Faymonville Semiremorcă Cu Platformă Joasă cumpărați folosit (17.371)

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Scânduri din lemn de esență tare Azobe, provenind de la propria noastră remorcă semiremarcă. Remorca este din 2022. Pgodpfez Hmqqjx Aa Tou Dimensiuni: - 6 bucăți - 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 bucăți - 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 bucăți - 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 bucăți - 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Stare: folosit, Anul de fabricație: 2014 Anul de proiectare: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A, platformă joasă Anul de fabricație 2014, Anul de fabricație 2006 Unitate de tracțiune cu 3 axe (anul de fabricație 2014) Pgsdpfez I A U Uox Aa Teu Suspensie pneumatică Axe SAF Prima axă este o axă liftabilă Ultima axă are direcție pozitivă Platformă joasă (anul de fabricație 2014) Lungime 6.410 mm + extensibilă până la 3.700 mm Lățime 3.000 mm + extensii laterale 3.500 mm Cu 5 axe (anul de fabricație 2006) Suspensie hidraulică Toate cele 5 axe au direcție hidraulică Sistem de direcție de la distanță suplimentar Suport pentru excavator Lățime 2.750 mm Omologat pentru 80 km/h Punct de articulare 30 de tone Unitate de tracțiune cu 3 axe 36 de tone Remorcă cu 5 axe 60 de tone Total 125 de tone Omologat pentru 30 km/h Punct de articulare 30 de tone Unitate de tracțiune cu 3 axe 39 de tone Remorcă cu 5 axe 65 de tone Total 134 de tone

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Remorcă joasă Faymonville F-S43-1ABA * Data primei înmatriculări: 03-2013 * Sistem hidraulic de ridicare Pgodpozq N N Hjfx Aa Tou * Rampe duble rabatabile, deplasabile hidraulic * Include troliu cu comandă radio * Axa a 3-a cu sistem de direcție * Axa SAF * Suspensie pneumatică * Frână cu tambur * Masă maximă admisă pe axă: 10.900 kg * Masă maximă admisă: 31.100 kg * Masă maximă totală admisă: 42.000 kg * Anvelope 235 / 75 R 17,5 * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării anticipate.

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, An de fabricație: 2023, Număr de axe: 8 Tip de axă: Axe oscilante Direcție: Hidraulică Tip de suspensie: Hidraulică Pgsdez Ed D Eepfx Aa Tsu Roți: 245/70 R17.5 Bolț de cuplare: 3.5" Culoare: RAL 5009 Albastru azur Lungimea gâtului de lebădă: 3700 mm Lățimea totală a vehiculului: 2990 mm Lungimea platformei de încărcare: 15000 mm Extensibilă: Da / Lungimea extensiei 1: 8000 mm Înălțimea șeii: 1415 mm Sarcina maximă pe șa: 30.000 kg Sarcina maximă pe axă: 96.000 kg Greutate proprie: 24.150 kg Sarcina maximă admisă: 126.000 kg Sarcina utilă: 89.800 kg

Stare: folosit, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, * Remorcă platformă Faymonville STN-4UBX * Data primei înmatriculări: 02-2012 * Sistem hidraulic de ridicare * Sistem hidraulic de deplasare a ramelor laterale duble, pliabile Pjdpfozurgvsx Aa Tsgu * Include troliu cu comandă radio * Axa 3 și 4 sunt direcționale * Axa SAF * Suspensie pneumatică * Frână cu tambur * Greutate maximă admisă: 11.900 kg * Anvelope 235 / 75 R 17,5 * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungime totală: 13.150 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 890 mm, An de fabricație: 2023, Informații în germană: Informații suplimentare: * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 10500 kg * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 10500 kg * Sarcina maximă pe axă | A treia axă: 10500 kg * Dimensiunea anvelopei | Prima axă: 235/75 R17.5 * Dimensiunea anvelopei | A doua axă: 235/75 R17.5 * Dimensiunea anvelopei | A treia axă: 235/75 R17.5 * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară stânga | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară stânga | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară dreapta | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară dreapta | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară stânga | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară stânga | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară dreapta | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară dreapta | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară stânga | A treia axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară stânga | A treia axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară dreapta | A treia axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară dreapta | A treia axă: 50% * Tip | Prima axă: Goodyear R * Tip | A doua axă: Goodyear R * Tip | A treia axă: Goodyear R * Preț la cerere: Da * Poziție | Prima axă: Spate * Marcă | Prima axă: Altele * Tipul frânei | Prima axă: Frâne cu tambur * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Roți duble | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Marcă | A treia axă: Altele * Tipul frânei | A doua axă: Frâne cu tambur * Tipul frânei | A treia axă: Frâne cu tambur * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Suspensie | A treia axă: Suspensie pneumatică * Roți duble | A doua axă: Da * Roți duble | A treia axă: Da Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile din țara dumneavoastră. Locație | Maasdijk (Olanda) | 140 km de la graniță | 20 km de aeroportul Rotterdam The Hague. Declinare a răspunderii: Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde intermediar și de a corecta eventualele erori. ----Informații în engleză: Informații suplimentare: Pgedpfx Aao Af D Tge Tsu * Sarcina maximă | A doua axă: 10500 kg * Sarcina maximă | A treia axă: 10500 kg * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară stânga | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară dreapta | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară dreapta | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară stânga | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară stânga | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară dreapta | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară dreapta | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară stânga | A treia axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară stânga | A treia axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, partea exterioară dreapta | A treia axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară dreapta | A treia axă: 50% * Sarcina maximă | Prima axă: 10500 kg * Dimensiunea anvelopei | Prima axă: 235/75 R17.5 * Dimensiunea anvelopei | A doua axă: 235/75 R17.5 * Dimensiunea anvelopei | A treia axă:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 67.200 kg, greutate totală: 85.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate teşită aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap-tractor: 6 x 2, 6 x 4 și 8 x 4 scurt * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru comandarea proceselor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Lonjeroane exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile * 2 perechi inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * 1 pereche obloane laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, aluminizate * un panou spate ALU demontabil, aprox. 400 mm înălțime, aluminizat Psdpfjrgzv Njx Aa Tegu * Deasupra gâtului de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime, deasupra bolțului de cuplare placă striată * Bolț de cuplare 3.5 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priză rotundă NATO pe bara de conexiune din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe lângă agregatul electro-hidraulic, o conexiune hidraulică camion cu regulator de debit, inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare (cuple Faymonville) * 2 perechi de lăcașuri pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm, cu şanfren în spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare consolidate, conductele de alimentare fiind protejate în profilele telescopice și adaptându-se automat la lungimea platformei * Axe și suspensii BPW, prima axă direcționată, a doua axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Prima axă cu blocare electromagnetica pentru mers înapoi acțională automat la cuplarea treptei de marșarier sau manual * Sarcină tehnică maximă pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu montare dublă * Crice mecanice pentru cupla de semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B – sarcină de testare statică aprox. 50.000 kg * Platformă cu podea continuă din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime, întreruptă între axe (creștere coeficient de frecare) * Fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile: – pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă – pe partea frontală a platformei * 1 masă intermediară mobilă, aprox. 500 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu placă striată, prevăzută față/spate cu fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile * 1 pereche de inele de ancorare orizontale integrate pe partea fixă frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile integrate pe rama exterioară a platformei (LC 10.000 daN) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor, fără instalare pe cap-tractor * Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire conform directivelor UE 2021/535 * Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa de capăt, stânga și dreapta, câte o priză cu

Stare: folosit, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, * Axe SAF * Gropi pentru roți * Rampe de încărcare hidraulice reglabile pe lățime * Suspensie pneumatică * Lățime extensibilă * Greutate proprie: 11.020 kg -----Număr intern vehicul: 11010---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp. Whatsapp Germană, Engleză -- Whatsapp Germană, Engleză, Arabă Pgodpfx Aowta Alja Tou

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/1987, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 8.25 r 15, culoare: albastru deschis, An de fabricație: 1987, Dotări: hayon hidraulic, semiremorcă platformă cu rampă, troliu, CTC, utilizată, 3 axe cu suspensie mecanică, șasiu tip gât de lebădă cu rampă posterioară electrohidraulică, troliu electrohidraulic în partea frontală cu cablu de oțel și cârlig de remorcare, lungime 12,50 m, an 1987, denivelări pe platformă, role laterale, cârlige laterale cu formă de unc, vehiculul a fost complet revizuit până la 30.09.2027 - CONCESIONAR INTERDRIVE SRL - PARMA. Pedpsz Ak S Hofx Aa Tegu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm, suprafață de încărcare extensibilă Suprafață de încărcare * în execuție extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru atașarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, suprafață antiderapantă deasupra axelor Suporturi pentru șa * Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină utilă de aproximativ 24 de tone (sarcină de testare de aproximativ 50 de tone) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către vehiculul trăgător se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul trăgător trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe rigide, 1 axă cu direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de marșarier și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare către vehiculul trăgător Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu ajutorul unei instalații de sablare cu bile. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K. * monocolor, în RAL 3002 Carmine Red * conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt de culoare gri argintiu Psdpfoz N Nwyex Aa Togu * Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura vopselei este testată într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Sistem electric * conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse * Unelte pentru axe * Cârlig de remorcare König de 2 țoli * Un perete frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare zincat din față * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu * Suporturi pliabile zincate sub înclinarea suprafeței de încărcare * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii, câte un suport pentru

Stare: folosit, greutatea goală: 5.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.920 kg, greutate totală: 26.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, suspensie: aer, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2011, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Semiremorcă germană * Proveniență unică (primul proprietar) * Semiremorcă platformă joasă specială de la producătorul premium Meusburger * Tip MPG - 2 * Caroserie cu sistem de acoperiș glisant * Astfel este posibilă și încărcarea laterală * De asemenea, posibilitate de încărcare de sus și din spate * Ideală pentru transportul mărfurilor grele, utilaje, echipamente de construcții, vehicule etc. * Sarcină utilă: 21 t * 3x rampe de urcare Altec cu capacitate de încărcare de 4,2 t fiecare * Compartiment pentru rampe * Prelată culisantă stânga + dreapta cu acoperiș glisant Edscha * Lungimea platformei: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Înălțime de încărcare: 0,80 m * Platformă față cu înălțime de încărcare 1,60 m * Dimensiuni: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podea din lemn cu inele de ancorare DIN * Uși portal din aluminiu * Axe BPW eco plus * Suspensie pneumatică + ridicare/coborâre * 2 cutii de depozitare extensibile * ABS/EBS * Masa totală admisă: 26.700 kg * Greutate proprie: 5.780 kg * Sarcină utilă: 20.920 kg * Distanța de la kingpin până în față: 1,45 m * Distanța diagonală către față (kingpin): 1,75 m * Lungime kingpin până în spate: 9,35 m Pgsdjrkn R Topfx Aa Teu Dacă se dorește inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem oferi o cotă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane puteți găsi pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita eventuale interpretări greșite privind starea sau potrivirea pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare, și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm nicio răspundere pentru eventualele erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul are obligația de a se convinge personal de starea și dotările bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 64.900 kg, greutate totală: 94.100 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, Gâtuie detașabilă * Platformă de încărcare 3.750 mm x 2.480 mm * Sarcina tehnică maximă pe axă până la 30.000 kg (fără utilizarea trenului de rulare față) * Direcție hidromecanică cu cilindru hidraulic multicameral * Funcție hidraulică de ridicare și coborâre * 2 cilindri de sprijin * Diferențial hidraulic * Elemente de comandă pentru funcțiile hidraulice, amplasate pe partea stângă în sensul de mers, inclusiv manometru cu diagramă pentru determinarea sarcinii pe axă și manometru pentru monitorizarea presiunii de preîncărcare în sistemul de direcție * Scară de acces la gâtuie * Blocare hidraulică a ghearelor pentru punte sau trenul de rulare * Cuplaj rapid multifuncțional * Pistol cu aer comprimat pentru curățarea cuplajului rapid multifuncțional ---- Tren de rulare față cu 2 axe * 4 roți pe fiecare axă, unități de axă oscilantă montate pe rulmenți cu coroană sferică * Producătorul axei / BPW * Lățimea trenului de rulare 2.750 mm / Ampatamentul 1.510 mm * Anvelope individuale Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS * Egalizare hidraulică a axelor, cursa de 600 mm * Înălțimea de rulare: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Opțiune suplimentară de ridicare a tuturor axelor în trenul de rulare față * Podea din tablă * Suporturi suplimentare pentru plăcuțe de avertizare, montate pe trenul de rulare față ----Sistem de frânare cu TIM Sistem de frânare cu aer comprimat pe toate roțile cu cilindri de frână cu membrană * Frână automată dependentă de sarcină (ALB) (AGS) * Frână de staționare prin intermediul cilindrilor cu acumulare de presiune prin arc * EBS / ABS (Sistem electronic de frânare) Producător KNORR-BREMSE * Soclu pentru EBS pe partea frontală a gâtuiei * Sistem de control al stabilității (RSP - Roll Stability Program) ----Punte plată, extensibilă telescopic * Două tuburi exterioare de formă prismatică, amplasate în exterior/interior * Înălțimea de construcție a tuburilor exterioare 300 mm * Lățimea suportului tuburilor exterioare 730 mm + 120 mm bandă de suport * Partea frontală cu element de fixare cu gheare * Fără podea între cele două lonjeroane * (L x l) 7.500 mm x 2.750 mm, extensibilă telescopic până la 2.800 mm, înălțime maximă 10.300 mm * Cu punct de separare * Înălțimea de încărcare încărcată aprox. 450 mm, garda la sol aprox. 150 mm * Include pană de acces scurtă, fixată în față * Și 1 pereche de pene de susținere din aluminiu, în față ----Tren de rulare spate cu 4 axe * 4 roți pe fiecare axă, unități de axă oscilantă montate pe rulmenți cu coroană sferică * Producătorul axei / BPW * Lățimea trenului de rulare 2.750 mm / Ampatamentul 1.510 mm * Anvelope individuale Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS * Egalizare hidraulică a axelor, cursa de 600 mm * Înălțimea de rulare: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Podea din tablă ---- Benă basculantă combinată * (Lungime x lățime) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Dispozitiv de protecție împotriva stropilor cu covorașe absorbante pe toate axele * Tablă separatorie din aluminiu în bena basculantă, în față și în spate, fixabilă ----Fixarea încărcăturii Gâtuie * 4 perechi de inele filetate M30 * 1 pereche de puncte de ancorare LC 20000 daN * 2 perechi de puncte de ancorare LC 800 daN Tren de rulare, față Pjdpfxez Ivnuo Aa Tjgu * 3 perechi de inele filetate M36 pe platformă (16.000 daN) * 1 pereche de inele filetate M36 pe partea laterală (16.000 daN) * 1 pereche de puncte de ancorare LC 20000 daN Platformă de încărcare, punte plată * 1 pereche de puncte de ancorare LC 20000 daN *

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2008, lungime totală: 12.290 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.100 mm, An de fabricație: 2008, Informații în limba germană: Informații suplimentare: * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, stânga | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, dreapta | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, stânga | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, dreapta | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, stânga | A treia axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, dreapta | A treia axă: 30% * Dimensiunea anvelopei | Prima axă: 445/45 R19.5 * Dimensiunea anvelopei | A doua axă: 445/45 R19.5 * Dimensiunea anvelopei | A treia axă: 445/45 R19.5 * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 9000 kg * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 9000 kg * Sarcina maximă pe axă | A treia axă: 9000 kg * Tip | Prima axă: Continental R * Tip | A doua axă: Continental R * Tip | A treia axă: Continental R * Poziție | Prima axă: Spate * Marcă | Prima axă: Altele * Tip de frână | Prima axă: Frâne cu discuri * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Ax ridicabil | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Marcă | A treia axă: Altele * Tip de frână | A doua axă: Frâne cu discuri Pgedpfx Aaez E Ubzj Tju * Tip de frână | A treia axă: Frâne cu discuri * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Suspensie | A treia axă: Suspensie pneumatică Echipamente suplimentare: * Pagina web * Ax direcțional * Ax ridicabil * SemCollection * Lubrifiere centralizată Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să ne contactați pentru a afla tarifele pentru țara dumneavoastră. Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de granița cu Germania | Aeroportul Rotterdam Haga la 20 km Declarație de exonerare de răspundere: Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. ----Informații în limba engleză: Informații suplimentare: * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, dreapta | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, stânga | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, dreapta | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, stânga | A treia axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, dreapta | A treia axă: 30% * Sarcina maximă | A doua axă: 9000 kg * Sarcina maximă | A treia axă: 9000 kg * Adâncimea profilului anvelopei, partea interioară, stânga | Prima axă: 30% * Dimensiunea anvelopei | Prima axă: 445/45 R19.5 * Dimensiunea anvelopei | A doua axă: 445/45 R19.5 * Dimensiunea anvelopei | A treia axă: 445/45 R19.5 * Sarcina maximă | Prima axă: 9000 kg * Tip | Prima axă: Continental R * Tip | A doua axă: Continental R * Tip | A treia axă: Continental R * Poziție | Prima axă: Spate * Marcă | Prima axă: Altele * Tip de frână | Prima axă: Frâne cu discuri * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Ax ridicabil | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Marcă | A treia axă: Altele * Tip de frână | A doua axă: Frâne cu discuri * Tip de frână | A treia axă: Frâne cu discuri * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Suspensie | A treia axă: Suspensie pneumatică Echipamente suplimentare: * Lubrifiere centralizată * Pagina web * Ax ridicabil * SemCollection * Ax direcțional Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să ne contactați

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2020, culoare: roșu, Dotări: ABS, Axă spate 1: echipată cu roți duble Axă spate 2: echipată cu roți duble; direcțională Greutate proprie: 8.060 kg Înălțimea platformei de încărcare: 86 cm Suprastructură extensibilă: Da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: la cerere FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWLOADER 2x axe SAF 1x axă viratoare (cu întârziere) Dimensiune anvelope Platformă de încărcare extensibilă Dimensiune: 680 cm + 420 cm extensibil, lungime totală a platformei de încărcare 1100 cm Lățime platformă de încărcare: 254 cm Înălțime platformă de încărcare ± 86 cm Gât de lebădă de 330 cm lungime Pgedpfex Upxxsx Aa Tou Ochiuri de prindere, buzunare pentru stâlpi, twistlocks URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS TRAILERUL ESTE AN DE FABRICAȚIE 2016, DAR A FOST VÂNDUT NOU ÎN 2020 VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: Pgedpfxexbmplo Aa Tsu * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * Platformă de încărcare telescopică, cu o înclinație posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° * 1 pereche de nișe integrate pentru roți, în fața axelor, de aproximativ 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Nișe pentru roți cu profile de protecție pătrate de aproximativ 15 x 15 mm, precum și lățiri în zona inferioară * Între prima și a doua axă, o pereche de nișe integrate pentru roți, de aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Include 3 capace zincate detașabile, plasate peste nișele pentru roți (lățime aprox. 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 t/buc. * Adâncitură în înclinația posterioară și în interiorul platformei de încărcare, pentru susținerea brațului excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î)) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare în nișa pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN) Rampe din oțel, în două părți * O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, de aproximativ 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm * Rampa cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic, precum și un sistem hidraulic de ridicare, cu deplasare hidraulică * Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie luate în considerare în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de funcționare. Piloți de sprijin * Piloți de sprijin JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMS ? Producător la alegerea noastră * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Podpfx Aaez Sh H Hj Togu * Transferul de date către unitatea motrice se face prin interfața standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, unitatea motrice trebuie să fie capabilă să transfere și să afișeze aceste date Sistem de frânare * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare către unitatea motrice Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * Iluminat LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de poziție laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul *

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: gri deschis, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, Semiremorcă cu cuvă extensibilă Bertoja second-hand, an fabricație 2007, cu 2 axe cu direcție hidraulică comandată, cuvă extensibilă cu lonjeron central suplimentar de 4,0 m, cuvă închisă de 6,20 m, înălțime la sol de 50 cm, gât reglabil și detașabil, extensii laterale la platformă ideale pentru combine, suspensie pneumatică, ABS, valvă de reglare a nivelului, revizie valabilă până la 31.10.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Pgedpoy A Ih Iefx Aa Tju

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.110 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotare completă la cerere. Gât de lebădă: * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare în spate de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare: Pjdpfxs Adw Tks Aa Togu * cu o înclinare în spate de aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare, pentru (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Suporturi pentru timon: * Suporturi pentru timon JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Axe: * Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu braț de direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a roților din spate, activată prin intermediul treptei de marșarier și manual. Suspensie pneumatică: * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope: * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca la alegerea noastră. Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea de tracțiune. Construcție din oțel: * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). Instalație electrică: * conform reglementărilor UE, iluminare 24 volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Vopsire: * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată printr-un strat de grund cu pulbere de zinc în 2 componente (2K). * Un strat de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K). * Vopsire monocromă în RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Jante în argintiu. * Nu este posibilă vopsirea metalizată. Inclusiv următoarele dotări suplimentare: * 2 țoli, cui de fixare König. * O perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal. * Cuplaje pneumatice galben-roșii, la panoul de conexiuni galvanizat din față. * 4 bucăți de pene de frânare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată împotriva șocurilor (± 56 kg). * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe laturile și în partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, în partea stângă și dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141. * Transferul de date către unitatea de tracțiune se efectuează prin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) Podpfxoz Sh Htj Aa Tegu * Placaj de lemn dur, aproximativ 30 mm grosime. * Platformă de încărcare în design dublu extensibil, cu înclinare în spate, aproximativ 500 mm x 8°. * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, așezate orizontal în partea din față a platformei (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * Placaj de lemn dur, aproximativ 48 mm grosime, cu placaj striat deasupra axelor. * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). * Axe: * Axe BPW și suspensie, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Set de instrumente pentru axe. * Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5, indice de sarcină (146/146 F) * Producător la alegerea noastră. * Suporturi de șa: * Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t). * Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor. * Vopsire: * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă. * Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Structură de oțel: * Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). * Instalație electrică: * Instalație electrică conform reglementărilor UE. * Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König de 2 țoli. * O perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. * Agregat electro-hidraulic. * Direcție suplimentară din față și din spate, controlată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al unei singure axe (fără instalare pe capul tractor). * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). * Grinzile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii, aproximativ 2.560 mm). * O cutie pentr

Stare: folosit, greutatea goală: 7.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.580 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2002, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 56 x inele de ancorare, lungime suprafață de încărcare pat înalt aprox. 3.850 mm, lungime suprafață de încărcare pat jos aprox. 9.600 mm, înălțime de încărcare 880 mm, 4 x stâlpi intermediari, 8 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, suprapreț pentru rampe de aluminiu: 900 € -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de exemplu -- Mai multe date la: ! Podpfx Ao Agfndea Togu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Fragment din specificații. Specificații complete la cerere. GÂT DE CÎN * Design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare. * Lungime de aproximativ 3.700 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 1.000 mm x 10°. Pentru SZM: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4. Pgodpfx Ajzz Ei Roa Tou * Partea din față din oțel, detașabilă, aproximativ 400 mm înălțime. * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize. * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. * Fără instalarea racordurilor de alimentare pe SZM. * Suporturi externe de la gâtul de cîn, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. * Prima gaură la aproximativ 200 mm de față, apoi la fiecare aproximativ 400 mm. * 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în zona din spate a gâtului de cîn (LC 10.000 daN). * Deasupra gâtului de cîn, o placare din lemn de esență tare de aproximativ 40 mm grosime. * 2 țepi de remorcare de 2 țoli. * Placă de ghidare de la gâtul de cîn pentru placa de șa, de aproximativ 500 mm lățime. * 1 pereche de nișe pentru lonjeroane încorporate pe gâtul de cîn, pentru lonjeroane detașabile de aproximativ 100 x 50 mm. SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE * În variantă extensibilă, lungime de aproximativ 8.800 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 500 mm x 10°. * O adâncitură în suprafața de încărcare, care se extinde și în înclinare, pentru susținerea brațului excavatorului, de aproximativ 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x Î). * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141. * Suporturi mecanice pentru șa cu transmisie în 2 trepte și manivelă. Modul JOST B. * Sarcina de încercare statică = aproximativ 50.000 kg. * Pe suprafața de încărcare, placare continuă din lemn de esență tare de aproximativ 50 mm grosime, întreruptă între axe (astfel, se mărește coeficientul de frecare). * 1 masă intermediară, de aproximativ 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune transversală mare. * 1 pereche de nișe pentru roți, montate fix în fața axelor, deschise până la traversa transversală a gâtului de cîn, de aproximativ 700 x 410 mm (L x L). * Nișe pentru roți cu profile de urcare pătrate de aproximativ 15 x 15 mm și lățiri în zona inferioară - 1 pereche de nișe pentru roți, montate fix, de aproximativ 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x L), pe suprafața de încărcare, între prima și a doua axă. Nișe pentru roți cu profile de urcare pătrate de aproximativ 15 x 15 mm și lățiri în zona inferioară. * Acoperiri din aluminiu pentru nișele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, care pot fi folosite și ca plăci de lățire (dacă vehiculul este echipat cu lățiri extensibile). * Prima axă cu asistență la pornire. Axe și suspensie BPW * Prima și a doua axă fixe, a treia axă cu direcție de urmărire. * A treia axă cu blocare electromecanică a mersului înapoi prin treapta de mers înapoi și activabilă manual. * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre. * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Producător la alegerea noastră. RAMPE HIDRAULICE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * O pereche de rampe din oțel, în două părți. * Cu o lungime de aproximativ 4.350 mm și o lățime de aproximativ 900 mm. Placare din lemn de esență tare. * Vârfuri de rampa, rabatabile hidraulic

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, este prezentat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm, gât de lebădă rabatabil și coborâtor hidraulic, precum și detașabil * Sarcină tehnică pe şa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2 şi 6 x 2 Platformă cisterne * Platformă joasă extensibilă, design SUPER LOW * Lungime aprox. 6.850 mm * Cu blocare mecanică * Liniile de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează automat la lungimea platformei joase Șasiu spate * Execuție scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Șasiu cu canal pentru excavator, această parte este închisă la jumătatea din spate pentru montarea rezervoarelor de aer Axe * Axe și suspensii BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre Anvelope * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5, anvelope duble. Index sarcină 143/141J (146/146F) Sistem de frânare * Marcă WABCO, EBS-E conform normelor UE, FĂRĂ cablu de legătură la capul tractor Vopsire * Tratament final 6 straturi * Întreaga structură din oțel sablată cu bile după sudură * 1 strat grund pe bază de zinc * 1 strat primer de aderență. Vopsire finală în 2 straturi acrilice bicomponente, culoare unică, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Culoare semiremorcă * RAL 3002 Roșu carmin * Culoare jante: gri argintiu * Culoare pereți laterali: aluminiu natur Accesorii incluse * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalația conexiunilor de alimentare pe capul tractor * Adaptor de fixare pentru o roată de rezervă în fața peretelui frontal al gâtului de lebădă * Suport exterior al gâtului de lebădă cu găuri filetate pentru inele de ancorare cu șurub. Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la aprox. fiecare 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare cu șurub incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe partea înclinată din spate a gâtului de lebădă (LC 6.000 daN) * 2 bolțuri de cuplare de 2 inch * Traverse hidraulice pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe capul tractor sau pe dolly * Racord de aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă * 1 pereche de rampe din oțel cu șipci de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei joase * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * Pe suporturile externe ale platformei de încărcare, pregătire pentru podeaua detașabilă * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele interioare ale platformei de încărcare Pgjdpfxjv Sw E Ae Aa Teu * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele exterioare ale platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Pe partea superioară a lonjeroanelor exterioare decupaje deasupra inelelor de ancorare * Cuplaj mecanic cu bolt și ochi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea lonjeroanelor de prelungire. Cu cuplaje electrice, pneumatice și hidraulice * Suporturile exterioare ale platformei joase prevăzute cu strat de nisip vopsit anti-alunecare * A doua poziție de mers pentru poziţ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. Psdpfezvt Tyjx Aa Tsgu * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta Pgsdpfxsxf Sile Aa Tou - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)