Plafon De Macara, Macara De Hală, Macara Portal cumpărați folosit (27.696)

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATFORMĂ 5,15 m + MACARA + BRAȚ SUPLIMENTAR + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 251 000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 515 x 245 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11 000 kg Gedpezayn Tofx Afpekc GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 180/255/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: PALFINGER PK 36002 + BRAȚ SUPLIMENTAR 060B + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK – ????? Ref. nr: 01050

Stare: folosit, kilometraj: 578.303 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.950 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Cilindree motor: 15.607 cm³ Grupul de propulsie Tip de tracțiune: Roți Marca motorului: Scania Godpjzzb Hxefx Afpskc Configurația axelor Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Directabilă Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble Axa 4: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble Greutăți Greutate goală: 23.060 kg Capacitate de încărcare: 8.940 kg Masa maximă autorizată (MMA): 32.000 kg Funcționalități Braț: Telescopic (5 secțiuni) Marca superstructurii: PALFINGER PK 74002 = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Frigider - Priza de putere (PTO)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 16.512 km, putere: 235 kW (319,51 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, consum de combustibil pe oră: 18 l/h, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: negru, greutate totală: 26.000 kg, greutatea goală: 24.830 kg, greutate operațională: 24.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, înălțime de ridicare: 4.800 mm, dimensiunea anvelopei: 315/60 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 6x2, număr de locuri: 2, prima înmatriculare: 07/2025, Certificat DGUV până la: 07/2027, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, clasă de emisii: Euro 6, frâne: frânare de motor, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 456 h, număr mașină/vehicul: WMA46DZZ3SP309189, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, șasiu reglabil, Sarcină utilă maximă (kg) 3.000 (opțional 6.000) Lungime maximă a brațului telescopic (m) 49,00 (opțional 52,00) Înălțime maximă de lucru până la capătul brațului (m) 34,7 Lungime extensibilă a brațului (m) 6,3 - 14,4 (opțional 17,4) Sarcină utilă a brațului telescopic (kg) 3.000 - 1.000 (500) Unghiul brațului telescopic (grade) 90 Domeniu de rotație (grade) nelimitat Unghiul brațului (grade) 180 Viteză de ridicare a cârligului (m/min) 60 Dimensiunile minime ale suprafeței de sprijin L x L (m) 6,31 x 2,35 Lățimea maximă de sprijin cu sprijin unilateral (m) 4,23 Lățimea maximă de sprijin cu sprijin bilateral (m) 6,10 Datele vehiculului Înălțimea vehiculului (m) 3,99 Lățimea vehiculului (m) 2,55 Lungimea vehiculului (m) 10,89 Ampatamentul camionului (m) MAN 4,42 Masa maximă admisă a camionului (t) 26 (27) Rază de acțiune în modul de funcționare cu macara (m) 500 kg 32,80 1.000 kg 28,50 Gedpfxszzcyte Afpekc 2.000 kg 19,60 3.000 kg 15,40 6.000 kg 8,50 Rază de acțiune / Înălțime maximă de lucru în modul de funcționare cu platformă (m) cu platformă și coș de 250 kg 33,5 / 49,5

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2007, greutatea goală: 225 kg, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2007, capacitate de încărcare: 2.000 kg, Locația vehiculului: Bovenden. Include cap rotativ Kinshofer și sistem de prindere superior! Compensare hidraulică a centrului de greutate! Înălțimea utilă: aproximativ 1.050 mm – 1.650 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE CU CARACTER INDICATIV, se rezervă dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Gkodpfx Asz A H Nlefpoc

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Controler Heidenhain iTNC 530 Gsdpfx Aoz Dby Iefpskc Axa X: 4.100 mm Axa Y: 2.000 mm Axa Z: 800 mm Dimensiunile mesei: 4.100 x 1.700 mm Sarcina maximă a mesei: 12.000 kg Numărul de locuri pentru scule: 32 Sistem de prindere a sculelor: SK 50 Conform evaluării noastre, mașina se află într-o stare bună, fiind o mașină second-hand. Poate fi inspectată cu alimentarea la curent, după stabilirea unui termen. În prezent, au fost înlocuite unele piese uzate ale mașinii. Accesoriile, sculele și dispozitivele de fixare prezentate în imagini fac parte din pachetul de livrare doar dacă acest lucru este menționat în informațiile suplimentare. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a corecta eventualele erori în datele și specificațiile tehnice, precum și dreptul de a vinde mașina înainte de termen!

Stare: folosit, kilometraj: 168.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 214 MAN TGS 35.480 8x4, foarte bine întreținut, cu macara puternică EFFER * MAN * TGS 35.480, an fabricație 2015 * 8x4 * Axă tridem, cu direcție * Suspensie pe arcuri cu amortizoare pneumatice * Masa maximă admisă: 32.000 kg (tehnic: 35.000 kg) * Basculantă cu descărcare pe două părți, din oțel Hardox * MACARAUA EFFER 395 H6S+JIB, an fabricație 2020 * Înălțimea cârligului: aprox. 32 m * COMANDĂ RADIO PENTRU MACARA * 6 extensii hidraulice + 4 extensii hidraulice pentru brațul suplimentar + manual * Clește (disponibil la un preț suplimentar) * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic până la capătul brațului suplimentar * Blocaj diferențial Gksdpez Dc T Asfx Afpec * Închidere centralizată * RETARDOR * ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ * 2 locuri * Radio * AER CONDIȚIONAT * Anvelope: A: aprox. 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Cuplă: 40.000 kg * Stare foarte bună * Primul proprietar * TVA deductibilă!!! Posibilitate de acceptare a unui vehicul vechi în schimb Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte. Informațiile din această ofertă sunt descrieri generale și nu constituie garanții. Vânzătorul nu este responsabil pentru erorile de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare în toată țara, la cerere. Program: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00. Vineri, între orele 9:00 și 14:00, și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 389.940 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.100 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FH 420 6X2*4, platformă cu macara Hiab Data primei înmatriculări: doar 389.950 km, cu documentație cabina lungă, cu un pat transmisie automată I-Shift frână motor VEB+ aer condiționat, încălzitor de staționare formula osiilor 6X2*4 ampatament 5600 mm suspensie pe arcuri/pneumatică axa 3 este direcționabilă și poate fi ridicată anvelope 315/60 R22.5, profil aproximativ 50% anvelope 295/60 R22.5, profil aproximativ 50% platformă 7100 mm înălțimea de încărcare de la sol până la marginea superioară a platformei: 1050 mm greutate la gol 14.900 kg Macara Hiab 166 DS-4 HiDuo Anul de fabricație: 2013 control de la distanță prin radio control de la postul de comandă superior Gsdpfx Afjz D Dnzopskc al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru echipamente suplimentare 4 brațe hidraulice 2,90 m / 5400 kg 4,30 m / 3600 kg 6,10 m / 2500 kg 8,10 m / 1800 kg 10,10 m / 1400 kg 12,30 m / 1140 kg înălțimea cârligului aproximativ 16 metri Vehicul german, provenit de la primul proprietar, într-o stare bună. ITP valabil până în iulie 2027. Export/preț net: 43.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile sunt posibile.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 782 h, Dotări: tracțiune integrală, JMG MC 350, macara electrică de tip „Pick & Carry” – 35 t* Producător: JMG Cranes * Model: MC 350 / MC 350S * Anul fabricației: 2017 * Capacitate de ridicare: 35.000 kg / 35 t * Sistem de propulsie: complet electric * Putere: 24 kW / 33 CP * Configurație roți: 4x4 * Kilometraj: 782 km * Greutate proprie: 30.500 kg * Culoare: Galben * Număr vehicul: 12512 Echipare / Caracteristici* Macara de tip „Pick & Carry” Gjdjz D Rvrepfx Afpskc * Capacitate maximă de ridicare: 35 t * Sistem de propulsie electric – emisii reduse și zgomot redus * Manevrabilitate ridicată * Sistem de propulsie 4x4 * Ideală pentru lucrări în spații restrânse * Potrivită pentru industrie, asamblare, construcții de instalații și transportul mașinilor * Construcție compactă * Potrivită pentru utilizare în hale * Direcție pe puntea spate * Manevrabilitate foarte bună ----Număr vehicul: 12512----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim cu plăcere asistență și consultanță pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechiVerificarea tehnică (TÜV/SP)Asistență completă pentru exportAsistență în obținerea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorServicii de recuperare și transport al vehiculelor----„ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS”

Stare: folosit, kilometraj: 751.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 02/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.510 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGA 28.430 6X4-4, vehicul de tractare/platformă cu macara An de fabricație: .000 km Formula osiilor: 6X4-4 Axa 1 și 2: tracțiune integrală, cardan Axa 3: direcționabilă și ridicabilă Cabină lungă Transmisie manuală Climă, încălzitor de staționare 2 cuple de remorcă Cuplă de manevră față Suspensie pneumatică pe puntea spate Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aproximativ 60% Ampatament: 3900 mm Platformă: 4000 mm Lățimea bordurilor: 500 mm Variantă de greutate: 28.000 kg Masa maximă autorizată a ansamblului: 66.000 kg Greutate goală: 13.490 kg Macara MKG HLK 201a3 An de fabricație: 2004 Comandă la distanță radio 3 extensii hidraulice 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg Gkodpfx Ajz D Thqefpoc 10,23 m / 1650 kg Înălțimea cârligului: aproximativ 14 metri Vehicul german, deținut de primul proprietar Export / preț net: 27.900 Euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 405.040 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 8 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR * ESP * Radio * Încălzitor de staționare * Pilot automat * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Lumini de ceață Gkodezyzbtepfx Afpec * Trapă * Scaun șofer cu suport lombar * Încălzire scaun * Blocare diferențial, punte spate * Ax ridicat/ax direcțional * Bara de protecție din oțel * Lumină de semnalizare portocalie, cu rază de 360 de grade * Uscător de aer * Cârlig de remorcare * Conector pneumatic Duomatik * Sistem de navigație * Computer de bord * 12 trepte de viteză * Suspensie: arc/aer * Sarcina utilă: 11600 * Frână de staționare: frână motor reglată electric ----Structură specială: Macara: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, pliabilă, extensie hidraulică în 3 trepte, susținere hidraulică completă, telecomandă + control de la sol, + consolă de comandă, al 6-lea și al 7-lea circuit hidraulic pentru acționarea servomotorului de rotație și a cleștilor pentru piatră. Diagramă de încărcare: ridică la 2,8 m – 5,6 t, 4,2 m – 3,8 t, 6 m – 2,6 t, 8 m – 1,92 t, 10 m – 1,5 t----Structură: Platformă deschisă, perete frontal înălțat, podea din lemn de esență tare, puncte de ancorare. Vânzare exclusiv către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. DOTĂRI + ACCESORII. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și Condițiile noastre generale (vedeți și informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 198.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Nr. internă: 151 MAN TGM 4x4, bine întreținut, cu benă basculantă și macara Palfinger * MAN * TGM 18.290 * Configurație roți 4x4, tracțiune integrală * Transmisie automată * Benă basculantă pe două părți * Masa maximă admisă: 18.000 kg * Sarcina utilă: aproximativ 7.900 kg * MACARĂ Palfinger PK 12001, montată în partea din spate * Control de la distanță pentru macara * 3 extensii hidraulice * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic * 2 stabilizatoare hidraulice complete * Înălțimea cârligului: aproximativ 14 m * Clește (disponibil contra cost) * Raza de acțiune laterală: vezi diagrama de încărcare * Suspensie: arc/arc * Blocaj diferențial * 3 locuri * AER CONDITIONAT * Radio * Cârlig de remorcare de 20 de tone * Sistem hidraulic pentru bascularea benei, integrat în cârligul de remorcare * Anvelope: 90% pe prima axă, aproximativ 80% pe a doua axă * Etichetă verde (conform standardelor de emisii) * Prima mână (deținut de primul proprietar) * Cartea de inspecție completă * Stare bună * TVA poate fi dedusă!!! Posibilitate de a oferi un vehicul în schimb. Finanțare disponibilă începând de la 4,99%. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată! Gkjdjzyzgispfx Afpsc Informațiile din această ofertă sunt descrieri și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erorile de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea în întreg teritoriul Germaniei este posibilă la cerere. Program de lucru: de luni până joi, între orele 09:00 și 17:00. Vineri, între orele 09:00 și 14:00, și după o programare prealabilă!!!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 162.000 km, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 15.200 h, Producător: Liebherr Model: MK 110 Anul de fabricație: 2009 Capacitate (t): 8 t Braț principal: 52,00 m Kilometraj: 162.000 km Gjdpfjz Ar Ddsx Afpekc Ore de funcționare: 15.200 h Ore de funcționare ale șasiului: 6.700 h Înălțime maximă de ridicare: 33 m Tip de tracțiune: 10 x 8 x 10

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 65.346 km, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 10.373 h, Producător: Liebherr Model: LTM 1030-2.1 Anul fabricației: 2017 Capacitate (t): 35 t Braț principal: 30 m Braț suplimentar: 15 m Gkjdpfjz Ar Ntex Afpsc Kilometraj: 65.346 km Ore de funcționare: 10.373 h Ore de funcționare ale șasiului: 4.287 h

Stare: folosit, kilometraj: 232 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 09/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Radio - Cameră de marșarier Gsdez I U Dzspfx Afpokc - Frâne cu discuri - Asistent de menținere a benzii - Cutie de scule = Note = Camion nou, disponibil imediat. DAF XF 530 FAX / 8x2/6. Conform cu norma 9A. Ampatament: 430 cm. Motor MX 13. Culoare cabină: H3326BLCK. Cutie de viteze Traxon, 12 trepte. 2 axe față cu suspensie pe arcuri, capacitate 9.000 kg fiecare. Frână motor MX. Cabină cu suspensie pneumatică. Cameră de marșarier. Cameră cu vedere panoramică (față și lateral). Frigider și sertar de depozitare sub patul inferior. Sistem DAF de detectare a somnului și a distragerii. Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație. 2 scaune din piele, cu suspensie pneumatică, încălzite și ventilate. HMF 9520 K8 Comandă radiografică Scanreco. Rază de acțiune hidraulică: 20,2 metri. Rază de rotație: continuă. Picior de sprijin frontal. Culoare: RAL 9005 Echipare completă cu: Panouri laterale din oțel inoxidabil. Compartiment frontal / pereți laterali din oțel inoxidabil, cu spațiu de depozitare amplu. Compartiment pentru lanțuri sub brațul de ridicare, pe partea dreaptă. Pe partea dreaptă, la mijloc, un compartiment din oțel inoxidabil cu 2 sertare. Compartimente pentru picioarele de sprijin ale axei. O scară încorporată pe partea stângă și dreaptă în bara laterală. 4 plăci de blocare pentru prinderea containerului cu balast. Șa reglabilă Jost XXL. Cuplă cu arc inelar Ringfeder, 50 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: Suspensie pe arcuri Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/60R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 24.243 kg Capacitate de încărcare: 12.757 kg Masa maximă autorizată (MMA): 37.000 kg Funcționalitate Macara: HMF Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NOU = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Facem tot posibilul pentru a furniza informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, König Combiline KCL 6 / 800 mm cu WK-RR și stație Donut – 2022 Linie automată König Combiline pentru producția de chifle și produse modelate, echipată cu o mașină Classic Rex Futura, o stație de modelare WK-RR și o stație Donut König originală. Caracteristici: – Producător: König – Model: Combiline KCL 6 – An: 2022 – Lățime de lucru: 800 mm – Cap de divizare și formare: Classic Rex Futura – Tip: Futura T5/4/3S – Cilindri: SK51 + SK65 – Interval de greutate: 22 până la 115 g – Lucru în 3 / 4 / 5 rânduri – Capacitate maximă: până la 7.500 de bucăți/oră – Control prin ecran tactil cu programe memorabile Componența liniei: – König Classic Rex Futura, mașină de divizare și formare – Prelungitor – Cameră de relaxare / pre-fermentare – Stație de modelare cu înfășurător WK-RR – Sistem de udare și presărare cu semințe – Sistem de depunere automată – Stație de tăiere / ștanțare Donut König Stația WK-RR permite, în special, prelucrarea de produse alungite și înfășurate și crește semnificativ versatilitatea liniei. Combiline permite producția unei game largi de produse: – Chifle rotunde – Chifle pentru hamburger Gkedpfsz I U Tcsx Afpoc – Chifle pentru hot dog – Chifle alungite – Produse aplatizate – Produse înfășurate – Diferite produse modelate – Gogoși Stație Donut König: – Lățime: 800 mm – Tăierea centrului de jos în sus – Dispozitiv de centrare pentru o tăiere precisă – Evacuare automată a aluatului tăiat – Construcție din oțel inoxidabil Stare: Linie în stare foarte bună și întotdeauna bine întreținută. În prezent, este încă instalată într-o brutărie din Regatul Unit și poate fi vizitată înainte de demontare. Demontarea este programată în curând, iar linia va fi disponibilă ulterior în depozitul nostru din Belgia. Video disponibil la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), înălțime de ridicare: 16.400 mm, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 284 h, Greutate goală: 2.800 kg Capacitate de ridicare: 3.150 kg Dimensiunile spațiului de încărcare: 315 x 76 x 195 cm Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Condiții de livrare: EXW Țara de producție: NL Contactați Vink Machinery pentru mai multe informații. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suporturi pentru paleți = Note = Gksdpfx Afez Ndqyspoc Hoeflon C6 * Anul de fabricație: 2023 * 284 ore de funcționare * Motorină (230 V) * Telecomandă * Înălțime de lucru: 16,4 m * Raza de acțiune orizontală: 14,4 m * Capacitate de încărcare: 3.150 kg * Echipat cu suporturi articulate * Greutate goală: 2.800 kg * Vândut cu daune minore, deja reparate * Cu inspecție tehnică (TÜV) nouă

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Stâlp: Braț articulat Preț: La cerere = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Gjdpfxjz N S Dco Afpekc IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2021, Dotări: macara, troliu cu cablu, închidere centralizată, Locația vehiculului: în drum / în tranzit, oprire de urgență, controlul brațului de ridicare, pliabil, sistem de sprijin hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 6 extensii hidraulice, 8 extensii hidraulice, braț suplimentar, troliu cu cablu. Gkedpfxez N H I As Afpec BRAȚUL SUPLIMENTAR este dintr-un an de fabricație 2022! Diagrama de încărcare: 2,92 m - 23.840 kg, 4,69 m - 15.720 kg, 6,36 m - 11.150 kg, 8,13 m - 8.380 kg, 10 m - 6.575 kg, 11,94 m - 5.290 kg, 13,98 m - 4.380 kg, 16,11 m - 3.720 kg, 18,32 m - 3.220 kg, 20,58 m - 2.820 kg + BRAȚUL SUPLIMENTAR: 23,44 m - 1.380 kg, 24,95 m - 1.250 kg, 26,63 m - 1.130 kg, 28,38 m - 1.030 kg, 30,02 m - 955 kg, 31,77 m - 850 kg, 33,55 m - 720 kg! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece macaraua este în drum! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se pot face modificări, se rezervă dreptul de vânzare intermediară și erori!

Stare: foarte bun (second hand), putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Proiector de lucru frontal - Oglinzi încălzite - Amplificator de forță de frânare - Radio DAB - Blocare diferențial - Lumini de drum - Parbriz - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Cabină - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem multimedia - Lumină rotativă - Cameră de marșarier - Praguri laterale - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Ax lift; Directabilă Funcțional Braț: Telescopic (13 secțiuni) Lungimea brațului: 32 m Capacitatea de ridicare: 17.500 kg Marca suprastructurii: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Interior Tapițerie: Piele Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + BRAȚ PJ150E DPS-C CAMION ARTICULAT PENTRU TRANSPORTURI GRELE CU MACARA – 3 AXI DIRECTABILE – PÂNĂ LA APROX. 34 M ÎNĂLȚIME CÂRLIG Camion articulat Volvo FH 540 8x2, foarte complet și echipat cu elemente de înaltă calitate, an de fabricație 2022, echipat cu o macara puternică Palfinger PK 58.002 TEC F, în combinație cu un braț Palfinger PJ150E DPS-C. Gkjdpfx Ajz Ihavofpoc Datorită combinației dintre brațul principal și brațul suplimentar, macara are în total 13 extensii hidraulice, oferind astfel o rază de acțiune și o înălțime de lucru enorme. Macara atinge o capacitate maximă de ridicare de aproximativ 17.500 kg și o înălțime maximă a cârligului de aproximativ 34 de metri. Șasiul Volvo FH este configurat ca 8x2, cu 3 axe directabile, suspensie pneumatică completă, jante din aluminiu Alcoa și cuplă de remorcă mobilă. Datorită suportului frontal suplimentar, macara poate fi utilizată și în zona din fața cabinei șoferului. Astfel, se creează o zonă de lucru deosebit de mare în jurul vehiculului. DATE GENERALE Producător: Volvo Tip: FH 540 Versiune: Camion articulat / Camion cu macara Tracțiune: 8x2 An de fabricație: 2022 Kilometraj: aprox. 290.790 km Puterea motorului: 540 CP Suspensie: Suspensie pneumatică completă Direcție: 3 axe directabile Jante: Jante din aluminiu Alcoa ȘASIU ȘI CAMION ARTICULAT - Șasiu Volvo FH 8x2, cu construcție robustă - 3 axe directabile - Suspensie pneumatică completă - Jante din aluminiu Alcoa - Cuplă de remorcă mobilă - Ideal pentru utilizarea ca camion articulat - Diverse cutii de scule în spatele cabinei șoferului - Configurație 8x2 foarte manevrabilă - Versiune profesională pentru sarcini grele și utilizare cu macara - Ideal pentru combinarea operațiunilor cu macara și transportul de remorci MACARA PALFINGER PK 58.002 TEC F Montată direct în spatele cabinei șoferului: Producător: Palfinger Tip: PK 58.002 TEC F Versiune: Macara pentru sarcini grele Capacitate maximă de ridicare: aprox. 17.500 kg Comandă: Telecomandă radio ECHIPAMENTE MACARA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C BRAȚ - În total 13 extensii hidraulice - Înălțime maximă a cârligului aprox. 34 metri - Capacitate maximă de ridicare aprox. 17.500 kg - Telecomandă radio - Radiator suplimentar pentru sistemul hidraulic al macaralei -...

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Mașină de frezat portal JOBS JOMACH 241 An fabricație: 1998 Cursă X: 3400 mm Cursă Y: 2700 mm Cursă Z: 1250 mm Comandă numerică: CNC Siemens SINUMERIC 840 D Dimensiuni masă: 3000 x 1500 mm Distanță între montanți: 1700 mm 1 Schimbător automat de scule cu 32 scule ISO 50 + 1 Schimbător automat de scule cu 32 scule HSK-63 Gksdpfxoz Nxx Ho Afpoc 3 Capete de frezare – Axa C: 2 capete TWIST – ISO 50 + HSK 63 A + 1 cap 3 axe ISO 50 Greutate: 44 T

Stare: folosit, kilometraj: 341.500 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.100 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FE320 6X2*4, platformă cu macara Data primei înmatriculări: 6/2019 341.500 km, cu documente justificative Clasă de emisii Euro 6 Cabina scurtă Transmisie automată Frână motor Aer condiționat, încălzire suplimentară Cârlig de remorcare Asistent pentru menținerea benzii Pilot automat adaptiv Suspensie pneumatică completă A 3-a axă este directabilă și poate fi ridicată Anvelope 385/55 R22.5, uzură aproximativ 50% Gsdpfx Afjz I Rrzjpjkc Anvelope 315/70 R22.5, uzură aproximativ 50% Ampatament 5100 mm Platformă 7300 mm Laterale 800 mm Variantă de greutate 27.000 kg Greutate goală 12.220 kg Macara HMF 1620 K5 An de fabricație 2019 Comandă radio de la distanță Include rotator 5 extensii hidraulice în total 4,60 m / 2970 kg 6,50 m / 1930 kg 8,50 m / 1380 kg 10,60 m / 1040 kg 12,80 m / 830 kg 14,90 m / 700 kg Înălțimea cârligului aproximativ 18,50 metri Vehiculul este de la primul proprietar și se află într-o stare bună. Preț pentru export/preț net: 73.900 Euro Toate informațiile sunt orientative, erorile și omisiunile sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 56.237 km, prima înmatriculare: 12/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 445/95R25, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, lungime totală: 11.930 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Godpfxjz I Sttj Afpokc - Tahograf digital = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 445/95R25 Axa față: Directabilă; Profilul anvelopei pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Directabilă; Profilul anvelopei pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 50% Axa spate 2: Directabilă; Profilul anvelopei pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate goală: 35.850 kg Sarcina utilă: 150 kg Masa maximă admisă: 36.000 kg Funcționalitate Capacitatea de ridicare: 50.000 kg Macara: Anul de fabricație: 2022 Stare Defecte: Nu prezintă Identificare Numărul de înmatriculare: 34-BTS-3

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, An de fabricație: 2002, înălțime de ridicare: 3.766 mm, lungime lanţ: 11.300 mm, capacitate de încărcare: 7.500 kg, viteză de ridicare: 35 mm/s, viteză fină de ridicare: 8 mm/s, putere: 3,5 kW (4,76 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, 4 bucăți de palane electrice cu lanț Verlinde Eurochain VL25, 7,5 tone (7500 kg) per palan. Fabricate în Franța, an de fabricație 2002. Fiecare palan include un bloc inferior cu cârlig, carcasă pentru lanț și ochi de suspensie. Date conform plăcuței de identificare: Tip: VL25 7502 B1 Capacitate de ridicare: 7500 kg 3 lanțuri (bloc inferior cu suspensie cu 3 lanțuri) Lanț: 11,3 x 31 mm Viteză de ridicare: 2,1 m/min rapid / 0,5 m/min lent (2 viteze, pentru poziționare precisă) Motor: 3,5 / 0,86 kW, 400 V, 3 faze, 50 Hz Gkedpfoz I T Eqex Afpec Grup FEM 1Bm Clasă de protecție IP55, clasă de izolație F CE Stare: folosit, scos dintr-o clădire și funcțional (încă nu a fost testat de noi). Revopsit, urme de utilizare, lanț cu rugină superficială. Cablurile sunt parțial tăiate, panoul de control (butoane) nu este inclus. Vândut așa cum este, fără inspecție. Efectuați întotdeauna o inspecție a palanului înainte de a-l utiliza. Potrivit pentru ateliere, construcții metalice, construcții de mașini și ca rezervă sau pentru piese de schimb. Preț per palan. Toate cele 4 împreună: solicitați prețul pentru pachet. Ridicare sau transport la cerere. Prețurile nu includ TVA. Export posibil.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2018, distanța de deplasare pe axa X: 4.000 mm, deplasarea axei Y: 3.000 mm, cursa axei Z: 1.500 mm, An de fabricație: 2018 Masă: 4.500*2.000 mm X: 4.000 mm Y: 3.000 mm Z: 1.500 mm Informații suplimentare: Heidenhain TNC 640 HSCI Gedpez Nifdsfx Afpskc Mandrin principal ISO 50 Turații: max. 6.000 RPM Schimbător de scule, 60 de bucăți Răcire prin mandrin Cap universal UAD: 0,002/0,002 grade Multe opțiuni suplimentare!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1998, număr mașină/vehicul: 112781, greutate totală: 8.000 kg, înălțime totală: 1.300 mm, lungime totală: 24.300 mm, lățime totală: 4.000 mm, capacitate de încărcare: 6.300 kg, înălțime de lucru: 8.000 mm, Dotări: documentație / manual, Konecranes, poduri rulante cu o singură grindă, capacitate 6.300 kg. - Distanța dintre grinzi: 24.160 mm - Capacitate de ridicare: 6.300 kg - Înălțime de ridicare: 8 m - Anul de fabricație: 1998 - Tip de control: cu cablu - Manualul de utilizare: disponibil Livrarea, adaptarea la cerințe, instalarea, inspecția și punerea în funcțiune sunt toate posibile, la cerere. Dacă acest pod rulant nu este exact ceea ce căutați, avem mai mult de 100 de poduri rulante și peste 3.000 m² de piese de schimb în stoc. Nu toate produsele din stoc sunt disponibile online. Vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail dacă aveți întrebări. Noi vindem, printre altele: - poduri rulante - poduri rulante suspendate Gkodpfsz Rmm Iex Afpec - poduri rulante cu coloană și braț basculant - trolii cu lanț - șine Demag KBK și accesorii - sisteme de alimentare Cuvinte cheie: pod rulant, pod rulant industrial, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl