Fliegl Sds 380 Gooseneck Starr cumpărați folosit (5.367)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Standard
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e8628b18bda6db44719c946e0, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu cu schimbare prin dolly pivotant
Construcție sudată din oțel fin-granular
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role ghidaj detașabile, față și spate
4 sisteme de blocare containere cu console robuste la bază 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m
Dolly pivotant cu coroană de pivotare masivă
2 pene de asigurare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile
Protecție anti-împănare din oțel
Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile, instalația electrică montată protejat
Aripi tip semicalotă
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu dolly pivotant
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat
Reglaj înălțime bară de tracțiune prin arc
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, cu conducte colorate pentru un service facil
Rezervor de aer de 208 litri
Frână de staționare cu arc elicoidal
2 capete de cuplare antireversibile în față, cu conducte către autotractor
Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în fiecare poziție (ridicare/coborâre)
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
2 poziționări albe în față
2 lămpi de poziție spate alb/roșu
2 x mufe 7 pini antireversibile în față, cu cablu de legătură
2 proiectoare suplimentare LED de lucru pe spate, comandate prin lumina de marșarier
Dedpfxoi Rivle Algjkl
1 proiector LED de lucru în față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat prin lumina de marșarier
Țara de omologare/Tăblițe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Atenție! Imaginile sunt din arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglTWP 180 Standard
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d7a33d709a92cd60f18d010e8, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă
Construcţie sudată din oţel fin granulat
Opritor frontal, reglabil longitudinal şi rabatabil
2 perechi de role de ghidare detaşabile, faţă şi spate
4 dispozitive de blocare a containerului cu braţe solide, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 şi 7,45
1 pereche de picioare suport pentru transmisie în faţă, cu baza dreaptă şi operare pe o singură parte în FR dreapta
2 cale de roată cu suport
Protecţie laterală la impact din aluminiu
Protecţie laterală retrasă către interior, pentru spaţiu liber optim la suporturile de poduri schimbătoare
Dksdpfx Aloi Riwbsgel
Protecţie împotriva coliziunii inferioare din oţel
Apărători de noroi tip jumătate de cochilie
Clapete anti-stropire
Instalaţie de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală
Bara de tracţiune cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiunii expediţie (nu este potrivită pentru camioane cu platformă de încărcare; necesară verificare specifică la comandă)
Osii + suspensie
Osii cu frână pe disc SAF
Osii/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de carburant
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte, cablare colorată pentru întreţinere uşoară
Rezervor de aer de 208 litri
Frână de staţionare cu arc de compresie
2 cuple de siguranţă faţă, cu conducte de legătură la autovehicul, conectare FR-dreapta
Sistem electronic de frânare (EBS) cu mufă frontală EBS, cablu de legătură, FR-dreapta
Atenţie: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcţie de menţinere pe poziţie ridicată/coborâtă
Roţi şi anvelope
385/65 R22.5 marca Athos
Jante din oţel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziţie faţă albe
2 lumini de ghidaj alb/roşu spate
1 priză frontală cu 15 pini, cablu de legătură, FR-dreapta
2 proiectoare suplimentare LED la spate integrate, acţionate de lumina de mers înapoi
1 proiectoare LED frontal central montat între suporturi, orientat spre spate, acţionat de lumina de mers înapoi
Instrucţiuni operaţionale
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu fie atinsă respectând limitele axelor şi ale sarcinii pe şa. (Comportament de condus şi urmărire slab din cauza distribuţiei incorecte a încărcăturii este posibil)
Ţara de omologare/Plăcuţe
Germania
Cu inspecţie şi raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuţă de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, garanţie 10 ani împotriva coroziunii
Atenţie: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Tipper 3 laturi
FlieglTSK 118
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă cu axă centrală basculabilă
Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, echipat cu lagăre sferice de 80 mm
Picior de susținere cu reductor frontal
2 pene de blocare cu suport
Protecție împotriva subintrării din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi parțiale tip carcasă
Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platforma de transport
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax spiralat, cursă maximă de reglaj 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur BPW
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-metal fără întreținere și compensare mecanică a încărcării pe ax (balansier)
Roti și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare color pentru service facil
Frână de parcare cu ax spiral manual
Rezervor de aer integrat
ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS-ului!
2 cuple frontale codate pentru evitare inversare, cu cabluri de legătură spre autotractor
Electrică
24 volți, stopuri multilampă, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale codate cu 7 pini, cu cabluri de legătură
Hidraulică
Sistem de basculare trilateral, presă hidraulică multicilindru cu limitator de ridicare și cablu de siguranță
Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără clapetă de reținere. Dacă este necesară, trebuie montată suplimentar pe camion.
Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Platformă basculantă
Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate pe balansoar cu închidere centrală jos. Stâlpii de colț spate sunt detașabili. Partea din spate rabatabilă și montată pe balansoar, cu închidere centrală jos.
Lungime platformă aprox. 4.500 mm, laterale cu 5 balamale jos
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare pe podea, câte 5 tone fiecare
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, această greutate poate să nu poată fi atinsă dacă se respectă încărcările permise pe axe, suport și selă. (Comportament de rulare și de urmărire defavorabil în caz de distribuție greșită a încărcăturii)
Ţara de omologare/numere de înmatriculare
Ţara de înmatriculare: Germania
Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Dkedpei Riwiefx Algel
Pregătit pentru suport de număr cu un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare
15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Suprastructură și pereți laterali RAL 3002 roșu carmin
Sprijin spate, rampe de urcare, cutie de depozitare disponibile opțional, contra cost suplimentar
Atenţie: Imagini de arhivă

Informați-vă acum
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax pivotant cu coroană de întoarcere robustă
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători noroi spate pe toată lățimea
Aripă tip semicoajă la prima osie cu apărători noroi anti-stropire
Apărători noroi anti-stropire în spatele osiei a 2-a și a 3-a
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 mm / înălțime = 360 mm / adâncime = 440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Extensii lărgibile până la 3.000 mm
Compartiment depozitare pentru grinzi de lemn central pe platforma de încărcare
Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Inele de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare)
1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în lonjeroanele din față, fiecare pentru 10 t
4 perechi de găuri pentru ancorare în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (pentru fixarea chingilor)
7 perechi de pini de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 t
1 x în față pe curbă
6 x pe platforma joasă
Prima inelă de ancorare la 250 mm de față și ultima maxim la 250 mm de spate, distanța între inele nu depășește 1.100 mm
5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi adaptate pentru inele de ancorare pentru 5 t, nu sunt incluse)
2 perechi de inele rabatabile suplimentare, fiecare pentru 10 t
1 x pe curbă (iese în afară)
1 x integrat în podea, după ultima osie
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax pivotant
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm certificat
Axe și suspensie
Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului
Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axă (balansier)
Roți și anvelope
235/75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel cu montare dublă, vopsea argintie de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de parcare cu arc la blocare
2 capete de cuplare fără risc de încurcare în față, cu conducte de legătură către autotractor
ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură
Marcă: Wabco sau Knorr
Instalație electrică
24 Volți, faruri multichamber, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 x 7 pini conectori fără risc de încurcare în față, cu cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de staționare (demontabil)
2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED și extensibile la 3.000 mm
Podea
Curbă față cu placă de oțel/striată
Cutie de depozitare integrată în rampă față pentru curbă
Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona roților acoperită cu placă de oțel/striată
Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase inclusiv rampa spate: 6.500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, ajustabile lateral
Acoperite cu lemn
Cu asistență la ridicare pe arc
Țara de omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport număr în 2 rânduri
Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Panou de avertizare conform ECE - 70
Vopsire
Dsdsi Ri Ddspfx Algokl
Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare
15 ani garanție anticoroziune
Bară de tracțiune galvanizată sau vopsită negru, la alegerea producătorului
Rampe
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții.
Capăt frontal curbat, patentat
Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi semifinale
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărători antispray doar pe ultima axă
Dkodpfx Alji Ri H Ijgol
1 bară de prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la deplasare
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, finisaj argintiu industrial
Electricitate
24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de delimitare alb/roșu în spate
2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Cuve
Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior
Formă conică și aerodinamică Greenline
Spate cu membrană
Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig
Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C!
Fund continuu, grosime 6 mm
Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă
Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga
Instrucțiuni de utilizare
În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea.
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Hotline de service non-stop
Prevăzut pentru suport plăcuță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Dkedsi Ri H Sopfx Algjl
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil
Front curbat - design patentat
Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roți cu suport
Protecție anticoliziune rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS!
Dkodpfx Alsi Ri Idegsl
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului
Electricitate
24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini de marcaj alb/roșu spate
2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică de la priza de putere camion
Benă
Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete posterior tip membrană
Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C!
Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție!
Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare
Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate
Instrucțiuni de exploatare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect)
Revolution Link:
Revolution Link – recenzie de utilizator:
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS 400 P
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 55d3c5c03e032385649769b1b, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Axă turnantă cu coroană de rotire robustă, ladă de depozitare încastrată inclusă
Consolă frontală pentru axă turnantă
Suport spate rabatabil
2 caluri de blocare pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe partea spate teșită)
(Însă ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu poate depăși lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Ladă pentru scânduri de lemn la mijlocul suprafeței de încărcare
Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă:
3 perechi de puncte de ancorare de câte 10 tone, integrate în podeaua frontală
6 perechi de ciuperci de ancorare, montate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone
1 punct lângă zona gâtului
restul distribuite între ele, distanța maximă 1.200 mm
1 punct pe partea spate teșită
5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la inele de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse)
Dispozitiv de remorcare pentru axă turnantă
Braț de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm certificat
Atenție! Pentru inel de 40 mm, greutatea totală admisă a camionului max. 18.000 kg, altfel este necesar inel de 50 mm.
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre de oțel-gumă fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe ax față și spate (compensare tip balansoar)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în aranjament dublu, culoare argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, cu fire de legătură spre autovehiculul tractor
ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 x 7 poli, stechere protejate la inversare în față, cu cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, comandat prin luminile de poziție (lampa este detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Zonă frontală cu podea din oțel
Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor de roți acoperire din tablă de oțel antiderapantă
Parte spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile
acoperite cu lemn
cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de funcționare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o derogare, se poate transporta doar marfă indivizibilă!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă dacă trebuie respectate sarcinile maxime pe axe, pe suport sau pe şa. (Comportament rutier deficitar dacă distribuția încărcăturii este greșită)
Dodoi Ri I Espfx Algjkl
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Țara de omologare: Germania
1 cu omologare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe două rânduri
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și ro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.880 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu turnant pentru eliminare/deșeuri
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Blocare container:
- 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea
- acționare pneumatică
Blocarea containerului este realizată în două puncte, acționată din interior, astfel încât nu este posibilă blocarea containerelor demontabile cu traversa interioară (destinat transportului containerelor demontabile cu cadru inferior conform DIN 30722).
Atenție! La începutul canalului pentru role din față, containerul trebuie împins complet plat!
Șine de ghidare longitudinale, lateral reglabile și demontabile, șine aprox. 115 mm înălțime
Turnantă cu coroană de pivotare puternică
8 perechi de bolțuri de ancorare încastrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare cu capacitate de 5 tone
Dkodpei Ri Nusfx Algol
7 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochiuri de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse)
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antifranare din oțel
Aripi tip sfert conform EG
cu clape de noroi antispray conform EG
Dispozitiv de cuplare pentru remorcă turnantă
Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axele/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice, cu lagăre de oțel-cauciuc fără întreținere
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante duble din oțel, argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu cabluri de legătură la autovehiculul tractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură
Atenție: vehiculul tractat poate fi tractat doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a ABS!
Instalație electrică
24 volți, lămpi multicanal, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 x 7 poli mufă interschimbabilă în față, cu cablu de legătură,
Podea
Podea din oțel
Canal pentru role pentru container, încastrat în podea în față, pentru containere demontabile de 5000 - 7000 mm lungime
Notă: ușoare ondulații ale podelei posibile datorită deformării la sudare!
Rampe de urcare
Spațiu de depozitare cu cheie pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare
Instrucțiuni de exploatare
Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o aprobare specială. Aprobare se solicită separat pentru fiecare land federal, legiuitorul nu este obligat să garanteze 20 tone masă totală admisă. Riscul aparține clientului.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina maximă pe axe, suporți și pivot. (comportament rutier deficitar dacă încărcătura nu este distribuită corect)
Țara de omologare/Numere
Ţara de omologare: Germania
cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport cu un singur rând pentru plăcuța de înmatriculare
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Placă de avertizare ECE - 70
Vopsitorie
Cadru DB 7350 gri Novagrau
15 ani garanție contra coroziunii
Notă: ondulare podea posibilă din cauza galvanizării la cald!
Furcă de tracțiune KTL negru
Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă basculabilă cu platformă joasă:
Construcție sudată din oțel, cu o preîncovoiere ușoară în zona centrală, turelă pivotantă cu coroană robustă cu bile, cale de roată cu suport, aripi tip sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe.
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă:
Peste axa față:
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de câte 5 tone fiecare în partea frontală, în zona curbă.
Platformă joasă:
4 perechi de ochiuri de ancorare laterale în platformă, fiecare de 6 tone,
5 perechi de ochiuri de ancorare între longeroane, fiecare de 5 tone.
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turelă:
Braț de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, reglabil mecanic în lungime pe 6 x 100 mm și blocabil (lungime braț de tracțiune: 1.700 – 2.300 mm).
Axe și suspensie:
Axe cu frână cu tambur BPW de câte 10 tone/axă, dispozitiv automatic de reglare a intervalului. Axele sunt omologate pentru test de frânare continuă la 105 km/h, axa spate detașabilă manual. Pentru detașare se eliberează blocarea pneumatică și partea din spate se coboară până la sol. Se decuplează furtunurile de la spate, se introduce bara de transport într-unul din orificiile din spate și, prin apăsare ușoară și tragere simultană înapoi, partea din spate se decuplează (frâna de mână este eliberată). După încărcare/descărcare, se atașează partea din spate până la marcaj, se ridică până la înălțimea de rulare si se conectează furtunurile. Se verifică blocarea cu bolț (control vizual dacă bolțul a intrat) și funcționalitatea spatelui.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Roți și anvelope:
235 / 75 R 17.5, de la producători de top, jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial.
Sistem de frânare:
Dksdpfx Asi Ri N Aelgel
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță anti-inversare la față, cu conducte de legătură la capul tractor, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu mufă EBS frontală și cablu de legătură.
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Instalație electrică:
24 volți, lămpi multi-cameră, iluminat lateral cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare roșu/alb în spate, girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție (girofar detașabil), 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.300 mm, detașabile cu mufă, 2 x prize de 7 pini anti-inversare în față cu cablu de legătură, 1 x priză agricolă de 7 pini, convertor de tensiune 12/24V (doar pentru instalația electrică, nu pentru ABS/EBS).
Platformă:
Podea din tablă de oțel striată pe curbă, între longeroane și traverse cu acoperire perforată. Acoperirea axei nu este traversabilă, lățime extensibilă la 3.000 sau 3.300 mm.
Informații de operare:
Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie obținută separat pentru fiecare land federal, iar aprobarea pentru 20 t GVM nu este garantată de legislator – este riscul clientului.
Autorizație specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Se vor respecta reglementările specifice fiecărei țări.
Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile admisibile pe axe/supeți și peplină.
Respectați raza de întoarcere! (BO-Kreis)
Omologare / Și placuță de înmatriculare:
Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecți
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax cu pivot cu coroana rotativă robustă
Dkjdpoi Riwfjfx Algol
Suporturi spate rabatabile
2 opritoare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semi-coajă pe axa 1 cu apărători antispray; apărători antispray după axa 2 și 3
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/l=440 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampa spate); ecartamentul utilajelor/veturilor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime
Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă
Scânduri din lemn 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă:
1 pereche ochiuri de ancorare tip inel față, încastrate în arcada spate, câte 5 to fiecare
7 perechi ciupercuțe de ancorare încastrate sus și lateral în rama exterioară, câte 10 to fiecare
1 x față, în arcada spate
6 x pe zona coborâtă
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm
5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în rama exterioară, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochi ancorare inel 5 to, nu inclus)
2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 to fiecare
1 x pe arcada spate (iese în afară)
1 x după ultima axă, încastrat în podea
Sistem de tracțiune remorcă cu ax cu pivot
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm certificat
Axe și suspensie:
Axe cu tambur de frână SAF
Axe/cadru măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie paraboloidă cu lagăre de cauciuc/fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (echilibrare tip leagăn)
Roți și anvelope:
235 / 75 R 17.5
la alegerea producătorului cu marcaj M&S
Jante din oțel în dublă montare, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare:
Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare antischimb față cu conducte de legătură la autotractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS față și cablu de legătură
Marca: Wabco sau Knorr
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS!
Electricitate:
24 volți, lumini multicanal, iluminat lateral cu LED-uri galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate
2 x mufe cu 7 pini antischimb față, cu cablu de legătură
1 lampă girofar LED cu suport, comandată prin poziție (se poate demonta)
2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea:
Arcada față cu tablă striată/otel
Cutie depozitare în rampa trecerii spre arcada față
Apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona pasajelor pentru roți – tablă striată/otel
Rampă spate cu podea din lemn moale 70 mm
Suprafața utilă platformă joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm
Rampe de acces:
Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
Suplimentar, siguranță rabatabilă jos (împotriva alunecării laterale a rampelor, nu compatibil cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor)
Acoperite cu lemn
Sprijin cu arc
Informații de exploatare:
La sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, se pot transporta doar încărcături indivizibile!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură, sarcinile pe axe/suport/satelit admise nu pot fi atinse (comportament rutier/urmărire slabă din cauza unei distribuții greșite a sarcinii posibil)
Țara de omolo
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5``, Informații suplimentare:
Șasiu de schimb pentru remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel cu granulare fină
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
Adaptor rabatabil pentru blocare + reglaj înălțime pentru înălțimi de staționare 1.000 - 1.120 mm, suporturi centrale rabatabile și role de ghidaj care pot fi repoziționate în sus
4 elemente de blocare container cu console stabile, pe bază de 20 ft pentru containere schimbătoare de 7,15 / 7,45 și 7,82 m
1 pereche de suporturi pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte pe FA dreapta
2 pene de blocare cu suport
Protecție laterală împotriva impactului din aluminiu
Protecție la coliziune din spate din oțel
Aripi tip semicupolă
Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune pentru transport (nu este adecvată pentru camioane cu platformă de încărcare rabatabilă, sau necesită verificare suplimentară la comandă)
Suport de cuplare sub bara de tracțiune, lungime utilă a barei cca. 2.200 mm
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe/sistem de rulare măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil)
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două linii, conducte colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, cu conducte de legătură către camion, cuplare pe FA dreapta
Sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, cablu de conectare, cuplare pe FA dreapta
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât
Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul
Roți și anvelope:
235/75 R17,5'' Marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multichambers, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
1 priză cu 15 poli față, cu cablu, cuplare pe FA dreapta
2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate de lumina de mers înapoi
1 proiector LED față central, între lonjeroane, iluminând spre spate, comandat de lumina de mers înapoi
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă, respectând limitele pe osii, cupla și saddle. (Comportament deficitar la rulare și urmărire din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibile)
Țara de înmatriculare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare
Dedpfx Alei Riy Negskl
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e7fbe178b85a202cade7e95af, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 29 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport / expediție
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț regal interschimbabil (2 poziții de bolț regal)
Cadru exterior ușor inclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare
Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși!
2 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone
8 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), fiecare pentru 5 tone
24 tone, cric de susținere cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Aparatoare de noroi 1/4 înainte și după agregatul de axe
2 cutii de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită și sistem de închidere
2 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă (dim. interioară 70 x 40 mm)
6 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), (dim. interioară 70 x 40 mm)
Lățime interioară între stâlpi 2420 mm!
3 șine pentru ancorare/stâlpi, încastrate transversal pe podeaua zonei coborâte, pe toată lățimea până la rama exterioară (lățime utilă max. între stâlpii exteriori aprox. 2.170 mm), înălțime aprox. 100 mm. Cu bare rotunde oțel 20 mm, montate sus și jos, distanța între bare de aprox. 60 mm. În partea de jos cu profil de închidere, deschis pe jumătate spre podea. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm.
Stâlpi demontabili, B=80/ T=50/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Stâlpi demontabili, B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Dkedpfx Aloi Ri Hvogsl
Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi (bare, țevi etc.) fără ancorare suplimentară!
Prelungire spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocare la fiecare 500 mm, cu traversă suport, capacitate portantă la centrul de greutate: la 500 mm 2.000 kg pe toată lățimea, la 1.000 mm 1.000 kg, la 1.500 mm 500 kg pe toată lățimea, incl. protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminat
2 perechi de stâlpi demontabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald
Spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi demontabili, pe peretele frontal sau sub benă (pentru 10 stâlpi 80x50x1200 mm și 4 stâlpi 80x80x1200 mm)
Axe + Suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Măsurare cu laser a axeșor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele, activată prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare din vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel pe dublu, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Frâne cu aer pe două circuite
Frână de parcare cu arc de putere
2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conexiuni
EBS – sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectare sarcină pe axă prin semnal canbus EBS, pentru afișaj în bordul șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat)
Electrică
24V, lămpi multicl
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS 400
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f79a9f15e7131d57a512793ab, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Turela rotativă cu inel masiv de rotație cu bile
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport dedicate
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip sfert de carcasă înaintea primei axe
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampele spate)
(Nota: ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a șasiului de 2.550 mm)
Compartiment de depozitare pentru grinzi din lemn central pe platformă
Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă:
1 pereche de ochiuri pe zona înălțată – fiecare pentru 5 tone
9 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone
2 în față pe zona înălțată
7 în platforma joasă
6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare pentru 5 tone (pentru cârligele chingilor)
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turela rotativă
Timon cu ochet de tracțiune de 50 mm certificat
Axe și suspensie:
Axe cu frână tambur SAF
Djdpji Ri Izofx Algokl
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și compensator mecanic de balansare
Egalizator de sarcină pe axe față și spate (balansoar)
Roti și anvelope:
235 / 75 R 17,5 – după alegerea producătorului
Jante din oțel cu montare dublă, argintiu fabrică
Sistem de frânare:
Sistem pneumatic cu două linii
Frână de staționare cu resort
2 cuple sigurate împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură spre capul tractor,
ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură
Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului!
Electrică:
24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate
1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de poziție (girofar detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare duble, cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm
2 prize sigure cu 7 pini în față, cu cablu de legătură
Podea:
Zona înălțată față cu tablă de oțel striată
Restul cu podea de lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă de oțel striată
Zona rampei spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Rampe de încărcare:
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral
Placate cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, comanda lateral stânga față
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclus furtun de legătură
Instrucțiuni de operare:
Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este permis doar transportul de încărcături nedivizibile!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală permisă nu poate fi atinsă respectând sarcinile admise pe osii, pe șa sau pe lonjeroane. (Comportament rutier necorespunzător sau stabilitate redusă din cauza unei distribuții greșite a încărcăturii)
Țara de omologare/Plăcuțe:
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Hotline serviciu 24/7 inclusă
Pregătită pentru suport plăcuțe de înmatriculare două rânduri
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire:
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție anti-coroziune
Timon zinca
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Mega EL
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: ccd5fddabaca94f260d9fe895, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu cu mecanism pivotant pentru schimb de caroserii
Construcție sudată din oțel granulație fină
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabile pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m
Mecanism pivotant cu coroana masivă cu bile
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție laterală montată interior, pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor interschimbabile
Protecție anti-împănare din oțel
Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor, instalația de iluminat montată protejat
Apărători parțiale față și apărători semi-carcase spate
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax pivotant
Braț de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite
Cabluri colorate pentru service facil
Rezervor aer: 208 litri
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer inversabile fără riscuri la față, cu conexiuni spre camion
EBS – sistem electronic de frânare, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat trebuie tras doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Dsdpfx Aoi Ri Rkelgskl
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție sus sau jos
Roți și anvelope
445/45 R19,5, marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, finisaj argintiu de fabrică
Electricitate
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 mufe 7-pini inversabile la față, cu cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, comandate de lumina de marșarier
1 proiector LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat de marșarier
Țara de omologare/plațe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție anticorozivă
Atenție: Fotografii de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Dodpfxsi Ri R Io Algjkl
Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil.
Faţă curbată – design patentat.
Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate.
2 pene de cală cu suport
Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă
Apărători de noroi tip jumătate de cochilie
Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu clapetă antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de tractare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintie
Electrică
24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
2 poziții față cu lumină albă
2 lumini de gabarit spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun)
Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte.
Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C!
Podea integrală grosime 6 mm
Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă
Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil)
Ţara de omologare/Plăcuţe
Germania
O
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglPlateau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 59ade5d1599dcdee29033ac46, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de remorcare interschimbabil 2"
Bară de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea
Cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculelor (până la cadrul exterior)
Cadru exterior cu profil Load-Lock la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor
10 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare de 10 tone
Suport dublu 24 t, acționare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de conexiune dreaptă, cu compensare de cursă
Sprijin spate rabatabil
2 cale de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi sfert de cochilie înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe
Cu apărători antispray în spatele fiecărei axe
Pereche de ocheți pentru feribot, marcați galben
1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții
2 cutii de scule din material plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, fiecare cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Blocare container, 4 perechi de încuietori integrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container; prima poziție ca blocare rabatabilă îngropată
10 perechi de buzunare pentru stâlpi integrat în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm
10 buzunare pentru stâlpi, poziționate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm
2 șine de ancorare/stâlpi transversale integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii laterali exteriori aproximativ 2170 mm), aproximativ 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță de 60 mm între sus și jos (bare rotunde). Jos cu profil tip L ca capăt, deschis la jumătate în jos. Pentru ancorare și inserare stâlpi 80 x 80, pozițiile 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl
20 bucăți stâlpi inserabili, zincați termic
Dodpfx Aleld Ihlegekl
Atenție: Buzunarele și stâlpii inserabili nu sunt proiectate pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară
Spațiu de depozitare pentru rampe de urcare din aluminiu, rampe introducibile din spate
3 perechi de ocheți rabatabili de 10 t fiecare pe cadrul exterior (1x înainte de peretele frontal și 2x în zona posterioară).
Axe + suspensie
Axe cu discuri de frână SAF
Axe/șasiu aliniat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusă coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire activă până la depășirea a 30% din sarcina pe axă și până la viteza maximă de 25 km/h)
Axă liftabilă sub înălțimea de rulare recomandată, fără garanție pentru daune la anvelope
2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1100 mm (Atenție! Vehiculul va avea înclinație)
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică în două circuite
Montare colorată a conductelor pentru mentenanță ușoară
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță anti-inversare față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.410 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Dsdpfxow Tpr Ue Algskl
Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere.
- 3 x axe SAF
- Frâne pe disc
- Prima axă cu axă lift automată
- Suspensie pneumatică
- Capacitate 24 t, cric cu două trepte, operare pe o parte
- Scară extensibilă în spate
- Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară
- Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, EBS/ABS
- Anvelope 385/55 R22.5
- Podea mobilă Cargo Floor, profil podea aprox. 10 mm
- Perete spate din profile goale de aluminiu, ușă cu 2 canaturi
- Faruri de lucru LED
- Cadrul vopsit în DB 7350 Novagrau
- Bene vopsită în RAL 7035 gri deschis
- Prelată tip rulou, similar RAL 3002 roșu carmin
Anunț mic
Apeldoorn
1.546 km
Camion de gunoi
FlieglPusher Schuifdumper
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, culoare: altul, An de fabricație: 2015, = Alte opțiuni și accesorii =
- Axă de ridicare
- Axă de direcție
= Observații =
Vliegen,
2015,
Axe BPW,
Axă 1 ridicabilă,
Când 3 persoane au dat indicațiile traseului,
Dkjdpfx Alsym Dchogel
Descărcare prin perete glisant
= Alte informații =
Axă posterioară 1: Direcțională
= Informații despre companie =
Date bancare:
Cont Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Cod SWIFT: RABONL2U
- Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție!
- Rezervările de vehicule nu sunt posibile fără avans.
- Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și text pentru toate vehiculele oferite.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, An de fabricație: 2022, Șasiu semiremorcă pentru containere
Dkjdpfx Ajww Iczolgsl
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central de 2" interschimbabil și două poziții pentru bolțul de cuplare.
Suporturi pentru containere: extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele. Poziții de blocare nouă generație, pentru o presiune de cuplare mai bună la 20 ft nivelat cu spatele. Sistemul de iluminare de la spate este integrat și protejat în partea din spate. Telescop median, treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel tip gât de lebădă. Telescop median, treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 1 x 40 ft cu tunel gât de lebădă. Telescop median, treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel gât de lebădă și prelungire spate. Telescop median, treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite, cadrul central telescopic ca tub central suprapus cu blocare prin bolț.
Transportul containerelelor cisternă încărcate este exclus.
Cu sistem de reglare a înălțimii la spate în execuție galvanizată termic și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaj frontal pentru containere, detașabil.
Traverse frontală cu sistem actualizat de blocare Vario V3+ New Generation.
Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală.
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare a tracțiunii.
2 cale pentru roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Bară de protecție spate din oțel galvanizat.
Bară de protecție spate extensibilă pentru containere de 45 ft.
Prelată anti-stropi pe toată lățimea spate (nu este compatibilă cu suportul de stivuitor).
Apărătoare de noroi semifabricate.
Cu prelată anti-stropi conform normelor CE.
Protecție de coliziune în spate.
Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare.
1 cutie de depozitare pentru stingător, până la 6 kg.
1 stingător (praf ABC, 6 kg).
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
Fliegl
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, An de fabricație: 2018, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2"
Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare
Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!
Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t
Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială
Scară telescopică/spate
Suporturi laterale pentru uși
Cale de roți cu suport
Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm
Protecție anti-împănare, oțel galvanizat
Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea
Aripi din două jumătăți
doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi
Protecție antiglonț spate
Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii
Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben
Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm
Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch!
Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel
Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie
Lăstari de fixare
FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V
Dedpfxswyiw Eo Algjkl
FR-stânga: fără lăstari
Perete/spate, colțuri spate
Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare
Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară
Prelată
Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate
Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga
Închizători din inox pe FR dreapta
Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock)
Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate
Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga
(Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga)
Acoperiș
Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb
EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz,
jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor
Vopsire
Cadru: zincat termic inclusiv pasivare
Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră
Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal
Perete frontal: MB 5328 albastru
Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate
Perete spate: MB 5328 albastru
Prelată: RAL 5010 albastru ențian
Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens
Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Werktuigen

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: df0bcd99c5751964e020b1055, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 21 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placa de cuplare cu bolt de cuplare interschimbabil 2”, platforma adâncită coboară oblic de la zona roților spre gâtul de lebădă la o înălțime de încărcare de aprox. 210 mm, partea din spate până în zona roților oblică, șină de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea spatelui.
Cale de roată cu suport
Protecție laterală contra impactului din aluminiu
Acoperire roți din tablă de oțel galvanizată, detașabilă
1 ochet de remorcare posterior, 10 tone
Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară frontală
Cutie de depozitare transversală din oțel pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere
Troliu electric, 24 Volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă, sfoară 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și partea posterioară, priză Nato pe placa de conexiune
1 pereche de cuve pentru roți aprox. 700 mm de la începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Atenție: cadrul principal iese aprox. 145 mm.
4 perechi de poziții pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritor de roți pentru a parca semiremorca, înălțime aprox. 100 mm și lungime aprox. 100 mm
Opritori de roată detașabili
La transportul capului tractor, se folosește o adăugare de aprox. 50 mm în cuvele frontale pentru roți; pentru cuve dimensiuni: aprox. 50 mm înălțime, 1200 mm lungime, 500 mm lățime
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă:
2 perechi ochiuri de ancorare 2,5 t pe gâtul de lebădă
7 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t
4 perechi de ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în lonjeroanele cadrului principal
1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT) în compartimentul posterior – central pentru rampă
1 ochi de ancorare rabatabil suplimentar în față pe platforma joasă, fiecare 10 t
Dkedpfx Aei Ri Hkslgol
Axă + Suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
de la producători de top
Jante din oțel în tandem, finisaj argintiu de fabrică
Sistem franare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte
Frână de staționare cu resort
2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lumini multichamber LED cu rezistență, lumină laterală LED galbenă, iluminare plăcuță în LED (Atenție! la anumite vehicule tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe în LED
2 lumini ghidaj spate alb/roșii în LED
2 prize sigure 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de legătura
Semnalizator rotativ LED cu suport, acționat din lumină de parcare (semnalizator detașabil)
lumină suplimentară de lucru LED, spate, comandată din marșarier
Pardoseală
Gâtul de lebădă cu strat din tablă oțel striată
Platforma joasă din tablă perforată de oțel, zona cuvei pentru roți din tablă striată/oțel, acoperire tablă zona aripilor, detașabilă
Înclinare spate din tablă perforată de oțel
Obloane
Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, detașabile, aprox. 2500 mm lungime
Oblon spate alumin
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, An de fabricație: 2024, înălțime de construcție: 3.240 mm, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright
Suspensie pneumatică
- Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
- Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii
Electricitate
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 lumini de poziție albe față
- 2 lumini de ghidare alb/roșii spate
- 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură
- 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi
Hidraulică
- Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun)
- Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației
Dkjdpowhfiyofx Algsl
- Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion
- Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere
Bena
- Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro).
- Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal.
- Greenline – benă conică și aerodinamică
- "Membrană" – perete spate
- Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig.
- Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
- Podea continuă de 6 mm grosime
- Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă.
- Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglTPS 118 Bau Standard
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e77e603e96d0ea4194a7f7661, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel fine grain
5 perechi de inele de ancorare exterioare, înșurubate în podea/cadru exterior, fiecare de 3 tone
2 perechi suplimentare de inele de ancorare, înșurubate în podea, fiecare de 5 tone în colțuri
Picior de sprijin acționat prin reductor, față
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roți cu suport
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripi sfert de cerc
Dispozitiv de tracțiune a remorcii cu axă centrală
Bară de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm omologat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu melc, cursă max. 250 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur GFA sau BPW
Axe/cadru de rulare măsurate cu laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (bară oscilantă)
Roți și anvelope
235/75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de parcare cu ax cu melc
Rezervor de aer integrat
2 cuple de aer față cu protecție împotriva inversării, cu conducte de legătură la capul tractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS-ului!
Sistem electric
24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de marcaj alb/roșu spate
2 x 7 pini conectori față cu protecție la inversare, cu cablu de legătură
Podea
Podea din tablă de oțel/ripată pentru rezistență mare la puncte de sarcină
Notă: Undulații minore ale podelei posibile din cauza tensiunilor de sudură!
Lungime platformă aprox. 5 200 mm
Perete frontal/stâlpi de colț față
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, stâlpi de colț din oțel, voluminoși
Panouri laterale
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile, împărțite cu o pereche de stâlpi intermediari detașabili
Dsdpei Riv Tofx Algokl
Perete/spate stâlpi colț spate
1 pereche stâlpi din oțel fixați pe cadru cu suport pentru fixarea rampelor de urcare, lățime intrare aprox. 2 430 mm
Rampe de încărcare
2 rampe din oțel, lungime 3 100 mm, lățime 510 mm, împărțite longitudinal, glisante lateral, cu mâner pe rampe
placate cu lemn
cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, pe lonjeroane și pe selă. (Comportament defavorabil la rulare sau ghidare din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil)
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Țară de omologare: Germania
cu aprobare și expertiză Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătită pentru suport de plăcuță simplă
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Perete frontal/panouri laterale aluminiu eloxat, stâlp central DB 7350 Novagrau
Rampe de încărcare zincate la cald
Atenție: poze de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport marfă
Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă!
Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone
Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone
Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Închidere spate rabatabilă, montată exterior
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil
Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG
O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă.
Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare.
Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră)
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset
Roți și anvelope
Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Frână cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură
Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021)
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS!
Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată)
Electrică
24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de ghidaj spate alb/roșu
2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune
Podea
Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată
Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru
Dsdpfoi Ri Hrox Algekl
Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale
Rampe de acces
Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg
Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă
Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă
Prelate laterale
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri
Vă facilităm căutarea: "fliegl sds 380 gooseneck starr"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Publică un anunț acum
*per anunț/lună










































































