Semi Trailer 19 Af 1-Achs Tieflader Plane cumpărați folosit (100.226)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Podpfx Ajih E Hyjlzogr

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axă auto-direcțională / axă de urmărire. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 9.5R17.5 Frâne: frâne tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 2: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Psdpfxoy N S Rms Alzsgr Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Sarcină utilă: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 11.2026 Identificare Număr tip: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă din textele afișate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față Pgsdpfx Ajzv A Aqslzsr * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă Pgodpfjw Tpq Dex Alzsr - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Pgodjzqiiaepfx Alzsr Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de autovehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare reglabilă hidraulic (ridicare/coborâre) după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior, pe suportul central față (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) * Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm), peste axe placă antiderapantă tip striată Rampe din oțel în două părți: * O pereche de rampe din oțel galvanizat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea grătar C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Rampă cu segmente rabatabile hidraulic. Dispozitiv hidraulic de ridicare, rampe ajustabile hidraulic * Capacitate maximă per pereche: aprox. 40.000 kg Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor 2 trepte pentru aprox. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t sarcină de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate * Sarcină tehnică pe axă: câte 12.000 kg * Blocare electromagnetică a roților la mers înapoi, activare automată la cuplare marșarier și manuală * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelopare: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă optimă * Vopsire finală în 2 straturi cu vopsea 2K, unicolor RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri argintiu Accesorii incluse: * Bolț de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * Placă de grătar în zona teșiturii gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Placă de grătar în zona teșiturii platformei C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Strat de nisip pictat peste plăcile antiderapante și platformă, pentru prevenirea alunecării * Unitate electro-hidraulică amplasată în spate sub platforma de încărcare Pgjdpfsyhkqzex Alzsr * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt demontabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, aprox. 5.400 kg sarcină de ridicare, inclusiv cablu din oțel aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu ghidaj cablu * Inel cu șurub aprox. 5 t pentru trecerea cablului troliului pe gât fără roată de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Placă de grătar pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * 7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu disponibilitate imediată și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, cu sistem hidraulic de ridicare/coborâre, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare rabatabile spre interior la lonjeronul central frontal (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prindere chingi tensionare (LC 2.000 daN) * Platformă grilaj C40/4 (sarcina punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste osiile acoperite cu tablă striată Rampe din oțel, două secțiuni: * O pereche rampe din oțel zincat, două secțiuni, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu platformă grilaj C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe 20 x 20 cm) * Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic Pjdoyhkrrjpfx Alzjgr * Mecanism de ridicare hidraulic, deplasabil hidraulic * Sarcină maximă pe pereche: aprox. 40.000 kg Picioare semiremorcă: * Picioare semiremorcă JOST (acționate mecanic) cu cutie de viteze cu două trepte pentru max. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t încărcare de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă viratoare după mers * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagentică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Instalație de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – producător la alegerea noastră TPMS: * Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 Vopsire: * Metalozare HRM integrală a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune * Vopsire finală în două straturi, 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri-argintiu Accesorii incluse: * King pin 2 inch * Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Platformă grilaj în teșitura gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * Platformă grilaj în teșitura platformei de încărcare C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe 20 x 20 cm) * Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă * Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu, demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). Stâlpii spate zincați sunt detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, forță de ridicare aprox. 5.400 kg, inclusiv cablu din sârmă aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu rolă de ghidare capăt cablu * Inel șurubat aprox. 5 t pentru ancorare cablu troliu pe gât fără scripete de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Platformă grilaj pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Axe liftantă la axa față cu gestionare TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare actual * 7 per

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Pgjdpfxozu Ebtj Alzsr Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Culori Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2018, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, * Remorcă germană * Remorcă din prima mână * Suspensie pneumatică * Axe SAF * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * 4 sisteme de blocare pentru containere pe bază de 20" * Cuplaj aerian duomatic * EBS * Frână de staționare cu acumulatoare de arc Psdpfxjxl Sm Ds Alzogr * Sistem de frânare premium Wabco * Timon cu ochi de remorcare de 50mm * Înălțime de sprijin 1070-1320mm * ABS * Ampatament 1810mm * MMA (greutate max. admisă) 18.000 kg * Greutate proprie 3.100 kg * Sarcină utilă 14.900 kg Dacă doriți un nou control tehnic (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ un nou control tehnic TÜV, fără nou DGUV, fără inspecție tehnică periodică (SP), fără nou UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și inspectarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea sau potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionările și inspecțiile sunt posibile oricând, prin programare, și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori în ofertă. Cumpărătorul are obligația să se asigure personal de starea și dotările bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli Pedezk S Dmepfx Alzjgr * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2018, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, * Remorcă germană * Remorcă de la primul proprietar * Suspensie pneumatică * Axi SAF * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * 4 sisteme de blocare container pentru bază 20" * Cuplaj pneumatic Duomatic * EBS * Frână de parcare cu arc (Federspeicher) * Sistem de frânare Wabco Premium * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50mm * Înălțime de parcare: 1070-1320 mm * ABS * Ampatament: 1810 mm * MMA (masa maximă autorizată): 18.000 kg * Greutate proprie: 3.100 kg * Sarcină utilă: 14.900 kg Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ nouă inspecție TÜV, FĂRĂ nouă inspecție DGUV, FĂRĂ nouă inspecție SP și FĂRĂ nouă inspecție UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Vă oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea și potrivirea acesteia. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt recomandate. Pjdpfx Ajwxyvijlzogr Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de scriere sau de conținut în anunț. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea mărfii/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° Pgjdpfjzlwm Aox Alzor * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare Pjdpfozlwm Njx Alzsgr * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min), * Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică. * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Suprafață de încărcare MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate. * Lungime: aprox. 11.000 mm * Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate. * Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2 * Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg) AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET. * Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată. * Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă * Compensare hidraulică a axelor. ANVELOPE * 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5 * Indice sarcină 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Vopsire finală a axelor * 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă. * VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură. * Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară. * VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002) Include următoarele accesorii * Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă. * Bolt de cuplare de 3.5 inch * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime. * Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă. * Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil. * Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off. * O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare. * Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate. * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2. * Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub. * Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă. Pedpozbfuhjfx Alzogr * Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă. * Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg) * Linii de conex

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Pedpfx Aoyvnfgolzjgr Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm Suprafața de încărcare: * Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe Picioare semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră Axe: * Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre * Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Unelte pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K) * Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Accesorii: * Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Pivot de cuplare 2" * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm * Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat * Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spate * Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta) * TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141 * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40' * Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului * 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte * Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare * 2 proiectoare LED marș

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal Pgsdpfozqiitex Alzsr * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Podpfxey Auhuo Alzogr Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 96 m³, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull S01, platformă cu prelata, 96 m³, axă ridicabilă, axe SAF Pentru întrebări: 0826670 * Data primei înmatriculări: 09/2007 * Stare: foarte bună * ABS * EBS Pgedozw R Iwopfx Alzsr * 3 axe cu suspensie pneumatică * Frâne cu discuri * Axe SAF * Podea rezistentă la uzură, din lemn * Protecție anti-cădere, din aluminiu Dimensiuni (volum de încărcare/suprafață de încărcare) Lungimea volumului de încărcare: 13.600 mm * Lățimea volumului de încărcare: 2.470 mm * Înălțimea volumului de încărcare: 2.700 mm Anvelope: Axa 1: 385 / 65 R 22,5, 15%, axă ridicabilă cu suspensie pneumatică Axa 2: 385 / 65 R 22,5, 15%, cu suspensie pneumatică Axa 3: 385 / 65 R 22,5, 20%, cu suspensie pneumatică ----Preț: 3.900 EUR + 19% TVA Pentru alte întrebări, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbiți: germană, engleză, franceză, poloneză și...? Erori de scriere, greșeli și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 96 m³, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull S01, platformă cu prelată, 96 m³, axă ridicată, axe SAF Pentru solicitări: 0826713 * Data primei înmatriculări: 04/2007 * Stare: foarte bună * ABS * EBS * 3 axe cu suspensie pneumatică * Frâne cu discuri * Axe SAF * Podea rezistentă la uzură, din lemn * Protecție anti-suburaj, din aluminiu Dimensiuni (volum de încărcare/suprafață de încărcare) Lungime volum de încărcare: 13.600 mm * Lățime volum de încărcare: 2.470 mm * Înălțime volum de încărcare: 2.700 mm Psdezw R I Ropfx Alzjgr Anvelope: Axa 1: 385 / 65 R 22,5, 15% suspensie pneumatică, axă ridicată Axa 2: 385 / 65 R 22,5, 15% suspensie pneumatică Axa 3: 385 / 65 R 22,5, 20% suspensie pneumatică ----Preț: 3.900 EUR + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbind: germană, engleză, franceză, poloneză și...? Erori de tipar, greșeli și vânzarea intermediară sunt posibile.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.720 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Cuplă tip „gât de lebădă” * cu colțuri teșite frontal cca. 45° și teșitură spate cca. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime cca. 30 mm Platformă de încărcare Platformă extensibilă * 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare încastrate, frontal pe platformă (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime cca. 48 mm, zonele peste axe acoperite cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă * JOST (mecanic), cu reductor în 2 trepte, pentru cca. 24 t sarcină de ridicare (cca. 50 t sarcină de test) Axe * Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționale, cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Axă direcțională cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă automat sau manual * Anvelope: 205/65 R 17.5 Sistem de frânare * Sistem Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conexiuni la capul tractor Construcție din oțel * Din oțeluri fine cu granulație înaltă * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa) Vopsire * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat tratat cu jet de bile * Vopsire finală bicomponentă (2K), culoare unică, RAL 3002 roșu carmin * Spatele semiremorcii metalizat și vopsit RAL 9010 alb pur * Jante argintii Accesorii incluse * Bolț de cuplare (king pin) de 2 inch * Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime * Suport roată de rezervă înaintea peretelui frontal * Prize aer galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală * 4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal * Suport pe spatele gâtului de lebădă pentru rampe aluminiu * Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spatele semiremorcii * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate semiremorcă * Suporturi pentru panouri de avertizare + priză atât pe gâtul de lebădă cât și pe spatele semiremorcii, stânga/dreapta * TPMS – sistem monitorizare presiune pneuri, conform ECE R 141. Transmisia datelor către capul tractor se face prin interfață EBS după ISO 11992; capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste date corect * Pe gâtul de lebădă – obloane laterale și spate din aluminiu, detașabile, cca. 2.440 x 400 mm (L x H); stâlpii spate zincați, detașabili (lungime suprastructura cca. 2.560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 6 perechi buzunare container WADER în platformă, pentru 1 x 20', 2 x 20' sau 1 x 40' container * Șine agățătoare mobile pentru rampe aluminiu la spatele vehiculului * 7 perechi buzunare pentru stâlpi cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Pgedpeu Sd U Uofx Alzjr * Suport zincat transversal sub platformă * Extensii laterale zincate, extensibile cca. 230 mm pe fiecare parte * Axă liftabilă pe axa față, comandată de TEBS E în funcție de greutatea pe axe și starea de încărcare actuală * 5 perechi inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale (LC 5.000 daN) (Dacă doriți să continui cu restul traducerii, vă rog să menționați.)

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * Date tehnice: • Marcă: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Tip vehicul: Transportor auto • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără primă înmatriculare • ITP: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (Lxlxî): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiuni exterioare (Lxlxî): 770 x 255 x 264 cm • Înălțimea platformei de încărcare: 58 cm • Greutate totală admisă: 3.500 kg • Sarcină utilă: 2.069 kg • Șasiu: platformă înaltă (roți sub caroserie) • Anvelope: 195/55R10C • Suspensie: axă ALKO cu bară de torsiune din cauciuc • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțională, se poate adăuga ulterior Pgedpfx Asydiibelzor DESCRIERE • Suprastructură din material plastic armat cu fibre de sticlă de înaltă calitate. Ușor, dar extrem de stabil • Acoperiș de lumină naturală pe toată lungimea remorcii • Mânere de manevrare față/spate • Uși laterale frontale pe ambele părți pentru ancorarea ușoară a roților din față • Uși laterale spate pe ambele părți pentru ancorarea ușoară a roților din spate • Uși laterale mari cu două canaturi pe stânga și dreapta în direcția de mers, cu închidere • Hayon electric pe toată înălțimea și lățimea • 2 rampe suplimentare rabatabile din aluminiu de 1,5 m pentru vehicule foarte joase • Role la partea din spate • Înălțime interioară 199cm - înălțime de acces spate 188cm • Pardoseală antiderapantă perforată, extrem de rezistentă la uzură, chiar și în condiții de utilizare intensivă. • Numeroase puncte de ancorare și o podea foarte rezistentă oferă flexibilitate și aderență maximă. • Opritori de roți complet ajustabili cu sistem rapid de reglare. Potrivit pentru vehicule coborâte • Placă de podea închisă din compozit (plastic cu structură fagure) cu strat superior pe ambele părți. Extrem de ușoară și robustă. • 2 cutii de depozitare centrale încastrate în platformă pentru obiecte voluminoase sau grele. Capace din aluminiu incluse. • Troliu electric 12V cu telecomandă wireless, cablu sintetic și carabinieră • Funcție de înclinare electro-hidraulică a platformei de încărcare, acționare prin buton pentru un unghi de urcare optim • Unitate de control centrală pentru funcția de înclinare și hayon, suplimentară telecomenzii wireless. Include afișajul stării bateriei auxiliare • Cadru din oțel foarte robust, sudat • Cadru complet galvanizat prin scufundare • Roată de rezervă cu suport montat • Timon V foarte robust, întărit • Dispozitiv de frânare ALKO și frână de staționare • Sistem automat pentru mersul înapoi • Cap de cuplare din oțel turnat cu închidere de siguranță ALKO • Aripi din plastic • Fişă cu 13 poli • Iluminare interioară cu bandă LED • Proiectoare de mers înapoi • Iluminare exterioară full-LED, de siguranță, de dimensiuni mari • Lămpi de marșarier LED laterale • Proiectoare LED de lucru în spate pentru vizibilitate optimă la încărcare/descărcare • Stop de ceață integrat • Diverse lumini de poziție față, lateral și spate • Jante ușoare din aluminiu, culoare antracit • Roată de sprijin heavy-duty • 5 ani garanție pentru șasiu • 4 curele pentru fixarea roților Accesorii suplimentare disponibile – vă stăm la dispoziție pentru informații! Vehicul nou cu garanție și inspecție tehnică. Oferim soluții de finanțare adaptate cerințelor dumneavoastră! - Finanțare sau leasing disponibile - Livrare la nivel național posibilă - Toate prețurile includ TVA - Cartea de identitate poate fi trimisă în avans sau se pot oferi plăcuțe de transfer pentru Germania - Plăcuțe de export cu declarație vamală dispo

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.645 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cadru, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil, poziție de fixare pentru panouri de avertizare în partea din spate, cadru exterior cu profil „Load-Lock”, pentru fixarea chingilor de tensionare, 24 tone. Macara de ridicare în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, ochiuri de ancorare, marcate cu galben, dintre care 2 bucăți în partea din spate, ca punct de ancorare pentru remorcare, sistem de blocare a containerelor: 4 perechi de sisteme de blocare a containerelor, încastrate în podea, pentru 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare, buzunare pentru grinzi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 80 x 80 mm, buzunare pentru grinzi încastrate în centrul podelei, dimensiune interioară 80 x 80 mm, grinzi încastrate, B=80/ Î=80/ L=1200 mm, zincare la cald, ochiuri de ancorare încastrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare, 2 cutii de depozitare, lățime aprox. 1230 / înălțime aprox. 450 mm, montate închis, pe toată lățimea, în fața axelor, în locul apărătoarei laterale, sistem de blocare frontal, care poate fi introdus ca un știft, benzi de ancorare/grinzi încastrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aprox. 100 mm înălțime. Cu benzi din oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanța de sus până jos aprox. 60 mm (a oțelului rotund). În partea de jos, cu placă unghiulară, ca element de închidere, deschisă pe jumătate în jos. Pentru ancorare și introducerea grinzilor 80 x 80 mm, compartiment de depozitare pentru panouri de avertizare, deschis, în funcție de posibilitățile tehnice. #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, "Axele/Șasiul sunt măsurate cu laser", reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare "3x frânare", 2 înălțimi de mers, care pot fi schimbate printr-un buton. 1 x pentru înălțimea de cuplare de 1120 mm 1 x pentru înălțimea de cuplare de 1200 mm #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate vehicul/șasiu. Roți și anvelope 385/65 R 22,5", jante din oțel, argintiu, vopsite în fabrică #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere, iluminare LED galbenă pe lateral 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED Podpjzb Iu Defx Alzegr 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, cu LED 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate în față, fără cablu de conectare Lampă girofar cu suport, conectată la luminile de poziție (lampa poate fi detașată) 2 perechi de panouri de avertizare, iluminate dublu cu LED, extensibile până la 4500 mm și detașabile cu conector. Cu suport suplimentar în partea din spate Priză suplimentară cu 7 poli (conform ISO 1724) în apărătoarea inferioară din spate #Podea Plăci presate, de aprox. 30 mm grosime, traversă transversală cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate de încărcare ridicată, pentru încărcarea stivuitorului până la max. 7100 kg #Pereți

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2023, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, An de fabricație: 2023, Axa spate 1: Roți duble; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 70%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70% Axa spate 2: Roți duble; Profil anvelope stânga interior: 50%; Profil anvelope stânga exterior: 50%; Profil anvelope dreapta interior: 50%; Profil anvelope dreapta exterior: 50% Axa spate 3: Roți duble; Direcțională; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80% Greutate proprie: 9.728 kg Sarcină utilă: 39.772 kg MMA: 45.000 kg Psdpfx Alozwxkyezsgr Număr de înmatriculare: 018502 Lungime totală: 1.260 cm Extensibil: 450 cm Platformă: 840 cm

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 03/2017, lungimea spațiului de încărcare: 94.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, culoare: verde, An de fabricație: 2017, Greutate proprie: 4.100 kg Capacitate de încărcare: 14.900 kg Masa totală admisă: 19.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună ACKERMANN 1 AXĂ SEMIREMORCĂ SPECIALĂ PENTRU CAMION MACARA 1 AXĂ CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ AX BPW ȘASIU COMPLET GALVANIZAT TERMIC Psdoyffpmopfx Alzjgr PEREȚI LATERALI DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI JOS 90 CM LUNGIMEA GÂTULUI 370 CM LUNGIMEA SUPRAFEȚEI DE ÎNCĂRCARE 590 CM LUNGIME TOTALĂ SEMIREMORCĂ 940 CM REMORCA ESTE ÎN STARE EXCELENTĂ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.080 kg, greutate totală: 28.480 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Axe BPW 10t, 2 axe direcționale, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, hidraulic 1400x700 + manual 700, Pgsdeykgkcspfx Alzor