Weber Baumaschinen Und Fahrzeuge Gmbh Kehrfix Anbaublockbesen Von 1,50 Bis 4 M cumpărați folosit (119.851)

Stare: folosit, kilometraj: 401.400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 11/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.945 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.055 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.400 mm, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Scania R470 6X2 cap tractor cu macara An fabricație: 11/2005 401.400 km Cabină CR19 pentru transport internațional cu un pat Transmisie automată Aer condiționat, încălzire staționară Bdsdozara Ijpfx Anyec Suspensie foi/ pneumatică Axa 3 rabatabilă Anvelope 385/65 R22.5 profil aprox. 60% Anvelope 295/80 R22.5 profil aprox. 60% Ampatament 3400 mm Greutate proprie 13.945 kg Macara HIAB 280 Telecomandă radio Sistem de sprijin în 4 puncte 7 extensii, 5 hidraulice + 2 mecanice 2,10 m / 11.900 kg 3,30 m / 7.600 kg 4,50 m / 5.800 kg 6,10 m / 4.100 kg 7,70 m / 3.100 kg 9,50 m / 2.400 kg 11,30 m / 1.950 kg 13,20 m / 1.600 kg 15,00 m / 1.350 kg (extensie mecanică) 16,90 m / 1.120 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 21 metri Export/preț net: 33.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, cu rezervarea unor eventuale erori.

Stare: folosit, kilometraj: 708.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, Scania R144 460 V8 6X4 platformă cu macara de mare capacitate An de fabricaţie: 2/2000 708.100 km Cabină lungă Cutie de viteze manuală Aer condiţionat Cuplă de remorcă Tracţiune 6X4 Suspensie pe arcuri lamelare Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aprox. 60% Ampatament 4800 mm Bsdpovik Skofx Anyodc Platformă 5500 mm Greutate proprie 17.100 kg Macara Fassi F330 / F360XP An fabricaţie 1999 Telecomandă radio Sistem de sprijinire cu 4 puncte 8 extensii în total 4 extensii hidraulice + 4 extensii mecanice 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (extensie mecanică) 16,75 m / 1.440 kg (extensie mecanică) 19,25 m / 1.000 kg (extensie mecanică) 21,75 m / 800 kg (extensie mecanică) Înălţime cârlig hidraulică aprox. 16 metri Înălţime cârlig cu extensii mecanice aprox. 25,50 metri Export/preţ net: 29.900 Euro Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie, erorile sunt exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 708.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, Scania R144 460 V8 6X4 platformă cu macara heavy-duty An de fabricație: 2/2000 708.100 KM Cabină lungă pentru șofer Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe arcuri Anvelope 385/65 R22.5, profil cca. 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil cca. 60% Ampatament 4800 mm Platformă 5500 mm Greutate proprie 17.100 kg Macara Fassi F330/F360XP An fabricație 1999 Telecomandă radio Sprijin pe 4 puncte 8 extensii totale 4 extensii hidraulice + 4 extensii mecanice 2,35 m/12.500 kg 4,40 m/7.055 kg 6,25 m/4.825 kg 8,15 m/3.600 kg 10,15 m/2.835 kg Bdjdsvik Sqspfx Anysc 12,25 m/2.330 kg 14,50 m/1.815 kg (extensie mecanică) 16,75 m/1.440 kg (extensie mecanică) 19,25 m/1.000 kg (extensie mecanică) 21,75 m/800 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig hidraulică aprox. 16 metri Înălțime cârlig cu extensii mecanice aprox. 25,50 metri Export/preț net: 29.900 Euro Toate datele sunt fără garanție, erorile sunt rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 93.300 km, putere: 101 kW (137,32 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.130 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.360 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Nissan Atleon 80.14 platformă cu macara AN: 9/2010 Doar 93.300 km cu dovezi Normă de poluare Euro4 Cabină scurtă Cutie de viteze manuală Aer condiționat Anvelope 205/75 R17.5, profil cca. 60% Lungime vehicul: 6420 mm Platformă: 3700 mm x 2170 mm Obloane: 400 mm Ampatament: 3200 mm Greutate totală admisă: 7.490 kg Greutate proprie: 5.130 kg Macara Ferrari F561 A4 An fabricație 2009 Comandă la sol stânga și dreapta 5 extensii, 4 hidraulice și 1 mecanică Bsdpfx Ansygndveyodc 2,50 m/ 2.340 kg 4,15 m/ 1.420 kg 5,70 m/ 980 kg 7,30 m/ 730 kg 8,83 m/ 580 kg 10,40 m/ 485 kg 12,00 m/ 395 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 14,80 metri Vehicul german în stare îngrijită. ITP valabil până în iunie 2026. Export/preț net: 25.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 738.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.085 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.915 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Actros 1842LS cap tractor cu macara Primă înmatriculare: 11/2013 738.000 KM cu documente justificative Normă de poluare Euro 5 Cabină de drum lung cu 2 paturi Cutie de viteze Telligent EPS Climatizare, încălzire staționară Punte spate cu suspensie pneumatică Placă de cuplare reglabilă Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 50% Anvelope 315/80 R22.5, profil aprox. 50% Ampatament 3900mm Greutate proprie 11.085 KG Macara HMF 2020 K5 An fabricație 2013 Telecomandă radio 5x extensii hidraulice 4,60m/ 3740KG 6,40m/ 2480KG 8,40m/ 1790KG 10,40m/ 1370KG 12,50m/ 1100KG 14,70m/ 930KG Înălțime cârlig aprox. 18 metri Bodew S Ii Aspfx Anysdc Vehicul din prima mână, în stare îngrijită. Export/preț net: 35.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erori exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 738.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.085 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.915 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Actros 1842LS cap tractor cu macara Primă înmatriculare: 11/2013 738.000 KM cu documente justificative Normă de poluare Euro 5 Cabină de drum lung cu 2 paturi Cutie de viteze Telligent EPS Climatizare, încălzire staționară Punte spate cu suspensie pneumatică Placă de cuplare reglabilă Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 50% Anvelope 315/80 R22.5, profil aprox. 50% Ampatament 3900mm Greutate proprie 11.085 KG Macara HMF 2020 K5 An fabricație 2013 Telecomandă radio 5x extensii hidraulice 4,60m/ 3740KG 6,40m/ 2480KG 8,40m/ 1790KG 10,40m/ 1370KG 12,50m/ 1100KG 14,70m/ 930KG Înălțime cârlig aprox. 18 metri Bdsdpfx Aeyzg Rrenyjc Vehicul din prima mână, în stare îngrijită. Export/preț net: 35.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erori exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 93.300 km, putere: 101 kW (137,32 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.130 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.360 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.170 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Nissan Atleon 80.14 platformă cu macara An fabricație: 9/2010 Doar 93.300 km, documentați Normă de poluare Euro 4 Cabină scurtă Transmisie manuală Aer condiționat Anvelope 205/75 R17.5, profil cca. 60% Lungime vehicul: 6420 mm Platformă: 3700 mm x 2170 mm Obloane: 400 mm Ampatament: 3200 mm Greutate totală admisă: 7.490 kg Greutate proprie: 5.130 kg Macara Ferrari F561 A4 An fabricație 2009 Comandă la sol stânga și dreapta 5 tronsoane - 4 hidraulice și 1 mecanic 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg Bjdpfx Aoygnd Asnyedc 12,00 m / 395 kg (tronson mecanic) Înălțime maximă cârlig: cca. 14,80 metri Vehicul german într-o stare întreținută. ITP valabil până în iunie 2026. Export / preț net: 25.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 446.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FM500 8X4 platformă cu macara Hiab X-HiPro 408 heavy-duty An fabricație: .500 km cu documentație Cabină Globetrotter cu un pat Transmisie automată I-Shift Aer condiționat, încălzire staționară Configurație punți 8X4 Ampatament 5600 mm (axa 1 - axa 3) Suspensie pneumatică față și spate Anvelope FA 385/55 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope RA 315/70 R22.5, profil aprox. 70% Platformă 6500 mm Obloane 800 mm Cuplă de remorcă Greutate la gol 17.400 kg Macara Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Telecomandă radio Sprijinire în 4 puncte Total 10 tronsoane de extindere 6 tronsoane hidraulice la macaraua principală și 4 tronsoane la jib 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg 16,10 m / 1.820 kg Înălțime cârlig fără jib: aprox. 20 metri + Fly Jib 4 tronsoane extensibile 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg Bjdpfoy Am H Asx Anyodc 28,00 m / 270 kg (extensie mecanică, opțională din fabrică) Înălțime cârlig cu jib: aprox. 30 metri Vehiculul provine de la primul proprietar și se află într-o stare întreținută. Export/preț net: 119.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 446.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FM500 8X4 platformă cu macara de mare tonaj Hiab X-HiPro 408 An fabricație: .500 km cu documente Cabină Globetrotter cu un pat Transmisie automată I Shift Aer condiționat, încălzire staționară Configurație ax 8X4 Ampatament 5600 mm între prima și a treia axă Suspensie pneumatică față și spate Anvelope FA 385/55 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope RA 315/70 R22.5, profil aprox. 70% Platformă: 6500 mm Obloane: 800 mm Cuplă de remorcă Greutate proprie: 17.400 kg Macara Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Telecomandă radio Sistem de sprijin în 4 puncte Total 10 segmente extensibile 6 extensii hidraulice la macara principală și 4 extensii la jib Capacități de ridicare: - 3,50 m / 10.000 kg - 4,50 m / 8.000 kg - 6,10 m / 5.600 kg - 7,90 m / 4.150 kg Bsdey Am Hvjpfx Anysdc - 9,80 m / 3.200 kg - 11,80 m / 2.550 kg - 13,90 m / 2.140 kg - 16,10 m / 1.820 kg Cârlig la înălțime fără jib: aprox. 20 metri + Fly Jib 4 extensii - 19,00 m / 950 kg - 20,50 m / 850 kg - 22,10 m / 770 kg - 24,10 m / 700 kg - 26,00 m / 580 kg - 28,00 m / 270 kg (extensie mecanică, adaptabilă de producător) Cârlig la înălțime cu jib: aprox. 30 metri Vehicul provenit de la primul proprietar, într-o stare întreținută. Export/preț net: 119.900 euro Toate informațiile furnizate fără garanție, rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 878.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 66, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: aur, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Setra S 419 UL ? Motor MB 265 kW Euro 6 * Transmisie automată ZF * ABS, ASR * Aer condiționat automat * Încălzire staționară Webasto, programabilă * 65+1 locuri cu centuri de siguranță * 4 scaune rabatabile la locul destinat căruciorului de copii (KIWA) * 50 locuri în picioare * Ușa 2 cu deschidere dublă, extra lată * Radio, CD MP3, microfon * Afișaj cu matrice LED pe 3 părți cu unitate de control * Retarder * Proiectoare de ceață * Oglinzi exterioare electrice, reglabile, încălzite * Scaun șofer pneumatic, cu 3 perne de aer, pivotant * 2 trape de acoperiș electrice * Portbagaj cu iluminare * Iluminare de noapte * Modul şcolar (pentru transport elevi) * Frână pentru stații * Butoane de cerere oprire * Bare de susținere * Capace pentru roți * Omologare pentru 100 km/h Toate datele sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli și erori de scriere. Vizionare posibilă cu programare prealabilă! Bedpsy Eu Tpjfx Anyodc Informații suplimentare: și pe WhatsApp) Informații în limba poloneză: WhatsApp) Contact francofon: Georges Spengelin

Stare: gata de utilizare (folosit), Monitor TFT/ecran pentru Deckel, Philips și Maho 432/10, număr de serie: 153197, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Bdsdpey Ntbtjfx Anysc

Stare: gata de utilizare (folosit), Mapal MN5364-08-KF mandrină expansibilă DIN 69882-7 cu reglaj axial al lungimii Ø 16 mm DIN4000-89-HSK – suport con gol, folosită, urme normale de uzură, 100% funcțională, conținutul livrării conform fotografiilor. Bdsdpfx Anei Eb Absyec

Stare: folosit, kilometraj: 928.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, Dotări: filtru de particule, hayon hidraulic, Platformă de ridicare: Bedpfx Aoy Srd Ssnyodc ----- Retarder - Aer condiționat - Deschidere laterală - Macara interioară - Stare excelentă Sistem de suspensie: suspensie pneumatică

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 4,8 kW (6,53 CP), tip combustibil: benzin, greutate totală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 500 kg, înălțime de ridicare: 1.020 mm, starea lanțului: 100 procent, An de fabricație: 2025, Dotări: căruță rabatabilă, hidraulică, șenile de cauciuc, Mini dumper pe șenile HT500Y-4 Dumper profesional compact cu funcție de ridicare – acum cu reducere promoțională de 10% Mini dumperul pe șenile HT500Y-4 este soluția ideală pentru construcții, amenajări peisagistice, agricultură, precum și pentru lucrări în spații restrânse. Datorită șenilelor de cauciuc, benii basculante hidraulice și funcției puternice de ridicare, acest dumper este extrem de manevrabil pe teren accidentat, stabil și ușor de operat. Mașina impresionează prin construcția compactă, sarcina utilă ridicată și motorul pe benzină Briggs & Stratton, fiabil. 🔥 PROMOȚIE: 10% REDUCERE LA TOATE DUMPERELE PE ȘENILE Profitați acum de promoția actuală: 10% reducere la toate modelele de dumper pe șenile – doar pentru o perioadă limitată și în limita stocului disponibil! HT500Y-4 este gata de utilizare imediat, oferind o combinație puternică de performanță, agilitate și confort la utilizare. ⚙️ Specificații tehnice Motor & transmisie Motor: Briggs & Stratton Tip motor: 1 cilindru, OHV, 4 timpi, răcire cu aer Capacitate cilindrică: 203 cm³ Putere: 6,5 CP la 3.600 rpm Carburant: benzină Capacitate rezervor: 3,6 litri Performanță & capacitate Sarcină utilă maximă: 500 kg Greutate proprie: 550 kg Volum benă: 200 dm³ Unghi de basculare: 100° Sistem de basculare: hidraulic Dimensiuni Dimensiuni utilaj fără pedală & benă: 1570 × 880 × 1450 mm Dimensiuni utilaj cu pedală & benă: 2050 × 880 × 1450 mm Dimensiuni benă: 1050 × 730 × 730 mm Lățime șasiu: 700 mm Ridicare & înălțime Înălțime maximă de ridicare: 1020 mm Înălțime maximă de descărcare: 970 mm Distanță de descărcare: 220 mm Gardă la sol: 110 mm Șasiu Bdedsyqxw Ispfx Anyec Lățime șenile: 180 mm Suprafață de contact șenile: 1000 mm Ecartament: 520 mm Raza de bracaj: 1150 mm Viteză: 2,88 km/h Capacitate de urcare: 20° Șenile de cauciuc pentru aderență optimă ✅ Dotări & avantaje ✔ Recipient de protecție detașabil ✔ Control simplu cu manetă de comandă ✔ Platformă pliabilă pentru operator – lucru flexibil ✔ Foarte compact – ideal pentru șantiere înguste ✔ Stabilitate ridicată datorită șasiului pe șenile ✔ Motor pe benzină cu întreținere redusă ✔ Basculare hidraulică ✔ Funcție puternică de ridicare pentru descărcare facilă Domenii de utilizare Construcții & renovări Amenajări peisagistice Agricultură Lucrări în ferme & grajduri Transport materiale pe teren dificil Lucru în spații înguste Stare & livrare Disponibil imediat Produs nou / nefolosit, fabricat recent Verificat din fabrică, gata de lucru Livrare în întreaga Europă prin transportator 💶 PROFITAȚI DE OFERTA DE PREȚ Preț net de listă: 3.800 € Preț promoțional cu 10% reducere: 3.420 € net + TVA Economisiți acum – prețul poate fi negociat! Profitați de promoțiile noastre atractive. Merită să ne contactați! Locație: Rheda-Wiedenbrück Vizionare posibilă cu programare ➡️ Solicitați acum și asigurați-vă reducerea promoțională de 10% la dumper-ele pe șenile!

Stare: foarte bun (second hand), Binder Cameră de testare la temperatură Tip: MK240-400V Producător: Binder Se oferă spre vânzare o cameră de testare la temperatură Binder MK 240, destinată testelor profesionale de căldură și frig în industrie, cercetare, dezvoltare și asigurarea calității. Camerele de testare la temperatură din seria MK de la Binder sunt deosebit de potrivite pentru teste ciclice de temperatură și verificări reproductibile în condiții de mediu definite. Camera de testare permite teste de temperatură în intervalul de la -40 °C până la +180 °C și reprezintă o alternativă eficientă la soluțiile personalizate. Date tehnice: Interval de temperatură: -40 °C până la +180 °C Volum util al camerei de testare: aprox. 228 litri Date privind performanța termică: Abatere spațială a temperaturii: 0,1 până la 1,2 ± K (în funcție de valoarea setată) Abatere temporală a temperaturii: 0,1 până la 0,5 ± K (în funcție de valoarea setată) Rata de încălzire: aprox. 5,0 K/min Rata de răcire: aprox. 4,5 K/min Timp de răcire de la +180 °C la -40 °C: aprox. 110 minute Camera de testare: Dimensiuni interioare: aprox. 735 x 700 x 443 mm (l x h x a) Dimensiuni: Dimensiuni exterioare: aprox. 1115 x 1710 x 925 mm (l x h x a) Capacitate de încărcare: Încărcare maximă pe raft: aprox. 30 kg Încărcare totală maximă: aprox. 70 kg Echipament: 2 x porturi Ø 70 mm 1 ușă 2 rafturi standard / max. 6 rafturi posibile Date electrice: Tensiune nominală: 400 V Frecvență rețea: 50 Hz Putere nominală: aprox. 4,0 kW Siguranță: 16 A Faze: 3~ Greutate: aprox. 320 kg Pentru siguranța dumneavoastră ca și cumpărător: Următoarele puncte sunt realizate în prealabil pe camerele oferite: 1. Verificare funcțională și înlocuirea componentelor necesare 2. Umplere nouă cu agent frigorific conform legislației, dacă este necesar 3. Verificare a etanșeității cu certificat 4. După verificarea cu succes, camerele sunt supuse unui test de funcționare documentat. Stare: Bodpfx Anjy Nic Hjyodc Folosit / second-hand Conținutul livrării: Conținutul livrării conform imaginilor Vizionare posibilă cu programare. Încărcarea la transport poate fi organizată. Vânzare fără garanție. (Ne rezervăm dreptul de modificare și posibilitatea unor erori în datele tehnice.)

Stare: foarte bun (second hand), Cuptor de testare temperatură Binder Tip: MK240-400V Bodpfxoy Nicms Anyodc Producător: Binder Se oferă spre vânzare un cuptor de testare a temperaturii Binder MK 240, destinat testelor profesionale de încălzire și răcire în industrie, cercetare, dezvoltare și asigurarea calității. Cuptoarele de testare din seria Binder MK sunt potrivite în special pentru teste ciclice de temperatură și testări reproductibile în condiții de mediu definite. Acest cuptor permite teste de temperatură într-un interval de la -40 °C până la +180 °C, reprezentând o alternativă eficientă la soluțiile individuale personalizate. Date tehnice: Interval de temperatură: -40 °C până la +180 °C Volum util cameră de testare: aprox. 228 litri Performanțe de temperatură: Abatere de temperatură spațială: 0,1 până la 1,2 ± K Abatere de temperatură temporală: 0,1 până la 0,5 ± K Rată de încălzire: aprox. 5,0 K/min Rată de răcire: aprox. 4,5 K/min Timp de răcire de la +180 °C la -40 °C: aprox. 110 minute Cameră de testare: Dimensiuni interioare: aprox. 735 x 700 x 443 mm (l x h x a) Dimensiuni: Dimensiuni exterioare: aprox. 1115 x 1710 x 925 mm (l x h x a) Capacitate de încărcare: Încărcare maximă pe nivel: aprox. 30 kg Încărcare totală maximă: aprox. 70 kg Echipare: 2 x porturi Ø 70 mm 1 ușă 2 tăvi standard / maxim 6 tăvi posibile Date electrice: Tensiune nominală: 400 V Frecvență rețea: 50 Hz Putere nominală: aprox. 4,0 kW Siguranță: 16 A Faze: 3~ Greutate: aprox. 320 kg Stare: Utilizat / used Conținutul livrării: Conform imaginilor Vizionarea este posibilă cu programare prealabilă. Se poate organiza încărcarea. Vânzare fără garanție. (Ne rezervăm dreptul de modificare sau eroare în datele tehnice)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm Bodpfx Aokqfqusnyjdc - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră - F3W sistem rabatare cabină - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Raft cantilever second-hand: sistem cu șuruburi, execuție galvanizată la cald Livrare: - 4 stâlpi raft, înălțime 2.600 mm, cu picior de 1.000 mm - 12 brațe cantilever cu adâncime de 1.000 mm, standard - Inclus traverse longitudinale și transversale pentru distanță axă 1.300 mm Bjdpfx Aned Tbbdoysdc - Inclusiv set de montaj (fără dibluri/fixare în podea) - (Termen de livrare aprox. 1 săptămână) - (Nu există piese deteriorate!) - (Piese de schimb și extindere disponibile oricând) - (Disponibil și în cantități mari: aprox. 90 de stâlpi pe stoc) Descriere detaliată: - Construcție robustă din oțel, profile IPE (sistem cu șuruburi) - Suprafață galvanizată la cald - Înălțime raft 2.600 mm - Capacitate portantă per stâlp: 1.800 kg - Adâncime utilă picior și brațe: 1.000 mm - Brațe reglabile pe înălțime la pas de 100 mm - 3 brațe cu șurub per stâlp, standard (4 niveluri de depozitare) - Capacitate portantă per braț: 600 kg - Traverse longitudinale și transversale incluse pentru 1.300 mm - Lungime totală raft = 4.000 mm - Inclusiv material de fixare (fără ancorare în podea) - Include instrucțiuni de montaj și plăcuțe de sarcină C4 conform normelor DIN - Consultanță tehnică telefonică - Fabricat în Germania - Timp scurt de livrare - Ridicare directă de la sediu posibilă Rafturile noastre cantilever sunt produse exclusiv în Germania. Oferim transporturi fiabile cu notificare prealabilă. Materialul este ambalat eficient pentru descărcare ușoară. Pentru montaj exterior, capacitatea portantă se reduce din cauza acțiunii vântului și zăpezii. Suprafața de instalare trebuie să fie din beton, plană, potrivită pentru ancorare și capabilă să preia sarcinile la care raftul va fi supus. Clientul este responsabil pentru verificarea planeității, capacității portante a terenului și obținerea eventualelor autorizații. Stâlpii raftului trebuie ancorați în podea (pe șantier); ancorarea de perete nu este necesară și nu se recomandă. Conform standardelor de protecție a muncii, se recomandă ca pe nivelul superior de depozitare, brațul să depășească stâlpul cu minim 500 mm.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Raft cantilever second-hand: sistem cu șuruburi, execuție galvanizată la cald Livrare cuprinde: - 4 stâlpi raft, înălțime 4.160 mm, cu bază adâncime utilă 1.200 mm - 12 console cu adâncime utilă 1.200 mm, standard - Contravântuiri longitudinale și diagonale pentru lungime raft 4.000 mm (distanța 1.300 mm) - Material de fixare (șuruburi, piulițe și șaibe) - (*Timp de livrare cca. 1 săptămână) - (*Fără piese deteriorate!) - (*Piese de schimb și extindere disponibile oricând la cerere) - (*Ofertă disponibilă și pentru cantități mai mari: cca. 90 stâlpi pe stoc) Descriere detaliată: - Construcție robustă din oțel cu profile IPE (sistem cu șuruburi) Bjdpfxjfdkb Tj Anyedc - Suprafață galvanizată la cald - Înălțime raft 4.160 mm - Capacitate portantă pe stâlp 2.250 kg - Bază și console cu adâncime utilă 1.200 mm - Console reglabile pe înălțime la interval de 100 mm - Fiecare stâlp cu 3 console cu șuruburi, standard (= 4 niveluri de depozitare) - Capacitate portantă pe consolă 750 kg - Inclusiv contravântuiri longitudinale și diagonale la distanță de 1.300 mm - Lungime raft = 4.000 mm - Material de fixare inclus (fără ancore de podea) - Cu instrucțiuni de montaj și etichete de încărcare C4 conform standardului DIN - Consultanță tehnică telefonică - Fabricat în Germania - Timp de livrare scurt - Ridicare de la sediul nostru posibilă Rafturile noastre cantilever sunt fabricate exclusiv în Germania. Oferim transport sigur cu notificare înainte de livrare. Materialul este ambalat eficient pentru a permite descărcarea ușoară. În cazul instalării în exterior, capacitățile portante se reduc datorită acțiunii vântului și zăpezii. Suprafața de instalare trebuie să fie din beton, plană și potrivită pentru fixare cu dibluri, precum și să suporte sarcinile aplicate. Calitatea, capacitatea portantă a solului și eventualele autorizații necesare cad în sarcina clientului. Stâlpii raftului trebuie ancorați în podea la fața locului, nu este necesară și nici recomandată ancorarea de perete. Conform recomandărilor asociației de protecție a muncii, se recomandă ca ultimul nivel de depozitare să fie cu cel puțin 500 mm sub muchia superioară a stâlpului raftului.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Raft cu console second-hand: sistem cu șuruburi, versiune galvanizată la cald Livrare cuprinde: - 4 stâlpi raft, înălțime 4.160 mm, cu bază de 1.200 mm adâncime utilă - 12 console de 1.200 mm adâncime utilă, standard - Elemente transversale și diagonale pentru o lungime de raft de 4.000 mm (distanță 1.300 mm) - Material de fixare (șuruburi, piulițe și șaibe) - (*Termen de livrare cca 1 săptămână) - (*Fără piese deteriorate!) - (*Posibilitate de comandă piese de schimb și extindere oricând) - (*Ofertă valabilă și pentru cantități mari: cca 90 stâlpi pe stoc) Descriere detaliată: - Construcție robustă din oțel cu profile IPE (sistem demontabil cu șuruburi) - Suprafață galvanizată la cald - Înălțime raft: 4.160 mm - Capacitate portantă per stâlp: 2.250 kg - Consolă de bază și console cu adâncime utilă de 1.200 mm - Console reglabile pe înălțime la pas de 100 mm - 3 console cu șurub per stâlp, standard (= 4 niveluri de depozitare) - Capacitate portantă per consolă: 750 kg - Include elemente transversale și diagonale pentru distanță de 1.300 mm - Lungime totală raft: 4.000 mm - Include material de fixare (fără ancore pentru pardoseală) - Include manual de montaj și plăcuțe de sarcină C4 conform normei DIN Bsdpfx Anjd Tqaljyodc - Consultanță telefonică de specialitate - Fabricat în Germania - Timp scurt de livrare - Ridicare la fața locului posibilă Rafturile noastre cu console sunt produse exclusiv în Germania. Oferim transport fiabil, cu anunț înainte de livrare. Materialul este împachetat eficient pentru a permite descărcarea facilă. Când raftul este instalat în exterior, capacitățile portante se reduc conform încărcărilor de vânt și zăpadă. Terenul trebuie să fie din beton, plan, potrivit pentru fixare cu dibluri și să poată prelua sarcinile aferente. Clientul are obligația de a verifica și asigura starea și capacitatea portantă a solului, precum și eventualele avize legale necesare. Stâlpii raftului trebuie ancorați în podea de către client; nu este necesară și nici recomandată fixarea de perete. Conform recomandărilor asociațiilor de profil, stâlpii raftului trebuie să aibă, la nivelul superior, o depășire de minim 500 mm peste cel mai înalt nivel de depozitare.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Raft Kragarm second-hand: sistem cu șuruburi, versiune galvanizată la cald Livrare inclusă: - 4 stâlpi de raft cu înălțimea de 3.500 mm cu bază de 1.200 mm - 12 console Kragarm cu adâncimea utilă de 1.200 mm, standard - Inclusiv legături longitudinale și diagonale pentru distanță între axe de 1.300 mm Bdsdofdkb Uepfx Anyjc - Inclusiv material de fixare (fără ancore pentru podea) - (*Timp de livrare aprox. 1 săptămână) - (*Fără piese deteriorate!) - (*Posibilitate de comandă suplimentară și extindere oricând) - (*Ofertă disponibilă și la cantități mai mari: aprox. 40 de stâlpi pe stoc) Descriere detaliată: - Construcție robustă din oțel cu profile IPE (sistem cu șuruburi) - Suprafață galvanizată la cald - Înălțimea raftului 3.500 mm - Capacitate de încărcare pe stâlp: 2.250 kg - Bază și console cu adâncimea utilă de 1.200 mm - Console reglabile pe înălțime la fiecare 100 mm - 3 console cu șuruburi pe fiecare stâlp, standard (= 4 niveluri de depozitare) - Capacitate de încărcare pe consolă: 750 kg - Inclusiv legături longitudinale și diagonale pentru distanța de 1.300 mm - Lungimea raftului: 4.000 mm - Inclusiv material de fixare (fără ancore pentru podea) - Inclus manual de montaj și plăcuțe de încărcare C4 conform normei DIN - Consultanță telefonică de specialitate - Fabricat în Germania - Timp de livrare scurt - Ridicare de la sediu posibilă Rafturile noastre Kragarm sunt produse exclusiv în Germania. Oferim transporturi sigure cu anunțare înainte de livrare. Materialele sunt ambalate eficient pentru descărcare ușoară. Pentru instalarea la exterior, capacitățile de încărcare se reduc din cauza acțiunii vântului și a zăpezii. Suportul trebuie să fie din beton, plan și capabil să absoarbă sarcinile aplicate. Calitatea și capacitatea portantă a solului, precum și eventualele avize necesare, sunt responsabilitatea clientului. Stâlpii raftului trebuie ancorați în podea de către client; ancorarea în perete nu este necesară și nu este recomandată. Conform recomandărilor asociației profesionale, stâlpii raftului trebuie să aibă la ultimul nivel de depozitare o depășire de cel puțin 500 mm peste marginea superioară a stâlpului.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2024, Raft cantilever vopsit (RAL 7016 antracit): Pachetul de livrare include: - 4 stâlpi pentru raft, înălțime 2,56 m, cu bază de 1,0 m adâncime utilă (1,2 m adâncime totală) - 12 brațe cantilever cu 1,0 m adâncime utilă - contravântuiri longitudinale și diagonale pentru lungime raft de 4 m (distanța între stâlpi 1,3 m) - materiale pentru fixare (șuruburi, piulițe și șaibe) (*Fără deteriorări ale vopselei!) Preț net la ridicare: 1.490,00 € + TVA. Livrarea se poate asigura contra cost suplimentar. Bodpoguk A Hofx Anysdc Descriere detaliată: - Construcție robustă din oțel cu profile IPE (sistem cu șuruburi) - Suprafață vopsită RAL 7016 (antracit) - Înălțime raft: 2.560 mm - Capacitate portantă pe stâlp: 1.800 kg - Bază și brațe cantilever cu 1.000 mm adâncime utilă - Brațele sunt reglabile pe înălțime la pași de 100 mm - Fiecare stâlp are 3 brațe cantilever montate cu șurub, standard (= 4 niveluri de depozitare) - Capacitatea portantă pe braț: 600 kg - Include contravântuiri longitudinale și diagonale pentru distanță de 1.300 mm între stâlpi - Lungime totală raft: 4.000 mm - Include materiale de fixare (fără ancore pentru pardoseală) - Include instrucțiuni de montaj și plăcuțe de sarcină C4 conform standard DIN - Produs în Germania - Termen scurt de livrare - Ridicare de la sediu posibilă Rafturile noastre cantilever sunt fabricate exclusiv în Germania. Oferim transport de încredere cu notificare înainte de livrare. Materialul este ambalat eficient pentru descărcare ușoară. Suprafața de montaj trebuie să fie din beton, plană, aptă pentru montarea ancorelor și să suporte sarcinile solicitate. Calitatea și capacitatea portantă a pardoselii, precum și eventualele avize necesare, trebuie verificate și asigurate de către client. Stâlpii raftului trebuie ancorați în pardoseală la fața locului; ancorarea de perete nu este necesară și nu se recomandă. Conform normelor de protecție a muncii, se recomandă ca nivelul superior de depozitare să depășească cu minimum 500 mm muchia superioară a stâlpului raftului.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Raft cantilever second-hand: sistem cu şuruburi, execuţie galvanizată la cald Livrare: - 4 stâlpi raft, înălţime 3.000 mm, cu bază de 1.200 mm - 12 console cantilever cu adâncime utilă de 1.200 mm, standard - Inclusiv legături longitudinale şi diagonale pentru ecartament de 1.300 mm - Inclusiv accesorii de fixare (fără ancore pentru podea) - (Timp de livrare cca. 1 săptămână) - (Fără piese deteriorate!) - (Posibilitate de comandă suplimentară a pieselor de schimb şi extinderi oricând) - (Ofertă disponibilă şi pentru cantităţi mai mari: cca. 50 stâlpi în stoc) Descriere detaliată: Bdjdpfsfdkbhex Anyjc - Construcţie robustă din oţel, profil IPE (sistem cu şuruburi) - Suprafaţă galvanizată la cald - Înălţimea raftului: 3.000 mm - Capacitate portantă pe stâlp: 2.250 kg - Bază şi console cu adâncime utilă de 1.200 mm - Braţe reglabile pe înălţime la fiecare 100 mm - 3 console cu şurub pentru fiecare stâlp, standard (4 niveluri de depozitare) - Capacitate portantă pe braţ: 750 kg - Inclusiv legături longitudinale şi diagonale pentru ecartament de 1.300 mm - Lungime totală raft: 4.000 mm - Inclusiv accesorii de fixare (fără ancore pentru podea) - Cu manual de montaj şi plăcuţe de sarcină C4 conform normei DIN - Consultanţă tehnică telefonică - Fabricat în Germania - Timp de livrare scurt - Ridicare direct de la sediu posibilă Rafturile noastre cantilever sunt produse exclusiv în Germania. Oferim transporturi fiabile, cu anunţ prealabil înainte de livrare. Materialul este ambalat compact pentru descărcare uşoară. În cazul instalării în exterior, capacitatea de încărcare scade din cauza sarcinii de vânt şi zăpadă. Suprafaţa de montaj trebuie să fie din beton, plană şi potrivită pentru fixare cu dibluri, precum şi să suporte sarcinile rezultate. Calitatea şi capacitatea portantă a solului, precum şi eventualele autorizaţii necesare sunt responsabilitatea clientului. Stâlpii raftului trebuie ancoraţi în podea de către client; ancorarea de perete nu este necesară şi nu este recomandată. Conform recomandărilor protecţiei muncii, se recomandă ca stâlpii raftului să aibă un excedent de cel puţin 500 mm faţă de nivelul superior de depozitare.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, Raft cantilever second hand: sistem cu șuruburi, executat galvanizat la cald Conținutul livrării: - 4 stâlpi raft înălțime 3.000 mm cu picior 1.200 mm - 12 brațe cantilever cu adâncime utilă 1.200 mm, standard - Inclus traverse longitudinale și diagonale pentru distanță între axe de 1.300 mm - Inclusiv material de fixare (fără ancoră de podea) - (*Timp livrare aprox. 1 săptămână) - (*Fără piese avariate!) Bdedpfx Ajguk Dkonyoc - (*Piese de schimb și extinderi disponibile oricând la comandă) - (*Ofertă disponibilă și în cantități mai mari: aprox. 50 stâlpi pe stoc) Descriere detaliată: - Construcție solidă din oțel cu profiluri IPE (sistem cu șuruburi) - Suprafață galvanizată la cald - Înălțime raft 3.000 mm - Capacitate portantă pe stâlp 2.250 kg - Picior și braț cantilever cu adâncime utilă 1.200 mm - Brațe cantilever reglabile pe înălțime în trepte de 100 mm - 3 brațe cantilever standard cu șurub pe fiecare stâlp (= 4 niveluri de depozitare) - Capacitate portantă pe braț 750 kg - Inclus traverse longitudinale și diagonale pentru distanță de 1.300 mm - Lungime totală raft = 4.000 mm - Inclus material de fixare (fără ancoră de podea) - Include instrucțiuni de montaj și plăcuțe de sarcină C4 conform normelor DIN - Consultanță tehnică telefonică - Produs fabricat în Germania - Termen de livrare scurt - Ridicare posibilă de la sediu Rafturile noastre cantilever sunt produse exclusiv în Germania. Oferim transporturi fiabile cu preaviz înainte de livrare. Materialul este ambalat eficient pentru o descărcare facilă. La instalarea în exterior, capacitățile portante se reduc datorită acțiunii vântului și încărcărilor de zăpadă. Suprafața de amplasare trebuie să fie din beton, plană și potrivită pentru fixare cu dibluri, să suporte încărcările exercitate. Clientul trebuie să verifice structura și capacitatea de rezistență a solului, precum și orice autorizații necesare. Stâlpii raftului trebuie fixați în podea de către beneficiar; o fixare în perete nu este necesară și nu este recomandată. Conform asociației profesionale, se recomandă ca stâlpii rafturilor să aibă pe ultimul nivel de depozitare cel puțin 500 mm deasupra ultimului raft.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Raft cantilever second-hand: sistem cu șuruburi în execuție galvanizată la cald Pachet livrare: - 4 stâlpi de raft, înălțime 2.600 mm cu bază de 1.000 mm - 12 console cantilever cu adâncime de 1.000 mm, standard - Inclus traverse longitudinale și diagonale pentru distanță de axă de 1.300 mm - Inclus material de fixare (fără ancore de pardoseală) - (Termen de livrare aprox. 1 săptămână) - (Piese fără deteriorări!) - (Piese de schimb și extinderi disponibile oricând la comandă) - (Disponibilă ofertă pentru cantitate mare: cca. 90 stâlpi în stoc) Descriere detaliată: - Construcție robustă din oțel, realizată din profile IPE (sistem cu șuruburi) - Suprafață galvanizată la cald - Înălțime raft: 2.600 mm - Capacitate portantă/stâlp: 1.800 kg - Bază și console cu adâncime utilă de 1.000 mm - Console reglabile pe înălțime la pas de 100 mm - Fiecare stâlp este prevăzut cu 3 console cu șuruburi, standard (= 4 nivele de depozitare) - Sarcină pe braț: 600 kg - Inclus traverse longitudinale și diagonale pentru distanță de 1.300 mm - Lungime totală raft: 4.000 mm - Inclus material de fixare (fără ancore de pardoseală) - Include instrucțiuni de montaj și etichete de sarcină C4 conform normei DIN - Consultanță telefonică de specialitate - Produs fabricat în Germania - Termen scurt de livrare - Ridicare de la sediu posibilă Rafturile noastre cantilever sunt produse exclusiv în Germania. Oferim livrări sigure cu notificare înainte de livrare. Materialul este ambalat eficient pentru descărcare ușoară. Bdjdpfxoguk Dvj Anyoc În cazul instalării în exterior, capacitățile portante scad din cauza încărcărilor de vânt și zăpadă. Suprafața de montaj trebuie să fie din beton, plană, potrivită pentru dibluire și capabilă să preia sarcina impusă. Clientul are responsabilitatea de a verifica natura, capacitatea portantă a solului și eventualele avize administrative necesare. Stâlpii raftului trebuie ancorați în pardoseală (realizare pe șantier), nu este necesară și nici recomandată ancorarea în perete. Conform normelor de siguranță a muncii, se recomandă ca pe ultimul nivel de depozitare să existe un stâlp cu o depășire minimă de 500 mm față de marginea superioară a stâlpului.