Fliegl Edk 60 Kipper cumpărați folosit (23.129)

Stare: nou, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.020 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 4 m³, greutate totală admisă (zGG): 6.000 kg Dkedpszbmb Njfx Abzen

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1 kg, greutatea maximă de încărcare: 4 kg, greutate totală: 6 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 15.0/55-17 10 pr, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel Roată de sprijin grea, pliabilă, în față Cale de oprire cu suport Protecție anticoliziune din oțel Aripi tip sfert de cochilie Cuplaj pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune fixă pentru cuplare superioară, ochet de tracțiune 40 mm Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu fus, cursă maximă de reglare 300 mm Axe și suspensie Axe fixe Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăre din oțel-cauciuc, fără întreținere, și compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansier) Roți și anvelope Dkjdpfxei Riypj Abzon 15 PR Conform alegerii producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Frână inerțială cu funcție de mers înapoi Robinet de blocare Rezervor de aer integrat 2 capete de cuplare față, protejate la inversare, cu conducte de legătură către autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Instalație electrică 12 volți, 2 lămpi cu 5 camere, fără suport de iluminare, cu sticlă rezistentă la impact 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi pentru marcarea conturului alb/roșu spate Priză cu 7 pini Hidraulică Cilindru de basculare în 3 trepte Comutator de limitare la capăt de cursă Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a camionului Platforma/benă basculantă Platformă basculantă robustă, construcție bordură din oțel, pereți laterali întregi, rabatabili și cu suspensie oscilantă Lungime platformă aprox. 4 000 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos. Lățime platformă 2 020 mm 4 perechi de inele de ancorare în podea, câte 2,5 to fiecare Țara de omologare/Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție DEKRA și raport de evaluare (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru galvanizat termic, inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Borduri/platformă RAL 6005 verde mușchi

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Dsdpfx Aoy Efcusbzjkn

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. Dkedpfxoyylape Abzen 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23502035606, greutatea goală: 5.325 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.675 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Șasiu trailer basculant Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț de remorcare interschimbabil de 2" și 2 poziții de montaj pentru bolțul de remorcare Bolțul de remorcare montat în poziția frontală Partea frontală curbată "breveteată" 24 t cric dublu treaptă, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare la împingere Decuplarea sub sarcină nu este posibilă, remorca trebuie să fie înclinată spre spate când este decuplată. Rază liberă de pivotare spre spate aprox. 2100 mm în poziția din spate și aprox. 2600 mm în poziția din față! Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare rabatabilă Protecție anti-împănare cu "asistență cu arc" pentru operare mai ușoară Aripi tip semicalotă Apărătoare de noroi în spatele ultimei axe în execuție pentru asfalt, montată pe balama de aripă, cu posibilitate de agățare deasupra aripii, aripă scurtată Bară de prelată cu suport Cârlig de remorcare spate (nu la modelul Revolution) Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului Axe în execuție off-road "Axe și șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Dsdpfx Abox Dkpnszskn Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare „3x frânare” (asistența funcțională până la o supraîncărcare a axei de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism axă lift galvanizat la cald", garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conexiune intermediară EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a tracțiunii vehiculului Frână de finisare, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion Coborârea automată la basculare cu valvă de oprire Roți și anvelope 385/65 R22.5" marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe cu LED 2 lămpi de limitare traseu spate alb/roșu 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune 1 far LED cu cameră integrată „Osprey” ca și cameră pentru benă, verificare tehnică la comanda fermă necesară LED-uri flash spate, comandate de la buton în camion, fără instalare suplimentară pe camion, conectate la PIN 12 În caz de comandă fermă, comunicați schema de conectare PIN! Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conexiune wireless monitor, monitor cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto 24V Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție DEKRA și certificat (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru – DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Cricuri – acoperite cu negru Benă/ Perete lateral – Scania gri urban 2389173 Prelată rulou – RAL 7038 gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Dkedpfjy Rrpljx Abzjn Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, * Sistem hidraulic HYVA cu cilindru de joasă presiune * Coborâre automată cu supapă de oprire * Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului * Prelată electrică glisantă CRAMARO * Prima axă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Dkedpfx Aey Srihobzsn ----* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * Axe SAF cu frâne pe disc * HALDEX COLAS & TEM * Sistem de frânare HALDEX cu EBS-E ----* Lămpi LED * Jante Alcoa LM * Blocare cu cârlig dublu ----* Dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5 * Greutate totală tehnică: 38.000 kg * Greutate proprie: 4.200 kg * Lungime totală: 8.450 mm * Inspecția tehnică periodică scade: 06.2026 ----Număr vehicul: 12076----Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde între timp----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Suntem la dispoziția dumneavoastră pentru toate formalitățile necesare la achiziția unui vehicul. Transmiteți-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de tot. De asemenea, contra cost suplimentar, putem oferi următoarele servicii:----Achiziționarea în sistem buy-back a vehiculului vechiInspecție tehnică TÜV/SPGestionarea completă a exportuluiIntermediere finanțareSolicitare plăcuțe de exportTransportul vehicululuiÎnmaticularea vehicululuiRecuperări și transporturi de vehicule----VĂ STĂ LA DISPOZIȚIE ECHIPA VTS

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 Dkedpfx Aboy Edtfozon 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201011556, greutatea goală: 3.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.200 kg, greutate totală: 11.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picior de sprijin cu angrenaj frontal, sprijin spate rabatabil, 2 pană de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea, aripi tip sfert de carcasă, roată de rezervă, același model ca anvelopele principale, jantă de oțel, livrată separat, 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620mm/înălțime=360mm/adâncime=440mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus în livrare). Notă! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Spațiu de depozitare închis cu cheie pentru rampe de urcare sub platformă, 1 pereche rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de agățare pentru rampe în partea din spate). Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm certificat, bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, interval maxim de reglare 300 mm Axe cu frână cu tambur BPW, șasiu/axe aliniate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu bucșă din oțel-cauciuc fără întreținere și compensare mecanică a încărcării pe axă (balansier) Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu manivelă, rezervor de aer integral, ABS și ALB, cu mufa ABS în față, cu cablu de conexiune, Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS-ului, 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării în față, cu conducte de legătură la autovehiculul tractor 24 V, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidare traseu alb/roșu spate, 2 prize frontale cu 7 poli și protecție împotriva inversării, cu cablu de conexiune Basculantă trilaterală, presă hidraulică multicilindru cu limită de ridicare și cablu de siguranță, Dedpfxjlhpzvo Abzekn Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără clapetă de reținere. Dacă este necesar, aceasta trebuie montată ulterior pe camion, conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin PTO-ul camionului Basculă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, obloane laterale din oțel, laterale continue, rabatabile și cu prindere pendulară, cu închidere centralizată jos. Stâlpi de colț detașabili în spate. Peretele din spate rabatabil și cu prindere pendulară, cu închidere centralizată jos. Lungime platformă aprox. 5.000 mm, laterale cu 6 balamale jos, lățime platformă 2.420 mm 5 perechi de inele de ancorare pe podea, fiecare pentru 5 tone Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), linie telefonică de asistență 24/7, pregătit pentru montare plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe Dedpfei Ri Hrsx Abzekn 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, kilometraj: 74.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, Volvo FMX 460 / 6x4 Basculantă 5,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accident ÎN STARE BUNĂ! An fabricație: 2021 Djdpfx Abev Uhdbszjkn Kilometraj: 74.000 km DOTĂRI: - ABS - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecţie - Tahograf - Aer condiţionat Dimensiuni benă: 510 x 240 x 90 cm (L x l x h) Capacitate: 15.000 kg Masa totală: 26.000 kg Dimensiune anvelope: 13R22,5 Ampatament: 440/140 cm Suspensie: arcuri Macara: ATLAS 172.3E + telecomandă VIN: YV2XZY0D7LB346 CONTACT: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) * RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 389.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 4,95 m + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 389.000 km Dedpfx Abjwilybozekn ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT SUPRAFAȚĂ PLATFORMĂ: 495 x 245 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/138 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARC MACARA: PALFINGER PK 15002 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Ref. nr: 19276

Stare: folosit, kilometraj: 478.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m + MACARA + TELECOMANDĂ + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 478 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMA: 500 x 235 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 390/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI MACARA: PALFINGER PK 15500 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ???? Dksdjzb Trzspfx Abzen Ref. nr: 5972

Stare: folosit, kilometraj: 420.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, macara, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,60 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 420 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 560 x 243 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 420/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE PE ARC LA AMBELE AXE MACARA: PALFINGER PK 15500 + TELECOMANDĂ VIN: WJME2NPS40C224373 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ????? Dedpfx Asr Dp Nfebzokn

Stare: folosit, kilometraj: 500.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.360 BASCULANTĂ / 8x6 Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! Dksdewbmvzspfx Abzen TOATE ANVELOPELE NOI! ? AN DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 500.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 180/255/139 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARCĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK – ???? Ref. nr: 77899

Stare: folosit, kilometraj: 454.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, Volvo FMX 460 / 8x4 Basculantă FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANFABRICATIE: 2018 ? KILOMETRAJ: 454.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT CAPACITATE: 18.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg Dkedpfx Aoy Tgplebzjn DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 13R22,5 AMPATAMENT: 340/140/140 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER TEL: * KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Română: facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) * RADEK - ????? : 2205

Stare: folosit, kilometraj: 12.133 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.250 kg, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 4, lungimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Erori și vânzare intermediară rezervate! Număr intern: 1070. GW25PM23499----ECHIPARE SPECIALĂ * Pachet confort 1: Stație de încărcare inductivă pentru dispozitive mobile - convertor de tensiune 400W - set de comutatoare, 6 comutatoare * Pachet exterior 2: Protecție motor și rezervor din oțel - diferențial spate blocabil 100% * Încălzire staționară programabilă cu telecomandă * Pachet tehnologie 68: Pilot automat adaptiv incl. limitator inteligent de viteză - asistent unghi mort cu acoperire pentru remorcă - dispozitiv de tractare 13 pini - asistent avansat de menținere a benzii cu avertizare de oboseală - sistem Park Pilot față/spate - funcție de frânare de urgență la ieșirea cu spatele - cameră 360° cu tehnologie "Split View" * Conversie benă basculabilă 3S: profile ușoare din oțel zincat termic - pereți rabatabili - inele de ancorare integrate în cadrul podelei - 4 lagăre de balansare cu 2 bolțuri de fixare pentru determinarea direcției de basculare - cilindru hidraulic acționat din cabina șoferului - semnal acustic când bena nu este coborâtă - stopuri LED ECHIPARE SUPLIMENTARĂ * ABS * Cârlig de remorcare, două față * Tracțiune integrală (selectabilă) cu selecție electronică a treptelor Djdpfx Absy T Ty Djzokn * Set pregătire pentru dispozitiv de remorcare * Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite, rabatabile electric * Sistem de management al bateriei * Plafon tapițat textil, deschis la culoare * Alarmă antifurt cu dublă închidere și supraveghere interioară * ESP * Geamuri acționate electric * Asistent fază lungă * Sistem Ford Key Free * FordPass Connect incl. eCall și hotspot WiFi * Parbriz încălzit * Suport pahare extensibil * Oglindă interioară cu auto-întunecare * Panou de instrumente digital 8" * Climatizare automată pe 2 zone cu filtru de praf și polen * Proiectoare LED ceață * Faruri LED * Volan multifuncțional din piele, încălzit * Consolă centrală față cu cotieră integrată * Pachet Off-Road: selector moduri de condus - sistem Terrain Management cu 6 moduri - ecran Off-Road SYNC * Pachet jante 35: 4 jante aliaj 7.5 J x 18 cu anvelope all season 255/65 R18, Asphalt Black Matte-Argintiu - roată de rezervă din aluminiu 18" * Pachet scaun spate 18: două scaune pliante de urgență, cu centuri în 3 puncte - avertizare sonoră pentru centuri necuplate față/spate * Pachet siguranță 2: Sistem avansat airbaguri - airbag pasager - funcție dezactivare airbag pasager - airbag șofer - scaune șofer/pasager cu susținere laterală întărită - airbag genunchi șofer/pasager - airbaguri cap peste ferestre laterale - airbag lateral șofer/pasager - caroserie și cadru ranforsate * Pachet scaune 7: scaun șofer reglabil electric 8 direcții cu suport lombar - scaun pasager reglabil manual 4 direcții - încălzire scaune față - buzunar pentru hărți în spatele scaunului șoferului * Filtru de particule: filtru particule diesel (DPF) cu catalizator SCR * Tapițerie piele * Asistent pre-coliziune: sistem Pre-Collision Assist cu afișare/avertizare de distanță, avertizare coliziune și frânare automată de urgență * Sistem audio: Audiosistem 89 cu Ford SYNC 4A, sistem de navigație Ford, AppLink și ecran tactil 10" - antenă FM/DAB - 6 difuzoare - Android Auto și Apple CarPlay - handsfree Bluetooth și streaming audio - manual digital de utilizare - telecomandă pe volan - update software Ford Power-Up (OTA) - încălzire inteligentă prealabilă

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, macara, Macara: ----- Climatizare- Retarder- Axă liftabilă și direcțională- Fassi 660 5+6- Susținere în 5 puncte (susținere față)- Conductă pentru graifer- Cârlig de remorcare- Platformă basculabilă Suspensie: Foi de arc-aer Dodpozbpyuofx Abzekn

Stare: folosit, kilometraj: 552.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 552.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI Dsdpfswqnchox Abzokn BASCULANTĂ: 510 x 235 x 90 cm (L x l x h) VIN: WMA26SZZ98M515073 TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) Ref. nr: 72383

Stare: folosit, kilometraj: 511.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania P360 / 8x4 BASCULANTĂ Fără accidente În stare bună! An fabricație: 2012 Kilometraj: 511.000 km DOTĂRI: - ABS - Geamuri electrice - Servodirecție - Tahograf Capacitate de încărcare: 20.000 kg Greutate totală: 34.000 kg Ampatament: 195/215/135 cm Djdpfx Aey Ekzcsbzekn Dimensiune anvelope: 13R22,5 Suspensie: pe arcuri TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna – efectuam toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 120 kW (163,15 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.490 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite Djdpfx Abozba Ezjzjkn - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Cabină închisă - Cabină - Catalizator - Climatizare automată - Iluminare LED - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră marșarier - Scaune încălzite - Încălzire staționară - Cutie de scule Număr intern pentru solicitări: 5-098 MAN TGE 6-160 4x2 DOKA cu basculantă trilaterală Meiller În stoc -> Disponibil imediat Autovehicul de stoc, fără prima înmatriculare (veți fi primul proprietar în cartea de identitate auto) ---->> Sarcină remorcabilă: 3500kg cu până la 140kg sarcină pe cârlig!!! Date tehnice: Concept emisii EURO 6-E Omologare ca 5,5t 90km/h Smart TCO 2.0 (inclusiv antenă DSRC) Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Suspensie/amortizare bază și stabilizare, versiune ranforsată Dotări: Încălzire suplimentară pe apă, cu telecomandă (încălzire staționară) Parbriz laminat cu protecție termică, încălzit Scaun cu suspensie "ergoActive" stânga Banchetă dublă dreapta față, cu spațiu de depozitare și spătar central rabatabil Încălzire separată scaune șofer și pasager Banchetă cu 4 locuri pe rândul 2 Climatizare automată "Climatronic" în cabină Baterie AGM și generator cu capacitate mărită + a doua baterie (AGM) cu releu de separare și monitorizare a bateriei Roată de rezervă (oțel) cu trusă de scule și cric Pachet de iarnă Pachet lumină & vizibilitate Pachet confort Plus Asistent la pornirea în rampă ESP cu blocare diferențială electronică, control tracțiune (ASR) și ABS Asistență la parcare față și spate ACC Stop & Go Pre-echipare cameră marșarier, inclusiv cablare 10m și cameră (conectată, nemontată) Asistent fază lungă "Light Assist" Asistent pentru viraje Lumini de zi cu funcție de asistență și funcție Coming & Leaving Home Faruri principale LED cu lumini de zi LED Proiectoare de ceață cu lumină de viraj MAN Media Van Navigation Business Pack Cu comandă vocală Recepție digitală radio (DAB+) Airbag pentru șofer Volan multifuncțional din piele, încălzit Versiune fumători: priză 12V cu brichetă, scrumieră și 4 suporturi pentru pahare pe bord Prize 12V în cabină 2 chei cu telecomandă Pornire fără cheie (Keyless Start) Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite și rabatabile Geam spate Anvelope M+S 6 roți oțel 5 1/2 J x 17, argintiu (roată dublă spate) Anvelope 205/70 R17C 115/113 Pachet bază basculantă trilaterală: Meiller Accesorii Meiller: cadru frontal Accesorii Meiller: 2 proiectoare LED pe extensia frontală Accesorii Meiller: cutie de scule inox (dreapta) Accesorii Meiller: cutie de scule inox (stânga) Inspecția de predare Covorașe de vreme rea Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Finanțare prin partenerii noștri bancari posibilă. Aceasta este o ofertă cu caracter neangajant. Vânzarea prealabilă, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale: An fabricație: 2025 Informații tehnice...

Stare: folosit, kilometraj: 166.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Nr. intern: 210 MAN TGS 6x2 basculant trilateral cu macara Palfinger Dkjdpowdcppofx Abzen * MAN * TGS 26.460 * 6x2 configurație axă * Cutie de viteze automată * Masa maximă autorizată: 26.000 kg * Macara PALFINGER PK 14501 * Telecomandă wireless * Graifăr disponibil contra cost * Funcție de împingere * Al 5-lea/6-lea circuit de comandă * Suporturi/console de sprijin * Înălțime cârlig aprox. 14 m * Distanța laterală vezi diagrama de încărcare * Suspensie pneumatică față/spate * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * Plachetă verde (EURO normă verde) * Cupla remorcă * Proprietar unic (primul proprietar) * Anvelope: prima axă: 90%, a doua axă: 80%, a treia axă: 90% * Carte de inspecție completă * Poate fi demonstrat! Acceptăm autovehicule la schimb Finanțare începând de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt doar informative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale erori de tipar sau transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni-joi între orele 9:00-17:00 vineri între orele 9:00-14:00 și la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 166.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Nr. intern: 210 MAN TGS 6x2 benă trilaterală cu macara Palfinger * MAN * TGS 26.460 Dkedpfowdcpvjx Abzen * 6x2 configurație axe * Transmisie automată * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Macara PALFINGER PK 14501 * Telecomandă * Graifăr disponibil contra cost * Extensie telescopică * Comandă hidraulică pe circuitul 5/6 * Stabilizare * Înălțime cârlig aprox. 14 m * Distanță laterală conform diagramei de sarcină * Suspensie pneumatică față/spate * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * Eco-vignetă verde * Cârlig de remorcare (AHK) * Prim proprietar * Anvelope: 1. axă: 90%, 2. axă: 80%, 3. axă: 90% * Cartea de revizii completă * Verificabil!!! Se acceptă autoturisme la schimb Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt cu titlu informativ și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori de tipar sau de transmitere a datelor. Caracteristicile prezentate trebuie verificate individual. Toate informațiile din anunțuri sunt neangajante! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni-Joi 9:00-17:00, Vineri 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: folosit, kilometraj: 393.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, Man TGS 18.360 / 4x2 BASCULANTĂ 4,60 m + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL FABRICAȚIEI: 2008 ? KILOMETRAJ: 393 000 km DOTĂRI: Dkjdpfx Aexmqitobzsn ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? Imobilizator ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 460 x 230 x 70 cm (L x l x h) CAPACITATE: 10 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 19 000 kg AMPATAMENT: 390 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARCURI TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română: efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK – ????? Ref.nr: 13736

Stare: folosit, kilometraj: 70.000 km, putere: 485 kW (659,42 CP), prima înmatriculare: 12/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Macara Fassi F165A.2.24 E-DYNAMIC, telecomandă radio, sistem dublu de braț articulat cu PROLINK, cap rotativ cu cârlig de ridicare. Diagramă: 4,60 m - 3.260 kg, 6,45 m - 2.185 kg, 8,40 m - 1.585 kg, 10,45 m - 1.225 kg, 12,55 m - 1.000 kg. * Axa direcțională suplimentară, ridicabilă. ----Basculant Meiller trilateral. ----* Indicator sarcină pe axă, față și spate * Geamuri cu dublă sticlă la ușile șoferului și pasagerului * Hill hold * Axa față cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial axă spate * Axa spate cu suspensie pneumatică * AEB, funcție avansată de frânare de urgență * Frână de remorcă cu două circuite (CE) * Retarder * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc * Tapițerie din piele, scaun pasager * Tapițerie din piele, scaun șofer * Sistem de climatizare staționară * Trapă electrică în acoperiș * Sistem de avertizare la schimbarea benzii Scania (LDW) * Compartimente de depozitare deasupra patului * Parasolar exterior transparent * Senzor de ploaie * Spoiler de acoperiș și lateral la cabina șoferului * Suspensie pneumatică cabină șofer * Volan îmbrăcat în piele * Închidere centralizată cu telecomandă * Imobilizator (transponder) * Cutie de viteze automată * Cutie de viteze Scania Opticruise fără pedală de ambreiaj * Climatizare automată * Asistent unghi mort * Cameră marșarier * Rezervor 510 litri * Iluminare dinamică în viraj * Faruri principale LED * Sistem de spălare faruri * Motor Euro 6, E * Preîncălzire combustibil * Tempomat adaptiv (ACC) * Asistent pentru viraj * Motor dotat cu AdBlue * Perete frontal ridicat * Basculant trilateral Dodpfx Aboy U Ahtozjkn * Racord hidraulic pentru remorcă basculantă * Comandă basculare în cabină * Panouri laterale rabatabile și culisante * Cuplă de remorcare tip "maul" * Jante din aluminiu * Scaun pasager cu suspensie pneumatică * Asistent monitorizare atenție * Pat jos * Sistem CCAP (Cruise Control cu predicție activă) * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat * Axa suplimentară direcțională și ridicabilă * Frigider tip sertar sub pat * Cutie de depozitare * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către persoane juridice! Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori! Vânzarea se face între timp! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.