Electronice / Unitate Tehnologie cumpărați folosit (64.950)

Stare: folosit,

An de fabricație: 2002, stare: folosit,

Stare: folosit, Redresor încorporat. Cedpfx Afed Ihaxo Tsrg Date tehnice: vezi fotografiile.

Stare: folosit, Dispozitiv convertizor electric pentru redresare de curent alternativ și continuu. Csdpod Ihayjfx Af Torg Date tehnice conform fotografiilor.

An de fabricație: 2016, stare: Suport defect de piese de schimb (folosit), număr mașină/vehicul: 00050, Unitate de control precis al temperaturii (TCU) - BOFA CONTROLLERUL DE AFIȘAJ ESTE DEFECT! An de fabricație: Noiembrie 2016, număr de serie 00050, stare excelentă, filtrul este în stare bună, documentație electrică a TCU prezentă, agent frigorific: R134a 0,75Kg în sistem. Unitate de control precis al temperaturii proiectată pentru aplicații cu pastă de lipit. Tehnologia de flux de aer inversat (Reverse Flow Air) îmbunătățește performanța filtrului și crește durata de viață. Monitorizarea procesului se face prin intermediul senzorilor de temperatură ce pot fi montați strategic în interiorul imprimantei. Unitatea de control temperatură (TCU) a fost proiectată pentru a răspunde unei cerințe de proces foarte specifice din sectorul electronic. Plasarea fiabilă a componentelor SMT în timpul asamblării PCB-urilor necesită ca, în faza inițială de imprimare, pasta de lipit să fie menținută la o temperatură care să asigure performanțe optime. Datorită globalizării proceselor de asamblare, variațiile de climă locală și de condiții din fabrică fac imposibilă menținerea manuală a acestui nivel optim, fără o intervenție specializată. Designul TCU-ului include elemente de răcire și încălzire care asigură menținerea temperaturii din mediul de imprimare la maxim +/-1ºC față de temperatura optimă de performanță a pastei, indiferent dacă temperatura ambientală din fabrică este peste sau sub acest nivel. Tehnologie Reverse Flow Air (RFA): Această tehnologie determină o scădere a vitezei și o schimbare a direcției fluxului de aer. Particulele mai mari cad în camera de acumulare a filtrului, reducând astfel cantitatea de particule ce trec în mediul filtrant și creșterea semnificativă a duratei de viață a filtrului, asigurând astfel o performanță ridicată de captare a particulelor. Crodpfxjhgr Ihs Af Tsg Specificații tehnice: 1. Modul chiller 2. Recipient de colectare a condensului 3. Ieșire aer 4. Intrare aer 5. Role de transport 6. Blocare ușă service 7. Senzor defect condensat 8. Placă de montare beacon patru culori Date tehnice: Sistem de circulație aer: recirculare Interval temperatură: +/-8°C față de ambiant, programabil între 19 – 30°C Control temperatură: +/-1°C Capacitate răcire: 2000W Senzor temperatură: semnal partajat de la senzorul imprimantei (intrare 0 – 10V pentru 0 – 50°C) Filtru aer: G4 (91% Arrestance medie) EN 779:2002 Agent frigorific: R134a 0,75Kg Curent la sarcină maximă: 12,6A Curent pornire: 20A Frecvență: 50 / 60Hz Tensiune: 230V +/-10% (gama de funcționare 207V – 253V), monofazat Nivel zgomot: peste 75dBA* Dimensiuni: 1285mm (Î) + beacon 450mm, 540mm (l), 670mm (A) Condens: colectat într-un recipient de 5 litri pentru golire sau evacuat la canalizare Greutate: 140Kg Documentația include: Schema electrică Preț de vânzare: 1.500 Euro + TVA, negociabil, FCA Oradea, România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Vorbim engleza. /Wir sprechen Deutsch. /Beszélünk magyarul. /Nous parlons français./Vorbim româna.

An de fabricație: 2013, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: 2310-028, Unitate de control precis al temperaturii (TCU) - BOFA An fabricație: noiembrie 2013, număr serie 2310-028, stare excelentă, filtrul este în stare bună, documentația electrică a unității TCU este disponibilă, agent frigorific: R134a 0,75 kg în sistem. Unitate de control precis al temperaturii proiectată pentru aplicații cu pastă de lipit. Tehnologia de flux invers de aer îmbunătățește eficiența filtrului și prelungește durata de viață. Monitorizarea procesului prin intermediul senzorilor de temperatură ce pot fi montați strategic în cadrul imprimantei. Unitate de control al temperaturii concepută special pentru utilizarea pastei de lipit. TCU a fost proiectat pentru a răspunde unor cerințe de proces foarte specifice în sectorul electronic. Montajul fiabil al componentelor SMD în etapa de asamblare PCB necesită menținerea pastei de lipit la o temperatură care garantează performanță optimă încă din faza inițială de imprimare. Având în vedere producția la scară globală, variațiile climatice locale și condițiile din fabrică fac ca nivelul optim să nu poată fi menținut fără intervenție specializată. Construcția TCU integrează elemente de încălzire și răcire, asigurând păstrarea temperaturii mediului de imprimare la ±1°C față de temperatura optimă de funcționare a pastei, indiferent dacă temperatura ambientală din fabrică este peste sau sub acest nivel. Tehnologie flux invers de aer (RFA) Funcția RFA determină scăderea vitezei și schimbarea direcției aerului. Particulele mari cad din fluxul de aer în camera de decantare a filtrului. Astfel, mai puține particule ajung în media filtrantă, crescând semnificativ durata de viață a filtrului, îmbunătățind reținerea particulelor și asigurând o viață utilă mai lungă. Specificații tehnice: 1. Modul de răcire 2. Recipient colectare condens 3. Gura evacuare aer 4. Gura admisie aer Csdpehgg Rrsfx Af Terg 5. Role pentru deplasare 6. Yală ușă service 7. Senzor tip fail pentru condens 8. Placă montare baliză patru culori Date tehnice: Sistem de livrare aer: recirculare Interval temperatură: +/- 8°C față de temperatura ambientală în interval programabil de 19 – 30°C Control temperatură: +/- 1°C Capacitate de răcire: 2000W Senzor temperatură: semnal partajat cu senzorul imprimantei integrate (intrare 0 – 10V pentru 0 – 50°C) Filtru admisie aer: G4 (Eficiență medie retenție 91%) conform EN 779:2002 Agent frigorific: R134a 0,75 kg Curent la sarcină maximă: 12,6A Curent pornire: 20A Frecvență: 50/60Hz Tensiune alimentare: 230V ±10% (interval funcționare: 207V – 253V), monofazat Nivel zgomot: peste 75 dBA* Dimensiuni: 1285 mm (înalţime) + (baliză 450mm), 540 mm (lățime), 670 mm (adâncime) Condens: colectat într-un recipient de 5 litri pentru evacuare sau cu posibilitate de racordare la scurgere Greutate: 140 kg Documentație inclusă: schemă electrică Preț de vânzare: 1900 Euro + TVA, negociabil, FCA Oradea, România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Vorbim limba engleză. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français. / Vorbim româna.

An de fabricație: 2016, stare: ca nouă (mașină de expoziție), număr mașină/vehicul: 00069, Unitate de control precis al temperaturii (TCU) - BOFA An fabricație: noiembrie 2016, număr de serie 00069, stare excelentă, filtrul este în stare bună, documentație electrică a TCU inclusă, agent frigorific: R134a 0,75Kg în sistem. Unitate de control precis al temperaturii proiectată pentru aplicații cu pastă de lipit. Tehnologia fluxului de aer invers (Reverse Flow Air - RFA) îmbunătățește performanța filtrului și îi prelungește durata de viață. Monitorizarea procesului se realizează prin senzori de temperatură care pot fi montați strategic în interiorul imprimantei. Unitatea TCU a fost proiectată pentru a răspunde unei cerințe foarte specifice din sectorul electronic. Pentru a asigura poziționarea fiabilă a componentelor SMD în timpul asamblării PCB, în faza inițială de imprimare pasta de lipit trebuie menținută la o temperatură ce garantează performanțe optime. Având în vedere globalizarea proceselor de asamblare, variația climatului local și a condițiilor din fabrică face imposibilă menținerea acestui nivel optim fără intervenție suplimentară. Designul TCU include elemente de răcire și încălzire, asigurând menținerea temperaturii în mediul de imprimare la +/-1°C față de temperatura optimă pentru pastă, indiferent dacă temperatura ambientală din fabrică este peste sau sub acest nivel. Tehnologie RFA (Reverse Flow Air): Funcționarea tehnologiei RFA generează o reducere a vitezei și o schimbare a direcției aerului. Particulele de dimensiuni mari sunt separate din flux și cad în camera de depunere a filtrului. Astfel, mai puține particule intră în mediul filtrant, crescând semnificativ durata de viață a filtrului, maximizând captarea particulelor și eficiența. Specificații tehnice: Credpfxjhgfnbo Af Tjg 1. Modul de răcire (chiller) 2. Recipient colectare condens 3. Orificiu evacuare aer 4. Orificiu admisie aer 5. Role pentru deplasare 6. Yală ușă de service 7. Senzor de condens tip fail-safe 8. Placă de montaj pentru baliză cu patru culori Date tehnice: • Sistem livrare aer: recirculare • Interval temperatură: +/- 8°C față de ambiant, interval programabil 19–30°C • Precizie control temperatură: +/- 1°C • Capacitate răcire: 2000W • Senzor temperatură: ieșire partajată de la senzor imprimantă (intrare 0–10V pe interval 0–50°C) • Filtru aer: G4 (arrestare medie 91%) EN 779: 2002 • Agent frigorific: R134a 0,75Kg • Curent absorbit la sarcină maximă: 12,6A • Curent la pornire: 20A • Frecvență: 50/60Hz • Tensiune alimentare: 230V +/-10% (domeniu de funcționare 207V–253V), monofazat • Nivel zgomot: peste 75dBA* • Dimensiuni: 1285mm (Î) + baliză 450mm, 540mm (l), 670mm (A) • Condens: colectat în recipient de 5 litri pentru eliminare sau evacuat la canalizare • Greutate: 140Kg • Documentație inclusă: schemă electrică Preț vânzare: 1.900 Euro + TVA, negociabil, FCA Oradea, România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Vorbim engleză/germană/maghiară/franceză/română.

Stare: folosit, Unitate electrică dublă de înșurubare cu avans automat și dublu cursă pneumatică BÖLLHOFF Tip UVS-100-2-R-E Unitatea dublă de înșurubare Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E dispune de o dublă cursă pneumatică acționată prin valve și cilindri Festo. De asemenea, sunt montate diverse sisteme de monitorizare pentru automatizare completă. Date tehnice: Cuplu cheie electrică: 0,6 Nm Cuplu transmisie: max. 10 Nm Turație: max. 20.000 rpm Tensiune nominală: 3~ 0-230 VAC Consum de curent: max. 7 A (per cheie electrică) Cilindru pneumatic de cursă lungă: 80 mm Cilindru pneumatic de cursă scurtă: 20 mm Cursă totală pneumatică: 100 mm Cursă arc cheie: 20 mm Distanță între cele două scule de înșurubat: 73 mm - echipată cu bit TORX T27 sau TP27 (probabil pentru șuruburi M6) - pentru funcționarea cheii este necesar un modul de putere Bosch Rexroth LT303 (modulul de putere nu este inclus) Cheile electrice 1 și 2 sunt compuse fiecare din următoarele componente: Servomotor Rexroth grup planetar Rexroth detector de semnal Rexroth transmisie dreaptă Rexroth Detalii componente: Unitate de înșurubare electrică Rexroth Servomotor Rexroth Tip: EC302 SZ3 Nr. material: 0 Cuplu: 0,6 Nm Cuplu maxim: 0,7 Nm Turație: max. 20.000 rpm Codpfx Aehxvu Esf Terg Consum curent: max. 7 A Tensiune nominală: 3~ 0-230 VAC Greutate: 0,8 kg Unitate de transmisie Rexroth Tip: 3GE27 SZ3 Nr. material: 0 Randament: 90% Raport: i=18,9 Cuplu maxim: 10 Nm Greutate: 0,4 kg Lungime instalare: 65,5 mm Senzor de măsură Rexroth Tip: 2DMC012 SZ2 Nr. material: 0 Cuplu nominal: 12 Nm Raport: 1 Randament: 1 Greutate: 0,55 kg Lungime instalare: 118,5 mm Transmisie dreaptă Rexroth Tip: 2GA82 SZ2 1/4"SQ Nr. material: 0 Cursă arc: 20 mm Forță arc: 16 - 34 N Priză sculă: pătrat 1/4" Cuplu maxim: 10 Nm Raport: 1 Greutate: 0,2 kg Lungime instalare: 90 mm Este inclus un cablu de conectare motor de 7 m. Dimensiuni totale (L x Î x A): aprox. 180 x 920 x 300 mm Greutatea totală: aprox. 20 kg stare bună

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, capacitate de aspirare: 30.000 m³/h, suprafață de filtrare: 152 m², tip de acționare: electric, înălțime totală: 3.500 mm, lungime totală: 5.855 mm, lățime totală: 1.920 mm, greutate totală: 1.480 kg, Dotări: documentație / manual, Sistemul industrial de aspirație staționar HOLZING RLA 1000 VIBER Power este un echipament avansat de colectare a prafului, conceput pentru fabrici și unități de producție de dimensiuni mari, în special pentru industria prelucrării lemnului. Construcția sa este adaptată pentru montarea în exteriorul clădirilor, asigurând astfel o economie maximă de spațiu în interiorul halei de producție. Datorită integrării tehnologiei moderne Viber Power, dispozitivul monitorizează constant parametrii de funcționare, verificând automat nivelul de contaminare al filtrelor. Utilizarea carcaselor fonoabsorbante pentru ventilatoare reduce eficient zgomotul generat, iar geometria specială a palelor garantează un grad maxim de eficiență energetică și stabilitate a presiunii negative. Credpfxozv Sx Ij Af Teg

Stare: folosit, Unitate de răcire, unitate de răcire cu lichid, unitate de răcire industrială, Thermolator, Tool-Temp TT138 B/BP, mașină folosită Producător: Tool-Temp Tip: TT 138 B/BP Dimensiuni totale: 1240 × 480 × 1400 mm (inclusiv roți) Greutate: Aprox. 180 kg (goală) Caracteristici: Controler electronic cu microprocesor, cu auto-optimizare (MP-888), cu afișaj digital (temperatură setată și temperatură reală) Monitorizare automată a temperaturii Control electronic al debitului, cu afișaj digital și control automat al debitului minim Pompă de creștere a presiunii Măsurarea temperaturii la nivelul matriței Sistem de eliberare a presiunii Dispozitiv de etanșare și sistem de drenare a matriței, folosind aer comprimat Umplere automată (umplere automată cu lichid) Interval maxim de temperatură: Apă: până la 160 °C Capacitate de încălzire: 24 kW – comutabilă în trepte (6/18), comutare automată a puterii de încălzire necesare Capacitate de răcire: Indirectă: aprox. 85 kW la 160 °C Directă: aprox. 60 kW la 60 °C Capacitatea pompei: Motor: 1,8 kW Mod presiune: max. 6,5 bar | max. 75 l/min Mod vid: max. 8 m H₂O Antrenare cu cuplaj magnetic, fără etanșare (fără etanșare mecanică) Conexiuni: Lichid (apă): filet intern ¾" BSP Intrare apă de răcire: filet intern 1" BSP (cu filtru de apă) Ieșire apă de răcire: filet extern 1" BSP Aer comprimat (pentru drenarea/ventilarea matriței): filet intern ¼" BSP Cjdpfx Afezqbmdo Tjrg

An de fabricație: 2020, stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, Vă oferim această linie tehnologică - producție peleți din resturi vegetale (coaja de floarea-soarelui) BART-M SRL OGM 1,5, an fabricație 2020, în stare utilizat. Producător: BART-M SRL Model: OGM 1,5 An fabricație: 2020 Stare: utilizat Categorie: 34 Productivitate: 800 kg /ora Greutate kg: 6800 Dimensiuni mm Lungime:5385 Latime:4400 Inaltime(fara tevi esapament):6935 Tractiune: electrica Performanta energetica Putere instalata acumulata kw: 150 Tip curent:Alternativ Frecventa curent hz: 50 Tensiune retea V:220/380 Performantele agrotehnice: Cantitatea admisa a materiei prime negranulate: 2 % max Umiditatea admisa a granulelor racite: 12 % max Caracteristici tehnice produs finit: Putere calorica a granulelor Mj/Kg- 14-19 (resturi vegetale) Kw/kg: 3,89-5,27 Credpfx Afeztaahs Teg Diametru mm: 6-8 Lungime mm: 40 Dacă aveți întrebări suplimentare sau aveți nevoie de mai multe informații, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 342.698 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici MAN EfficientCruise 3. Capacitate mare a cabinei cu acoperiș la mijlocul înălțimii GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere. Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency Plus, fără funcție kickdown Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA). Pilot automat adaptiv - ACC Confortul șoferului Crodozuwp Nepfx Af Teg Sistem de aer conditionat, Climatronic. Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr. Scaun copil confort, cu suspensie pneumatică. Pat supraetajat, sus, cu suport sipci. Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci. Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte). Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Volan multifuncțional, înălțime și unghi reglabile. Anvelope punte fata - 315/70 R22.5. Anvelope puntea spate - 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" cuplare a cincea roată. Ampatament principal, 3900 mm. Capacitate rezervor 580 l, stânga, alaun. Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga, plastic. Capacitate rezervor 580 l, dreapta, alaun. Limitator de viteza maxima, 89 km/h, toleranta +1 km/h, electronic, reglare turatie motor. Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Extérieur Faruri fata, LED. Lumini de zi, LED. Faruri de ceata, LED. Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm. Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta. Informații despre anvelope Față stânga - 15 mm Față dreapta - 15 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Stimate domni și doamne, avem de vânzare o unitate de plastifiere pentru o mașină de injecție. Vânzarea se face doar către companii și nu oferim garanție. Unitatea trebuie inspectată la sediul nostru înainte de cumpărare! Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații! Date tehnice: Crodpozxgw Rjfx Af Tjg Capacitate de plastifiere: 3000 Diametrul șurubului: 70 mm Raza duzei: 15 mm Diametrul orificiului duzei: 6 mm (deschis) Greutate: aprox. 1500 kg Adaptare pentru plastifiere 3000 pe unitatea de injecție SP6100. BluePower – Izolare completă pentru cilindrul de plastifiere, pentru a reduce consumul de energie. Șurub standard Plastifiere cu uzură redusă (protecție îmbunătățită împotriva uzurii) pentru materiale plastice cu peste 25% agenți de umplere și de armare. Codare electronică a unității de plastifiere pentru detectarea automată a datelor tehnice și a parametrilor optimi de funcționare: diametrul șurubului, temperatura, presiunea de injecție, turația, cuplul de plastifiere. Duză prelungită, inclusiv zonă de reglare suplimentară, bandă de încălzire și senzor de temperatură, pentru a compensa adâncimea de imersie atunci când se utilizează plăci de fixare magnetice. Dacă sunteți interesați, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 0/200/06/3164, greutate totală: 6.500 kg, lungime totală: 12.600 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 5.500 kg, Softforming edgebanding machine, working condition, year 2003, price negotiable Crsdpfovx Ep Nex Af Tsg

Stare: folosit, kilometraj: 1.038.057 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare White Ivory, greutate goală: 8250 kg, greutate totală admisă: 18000 kg, axa 1: 315/60 R22.5, axa 2: 295/60 R22.5, suspensie complet pneumatică, retarder: Scania R 3500, tahograf digital, şa de cuplare: +GF+ SK-S36.20 2/128, 560 mm, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, climatizare automată, cruise control adaptiv ACC, faruri H7, radio, pregătire pentru telefon Bluetooth, coloană de direcţie reglabilă, trapă de acoperiş, proiectoare de ceaţă, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, deflector de vânt, frigider, indicator sarcină pe axă, asistent la pornirea în rampă, lumini de zi LED, priză de conectare 1x15 pini, funcţie sailing, sistem telematic, pat superior şi inferior, cabină Topline, 2 locuri de dormit, unitate de climatizare staţionară, girofar, cutie de viteze Opticruise GRS 859 R, rezervor aluminiu 700 + 500 l, ampatament 3700 mm, punte spate R 780 i2,59, suspensie complet pneumatică, TÜV valabil până la 02-2027, YS2R4X20005499452, vânzare în consignaţie, ofertă neobligatorie, erori şi vânzare intermediară rezervate. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Cedpfxsza Iyqe Af Tsrg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 353.145 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Features MAN EfficientCruise 3. Capacitate mare a cabinei cu acoperiș de înălțime medie GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere. Alternator trifazat 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm. Euro 6e. Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD. Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll. Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA). Pilot automat adaptiv - ACC Driver comfort Sistem de aer conditionat, Climatronic. Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr. Scaun copil confort, cu suspensie pneumatică. Pat supraetajat, sus, cu suport sipci. Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci. Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte). Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate. Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Volan multifuncțional, înălțime și unghi reglabile. Anvelope punte fata - 315/70 R22.5. Anvelope puntea spate - 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" cuplare a cincea roată. Ampatament principal, 3900 mm. Capacitate rezervor 580 l, stânga, alaun. Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga, plastic. Capacitate rezervor 580 l, dreapta, alaun. Limitator de viteza maxima, 89 km/h, toleranta +1 km/h, electronic, reglare turatie motor. Technology Sistem de infotainment MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exterior Faruri fata, LED. Lumini de zi, LED. Faruri de ceata, LED. Lumină de viraj, LED. Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm. Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta. Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Codozypvropfx Af Tjrg Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 15 mm Spate stânga exterior - 15 mm Spate dreapta interior - 15 mm Spate dreapta exterior - 15 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 474.634 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta Csdpszyw H Esfx Af Torg Informații despre anvelope Față stânga - 6 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 8 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 492.905 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Csdpozyw Hxsfx Af Terg Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta Informații despre anvelope Față stânga - 15 mm Față dreapta - 15 mm Spate stânga interior - 8 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 320.907 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Cabină: Globetrotter XL Tip sistem baterie: Sistem baterie cu o singură energie (2 baterii) Pachet motor și turbo: Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Opțiuni de schimbare manuală a transmisiei automate: Schimbare standard a transmisiei - I-Shift sau Powertronic Tip frână motor: Frână motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Unitate de climatizare a cabinei: Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare Scaunul șoferului: Comfort 4: suspendat - centură în scaun Scaun pasager: Comfort 4: suspendat - centura in scaun Pată superioară: Pată superioară pliabilă reglabilă pe înălțime 700 x 1900 mm Pata inferioară: Pata inferioară cu o lățime de 815 mm în centru Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer Cjdpfxezyzflo Af Tsrg Frigider: 33 litri frigider/congelator montat sub pat supraetajat cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Dimensiune anvelopă puntea față: 315/70R22.5 Dimensiunea anvelopei axei motoare: 315/70R22.5 Tipul de a cincea roată: Jost JSK 37 turnat, fixă sau culisantă Ampatament: 3800 mm Raportul axei motoare: 2,31:1 Rezervor combustibil - RHS: 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA Rezervor de combustibil - LHS: 650 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL STANGA Rezervor AdBlue din plastic: 65 litri sub/în spatele cabinei Cruise Control: software pentru flotă Eco - cu viteză 85, I-See și buton I-shift Tehnologie Afișaj secundar de informații: afișaj secundar de informații color Poarta FMS: Poarta FMS pentru Sistemul de management al flotei Exterior Faruri: faruri cu LED Lumini de zi: în formă de V Lămpi de ceață față: Faruri de ceață față - albe Lumini de viraj: Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde Deflector de aer - Acoperiș: Deflector de aer pentru acoperiș Deflector lateral de aer: Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 7 mm

Stare: foarte bun (second hand), Celulă CNC cu sistem automat de transport pentru frezare, găurire, tăiere și aplicare de bandă de margine Mașină CNC portal BIESSE (mobilă pe axa X) cu monitor „bTouch” și consolă wireless „bPad” Software bSolid + bEdge, conectare la SOPHIA, platformă IoT (Internetul industrial al lucrurilor) Nr. 10 console ATS (L = mm 1800) cu poziționare automată EPS (sistem electronic de poziționare) Sistem automat de schimbare a sculelor (magazin pe axa X / 16 poziții) Zona de lucru (X - Y - Z) mm 6735 x 1650 x 245 (290) Zona de lucru (X - Y - Z) pentru aplicarea adezivului mm 5780 x 1930 x 60 Nr. 2 zone de lucru - pompă de vid (capacitate m3/h) 250 - bandă transportoare pentru deșeuri 1. Axa Y) Nr. 2 capete de prelucrare (sus) în 4 sloturi Slot 1 + Slot 2: Nr. 1 electro-spindel verticală HSK F63 (13,2 kW) cu axa C (360°) și suflare cu aer Sistem automat de schimbare a sculelor (magazin pe axa Y / 6 poziții) Nr. 16 (sau 20) electro-spindele verticale independente + nr. 6 (sau 8) electro-spindele orizontale independente Nr. 1 unitate de tăiere cu disc (pentru prelucrări pe axa X) Diametru (mm) 120 Slot 11 + Slot 12: Nr. 1 electro-spindel verticală HSK F63 (13,2 kW) cu axa C (360°) și suflare cu aer Sistem automat de schimbare a sculelor (magazin pe axa Y / 6 poziții) Nr. 16 (sau 20) electro-spindele verticale independente + nr. 6 (sau 8) electro-spindele orizontale independente Nr. 1 unitate de tăiere cu disc (pentru prelucrări pe axa X) Diametru (mm) 120 2. Axa Y) Unitate de aplicare a adezivului GU60C Credpfx Aszxnphof Teg Unitate de aplicare a adezivului EVA (adeziv termofuzibil) - material în rolă (margini) Grosime (min./max.) 0,4 – 3 mm Magazin pentru role (compartiment nr. 2 + 2 = 4 role) 200312) Încărcare și descărcare automată a plăcilor cu robot KUKA (deplasabil pe axa X)

An de fabricație: 2018, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Aparat de încălzire pentru scule TT-137, model Szerszámtemperáló, fabricat în 2018, putere de încălzire: 12 kW, temperatură: 140°C. Cedpfx Ajzab S Hjf Tsrg Disponibilitate: 3 bucăți.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 70 kg, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, putere: 27 kW (36,71 CP), temperatură: 90 °C, GWK CS90 t36 Mașină de călire a sculelor 2018 Încălzire: 27 kW Cedpfx Ajzab Sysf Tsrg

Stare: foarte bun (second hand), 269 UTILIZATE: Echipamente pentru producerea acidului ISERNHAGER. Două bucăți, funcționează împreună, au un singur sistem de control pentru 2 rezervoare. DATE TEHNICE: - capacitatea unui rezervor: 300 L. DIMENSIUNI EXTERIOARE (în cm): - înălțime: 92, - lățime: 90, - lungime: 95. Codpfx Aszxpzfjf Torg - înălțimea rezervorului: 62, - lățimea rezervorului: 79. Prețul afișat este prețul net. Opțiuni disponibile contra cost: transportul echipamentului. VORBIM LIMBILE: engleză, germană, franceză, rusă și ucraineană.

Stare: folosit, Unitate hidraulică, grup hidraulic industrial complet Bosch Rexroth, cu motor Siemens de 15 kW, răcitor de ulei HYDAC și sistem de control WOERNER, mașină folosită. MOTORUL PRINCIPAL ȘI POMPELE: Motorul principal: SIEMENS 15 kW (motor trifazic, 1LA7166-4AA61, 400/690 V, 1460 rpm, IP55, 99 kg) Pompă principală Rexroth: A10VSO 28 DFLR/31R-PPA12N00 (250 bar, Vg = 28 cm³/rev) A doua pompă Rexroth: PGH5-21/080RE11VE4 (80 cm³/rev, pompă cu roți dințate interne) A treia pompă Rexroth: PGH2-22/006RR07VU2 RĂCIRE ȘI FILTRARE: Grupul răcitorului de ulei: HYDAC SA Cooling Systems (SCA 3L/40/2.0/M/A/1, presiune maximă 6 bar) Pompă pentru circuitul de răcire: HYDAC SYSTEM KFZP-3+4/3.0/P/90/40 (G 1 1/4") Motorul ventilatorului de răcire: A.O. SMITH 5,5 kW (400 V, IP55) Carcasă filtru: Carcasă filtru de presiune REXROTH (25 bar, 16,7 litri) SISTEMUL DE CONTROL ȘI REZERVORUL: Controler de temperatură și afișaj: WOERNER KTR-B/3/V300/T5/T5/TA (IP65) Crodpjzxfnzjfx Af Tsg Rezervor hidraulic: Rezervor hidraulic robust din oțel, cu indicator al nivelului uleiului și orificiu de inspecție/curățare. DIMENSIUNI GENERALE: Lățime: 1700 mm Adâncime: 1300 mm Înălțime: 1650 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 416.668 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Cedpozv Ig Uefx Af Tsrg Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 13 mm Spate stânga interior - 13 mm Spate stânga exterior - 13 mm Spate dreapta interior - 12 mm Spate dreapta exterior - 12 mm