Al-Ko Alko Mobil 100 cumpărați folosit (41.915)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 22,9 kW (31,14 CP), tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, greutate operațională: 2.190 kg, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 6.100 h, Dotări: cabină, Hamm HD10 VT cilindru combinat cu cabină An de fabricație: 2016 6.100 ore Motor Kubota de 22,9 kW 2.190 - 3.110 kg Roată tăietoare de margini Psdpfx Agezap Ivoxsgu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.216 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.690 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, * PREȚ NET * Carrier Vector 1550 (D: 10,4 h/E: 53 h) * Înregistrator de temperatură * Lățimea compartimentului pentru flori * 2 șine de fixare a încărcăturii pe ambele părți * Axa Schmitz Rotos cu frâne cu disc * Axă liftabilă * Suport pentru paleți * Suport pentru roata de rezervă * L x l x Î: 13,32 x 2,50 x 2,69 * Greutate la gol: 8.784 kg * Vehicul german WhatsApp: Podszqwtyepfx Agxegu Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde înainte! Vânzarea se efectuează cu excluderea oricărei garanții! - Vorbim rusă - Vorbim engleză - Vorbim poloneză - Vorbim arabă - Vorbim spaniolă

Stare: folosit, kilometraj: 117.065 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 04/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.330 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, airbag, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de imobilizare, încălzire scaun, * Vehicul german * Doar 117.065 km originali * Stare conform fotografiilor * Macara Palfinger tip PK 21000 C, pliabilă în spate * Telecomandă radio * Control la sol * 4 extensii hidraulice * Capacitate de ridicare: la 2,6 m = 6.950 kg - 4 m = 4.580 kg - 5,9 m = 2.940 kg - 7,9 m = 2.100 kg - 10 m = 1.610 kg - 12,1 m = 1.310 kg * 4 stabilizatoare hidraulice * Înălțime cârlig: 16 metri * Dimensiuni platformă: Lungime 4.000 mm x Lățime 2.480 mm x Înălțime 500 mm * Obloane încărcare aluminiu * Inele de ancorare DIN * Cuplă pentru remorcă * Sarcina admisă a remorcii 24.000 kg * Greutate totală admisă a ansamblului 38.000 kg * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire în scaun * Cruise control * Suspensie cu arc lamelar * Blocaj diferențial * Cutie de viteze manuală Psdpfx Asyvkk Eogxogu * Frână de motor * Geamuri electrice * Oglinzi electrice încălzite * Girofaruri * Perete spate cabină cu geam * Trapă de acoperiș * ABS și ASR * Eșapament poziționat sus * Cutie de depozitare * Ampatament 3.900 mm * Masa totală autorizată 18.000 kg * Greutate proprie 13.670 kg * Sarcină utilă 4.330 kg Dacă se dorește inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem face o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție tehnică nouă, fără DGUV, fără inspecție periodică (SP), fără UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita neînțelegeri cu privire la starea și potrivirea acestuia pentru cumpărător. Vizionarea și testarea sunt posibile și de dorit oricând, cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni în anunț. Cumpărătorul este obligat să se informeze personal despre starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și greșeli de redactare. - .

Stare: folosit, putere: 49 kW (66,62 CP), tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutate operațională: 8.500 kg, An de fabricație: 1987, ore de funcționare: 11.000 h, Dotări: cabină, ABG Puma 169 A cilindru compactor combinat An fabricație: 1987 Pgsdpfx Ajyz Twfegxju 11.000 ore 8.500 kg Articulat Motor Deutz F3-6L 912, 49 kW, 4 cilindri

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, !!!!! REMORCĂ FRIGORIFICĂ XXL PENTRU 8 PALETE !!!!! 3 locuri, cutie de viteze manuală în 6 trepte, turometru, servodirecție, geamuri electrice, computer de bord, oglinzi exterioare electrice, cotieră centrală, anvelope duble, pilot automat, uși batante, ușă laterală/dreapta, unitate de răcire Carrier Xarios 350, protecție laterală, priză electrică cu 3 pini, răcire în repaus și în timpul deplasării, spoiler pe acoperiș, ampatament: 4.100 mm și altele. Ne asumăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de tipar. Vânzare doar către întreprinderi și pentru export. Posibilitate de testare/inspecție la TÜV Dekra sau Iveco !!!!! LA CERERE, CU INSPECȚIE TÜV NOUĂ !!!!! Toate documentele pot fi trimise în avans prin e-mail sau WhatsApp pentru a verifica kilometrajul, eventualele accidente, istoricul vehiculului etc. !!!!! WhatsApp !!!!! !!!! Fg-5819 !!!! Numărul cheii: 105 !!!!! Pjdpfx Agozhhnvexsgu

Stare: folosit, kilometraj: 314.438 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.010 kg, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.000 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, compresor, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, * Vehicul german * Starea, vezi fotografiile * Sistem de reabilitare a canalelor fără excavare * Compresor de înaltă și joasă presiune * Compresor Gardner Denver VS 11 * Pentru reabilitarea canalelor de orice diametru * prin intermediul, de exemplu, tuburilor Reline Alphaliner sau al oricărui alt producător * Montarea tuburilor * Teste de etanșeitate * Acționare prin intermediul generatorului diesel Köhler SDMO 88 KV/A * Tip J88K * Izolat fonic * Motor diesel răcit cu apă * Rezervor de combustibil de 180 l * 2 perechi de tuburi de reabilitare * Troliu pentru introducerea tuburilor, cu telecomandă * Spațiu de lucru izolat fonic * Încălzire staționară * Montare rafturi și sertare * Montat pe un Volvo FL-240 * Lungime interioară 7.500 mm x 2.450 mm x 2.400 mm Pgjdezmal Depfx Agxsu * Ampatament 5,0 m * Greutate goală 10.990 kg * Sarcina utilă 3.010 kg * Mașină de lucru autopropulsată * Atelier complet echipat Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție TÜV, fără o nouă DGUV, fără o nouă SP, fără o nouă UVV. Mai multe camioane pot fi găsite pe pagina noastră de pornire, la adresa: Vorim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm cu insistență și oferim posibilitatea de a inspecta și verifica marfa, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări false cu privire la starea și adecvarea acesteia. Inspecția și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui program și sunt încurajate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă independent de starea și dotarea mărfii/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 179.413 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.140 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.490 mm, Dotări: ABS, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Mercedes-Benz Atego 816 E6 - Caroserie tip cabină - Dimensiuni: 6,12 x 2,49 x 2,49 m - 3 locuri - Transmisie manuală Psdpfozmydgjx Agxegu - Regulator de viteză - ABS/ASR/ESP - Aer condiționat - Suspensie pe arcuri cu amortizoare pneumatice - EURO 6 - Sarcina utilă: 2.140 kg - Anvelope: 215/70R17,5 Stare foarte bună, vehicul german. Preț pentru export.

Stare: folosit, An de fabricație: 1978, Cursă pe axa x: 1.000 mm Cursă pe axa y: 340 mm Cursă pe axa z: 450 mm Masă: 1.300 x 400 mm Prindere arbore ISO 40 SK Turație: 32 - 1.400 rpm Cursă arbore: 80 mm Necesar total de putere: 7,5 kW Echipament: Pgsdpszf Nrdjfx Agxou - Freză universală cu consolă, cu afișaj digital HEIDENHAIN - Strângere mecanică a sculei - Sistem de răcire - Diverse prinderi de scule SK 40 - Documentație mașină în limba germană

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.274.275 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - EPS (Servodirecție electronică) - Funcționare silențioasă - Hidraulică de basculare - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Ușă laterală - Scaune încălzite - Încălzire staționară - Cutie de scule = Informații suplimentare = Suspensie: suspensie pneumatică Punte față: direcțională Stare tehnică: bună Stare optică: bună Garanție: Nicio răspundere pentru erori de tipărire și greșeli, modificări, vânzare prealabilă și omisiuni rezervate! Contactați-l pe Emad Al Shogran pentru informații suplimentare. Număr vehicul: 143 VOLVO FH 540 / /6x4 / Macara Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Ansamblu complet .: YV2RT60D7EB689217 Transmisie: automată Suspensie: foi/pneumatică (complet pneumatică) Aer condiționat Retarder Frână de motor Tempomat Încălzire staționară Pgodsyut E Ispfx Agxsu Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă Sistem de navigație Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger S270L83 Tip: S270L83 An fabricație: 2014 Semiremorcă Marcă: Faymonville Tip: O4 Vin: YAFNL214000014960 Dată prima înmatriculare: 26.03.2014 Greutate proprie: 3.600 KG Greutate totală: 20.000 KG = Informații despre firmă = Nicio răspundere pentru erori de tipărire și greșeli, modificări, vânzare prealabilă și omisiuni rezervate! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: doamna Sabine Faust Email:

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.274.275 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = Pgedpfx Agoyut E Uexju - Rezervor de combustibil din aluminiu - Bluetooth - Servofrână - EPS (Servodirecție electronică) - Nivel redus de zgomot - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Ușă laterală - Scaune încălzite - Încălzitor staționar - Cutie de scule = Alte informații = Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională Stare tehnică: bună Stare optic: bună Garanție: Nu se acordă răspundere pentru erori de tipar sau de scriere, modificări, vânzare intermediară și greșeli rezervate! Număr vehicul: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Macara Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Set complet .: YV2RT60D7EB689217 Transmisie: automată Suspensie: foi / aer (complet pneumatică) Aer condiționat Retarder Frână de motor Tempomat Încălzitor staționar Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă Sistem de navigație Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger S270L83 Tip: S270L83 Data primei înmatriculări: 2014 Semiremorcă Marcă: Faymonville Tip: O4 VIN: YAFNL214000014960 Data primei înmatriculări: 26.03.2014 Greutate proprie: 3.600 kg Greutate totală: 20.000 kg = Informații firmă = Nu se acordă răspundere pentru erori de tipar sau de scriere, modificări, vânzare intermediară și greșeli rezervate! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna Sabine Faust Email.

Stare: folosit, kilometraj: 101.310 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 259 g/km, consum de combustibil (urban): 11,1 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 9,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,8 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.057 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 2.690 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 box este o autoutilitară second-hand, cu prima înmatriculare la data de 30 martie 2011. Are un rulaj de 101.310 km și este propulsat de un motor diesel cu 4 cilindri, cu o cilindree de 2.143 cmc și o putere de 70 kW (95 CP). Vehiculul este echipat cu transmisie automată și tracțiune spate, corespunde normei de poluare Euro 5 și deține un autocolant verde de mediu clasa 4. Pgsdsy N Emhopfx Agxju Acest autovehicul de tip box se remarcă prin dimensiunile sale generoase: cu o lungime de 7.057 mm, o lățime de 2.100 mm și o înălțime de 2.694 mm, oferă un spațiu considerabil pentru încărcătură. Ampatamentul este de 4.325 mm, iar masa totală admisă este de 3.500 kg. Vehiculul este vopsit în galben, are 4 uși și 2 locuri. Consum combinat: 9,8 l/100 km, emisii CO2: 259 g/km. Autovehiculul se află în stare folosită și a avut un singur proprietar anterior. Vizionarea Sprinterului este posibilă fără programare prealabilă. Pentru informații suplimentare, contactați Engel & Engel sau vizitați site-ul lor web. Vânzarea se adresează exclusiv profesioniștilor (agricultură, freelanceri, întreprinderi mici/mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și la vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 128.448 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 259 g/km, consum de combustibil (urban): 11,1 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 9,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,8 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.057 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 2.690 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 este o autoutilitară tip box folosită, echipată cu motor diesel și având o putere de 70 kW (95 CP). Vehiculul, înmatriculat în februarie 2011, are un parcurs de 128.448 km și este de culoare galbenă. Dispune de transmisie automată cu tracțiune spate și oferă locuri pentru două persoane. Clasa de emisii este Euro 5, iar autocolantul de mediu este verde (4). Vehiculul beneficiază de numeroase dotări utile, precum rafturi integrate, cameră marșarier și trecere între cabină și compartimentul de marfă. Mașina are patru uși și a avut un singur proprietar anterior. Caroseria măsoară 7.057 mm lungime, 2.694 mm înălțime și 2.100 mm lățime. Ampatamentul este de 4.325 mm, iar masa totală admisă este de 3.500 kg. Consumul combinat de carburant este de 9,8 l/100 km, cu emisii de CO₂ de 259 g/km. Sprinterul este ideal pentru utilizatori comerciali sau pentru export. Inspecția se poate face fără programare, iar informații suplimentare sunt disponibile prin furnizor. Livrarea în Germania este posibilă contra cost. Pgodpfx Aoy N Emusgxsu Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 126.961 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 259 g/km, consum de combustibil (urban): 11,1 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 9,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,8 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.057 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 2.690 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 este o autoutilitară spațioasă, cu caroserie de tip furgon, vopsită în galben și cu un design bine gândit. Prima înmatriculare a avut loc la 18 aprilie 2011, iar vehiculul are un rulaj de 126.961 km. Datorită transmisiei automate și tracțiunii spate, oferă o experiență de condus confortabilă. Este echipat cu un motor diesel de 2.143 ccm ce dezvoltă 70 kW (95 CP) și respectă norma de poluare Euro 5. Sprinterul are o sarcină utilă maximă de până la 3.500 kg și beneficiază de un spațiu interior complet compartimentat și bine organizat, cu rafturi practice și cameră video pentru mersul înapoi. Cu un consum mixt de 9,8 l/100 km și emisii CO2 de 259 g/km, Sprinterul este prietenos cu mediul și deține plachetă verde (clasa 4). Dimensiunile sale—2.694 mm înălțime, 2.100 mm lățime și 7.057 mm lungime—oferă suficient spațiu pentru diverse cerințe de transport marfă. Mijloc de transport bine întreținut, recunoscut pentru fiabilitatea sa și costuri reduse de mentenanță, constituie o soluție ideală pentru transportul profesional. Pgsdpfxoy N Enfe Agxju Avantaj suplimentar: Sprinterul are ITP valabil până în aprilie 2027 și a avut un singur proprietar anterior. Datorită dotărilor practice și posibilităților flexibile de încărcare, rămâne o alegere preferată pentru aplicații comerciale diverse, facilitând transportul eficient al mărfurilor și materialelor. Vânzarea se adresează exclusiv persoanelor juridice (agricultură, liber-profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori de publicare sau vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 1983, Cursă X 1000 mm Cursă Y 450 mm Cursă Z 450 mm Suprafață de prindere a mesei 1370 x 400 mm Număr caneluri T 5 buc. Pedpfx Aoy Ehxlsgxegu Turații ale axului principal 32 - 1500 rot/min Prindere unelte SK 50 Necesar total de putere 7,0 kW Greutate mașină aprox. 3,1 t Dimensiuni L x l x h 2,1 x 1,7 x 1,9 m Freză echipată cu: - Heidenhain TNC 135 - Avans rapid - Cap de frezare cu prindere hidraulică a sculei - Sistem de răcire - Lubrifiere centrală

Stare: folosit, kilometraj: 448.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.760 mm, Dotări: ABS, Ne bucurăm foarte mult că oferta noastră v-a stârnit interesul și vă asigurăm încă de acum că puteți achiziționa de la noi un vehicul bun și adecvat pentru călătorii, cu o istorie de service verificabilă! Suprastructură certificată Kettliner Sistem de fixare a încărcăturii în partea din spate LBW 2.000 KG Cutie frigorifică 2 paturi Sistem de aer complet AXĂ DIRECCIONALĂ Frână motor MX Prețul include remorca (înmatriculată în 2014) VEHICUL GERMAN ÎNMATRICULARE / SERVICII VAMALE Organizam înmatricularea și documentele de export / EUR 1 și declarația producătorului pentru export. FINANȚARE Pgodpszm D I Njfx Agxou La cerere, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de LEASING sau FINANȚARE. SERVICE Inspecție TÜV / UVV LBW / LGS / Verificare tahograf / Instalare dispozitiv OBU și service prin intermediul ATELIERULUI NOSTRU AUTORIZAT. TAXE DE DRUM / TAXE DE TRAFIC Taxele de drum pot fi rezervate la fața locului. ACCES / DISTANȚE Gara Wittlich se află la 500 m distanță. Aeroportul Frankfurt se află la 150 km distanță. Aeroportul Frankfurt-Hahn se află la 40 km distanță. Aeroportul Luxemburg se află la 75 km distanță. Vânzarea se realizează conform termenilor și condițiilor noastre generale. Informațiile de pe internet sunt descrieri cu caracter informativ. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori de tipar și erori de transmitere a datelor. LOCAȚIA VEHICULULUI: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Silozurile orizontale semi-mobile Fabo de 30 de tone reprezintă soluții moderne de stocare, proiectate pentru a asigura eficiență maximă și flexibilitate pe șantierele de construcții. Acestea permit depozitarea sigură, organizată și practică a cimentului și a altor materiale vrac similare, fiind ideale în special pentru stațiile de betoane și proiectele de infrastructură. Datorită structurii orizontale și semi-mobile, silozurile oferă portabilitate facilă, reducând necesitatea instalărilor fixe și economisind timp semnificativ în procesele de asamblare și demontare. Construcția robustă din oțel garantează utilizarea de lungă durată și rezistență ridicată în condiții dificile de teren. Pgedex Rqm Aopfx Agxou Cu o capacitate de 30 de tone, silozurile orizontale Fabo sunt ideale pentru proiecte de nivel mediu și mare, lucrând integrat cu sisteme de dozare precise pentru a asigura continuitatea producției. Designul ergonomic facilitează întreținerea și curățarea, iar elementele constructive axate pe siguranță reduc la minimum riscurile operaționale. Fabricate la standardele de calitate Fabo, silozurile orizontale semi-mobile de 30 de tone îmbină mobilitatea, durabilitatea și performanța ridicată, oferind o soluție fiabilă pe șantierele de construcții. În silozurile orizontale pentru ciment, se utilizează produse WAM sau ÖZBEKOĞLU pentru transportoarele cu șnec, filtre de siloz pentru partea superioară, jeturi de aer, vibromotoare, senzori de presiune și senzori de nivel.

Stare: folosit, kilometraj: 127.172 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 259 g/km, consum de combustibil (urban): 11,1 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 9,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,8 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.057 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 2.690 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, De vânzare: Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI cu caroserie tip box, rafturi interioare și cameră pentru mers înapoi, prima înmatriculare în martie 2011 și o rulaj de 127.172 km. Motorul diesel de 2,1 litri, în combinație cu transmisia automată și tracțiunea spate, respectă norma de emisii Euro 5 și oferă performanțe puternice, fiabile și de durată, făcând acest Sprinter ideal pentru firme de meșteșugărit, servicii de livrare sau transport comercial. Caroseria mare tip box asigură protecție pentru bunurile transportate și oferă suficient spațiu pentru unelte, colete sau materiale sensibile. Rafturile integrate permit o organizare eficientă a spațiului de încărcare, astfel încât toate materialele și uneltele să fie depozitate în siguranță și ușor accesibile. Camera pentru mers înapoi facilitează manevrarea și parcarea, în special în spații înguste din curțile de service sau pe străzi aglomerate, oferind un plus de siguranță în activitatea cotidiană. Mercedes-Benz SPRINTER impresionează prin construcția robustă, tehnologia de calitate și durabilitatea sa, rezistând cu succes și la o utilizare intensivă în exploatare comercială. Vehiculul se conduce confortabil, este versatil și foarte potrivit pentru livrări, montaj la fața locului sau transportul diverselor tipuri de mărfuri. Acest autovehicul este pregătit pentru utilizare imediată și combină performanța, versatilitatea și confortul, ceea ce îl face un partener ideal pentru companii de service, întreprinderi meșteșugărești și logistică. Vizionarea sau testarea se pot realiza oricând, cu programare, pentru a vă convinge personal de fiabilitatea, eficiența și utilitatea practică a acestui Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice (agricultură, liber-profesioniști, firme mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară. Pgodexyl Dfspfx Agxju

Stare: bun (utilizat), Date tehnice pentru traversa raftului pentru paleți: Sistem de rafturi: SLP Livrarea include: 01x traversă pentru raft de paleți, folosită Culoare material: gri Profil INP: 100 x 50 mm Agrafă: 3 HK (cârlige) Lăţime liberă: 2.000 mm 02x bolțuri de siguranță, folosite Execuție: complet galvanizate Pentru asigurarea traverselor împotriva ridicării accidentale Pgodpoxyvznofx Agxsu Persoanele dumneavoastră de contact la sediul nostru: Dl: Andre Evering Dl: Mario Klöver Dl: Falk Deutsch Informații generale despre articol: Acest articol este oferit doar pentru ridicare personală. Un transport sau o expediere suplimentară a acestui articol presupune costuri suplimentare, care pot fi stabilite separat în funcție de locul/livrarea solicitată.

Stare: bun (utilizat), Date tehnice privind sistemul de rafturi pentru paleți: Sistem de rafturi: SLP Date tehnice de instalare: Număr rânduri de rafturi: 01 buc. Lungime per rând de raft: 14.640 mm Număr de deschideri per rând de raft: 07 buc. Număr niveluri + nivelul de bază: 02 buc. Conținutul livrării: 08x stâlpi pentru rafturi de paleți, folosiți Culoarea materialului: zincare Sendzimir Dimensiuni profil: C 80 x 50 x 15 x 3.5 Incl. traverse transversale și diagonale, plăci de bază Stâlpii sunt pre-asamblați (cadru tip fermă sudat) Înălțime: 2.310 mm Adâncime: 1.100 mm 28x traverse pentru rafturi de paleți, folosite Culoarea materialului: gri Profil INP: 100 x 50 mm Agrafă: 3 HK (cârlige) Lățime utilă: 2.000 mm 56x bolțuri de siguranță, folosite Culoarea materialului: zincare Sendzimir Pentru asigurarea grinzilor longitudinale împotriva ridicării accidentale 32x ancore cu bolț, noi Producător: Hilti Model: HST2 M12x105/10 Execuție: oțel carbon, zincat Aprobat pentru: beton fisurat 16x plăci de echilibrare, folosite Execuție: complet zincate Pentru nivelarea stâlpilor raftului montați pe podele denivelate 01x plăcuță de sarcină cu date despre sarcina pe deschidere și sarcina pe nivel, producător și număr comision Dimensiune: 420 x 297 x 3 mm Persoane de contact din compania noastră: Domnul: Andre Evering Domnul: Mario Klöver Domnul: Falk Deutsch Pgodpfx Aoxy Ipqsgxou Informații generale despre articol: Acest articol este oferit exclusiv pentru ridicare personală. Pentru transportul sau expedierea acestui articol se aplică costuri suplimentare, care pot fi solicitate separat în funcție de locația de livrare sau de volumul livrării.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, INJECTOARE Arburg ALLROUNDER 1300 T 1000 – 170 An fabricație: 2023 Parametri tehnici Unitatea de închidere: Forță de strângere: 1000 kN – asigură stabilitate ridicată a procesului Diametrul mesei rotative: 1300 mm – optimizează ciclul de producție Suprafață utilă de prindere a matriței: 800 × 590 mm Înălțime minimă a matriței: 300 mm Deschidere maximă între mese: 585 mm Unitatea de injectare (3 cilindri interschimbabili): Cilindru Ø 30 mm: 83 cm³ la presiune de 2200 bar Cilindru Ø 40 mm: 140 cm³ la presiune de 1250 bar Cilindru Ø 20 mm: 36 cm³ la presiune de 2500 bar Dotări suplimentare: 2 miezuri hidraulice – pentru matrițe cu structură complexă 2 valve pneumatice – pentru funcții suplimentare ale matriței Control GK – posibilitatea de control direct a 3 zone de încălzire de pe mașină Sistem de comandă SELOGICA DIRECT – control precis al procesului, posibilitate de programare a secvențelor personalizate Pjdpfx Asxzklqegxogu An fabricație: 08/2023 Ore de funcționare pompă: 1062 h Descriere detaliată Mașina este echipată cu sistem hidraulic ce include două pompe economice cu debit variabil și servo-valvă pentru control precis al presiunii și mișcărilor. Agregatul hidraulic este montat în afara carcasei injectoarei, ceea ce reduce semnificativ nivelul de zgomot în timpul funcționării. Datorită filtrelor de înaltă precizie și volumului redus de ulei, intervalul de schimbare a uleiului a fost extins la 20.000 de ore. Tehnologia T2 cu servo-reglare asigură: două pompe ajustabile cu debit variabil forță de strângere programabilă, reglabilă și stabilizată forță de presiune a duzei programabilă și setabilă manual executarea mișcărilor paralele (duza, ejectorul, miezurile) Mașina mai dispune de: Sistem suplimentar de filtrare și răcire continuă a uleiului (circuit de by-pass) Sistem AES – optimizare automată a funcționării motorului principal, reducând consumul de energie prin reglarea inversă și lină a vitezei pompei în funcție de încărcarea utilajului (pentru motoare 15–75 kW, 380–480V, 50–60 Hz) Opțiune necesară: 525/02 – circuite de răcire reglabile pentru mașină Plăcile port-matriță sunt dotate cu poziție centrală de injectare și alezaj de centrare Ø 125 mm.

Stare: folosit, kilometraj: 226.340 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.270 kg, greutate totală: 16.500 kg, dimensiunea anvelopei: 395/85R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.350 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, înmatriculat intern, scaun cu suspensie, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric pe stânga, geam electric pe dreapta, aer condiționat, parasolar, consolă centrală, încălzire staționară, limitator de turație constant, priză de putere auxiliară, evacuare verticală, cutie automată, blocare diferențial, faruri suplimentare, proiectoare de lucru, girofar, cuplă remorcă cu conexiuni pneumatice, electrice și hidraulice, rezervor de aluminiu, echipament pentru servicii de iarnă, inele de ancorare, obloane basculabile, ecosticker verde. Ampatament: 3350 mm. Suprastructură: platformă cu obloane din aluminiu, placă frontală de montaj DIN 76060 tip B, mărimea 3, încălzire suplimentară cu apă caldă, scaun dreapta pivotant (scaun pentru operator), ușă de cosit pe dreapta, EasyDrive (transmisie hidrostatică), răcitor de ulei pentru transmisie, sisteme de montaj spate, priză frontală 24V, priză dispozitive 32 pini, instalație hidraulică cu 2 circuite, 4 celule, descărcare completă pentru plug zăpadă, cuplaj hidraulic rapid ISO 7241-1 A/ISO 5675, frână de motor de înaltă performanță, priză de putere motor inclusiv prize frontale. Ore de funcționare aprox. 11.194 h. Dispozitiv de cosit margine Schmidt disponibil contra cost suplimentar! Pedsyh Rgaspfx Agxogu INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori posibile!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Lintec stație de asfalt mobilă 140 t/h - An fabricație: Nouă - Capacitate: 140 t/h Pjdpfxeyi Hmbs Agxegu - Alimentare la rece: 3 x 6 m³ - Tobă de uscare - Transportor cu lanț pentru încărcarea camioanelor - Separatoare de praf: sistem uscat cu filtre Nomex tip sac; suprafață de filtrare: 370 m² - Malaxor: carcasă din tablă de oțel carbon, dulap încălzit cu ulei termic, căptușeală interioară rezistentă la uzură, capace de etanșare și orificii de inspectare - Cameră de control cu software complet automat și pupitru manual de amestecare - Rezervor mobil: 60.000 l (40.000 l bitum / 20.000 l combustibil) disponibil contra cost suplimentar

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT6134-6AB71-2AL4 servomotor sincron SN: YFNN13467001001, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Pgodsx Duxaepfx Agxju

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1GH5134-0GY40-6HU3 - Z SN:E4E81380201001, motorul a fost recondiționat complet la Siemens și ulterior depozitat pentru o perioadă lungă; folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Pedpfx Agjx Dvdwjxjgu

Stare: gata de utilizare (folosit), Servomotor Siemens 1HU3070-0AF02, SN: ECO81383201001, motorul a fost recondiționat integral la Siemens și apoi depozitat pentru o perioadă îndelungată; folosit, prezintă urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pgsdpfx Agex Dvhcexju