Balansator cumpărați folosit (243)

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Cursă X: 800 mm Cursă Y: 500 mm Cursă Z: 510 mm Necesar total de putere: 60 kW Greutatea utilajului: aprox. 10 t Spațiu necesar: aprox. m Kodpfx Ast Hwtfeiiolt Centru de prelucrare vertical CNC pentru prelucrarea barelor. Pentru prelucrare 5 axe a formelor complexe în orice unghi, cu productivitate și precizie maximă, Tip MC 535 SM An fabricație 1998, # 535 1107 DATE TEHNICE: Diametru bară/dimensiune profil x lungime maximă: 80 x 800 mm (!) Cursă sanie frezare longitudinală axa X: 800 mm Cursă sanie frezare transversală axa Y: 500 mm Cursă cap frezare verticală axa Z: 510 mm Mișcare axă piesă rotire/balansare: 360°/120° Înălțime de montaj sub arborele vertical aprox.: 350 mm Prindere arbore: 63 HSK Turații arbore reglabile continuu: 36 – 10.000 rpm Avans pe toate cele 3 axe: 1 - 10.000 mm/min Avans rapid: 40.000 mm/min Antrenare arbore: 22 până la 32 kW Putere totală instalată: 60 kW - 380 V - 50 Hz Greutate aprox.: 10 t Accesorii / Echipare specială: Unitate CNC Fanuc tip 16 iM pentru toate cele 5 axe, cu ecran, introducere directă, diverse subprograme, corecții scule, monitorizare scule, programare paralelă etc. Magazie de alimentare bare pe partea stângă a mașinii, până la 10 bare Ø 80 mm, Dispozitiv CNC rotire-înclinare cu sistem de prindere pentru bare, în combinație cu pinolă hidraulică ca contrapunct, Magazie automată de scule cu 66 locuri pentru scule, Ø 125 x 300 mm lungime, Scule cu răcire internă și sistem propriu de management date scule, schimbare sculă Span-to-Span 4 sec. Monitorizare rupere sculă cu barieră fotoelectrică laser, etc. Unitate de prindere și pivotare pentru menținerea piesei la "freza de tăiere" și detașarea acesteia de bara rămasă, cu descărcare pe un transportor Complet capsulată, cu transportor așchii integrat, fără sistem de răcire Senzor de măsurare opțional pentru piesă, arbore frezare răcit cu apă, diverse coliere elastice, fără scule Mașină foarte robustă.

Stare: folosit, An de fabricație: 1975, Diametru piesă de prelucrat: 8–125 mm Adâncime de rectificare: 130 mm Lungime de strângere: 50–1.100 mm Diametru piesă de prelucrat – max.: 0 mm Diametru piesă de prelucrat – min.: 0 mm Lungime piesă de prelucrat: mm Putere totală necesară: 1 kW Greutate mașină aprox.: 500 kg Dimensiuni de gabarit aprox.: m T E C H N I C A (Elveția) Mașină verticală de rectificat găuri de centrare Tip: ZSM 1000 An fabricație: cca. 1975 Nr. fabrică: J 1400 Distanță între vârfuri: 50 – 1.100 mm Diametru piesă de prelucrat: 8 – 125 mm Balans maxim la centru papusa mobilă/bană ghidare: 290 mm Balans maxim la menghină/coloană cap de rectificare: 130 mm Greutate maximă piesă: aprox. 120 kg Diametrul maxim con de centrare: 2–50 mm Unghi maxim con de centrare: 60° Domeniu de prindere menghină: cca. 4–150 mm Cursă cap de rectificat, ajustare verticală grosieră: 130 mm Avans fin al pietrei de rectificat prin volan: 0,01–1 mm Diametru piatră de rectificat: 27–60 mm Turații ax rectificat (în funcție de scripete): 13.000 – 45.000 rpm Antrenare piesă: 0 rpm Putere totală acționare: aprox. 1 kW 380 V - 50 Hz Greutate aprox.: 500 kg Accesorii / Dotări speciale: • La această mașină, piatra de rectificat execută o rotație în jurul unei axe paralele și decalat poziționate, generând o mișcare planetară de-a lungul suprafeței conice interioare ce trebuie rectificată în centrul piesei. • Centrarea piesei reglabilă manual pe înălțime, cu inserții din carbură și contrapunct, cu prindere și centrare manuală a piesei. Klodpfxot Hwuvo Aiiot • Dispozitiv manual de profilare montat lateral față de axul de rectificat, cursă aprox. 40 mm, cu mișcare suplimentară de pendulare pentru formarea conului geometric exact. • Dispozitiv de centrare preliminară a piesei, rabatabil. • Papusa mobilă reglabilă manual pe înălțime și gaură în bază pentru prelucrarea pieselor lungi. Mașina nu dispune de antrenare a piesei în papusa mobilă. Mașina nu are dispozitiv de pre-centrare. Stare: necesită revizie ușoară – funcțională pentru demonstrație – Preț nou actual: cca. € 80.000,— Livrare: din stoc – așa cum a fost inspectată Plată: net la primirea facturii, înainte de livrare.

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Lungime de rectificare 800 mm Lățime de rectificare 500 mm Înălțime piesă 425 mm Necesar total de putere 15 kW Greutatea utilajului aprox. 4,5 t G E I B E L & H O T Z Mașină de rectificat plan CNC controlată pe cicluri, de precizie Tipul: FS 850 GT SL An fabricație: 1998 # 101258 _____ Lungime maximă de rectificare (mișcare longitudinală a mesei 900 mm): 800 mm Lățime maximă de rectificare (mișcare transversală): 500 mm Înălțime maximă de rectificare sub disc aprox.: 425 mm Dimensiune standard placă magnetică: 800 x 500 mm Sarcina maximă pe masă: 1.100 kg Viteză masă: 2 – 28 m/min Mișcare transversală intermitentă: 3 – 60 mm/cursă Kjdpot Hxamjfx Aiijlt Avans rapid transversal & vertical: 4.000 mm/min Dimensiuni disc abraziv: 400 x 100 x 127 mm Putere antrenare arbore de rectificare: aprox. 9 kW Putere totală: aprox. 22 kW - 400 V – 50 Hz Greutate aprox.: 4.500 kg Accesorii / Dotări speciale • Mașina dispune de o comandă GEIBEL&HOTZ ușor programabilă pentru cicluri de rectificare • Tip SL cu programele uzuale de rectificare, precum planeizare și multi-planeizare cu • Degroșare – Finisare – Descărcare – Revenire, rectificare prin scufundare, • Dispozitiv automat de șlefuire cu compensare, stație de încărcare, toate setările/parametrii prin • Ecran de operare și taste funcționale. Volant electronic pentru 3 axe. Comanda folosește componente electronice SIEMENS inclusiv SIEMENS OP 25. • Mișcarea mesei se realizează prin antrenare cu șurub cu role și inel rulment, permițând atât viteze foarte mari cât și foarte mici, cu cuplu constant și eficiență foarte ridicată. • Mișcările transversale și verticale sunt realizate cu antrenare cu șurub cu bile. • Dispozitiv diamantat de dresat discuri, poziționat stânga pe masă lângă placa magnetică, cu ciclu automat de dresare, compensare, retragere și rotunjire muchii la discuri abrazive. • Dispozitiv MPM pentru balansarea discului abraziv • Placă electromagnetică permanentă, montată, aprox. 800 x 500 mm, cu poli fini • Sistem de rectificare umedă cu filtru de bandă pentru lichid de răcire, poziționat separat • Împrejmuire completă cu uși culisante supravegheate electric • Dulap de comandă separat, lampă de lucru, diverse accesorii, manuale de operare Stare: bună spre foarte bună! Potrivită pentru rectificare suprafețe mari datorită discului lat! Vă rugăm să dați click aici în curând pentru un video cu utilajul: Livrare: din stoc, disponibil imediat, FCA Metzingen Plata: net – la primirea facturii

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.790 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Scaune încălzite - Spoiler parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL cu benă basculabilă trilaterală PAVIC și macara Fassi Vehicul: MAN TGM 18.320 4X2 BL, basculantă cu macara Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime standard) Ampatament: 3.875 mm Suspensie foi/air Tracțiune 4x2 Anvelope FA: 2x 295/80R22.5 RA: 4x 295/80R22.5 Greutate totală: 18.000 kg Cutie automată MAN TipMatic 12 12 OD Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Tempomat Blocaj diferențial pe puntea spate Panou de comandă MAN EasyControl cu 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B Conexiune de frânare 2 conducte la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem media și navigație MAN Advanced 7 inch Oglinzi retrovizoare standard și unghi larg electrice și încălzite Scaun șofer pneumatic, reglabil lombar, ajustare pe umeri și încălzire Reglare înălțime centură de siguranță la scaunul șoferului 2 proiectoare de lucru pe acoperiș cabinei 2 girofaruri cu halogen pe acoperișul cabinei Pompă axială MEILLER 270/45 Comanda benei din interiorul cabinei Suprastructură: Benă trilaterală PAVIC 4200x2420 mm Înălțime perete frontal: 800 mm Înălțime laterală: 600 mm 8 inele de ancorare complet retractabile în podea (4 pe fiecare parte) Material: Hardox 450 Spumă de cauciuc pentru transport materiale lungi Kodpfoylx H Sox Aiiolt Arcuri ajutătoare la deschiderea/închiderea lateralelor 2 inele pe peretele frontal (ex. pentru fixarea unei plăci vibratoare sau unui graifer) Benă galvanizată la cald și pereți vopsiți complet cu vopsea 2K pentru camioane în RAL9016 Cadru auxiliar galvanizat și vopsit RAL9011 Lateralele dintr-o singură bucată, deschidere pneumatică pe ambele părți cu comandă din cabină (balansate), deschidere manuală de sus în jos, stâlpi intermediari detașabili Arcuri ajutătoare la laterale pentru deschidere/închidere facilă și multe altele Notă: Echipare suplimentară a suprastructurii: puncte pre-cablate în stâlpi pentru montarea ulterioară a unei plase antifulgi (supralaterală PLUS 500 mm pentru ex. transport resturi de tăiere) -> stoc disponibil Macara: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de ridicare 162 kNm (16,51 mt) Extensie hidraulică cvadruplă: 12,7 m Echipare e-dynamic cu racorduri pentru 2 accesorii suplimentare Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț cu cot extensibil până la 15°) Sistem electronic de protecție la suprasarcină FX 500 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Telecomandă Fassi RCS maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Picioare de sprijin speciale, deschidere hidraulică 6,64m inclusiv FSC Picioare de sprijin operate prin radio Sistem FL (Full Lift) – supapă rapidă suplimentară pentru extindere Proiectoare de lucru LED Acesta este un...

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 21 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Bun venit la carmax24! Astăzi aveți oportunitatea de a achiziționa unul dintre vehiculele noastre atent selecționate și verificate. Autovehiculele noastre, evaluate de experți și cu nivel calitativ ridicat, asigură satisfacția clienților încă din 2008. Aceasta este abordarea noastră zilnică, pentru că dumneavoastră, clientul, sunteți pe primul loc la carmax24. ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE * LEASING * FINANȚARE ÎN CONDIȚII AVANTAJOASE Iveco Daily 35S18HA8 An model 2025, fabricat 2024 Cutie automată cu 8 trepte, motor diesel 3,0L, 176CP Siguranța la condus este asigurată de următoarele sisteme: - ESP 9: stabilizează traiectoria și previne deraparea în curbe, - ASR: împiedică patinarea roților motrice la pornirea pe suprafețe alunecoase, - ABS: previne blocarea roților în timpul frânării, - EBD: distribuie forța de frânare între puntea față și spate, - Hill Holder: împiedică deplasarea înapoi la pornirea în rampă, - MSR: previne blocarea roților motrice din frâna de motor la eliberarea bruscă a accelerației sau la retrogradări nepotrivite, - HBA: crește presiunea în sistemul de frânare la frânări bruște, - LAC: recunoaște distribuția încărcăturii pe fiecare axă, - TSM: reduce balansul remorcii, - RMI & ROM: previn răsturnarea autovehiculului și pierderea stabilității. Siguranță pasivă pentru pasageri: - Airbag șofer PACHET COMFORT PLUS - 79297 – Tetieră complet căptușită, logo Daily - 00259 – Scaun șofer suspendat, confortabil - 01605 – Ecran tactil 10”, NAVIGAȚIE - 75082 – Banchetă fixă pentru doi pasageri cu masă rabatabilă, centuri de siguranță în 3 puncte - 06650 – Sistem climatizare automată, ventilație şi încălzire cabină - 01611 – Port USB cu încărcător - 14522 – ACC Cruise Control adaptiv cu senzor radar - 06555 – Proiectoare de ceață față PACHET STIL 3,55 - 79336 Grilă radiator Daily cu ornamente cromate - 01553 Embleme gunmetal - 02443 Volan îmbrăcat în piele - 02308 Jante din aluminiu Daily - 72625 Lămpi LED (lumini de zi, fază scurtă, lumini stradale) - Suspensie parabolică dublă ranforsată pentru modelele S - Oglinzi pentru lățimi până la 2,35 m SUPRASTRUCTURĂ: Dimensiuni interioare aprox: Lungime x lățime x înălțime (mm): 4.200 x 2.200 x 2.300 – înălțime la nivelul cabinei Culoare prelată: RAL 5013 – albastru cobalt Vehicul bază: Iveco Daily 35S18, cabină simplă, ECE 4100 mm Descriere cutie MaxTrans din aluminiu (standard): profil auxiliar cadru aluminiu 108 mm, profil transversal 70 mm, cadru eloxat, profil de jur-împrejur 70 mm, podea din placaj antiderapant 15 mm Stâlpi față/spate din aluminiu negru eloxat 133 mm, perete frontal 400 mm eloxat + placă suplimentară placaj 1250x15 Oblon lateral monolit 400 mm eloxat cu închizători tip casetă, partea din spate terminată cu treaptă din oțel forjat, balamale inox (fără a lăsa urme) pentru pereții laterali și spate Compartimentare laterală și stâlp central din oțel demontabil pentru lungimi peste 3.800 mm Pentru fiecare metru de caroserie, un set de puncte mobile de ancorare în profilul perimetral Cadru din aluminiu pentru prelată, patru rânduri de țevi din aluminiu pentru acoperiș Trei rânduri de buzunare sub podea, prelată cu rigle de lemn, iluminat omologat rutier, set apărători noroi cu clapete, trapă acoperiș, iluminare LED în zona de încărcare, prelată fixată cu EXPANDERI Kledpfxevhy A No Aiiot Suplimentar: Prelungire cadru pentru această caroserie

Stare: folosit, Vâscozimetru cu bilă căzătoare, similar cu Thermo HAAKE tip C THERMO ELECTRONIC CORPORATION tip 002-7580 Nr. serie: Măsurați cu precizie vâscozitatea utilizând vâscozimetrul cu bilă căzătoare Thermo, fără alimentare electrică, având nevoie doar de un cronometru. Acesta permite determinarea exactă a vâscozității lichidelor newtoniene și a gazelor transparente. Principiu de măsurare: O bilă se deplasează prin rostogolire și alunecare într-un tub cilindric înclinat, umplut cu lichidul de testat. Se măsoară timpul necesar pentru ca bila să parcurgă o distanță definită. Prin balansarea ansamblului de măsurare, returul bilei poate fi folosit și el pentru efectuarea măsurătorii. Rezultatul este exprimat ca vâscozitate dinamică în mPas. Vâscozitate max.: 100.000 mPa·s Kodoxcbnrspfx Aiielt Vâscozitate min.: 0,5 mPa·s Norme: DIN 53015, ISO 12058 Reproductibilitate: < 0,5 % Termometru: -1 °C până la +26 °C (precizie citire 0,1 °C) Set de bile tip 800-0182 cu 6 bile (bilele 1 și 2 din sticlă borosilicată; bilele 3, 4, 5 și 6 din aliaj nichel-fier) Recomandat pentru: Industria chimică (soluții polimerice, solvenți, cerneluri de tipar) Industria farmaceutică (materii prime, glicerină) Industria petrolieră (uleiuri, hidrocarburi lichide) - Tubul interior de sticlă (tub de cădere) este deteriorat pe o parte la nivelul bucșei filetate (vezi poze). Piesă de schimb nr. 002-6968 Dimensiuni tub interior: diametru exterior 20 mm; diametru interior 16 mm; grosime material 2 mm; lungime tub 225 mm Dimensiuni LxÎxA: 170 x 310 x 220 mm Greutate: 3,5 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Satisfacția clienților noștri este prioritatea noastră principală. Ne caracterizează munca de calitate și fiabilă, acestea fiind pentru noi o regulă. Abkantbank 3,5m/0,8 Date tehnice: - Lățime maximă de lucru: 3640 mm - Capacitate de îndoire: 0,8 mm (tablă de oțel) - Unghi de îndoire: 145 grade - Latime bac de îndoire: 20 mm - Tăiere cu foarfeca circulară pe întreaga lățime de lucru - Ridicarea traversului superior în trei poziții - Deschidere: 80 mm - Opritori frontali și de adâncime - Opritor de unghi - Arcuri pe gaz - Scară gradată - Greutate: aprox. 650 kg Foarfeca circulară NK 0,8 are o capacitate maximă de tăiere de 0,8 mm (tablă de oțel), cost suplimentar: 350 Euro Livrare: în termen de 5 zile Kledpfx Aiocka N Usist Modalitate de plată: numerar la livrare Costuri de livrare: 400 Euro Mașina și accesoriile corespund normelor CE și beneficiază de o garanție de 12 luni. Așteptăm cu interes să ne contactați!

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Lățime tablă: 2000 mm Grosime maximă tablă: 6 mm Putere instalată: 7,5 kW Cu opritor posterior motorizat. Cu unealtă tip picior de gâscă. +++++ Kledjivba Sopfx Aiiet Vă rugăm să rețineți că utilajul este demontat și pregătit pentru încărcare. Din acest motiv, o demonstrație în stare funcțională sau realizarea unui videoclip nu sunt posibile. În plus, anunțul nostru conține cele mai reprezentative fotografii de cea mai bună calitate posibilă. Trimiterea altor imagini din păcate nu este posibilă. +++++

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Kljdpfjyfu Rmjx Aiiet Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Producător: EBERT ALUCAR Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa Kledpfsyfq Dvjx Aiiet

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașină de îndoit tablă tip abkant de la Prod-Masz cu decupaje laterale pentru îndoire de sus în jos. Datorită acesteia, puteți finaliza glafurile pentru ferestre cu ușurință. În construcția utilajului, la o înălțime de 6 cm sus și jos există spațiu pentru prelucrare îndoită. Este o mașină modernă de îndoit tablă, care poate îndoi materialul din trei laturi. Mașină de îndoit RED PLUS 2200/0.8 inclusiv comandă prin pedală și role de transport + DECUPAJ LATERAL Date tehnice: - lățime maximă de lucru: 2200 mm - capacitate de îndoire: până la 0,8 mm (tablă de oțel) Klsdscntm Ajpfx Aiijt - toate metalele neferoase: cu 30% mai mare capacitate de îndoire - unghi de îndoire: max. 145 grade - tăiere cu foarfece cu role pe toată lățimea de lucru - grosime segment îndoire: 15 mm - ridicarea grinzii superioare în trei poziții - cursa grinzii superioare: 80 mm Scala de grade Limită de unghi Cadru posterior pentru susținerea tablei Opritori frontali de adâncime - Greutate: aprox. 230 kg Foarfeca cu role (capacitate maximă tăiere 0,8 mm/oțel) cost suplimentar 350 Euro Mașina este conformă cu directivele CE și are garanție 12 luni. Costuri de livrare: 180,00 Euro în Germania Role de transport incluse. Plata cash la livrare! Așteptăm cu interes să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea goală: 7.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: verde, Dotări: ABS, Frână cu tambur Kedpfx Aiewhffnsislt EBS (Sistem de frânare electronic) Sarcină utilă 32.000 kg Suspensie pneumatică cu lift Pardoseală 8 mm - pereți 6 mm Axe SAF Jante din aluminiu Alcoa Prelată rulantă Platformă de acces Bară de protecție spate rabatabilă Hayon hidraulic cu funcție de balansare Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: aproape ca nou (folosit), număr mașină/vehicul: 122, greutatea goală: 4.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, ampatament: 1.310 mm, Dotări: ABS, Dimensiuni Lungime interioară aprox. 5.100 mm Lățime interioară aprox. 2.420 mm Lățime totală max. 2.550 mm Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.510 mm Cadru Construcție sudată din oțel cu axă centrală, cu structură ușoară optimizată pentru greutate, cu brațe de basculare și ax de basculare în partea din spate; sistem de blocare cu știft pentru platforma basculantă cu asigurare încrucișată Dispozitiv de tracțiune Timona curbată cu ochi de cuplare pentru sarcini grele reglabil pe înălțime de 50 mm (- aprox. 110 mm), pentru cupla centrală grea de camion cu înălțimea cuplei neîncărcat aprox. 800 mm – max. 1.000 mm Dispozitiv de sprijinire În față 1 bucată vinci de sprijin mecanic cu manivelă pe partea stângă în direcția de mers, Marcă la alegerea producătorului, 1 scară de acces asamblată Axe Axe BPW-EcoDrum cu frâne cu tambur, frâne cu came S 420/180 mm, Capacitate de încărcare 9 t/axă, execuție offroad, reglare automată a saboților de frână 2 axe Distanța dintre axe 1.310 mm Klsdek Ttc Sopfx Aiiet Fără lift de axă Roți 4 anvelope 385/65 R 22,5, 160K, marcă la alegerea producătorului (profil rutier) 4 jante de oțel 11,75 x 22,5, fără offset, culoare argintie Fără roată de rezervă și fără jantă de rezervă Sistem de frânare/Suspensie Sistem de frânare conform directivelor UE 71/320 sau ECE R13 Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Sistem de frânare marca Knorr Sistem EBS 2S2M, a 2-a axă cu senzori RSS – program de stabilitate Frână de parcare cu arcuri pe a 2-a axă Rezervor de aer din aluminiu Conducte de conexiune frână/aer cu cuplaj rapid Duomatic Cablu de conectare EBS/ABS Conducte sub bara de tracțiune Suspensie pneumatică electronică cu funcție automată de coborâre prin comutator inductiv și în plus blocare la coborâre prin comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare/coborâre Sisteme de asistență/securitate Indicator sarcină axă prin semnal Canbus EBS pentru afișare pe display-ul din cabină Platformă basculantă Construcție sudată din oțel Perete frontal fix din tablă de oțel 4 mm, aprox. 980 mm înălțime 2 scări de acces interioare și 1 exterioară pe peretele frontal Placă de podea din oțel fin, 5 mm (posibile ondulări ușoare din cauza deformărilor la sudură) 5 perechi de inele de ancorare rabatabile 5 t (distanța între inele aprox. 2.320 mm) Perete lateral consolidat, profil tubular de aluminiu, o singură bucată 60/40 mm, aprox. 980 mm înălțime, rabatabil cu încuietori cu pârghie prelungite și ajutor de ridicare cu arcuri, precum și funcție suplimentară de basculare Pereți laterali stânga/dreapta cu blocare centralizată manuală 2 stâlpi de colț la spate la înălțimea oblonului, fixați lateral Perete posterior din tablă de oțel 4 mm (HB400), aprox. 980 mm înălțime, cu funcție de balansare și rulmenți încorporați, cârlige pentru lanțuri de dozare (pe perete și sub platformă) Închidere perete spate = blocare pneumatică automată 2 lanțuri de dozare pentru peretele spate balansabil Cu benzi de etanșare Hidraulică Sistem cu 1 furtun cu furtun de conectare hidraulică și cuplă rapidă SVK DN13 Cilindru de basculare pentru basculare trilaterală, forță de pornire aprox. 30 t; 1 cablu de siguranță Prelată Prelată din plastic rulabilă, inclusiv țeavă de aluminiu și manivelă, margine prelată laterală aprox. 400 mm, fără sigiliu vamal, fixare orizontală spre dreapta cu frânghie trecătoare prin bride, fixare în zig-zag față/spate; suport și blocare pentru prelată rulată pe partea dreaptă, suport pentru manivelă Fixare prelată pe stânga cu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 157, greutatea goală: 6.310 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.690 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, culoare: verde, Dotări: ABS, Frână pe disc EBS Ampatament 1.310 mm Podea 5 mm - perete 4 mm Oblon spate hidraulic și cu funcție de balansare Axe BPW Jante din aluminiu Alcoa Prelată culisantă electrică Cramaro Bară de protecție spate rabatabilă Klsdpsi Ehy Ejfx Aiiet Greutate totală admisă 36.000 kg / greutate totală tehnic posibilă 39.000 kg Număr VIN: 377690 Modificările și eventualele greșeli sunt rezervate.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Livrare punctuală, echipament de încredere! Mașină de îndoit tablă de la singurul și fiabilul producător PROD MASZ® Mașină de îndoit tablă de înaltă precizie pentru tablă de oțel, cupru, zinc și aluminiu. Aceste mașini de îndoit și toate piesele de schimb uzuale sunt disponibile din stoc. Mașină de îndoit RED-2200/0.8 inclusiv role de transport Mașină de îndoit tablă cu decupaje laterale pentru îndoire de sus în jos. Cu ajutorul ei puteți finisa pervazurile ferestrelor. În construcția mașinii există la o înălțime de 6 cm un spațiu pentru prelucrarea pieselor îndoite. Este o mașină modernă de îndoit care permite îndoirea tablei din trei părți. Date tehnice: - lățime maximă de lucru: 2080 mm - capacitate de îndoire: până la 0,8 mm (tablă de oțel) - toate metalele neferoase cu 30% mai multă capacitate de îndoire - unghi maxim de îndoire: 145 grade - tăiere cu foarfeca cu role pe toată lățimea de lucru - grosime bac de îndoire: 15 mm - ridicarea grinzii superioare în trei poziții - cursele bacului superior: 80 mm Scală de grade Opritor unghiular Stativ posterior pentru susținerea tablei Opritori de adâncime frontali - Greutate: aprox. 250 kg Foarfecă cu role (capacitate maximă de tăiere 0,8 mm / oțel) Foarfecă cu role 0,8 mm – suplimentar 350 Euro Mașină de îndoit colțuri manuală – suplimentar 75 Euro Mașina respectă directivele CE și beneficiază de garanție 12 luni. Costuri de livrare: 180 Euro Preț: 2200 Euro Termen de livrare: săptămânal Plată cash la livrare Așteptăm cu interes să ne contactați! Kodocv S Dtspfx Aiislt Facturile pot fi emise cu 0% TVA ca livrare intracomunitară sau cu TVA adăugată de 19%.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Abkantbank de la PROD-MASZ ® – Alegerea dumneavoastră cea mai bună! Echipamente fiabile și livrări punctuale. ABKANTBANK 2,14 m / 1,2 mm Klsdpechuxhofx Aiiet Transport: 180 Euro Cine ne cunoaște, știe că ne ținem de cuvânt :) Angajați cu experiență garantează continuitate și un standard ridicat al calității. Prin formare continuă, aceștia îndeplinesc cerințele stricte ale domeniului. Unghi de îndoire: 145° Lungime de lucru: 2,14 m Lățime: 0,90 m Înălțime: 1,20 m Deschidere max. clemă superioară: 80 mm Lățime bară de îndoire: 24 mm TABLE DE OȚEL: 1,2 mm Pentru metale neferoase, capacitatea de îndoire este cu aprox. 30% mai mare. Sistemul de reglare permite realizarea precisă a diferitelor forme de îndoire la diverse grosimi ale tablei. Polița din spate este stabilă și ușor de demontat. Greutate: 290 kg Foarfecă circulară 0,8 mm – suplimentar 350 Euro Mașină de înnădit manuală – suplimentar 75 Euro Termen de livrare: săptămânal Plata numerar la livrare Facturile se emit cu TVA 0% ca livrare intracomunitară sau cu 19% TVA, după caz. Așteptăm cu interes să ne contactați!

Stare: foarte bun (second hand), Schechtl HBM 310 Kljdpfeymz Risx Aiiot Mașina este echipată cu: -o pedală de picior -paie de inserție de 10 mm -suprapozitor pentru tablă (opțional și cu opritor posterior) -Capacitate: 1,0 mm tablă de oțel (1,50 mm aluminiu, 1,25 mm cupru și 2,50 mm zinc) -Lungime de lucru: 3100 mm -Greutate: aprox. 1480 kg

Stare: folosit, kilometraj: 826.792 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Ceas cu funcție de alarmă la patul de odihnă * FleetBoard * MAN Tronic (calculator de bord) * Lămpi de citit pentru șofer și pasager * Iluminare la urcare pentru șofer și pasager * Cotieră pentru scaunul șoferului și pasagerului * Modul telematic la bord (TBM3/pregătit pentru RIO) * Antenă pentru modulul de conectivitate și radio CB Ksdpfsymv Ivex Aiielt * Radio MAN Media Truck * Închidere centralizată cu telecomandă * Blocare volan cu imobilizator * Volan multifuncțional pentru cabina șoferului * Claxon cu două tonuri, electric * Inserție decorativă aluminiu periat pe bord * Pachet EfficientLine® 3 cu pachet Aero și EfficientRoll * Pachet de siguranță Plus * Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S * Aer condiționat AC R134A fără CFC * Izolație cabină NORDIC (contra frigului) pentru cabine XL, XLX și XXL * Filtru de praf fin și polen * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb extern de date (KSM) cu interfață Flotten-Management-Systemschnittstelle 2.0 (FMS) pentru funcționalitate suprastructură * Panou de instrumente km/h 'High-Line' * Volan reglabil pe înălțime și înclinație * Cabină cu acoperiș înalt mediu 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime * Compartiment de depozitare accesibil din interior și exterior – deschidere a capacului din interior * Huse de scaune confort * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire * Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică * Capotă frontală debloccabilă din interior * Tapițerie ușă interior textil ----* Proiectoare fază lungă și ceață suplimentare, cu iluminare pentru viraj * Faruri duble halogen H7 pentru trafic pe dreapta * Lumini de zi (conform ECE R87) * Proiectoare de lucru pe suportul aripii dreapta * Iluminare interioară roșu/alb în plafonul cabinei * Protecție antiîmpănare față * Bara față din plastic cu apărătoare integrată * Pachet Aero pentru cabină cu acoperiș înalt * Spoiler de acoperiș, extensii laterale și două flapsuri laterale reglabile ----* Motor D2676LF52 – 460 CP / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C * Soft pentru transmisie MAN TipMatic® Profi (pentru utilizare pe șosea) * Transmisie MAN TipMatic® 14 30 OD cu retarder 35 * Rezervor de combustibil aluminiu 480 l dreapta și 480 l stânga și 60 l AdBlue * Ventilator visco * Bază lungă de rulment (motor + transmisie) * Reglaj motor EDC * Semnal frână de urgență (ESS) * MAN EasyStart pentru TipMatic * Funcționalitate transmisie: EfficientRoll * Radiator de apă și intercooler pentru temperaturi ambientale de până la 35°C * MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Blocare diferențial axă spate ----* Axă spate hipoidă HY-1350 * Raport punte HY i = 2,85 * Suspensie pneumatică spate, 11,5 t * Axă față VOK-08 croită * Suspensie pneumatică față, 7,5 t * Ventilator visco * Bază lungă de rulment (motor + transmisie) * Reglaj motor EDC * Semnal frână de urgență (ESS) * MAN EasyStart pentru TipMatic * Funcționalitate transmisie: EfficientRoll ----* Filtru pentru 2 rezervoare de combustibil * Filtru de combustibil * Filtru suplimentar de combustibil încălzit/separator de apă * Încălzire pentru filtru de combustibil * Compresor de aer în 1 cilindru, 360 ccm cu sistem de management al presiunii aerului (APM) * Frână de balansare reglată (EVBec) * Sistem pornire la rece cu flacără ----* Emergency Brake Assist 2 (EBA2), nu se poate dezactiva * Sistem antiblocare roți (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Suspensie pneumatică ECAS * Program electronic de stabilitate

Stare: folosit, Scule de îndoire, matriță, cuțit superior, sculă superioară, bară superioară Klodpfxecn Shre Aiiet -Scule: pentru mașină de îndoit prin balansare (mașină de îndoire oscilantă) -Dimensiuni: 60 x 15 mm -Lungime: 1020 mm -Greutate: 6 kg

Stare: bun (utilizat), Balancer, balansator de mașini, compensator cu arc, extragere cu cablu, echilibrator de greutate Kljdpsinwumofx Aiijt - Producător: Fein, Balancer cu arc - Capacitate portantă: 1-3 kg - Număr: 2x compensatoare cu arc disponibile - Preț: pe bucată - Dimensiuni: 260/200/135 mm - Greutate proprie: 3 kg/buc.

Stare: bun (utilizat), Balansator, balansator pentru utilaje -Tip: D5-45 -Capacitate per piesă: 30-45 kg -Lungime cablu: 2 m -Cantitate: 2 bucăți disponibile Klodpfjcii N Iex Aiist -Preț: per bucată -Greutate proprie: 18 kg

Stare: folosit, Greutăți de echilibrare, greutăți pentru roți, greutăți de balansare Kljdsb A Tbyopfx Aiiot -25 g -30 g -40 g -50 g -60 g -100 g -200 g -Vânzare completă -Greutate totală: 24 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 153833, diametru de strunjire: 610 mm, turația arborelui principal (max.): 10.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 580 mm, deplasarea axei Y: 210 mm, cursa axei Z: 1.095 mm, greutate totală: 9.500 kg, MAZAK Integrex 300 Y este un centru CNC de strunjire-frezare performant, conceput pentru prelucrarea completă a pieselor complexe dintr-o singură prindere. Prin combinarea operațiilor de strunjire și frezare, precum și datorită axelor integrate Y și B, utilajul este ideal pentru geometrii complexe și prelucrări pe mai multe fețe. Utilajul a fost fabricat în anul 2001 și este echipat cu comanda modernă MAZATROL 640MT. Această comandă permite atât programarea conversațională, cât și programarea ISO, asigurând astfel o producție flexibilă și eficientă. Kedpfx Aisyir E Njiolt Date tehnice pe scurt: Cursă de lucru: 580 mm pe axa X, 210 mm pe axa Y (±105 mm) și 1.095 mm pe axa Z. Axa B are un domeniu de rotație de 225°, permițând prelucrare versatilă pe 5 fețe. Axa C a arborelui principal oferă o precizie ridicată de poziționare de 0,001°. Diametrul maxim de strunjire este de 610 mm, la fel ca și diametrul maxim de oscilație (balansare) de 610 mm. Arborele principal atinge turații de până la 3.500 rpm, făcând față operațiunilor de strunjire de putere ridicată. Arborele de frezare integrat funcționează la turații de până la 10.000 rpm, permițând operații precise de frezare, găurire și filetare. Un schimbător de scule cu 40 de posturi și portscula KM63 oferă flexibilitate crescută în selecția sculelor și reduce timpii de setare. Suplimentar, mașina este dotată cu lunetă (contrapunct), facilitând prelucrarea pieselor lungi și asigurând stabilitate suplimentară. Cu o masă de aproximativ 9.500 kg, Integrex 300 Y oferă o construcție robustă și precizie ridicată – ideală pentru utilizare în construcția de mașini, industria energetică, auto și de componente. Cu noi sunteți pe mâini bune – profesionalism, seriozitate și pasiune pentru utilaje! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Toate datele prezentate fără garanție.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Livrare punctuală, echipamente de încredere! Abkantbänke PROD-MASZ - cea mai bună alegere pentru dumneavoastră! Ksdobntdmepfx Aiiolt Masă de îndoit de la singurul producător autentic și de încredere PROD MASZ® Masă de îndoit extrem de precisă pentru foi de tablă din oțel, cupru, zinc și aluminiu. Aceste mese de îndoit și toate piesele de schimb uzuale sunt disponibile din stoc. Transport: 180 Euro Cine ne cunoaște știe că ne ținem de cuvânt :) Angajații cu experiență garantează continuitatea și standardul ridicat de calitate. Datorită instruirii permanente, aceștia îndeplinesc cele mai înalte cerințe. Unghi de îndoire: 145 grade Lungime de lucru: 2.14 m Lățime: 0.90 m Înălțime: 1.20 m Deschidere utilă maxilar presiune: 80 mm Maxilar de îndoire: 24 mm Tablă de oțel: 1.2 mm Pentru metale neferoase, posibilitatea de îndoire cu aprox. 30% mai mare. Sistemul de reglare permite realizarea unor forme de îndoire precise pentru grosimi diferite ale tablei. Raftul din spate este stabil și ușor de demontat. Greutate: 290 kg Foarfecă cu role 0.8 mm - suplimentar 350 Euro Mașină manuală de falțuit - suplimentar 75 Euro Termen de livrare: în fiecare săptămână Plată cash la livrare Așteptăm cu interes să ne contactați! Facturile se emit cu 0% ca livrare intracomunitară sau cu TVA suplimentară de 19%, după caz.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Compania Prod-Masz are o reputație solidă de decenii. Ne supunem voluntar unor controale stricte și certificate de calitate, oferindu-vă un nivel maxim de calitate, fiabilitate și satisfacție! Desigur, rămânem la dispoziția dumneavoastră pentru orice întrebări suplimentare și vă mulțumim anticipat pentru interesul acordat companiei noastre. Abkantbank semiautomată ZGH-3140/1.2mm: -ᐳ Unghiul de îndoire semiautomat, reglabil prin encoder și potențiometru -ᐳ Mașina funcționează ca un utilaj semiautomat. După îndoire, segmentul activ revine la poziția inițială, iar segmentul de presare coboară la înălțimea setată. Este presetată la 10 mm. -ᐳ Această mașină este potrivită pentru producție de serie Lungime maximă de lucru: 3140 mm Grosime maximă a tablei (oțel): 1,2 mm Greutatea utilajului manual: aprox. 1400 kg Ridicarea traversei superioare în trei trepte Segment activ (Biegewange): 30 mm Deschidere maximă liberă între traverse: 100 mm Unghi de îndoire: 155 grade Livrare: 750 Euro Termen de livrare: săptămânal Dimensiuni: L: 3,5 m, l: 1,2 m, h: 1,5 m -ᐳ Bare de sprijin reglabile cu scală, opțional: +1250 Euro Ksdoc Nxvkepfx Aiijlt Așteptăm cu interes să ne contactați! Emitem facturi cu 0% (livrare intracomunitară) dar și cu 19% TVA.