Bold B56 cumpărați folosit (259)

Stare: foarte bun (second hand), Curățător de cartofi model B56, de la Bold, cu tambur rotativ. Todpfxezzf Efe Aiksc Fabricat din oțel inoxidabil, capacitate de 25 kg pe ciclu, producție orară de 620 kg, motor de 0,75 kW, alimentare monofazată, două unități disponibile în stoc.

An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 4.000 h, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: N/A, Specificații tehnice • Diametru tambur sită: 1.200 mm • Lungime utilă: 2.300 mm • Putere de acționare: 55–132 kW • Dimensiuni: o Lungime: 3.600 mm o Lățime: 2.600 mm o Înălțime: 2.300 mm o Înălțime cu capacul deschis: 4.100 mm • Perforație sită (standard): 2,5 mm Todjwm Nfvspfx Aikec • Capacitate de procesare: o Materiale plastice rigide: până la 4,0 t/h o Folii: până la 1,8 t/h

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, An de fabricație: 1978, tip de comandă: manual, grad de automatizare: manual, tip de acționare: electric, număr de role: 3, diametrul arborelui: 400 mm, diametrul rolei: 622 mm, viteză de rotație (min.): 2 rot/min, viteză de rotație (max.): 4 rot/min, viteză de rotație (distanță/timp): 4.900 mm/min, Diametru țeavă (max.): 254 mm, Grosimea peretelui tubului (max.): 10 mm, greutate totală: 22.000 kg, lungime totală: 3.900 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: oprire de urgență, BOLDRINI BSA 40 – mașină grea de profilare / role pentru profile Se vinde o mașină industrială grea de profilare BOLDRINI BSA 40, fabricată de BOLDRINI S.p.A., Italia. Mașina este concepută pentru îndoirea și profilarea metalică a profilelor, țevilor, profilelor unghiulare, șinelor, flanșelor, profilelor în T, profilelor dublu în T și a altor elemente structurale cu rază mare. Este potrivită pentru fabricarea de structuri metalice, hale, construcții navale, structuri tubulare, rezervoare, flanșe și fabricarea industrială grea. Date principale Producător: BOLDRINI S.p.A. Model: BSA 40 An de fabricație: 1978 Număr de serie: 5936 Tip de mașină: mașină de profilare / rolă de îndoire unghiulară / mașină de îndoire a secțiunilor Sistem de lucru: 3 role Control: manual / electromecanic Acționare: electrică Tedpezilzvsfx Aikjc Greutate: aproximativ 22.000 kg Stare: utilizată, depozitată în afara liniei de producție Instrumente disponibile: set de role, matrițe, segmente și accesorii suplimentare, vizibile în fotografii Capacitate orientativă conform modelului BSA 40 Profil unghiular: până la aproximativ 203 x 203 x 25 mm Țevi: până la aproximativ Ø254 mm Potrivită pentru: țevi, profile în L, profile în T, profile dublu în T, șine, flanșe și profile cu rază mare Echipamente și caracteristici Mașina are o construcție robustă, role de lucru mari și reglare mecanică prin șuruburi. Sunt disponibile role de lucru, matrițe de profilare, segmente suplimentare și accesorii pentru diferite tipuri de profile. Tabloul electric este disponibil și include contactori, relee, siguranțe, transformator, blocuri de borne și control. Mașina nu a fost testată sub sarcină în momentul de față. Există coroziune superficială vizibilă pe unele dintre role, instrumente și carcasă, din cauza depozitării în aer liber. Se recomandă o inspecție la fața locului și o verificare electrică/mecanică înainte de punerea în funcțiune.

An de fabricație: 2001, stare: aproape ca nou (folosit), mașină de periat Fladder CMC Futura Bold x 2, 6 agregate Tedpei A Ivysfx Aikjc AGREGAT WIDE UP, AGREGAT LĂȚIME JOS, AGREGAT STÂNGA ȘI DREAPTA ÎNGUST x 4 Lățime 1200 mm, reglare continuă a vitezei de avans cu invertori

Stare: folosit, Stație de descărcare pentru containere mari (0,5 m³, ventilator cu injecție) – Compactator de plastic HV 50/110 (600–700 kg/h, siloz de 4 m³ cu șnec de alimentare, agitator, șnec de descărcare, unitate de antrenare DS de 110 kW, 2 discuri compactoare Ø 500 mm cu benzi de amestecare și răcire cu apă, Siemens S7) – Măcinător secundar SML 45/100-S3-2 (sită de 10 mm, 3x1 rotor/2 cuțite statorice, tăiere prin forfecare, răcire prin pulverizare, deschidere hidraulică, 45 kW) – Separare fină cu sită în zigzag și recirculare – Descărcare material cu suport dublu pentru containere mari MFT 45/350, ventilator de 7,5 kW, ciclon. Tjdpfx Aijz Aiuyjkec

An de fabricație: 2011, stare: bun (utilizat), Descriere Marcă: Copeland Model: MC-S9-ZB56KE ID: 7203 Status: Activ An fabricație: 2011 Locație: Oradea (RO) Condensator cu aer Copeland MC-S9-ZB56KE, fabricat în 2011. Compresor Copeland model D3DA4-75X-AWM, fabricat în 1998, 3 cilindri, debit de aspirație 32,2 m³/h. Presiune maximă: 28/22,5 bari. Cutie electrică de comandă completă. Todpfx Aisdypicekjc Livrare ExWorks. Preț negociabil. Inspecția tehnică poate fi organizată cu cel puțin 24 de ore înainte de data convenită. Vorbirim engleză. Wir sprechen Deutsch. Hablamos Español. Beszélünk magyarul. Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă.

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată Tedpfsz Dm R Eox Aiksc !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă Tsdpfx Aoz Dm Spoikjc !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv Tsdpfjz Dm Rxex Aiksc

Stare: folosit, greutate totală: 33.000 kg, prima înmatriculare: 11/2004, - Transport de lemn – cu direcție – sistem hidraulic Tedez E Ugdopfx Aikjc

Stare: folosit, kilometraj: 13.487 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 6.390 mm, lățime totală: 2.420 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.961 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.385 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.685 mm, Dotări: tracțiune integrală, Erori și omisiuni exceptate! Număr intern: 1111. V224078 ----ECHIPAMENTE * Vopsire 2 6431 verde bronz, mat, vopsea CARC/IR * Lumini HELLA/VIGNA+ * Cuplă remorcă RINGFEDER * Ștergătoare de parbriz * Troliu cu cablu SWF * Încălzire SOFICA * Jante LEMMERZ * A99 Control al barei de împingere pentru ampatament lung * B28 Mecanism de deblocare rapidă pentru cilindrul de stocare a aerului comprimat * B42 Sistem de frânare pentru remorcă, cu două linii * B56 Conector pentru umplerea cu aer comprimat, față * B68 Conector pentru frână, față, stânga * C04 Componente ale șasiului montate mai jos pentru caroserii * C34 Strat antiderapant pe bara de protecție * C67 Rezervor de combustibil mărit * C75 Protecție pentru balamalele cabinei * C87 Țeavă de evacuare orientată în sus * D65 Elemente de fixare pentru caroserii suplimentare * E11 Sistem electric 24V, cu sistem de iluminare discretă * E22 Sertar extensibil pentru baterie * E33 Întrerupător principal al bateriei pe cutia bateriei * E35 Disjunctor * E40 Priza pentru remorcă ABS 24V, 7 poli / 5 pini * E41 Priza pentru remorcă 24V, 12 poli * E43 Priza pentru remorcă 24V, 7 poli * E44 Priza pentru pornire cu cabluri externe * E48 Sistem de alimentare cu energie și de avertizare (cabină-platformă) * E52 Cablu antenă, alimentare cu energie pentru stație radio * E55 Pregătire, cabluri/antena, pentru radio * E57 Priza față și spate, 2 poli * E58 Priza 7 poli, pentru lumini de marșarier * E59 Priza 6 poli, pentru încărcare * E69 Lampă de citit * E73 Baterii cu gel, 2x 12V / 100 Ah, fără întreținere * F09 Cabină, mare, alungită cu 120 mm / înălțată cu 120 mm * F21 Trapă circulară pe acoperiș, pivotantă Todjz Emrxspfx Aikec * F22 Cadru de bază pentru structura acoperișului * F43 Încălzire suplimentară cu preîncălzire a motorului * F56 Sistem de climatizare integrat * F60 Dispozitiv de ridicare pentru cabină * F64 Balamale pentru cabină * F78 Piese nefinisate vopsite * G50 Radiator de ulei pentru transmisie * J28 Tahograf, digital, cu funcție de înregistrare suplimentară * JY2 Dezactivarea avertismentului privind lipsa cardului șoferului * JZ1 Producătorul tahografului Siemens VDO * L02 Lumini de contur față, albe * L18 Faruri de ceață cu halogen, rezistente la apă * L30 Grilă de protecție împotriva pietrelor pentru faruri * L32 Grilă de protecție împotriva pietrelor, metalică, pentru semnalizatoare * L35 Reglarea unghiului de iluminare * L71 Lumini de semnalizare laterale cu reflectoare integrate * M55 Preîncălzire combustibil, cu separator de apă * M89 Preîncălzire aer de admisie pentru pornire la rece * MQ4 Motor diesel MB cu 4 cilindri OM924LA, 160KW(218CP) * MS5 Versiune motor Euro V * Q11 Cuplă remorcă tip cârlig, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 Bara transversală din spate pentru o capacitate de remorcare mai mare * R30 Jante cu profil redus 11-20 SDC * S02 Scaun cu suspensie, cu arc pneumatic, șofer * S10 Scaun cu suspensie, cu arc pneumatic, pasager * S19 Tapițerie scaun, piele sintetică * S41 Compartiment de depozitare în spatele spătarului scaunului pasagerului * S51 Suport pentru trusa de prim ajutor * S56 Perete spate cabină fără fereastră * S59 Geam electric, dreapta și stânga * S77 Suport pentru transportul unei puști G36, dreapta exterior * S78 Suport pentru transportul unei puști G36, stânga exterior * S81 Suport oglindă, lărgit * T08 Suport pentru roata de rezervă * T30 1 Janță de rezervă 11x20 SDC * W60 Germană ca limbă * X39 Schema de lubrifiere în limba germană * Y18 Extinctor cu suport * Y31 Furtun de umplere a pn

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, Mașina de legat cu bandă Humboldt HU 600 a fost fabricată în 2024. Dimensiunile arcului de legare sunt de aproximativ 85 x 60 cm (lățime x înălțime). Procesul de legare poate fi inițiat fie prin apăsarea unui buton pe mașină, fie cu ajutorul unui pedometru. Tjdpfx Aiez Dk Uujkjc

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Putere de acționare: 55-90 kW în funcție de cerințele de performanță și de sarcina de lucru Todpfjz Hxnuex Aikjc Utilizare: Uscarea și curățarea materialelor plastice dure, fulgilor de PET, foliilor Capacitate: 800-2500 kg/h în funcție de materialul procesat

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, diametrul rotorului: 600 mm, lățimea rotorului: 1.000 mm, anul ultimei revizii majore: 2026, Moară de măcinat, model greu Producător: NEUE HERBOLD, D-74889 Sinsheim Putere: 75 kW Todpfx Asz Ak A Ejikec Buncăr: buncăr cu bandă transportoare Lățime de lucru: 1000 mm Diametrul rotorului: 600 mm An de fabricație 2015, general revizuită, cu: - rotor nou - buncăr nou - șasiu nou Exemple de aplicații: Tocarea bucăților mari, a materialelor de pornire, a profilelor, a cutiilor pentru băuturi, a cutiilor, a cutiilor pentru legume...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 2.200 kg, Furcă pentru două paleți Centrul de greutate al sarcinii: 600 Clasa ISO: Clasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Stare: Gata de utilizare și complet funcțională Stare tehnică: bună Descriere: Anul 2023, ISO 2B (41 cm), Capacitate 2200 kg, Deplasare laterală, Interval de deschidere 560-1960 mm, Lățime 1200 mm, Lungime furcă 1150 mm, ID OS1995 Tjdpjzi H Nbefx Aiksc

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Humboldt-Wedag Tjdpfoywm Uisx Aikec * Tip: PALLA 50 U. * Fără: sistem de acționare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: Placă de identificare disponibilă, FOARFECĂ MARIO RIBOLDI 2500 X 3/4 MODEL: CEM 253 Tjdpfezbck Tox Aikjc MAȘINĂ SECOND-HAND COD INTERN: SVR 425

Stare: folosit, HERBOLD PU800 moară fină Potrivită pentru materiale moi până la mediu-dure Folosită anterior pentru măcinarea fină a materialelor plastice Diametru discuri de măcinare: 800 mm Todpfx Aiez Hxifskjc Motor de acționare: 90 kW

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, TOCĂTOR REINBOLD, model AZR 800, 22 kW Rotor, diametru 252 mm. Tsdpfx Aszmiaqeikoc 40 de cuțite rotunde.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2011, număr mașină/vehicul: 31000589624, greutate totală: 450 kg, lungime totală: 1.080 mm, lățime totală: 570 mm, înălțime totală: 360 mm, durata garanției: 12 luni, tip de protecție (cod IP): IP55, Pompa cu piston rotativ Leybold WH 2500 - V135C GS, model internațional, cu fluorocarbon-perfluoropolietilenă (FC-PFPE), 400V - Folosită - Revizuită complet - Stare foarte bună - Garanție de 1 an Tedpfez Dvg Aox Aikoc Următoarele operațiuni au fost efectuate asupra pompei: - Demontare și curățare completă - Înlocuirea segmentelor pistonului și a rulmenților - Înlocuirea tuturor pieselor defecte, garniturilor și pieselor supuse uzurii - Montaj profesional și testare În plus, ca o companie cu 25 de ani de experiență în domeniu, vă putem oferi: - Consultanță privind tipul potrivit de pompă pentru producția dumneavoastră - Instalarea pompei la sediul dumneavoastră - Punerea la dispoziție a unei pompe de schimb potrivite pentru perioada de înlocuire sau reparație - Revizie a pompelor grav deteriorate - Livrare la nivel mondial Vă mulțumim pentru interesul acordat anunțului nostru. Pentru orice întrebări suplimentare, ne puteți contacta cu plăcere în scris, prin e-mail, sau telefonic. Datele noastre de contact le găsiți pe site-ul nostru. Cu stimă, Asshorn Vakuumtechnik

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, viteză de rotație variabilă continuu, Okuma MB56VA Centru vertical de prelucrare cu 3 axe U100M ATC 32 SK40 Ax principal 12.000 rpm Aspirator de ceață de ulei Timp de tăiere 9675 h Transportor de așchii Instalație de răcire Pregătire pentru axa A (a 4-a axă) *opțional, multe scule SK40 compatibile cu utilajul Tedpfxjyiu D Io Aikjc

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, Pompă de vid Leybold WSU 2001 H PFPE recondiționată de producător, testată și complet funcțională, disponibilă spre vânzare, cu garanție de 6 luni. Livrare la nivel mondial disponibilă – solicitați o ofertă! Todpfeyrr Ehsx Aikoc Dacă sunteți în căutare de pompe de vid, accesorii sau orice echipament legat de tehnologia vidului, vă rugăm să ne contactați. Vă ajutăm cu achiziția, consultanță tehnică sau dezvoltarea de soluții personalizate.

Stare: folosit, Moară de tăiere recondiționată, seria grea, blindată împotriva uzurii Potrivită pentru mărunțire uscată și umedă Tjdpsz Hxnzofx Aikec Aplicații tipice: corpuri goale din plastic, mărunțire secundară a deșeurilor pre-shredderizate Rotor cu diametru de 800 mm și lățime de 1600 mm Rotor deschis tip F7 cu suporturi pentru cuțite interschimbabile Putere de antrenare 160-250 kW Cu alimentare forțată prin 3 șnecuri de alimentare controlate în funcție de sarcină Deschidere hidraulică și coș de sită rabatabil hidraulic Capacitate de procesare până la 5 t/h, în funcție de material și de dimensiunea granulelor

Stare: folosit, Gură de alimentare: aprox. 300 x 300 mm Lățime rotor: aprox. 280 mm Cuțite rotor: 3 Tedsz Hxmdspfx Aikoc Cuțite stator: 2 Acționare: 7,5 kW Tăiere dublu oblică Cu alimentare cu role, dulap electric de comandă și carcasă antifonică

Stare: bun (utilizat), greutate totală: 42.000 kg, lățime totală: 2.800 mm, lungime totală: 12.400 mm, înălțime totală: 5.100 mm, BOLDRINI RIBO 30HY/6000 – Mașină hidraulică de bordurat și de tras calote Producător: BOLDRINI (Italia) Model: RIBO 30HY/6000 Tip: Mașină hidraulică pentru bordurat și tras calote Diametru maxim piesă prelucrată: 6.000 mm Tjdpfx Aiozilu Aokoc Grosime maximă tablă: 30 mm (deformare la rece) An fabricație: 2002 Domeniu de aplicare: Bordurare și tras calote pentru capace de fund cazane, capace de vase sub presiune și funduri de rezervoare. Lungime mașină: 12.400 mm Lățime mașină: 2.800 mm Înălțime mașină: 5.100 mm Greutate: 42.000 kg Vă rugăm să rețineți: Informațiile prezentate pe această pagină au fost colectate de către noi cu cea mai mare grijă și, pe cât posibil, obținute de la producător. Datele sunt furnizate cu bună credință, însă acuratețea nu poate fi garantată. În consecință, acestea nu constituie o reprezentare sau clauză contractuală. Vă recomandăm să verificați toate detaliile esențiale.