Vogel Und Noot Fc410010000025000 cumpărați folosit (5.837)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1993, 1 x Fierăstrău circular de tăiere și unghi Graule, tip ZS 170 Date tehnice: - Motor: 400 V / 3,0 kW - Turație: 3500 rpm - Lungime de tăiere: 410 mm - Lățime de tăiere: 410 mm la 90° / 290 mm la 45° - Înălțime de tăiere: 170 mm la 90° / 115 mm la 45° - Domeniu de unghi pentru tăiere unghiulară pe orizontală: 45°-90°-25° - Diametru lamă: 420 mm - Diametru racord aspirație: 100 mm Iodpfoyxxzwox An Uoid - Greutate: 120 kg Locație: din stoc, 54634 Bitburg - disponibil imediat -

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Fierăstrău circular pentru tăiere la lungime și unghi model: ZS 200 N - motor de 5 KW cu suport pentru mașină. Mașina este înclinabilă din partea din spate prin volantă și transmisie melcată. Diametrul pânzei de fierăstrău: 520 mm, diametru alezaj pânză: 50 mm Turație pânză: 2800 rpm 400 V / 5 KW (S6/40%) motor cu frână și comutare automată stea-triunghi Lățime de tăiere la 90°: 420 mm Lățime de tăiere la 45° (pivotată): 295 mm Înălțime de tăiere la 90°: 200 mm Iijdpfx Ask H Ic Uen Usd Înălțime de tăiere la 45° (înclinată): 140 mm Fierăstrăul se poate roti unilateral până la aproximativ 25° pentru unghiuri ascuțite și se poate înclina spre stânga până la 30° în poziție plată. Pânză circulară HM 520x4,0/2,8 x 50 mm 60Z WZ negativă pentru lemn RLH-ST60 lungime de măsurare 6,0 m, partea de montare: stânga Opritor de lungime / bandă cu role, execuție robustă, Opritorul glisant poate fi reglat de la locul de lucru prin volantă, Afișare digitală electronică a măsurii, opritor glisant cu blocare pneumatică, clapetă a opritorului rabatabilă în spate, cu role de oțel de 60 mm diametru, distanță între role 200 mm, lățime bandă cu role 400 mm, cu 4 picioare de susținere și piesă de racord; lungime totală: 6,7 m. Cost suplimentar pentru afișaj electronic digital tip: FIAMA EP6 pentru alimentare la 230 V, cu întrerupător electric și priză. Afișaj LED roșu puternic. Precizie mai mare decât afișajul cu cristal alimentat cu baterie. RO-ST60 bandă de alimentare cu role de 4,0 m lungime Partea de montare: dreapta Execuție robustă, role de oțel de 60 mm diametru, distanță între role: 200 mm Lățime bandă cu role: 400 mm, cu 3 picioare de susținere și piesă de racord Locație: Din stoc 54634 Bitburg - disponibil imediat - Imagine: similară. Mașina este încă împachetată original.

Stare: nou, Schunk OPR-176-P00-S protecție la coliziune și suprasarcină, nefolosit, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Iiodpsi Ec I Ajfx An Usd

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FK7063-5AF71-1EG5 servomotor sincron SN:YFR123002204008, articolul a fost verificat și testat! Folosit, cu urme normale de utilizare, 100% funcțional. Livrarea conform fotografiilor. Iijdpoi D Rqdjfx An Ujd

Stare: folosit, Mașina automată de umplere lichide este destinată sticlelor din plastic (PET) sau din sticlă pentru umplerea cu lichide. Dispune de 9 capete de încărcare, control Siemens PLC. A fost folosită anterior pentru umplerea cu detergent. Necesită instalare electrică. Achiziție de instalații industriale și utilaje. Ofertă largă de utilaje second-hand și instalații industriale. Isdpfshcxcmsx An Ujid

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Prezentare generală Această instalație de paletizare și depaletizare pentru lăzi a fost integrată în 2006 de Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (Austria), fiind compusă din doi roboți articulați Yaskawa Motoman NX100 – o celulă de paletizare și o celulă de depaletizare – împreună cu o mașină verticală de înfoliere a paletilor de la Logipack. Aceasta este încă instalată într-o fabrică de bere din Germania, unde a paletizat și depaletizat lăzi pentru producția de bere, băuturi răcoritoare și apă minerală, până la oprirea întregii instalații. Deoarece deservea mai multe linii de producție, procesa o varietate de formate diferite de lăzi pe europalete. Mașina poate fi inspectată la cerere. Date tehnice - Producător / Integrator: Logipack (mașină automată de înfoliere verticală), Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (integrator de sisteme, Austria) - Roboți: 2 x roboți articulați Yaskawa Motoman NX100 (paletizator + depaletizator) - Anul construcției: 2006 - Tipul mașinii: Instalație de paletizare și depaletizare pentru lăzi - Capacitate: 33.000 de sticle pe oră (160 de sticle pe strat) - Formatul paletului: Euro - Formatele lăzilor: 5x4 – 400x300x300 mm / 6x4 – 400x300x270 mm / 5x4 – 400x300x210 mm / 4x3 – 355 × 275 × 345 mm / 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm / 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm / 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm - Control: Siemens SIMATIC S7 PLC, B&R Power Panel HMI cu servomotoare ACOPOS, Danfoss VLT 5000 – invertor de frecvență, SEW MOVIDRIVE Echipament - Celulă robotică de paletizare (Yaskawa Motoman NX100) cu sculă tip clește - Celulă robotică de depaletizare (Yaskawa Motoman NX100) cu sculă tip clește pentru straturi - Mașină verticală de înfoliere a paletilor Logipack - Transportor cu role și cu role și lame pentru paleti și lăzi - Masă de formare a straturilor / masă de grupare - Masă de descărcare - Magazie de paleti - Tablou electric separat de marca BMS - Gard de protecție cu sistem de siguranță cu barieră optică Stare Utilizat – complet, încă instalat; nu mai este în producție (instalația oprită). Disponibilitate Iodpfezk I N Ssx An Ujid Disponibil imediat. Locație: Germania. Inspecția este posibilă la cerere. Demontarea, manipularea, ambalarea și încărcarea pe camion pot fi oferite la cerere (EXW).

Stare: folosit, kilometraj: 89.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Cutie termoizolantă (pentru transport de sânge) Vizionare doar cu programare telefonică. Iisdpfx Ajy Tr Dujn Ujd

Stare: folosit, kilometraj: 705.000 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 03/1970, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 34, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: galben, An de fabricație: 1969, 2 foste autocare poștale elvețiene disponibile ca pachet. Vehicul 1 Saurer L4C cu volan pe partea stângă Isdpjzbp Ulefx An Uoid Unul dintre ultimele autobuze cu capotă pe șasiu Saurer. Caroserie realizată de firma Ramseier + Jenzer. Acesta a fost restaurat complet de către aceștia în anul 1991 (restaurare de fabrică). Vehiculul a fost timp de 40 de ani la proprietarul anterior. Întreținut impecabil, gata de utilizare imediată. 125 CP, cutie de viteze cu 4 trepte + overdrive, servodirecție, uși pneumatice față și spate, lungime 10.005 mm, înălțime 2.980 mm, lățime 2.300 mm, 33 de locuri pentru pasageri + șofer, 2 trape pe acoperiș, radio cu microfon. Vehicul 2 Șasiu Volvo cu caroserie Lauber 23 de locuri pentru pasageri, transmisie automată, prima înmatriculare 1982, transformat în autobuz de petreceri, lungime 11.750 mm, 230 CP Preț pachet special 99.000,00 Euro Export net posibil. Livrăm la nivel mondial.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Strung Weiler Primus în stare excelentă. Poate fi vizionat sub tensiune. Iisdpfxex Htf Hj An Ued Date tehnice: Distanță între vârfuri: 450 mm Înălțime vârf: 120 mm Diametru alezaj ax: 23 mm Turație: 30 – 3000 rpm Pinolă contrapunct: CM 2 Putere antrenare: 1,5 kW Greutate: 350 kg Dimensiuni: 1200 x 650 x 1550 mm Preț redus!

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Ijdpfjx A Npdox An Ujid Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Isdpfx Asx A Nn Ton Uoid Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Iiodpfxex A Nntj An Uod Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2010, Dotări: ciocan hidraulic, Ciocan hidraulic Montabert tip SC 50 pentru portutilaje (excavatoare) de 8 - 14 tone cu furtunuri hidraulice şi o dalta Preț solicitat: 3.800,00 € Iiodpox Ur Hfsfx An Ued Graifăr cu două cochilii: Tip: KZS1450.5S, capacitate de ridicare 4 t. Număr de fabrică: A3103, greutate: 585 kg, lăţime cochilie: 50 cm, cu dinți demontabili, rotire hidraulică pentru portutilaje (excavatoare) de 8 - 14 t. Preț solicitat: 2.250,00 €

Stare: folosit, kilometraj: 249.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul destinat transportului de băuturi MB Actros 2543, întreținut exemplar, cu dotare specială Orten cu suprastructură cu pereți pivotanți și platformă de încărcare cu rampă! Frână de remorcă cu sistem cu două conducte, pachet de dotări Komfort, cameră de oglinzi exterioare MirrorCam, baterie 220 Ah, cockpit multimedia interactiv, suspensie față: arcuri cu foi, 7,5 t, 2 foi, vehicul fără cuplă de remorcă, fără protecție antirăsturnare spate, alternator 150 A, cutie de viteze 12 trepte, tip G 211-12, rezervor combustibil 500 l aluminiu, stânga, minibar/răcitor, deflector de aer pe acoperiș (ajustabil), frână de motor întărită, punte spate directoare 7,5 t, direcționată, descărcabilă și ridicabilă, variantă ampatament 4900 mm, consolă cadru 2250 mm, pachet pentru fumători, senzor de ploaie, comutator pentru platforma de încărcare, chei suplimentare cu telecomandă (2), parasolar exterior, priză 12V/15A suplimentară în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V/25A în același spațiu, pregătire pentru 4 camere de asistență perimetrală (afișare pe monitorul de bord), izolație suplimentară termică, încălzire suplimentară cu apă. Alte dotări: Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 6x2, sarcina pe axa față 7,5 t, Actros 5, cabină șofer S/M, oglinzi frontale/oglinzi laterale încălzite, priză remorcă 24V/15 pini, evacuare laterală dreaptă, sistem de evacuare în două părți, baterii montate una lângă alta, diferențial blocabil pe axa spate, priză de aer comprimat în cabină, rezervor aer din oțel, modul de gestionare aer cu monitorizare a condensului, modul de gestionare aer mediu, funcție automată de pornire a luminilor (senzor de lumină), sistem de asistență la condus: Attention Assist (detecție oboseală), sistem de frânare de urgență autonomă (Active Brake Assist 5), sistem de asistență la părăsirea benzii, cabină cu acces fix și funcție de basculare hidraulică, cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, lumină de contur LED, suspensie foi/aer, geamuri electrice, parbriz colorat, fără geam pe peretele din spate, limitator viteză, rezervor AdBlue 60 l, pinion ax spate 440, caroserie: șasiu, sistem centralizat de închidere confort, pompă de asistență direcție necontrolată, răcire ulei direcție, admisie aer față, compresor aer în 2 trepte, uscător aer încălzit, motor 10,7 l/315 kW R6 Diesel (OM 470), variantă OM 470, utilizare: distribuție regională, ampatament nedefinit, oglindă rampă, utilizare căldură reziduală, frâne pe disc față și spate, chei cu telecomandă (2), lumini laterale de poziție LED cu funcție intermitentă, scaun funcțional pasager, apărătoare noroi față, stabilizator ax față și suplimentar ax spate, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, tahograf/dispozitiv de control UE, lumină de zi automată, Truck Data Center 7 (sistem de management flotă), protecție antirăsturnare față, pregătire sistem de taxare, pregătire Truck Data Center, axă față curbă, pompă de apă controlată, greutate totală admisă 25 t. Stare anvelope cca. 80%. Iiodpszhravjfx An Usd Pregătire OBU. Compartiment pentru transpalet electric. Vehiculul se preferă a fi vândut împreună cu remorcă! Pentru detalii privind echiparea, vă rugăm să sunați. Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzare intermediară.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 103000050, capacitate de încărcare: 250 kg, Dotări: documentație / manual, MiR250 este un AMR mai flexibil – compact și puternic MiR250 are o amprentă la sol redusă, de doar 580 x 800 mm, cu o înălțime de numai 30 de centimetri. În ciuda dimensiunilor sale, poate transporta fără efort până la 250 kg și operează cu o viteză de până la 2 metri pe secundă. Această manevrabilitate îl diferențiază față de toți ceilalți AMR de pe piață, făcându-l deosebit de adaptabil pentru medii solicitante. Datorită designului său compact, poate naviga prin încăperi cu o lățime de doar 80 de centimetri. Aceasta înseamnă că ușile și lifturile, care ar putea reprezenta o provocare pentru alte roboți mobili, sunt cu ușurință depășite de MiR250. MiR250 este conceput pentru durabilitate și poate fi operat non-stop, având posibilitatea de schimbare rapidă a bateriei. În plus, respectă cele mai noi standarde de siguranță – motiv pentru care credem că este cel mai sigur AMR de pe piață. Iiodpfx Ajyf Etxon Uod Până acum a fost folosit doar în condiții de laborator, având practic zero ore de funcționare efectivă. Accesorii: - Încărcător cu cablu Lite 48V, 3A - Modul WLAN WISE EA 4060, 4 intrări digitale, 4 ieșiri releu

Stare: folosit, kilometraj: 115.050 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.932 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.620 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.770 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Număr intern vehicul: 6040X ----De ce autonext? Peste 400 de autoturisme și vehicule comerciale disponibile imediat. Unul dintre cele mai mari saloane auto din regiune. Peste 1.000 de clienți mulțumiți în fiecare an - evaluări excelente ale clienților. Finanțare atractivă și posibilitate de predare a vehiculului existent. Întreaga gamă de vehicule este disponibilă pe autonext? Mobilitate simplificată. Chat WhatsApp: ### Ofertă: Finanțare de la 4,99 % ### ----Stare excelentă! Prima mână, vehicul german, vehicul de nefumător Întreținere impecabilă, doar la Mercedes Benz Următoarea revizie în 631 de zile Frâne noi spate Anvelope de toate sezoanele noi, față și spate Sistem de ridicare/coborâre marfă SPS Siguranță și salvare: Sistem de ridicare/coborâre marfă pentru protejarea persoanelor, verificat TÜV conform DIN EN 795 până la 14 KN, EN 365 și TS 16415 Echipare de atelier Sortimo Tracțiune spate La cerere, vă oferim montarea unei cuple pentru remorcă pentru doar 599 de euro, și, dacă este posibil, o creștere a masei maxime autorizate a remorcii până la 3,5 tone. ---- Echipamente speciale: * Sistem multimedia MBUX (ecran tactil de 7") * Sistem de comunicare hands-free Bluetooth * Volan multifuncțional * Pachet de parcare cu cameră de marșarier * Cameră de marșarier * A doua baterie (baterie suplimentară) în interiorul vehiculului * Airbag pentru pasagerul din față * Pachet acustic * Cotieră, ușă șofer și pasager * Șine de fixare pentru suport de acoperiș * Consola de schimbare a vitezelor optimizată pentru pasager (fără compartiment de depozitare în consola centrală din dreapta) * Tuner DAB (recepție radio digitală) * Mâner de acces pe montantul din spate, în dreapta * Suspensie: Stabilizare nivel II * Covorașe de toate sezoanele * Fără înălțare/coborâre a vehiculului * Regulator de viteză (tempomat) * Ușă spate (unghi de deschidere de 270 de grade) * Podea din lemn în compartimentul de marfă * Bară de conexiune pentru conexiuni electrice (cutia scaunului șoferului) * Aer condiționat controlat (Tempmatik) * Canal de cabluri pe portalul din spate * Canal de cabluri pe peretele lateral * Lumini de semnalizare laterale * Sistem de navigație pentru sistemul multimedia MBUX * Modul special parametrizabil * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Iedpfx Asw Ndt Ssn Usid * Roată de rezervă cu anvelopă normală * Suport pentru roata de rezervă sub capătul șasiului, inclusiv cric * Ștergătoare de parbriz cu senzor de ploaie * Apărătoare noroi spate * Apărătoare noroi față * Sistem de centuri de siguranță cu sistem de avertizare (partea pasagerului) * Echipare scaune: Tetieră confortabilă, scaun șofer * Scaune în cabina șoferului: Scaun dublu pentru pasager * Scaune în cabina șoferului: Scaun pasager încălzit * Scaune în cabina șoferului: Scaun șofer încălzit * Scaune în cabina șoferului: Scaun șofer cu suport lombar * Scaune în cabina șoferului: Scaun confortabil cu suspensie, partea șoferului * Scaune în cabina șoferului: Cutia scaunului șoferului, joasă * Capac rezervor roșu * Releu de separare pentru baterie suplimentară * Treaptă la ușa spate * Tapițerie în compartimentul de marfă/în vehicul: Lemn, până la tavan * Tapițerie în compartimentul de marfă/în vehicul: Tapițerie pasaj roată (plastic) * Tapițerie perete spate * Șine de fixare în compartimentul de marfă - perete lateral pe cureaua de protecție * Șine de fixare în compartimentul de marfă - perete lateral pe cadrul acoperișului * Baterie tip vlies de 92 Ah * Punte față ranforsată * Izolație termică cabină

Stare: folosit, kilometraj: 115.050 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.932 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.620 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.770 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Număr intern vehicul: 6040D ----De ce Autonext? Peste 400 de autoturisme și vehicule comerciale disponibile imediat. Una dintre cele mai mari expoziții auto din regiune. Peste 1.000 de clienți mulțumiți anual - evaluări excelente ale clienților. Opțiuni atractive de finanțare și de preluare a vehiculului existent. Întreaga gamă de vehicule disponibile pe autonext. Mobilitate simplificată. Chat WhatsApp: ### Ofertă: Finanțare de la 4,99% ### ----Stare foarte bună! Prima proprietate, vehicul german, vehicul de nefumător. Istoric complet al reviziilor, numai la Mercedes-Benz. Următoarea revizie în 631 de zile. Frâne noi spate. Anvelope de toate sezoanele noi față și spate. Sistem de ridicare și descărcare SPS. Siguranță și salvare: sistem de ridicare pentru asigurarea persoanelor, verificat TÜV conform DIN EN 795 până la 14 KN, EN 365 și TS 16415. Echipare specială Sortimo pentru atelier. Tracțiune spate. La cerere, vă oferim o opțiune de montare a unei cuple pentru remorcă pentru doar 599 de euro și, dacă este posibil, o creștere a sarcinii remorcii până la 3,5 tone. ---- Echipare specială: * Sistem multimedia MBUX (ecran tactil de 7") * Sistem de comunicare hands-free Bluetooth * Volan multifuncțional * Pachet de asistență la parcare cu cameră de marșarier * Cameră de marșarier * A doua baterie (baterie suplimentară) * Airbag pentru pasagerul din față * Pachet acustic * Cotieră, ușă șofer și pasager * Șine de fixare pentru suportul de acoperiș * Consola de schimbare optimizată pentru pasagerul din față (fără compartiment de depozitare în consola centrală dreaptă) * Tuner DAB (receptie radio digitală) * Mâner de accesare la stâlpul din spate, dreapta * Suspensie: Stabilizare nivel II * Covorașe pentru toate sezoanele * Vehicul fără coborâre * Sistem de control al vitezei (tempomat) * Ușă spate (unghi de deschidere de 270 de grade) * Podea din lemn în zona de încărcare * Placă de conectare pentru conexiuni electrice (cutie scaun șofer) * Sistem de climatizare controlat (Tempmatik) * Canal pentru cabluri pe portalul din spate * Canal pentru cabluri pe peretele lateral * Lumini de marcare laterale * Sistem de navigație pentru sistemul multimedia MBUX * Modul special parametrizabil Iedpfew Ndtxox An Ujid * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Roată de rezervă în stare de utilizare * Suport pentru roata de rezervă sub capătul șasiului, inclusiv cric * Ștergătoare de parbriz cu senzor de ploaie * Apărătoare de noroi spate * Apărătoare de noroi față * Sistem de centuri de siguranță cu sistem de avertizare (partea pasagerului) * Echipare scaune: suport de cap confortabil, scaun șofer * Scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager * Scaune în cabină: scaun pentru pasager încălzit * Scaune în cabină: scaun pentru șofer încălzit * Scaune în cabină: scaun pentru șofer cu suport lombar * Scaune în cabină: scaun confortabil cu suspensie, partea șoferului * Scaune în cabină: cutie scaun șofer, joasă * Capac rezervor roșu * Releu de izolare la baterie suplimentară * Treaptă de acces ușă spate * Garnitură în zona de încărcare/FG: lemn înalt (până la acoperiș) * Garnitură în zona de încărcare/FG: garnitură pentru pasajul roții (plastic) * Garnitură perete spate * Șine de fixare în zona de încărcare - perete lateral pe centura de protecție * Șine de fixare în zona de încărcare - perete lateral pe cadrul acoperișului * Baterie tip vlies 92 Ah * Axa față ranforsată * Izolație termică cabină șofer * Izolație termică zonă de încărcare/pasageri * Încălzire suplimentară (a

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Prezentare generală Aceste rezervoare HERPASA din oțel inoxidabil cu autogolire, concepute ca rezervoare Autovaciante de 30.000 de litri, sunt potrivite pentru producția de vin și aplicații similare din industria băuturilor. Rezervoarele sunt instalate ca un grup de recipiente verticale din oțel inoxidabil și sunt echipate cu sisteme de golire cu con inferior pentru eficiență la descărcarea produsului și manipularea solidelor. Sunt fabricate din oțel inoxidabil AISI 304 / AISI 316 și dispun de un con inferior la 45°, uși de acces dreptunghiulare, jachete de răcire, monitorizare a temperaturii, racorduri de produs, precum și un sistem intern mecanic de aspirație / descărcare rotativă. Desenele și fotografiile disponibile prezintă o configurație industrială robustă, cu suprafețe de răcire, sistem de descărcare inferioară și conducte externe pentru circulația sau transferul vinului. Aceste rezervoare sunt deosebit de potrivite pentru aplicații precum fermentare, depozitare, răcire, procesare vin și descărcare controlată a produsului, în special acolo unde este necesară funcția de autogolire. Instalația vizibilă include cel puțin patru rezervoare de construcție similară. Date tehnice - Producător: HERPASA - An fabricație: 2000 - Tip rezervor: Rezervor vertical cu autogolire / rezervor Autovaciante - Aplicație: procesare vinuri/băuturi Iijdpfx Asy Uc A Ren Usd - Capacitate: 30.000 litri - Material: oțel inoxidabil AISI 304 / AISI 316 - Diametru rezervor: aprox. 2.800 mm - Înălțime totală: aprox. 7.050 mm - Unghiul conului inferior: 45° - Sistem de răcire: manta de răcire superioară și inferioară - Manta de răcire superioară: aprox. 8,35 m² - Suprafața mantalei inferioare: aprox. 4,4 m² - Racorduri manta de răcire: R 3/4" intrare/ieșire apă - Măsurare temperatură: Termometru, domeniu de măsurare 0 până la +60 °C - Racord pentru senzor: mufă R 1/2" - Sistem de golire: ieșire inferioară cu dispozitiv de aspirație - Echipare interioară: difuzor rotativ pentru vin / mecanism intern de aspirație sau curățare - Uși de acces: trape de vizitare dreptunghiulare / orificii de inspecție - Racorduri: racorduri de produs NW50 și NW65 - Echipamente de siguranță: supape de siguranță 2 1/2" - Instalare: grup de rezervoare verticale din oțel inoxidabil cu conducte exterioare - Stare: folosit, instalat într-o cramă industrială

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, Prezentare generală Aceste două rezervoare de presiune izobare (câte 150 hl fiecare) au fost fabricate în 1994 de către TMCI Padovan, provin din industria vinicolă și au fost anterior utilizate pentru producția de vin spumant. Sunt echipate cu o manta de răcire completă și au o rezistență la presiune de până la 6 bar, ceea ce le face potrivite pentru fermentarea, maturarea și depozitarea produselor carbonatate, inclusiv bere, vin spumant și băuturi similare. Rezervoarele sunt realizate din oțel carbon cu un strat interior de acoperire cu epoxidă alimentară și reprezintă o tehnologie larg răspândită înainte ca rezervoarele din oțel inoxidabil să devină standard industrial. Ele oferă o alternativă rentabilă la recipientele din oțel inoxidabil, în special pentru companiile cu cerințe de investiții mai reduse. Fiecare rezervor este complet izolat și prevăzut cu manta de răcire completă, oferind astfel posibilitatea procesării controlate termic. Ca la toate recipientele cu strat epoxidic, este necesară reînnoirea regulată a căptușelii interioare, în funcție de utilizare și de condițiile produsului. DATE TEHNICE - Producător: TMCI Padovan - An fabricație: 1994 Iiedpjy Hknxefx An Ued - Cantitate: 2 bucăți - Tip: rezervor de presiune izobar cu manta de răcire completă - Utilizare: fermentare, maturare, depozitare băuturi carbogazoase - Capacitate: 150 hl per rezervor - Material: - Baza: oțel carbon - Stratul interior: rășină epoxidică de uz alimentar - Izolație: aprox. 100 mm poliuretan cu carcasă din oțel inoxidabil - Rezistență la presiune: 6 bar - Dimensiuni (per rezervor): - Diametru exterior: aprox. 2.400 mm - Înălțime cilindru: aprox. 4.000 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Prezentare generală Isdpfx Asy Hkl Djn Ujid Aceste 4 rezervoare de presiune izobare (fiecare cu o capacitate de 200 hl) au fost fabricate în 1992 de către TMCI Padovan, provin din industria vinului și au fost utilizate anterior pentru producția de șampanie. Datorită răcirii integrale cu manta și a presiunii nominale de până la 6 bar, aceste rezervoare sunt potrivite pentru fermentarea, maturarea și depozitarea băuturilor carbogazoase, inclusiv bere, șampanie și produse similare. Rezervoarele sunt fabricate din oțel carbon cu un strat interior de acoperire cu epoxid alimentar – o tehnologie utilizată pe scară largă înainte ca oțelul inoxidabil să devină standard industrial. Reprezintă o alternativă economică la rezervoarele din oțel inoxidabil, în special pentru producătorii care urmăresc costuri inițiale mai reduse. Fiecare rezervor este complet izolat și dotat cu o manta de răcire completă, permitând procese de control al temperaturii. Datorită sistemului de acoperire, sunt necesare inspecții regulate și reînnoiri ale stratului de epoxid, în funcție de utilizare și tipul de produs. Date tehnice - Producător: TMCI Padovan - An fabricație: 1992 - Cantitate: 4 bucăți - Tip: Rezervor de presiune izobar cu manta de răcire integrală - Utilizare: fermentare, maturare, depozitare băuturi carbogazoase - Capacitate: 200 hl pe rezervor - Material: Fundația: oțel carbon; Acoperire interioară: rășină epoxid alimentară; Izolație: aprox. 100 mm poliuretan cu înveliș din oțel inoxidabil - Rezistență la presiune: 6 bar - Dimensiuni (per rezervor): - Diametru exterior: aprox. 2.200 mm - Înălțime cilindru: aprox. 7.000 mm - Înălțime totală: aprox. 9.000 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, Prezentare generală Aceste 5 rezervoare presurizate izolate (fiecare cu volum de 100 hl), fabricate în 1985 de TMCI Padovan, provin din industria vinului și au fost utilizate anterior pentru producția de vin spumant. Datorită rezistenței lor la presiune și construcției integrale cu manta de răcire, sunt adecvate pentru fermentarea, maturarea și depozitarea produselor carbogazoase. Rezervoarele sunt realizate din oțel carbon, cu un strat interior de epoxid alimentar – o tehnologie utilizată pe scară largă în industrie înainte ca inoxul să devină standardul. Deși astăzi nu mai sunt la fel de răspândite ca rezervoarele din inox, aceste rezervoare oferă o alternativă economică, mai ales pentru producătorii cu bugete de investiții reduse. Fiecare rezervor este complet izolat și echipat cu manta de răcire integrală, permițând procese cu temperatură controlată. Se recomandă ca stratul epoxidic să fie reînnoit periodic, în funcție de utilizare și tipul de produs. Date tehnice - Producător: TMCI Padovan - An fabricație: 1985 - Număr: 5 bucăți - Tip: Rezervor presurizat cu manta de răcire integrală - Utilizare: fermentare, maturare, depozitare băuturi carbogazoase - Capacitate: 100 hl per rezervor - Material: Fund: oțel carbon Strat interior: rășină epoxidică alimentară Izolație: cca 100 mm poliuretan cu carcasă din inox - Rezistență la presiune: 6 bar - Dimensiuni (per rezervor): Diametru exterior: aprox. 2.200 mm Înălțime cilindru: aprox. 4.000 mm Iijdpfsy Hkkyex An Ued

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Prezentare generală Aceste 8 rezervoare isobare sub presiune (câte 500 hl), fabricate în 2005 de Sirio Aliberti, provin din industria vinului și au fost utilizate anterior pentru producția de vin spumant. Cu o presiune de lucru de până la 6 bar și o izolație completă, rezervoarele sunt potrivite pentru fermentarea, maturarea și depozitarea băuturilor carbogazoase, inclusiv bere, vin spumant și produse similare. Rezervoarele sunt fabricate din oțel carbon cu un strat interior epoxidic alimentar, izolate cu poliuretan și placate la exterior cu tablă de inox. Această construcție reprezintă o alternativă tradițională și economică la rezervoarele complet din inox, care au devenit standard în anii următori. Datorită volumului generos și a caracterului isobaric, aceste rezervoare sunt deosebit de potrivite pentru linii de producție cu randament mare. Ca la toate rezervoarele acoperite cu rășină epoxidică, este necesară inspecția periodică și reînnoirea stratului interior, în funcție de condițiile de exploatare. DATE TEHNICE - Producător: Sirio Aliberti - An fabricație: 2005 - Cantitate: 8 bucăți - Tip: Rezervor sub presiune isobară - Utilizare: Fermentare, maturare, depozitare băuturi carbogazoase - Capacitate: 500 hl per rezervor - Materiale: Fund: oțel carbon Strat interior: rășină epoxidică pentru uz alimentar Izolație: poliuretan Înveliș exterior: tablă din oțel inoxidabil - Presiune de lucru: 6 bar - Dimensiuni (per rezervor): Diametru interior: aprox. 3.200 mm Diametru exterior: aprox. 3.450 mm Înălțime cilindru: aprox. 5.250 mm Înălțime picioare: aprox. 1.200 mm Înălțime totală: aprox. 7.800 mm Iedey Hkkaspfx An Usid

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Prezentare generală Aceste rezervoare de fermentare (Iso-Tank) au fost fabricate în 2018 de compania germană BrauKon GmbH. Instalația este compusă din 3 rezervoare de fermentare concepute pentru fermentarea berii. Rezervoarele sunt încă instalate și conectate la sursa de energie, fiind disponibile imediat. Instalația poate fi vizitată în funcțiune la cerere. Date tehnice Iodpfxjywn Svj An Uoid - Capacitate: 10 hl fiecare - Aplicație: fermentare bere - Configurație: 3 × rezervoare de fermentare iso

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, Prezentare generală Acest sistem de inspecție a nivelului de umplere și a capacului a fost fabricat în anul 2017, iar mașina de control al etichetelor în 2015, de către compania germană Vision-Tec. Sistemul de rejectare (pusher) a fost produs de compania germană BBULL. Sistemul de inspecție este conceput pentru verificarea nivelului de umplere, a capacului și a etichetei sticlelor pline. Mașina este în exploatare până în octombrie 2025. Date tehnice - Capacitate: Reglabilă Pachet de livrare - Inspecție nivel de umplere | Vision Tec | 2017 Isdpfxoyhm D Rj An Uoid - Inspecție etichetă | Vision Tec | 2015 - Sistem de rejectare | BBULL

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, Prezentare generală Acest pachet de rezervoare a fost fabricat între 2012 și 2019 de către Oxinox și Slowbeer. Este compus din fermentatoare izobare și atmosferice din oțel inoxidabil cu capacități diferite. O inspecție personală este posibilă. Date tehnice - Număr total de rezervoare: 8 unități - Rezervoare izobare: 5 unități - Rezervoare atmosferice: 3 unități Iedpfoyg R Aujx An Ujid - Material: oțel inoxidabil (316-L pentru rezervoarele Oxinox) Gama de livrare - Fermentator izobar (4x) | Oxinox | Oxi-19 | 2019 | câte 1.600 l - Fermentator atmosferic (3x) | Slowbeer | Plano 1200L | 2012 | câte 1.200 l - Fermentator izobar | Oxinox | Oxi Clooper | 2016 | 1.400 l