Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell Zwp 180 cumpărați folosit (94.569)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Chjdpfx Afsi Ri Dzs Teb Informații suplimentare: • Construcție sudată din oțel cu granulație fină • Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil • Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate • Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri schimbabile, amplasat înainte și după fiecare sistem de blocare pentru containere • 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe stabile pentru containere de schimb cu bază de 20, pentru suprastructuri de 7,15 și 7,45 m • Șasiu cu inel pivotant robust • Calare de sprijin cu suport • Protecție laterală din aluminiu, poziționată spre interior pentru spațiu optim la sprijinul suprastructurilor schimbabile • Protecție antiîmpănare din oțel, scurtată pentru spațiu suplimentar la sprijinul suprastructurilor • Instalație de iluminat montată protejat • Apărători de noroi frontale tip sfert de carcasă și spate tip jumătate de carcasă • Fără bară de protecție anticoliziune • Suport pentru roata de rezervă tip coș • Cutie de scule din plastic Bară de tracțiune (L = 2.200 mm) cu ochi de tractare testat de 40 mm, lungimea și înălțimea barei de tracțiune reglabile prin arc Axe cu frâne cu disc SAF, discuri de 430 mm, axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer cu două circuite, instalarea colorată a conductelor pentru service facil, rezervor de aer de 208 litri, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare cu conducte spre capul tractor, EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS frontală cu cablu de legătură (Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!), cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă, funcție de eliberare a frânei prin buton de pe vehicul, alimentarea EBS trebuie asigurată! 24V, lămpi multifuncționale, iluminat lateral cu LED galben, 2 lumini de poziție față albe, 2 lumini de ghidare spate alb/roșu, o priză de 15 pini frontală cu cablu de legătură, proiector LED suplimentar de lucru spate activat la mersul înapoi, proiector LED de lucru frontal central între lonjeroane, orientat spre spate, activat la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suportul de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802025375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, suplimentar 4 sisteme de fixare a containerului cu console stabile pe bază de 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m, șasiu turnant cu coroana de pivotare robustă, cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel, apărători de noroi tip sfert în față și tip jumătate în spate. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții în coș. Dispozitiv de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm, reglarea înălțimii cârligului prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, șasiu/aliniament axe măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil), suspensie pneumatică. Instalație de frânare pneumatică în sistem cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service facil, rezervor aer 208 litri. Frână de parcare cu acumulator de arc, 2 cuple cu protecție împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către autovehicul, EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, cu cablu de legătură (Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!), cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de ridicare, cât și de coborâre. 24 V, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiector rotund marșarier + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat LED lateral galben, 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi delimitare spate alb/roșu, 1 priză cu 15 pini frontală, cu cablu de legătură, 1 proiector LED suplimentar spate acționat la mersul înapoi, 1 proiector LED față central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit la mersul înapoi. Cedsi Riz Hopfx Af Tjhb Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și certificat conform §13 EG - FGV, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, platformă cu 2 axe ∗ÎN STARE IMPECABILĂ∗ ! Disponibile 4 bucăți ! ● Data primei înmatriculări: 06/2018 ● Dimensiunile vehiculului: 9.150 mm x 2.480 mm (L x l) ● Suspensie pneumatică completă ● Sistem de ridicare/coborâre ● ABS ● 2 axe BPW cu suspensie pneumatică, capacitate 9 tone ● Greutate maximă autorizată: 18.000 kg ● Greutate goală: 2.610 kg ● Sarcina utilă: 15.390 kg ● Anvelope față/spate: 385/65 R22.5 ● Profil anvelope: 8/8 / 7/7 mm Chodpjzlwpdsfx Af Tsb - Vehicule germane! - Primul proprietar! - Inspecție tehnică / Revizie: la cerere și, eventual, cu un cost suplimentar: nou!! Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.610 kg Sarcina utilă: 15.390 kg Greutate maximă autorizată: 18.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu schimbător cu boghiu pivotant Construcție sudată din oțel fin granulare Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m) Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime! Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile Protecție antirulare din oțel Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Aripi sfert față și jumătăți spate Include apărători de noroi pentru aripi Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție *Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm *Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Montaj colora al conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc Chodpfx Afjzfp S Do Tob 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion, 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune, Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS! Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător „TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS *Roți și anvelope 445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică *Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de delimitare albe/roșii spate 1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi *Țara de omologare/Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță în format linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, după dorințele clientului. Chsdpfx Afszfp Uxe Tob *Șasiu schimb rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 1 pereche suplimentară de role de ghidare detașabile 4 dispozitive de fixare a containerelor cu console stabile pe bază de 20" pentru containere schimbabile 7,15 și 7,45 Rotisor cu rulment sferic masiv Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturile containerelor schimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim la suporturile containerelor, instalație electrică montată protejat Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui (nu în combinație cu suport de stivuitor) Aripă sfert de cochilie față și aripă jumătate spate *Instalație de tractare remorcă cu rotisor Braț de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Braț de tracțiune reglabil mecanic pe lungime cca. 6 x 100 mm (cca. 1900 - 2500 mm), lungimea setată la 2200 mm *Osii + suspensie Axe cu frână tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurat laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj colorat al liniilor pentru un service facil Rezervor de aer 180 litri Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare față sigure împotriva inversării, cu linii de legătură către autovehicul EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător *Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, argintiu fabrică *Electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lămpi laterale intermitente", iluminare plăcuță LED (Atenție! Pentru anumite autovehicule pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este prezentă) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate LED 2 x mufe de 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale, ambele părți (pornite cu marsarierul) 2 proiectoare LED suplimentare spate, pornite cu marsarierul 1 proiector LED de lucru față, central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit cu marsarierul *Țară de omologare/numere Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii prin rugină" Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegere Soluție de transport personalizată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.260 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Cjdpfx Aezd U Uuof Tshb *Șasiu cu protap pivotant pentru suprastructuri schimbabile* Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor față, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20“, pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 m Atenție! Nu este potrivit pentru containere 20", sau doar dacă containerul dispune frontal, central, de un tunel/ deschidere cu lungimea de cca 200 mm și lățimea de 800 mm! Protap pivotant cu coroană de pivotare rezistentă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele suporturilor pentru suprastructurile schimbabile Protecție antirulotare din oțel Protecție antirulotare scurtată pentru spațiu optim la picioarele suporturilor, instalația electrică montată protejat Aripă tip semicupolă Prelată antistropire spate pe toată lățimea *Dispozitiv de cuplare remorcă cu protap pivotant* Protap cu ochi de prindere de 40 mm, testat Reglarea înălțimii protapului cu arc *Osii și suspensie* Osii cu frână pe disc SAF „Osii și tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare* Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere facilă Rezervor de aer: 208 litri Frână de staționare cu acumulare de arc 2 cuple rapide cu siguranță la inversare în față, cu conducte către vehiculul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi remorcată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Valve pentru ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât *Roți și anvelope* 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsea argintie din fabrică, ET 120 *Instalație electrică* 24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 reflectorizante alb/roșu spate 2 x 7 pini conectori față cu cablu de legătură 2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate prin lumina de mers înapoi 1 proiector LED față central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumina de mers înapoi *Țara de omologare/ plăcuțe* Germania Cu aprobarea și raportul Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801005232, greutatea goală: 2.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.350 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2016, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: gri, Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în uz. #Șasiu cu platformă rotativă pentru containere Construcție sudată din oțel fin Limitator frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare, detașabile 4 sisteme de blocare pentru containere, cu brațe robuste, pe bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă rotativă cu inel rotativ robust Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aripă parțială în față și aripă semi-circulară în spate fără protecție anti-impact #Dispozitiv de cuplare, platformă rotativă pentru remorcă Furcă de tracțiune cu cârlig de tracțiune de 40 mm, testat Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unei arcuri #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF Suspensie pneumatică Chodpfx Aozldqhsf Tob #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulare de presiune în arc 2 capete de cuplare, neinterșanjabile, în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele trăgătoare care asigură funcționarea sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția de coborâre / ridicare #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu, vopsite în fabrică #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate 2 conectori cu 7 poli, neinterșanjabili, în față, cu cablu de conectare far suplimentar LED, în spate, conectat la luminile de mers înapoi #Omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat Serviciu de asistență non-stop (24/7) preparată pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcaj contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 940920, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, Robotul nostru funcționează fără probleme de 7 ani, fiind utilizat la descărcarea automată a plăcilor de mobilier de pe linia de găurire. Csdpfx Aszyrx Asf Tshb

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036327, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 70 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aproximativ: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe dispozitivul de cuplare: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aproximativ: 3200 kg +/- toleranța de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm, aproximativ: 10020 mm Lățime totală, maxim: 2550 mm Înălțime șasiu, coborâtă, aproximativ: 1010 mm Înălțime șasiu, ridicată, aproximativ: 1390 mm Înălțime șasiu, în poziție de condus, aproximativ: 1070 mm Înălțime de staționare, aproximativ: 1040 până la 1320 mm Cursa standard până la blocarea din față, aproximativ: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare, aproximativ: 380 mm Lungimea barei de tracțiune, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm, aproximativ: 2200 mm Înălțimile de staționare se referă la un teren plan. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu axă centrală, platformă interschimbabilă Construcție sudată din oțel fin Blocaj frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe robuste, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m (Atenție! în combinație cu protecția anti-impact, acesta depășește 7,15 pentru containerele interschimbabile) 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aparători de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Apărători de noroi parțiale Aparători de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, model pentru transporturi Cuplă inferioară pentru bara de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/tren de rulare măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Chodjzu Iv Hopfx Af Tsb Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune, conectare în partea dreaptă EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă/ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Instalație electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 x 2 prize cu 7 pini, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Reflector de lucru cu LED lateral pe ambele părți (comutat prin luminile de marșarier) 2 reflectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comutate prin luminile de marșarier 1 reflector de lucru cu LED în față, la mi

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Cedpfxjzx Rd Ij Af Tohb

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Cjdpezygf Dofx Af Tohb

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Cjdpfx Aezb Ikfsf Tjhb Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, DrillMatic TA325/P/H/12/2/1/-180° Masă indexabilă hidraulică/pneumatică rotativă 400x620 Producător: DrillMatic Tip: TA325/P/H/12/2/1/-180° Conexiuni aer: 4 conexiuni Valori indexare: 3 4 6 8 12 An fabricație: 2015 Chsdoukg Srepfx Af Tsb Greutate: 66 kg Dimensiuni masă: 400 x 620 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Chedpfjy Rxmwsx Af Teb Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, Robot KUKA KR 180, seria 2000, cu axă de poziționare de 3 m Greutate maximă: 180 kg Rază maximă: 2700 mm Sarcina utilă maximă: 180 kg Dimensiuni: 2700 mm Chjdpfx Afezmtqmj Tob Număr de axe: 7 An de fabricație: 2001 Conținutul livrării: robot, unitate de control, cabluri, panou de programare, schemă electrică Produs second-hand – prezintă urme normale de utilizare. Detalii suplimentare, numere de articol și imagini disponibile la cerere. Garanție de două săptămâni pentru punerea în funcțiune. Nu se oferă garanție suplimentară. În plus, piese de schimb sunt disponibile în permanență din stoc. Robotul este perfect funcțional și poate fi inspectat cu plăcere. Livrare gratuită / din fabrică. Suma indicată este prețul net. Taxa pe valoare adăugată (TVA) de 19%, obligatorie prin lege, va fi adăugată la finalizarea comenzii. Veți primi o factură oficială cu TVA-ul menționat separat. Ridicare de la locația noastră din 74722 Buchen/Hainstadt. Costurile de transport – sau de expediție – variază în funcție de cantitate, greutate și condițiile de livrare dorite. Costurile de transport în străinătate sunt disponibile la cerere – vă rugăm să specificați țara, localitatea și codul poștal. Costurile de expediție sunt disponibile la cerere – vă rugăm să specificați adresa de livrare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.300 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, * Remorcă Fliegl ZWP 18 BDF * Ex-școală de șoferi * Prima înmatriculare: 01-2018 * ITP valabil până la: 02-2027 * Aproape fără rugină * Axe SAF * ABS / EBS Cjdpfxozbpxqj Af Tohb * Frâne pe disc * Suspensie pneumatică * Anvelope 385 / 65 R 22,5 * Anvelope cca 90% * Greutate la gol: 2.700 kg * Mai multe poze și videoclipuri pe Whatsapp * Informații fără garanție, vânzare intermediară rezervată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Codpfx Afozl Ez Uj Tohb Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 180 kg, raza brațului: 3.100 mm, În calitate de PLC Merkezi, putem realiza proiecte de inginerie personalizate, folosind roboții noștri industriali din stoc, așa cum este exemplul prezentat. Vă putem ajuta cu: - Sudură - Tăiere - Alimentarea mașinilor - Paletizare - Depaletizare - Prelucrarea marmurei - Alimentarea mașinilor de șlefuit și îndoirea metalelor Marca: KUKA Model: KR 240 L180-2 2000 An: 2007 Cabină de control: KRC2 ED05 Sarcină utilă nominală: 180 kg Distanța de acces: 3100 mm Conținut: Manipulator + Cabină de control + Toate seturile de cabluri + Panou de comandă portabil + Livrare: NU este inclusă în preț Plată: 100% înainte de livrare Vă rugăm să ne contactați pentru o ofertă de preț și pentru opțiunile de recondiționare. În calitate de PLC Merkezi EOOD, avem peste 300 de roboți în inventarul nostru și lucrăm cu mărcile KUKA, ABB, FANUC și Motoman. De asemenea, oferim servicii de inginerie personalizate și proiectare pentru nevoile dumneavoastră specifice de producție. Cedpfx Aezpx Icef Tehb

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 Chsdei Rix Iepfx Af Tsb *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.420 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.390 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, * Înălțimea punctului de cuplare: aprox. 1270 mm * Protecție anti-șoc, pliabilă * Cârlig de remorcare în partea din spate * Acoperiș Camaro, acționare electrică cu telecomandă radio * Axe SAF, versiune pentru teren accidentat * Frâne cu discuri, diametru 430 mm * Suspensie pneumatică * Prima axă ca axă liftabilă (automată și, în plus, operabilă de pe camion) * Axă liftabilă cu coborâre forțată și asistență la pornire * Jante din aluminiu, lustruite * Iluminat LED * Sistem hidraulic, cilindru de joasă presiune, 170 bar * Perete posterior cu clapă basculantă, sprijinită * Perete lateral, grosime 4 mm, continuu * Podea, grosime 4/5 mm Chodpfxezvz Ths Af Tjb * Benă, culoare gri-oțel * Cadru, culoare gri-novagrau * Picior de sprijin, zincat * Scară din aluminiu, 3300 mm, cu suport * Mătură și lopată incl., cu suport pe peretele frontal * SP 06.2027 * și altele * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Cjdpfji Ri N Ujx Af Tehb Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2002, Mașină de strunjit/centru de prelucrare CNC VDF BOEHRINGER NG 180-2 Anul fabricației: 2002 Numărul mașinii: 1130.2601-30 Țara de fabricație: Germania Sistem de control: Siemens SINUMERIK 840D Sistem de antrenare: Siemens SIMODRIVE 611 Date tehnice Diametrul de strunjire: 290 mm Lungimea de strunjire / distanța dintre centre: aprox. 850–900 mm Diametrul maxim de prelucrare peste pat: 600 mm Diametrul interior al axului principal: 80 mm Viteza axului principal: 10–4.000 rpm Sistem de antrenare al axului principal: Antrenare directă, adecvată pentru strunjirea dură cu CBN Puterea sistemului de antrenare al axului la 40% ED: 56 kW Cuplul maxim al axului la 40% ED: 605 Nm Turnet pentru scule: 12 poziții Numărul de turnete: 1 Capacitate de utilizare a sculelor rotative/fixe: 12 stații Port-scule: Incluse / montate conform imaginii Mandrină ax principal: Mandrină Autoblok cu 3 bacuri Mașina este echipată cu un al doilea ax / ax contrar, vizibil în partea dreaptă a zonei de lucru, împreună cu echipamente de susținere/manipulare a piesei prelucrate. Fotografiile prezintă, de asemenea, poziții suplimentare pentru prelucrare/montarea sculelor în jurul turnetului. Date electrice Tensiunea de alimentare: 400 V Faze: 3 AC Frecvența: 50 Hz Valoarea nominală a siguranței principale: 125 A Curentul nominal indicat pe mașină: 100 A Dimensiunile și greutatea mașinii Chsdpfxezvfhij Af Tob Lungime: aprox. 5.949 mm Lățime: aprox. 2.300 mm Înălțime: aprox. 2.230 mm Greutatea mașinii: aprox. 10.000 kg Mașină: VDF BOEHRINGER NG 180-2 An: 2002 Număr de serie: 1130.2601-30 Sistem de control: Siemens SINUMERIK Diametrul maxim de strunjire: 290 mm Lungimea de strunjire: aprox. 850–900 mm Diametrul interior al axului: 80 mm Viteza axului: 10–4.000 rpm Puterea axului: 56 kW Turnet: 12 poziții Dimensiuni: aprox. 5.949 × 2.300 × 2.230 mm Greutate: aprox. 10.000 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 47.137 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 61020607, forță de strângere: 1.300 kN, distanța dintre coloane: 470 mm, Aici vă oferim, în calitate de comerciant specializat în mașini de injecție second-hand, următoarea mașină de injecție întreținută: Desigur, achiziționăm și mașini de injecție întreținute, fabricate începând cu anul 2010. Suntem distribuitori en-gros de mașini de injectare second-hand de peste 25 de ani. Notă importantă – avantaj fiscal pentru utilajele second-hand Chjdpfx Afeyf Uy Ue Tjb Începând cu 01.07.2025, și utilajele second-hand vor putea beneficia fiscal de o amortizare specială de 30% anual. Pe lângă prețul mai avantajos față de un utilaj nou, beneficiați de aceleași deduceri ca în cazul utilajelor noi. Cuvânt-cheie: Booster de creștere (§ 7 alineat 2 EStG-E) Producător: Krauss Maffei Tip: KM 130 750-130 CXV BluePower 2 culori, mașină 2K Sistem de comandă: MC6 An fabricație: 2014 Nr. serie: 61020507 Ore funcționare: 47.137 h Raport complet de service pentru ultimii 7 ani/25.000 h de funcționare. 1. Unitate de injectare 750 orizontală Diametru șnec: 50 mm Volum de injecție: 393 ccm Greutate de injecție: 357 g Putere încălzire: kW Zone de încălzire: 5 Cursă duză: mm Presiune de injecție: 1892 bar 2. Unitate de injectare 180 verticală Diametru șnec: 30 mm Volum de injecție: 85 ccm Greutate de injecție: 77 g Presiune de injecție: 2500 bar Unitate de închidere Forță de închidere: 130 t / 1300 kN Cursă deschidere: 600 mm Distanță între coloane: 470 x 470 mm Dimensiuni platouri: 745 x 770 mm Distanță maximă platouri: 900 mm Înălțime minimă matriță: 300 mm Cursă ejector: 150 mm / forță ejector: 23 kN Dimensiuni: 4,39 x 1,61 x 4,01 m Greutate: 9.000 kg Extra – fișă completă a mașinii disponibilă ca document PDF Partea cu duza: sistem ac/închidere ac, 1 x miez hidraulic, 1 x miez pneumatic, 1 x suflare piese Partea ejector: 1 x miez hidraulic, 3 x miez pneumatic, 1 x suflare piese Răcire BGS, câte 6 circuite pe partea cu duza și partea cu ejector Tehnologie BluePower pentru economii de energie de până la 40% Mașina este foarte bine întreținută și poate fi inspectată sub tensiune. Dispozitivele periferice care apar eventual în imagini NU fac parte din ofertă! Mașina este disponibilă imediat. Livrare franco încărcată pe camionul cumpărătorului sau franco destinație, cu rambursarea costurilor de transport. Informații suplimentare despre oferta noastră de mașini și companie: - vindem doar utilaje proprii, achiziționate direct din producție curentă, din stocul nostru din Hanovra - toate utilajele oferite sunt testate și verificate înainte de demontare - NU comercializăm echipamente provenite din insolvențe // NU suntem intermediari - toate utilajele provin din companii de succes, pentru care întreținerea utilajelor este o prioritate - toate utilajele sunt disponibile spre vizionare în depozitul nostru

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Csdpey Rrplsfx Af Tjhb Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

An de fabricație: 2006, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Strung Pinacho Smart 180 în stare perfectă de funcționare Codpfxoygq R Se Af Tehb