprox.: 1390 mm Înălțimea cadrului în poziția de conducere, aprox.: 1070 mm Înălțimea de parcare, aprox.: 1040 până la 1320 mm Distanța până la blocajul frontal, aprox.: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțimea de cuplare, aprox.: 380 mm Înălțimile de parcare se referă la teren plat. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu osie centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Blocaj frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje pentru containere, cu brațe stabile, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m (Notă! în combinație cu protecția frontală, aceasta depășește 7,15 m) 1 pereche de picioare de sprijin cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de sprijin cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de sub roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție frontală din oțel Apărătoare de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aparătoare de noroi semi-închise Apărătoare de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu osie centrală Cârlig de tracțiune cu ochet de 50 mm testat, pentru transport Cuplă inferioară a cârligului de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/Șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Lodszufl Sopfx Apvjrt Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de legătură către vehiculul tractor, conexiune în partea dreaptă EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de legătură, conexiune în partea dreaptă Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția de coborâre/ridicare #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate 2 mufe cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de legătură, conexiune în partea dreaptă 2 faruri de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 1 far de lucru LED în față, la mijloc între lonjeroane, care luminează spre spate, conectat la luminile de marșarier #Țara de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 pregătită pentru suportul de placă de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă pe

Stare: folosit, kilometraj: 1.117.307 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 1. Specificații vehicul și domeniu de utilizare * Tip: FT, 4x2E, cap tractor, seria XFH * Domeniu de utilizare: transport, vehicul rutier, fabricație Fully Built Up (FBU) * Început producție: 2015-05 2. Sistem de propulsie * Motor: MX-13, 340 kW (462 CP), Euro 6, motor de bază Normal Duty * Transmisie: AS Tronic, 12 trepte, treaptă directă, control transmisie AS Tronic * Blocare diferențial: mecanică * Control tracțiune (ASR): prezent 3. Suspensie și axe * Axă față: ax simplu, suspensie parabolică, capacitate portantă 8 t * Axă spate: ax simplu SR1344, suspensie pneumatică, capacitate portantă 13 t * Suspensie pneumatică ECAS: prezentă 5. Cabină șofer și dotări interioare * Tip cabină: Super Space Cab, U249 * Scaune: scaun șofer Luxury Air, scaun pasager Basic (fix) * Paturi: pat superior și inferior, saltea din spumă rece, plasă de protecție * Aer condiționat, încălzitor staționar (aer), cronometru pentru încălzitor staționar * Ladă frigorifică/frigider, geamuri electrice, filtru polen * Sistem audio premium (6 boxe), telefon pentru camion 6. Siguranță și asistență șofer * Control electronic al stabilității (VSC), sistem de avertizare la schimbarea benzii * Tempomat adaptiv cu FCW și AEBS, cruise control predictiv * Tahograf digital, diagnoză FMS, Driver Performance Assistant * Blocare de bază împotriva pornirii, fără airbaguri 7. Sistem de frânare * Frâne pe disc pe axa motoare, ZF-Intarder * Supraveghere performanță frânare, acționare frână de parcare cu poziție de verificare 8. Roți și anvelope * Jante din aluminiu Alcoa, dimensiune jantă 22,5 inch 9. Vopsire și exterior * Culoare șasiu: antracit gri * Culoare cabină: alb strălucitor * Parasolar, faruri halogen, lumini de zi LED 10. Echipament de remorcare * Cuplă de semiremorcă Jost JSK37CW, placă de montaj, priză electrică 24V/15 pini -----* Dimensiune anvelope VA: 385/55R22,5 * Dimensiune anvelope HA: 315/70R22,5 Lrjdpfx Apjzhrbajvst * Rezervor combustibil: 845 + 430 * Rezervor AdBlue: 90 * Greutate totală tehnică: 20.500 kg * Greutate proprie: 8.382 kg * Lungime totală: 6.160 mm * Ampatament: 3.800 mm * SP scadent: / ----Număr vehicul: 12127----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Publicitatea și inscripțiile diverse au fost eliminate digital.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 735.000 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, airbag, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, oglindă electrică, proiectoare de ceață, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, IVECO STRALIS MY2016 - ȘASIU WJMM62AT20C392359 – NUMĂR DE ÎNMATRICULARE GM580RZ AN AN fabricație: 2018 – EURO 6 – 735.000 km Culoare: SIGNAL BLUE (similar RAL 5005) Cabină: ACTIVE SPACE – STRALIS EVO Motor: CURSOR 11, 460 CP Anvelope: dimensiuni 315/60R22.5 STRUCTURĂ: Ampatament: 3800 mm, Pat dublu, Suspensii pneumatice spate, Cutie de viteze ZF cu 12 trepte Model: 12TX 2210 TD - Sarcină utilă: 9.700 kg – Masa totală: 18.000 kg – Masă remorcabilă: 3.570 kg Lsdpsykid Eefx Apvert ECHIPARE AUTOCAMION: Suspensii pneumatice spate, Cutie de viteze ZF cu 12 trepte – 12TX 2210 TD, retardor hidraulic, aer condiționat pentru staționare, climatizare automată, încălzire independentă pe aer, Electronic Brake System + Brake Assist System, AEBS (ABS+ASR) + BAS, ESP, Adaptive Cruise Control, Hi Cruise (GPS predictiv), avertizor părăsire bandă (LDWS), Ecofleet, Hill Holder, IVECOconnect, Expansion Module, scaun șofer pneumatic și încălzit, parasolar, spoiler superior + spoilere laterale, elemente din plastic în culoarea cabinei, rezervor AD BLUE de 80 l, încălzit, imobilizator, închidere centralizată, proiectoare de ceață și fază lungă integrate CAROSERIE: Cap tractor rutier

Stare: folosit, kilometraj: 17.907 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 04/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.390 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.610 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/60 22,5, starea anvelopelor: 20 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2024, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 17.907 h, dimensiunea anvelopei din față: 295/60 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60 22,5, Dotări: aer condiționat, cabină, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 41328 Terberg, YT 182 / 222 * An fabricație: 2005 * Cabină * Aer condiționat * Încălzire autonomă pe vehicul * Radio CD * Inspecții: HU / AU 01.2024 * Tip cutie de viteze: automată * Suspensie: pneumatică / pneumatică * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 10.390 kg * Sarcină utilă: 7.610 kg * Greutate maximă autorizată: 18.000 kg * Stare anvelope prima axă: 20% -- 20% - Dimensiune anvelope: 295/60 R22,5 * Stare anvelope a doua axă: 30%|30% -- 10%|10% - Dimensiune anvelope: 295/60 R22,5 * Ampatament: 3.500 mm * Dimensiuni anvelope: 295/60 R22,5 * Terberg BC 182 * An fabricație: 2005 * Pentru manevrarea semiremorcilor cu șasiu interschimbabil * 17.907 ore de funcționare * Cutie de viteze automată cu convertizor de cuplu * Cameră marșarier * Ungere centralizată Lsdpfezhh Hljx Apvert * Proiectoare de lucru * Placă de cuplare hidraulică * Cadru de ridicare hidraulic * Înălțime de ridicare 960-1400 mm * Cameră marșarier Clauză de exonerare de răspundere: Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde anterior și de a face erori. Mai multe poze și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Serviciile noastre complete includ, de exemplu: * Achiziții / vânzări / închirieri de vehicule utilitare * Finanțări rapide și simple * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea numerelor de export / numerelor vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsitorii etc. * Încărcare profesională / asigurarea încărcăturii * ITP/TüV, servicii de înmatriculare * Transport de vehicule comerciale Întrebați personalul nostru calificat, vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru consultanță.

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 425 kW (577,84 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 42.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cap tractor heavy-duty este disponibil pentru vânzare și configurat pentru operațiuni de transport specializat în care tracțiunea maximă, capacitatea de tractare și durabilitatea transmisiei sunt esențiale. Echipat cu motorul Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litri, care dezvoltă 578 CP și 2.800 Nm cuplu, acest cap tractor cu tracțiune permanentă 6x6 combină Mercedes PowerShift 3 cu o transmisie heavy-duty ranforsată, Turbo Retarder Clutch și specificație off-road Grounder. Cu o greutate totală a vehiculului de 40.000 kg și o greutate totală a ansamblului de până la 180.000 kg, acest Arocs este proiectat pentru transport greu, transport minier, operațiuni cu semiremorci low-loader și logistică de proiect exigentă. Echipamentele de cuplare heavy-duty, PTO-ul din fabrică și clasificarea off-road N3G îi sporesc și mai mult versatilitatea. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. CARACTERISTICI PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cap tractor Heavy-Duty ✔ Tracțiune integrală permanentă 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CP (425 kW) ✔ Cuplu de 2.800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Greutate totală ansamblu până la 180.000 kg ✔ Specificație Grounder Off-Road ✔ Clasificare vehicul Off-Road N3G ✔ Șa Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" Ledpfx Apjy Rt Nmevsrt ✔ Placă de montare pentru șa de 36 tone ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ Echipamente Heavy-Duty de cuplare față & spate ✔ ClassicSpace L-Cab cu pat Mercedes-Benz OM473 578 CP pentru transport greu Transportul greu necesită mai mult decât o putere mare a motorului. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS este propulsat de motorul diesel dovedit Mercedes-Benz OM473, șase cilindri în linie, de 15,6 litri, care dezvoltă 425 kW (578 CP) și 2.800 Nm cuplu. În combinație cu tehnologia Turbocompound și o configurație de emisii EURO 3, OM473 furnizează forța de tracțiune necesară pentru remorci grele, combinații de transport specializate și operațiuni de proiect exigente. Mercedes PowerShift 3 cu PowerShift Advanced gestionează transferul de putere prin transmisia G 280-16, în timp ce Turbo Retarder Clutch oferă suport suplimentar la pornirile cu sarcini grele, manevrare și operare controlată cu greutăți ridicate ale ansamblului. Configurație Grounder permanentă 6x6 Tracțiunea devine critică atunci când transportul greu părăsește drumurile asfaltate. Acest Arocs utilizează un sistem permanent 6x6 cu cutie de transfer Mercedes-Benz VG 2800, blocare diferențial față și punți spate planetare heavy-duty. Specificația Grounder și clasificarea off-road N3G pregătesc suplimentar camionul pentru medii de lucru exigente. O punte față de 9 tone, două punți spate de 16 tone și suspensia heavy-duty cu arcuri lamelare oferă baza robustă de șasiu necesară pentru funcționarea continuă cu sarcini ridicate. Filtrarea suplimentară pentru șantiere, filtrarea ciclonică a prafului, admisia de aer ridicată și protecția metalică a farurilor contribuie la protejarea vehiculului în medii prăfuite, dure și izolate....

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 682.000 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, airbag, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, oglindă electrică, proiectoare de ceață, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, IVECO STRALIS MY2016 AS 440S46 EVO - NUMĂR ȘASIU WJMM62AT20C392089 – NUMĂR ÎNMATRICULARE GM579RZ AN 2018 – EURO 6 – 682.000 km Culoare: SIGNAL BLUE (similar RAL 5005) Lrsdeykih Ropfx Apvet Cabină: ACTIVE SPACE – STRALIS EVO Motor: CURSOR 11, 460 CP Anvelope: dim. 315/60R22.5 STRUCTURĂ: Ampatament 3.800 mm, Pat dublu, Suspensii spate pneumatice, Cutie de viteze ZF 12 trepte, model 12TX 2210 TD – Sarcină utilă 9.700 kg – MMA 18.000 kg – Masă remorcabilă 35.700 kg ECHIPARE AUTOCAMION: Suspensii spate pneumatice, Cutie de viteze ZF 12 trepte – 12TX 2210 TD, Retarder hidraulic, Aer condiționat de staționare, Climatizare automată, Încălzire independentă pe aer, Sistem electronic de frânare (EBS) + Asistență la frânare, AEBS (ABS+ASR) + BAS, ESP, Tempomat adaptiv, Hi-Cruise (GPS predictiv), Sistem avertizare părăsire bandă (LDWS), Ecofleet, Hill Hold, IVECO Connect, Modul de expansiune, Scaun șofer pneumatic și încălzit, Parasolar, Spoiler superior + spoilere laterale, Componente din plastic în culoarea cabinei, Rezervor AD BLUE 80 litri încălzit, Imobilizator, Închidere centralizată, Faruri de ceață și fază lungă integrate SUPRASTRUCTURĂ: Cap tractor rutier

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001013325, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2023, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 630 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare. Șasiu remorcă platformă centrală cu cuplare pe ax central – cu benă joasă - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Stand de sprijin cu mecanism de transmisie în partea din față - Suport telescopic spate - Pană de oprire cu suport - Apărătoare din tablă de oțel peste ambele roți - Protecție laterală din aluminiu - Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pe ax central - Tirant de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat - Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu șurub, cursă max. 250 mm Axe + suspensie - Axe tip Euro selectate de producător, cu lagăre cu role conice și frână S-cam - „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe ax (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope - 235 / 75 R 17.5” – conform selecției producătorului - Jante din oțel, argintiu standard fabrică Instalație de frânare - Sistem pneumatic cu două conducte - Frână de parcare cu resort - Două cuple sigure în față cu conducte conectoare către capul tractor - ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de conexiune - Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Instalație electrică - 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă lateral - 2 poziții albe față - 2 lămpi de poziție alb/roșu spate - 1 mufă 15 pini față, cu cablu de conexiune Platformă (benă) - Ladă de oțel joasă, podea din oțel/brodat, pereți din oțel sudați solid de podea - Lungime benă: 5.500 mm - Ladă prevăzută frontal și lateral cu profil „Load-Lock” pentru prindere chingi (8 bucle frontale, 16 pe fiecare laterală) - Notă: Pot apărea ușoare ondulări de podea din cauza tensionării la sudură! - Perechi de inele de ancorare: 1 în față în colțurile benei și 1 în spate în podea, fiecare 5 tone - Pereche suplimentară de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone Ljdpfxjzadb Do Apvort Rampe de încărcare - Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral - Mâner pe rampă - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel brodat) - Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Indicații de operare - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de tipul și dispunerea mărfii, valorile admise pe axă, pe cârlig și pe selă pot limita greutatea efectivă admisă. (Distribuirea incorectă poate cauza comportament deficitar la rulare și manevrare) Țara de omologare / Plăci - Țară de omologare: Germania - Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Prevăzut pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând - Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire - Cadru: RAL 5002, albastru ultramarin - Rampe de încărcare: galvanizate la cald Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în continuare în exploatare.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-315/70-385 /55r22.5, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: lamă parabolică (arcură), lungime totală: 11.800 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 31.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, TOATE DETALIILE TEHNICE SE GĂSESC ÎN MOD DETALIAT ÎN ANEXĂ. Lodpsy H Ht Djfx Apvsrt

Stare: folosit, kilometraj: 1.050.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Echipamente speciale: Cutie de depozitare, pachet aerodinamic Aero-Kit, antenă pentru telefon auto, oglinzi exterioare și oglinzi wide-angle, reglabile electric și încălzite, întrerupător mecanic pentru deconectare baterie, oglindă bordură dreapta reglabilă electric și încălzită, antenă de plafon pentru CB, rezervoare de aer din aluminiu, cabină cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar și reglare pentru umeri, sistem de pornire la rece, alternator 28 V / 120 A, cutie de viteze 12 trepte – Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, frână cu supapă EVBec controlată, compresor de aer 1 cilindru 360 ccm cu sistem de gestionare a presiunii (APM), uscător de aer încălzit, încălzire auxiliară cu aer Eberspächer Airtronic D2, priză de putere NH/4C fără flanșă, extensie pentru ușa cabinei, proiectoare suplimentare de fază lungă/ceață cu lumină de viraj. Lodpfx Asxtd Euepvjrt Alte dotări: Configurație ax: 4x2, iluminat ambiental, oglindă frontală/oglindă de pornire, priză remorcă 24V / 7 pini, priză remorcă ABS, sistem antiderapare (ASR), sistem audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V cu pregătire pentru navigație, baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, blocare diferențială pentru puntea spate, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabină cu izolație Nordic, cabină: XLX, suspensie foi/air, geamuri electrice, telecomandă pentru închiderea centralizată, parbriz colorat, trapă mecanică, caroserie/structură: cap tractor, supapă frână EVB, climatizare automată, filtru de combustibil încălzit, rezervor combustibil: rezervor combinat – 400 l Diesel + 60 l AdBlue, volan multifuncțional, admisie aer înălțată, motor 12,4 l – 324 kW diesel, izolație compartiment motor, ampatament 3600 mm, suport roată de rezervă lateral, cuplă semiremorcă: Jost JSK 37 C, frână pe disc pe puntea spate, frână pe disc pe puntea față, geamuri laterale spate colorate, tapițerie scaun de confort, plasă de parasolar pentru parbriz, parasolar pentru geam lateral, ușa șoferului, reducerea pulverizării, stabilizator pe una din punțile spate, stabilizator punte față, ladă de depozitare cu acces din exterior, geamuri uși colorate, ventilator vâscos, închidere centralizată, greutate totală admisă 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 * Bucșă bielă defectă. * Arbore cotit rectificat, toate componentele au fost reasamblate. * Preț net! * Toate informațiile furnizate fără garanție.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.970 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului. *Șasiu pentru remorcă cu axă centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel microaliaj Opritor frontal transversal, executat pliabil/ridicabil, ca la AU 257359 livrat anterior 1 pereche role de ghidare detașabile, față și spate 1 pereche suplimentară role de ghidare detașabile 4 sisteme de fixare containere cu console robuste pentru bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m 1 pereche suporturi pentru transmisie față, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă 1 pereche suporturi pentru transmisie spate, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă Protecție laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerului interschimbabil Protecție anti-împănare din oțel *Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, model pentru logistică Placă de flanșă plată pentru cap tractor cu platformă hidraulică coborâtă, terminând sus și jos cu bara de tracțiune Bară de tracțiune prindere tip clemă/șurub, ușor de înlocuit și parțial reglabilă în lungime! Cuplaj de bară de tracțiune, lungime liberă a barei aprox. 2150 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidarea cablurilor de legătură la camion *Osii+Suspensie Osii cu frână pe disc SAF sau BPW "Osii/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Hubodometru/Contor kilometri Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatică cu 2 linii Montaj colorat al conductelor pentru un service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe dreapta Sistem Duomatic față, cu conexiune la autovehicul, conectare pe partea dreaptă 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu de conexiune, conexiune pe partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Lrsdpjzd U I Uefx Apvst Supapă de ridicare & coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicare / coborâre Sistem de stabilitate la rulare Dezactivare frână prin buton lângă supapa H & S pentru eliberare frână când vehiculul este cuplat, alimentarea EBS trebuie asigurată! "RDKS" sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afişaj prin display în autovehicul, prin EBS *Roți și anvelope 385/65 R22.5" jante oțel, argintiu de fabrică *Electrică 24 Volţi, lămpi multichamber cu LED, lumini laterale galbene cu LED, iluminat plăcuță de înmatriculare cu LED (Atenție! La unele cap-tractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Lumini laterale galbene LED cu semnalizator integrat "Lămpi laterale intermitente" Prize electrice și de aer pe bara de tracțiune 2 poziții albe față cu LED 2 lămpi de marcare alb/roșu spate cu LED 1x mufă 15 poli în față, cablu conexiune, conectare pe dreapta 2 proiectoare de lucru LED suplimentare încorporate în spate, comutate la marșarier 1 proiector LED față central între traversă, orientat spre spate, comutat la marșarier *Țara de omologare/plați Germania cu inspecție și aviz DEKRA (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr format o linie Plăcuță de avertizare conform ECE 70 Plăcuță parcare nocturnă față și spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientulu

Stare: folosit, kilometraj: 680.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 cap tractor * An de fabricație: 2008 * 680.000 km * Euro 5 * Cutie de viteze Telligent cu ambreiaj Lodeyq A Drjpfx Apvjrt * Hidraulică pentru basculare * Suspensie foi-în-aer * Tracțiune pe axe 6x4 * Aer condiționat * Retarder * Cabină Mega * Ampatament: 3,30 m * Greutate proprie: 9575 kg * Toate injectoarele noi! * Motorul funcționează neregulat și scoate fum * Probabil axa cu came este deteriorată Dotări speciale: Proiectoare de lucru pe peretele din spate al cabinei, sistem audio: radio Truckline CC 65/70 cu casetofon, baterie 220 Ah, bord confort, claxon pneumatic, cabină: treaptă de acces mobilă, axă spate H 7, 13 t, roată dințată 300, ambreiaj ranforsat, placă de montaj / placă de cuplare de 40 mm pentru cupla de semiremorcă, priză de putere MB 2C, retarder Voith, cupla de semiremorcă cu întreținere redusă, cuplă semiremorcă Fischer, întrerupător automat, scaune în cabină: scaun șofer pneumatic confort cu suspensie orizontală, parasolar, priză 24V în cabină, axă față dreaptă, răcitor de ulei pentru cutia de viteze Alte dotări: Normă de poluare EURO 5, configurație axe: 6x4, priză remorcă 24V/15 pini, proiectoare de lucru, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglindă exterioară panoramică și încălzită, partea stângă, indicator temperatură exterioară, blocare diferențial axă spate, cabină L (lungă), suspensie foi/în aer, geamuri electrice, generator 80 A, cutie de viteze cu 16 trepte, filtru de polen interior, caroserie/șasiu: cap tractor, rezervor carburant: 400 l, motor 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), frână motor cu supapă de reținere constantă, ampatament 3300 mm, cuplă semiremorcă cu înălțime constructivă 150 mm, frâne pe disc, jante oțel 9.00x22.5, sistem de control cabină, transmisie Telligent, sistem de frânare Telligent cu ABS+ASR, protecție antiîmpănare față, pregătire CB radio, pregătire telefon/fax, sistem imobilizare antifurt, închidere centralizată cu cheie, greutate totală admisă 26,0 t

Stare: nou, An de fabricație: 2024, lungime totală: 5.600 mm, - Capacitate cilindrică: 6700 cm³ - Putere: 168 kW (225 CP) la 1800 rpm - Cuplu: 1186 Nm la 1300 rpm - Transmisie: Allison, tip 3000 - Cutie de viteze automată cu 6 trepte înainte, 1 treaptă înapoi și lock-up - Puntea față: punte direcțională nepropulsată, capacitate portantă: 10.000 kg (la 20 km/h), în funcție de clasificarea anvelopelor - Punte rigidă: capacitate portantă 30.000 kg (20 km/h), raport de reducere 11,98:1, în funcție de clasificarea anvelopelor - Suspensie: punte față cu arcuri parabolice montate în bucșe din cauciuc cu 2 amortizoare telescopice. Sistem fără necesar de întreținere. Punte spate: fixată direct pe șasiu - Direcție: sistem de direcție complet hidrostatic tip Orbitrol cu cilindru de direcție cu acțiune dublă, diametru volan 350 mm, raza de bracaj peste bara de protecție față 3300 mm - Sistem hidraulic: pompă hidraulică acționată de motor pentru direcție și ridicarea plăcii de a cincea, montată direct pe motor, cu supapă de prioritate pentru sistemul de direcție, capacitate rezervor ulei hidraulic 40 dm³ - Combustibil: 300 dm³ - Ecran LCD color TFT de 4,3'' cu rezoluție 480 x 272 pixeli Lredozr Rw Ispfx Apvjt - 5 butoane tactile fizice pentru navigare - Iluminare din spate LED cu durată lungă de viață - Conector CAN J1939 - Funcții de înregistrare a datelor - Înregistrare statistică a istoriei vehiculului inclusiv informații J1939 - Afișare cod eroare de la componente J1939 precum motor și transmisie - Port USB pentru descărcarea jurnalelor de date și actualizarea software-ului - Afișaj: tahometru (KM/H sau MPH), turometru motor (rpm), indicator direcție de mers și treaptă, mod transmisie, indicator nivel combustibil (%), manometru presiune aer 1 & 2 (bar), presiune ulei motor (bar), temperatură lichid de răcire motor (°C), temperatură transmisie (°C) - Baterii: 2 x 12 volți / 120 Ah

Stare: folosit, kilometraj: 128.118 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2008, Camion pentru încărcătoare de platforme interschimbabile ATL Kamag Wiesel WBH 25 Motor defect! Lrsdpsqxuadefx Apvet Motorul pornește, dar are putere redusă Diagnosticul: așchii metalice în filtrul de combustibil și prefiltru Motorul este demontat, pus pe palet! An fabricație: 2008 Greutate proprie: 8200 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Dimensiuni (Lxlxh): 9300 mm x 2550 mm x 2900 mm Normă de poluare: Euro 3 Proprietar unic Kilometraj conform fostului proprietar: 128.118 km Un videoclip cu această ofertă poate fi vizionat pe Întregul nostru stoc de vehicule îl găsiți pe Primiți toate noile vehicule listate pe e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzarea anterioară!

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 10.863 h, producător de motoare: Mercedes-Benz-Diesel, Capacitate de ridicare: 35.000 kg Lodpfx Asznw I Eepvort Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 29.900 km, putere: 400 kW (543,85 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: electric, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. internă vehicul: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Vehicul de prezentare, cap de tractor De vânzare este un Mercedes-Benz Actros, modelul modern eActros 400 4x2 – o soluție eficientă și cu emisii reduse pentru transportul profesional de mărfuri. Vehiculul este echipat cu un sistem hidraulic pentru remorci cu podea mobilă sau basculante. Acest vehicul a fost folosit ca vehicul de prezentare și, prin urmare, oferă o oportunitate atractivă de a achiziționa tehnologia actuală a camionelor electrice de la Mercedes-Benz. Ledpfxjzp Sxue Apvjrt În calitate de cap de tractor, tipul de vehicul fiind camion, Actros impresionează prin designul său orientat spre practic, fiind ideal pentru firme de transport, transport intern și rute planificate. Culoarea elegantă exterioară, argintiu metalizat, conferă o notă de calitate și reprezintă bine în flota de vehicule. Vehiculul nu a fost implicat în accidente. * Vehicul de prezentare * Sistem hidraulic pentru remorci cu podea mobilă sau basculante * Faruri principale LED Prima înmatriculare: 11.05.2026. Ideal pentru companiile care caută un Mercedes-Benz eActros: eficient, durabil și pregătit pentru utilizarea zilnică în transport. Informați-vă acum și programați o sesiune de testare sau o vizionare. ----Echipament: * Axa față A1A cu suspensie pneumatică, * Nivelul de compresie IZY (7/8) – cod 12, * Axa față A1D de 8.0 t, * Configurația roților I4A 4x2, axa față A1Z, model cu braț curbat, * I5C 20,0 tone, * Axa spate A3G, electrică, 4 trepte, 13.0 t, * I6D – Cap de tractor, * B1B – Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, * I6I – Locul de producție al vehiculului: Wörth, * B1F – Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, * I6K – Seria grea, generația nouă, începând de la 18 t, * B1H – Alimentare și control electric al aerului comprimat, * I6N – Vehicule grele, de la 18 t, pentru utilizare pe șosea, B2A – Frână cu disc pe axa față și spate, * I6X – Suspensie pneumatică pe axa spate, * B2D – Frâne cu disc cu protecție parțială, * I8Q – Nivelul de compresie (1-3) 983, * B2X – Frână de staționare electronică, * J0U – Actualizare la distanță a cardului de asistență la conducere, * 4A – Monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat, * J1M – Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2 ADR, * B4L – Rezervor de aer comprimat din aluminiu, complet, * J1S – Producător de tahografe: VDO, * B5D – Asistent de stabilizare a remorcii (TSA), * J2G – Radio digital, * B5J – Conectori pentru frână și sistem electric, de tip inferior, * J2K – Difuzoare, sistem cu 2 căi, * CZO – Pompă de asistență la direcție, cu acționare electrică, axa față, * J2U – Sistem de navigație, * C0A – Proiectia ramei 750 mm, * J2Y – Radio CB 24 V, C1W – Ampatament 3700 mm, * J3Z – Dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă, * C5B – Treaptă peste ramă, acoperire parțială, * J5P – Încărcător fără fir pentru telefoane mobile, * C5D – Treaptă în spatele cabinei, pe partea stângă, * J6E – Bord multimedia interactiv 2, * C5P – Ramă înșurubată, * J6W – Cameră de marșarier, la capătul vehiculului, * C6C – Direcție, un singur circuit, * J7A – Centru de date pentru camioane 8, * C7F – Protecție frontală (ECE), din aluminiu, * J7V – Card de asistență la conducere, regiunea Europa, * C8B – Apărătoare spate, 2550 mm, lățimea vehiculului, * J8G – Pregătire pentru aplicația Remote Truck 3.0, * C8H – Apărătoare, în 3 părți, cu protecție la stropire conform standardelor CE, * J8L – Pregătire și afișare pentru până la 3 camere s

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 22.407 h, putere: 175 kW (237,93 CP), tip de angrenaj: automat, Anul de fabricație: 2013 Marca motorului: Mercedes Tipul utilajului: Tractor pentru terminal RoRo Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Theo Lelie, la telefon sau prin e-mail. Lrsdjzv Sq Dopfx Apvot

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 577.458 km, prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.630 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Spoiler de acoperiș - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră pentru mersul înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 15.928 cc Greutate proprie: 13.689 kg Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: direcțională Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: roți duble Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: 27-BBL-9 Lredpfxeuxrwde Apvot MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN CAP TRACTOR PENTRU TRANSPORT GREU PACHET EURO 5 L (POATE FI ADAPTAT LA EURO 3 PENTRU EXPORT) MOTOR V8, 650 CP TRACTIUNE 8X4 SUSPENSIE CU ARCURi LAMELARE AMPATAMENT 390 CM DIFERENȚIALE BLOCARE PLATOU SATTEL REGLABIL 3,5 INCH + CUPLĂ REMORCĂ HIDRAULICĂ PENTRU REMORCĂ REZERVOR MARE DE 900 LITRI ÎN SPATELE CABINEI CUTIE AUTOMATĂ CU CUPLARE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTIZOR DE CUPLU) RETARDER PUSH AND PULL 250.000 KG PLATĂ FRONTALĂ PENTRU CUPLARE TRANSPORT GREU PACHET DE RĂCIRE EXTRA PENTRU VIAB TURBO RETARDER CONEXIUNI SUPLIMENTARE DE ULEI ȘI AER ÎN FAȚĂ ȘI ÎN SPATE MULTIPLE CUTII DE UNELTE CABINĂ FULL OPTION: AER CONDIȚIONAT, FRIGIDER, CAMERĂ URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.145 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Ledpfx Aoyxq A Hopvert Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 1.339 h, tip combustibil: electric, înălțime de construcție: 2.020 mm, greutatea goală: 2.500 kg, tip de transmisie: Elektro, forță de tracțiune cu sarcină: 20.000 N, lățime de construcție: 1.100 mm, Tractor Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Dimensiune anvelope față: 180/70-8 Stare anvelope față: 60 - 80% Anvelope spate tip: superelastice Dimensiune anvelope spate: 180/70-8 Stare anvelope spate: 60 - 80% Voltaj baterie: 48V Lodst Dd Htjpfx Apvort Capacitate baterie: 690Ah Producător baterie: Hawker Tip baterie: PzS An fabricație baterie: 2015 Stare baterie: 40 - 60% Descriere: Cabină integrală cu încălzire, iluminat rutier conform reglementărilor, girofar, oglinzi. Cuplă de remorcare Röckinger RO 244U35 Proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină integrală, oglindă interioară, oglinzi exterioare, girofar, ștergător parbriz, accelerație cu o pedală, scaun.

Stare: folosit, kilometraj: 742.722 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.450 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Tel.: sună (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Daf 460 FT cap tractor * cu sistem de ridicare hidraulică * Retarder * FIN: XLRTEH4300G053425 * Tip motor: MX - 13 340H1 * KW: 340 * Capacitate cilindrică: 12.902 cmc * Euro 6 * Prima înmatriculare: 04.03.2015 * Greutate proprie: 7.450 kg * Sarcină pe şa: 9.338 kg * Greutate remorcabilă: 43.525 kg * Greutate totală: 18.000 kg * Lungime totală: 6.160 mm * Lăţime totală: 2.550 mm * Prima axă: 8.000 kg * A doua axă: 11.500 kg Ljdpfxjxlw Rbo Apvort * ITP valabil până la 03/2024 * Vehiculul a tractat o semiremorcă cu podea mobilă * Preț net * Toate informațiile fără garanție

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, câte 5t fiecare 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în partea din spate, la înclinarea posterioară 6 perechi de inele de ancorare exterioare în podea/cadru exterior, câte 5t fiecare Picior de sprijin cu mecanism, în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi tip sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere Dispozitiv de tracțiune remorcă ax central Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub de reglaj, cursă max. 300 mm Axe + suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suport de cauciuc-oțel fără întreținere și nivelare mecanică a sarcinii pe osie Lrsdpfx Apezcqpaovot Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru un service facil Frână de staționare cu șurub manual 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură către cap tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS în față și cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrice 24V, lumini multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față pe LED 2 lumini de gabarit spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de conectare Podea Podea din tablă de oțel/stinghere striate pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală Notă: Poate apărea ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunii de sudare! Lungime platformă aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Perete frontal/stâlpi de colț față Profil gol de aluminiu de 25 mm, înălțime 400 mm Obloane laterale Profil gol de aluminiu de 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Perete/spate stâlpi de colț 1 pereche de stâlpi de oțel fixați pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor de urcare, lățime acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, laterale, glisante cu mâner de transport pe rampe cu strat de lemn aplicat (vârf din oțel/stinghere) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu poată fi atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe/suspensii/cuplaj. (Comportament rutier deficitar în caz de distribuire incorectă a sarcinii) Țara de omologare/numere Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, tip de angrenaj: automat, culoare: altul, Anul fabricației: apr 2010 Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 8,8 mm, dreapta 8,8 mm Axă 3: stânga mm, dreapta mm Lrsdey Enkbspfx Apvet

Stare: folosit, kilometraj: 199.686 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr intern vehicul: 88499A Echipări și pachete * V2B Actros 5 * O8I Pachet de echipare: Economy * Pachet de echipare: Powertrain 2 * O3C Pachet de echipare: Safety * D5O Cabină: Echipare interioară Style-Line * Cabină: Pachet interior cromat * D0L Pachet pentru fumători Exterior * F1R Cabină Actros L * F6I Oglinzi exterioare/frontale încălzite * B5I Priza electrică și racordul de frână pentru remorcă, poziție superioară * E6A Priza pentru remorcă 24V / 15 poli * L3C Lumină de lucru, spate cabină, sus * C5D Treaptă de acces pe partea stângă a cabinei * K7D Evacuare pe partea dreaptă * F6L Oglindă exterioară dreapta cu poziție pentru manevre * E1Z Baterie 220 Ah (AGM) * Baterii aranjate una lângă alta * BigSpace * B1B Sistem de frânare electronic (EPB) cu ABS+ASR * M0E Creștere a cuplului, treapta a 12-a * B4M Rezervor de aer comprimat, oțel * B4A Unitate de aer comprimat cu monitorizare a apei condensate * B1H Unitate de aer comprimat, dimensiune medie * F6R Claxon cu aer comprimat (2), pe acoperișul cabinei * Cabină, înălțime de montare 765 mm * Cabină: Lățime 2,50 m * F7X Cabină: Treaptă de acces fixă * F3W Cabină: Mecanism de înclinare hidraulic * F1H Cabină: L BigSpace, 2,50 m, podea plană * Podea cabină plană * F3C Cabină cu suspensie pneumatică * Variantă cabină: L * F6C Parbriz colorat * F9P Vehicul fără cameră pentru oglinzi exterioare MirrorCam * F4H Vehicul fără geam spate * E1T Generator 100 A, reglat * Rezervor uree (AdBlue): 60 litri * L1P Stopuri LED * C7T Spate integral * I6D Caroserie/suprastructură: Tractor * C8C Aripă spate, 3 piese * K2C Rezervor combustibil: Rezervor combinat, aluminiu - 790 litri motorină + 120 litri soluție uree (AdBlue) Ledpozy S Nnofx Apvort * Jaluzea radiator * Lumină de zi LED * Pompă de asistență a direcției, control electronic * Atragere aer în spate de cabină * F5B Deflector de aer, acoperiș (fixabil) și lateral * M6M Compresor de aer, 2 trepte * F0T Stea Mercedes, iluminată * M5V Frână motor, îmbunătățită * Z5E Variantă motor OM 471 * L1H Lumini de ceață * Ampatament nedefinit * C1Y Variantă ampatament 3850 mm * C0G Proeminență șasiu 1050 mm * Oglinzi pentru rampă * B2A Frâne cu discuri, axa față și spate * L3Z Sistem de curățare a farurilor * L2H Lumini de poziție laterale, LED, intermitente * C6G Servodirecție Servotwin * Parasolar exterior * C8I Protecție împotriva stropilor, față * Stabilizator, axă față * R1T Jante din oțel 11.75x22.5 (pe axa față) * Compartiment de depozitare, stânga, sub cabină * F4X Clapă de depozitare, exterior, stânga * Clapă de depozitare, exterior, dreapta * Colțuri de protecție față, din plastic * Prelungire ușă pentru cabină * C8Y Acoperire sub șasiu, formă aerodinamică * C7F Protecție anti-călcător, față * L9A Pregătire pentru lumini de semnalizare rotative * L9C Pregătire pentru lumini suplimentare * M7T Pompă de apă, reglată * I5A Greutate maximă admisibilă 18,00 t Interior * D7R Raft deasupra parbrizului cu capac * D5F Iluminare ambientală LED (condus și odihnă) * D0S Racord aer comprimat în cabină * E9G Pregătire electrică în cabină 24V / 100 A * D4Q Cabină: Oglindă pentru bărbierit * Geamuri electrice * D6G Climatizare automată * D3A Paturi confortabile, sus, lățime mare * D3B Paturi confortabile, jos * Y1X Cutie frigorifică / frigider * B1F Filtru de aer, încălzit * D3M Saltea PremiumComfort, jos * D7K Sertare sub balustradă * Siguranțe automate * D3R Tapițerie scaun / husă: Scaun pasager, piele * D2W Scaune în cabină: Cotiere, ambele părți, scaun pasager * D2M Scaune în ca