Homag Edgeteq S-380 - Optimat Kdf650 cumpărați folosit (72.626)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2009, Mașină de aplicat cant, fabricată în 2009. Acest model HOMAG PROFI KAR310/11/A20/S2 este echipat cu un sistem de retur piese BARBARIC. Luați în considerare oportunitatea de a achiziționa această mașină de aplicat cant HOMAG PROFI KAR310/11/A20/S2. Contactați-ne pentru detalii suplimentare. • Stare: Folosită Dotări suplimentare Nsdpfxsyhqi De Apysld • Sistem de retur piese BARBARIC

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1997, Lungime maximă a piesei de prelucrat: 3600 mm, lățime maximă a piesei de prelucrat: 1400 mm, lungime: 8750 mm, lățime: 5250 mm. Nledeqvnl Tepfx Apyod

Stare: foarte bun (second hand), LINIE COMPLETĂ DE PRELUCRARE PE 4 LĂȚIMI ȘI CĂNTUIRE, lățime maximă de prelucrare 2500 mm, echipată cu sistem automat de alimentare și stivuire, compusă din următoarele utilaje: X04004A) Portal de alimentare (cu 2 stații de încărcare) "BARGSTEDT" TBH 500/D/30/14 X04004B) Dispozitiv de rotire a pieselor (90° LONGITUDINAL-TRANSVERSAL) "HOMAG" Mod. TDR31/25/12 X04004C) Fierăstrău de tăiere (Splitter) "HOMAG" Mod. FPR620/04/15/PS/LQ (pentru tăiere finală) X04004D) Stație de separare "BARGSTEDT" X04004E) Mașină dublă de formatizare și aplicare cant "HOMAG" Mod. KFR 620/19/QA/25 X04004F) Primă mașină de găurit "WEEKE" Mod. BST 500 D X04004G) A doua mașină de găurit "WEEKE" Mod. BST 500 D X04004H) Dispozitiv de rotire a pieselor (90° TRANSVERSAL-LONGITUDINAL) "HOMAG" Mod. TDR 51/25/12 X04004I) Bandă transportoare motorizată de transfer "HOMAG" TR 10/70/12 Njdpfx Ajlikvhopysld X04004L) Fierăstrău de tăiere (Splitter) "HOMAG" Mod. FPR620/04/15/PS/LQ (pentru tăiere finală) X04004M) Portal de stivuire (cu 2 stații de descărcare) "BARGSTEDT" Mod. TSP 420/40/30/12 BA

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: neverificat, înălțime piesă de prelucrat (max.): 40 mm, grosimea muchiei (max.): 3 mm, viteza de avans pe axa X: 35 m/min, viteză de rotație (max.): 12.000 rot/min, numărul de locașuri din magazia de scule: 48, DETALII TEHNICE Înălțime panou min.: 10 mm Înălțime panou max.: 40 mm Grosime cant min.: 0,4 mm Grosime cant max.: 3 mm Viteză maximă de avans: 35 m/min UNITĂȚI DE PRELUCRARE Unitate de pre-frezare Acționare automată 48 de poziții pentru scule Unitate de prelucrare frontală 2 motoare Unitate de finisare fină 1 2 motoare Nledpfeyqybusx Apyod Putere motor: 0,55 kW Turație: 12.000 rpm Unitate de finisare fină 2 2 motoare Putere motor: 0,55 kW Turație: 12.000 rpm Unitate de rotunjire muchii Unitate de îndepărtare a excesului de adeziv Unitate de lustruire 2 motoare Dispozitiv de pulverizare DETALII MAȘINĂ Sistem de control: PC 22 ECHIPARE Presiune de apăsare cu bandă de cauciuc Ghidaj panou cu poziționare NC Rezervor de adeziv pentru clei termofuzibil EVA Unitate de pretopire pentru clei termofuzibil EVA Sistem laser (model: LaserTec) Set role presare muchie cu 5 role de presiune Unități montate pe dispozitive de protecție Marcaj CE Mașina este vândută și livrată în starea sa tehnică și juridică reală („așa cum este, văzută și plăcută”) pe baza documentației foto și a documentațiilor tehnice/comerciale cu caracter descriptiv. Cumpărătorul are dreptul să inspecteze bunul înainte de ridicare și își asumă responsabilitatea pentru instalarea, asigurarea și utilizarea mașinii la destinație. Referință externă: 5321

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: neverificat, înălțime piesă de prelucrat (max.): 60 mm, grosimea muchiei (max.): 20 mm, model de controler: POWER CONTROL PC22, viteză de rotație (max.): 12.000 rot/min, Licitația a fost prelungită cu o săptămână din cauza actualizării datelor tehnice! DETALII TEHNICE Dimensiuni semifabricat Nledpfxeyqx U Hj Apyod Înălțime panou: min. 12 mm Înălțime panou: max. 60 mm Grosime cant: min. 0,4 mm Grosime cant: max. 20 mm Unitate de frezare și lipire Pre-frezare: disponibilă Putere motor: 3 kW Turație: 9.000 rpm Rezervor adeziv pentru adeziv topit EVA Unitate de pretopire pentru adeziv topit EVA Unitate de prelucrare cant 1 Tăiere la capete: disponibilă Număr motoare: 2 Putere motor: 0,80 kW Turație: 12.000 rpm Unitate de prelucrare cant 2 Frezare la nivel sus și jos (grosier): disponibilă Număr motoare: 2 Putere motor: 1,5 kW Turație: 12.000 rpm Unitate de prelucrare cant 3 Rotunjire colțuri: disponibilă Număr motoare: 2 Putere motor: 0,4 kW Turație: 12.000 rpm Unitate de prelucrare cant 4 Unitate de frezare pentru prelucrare grosieră: disponibilă Putere motor: 4 kW Turație: 9.000 rpm Unitate de prelucrare cant 5 Cuțit de tras cant Unitate de prelucrare cant 6 Cuțit de tras adeziv Unitate de prelucrare cant 7 Unitate de lustruire: disponibilă Număr motoare: 2 Putere motor: 0,18 kW Unitate de prelucrare cant 8 Unitate de șlefuire cu bandă: disponibilă Putere motor: 1,5 kW Software de control: POWER CONTROL PC22 Putere totală instalată: 42 kW

Stare: folosit, PC de control al performanței 22 Înălțime plăci 60 mm Nlsdogiyn Iepfx Apyod Lemn masiv mm 20 PVC / ABS mm 3 Viteză avans până la mt/min 24 Înălțime de lucru reglabilă electronic din C.N. Bandă din cauciuc motorizată cu presiune mărită Ghid pentru susținerea panoului Conveior lateral cu role pentru susținerea panoului Grup redresor Lămpi pentru încălzirea muchiei panoului Magazie de suport pentru role cu 6 poziții și schimbare automată a muchiei prin C.N. Grup de aplicare adeziv pentru clei topit EVA cu pre-melter și vas de adeziv Grup de presare a cantului pe profil drept cu role de presiune reglabile electronic din C.N. Unitate de tăiere transversală cu 2 motoare și ajustare automată a înclinației Unitate de frezare de suprapunere cu 2 motoare Grup de aplicare adeziv cu 2 motoare basculante, reglabil electronic de către C.N. Unitate multifuncțională cu 4 motoare (Rașchetă + Runduire), control numeric automat Spațiu liber pentru eventuală adăugare a unei alte unități de lucru Grup pentru curățarea cantului Grup cu perii oscilante

Stare: bun (utilizat), HOMAG, număr de piesă: 4-075-01-0692 (de exemplu) sau -1268 Motor de poziționare a axei CNC Nsdpfx Apst T Edfsyold Poate fi utilizat, de exemplu, în mașini de aplicat bandă de margine HOMAG, ca motor de ajustare pentru unitatea de cuțit. sau Tip PSE 401 C HOMAG, număr de piesă: (de exemplu) 4-075-01-0693 sau -1267 Motor de poziționare a axei CNC, antrenare înclinată la 90 de grade. Poate fi utilizat, de exemplu, în mașini de aplicat bandă de margine HOMAG, ca motor de ajustare pentru unitatea de cuțit.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, HOMAG Sandteq w-300 Date tehnice: - Viteză de avans a benzii: 2,5 - 13 m/min - Înălțime de lucru: 900 mm - Lățime de lucru: 1350 mm - Număr de agregate de prelucrare: 2 - Grosimea piesei: 3 - 160 mm, cu măsurare automată - Dimensiuni utilaj (LxIxH): aprox. 2115 x 2100 x 2415 mm - Greutate utilaj: aprox. 4000 kg - Putere electrică totală: aprox. 39 kW - Siguranță recomandată: 80 A - Masă cu vacuum - Q = Agregat de șlefuire transversală, curea Poly V / 13,5 kW (2-16 m/s) - X = Agregat combinat cu rolă de contact și sistem de bară de presiune / 18,5 kW (2-18 m/s) - Funcție Super-Finish: calibrare, slefuire intermediară și fină pentru furnir și lac - Agregat cu perii - Rolo de curățare cu ionizare Nlsdpfx Asxczmzopyjd - Powercontrol cu Powertouch Utilajul este disponibil imediat. Încărcarea pe camion este posibilă.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008588, Lățime maximă a panoului: 1600 mm Lungime maximă a panoului: 3700 mm Înălțime maximă a pânzei principale: 125 mm Nlodpjy In Avefx Apyjd Număr de cleme de prindere: 9 Sistem de încărcare pentru piese subțiri: da

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008589, Lățime maximă a panoului: 1600 mm Lungime maximă a panoului: 3700 mm Nledpfsy In Apjx Apyod Proeminență maximă a lamei principale: 125 mm Număr de cleme: 9 Sistem de încărcare pentru materiale subțiri: da

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2002, număr mașină/vehicul: 0-250-08-1590, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 3.250 mm, deplasarea axei Y: 1.220 mm, cursa axei Z: 125 mm, model de controler: Homatic 2000 IPC, număr de axe principale: 28, turația arborelui principal (max.): 24.000 rot/min, Fără preț minim – vânzare garantată către cea mai mare ofertă! DETALII TEHNICE Cursă de lucru direcția X: 200 - 3.250 mm Cursă de lucru direcția Y: 70 - 1.220 mm Cursă de lucru direcția Z: 12 - 125 mm (deschidere liberă 150 mm) Numărul pozițiilor schimbătorului de scule: 18 Electrospindle Număr total axe de găurire: 28 Axe de găurire verticale: 22 Axe de găurire orizontale în direcția X: 4 Axe de găurire orizontale în direcția Y: 2 Putere ax frezare: 12 kW Turație maximă ax frezare: 24.000 rpm Axa C: interpolare 360° DETALII MAȘINĂ Capacitate pompă vacuum: 100 m³/h Model control: Homatic 2000 IPC Software control: WoodWop 4.5 incl. MDE și software listă de producție Nlodpfx Apjznbgreyod ECHIPARE 4 axe Masă cu console 8 suporturi X reglabile manual 3 ventuze pe fiecare consolă Racord vacuum pentru șabloane Sistem laser pentru poziționarea ventuzelor Proiecție laser pentru poziționarea ventuzelor Răcire cu circulație de lichid Terminal de operare Notă: Vânzarea nu include agregatele adaptatoare, sculele și prinderile HSK afișate în imagini.

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 1995, Funcționalitate: neverificat, adâncimea gâtului: 500 mm, Producător: Fase Nledpjuhn Tkjfx Apyjd Putere totală: 116 kVA Execuție: 500 mm Anterior, utilajul făcea parte dintr-un sistem, setările și performanțele sale fiind controlate printr-o unitate centrală de comandă, care momentan lipsește. Această execuție este necesară pentru funcționarea utilajului!

Stare: neverificat (folosit), adâncimea gâtului: 500 mm, Producător: Fase Putere totală: 116 kVA Nledpjuhn Uhjfx Apyjd Execuție: 500 mm Anterior, mașina a făcut parte dintr-un sistem, setările și performanța ei erau controlate printr-o unitate centrală de comandă, care în prezent lipsește. Această execuție este necesară pentru funcționarea mașinii!

Stare: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC + MACARAUA + TELECOMANDĂ ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 248.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TACOGRAF BASCULANTĂ: 520 x 230 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 430/136 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 13R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER MACARAUA: FASSI F175A.0.22 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) Nljdpfxozmk S Ij Apyjd RADEK - ????? : 0650

Stare: folosit, kilometraj: 280.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 5,20 m + BORDMATIC + MACARAUA + SISTEM DE TELECOMANDĂ ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 280.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOMETRU BASCULANTĂ: 520 x 235 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 435/133 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: CU PERNE DE AER MACARAUA: HMF 1820 - K2 + SISTEM DE TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Nledpezlv Irofx Apyed * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? : 0530

Stare: folosit, kilometraj: 442.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, a avut un accident, macara, RENAULT C 380 BASCULANTĂ 4,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ ? AN FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRI: 445.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 450 x 242 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 380/130 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr. de înmatriculare) * RADEK – ???? Nlsdpfxozgzx Ej Apysd

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Lățime de șlefuire: 1350 mm, lățime bandă de șlefuit: 1370 mm, lungime bandă de șlefuit: 1900 mm, grosime piesă: 3 - 150 mm, viteză de avans: 2,5 - 13 m/min (reglabil continuu), acționări: agregat de șlefuit: 15 kW, putere totală instalată: 17 kW, greutate: aprox. 2400 kg, dimensiuni: 2000 x 1850 x 2100 mm. Locație depozit: Nattheim Nedpfx Apeytrfkoysld

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul dumneavoastră Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorința clientului. Construcție sudată, dovedită, de tip HANGLER, din oțel de calitate superioară, cu lonjeroane sudate, care se îngustează spre față. Gâtul cadrului cu dublu montant central. Lonjeroane perforate transversal cu profiluri în Z sudate și cu un cadru lateral special. Bolț de cuplare de 2", cu suprafață de șlefuire înclinată spre față, din tablă de oțel de calitate superioară, înlocuibil. 18 perechi de ocheți de fixare în exteriorul cadrului, fiecare cu o capacitate de 2,5 tone, 8 perechi de ocheți de fixare rabatabili, în exteriorul cadrului, fiecare cu o capacitate de 5 tone, 24 de tone. Macara de susținere cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, apărători din plastic în față și în spatele fiecărei axe, cu fâșii antiscurgere în spatele fiecărei axe, protecție inferioară în spate, fâșii antiscurgere în spate, pe toată lățimea, bazin pentru bobine, de aproximativ 8.000 mm lungime, cu acoperire, de aproximativ 40 mm, împărțit prin traversări oblice. Tuburi și suporturi pentru bare, compatibile cu FR 80/80/4, complet galvanizate. Bare de fixare 80/80, inclusiv ranforsare inferioară, dispozitiv hidraulic de încărcare oblică cu 4 traversări: alimentare hidraulică prin intermediul tractorului, prin sistem de pompă cu 2 conducte (alimentare și retur) cu cuplaj rapid în 2 puncte. Traversări oblice cu secțiune integrată, reglabilă pe înălțime. Cilindru hidraulic în mai multe trepte, cu suspensie cardanică pe fiecare traversă, inclusiv suporturi - reglabile - cu siguranță prin bolț. Orificiile cilindrului sunt prevăzute cu garnitură din perii laterale pentru protecție împotriva influențelor meteorologice și curățarea tijei pistonului. Bloc de comandă în 5 puncte pentru operarea dispozitivului de încărcare oblică și a dispozitivului de rabatare. Prelată glisantă, inclusiv acoperire pentru laturile prelatei. 1 set de suporturi pentru podeaua cisternelor, cu șuruburi de fixare reglabile pe înălțime pentru diferite diametre ale podelei cisternelor, inclusiv suport. 1 bucată de protecție pentru plăcile oblice - pentru siguranță spre față, axe cu frâne cu disc, distanța dintre axe este defazată 1310/1450 mm, suspensie pneumatică, sistem de frânare pneumatică cu 2 conducte, rezervor de aer comprimat din aluminiu, frână de staționare cu acumulare de presiune, detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "TPMS" conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul tractor, prin EBS, 435/50 R 19,5", 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, cuplată cu semnalizatorul, "lumini laterale intermitente", 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față, priză suplimentară cu 7 poli (conform ISO 1724) în protecția inferioară din spate, panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3.000 mm, detașabile cu conector, lampă rotundă cu LED cu suport, activată prin luminile de poziție, panouri din placaj presat, de aproximativ 30 mm grosime, dispuse aliniate cu cadrul lateral! Perete frontal din profile tubulare din aluminiu, fix, înălțime fixă de aproximativ 2.400 mm, deasupra Nodpfxsi Riw Hs Apysld

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Număr de benzi: 2 benzi Înălțime maximă de trecere: 150 mm Lățime maximă de lucru: 1350 mm Primul agregat: agregat de șlefuire combinat Execuție agregat 1: rolă de contact din oțel Talpă de șlefuire agregat 1: elemente electronice individuale, 35 mm Lungime bandă de șlefuit agregat 1: 1900 mm Lățime bandă de șlefuit agregat 1: 1370 mm Viteza benzii de șlefuit agregat 1: 18 m/sec Al doilea agregat: agregat de șlefuire combinat Execuție agregat 2: rolă de contact cauciucată, 65 °Shore Talpă de șlefuire agregat 2: elemente electronice individuale, 35 mm Lungime bandă de șlefuit agregat 2: 1900 mm Lățime bandă de șlefuit agregat 2: 1370 mm Viteza benzii de șlefuit agregat 2: reglabil continuu 2 - 18 m/sec Dispozitiv de suflare a benzii: pentru al doilea agregat Perii de curățare: da Nledpezkh Syjfx Apyjd Slefuire pentru lacuri posibilă: da Covor cu vacuum: da Viteza de avans: reglabilă continuu de la 2.5 la 13 m/min Comandă: ecran tactil Oscilație bandă electric/pneumatic: da Înălțime de intrare: fixă (partea superioară reglează poziția) Afișaj masă: digital Înălțime de lucru/înălțime masă alimentare: 900 mm Putere motor: 36 kW Locație: Nattheim

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, KRAUSS MAFFEI KM 160-180 EX, inclusiv LRX 100 (35.000 ore) (S&P 3800) An de fabricație: 2016 Ore de funcționare: 35.000 ore Șurub: 25 mm Nlsdoznbf Iepfx Apyjd Presiune de injecție: 2500 bar Volum de deplasare: 59 cm³ Forță de închidere: 160 t Distanța dintre stâlpi: 630 x 520 mm Înălțime minimă de instalare a matriței: 300 mm Distanță maximă dintre plăci: 1000 mm Dimensiuni: 5400 x 1600 x 2100 mm Greutate: 13200 kg Conexiune: 28 kW Complet electric, 2 x electrovalvă pneumatică, 12 x canal fierbinte, MC6 în limbile germană/engleză/poloneză/chineză, interfață pentru manipulare, interfață pentru termoreglatoare, robot liniar LRX 100 (10 kg) X = 550 mm / Y = 120 mm / Z = 1500 mm / C = 90°, preț nou aproximativ 205.000,- Euro Preț: la cerere Persoană de contact: domnul Ralf Schulz

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate Nedpfx Aezl Eh Uopyold 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 573.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF Nljdpfxjzc Tzxs Apyjd PLATFORMĂ: 740 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/134 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 315/70R22,5 FAȚĂ: ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK - ????? : 1719

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 573.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/134 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDĂ Nlsdozc Tzljpfx Apyod TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În română: realizăm toate formalitățile de export, inclusiv numărul) RADEK - ???? : 1719

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Nodszlkiwspfx Apyeld Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Nodpjzlkgcofx Apysld Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea