Nordhausen Pasteurizator Flash cumpărați folosit (844)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 43.331 h, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 2.500 kN, diametrul șurubului: 45 mm, distanța dintre coloane: 630 mm, cilindree: 318 cm³, presiune de injecție: 2.470 bară, Nr. stoc: 503604 Producător: ARBURG Tip: Allrounder 630 S 2500-800 Control: Selogica An fabricație: 2012 Ore de funcționare: 43331 h Date tehnice – parte de închidere Forță de închidere: 2500 kN Dimensiuni coloane h x v: 630 x 630 mm Dimensiuni platan h x v: 900 x 900 mm Înălțime minimă sculă: 300 mm Înălțime maximă sculă: 700 mm Distanță maximă între platane: 1300 mm Cursă deschidere: 600 mm Cursă ejector: 90 mm Forță ejector: 225 kN Centrare placă mobilă D: 160 mm Centrare placă fixă D: 160 mm Greutate maximă matriță: 3800 kg Date tehnice – parte de injecție Nsdjzfi Uxepfx Abbolc Diametru șnec: 45 mm Volum de injecție: 318 ccm Presiune injecție: 2470 bar Raport L/D șnec: 22 l/d Cursă șnec: 200 mm Turație șnec: 60 rpm Cuplu șnec: 1000 Nm Debit plastifiere: 242 g/s PS Debit injecție în aer liber: 291 g/s PS Număr zone de încălzire: 7 Cursă duză: 400 mm Dimensiuni & Greutate Dimensiuni utilaj LxBxH: 6.12m x 1.94m x 2.4m Greutate totală: 12230 kg Echipare Afișaj text în limba germană Priză CEE 16A Unitate Compact-Flash Tracțiune miez hidraulică 2x Tracțiune miez pneumatică 3x Utilajul include bandă transportoare Utilajul include sistem de manipulare Utilajul include carcasă de protecție Utilaj fără buncăr de material Elemente de nivelare Încălzire matriță 12x Date tehnice – sistem manipulare Tip robot: Robot liniar Marcă: Arburg Sistem de comandă: Multilift An fabricație: 2012 Axă X: 400 mm Axă Z: 1400 mm Rotire axă C: 90° Greutate totală: 450 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 37.830 h, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 2.500 kN, diametrul șurubului: 50 mm, distanța dintre coloane: 630 mm, cilindree: 392 cm³, Dotări: documentație / manual, Nr. stoc: 503409 Producător: ARBURG Tip: Allrounder 630 S 2500-800 Comandă: Selogica An de fabricație: 2012 Ore de funcționare: 37.830 h Date tehnice - partea de închidere Forță de închidere: 2.500 kN Distanță coloane h x v: 630 x 630 mm Dimensiuni plăci h x v: 900 x 900 mm Înălțime minimă de montaj: 300 mm Înălțime maximă de montaj: 700 mm Distanță maximă între plăci: 1.300 mm Cursă deschidere: 600 mm Cursă ejector: 225 mm Forță ejector: 90 kN Centrare placă mobilă D: 160 mm Centrare placă fixă D: 160 mm Date tehnice - partea de injecție Diametru șnec: 50 mm Volum de injecție: 392 ccm Presiune de injecție: 2.000 bar Raport lungime/diametru șnec: 20 l/d Cursă șnec: 200 mm Turație șnec: 60 min⁻¹ Cuplu șnec: 1.000 Nm Debit de injecție în liber: 300 g/s PS Număr zone de încălzire: 8 Cursă duză: 400 mm Dimensiuni și greutate Dimensiuni utilaj LxAxÎ: 6,4 m x 1,95 m x 2,21 m Greutate totală: 12.140 kg Echipamente Text afișaj în germană Text afișaj în engleză Priză CEE 16A Nsdozfi Tzjpfx Abbelc Interfață Compact Flash pentru stocare date Extracție miez hidraulic 1x Supapă aer 2x Mașină cu baterie apă Mașină fără buncăr material Elemente de nivelare Interfață manipulare EUROMAP 67 Interfață OPC Priză Schuko 10A Unitate de selectare Încălzire matriță 12x

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2 Capăt frontal curbat patentat Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei 2 cale de blocare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semischală Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă O bară pentru prelate cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor Frână de staționare cu arc de presiune 2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Nsdpfx Abji Ri Ihebjlc Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu "TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope) Electrică 24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb-roșii 2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri) Control hidraulic prin priză de putere pe camion Bazin (cupă) Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete posterior cu membrană Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuu de 6 mm grosime Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plați Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Nledei Riziepfx Abboc Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Nljdji Ri Dpjpfx Abboc Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Nedpfx Abji Rivdsbjlc Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil Față curbată – patentată Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată + suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi semicochilii Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie cu perne de aer Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare axă galvanizat Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică) Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard) Electricitate 24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de orientare alb/roșii spate 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benne Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal. Spate tip membrană Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos. Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţă la caroserie conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor Nedpfx Abei Rix Iebslc Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Njdpsi Ri Nfofx Abbslc Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil. Capăt frontal curbat – patentat Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate. Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicăușă Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cuier pentru cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu acumulatoare cu arc Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază) Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) Două lumini de poziție albe în față Două lumini de delimitare alb/roșu în spate Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benii Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos. Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă. Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Nlsdei Ri A Ispfx Abbjc Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă refle

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Nedpoi Rizfofx Abbelc Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic cu greutate redusă, placă șa cu pivot central interschimbabil (2 poziții) Capăt frontal curbat – patentat Crick cu două viteze de 24 t, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semischală Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Aliniere cu laser a axelor și șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva ruginii perforante Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 conducte, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! cu valvă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu industrial Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul autotractorului, prin EBS, fără instalare pe camion (precondiție: sistem prezent pe camion, doar pentru echiparea de bază) Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Lămpi laterale LED galbene, cuplată cu semnalizatorul – "lămpi laterale intermitente" 2 prize frontale sigure împotriva inversării cu 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, secțiune mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, dn 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin prizele auxiliare ale camionului Bena Benă rotundă din oțel, design Stone Master, realizată din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu comandă hidraulică externă și scară frontală. Greenline - formă conică, aerodinamică Njdji Ri Nispfx Abbelc Suport palete și mătură în exterior pe peretele frontal Spate cu membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, cu prindere exterioară și închidere în 2 puncte cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu cleme jos lateral Pereți laterali continuu de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Podest cu scară, panou de conexiune aer/electric și frână cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe stânga Țară de omologare/ Inscripționare Germania cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 prevăzut pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Garanție 10 ani împotriva ruginii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Benă culori la alegere RAL, monocolor și în funcție de disponibilitate Prelată rulantă culori la alegere RAL, monocolor Disponibilă și cu capac spate hidraulic.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Makino A51NX în stare foarte bună, inclus cu schimbător automat de scule (ATC) nou și Cubes. Timp de lucru la tăiere: aprox. 11.000 ore Capacitate și curse: - Dimensiune palet: 400 × 400 mm - Cursă axă X: 560 mm - Cursă axă Y & Z: 640 mm - Piesă maximă prelucrată: ∅ 630 mm x 900 mm - Greutate maximă încărcătură: 400 kg Ax principal: - Turație: 15.000 rpm - Tip con ax: HSK-A63 Njdszg N E Hepfx Abbjlc Viteze de avans și deplasare: - Deplasare rapidă: 60.000 mm/min - Avans la tăiere: 50.000 mm/min - Accelerare pe axă: 1G - Indexare axă B: axă a 4-a completă, acționare directă (increment 0,001 grad) Sistem de scule: - Capacitate schimbător automat de scule (ATC): 60 scule - Timp schimbare sculă: 0,9 secunde - Diametru/greutate maximă sculă: 170 mm / 12 kg Dotări suplimentare: - Ax HSK-A63 cu forță mare de strângere (>44kN), necesită sistem de prindere HSK dedicat - 60 suporturi HSK pentru ATC - Feedback moiré cu increment 0,05µm pe axe X,Y,Z, toleranță de poziționare Tp = 0,006mm (ISO 230-2) - Sistem răcire prin ax cu presiune 3,0 MPa și debit 30 l/min, cu posibilitate de aer prin ax - Senzor debit răcire prin ax, oprește automat dacă debitul scade sub nivelul presetat - Cortină de aer pentru vizor – previne depunerea așchiilor și a lichidului de răcire - Senzor de sculă ruptă (BTS), detecție pentru scule centrate, măsurare lungime din poziție de schimb - Dispozitiv automat de măsurare piesă (RENISHAW OMP60), transfer semnal IR, precizie ~0,005mm, 14 cicluri automate Opțiuni control: - Decelerare automată la colț (G62) în funcție de unghi pentru menținerea cantității de material tăiat per unitate timp - Contor ore de funcționare și număr piese - Data Center - stocare 800MB, transfer date NC prin Ethernet, suport CAD/CAM, FTP - 48 puncte suplimentare de zero presetate (G54.1 P1-P48) pentru prelucrări multiple pe dispozitive - 600 variabile macro comune Pentru detalii suplimentare sau fișă tehnică completă, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 4.116 km, putere: 155 kW (210,74 CP), culoare: gri, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 45.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 22.200 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 821 L 4x2, cu carosare tip box și rampă de încărcare; rampă: Palfinger MBB C 1500 S, capacitate 1.500 kg; punte față A1M, sarcină 4,1 t; punte spate A2B cu roată melcată 325, tip hipod, sarcină 6,2 t; A2Z blocare diferențial punte spate; A5L raport de transmisie ax i = 3,417; B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR; B1F unitate electronică de alimentare cu aer comprimat; B2A frâne cu disc față/spate; B4L rezervor aer din aluminiu, complet; C1M ampatament 3320 mm; C5I elemente de fixare pentru platformă; C6A direcție ZF 8090; C6Y stabilizator sub ramă pe punte spate; C7M protecție laterală, optimizată pentru greutate; C9M prelungire ramă, 400 mm, 2 axe; D1D scaun șofer pe pernă de aer, cu climatizare; D1M scaun pasager fix, simplu; D2V cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului; D2Y indicator centură de siguranță; D3K tapițerie scaun șofer Dinamica, negru; D3T tapițerie scaun pasager velur; D4C cockpit confort; D4W geamuri electrice pe ambele părți; D5Q decor interior cabină „Spa-Silver”; D5Y covorașe cauciuc, șofer/pasager; D6F aer condiționat; D6P încălzire suplimentară cu aer cald, 2000 W; D6X filtru cu cărbune activ; D7A izolație termică suplimentară; D7L spațiu depozitare deasupra parbrizului, 1 compartiment; D7Q spațiu depozitare ridicat pe tunel motor; D8A trapă plafon/ventilație acoperiș; E0F acumulatori Exide; E0Y capac baterie; E1H două baterii 12 V/165 Ah, întreținere redusă; E1N alternator 28 V/100 A; E2J siguranțe automate; E3B priză suplimentară 12 V/15 A pentru consumatori adiționali; E3F priză suplimentară 12 V/15 A pe braț central; E3I priză suplimentară 24 V/15 A pe braț central; E4B interfață pentru sistem de management flotă FMS; E5A comutator nr.1 pentru electrică suprastructură; E7F telecomandă pentru suspensie pneumatică; E9H preinstalare control rampă; F1Y cabină S ClassicSpace, extinsă, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F5L parasolar exterior transparent; F6C parbriz tentat; F6I oglinzi frontale încălzite; F6J oglinzi principale electrice, partea șoferului; F6R claxoane cu aer comprimat pe acoperiș cabină; F7W treaptă acces cabină, o singură treaptă; F8B 2 chei cu telecomandă; F8E închidere centralizată; F8F sistem confort de închidere; F8V senzor lumină; F8W senzor ploaie; G0K program de rulare economy/power; G1D cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; G5Y tahograf digital, calibrat din fabrică; I0E anvelope fără cameră 215/75 R 17,5 față/spate; I4A configurație roți 4x2; I6X suspensie pneumatică spate; J1C panou instrumente 12,7 cm cu funcție video; J1M tahograf digital, generația 2, versiunea 2, ADR; J1S producător tahograf VDO; J2K difuzoare sistem 2 căi; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J4X avertizor centură cu detecție ocupare loc pasager; J8X preinstalare Toll4Europe pentru taxe drum; J8Y preinstalare Truck Data Center 7; J9F preinstalare radio 12V; J9J preinstalare cameră marșarier; K0E rezervor plastic 120 l, stânga; K3T rezervor AdBlue 25 l; K5M rezervoare cu încuietoare; K5S capac protecție pentru sistemul de dozare AdBlue; K7I sistem evacuare pe partea dreaptă a șasiului, terminație spre interior; L0A sistem iluminat conform UN-R 48.06; L0Y cablaj stopuri lungit; L1C lumini de zi LED; L1H proiectoare ceață halogen; L1P stopuri LED; L1Y pachet lumini LED față cu semnalizatoare albe; L1Z semnalizatoare albe; L2H lumini de marcaj laterale, in Nodpfx Abezf Ul Asbjlc

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 356.564 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.620 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Al doilea rezervor de motorină - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Tahograf (aparat de control) - Fix - Lampă cu halogen - Sistem hidraulic - Manual - Priză de putere laterală (PTO) - Pompă - Radio/casetofon - Cabină de dormit - Material textil - Senzor pentru unghi mort Număr de axe: 3, Configurație: 6x4, Greutate proprie: 10.077 kg, Greutate brută: 30.000 kg, Capacitate totală a rezervorului: 460 litri, al doilea rezervor de motorină, înălțimea cuplei de remorcă: 131 cm, cuplă de remorcă: fixă, număr de diferențiale blocabile: 2, tip cabină: cabină de dormit, tempomat, tahograf (aparat de control), tahograf digital, aer condiționat, încălzire staționară, geamuri electrice, oglinzi electrice, radio/casetofon, culoare: multicolor, oglinzi încălzite, tip iluminare: lampă cu halogen, climatizare, scaune încălzite, Bluetooth, senzor unghi mort, lumini intermitente, putere motor: 345 kW (463 CP), combustibil: diesel, Euro: 6, tip cutie de viteze: I-Shift, tip transmisie: Volvo, trepte: 12, servodirecție, ABS, ASR, sistem hidraulic, priză de putere laterală, tip priză PTO: 2, baterie de pornire, pompă, închidere centralizată, configurație scaune: 1+1, tapițerie: material textil, reglare scaun: manual Transmisie Cutie de viteze: VOL, 12 trepte, automată Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axa 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 12 mm; Suspensie: arc lamelar Axa 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 12 mm; Profil exterior stânga: 13 mm; Profil interior dreapta: 11 mm; Profil exterior dreapta: 15 mm; Suspensie: pneumatică Axa 3: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil interior stânga: 4 mm; Profil exterior stânga: 4 mm; Profil interior dreapta: 4 mm; Profil exterior dreapta: 4 mm; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 10.077 kg Sarcină utilă: 19.923 kg Greutate totală admisă: 30.000 kg Funcțional Pompă: Da Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 08.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecțiuni: niciuna Număr de chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule folosite din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor și semiremorci folosite. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și intervale de preț. De ce să cumperi de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare și în continuă mișcare Nlsdpfxoy Ibu Ej Abbec • Calitate vizibilă • Preț bun • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Îi înțelegem pe clienții noștri • Asistență la import și transport • Numere de înmatriculare (export) rapid eliberate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității vizibile” • Și altele… Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare direct pe site-ul nostru. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 134.227 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 01/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 235/65R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.670 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.130 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.780 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.920 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Lampă cu halogen - Niciunul - Manual - Radio/Casetofon - Cameră de mers înapoi - Material textil - Senzor unghi mort - Perete despărțitor = Observații = Configurație: 4x2, Sarcină utilă: 1336 kg, Greutate proprie: 2164 kg, Greutate totală maximă: 3500 kg, Sarcină remorcabilă fără frână: 750 kg, Sarcină remorcabilă cu frână pe axă centrală: 3500 kg, Cuplă de remorcare, Tip cabină: cabină simplă, Tempomat, Aer condiționat, Număr airbaguri: 1, Asistență parcare față și spate, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Perete despărțitor, Radio/Casetofon, Carplay, Culoare: alb, Cameră de mers înapoi, Tip iluminare: lampă cu halogen, Climatizare, Bluetooth, Senzor unghi mort, Lămpi de semnalizare, Putere motor: 125 kW (168 CP), Combustibil: Diesel, Euro: 6, Acționare motor: lanț de distribuție, Tip transmisie: Automat, Servodirecție, ABS, ASR, Baterie de pornire, Tip caroserie: extinsă, supralungită, pereți laterali căptușiți, treaptă spate, Suport portbagaj pe acoperiș: nu există, Uși laterale: 1, Închidere spate: uși duble, Echipare atelier, Închidere centralizată, Număr locuri: 2, Configurație scaune: 1+1, Material scaune: textil, Reglare scaune: manuală, Macara, Producător macara: Swinglift KJ150, Sarcină utilă macara: 150, Capacitate maximă: 150, Certificat CE, Conexiune hidraulică suplimentară: nu, ac automată EURO6 cameră carplay cuplă de remorcare amenajare Bott lift/macara încălzire staționară, Roată de rezervă, Tip anvelope: all season Njdpfxezgtybo Abbjlc = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 1 Număr înmatriculare: VJD-87-H Configurația axelor Dimensiune anvelope: 235/65R16 Frâne: frâne cu disc Suspensie: arcuri lamelare Axă 1: profil anvelopă stânga: 8 mm; profil anvelopă dreapta: 8 mm Axă 2: profil anvelopă stânga: 3 mm; profil anvelopă dreapta: 2 mm Greutăți Greutate proprie: 2.164 kg Capacitate de încărcare: 1.336 kg Greutate totală admisă: 3.500 kg Funcțional Macara: Swinglift KJ150, în spatele cabinei Înălțimea platformei de încărcare: 59 cm Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până în 11.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Daune: niciuna Număr chei: 2 Informații financiare Preț leasing: 385 € pe lună (bestelbus, 72 luni); Solicitați informații și condiții suplimentare

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 45.045 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/75R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.600 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.330 mm, lungimea spațiului de încărcare: 1.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Lampă cu halogen - Niciuna - Manual - Radio/Casetă - Cameră marșarier - Asistent menținere bandă - Perete despărțitor = Observații = Configurație: 4x2, sarcină utilă: 1532 kg, greutate proprie: 1968 kg, greutate brută: 3500 kg, greutate maximă remorcabilă fără frână: 750 kg, capacitate de remorcare pe axă centrală cu frână: 3000 kg, cârlig de remorcare, tip cabină: cabină dublă, pilot automat, aer condiționat, număr airbaguri: 2, asistență parcare: niciuna, geamuri electrice, oglinzi electrice, perete despărțitor, radio/casetă, navigație GPS, culoare: argintiu, metalizat, cameră marșarier, tip iluminare: lampă cu halogen, asistent menținere bandă, aer condiționat, Bluetooth, lumini intermitente, putere motor: 103 kW (138 CP), combustibil: diesel, Euro: 6, sistem de distribuție: curea de distribuție, tip transmisie: manuală, trepte de viteză: 6, servodirecție, ABS, ASR, baterie de pornire, pereți laterali placați, suport de acoperiș: niciunul, uși laterale: 1, geamuri laterale: 2, închidere spate: uși duble, închidere centralizată, locuri: 2, configurație scaune: 1+1+3, material scaune: piele, reglaj scaune: manual, cabină dublă, climă completă, EURO6, cameră, execuție grea, origine NL, roată de rezervă, tip anvelope: all-season. = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 1 Număr de înmatriculare: VHJ-39-Z Nlodpezgtwmjfx Abbjc Configurație axe Dimensiune anvelope: 225/75R16 Frâne: frâne pe disc Axă 1: profil anvelope stânga: 2 mm; profil anvelope dreapta: 2 mm; suspensie: arcuri elicoidale Axă 2: profil anvelope stânga: 4 mm; profil anvelope dreapta: 4 mm; suspensie: arcuri lamelare Greutăți Greutate gol: 1.968 kg Sarcină utilă: 1.532 kg greutate totală admisă: 3.500 kg Funcțional Înălțime platformă încărcare: 58 cm Interior Tapițerie: piele Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 10.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecte: niciunul Număr de chei: 2 Informații financiare Preț leasing: 294 € pe lună (bestelbus, 72 luni); Contactați-ne pentru informații suplimentare și condiții

Stare: folosit, kilometraj: 23.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr vehicul: 1424766005 1 proprietar, fără accidente, întreținere conform carnetului de service, nefumător ---- PUNCTE FORTE & PACHETE * Producător tahograf: VDO * Încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului * Pachet de asistență la condus SISTEME DE ASISTENȚĂ * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Senzor de lumină * Senzor de ploaie * Predictive Powertrain Control * Asistent menținere bandă * Asistent păstrare distanță * Asistent atenție șofer * Asistent semne de circulație * Tempomat * Asistent de pornire, limitator de viteză 30 km/h MOTOR, TRANSMISIE & ȘASIU * Frână de motor de înaltă performanță * Compresor de aer, 2 cilindri * Ambreiaj monodisc * Suporturi transmisie, optimizate pentru demontare * Mercedes Powershift 3 * Priză de putere pompă sub marginea superioară a șasiului * Punete față 8,0 t * Punete spate, roată dințată principală 485, hipoid, 13,0 t * După ax, 7,5 t, direcționabil, descărcabil, liftabil * Stabilizator punte față * Stabilizator suplimentar punte spate/după ax * Pompă de servodirecție, controlată * Frâne pe disc față și spate * Suspensie cabină confort, arc oțel -----SISTEM DE FRÂNARE----- AUDIO & COMUNICAȚII * Sistem de navigație * Radio digital * Difuzoare sistem 2 căi INTERIOR * Aer condiționat * Perete lateral cabină închis, dreapta * Treaptă acces cabină stânga/dreapta, mobilă * Parasolar pentru oglindă, vehicul de construcții * Scaun pasager multifuncțional * Spătar cu funcție de deblocare, scaun șofer * Tapițerie velur, scaun șofer * Tapițerie velur pentru scaun pasager și scaun central * Cutie scaun coborâtă cu 40 mm * Pat confort jos * Volan din piele * Airbag șofer * Covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager * Draperie transversală pentru pat(e) * Rulou solar lateral șofer și pasager * Cockpit multimedia, interactiv * Priză 24 V/15 A în zona pasagerului * Priză 24 V/15 A în spatele scaunului * Priză suplimentară 24 V/15 A zona pasagerului * Capace pentru compartimente depozitare șofer și pasager * Sertare sub pat * Oglindă de bărbierit * Trusă de prim-ajutor LUMINĂ & VIZIBILITATE * Oglindă principală cu funcție de manevrare pe partea pasagerului * Comutator pentru lumină de noapte * Lumini de zi LED * Projectoare de ceață LED ROȚI * Jante cu umăr abrupt 11.75 x 22.5 față * Jante cu umăr abrupt 9.00 x 22.5 * Jante cu umăr abrupt 11.75 x 22.5, puntea suplimentară * Monitorizare presiune pneuri TEHNICĂ & SIGURANȚĂ * Program de condus offroad * Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) * Sistem închidere centralizată Nljdpfx Abov Sxfkoboc * Sistem de închidere confort * Control centuri de siguranță * Lampă de avertizare EXTERIOR * Admisie aer la peretele lateral al cabinei, montată * Capace prezoane roți * Sistem evacuare cu ieșire dreapta exterioară * Apărătoare de noroi (EG), față * Bară de protecție antirăsturnare față (ECE), aluminiu * Bară de protecție din oțel, colțuri * Clapetă compartiment exterior, stânga * Oglindă frontală încălzită * Parasolar exterior transparent * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare * 2 girofaruri LED, vizibilitate posibil redusă la 360° * Stea Mercedes iluminată * Iluminat conform UN-R 48.06 ALTE ECHIPĂRI * Pompă de apă controlată * Priză de putere simplă * Coborâre șasiu fără regulator de presiune reziduală cauciuc * Sistem de măsurare a sarcinii pe axă * Șasiu șurubat * Fără elemente de fixare pe șasiu * Direcție unicircuit * Rezervor principal stânga * Rezervor 510 l, stânga, 650 x 700 x 1300 mm, aluminiu * Rezervor AdBlue 60 l, stânga * Rezervoare cu capac * Secțiun

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 1.800 kg, înălțime de ridicare: 4.700 mm, ridicare liberă: 1.550 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.191 mm, lățimea şasiului furcii: 1.040 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 3.413 kg, lungime totală: 1.930 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 1.180 mm, Stivuitor electric cu 3 roți Punct de greutate: 500 kg Lățime furcă: 80 mm Grosime furcă: 40 mm Clasă ISO: Clasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip catarg: Triplex Stare tehnică: Nou Anvelope față tip: Superelastice Dimensiune anvelope față: 200/50-10 SE Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: Superelastice Njdoxzv Haspfx Abbjlc Dimensiune anvelope spate: 140/55-9 SE Stare anvelope spate: 80 - 100% Tensiune baterie: 80V Capacitate baterie: 228Ah Producător baterie: Kion An fabricație baterie: 2024 Stare baterie: Nouă Sistem translatie laterală, A patra valvă, proiectoare de lucru față și spate, grilă de protecție încărcătură, ridicare completă liberă, certificat CE, lumină de siguranță, Hidraulică suplimentară: dublă pentru catarg VFHM Operare hidraulică: comandă cu patru leviere individuale pentru ridicare, înclinare și funcții hidraulice suplimentare, amplasate în dreapta șoferului Hydraulica: ulei universal multi-domeniu pentru intervale de temperatură de -20/+40°C Dotări: scaun confort + valvă de siguranță ISO 3691 Acoperiș de protecție deschis pe toate laturile din oțel, mâner de urcare față stânga, mâner spate dreapta Încărcător USB Oglindă panoramică semnal acustic de avertizare Reducerea vitezei la ridicarea suportului pentru furci (500mm) Iluminat: girofar sub acoperiș, protejat, LED-uri pe partea superioară dreaptă a acoperișului de protecție, protejat, LED față: 2 proiectoare LED protejate cu semnalizator direcție, spate: stopuri și lumini de frână LED, semnalizatoare, lumină de avarie LED pe acoperiș, sus stânga și dreapta, protejate Asistent de viteză: limitarea vitezei dependentă de unghiul de virare reduce riscul de deteriorare a mărfurilor printr-o viteză adecvată în curbă

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2019, Arburg 1200 T 2000-800 (mașină verticală cu masă rotativă de 1200mm) Unitate de închidere 2000T Diametru masă: 1200mm Rotire unghiulară: 180 de grade Forță de închidere: 200 tone Forță de deschidere max.: 115 kN / 500 mm Unitate de injectare Diametru șnec: 45 mm Volum de injecție: 318 cm³ Greutatea șutului: 291 g Presiune de injectare: 2470 bar 1. Model: Model T 2. Tip de mașină: 1200 T 2000 - 800 3. Unitate de plastifiere: Cilindru termoplastic 45 mm, cu rezistență mare la uzură 4. Șnec: Cuplaj șnec ranforsat pentru geometrie de cuplare tip pană 5. Control: Sistem de comandă SELOGICA 'direct' 6. Nivel tehnologic: Nivel 2 acționat servo, cu 2 pompe de reglare 7. Masă rotativă: Execuție specială ergonomic avansată, alternare bidirecțională 2 trepte la 180° 8. Duze: Duza deschisă 45 mm cu vârf de duză Nljdpfjwugczex Abbec 9. Duze tip ac in-mould: Electric &

An de fabricație: 2013, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: 821301-10002, Echipament / alte detalii: Hardware • Curățător de medii OptiPrint™ • Sistem de alimentare cu role acționat, cu flanșe pentru medii • Sistem de reînfășurare acționat, cu flanșe pentru medii • Coșuri • Senzor posterior și anterior pentru medii • Hard disk (2 GB spațiu de stocare pentru joburi) Interfață • Panou de comandă cu 8 butoane • Afișaj cu cristale lichide, 4x20 caractere • Limba afișajului: engleză • Unități metrice sau imperiale Funcționalitate • 16 configurații utilizator • Sistem automat de aliniere • Până la opt culori/job • OptiTrac Economisire bandă colorată Njdpehu Sawsfx Abbslc • Doar partea dreaptă a benzii • Culori OptiTrac: argintiu oglindă și auriu Tăiere: • Înlănțuire și netezire curbe pentru o calitate superioară a tăierii • Optimizare mișcare de tragere OptiCut • Depășire la tăiere pentru facilitarea plivirii • Funcție de reimprimare multipla (până la 999) • Flash-Epromuri Include 5 casete și diverse benzi colorate Manual de operare

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: FN552402, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 6.709 h, capacitate de încărcare: 4.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 1.800 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 500 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.600 mm, capacitate baterie: 775 Ah, tensiunea bateriei: 80 V, lungimea furcii: 1.200 mm, Tip de anvelopă față: anvelope pline (negre), tipul anvelopei spate: anvelope pline (negre), greutatea goală: 7.076 kg, Dotări: cabină, deplasare laterală, iluminat, Jungheinrich EFG 540ks motostivuitor electric cu 4 roți, an fabricație 2017, cu catarg triplex și ridicare liberă integrală Date tehnice: Jungheinrich EFG 540ks An fabricație: 2017 Ore de funcționare afișate (h): 6709 Nledpozg Abujfx Abbjc Tip catarg: Triplex Înălțime de ridicare (mm): 5500 Ridicare liberă (mm): 1800 Înălțime construcție (mm): 2600 Echipament atașat: Deplasator lateral (side shifter) Capacitate de încărcare (kg): 4000 Lungime furci (mm): 1200 Greutate proprie (kg): 7076 Instalație hidraulică suplimentară, pe utilaj: ZH2 Instalație hidraulică suplimentară, la catarg: ZH2 Anvelope față: Superelastice Anvelope spate: Superelastice An fabricație baterie: 2017 Capacitate baterie (Ah): 775 Tensiune baterie (V): 80 Accesorii: Ștergătoare de parbriz față și spate. Faruri de lucru față și spate. Girofar. Observații: Ridicare liberă integrală. ZH2 – Ventil cu 4 căi până la purtătorul de furci. Furtunurile ZH1 sunt noi.

Stare: nou, kilometraj: 25 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.950 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75/R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, sistem de imobilizare, închidere centralizată, - Fuso 9C18 model nou cu platformă de aluminiu L 6,00 x 2,30 x 0,50 m, livrare rapidă, șasiuri Fuso disponibile pe stoc - Versiune slim, sistem de semnalizare rutieră cu lățime a platformei de 2,3 m sau la cerere - Timp de livrare aproximativ 2 luni, vehicule de referință, șasiuri și carosării disponibile pe stoc Njdpfx Abszg Ncfebolc - Lămpi laterale de marcaj intermitente pentru siguranță sporită - Scaun șofer confort și banchetă dublă pentru pasageri în față - Climatizare automată - Cutie automată (Duonic) - Ampatament: 4,75 m - greutate maximă admisă: 8550 kg, descărcat la 7490 kg, greutate proprie: 3480 kg, sarcină utilă aprox. 4010 kg (greutate totală 8550 kg posibilă fără modificări, atunci sarcină utilă aprox. 5070 kg) - 2x cutii de depozitare - opțional: cârlig de remorcare 3500 kg, cameră marsarier, girofar, proiectoare de lucru, blitzuri spate opționale, fereastră panoramică în peretele frontal - Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Pentru mai multe informații și imagini XXL, vizitați site-ul nostru: - Pentru solicitări în limba engleză vă rugăm să sunați ... Aer condiționat, climatronic, automat, TVA deductibil, ABS, radio, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, imobilizator electric, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig de remorcare, servodirecție, diferențial blocabil, afișaj temp. exterioară, oglinzi reglabile electric, tahograf, roată de rezervă, cabină: vânzare rapidă, geamuri cu protecție termică, stare nouă, normă de poluare Euro 6, motorină, tracțiune spate, stare foarte bună, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/interior/exterior), disponibil pentru închiriere, ecosticker: 4 - verde.

Stare: nou, kilometraj: 25 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.950 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75/R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, sistem de imobilizare, închidere centralizată, - Fuso 9C18 model nou - platformă din aluminiu 7,10 m, termen de livrare în funcție de configurație: 2 luni - tempomat (pilot automat) - banchetă dublă pentru pasager - climă automată (Climatronic) - Ampatament: 4,75 m, greutate proprie: 3820 kg, masă maximă admisă: 8550 kg, redusă la MMA 7490 kg, sarcină utilă aprox. 3670 kg (masă totală 8550 kg posibil fără modificări, atunci sarcină utilă aprox. 4735 kg!) Nsdpfx Abszg Ncrsbjlc - 2x cutie de depozitare sau cutie tip grilaj - girofaruri, flash-uri avertizare, cameră marșarier, ranforsare perete față opțională - Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Mai multe informații și imagini XXL pe website-ul nostru. - Pentru solicitări în limba engleză, vă rugăm să sunați la ... Echipamente principale: climă, climatronic, cutie automată, TVA deductibil, ABS, radio, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, imobilizator electric, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig de remorcare, servodirecție, diferențial blocabil, indicator temperatură exterioară, oglinzi reglabile electric, tahograf, roată de rezervă, cabină: vânzare locală, geamuri termoizolante, vehicul nou/nefolosit, normă de poluare Euro 6, motor diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, sistem hidraulic, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixt/urban/extraurban), ecotimbre: clasa 4 (verde).

Stare: nou, kilometraj: 25 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.950 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75/R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, - Fuso 9C18 model nou - platformă din aluminiu 7,10 m, termen de livrare în funcţie de configuraţie: 4 luni - tempomat - banchetă dublă pentru pasager - climatronic - ampatament: 4,75 m - greutate proprie: 3.820 kg - greutate totală admisă: 8.550 kg, posibilă reducere la 7.490 kg, sarcină utilă aprox. 3.670 kg (greutatea totală de 8.550 kg fără modificări, sarcină utilă aprox. 4.735 kg!) - cutie de depozitare sau cutie grilă - girofaruri, flashere, cameră de marşarier, ranforsare opţională pentru peretele frontal - Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară! Mai multe informaţii şi imagini XXL pe pagina noastră web Nljdpfx Abszg Ncloboc Pentru informaţii în engleză vă rugăm sunaţi ?si=MWG2rBTR6heJ2IqP ... Echipare: climatizare automată, TVA deductibil, ABS, radio, oglinzi încălzite, geamuri electrice faţă, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cuplă de remorcare, servodirecţie, diferenţial blocabil, afişaj temperatură exterioară, oglinzi reglabile electric, tahograf, roată de rezervă, cabină: pentru livrare locală, geamuri cu protecţie termică, vehicul nou, normă de poluare Euro 6, motorină, tracţiune spate, stare foarte bună, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/interior/exterior), filtru de particule, disponibil pentru închiriere, ecosticker clasa 4 - verde.

Stare: folosit, kilometraj: 90.616 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 03/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.170 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, compresor, Mercedes-Benz 1524 cu scară pivotantă METZ DLK 23-12 PLC III în stare operațională! ---- Prima înmatriculare: 05.03.1998 Kilometraj: 90.616 km Ore de funcționare: 3.626 h Dotări şasiu: * Suspensie cu arcuri lamelare la puntea spate * Ampatament: 4.250 mm * Greutate totală admisă: 15 t * Cutie de viteze manuală cu 7 trepte * Rezervor de combustibil de 127 l sub platformă spate Nledpfxoxa Sbwo Abbsc * Blocaj diferențial pe puntea spate * Arcuri spate și amortizoare întărite * Bară de torsiune, stabilizator și amortizoare față ranforsate * Banchetă dublă pentru pasager * Țeavă de evacuare pompieri înainte de puntea față * Frână de motor * Sistem antiblocare (ABS) * Sistem control tracțiune (ASR) * Proiectoare de ceață * Contor ore de funcționare * Tetieră pentru șofer * 2 tetiere pentru pasageri * Perete posterior cabină cu 2 geamuri * Geamuri electrice pe dreapta * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, cu oglindă wide-angle * Oglindă rampă dreapta * Girofar albastru și sirenă Martinshorn * Flash frontal albastru Dotări suprastructură scară pivotantă: * Scară pivotantă Metz DLK 23-12 PLC III cu coș de salvare (înălțime de salvare aprox. 30,75m); Unghi maxim ridicare: 75°, Capacitate maximă coș: 270 kg, Înălțime nominală de salvare: 23m, Rază de acțiune nominală: 12m, Stabilizare: orizontal/vertical, Lățime de stabilizare variabilă între 2.400mm și 4.500mm * Coș de salvare rabatabil pentru 3 persoane * 2 proiectoare LED 24V în fața coșului de salvare * Ochet de ridicare în vârful scării inferioare armate pentru ridicarea, coborârea și rotirea sarcinilor * Suport generator portabil 5kVA pe șasiul rotativ * 2 proiectoare halogen 24V/70W în capătul scării inferioare cu control Teleflex de la pupitrul principal * Alimentare electrică 400V protejată prin setul de scări până la vârful scării superioare incl. priză și conexiune electrică cu mufă de la generatorul de pe șasiul rotativ * Cablu de alimentare între vârful scării superioare și coșul de salvare cu 1 priză 400V și 2 prize 230V în coș * Linie fixă de apă în scara inferioară * Țeavă cu jet reglabil, montabilă în coș * Spațiu de depozitare pentru țeava cu jet reglabil * Suport targa METZ SLK 111 incl. spațiu de depozitare pe platformă * Cutie pentru depozitarea tărgii pe platformă * Sirenă Martinhorn cu 4 difuzoare în loc de claxoane BOSCH de mare intensitate * Încărcător fix încorporat 230V/24V * Carnet service prezent, toate reviziile efectuate anual ----Vehicul gata de intervenție, de la primul proprietar, întreținut! ITP NOU (SP nou) RAR NOU (HU nou) Vehicul nefumător! Persoana de contact pentru acest vehicul: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: și Whatsapp Email: Schimbări, vânzare intermediară și erori rezervate!