A.costa Ambreiaj Multidisc cumpărați folosit (760)

Stare: folosit, înălțime de tăiere (max.): 200 mm, lățime de tăiere (max.): 380 mm, diametrul lamei de ferăstrău: 350 mm, lungime totală: 3.000 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 1.900 mm, greutate totală: 5.000 kg, Polidisc cu ax dublu A. COSTA LEOPARD 2x75kw (100CP) Dedpfxsy Rzygs An Heku

Stare: bun (utilizat), MAȘINĂ DE DECUPAT MULTI-LAME CU DOUĂ AXE A. COSTA PUMA/2/75 – 2 x 55 kW De vânzare, mașină de decupat multi-lame cu două axe, de producție italiană, marca A. COSTA, model PUMA/2/75. Mașina este destinată decupării longitudinale a elementelor din lemn. Construcție industrială robustă, cu două axe de tăiere și un sistem de avans cu șenile. DATELE MAȘINII: • Producător: A. COSTA S.p.A. – Marano Vicentino, Italia • Model: PUMA/2/75 • Număr mașină: 90EC3 • An de fabricație: 1990 • Tip: mașină de decupat multi-lame cu două axe • Alimentare: 380 V • Frecvență: 50 Hz • Puterea indicată pe plăcuța de identificare: 114 kW • Curentul nominal indicat pe plăcuța de identificare: 217 A • Motoare principale: 2 x 55 kW • Motor de avans: 4 kW • Înălțimea maximă de tăiere: 160 mm • Două axe de tăiere • Sistem de avans cu șenile • Role de presare a materialului • Reglarea poziției ansamblurilor de lucru • Sisteme de protecție anti-recul • Sistem central de lubrifiere • Panou de comandă electric • Lățimea de tăiere: 350 mm Construcția mașinii permite decuparea eficientă a materialului lemnos, utilizând două ansambluri de tăiere – axa inferioară și axa superioară. PLĂCUȚA DE IDENTIFICARE: A. COSTA S.p.A. Marano Vicentino – Italia MODEL: PUMA/2/75 NR: 90EC3 AN: 1990 PUTERE: 114 kW CURENT: 217 A TENSIUNE: 380 V FRECVENȚĂ: 50 Hz MAȘINĂ UTILIZATĂ – STARE VIZIBILĂ ÎN FOTOGRAFII. Mașina este bine conservată, având o construcție industrială robustă. Se vinde în starea și configurația prezentate în fotografii. Datorită dimensiunilor și greutății mașinii, se preferă ridicarea personală și transportul pe cheltuiala cumpărătorului. Dodsz D Nqbepfx An Hsku Este posibilă inspectarea mașinii înainte de achiziție.

Stare: foarte bun (second hand), Date tehnice: Lățimea șenilei: 300 mm Înălțime maximă de tăiere: 140 mm Reglare continuă a avansului Sistem automat de ungere Protecție anti-recul Culaga Comutator de siguranță Alimentare: 380 V Putere totală: 33 kW Dsdow Ng H Uopfx An Heku Dimensiuni totale: Lungime: 1650 mm Lățime: 2000 mm Înălțime: 1550 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 1986, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime de tăiere (max.): 180 mm, lățime de tăiere (max.): 350 mm, diametrul lamei de ferăstrău: 350 mm, furat de disc de fierăstrău fură lama de ferăstrău: 80 mm, diametrul discului: 350 mm, A.COSTA LEOPARD /2/75 Lățime de tăiere: 350 mm Înălțime de tăiere: 180 mm Motoare principale: 2 x 55 kW Motor avans: 5,5 kW Motor reglare înălțime: 0,37 kW Putere totală: 0,37 kW Diametru maxim disc: 350 mm Diametru ax: 2x80 mm Diametru manșon: 2x100 mm Lungime minimă element: 800 mm Reglaj electric avans Lubrifiere centralizată automată Reglaj electric înălțime Reglare electrică a înălțimii discurilor Șase role de presiune superioare Clești pneumatici Dispozitive anti-expulzare Greutate: ± 5.500 kg 2 manșoane și separatoare de rezervă Masă de intrare: Masă de intrare conectată la mașina principală. Dedpfxjwi I Hks An Heku Lungime totală: 400 cm Număr role: 2 drepte, 14 înclinate. TOTAL: 16 role inferioare + 2 superioare Role de presare superioare acționate pneumatic

Stare: folosit, Date tehnice: Lățime maximă de rabotare: 250 mm Înălțime maximă de rabotare: 150 mm Diametrul arborelui: 40 mm 6 arbori: partea de jos: 5,5 kW partea dreaptă: 5,5 kW partea stângă: 7,5 kW partea dreaptă: 7,5 kW (înălțime maximă de rabotare: 270 mm) Dksdpjlc Id Iofx An Hju partea de sus: 7,5 kW partea de jos: 4 kW partea dreaptă – fierăstrău: 4 kW Fiecare arbore are un motor individual 9 arbori de tracțiune cu dinți, inclusiv 2 arbori dubli Diametrul racordului de aspirare: 125/150 mm Ajustare continuă a avansului: 4-27 m/min Avans prin intermediul unor arbori cardanici Pompă de lubrifiere a mesei de lucru Presiune: 6 atm Ridicare electrică a carcasei Alimentare: 400 V

Stare: folosit, Date tehnice: Lățime maximă de rindeluire: 240 mm Diametru ax: 40 mm Număr axe: 5 Ordinea axelor: jos dreapta stânga sus jos Fiecare ax cu motor separat Număr role de tracțiune superioare din oțel: 4 Număr role de tracțiune superioare din cauciuc: 2 Diametru racord de aspirare: 150 mm Reglare continuă a avansului Avans cu cardane Pompă de ungere a mesei de lucru Presiune: 6 atm Ridicare electrică a corpului Alimentare: 380 V Putere totală: 31 kW Dimensiuni totale: Lungime: 4000 mm Lățime: 1740 mm Înălțime: 1730 mm Dkedpev Hzh Djfx An Hou

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină pentru profilare transversală cu limbă și canelură a pardoselii din lemn Dedpfx Aev Uan Son Hoku

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1994, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 450 mm, înălțimea de rindeluire: 310 mm, Mașină de rabotat lemn de construcție MELANTO 450x310. Dedovdmygspfx An Hjku

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, Fierăstrău multilamelar cu două arbori Dkedpfx Anjtqld Us Heu - Producător: A.Costa - Model: Jaguar - Înălțime maximă de tăiere: 200 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, Linie de producție pentru parchet triplustratificat A.COSTA Capacitate - 800 m² / schimb An fabricație - 2001 Dsdpfxsrdgqmo An Hsku

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2014, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime de tăiere (max.): 110 mm, Se vinde fierăstrău multiplu FORM DZ 4 - 450, cu patru lame de ferăstrău poziționabile, dotate cu lasere, fiecare lamă fiind acționată de un motor de 11 kW. Grosimea maximă a scândurii este de 110 mm. Lungimea scândurilor este de până la 6,0 metri. Setul include și un sistem de role pentru încărcare, un transportor cu role pentru descărcare, prevăzut cu elemente de ghidare laterale. Djdpfx Anozul Dne Hjku

Stare: recondiționat general (utilizat), LINIE DE PALETIZARE MULTI-DISC ȘI FIERĂSTRĂU PANGLICĂ A.COSTA VOLLMER ARTIGLIO PRIMULTINI STORTI Dispunem de o gamă largă de utilaje pentru gater. Dkodpeqag T Ajfx An Hou

Stare: folosit, Ferăstrău multirip A.COSTA LEOPARD cu arbor dublu - Adâncime maximă de tăiere: 200 mm - Lățimea scândurii transportate: 350 mm - 2 x 55 kW / 75 CP Dkjdpfx Anovf Dago Heu - Greutate: aprox. 5 tone

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1998, Funcționalitate: complet funcțional, Canter linea COSTA model Prisma 30 cu intrare pe role pentru 6 m și ieșire pe role la stânga și la dreapta. Dedpfxewt Uqqs An Hoku

Stare: folosit, An de fabricație: 1978, Dotări: comandă de la distanță cu piciorul, documentație / manual, oprire de urgență, Ofer spre vânzare o mașină electrohidraulică de îndoire a profilelor, achiziționată în 2012, marca Roundo AB, Suedia, tip R-7S (folosită, verificată în atelier și parțial recondiționată, cu specificații standard, inclusiv axe de îndoire dispuse vertical). Dkjdpsz Nhliefx An Hju Este complet funcțională și poate fi demonstrată în funcțiune, după o discuție prealabilă. - Panou de control pe brațul pivotant, cu joystick-uri și comutatoare - Afișaje digitale pentru cele două role laterale Valoare adăugată considerabilă: Set complet de scule și profile inclus! Pentru a putea onora comenzile clienților într-un mod mai flexibil și personalizat, s-a investit masiv în extinderea gamei de scule. Pe lângă sculele standard, veți primi: • 36 de role suplimentare, fabricate special pentru diverse tipuri de profile. • Scule speciale pentru profile plate și axe ușoare, cu o înălțime de până la 500 mm. • Scule pentru profile pătrate și dreptunghiulare. • Scule pentru diverse tipuri de profile rotunde, cu diametrul de Ø (88,9 + 114,3 + 139,7 + 168,3) mm. Această mașină este concepută conform celor mai recente descoperiri din industria prelucrării tuburilor și a profilelor (stadiul anului 2012). Rola fixă de îndoire este echipată cu un ambreiaj de alunecare reglabil, ceea ce permite vitezei rolei de îndoire să se adapteze automat la piesa de prelucrat. Cele trei axe de îndoire sunt montate pe rulmenți oscilanți. Un set complet de role universale pentru îndoirea profilelor în unghi și profilelor în T, cu flanșe orientate spre interior și spre exterior, profile plate, în poziție verticală și orizontală și materiale pătrate. Rolele sunt fabricate din oțel rezistent la uzură și călit. Sunt compuse din trei inele reglabile, pentru a permite rularea diferitelor tipuri de profile. Două role de ghidare, reglabile independent una față de cealaltă, care pot fi reglate pe deplin hidraulic pe trei axe diferite. Unitatea de role de ghidare este echipată cu role mici, interschimbabile. Astfel, profilele asimetrice pot fi menținute plate. Acest lucru este deosebit de important pentru profilele în unghi cu flanșe orientate spre interior. Supapă de presiune maximă pentru a preveni suprasolicitarea mașinii. Siguranțe termice de suprasarcină pentru ambele motoare electrice. Întrerupător principal, întrerupător de urgență, transformator 24 V, echipament conform UVV. Întrerupător multiplu, montat pe brațul pivotant, pentru operarea mașinii. Un set de chei și scule, inclusiv manualul de utilizare, în limba germană. În practică, s-a dovedit că, la îndoirea profilelor de oțel în unghi, utilizarea seturilor standard de role existente duce la rezultate limitate. Investiții substanțiale! În ultimii ani, componentele principale ale sistemului hidraulic au fost reînnoite în mod profesional. Realizarea lucrărilor este documentată prin facturi: • 2021: Toate furtunurile hidraulice au fost înlocuite complet. • 2022: În urma unei scurgeri de ulei, a fost instalat un motor hidraulic Bauer nou. Costurile totale pentru motor, inclusiv montajul profesional, s-au ridicat la aproximativ 21.000 € (fără TVA). • Există documente pentru motorul hidraulic: certificat de testare pentru motoare hidraulice, certificat de conformitate, certificat de fabricație și facturi. Condiții de vânzare și livrare: • Preț: franco fabrică (net, plus TVA). • Logistică: Demontarea, încărcarea și preluarea trebuie organizate și efectuate de cumpărător sau de o firmă de transport autorizată de acesta. • Specificații tehnice conform docum

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 10.000 kg, înălțime de ridicare: 4.550 mm, lungime totală: 7.260 mm, · Capacitate portantă standardizată (kg): 10.000 · Distanță centru de greutate sarcină (mm): 1200 · Înălțime scaun, cabină EGO (mm): 1770 · Distanță sarcină (mm): 990 · Ecartament (centru-centru), față – spate (mm): 1855-1960 Dedpoz Au T Isfx An Hoku · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 4360-125 · Înălțime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă culoar operare pentru stivuire la 90° (mm): 7945 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5-10 · Lățime peste brate furcă, max. – min. (mm): 2360-640 · Translație laterală ± la lățime peste brate furcă (mm): 430-1500 · Sarcină pe axa față, fără sarcină (kg): 10.000 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 26.700 · Sarcină pe axa spate, fără sarcină (kg): 8.600 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 1.900 · Presiune pneuri (Mpa): 0,9 · Sistem de direcție: tip – comandă: servohidraulică – volan · Sistem franare de serviciu tip – roți frânate: frâne multidisc în baie de ulei (wet disc brakes) – roți de antrenare · Sistem de frânare de staționare tip – roți frânate: frână pe disc uscat, arcuită – roți de antrenare · Presiune hidraulică max. (Mpa): 12,5 · Volum ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue (l): 15 · Viteză de ridicare fără sarcină (m/s): 0,50 · Viteză de ridicare cu sarcină nominală (m/s): 0,35 · Viteză de coborâre fără sarcină (m/s): 0,40 · Viteză de coborâre cu sarcină nominală (m/s): 0,40 · Viteză de deplasare înainte/înapoi fără sarcină (m/s): 29 · Viteză de deplasare cu sarcină nominală (m/s): 28 · Capacitate de urcare max. fără sarcină (%): >120 · Capacitate de urcare max. cu sarcină nominală (%): 58 · Forță de tracțiune max. (kN): 141 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 71 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO OHG (dB(A)): 83 · Nivel zgomot exterior LwAZ (dB(A)): 107 · Motor producător – tip: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Combustibil – funcționare motor: Diesel – 4 timpi · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945-1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6-6702 · Consum de combustibil, utilizare normală (l/h): 8-10 · Producător transmisie – tip: ZF – 3WG171 · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3-3 · Alternator tip – putere (W): AC – 1960 · Acumulator pornire – tensiune & capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Producător punte motoare – tip: Kessler D81 – diferențial și reductor de butuc

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 10.000 kg, înălțime de ridicare: 4.535 mm, lungime totală: 7.400 mm, · Capacitate portantă standardizată (kg): 10.000 · Distanță centru de greutate sarcină (mm): 1200 · Înălțime scaun, cabină EGO (mm): 1770 · Distanță sarcină (mm): 990 · Ecartament (centru-centru), față – spate (mm): 1855-1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 4360-125 · Înălțime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă culoar operare pentru stivuire la 90° (mm): 7945 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5-10 · Lățime peste brate furcă, max. – min. (mm): 2360-640 · Translație laterală ± la lățime peste brate furcă (mm): 430-1500 · Sarcină pe axa față, fără sarcină (kg): 10.000 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 26.700 · Sarcină pe axa spate, fără sarcină (kg): 8.600 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 1.900 · Presiune pneuri (Mpa): 0,9 · Sistem de direcție: tip – comandă: servohidraulică – volan · Sistem franare de serviciu tip – roți frânate: frâne multidisc în baie de ulei (wet disc brakes) – roți de antrenare · Sistem de frânare de staționare tip – roți frânate: frână pe disc uscat, arcuită – roți de antrenare · Presiune hidraulică max. (Mpa): 12,5 · Volum ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue (l): 15 · Viteză de ridicare fără sarcină (m/s): 0,50 · Viteză de ridicare cu sarcină nominală (m/s): 0,35 · Viteză de coborâre fără sarcină (m/s): 0,40 · Viteză de coborâre cu sarcină nominală (m/s): 0,40 · Viteză de deplasare înainte/înapoi fără sarcină (m/s): 29 · Viteză de deplasare cu sarcină nominală (m/s): 28 · Capacitate de urcare max. fără sarcină (%): >120 · Capacitate de urcare max. cu sarcină nominală (%): 58 · Forță de tracțiune max. (kN): 141 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 71 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO OHG (dB(A)): 83 · Nivel zgomot exterior LwAZ (dB(A)): 107 · Motor producător – tip: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Combustibil – funcționare motor: Diesel – 4 timpi Dkjdoztgdaopfx An Hju · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945-1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6-6702 · Consum de combustibil, utilizare normală (l/h): 8-10 · Producător transmisie – tip: ZF – 3WG171 · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3-3 · Alternator tip – putere (W): AC – 1960 · Acumulator pornire – tensiune & capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Producător punte motoare – tip: Kessler D81 – diferențial și reductor de butuc

An de fabricație: 1984, stare: foarte bun (second hand), • An fabricație: 1984 • Motoare principale: 2 x 55 kW • Diametru maxim pânză: 300 mm • Înălțime maximă de tăiere: 200 mm • Lățime bandă transportoare: 350 mm Dksdpslrxfqsfx An Hju • Lungime arbore: 430 mm • Diametru arbore: 60 mm • Avans controlat prin convertizor de frecvență

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, lățime maximă de tăiere: 360 mm înălțime maximă de tăiere: 135 mm puterea motorului: 8,5 kW diametrul maxim al discului: 500 mm diametrul minim al discului: 490 mm turația discului: 2800 rpm marcaj CE 400 V Dodpfx Ajz E H Hcsn Hoku ambreiaj de siguranță lungimea sistemului de alimentare: 660 cm lungimea sistemului de colectare: 530 cm lungimea mașinii: 90 cm anul de fabricație: 2011

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, Knuth Sinus 330 x 1500 Mașină de strunjit Knuth Sinus 330 x 1500, an de fabricație 2014, în stare originală foarte bună. Mașina provine dintr-o serie specială a unei companii germane renumite din domeniul construcțiilor de mașini. Conformă cu standardele CE!! Date tehnice: An de fabricație: 2014 Knuth Sinus 330 x 1500 Zona de lucru Lungimea piesei de prelucrat: 1.500 mm Diametrul de strunjire deasupra patului: 660 mm Diametrul de strunjire deasupra saniei: 440 mm Diametrul de strunjire fără punte: 900 mm Lungimea punții: 320 mm Lățimea patului: 400 mm Cursa Cursa axei X: 368 mm Cursa axei Z1: 230 mm Unghiul de înclinare al saniei superioare: 45° Axul principal Turația axului: 25 rpm - 1.600 rpm Diametrul găurii axului: 105 mm Prinderea axului: D1-8 Conul axului: ø 113 mm / 1:20 Avans rapid Avans rapid axa X: 2.000 mm/min Avans rapid axa Z: 4.000 mm/min Contraax Diametrul peniei contraaxului: 90 mm Conul contraaxului: 5 MK Cursa peniei contraaxului: 235 mm Ajustarea transversală a contraaxului: ± 12,5 mm Puteri de antrenare Puterea motorului principal: 7,5 kW Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x H): 3,21 m x 1,23 m x 1,6 m Greutate: 2.800 kg Despre mașină: Dkjdoz Irwfjpfx An Hou Sinus D este cea mai mare serie din segmentul mașinilor de strunjit universale. Mașinile de strunjit convenționale, cum ar fi aceasta, se remarcă printr-o construcție robustă și o versatilitate ridicată. Designul urmează un model clasic, dar este bazat pe un pat de mașină masiv, turnat dintr-o singură bucată. Ca și în cazul mașinilor de strunjit grele, cuplajul dintre motor și ax se realizează printr-un ambreiaj manual cu plăci. Cu funcții integrate, cum ar fi puntea detașabilă a patului, avansul rapid și un dispozitiv de strunjire conică, această serie oferă soluții opționale pentru prelucrarea pieselor lungi sau a flanșelor mari. Pat turnat dintr-o singură bucată, greu, cu stabilitate ridicată Cap de strunjire masiv, cu rulmenți mari ai axului Avans rapid pe 2 axe pentru poziționare rapidă Dispozitiv de strunjire conică pentru aplicații suplimentare Funcții de siguranță bine concepute Mai multe mașini de strunjit de la producători renumiți le găsiți pe site-ul nostru.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.500 kg, lățime totală: 2.185 mm, lungime totală: 5.563 mm, înălțime totală: 2.195 mm, Specificații: Dsdjzt Nbzepfx An Hsku Format maxim al foii: 740 x 1060 mm Dimensiune minimă a foii: 330 x 400 mm Forță maximă de tăiere: 300 tone Viteză mecanică, până la 8.000 de coli/oră Materiale prelucrate: Hârtie și carton: 0,1 - 1,5 mm Carton ondulat până la tipul B Echipamente: - Placă de așezare din oțel - Ventuze de ridicare - Ventuze de transport - Reglarea poziției perilor și a rolelor pe masa de transfer, cu ajutorul unui singur buton - Monitor tactil montat pe mașină - Stopere pneumatice la marcajele frontale - Senzori laser la marcajele frontale - Modificarea senzorilor pentru materiale transparente - Închidere pneumatică a cadrului și a plăcii de tăiere - Sistem APC – Sistem automat de control al presiunii APC1 – control automat al forței de presare în timpul tăierii, permițând menținerea aceleiași forțe de presare pe parcursul procesului de ștanțare/tăiere. Posibilitatea de a seta toleranțe pentru tonaj și de a controla foaia la un număr dat de bucăți. - Ambreiaj de siguranță programabil pentru depășirea forței de tăiere – pneumatic - Suflantă de stabilizare în secțiunea de tăiere, care crește precizia și viteza de tăiere pentru hârtiile subțiri - Sistem de schimb rapid al sculelor în secțiunea de curățare – Punching Metal (degete superioare și inferioare de ejectare) - Sistem de centrare European – zonă de ștanțare și curățare - Sistem automat de alimentare non-stop, cu o cortină și un număr programabil de foi pe stivă - Suflantă superioară cu cortină în zona de alimentare - Dispozitiv de introducere a separatoarelor cu contor de pachete, amplasat în zona de alimentare - Cărucior de rezervă cu cleme – 1 buc. - Transformator de alimentare Termen de livrare: imediat după acceptarea condițiilor comerciale și efectuarea plății. Anunțul a fost tradus automat. Pot apărea erori în traducere.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Producător ATB Antriebstechnik G. Bauknecht AG Putere 15 kW Dodpozyzw Isfx An Heku Turație 1460/min

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. Dksdpfjywn Hmex An Heu · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, diametru de strunjire: 145 mm, Aparatul de frezat CNC Gildemeister Twin 42 An de fabricație: 2004 Control: Siemens 840D Powerline Diametrul maxim de frezare: 145 mm Diametrul maxim al barei: 45 mm Capul axului principal: Flanșă plată 120 h5 Port-scule: 130 / 140 mm Turația axului principal: 20–7.000 min⁻¹ Puterea axului principal: 28 / 22 kW (40/100 % ED) Cuplul axului principal: 180 / 140 Nm Ax contrar: Da, aceeași putere Axa X: 220 mm Axa Z: 320 mm Dsdpfozl Dvksx An Hsku Axa Y: ±30 mm Avans rapid X/Y/Z: 30 / 15 / 30 m/min Cap rotativ: 2 × 12 stații Sistem de prindere a sculelor: VDI 25 Greutatea mașinii: aprox. 5.300 kg Puterea de conectare: aprox. 40 kVA Construcție: Banc înclinat la 60°, ghidaje liniare Transportor de așchii, tip Bürener SPE 63/30-250 Z60 Sistem de monitorizare a sculelor, firmă Artis, tip CTM Suport fix montat pe sania axului contrar, cursa suportului fix = 230 mm Forța suportului fix = 300 daN Con centrare MK3 Ambreiaj de suprasarcină pentru axele X și Z ale saniei 1 și 2 Pachet de prelucrare a barelor, format din: Dispozitiv de preluare a piesei Piesele pot fi descărcate automat atât de pe axul principal, cât și de pe cel contrar Dimensiunile piesei: Ø6 – Ø65 mm, lungime aprox. 300 mm, greutate maximă 3,5 kg Port-scule cu prindere rapidă, dimensiune 42 Hainbuch Spanntop Conexiune pentru avansul barei Magazie de încărcare a barelor, firmă IRCO, tip SiMag 42

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 13.790 km, putere: 90 kW (122,37 CP), greutate totală: 6.950 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, consum de combustibil (combinat): 10 l/100 km, An de fabricație: 1979, ore de funcționare: 1.500 h, 1600 de ore de funcționare / rulaj total 13.800 km! Consum aproximativ 10l/100km motorină. Încărcător frontal producător Schmidt FL4 cu cuplaj rapid, cupă și furci pentru paleți. A fost păstrat aproape întreaga sa viață de Unimog în garaj/hangar. Niciodată condus iarna. Fără rugina pe partea inferioară. Dsdozcmx Rjpfx An Hjku Motor OM 352, 6 cilindri, 5638 cmc, 95 CP, consum redus aprox. 10 litri, funcționare lină și „sunet sonor original”. Unicat. M-a însoțit la toate proiectele de construcție fără nicio defecțiune tehnică – „acum este gata”. De vânzare fie ca piesă de colecție, fie pentru „folosire efectivă”. Cu manual de service. Am cumpărat Unimogul de la primul proprietar, deci sunt doar al doilea proprietar de 14 ani. Prima înmatriculare: noiembrie 1979. Am parcurs doar aprox. 2000 km cu el. Inelurile de sincronizare ale cutiei de viteze ar trebui înlocuite. Masa totală admisă (zGG): 6,95 t (poate fi condus cu „permis clasa 3 vechi”). Înmatriculare complet scutită de taxe! „Utilaj autopropulsat de tip excavator”. Singurele costuri anuale sunt aprox. 250 € pentru asigurare + ITP, fără ASU. Este înmatriculat și folosit, cu ITP, totul funcțional! Deoarece în 43 de ani în special piesele moi și din cauciuc se pot uza sau casanta, au fost înlocuite: cilindrul principal de ambreiaj, cilindrul de comutare pentru trecerea grupelor, distribuitor 4/2 căi, garnitura chiulasei... Carcasa ambreiajului este „uscată, fără praf”...