Fliegl Vts 400 Rr cumpărați folosit (23.374)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turelă pivotantă cu coroană masivă de rulment Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată + suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripă tip sfert de scoică înaintea primei axe Canal pentru braț de excavator peste axele din spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de găuri de ancorare a câte 5 to. în canalul pentru braț de excavator, lateral pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de înclinarea spate 1 cutie de depozitare încastrată în podea la înălțime, cu capac, L = 720 mm / l = 520 mm / h = 170 mm 1a. pereche de canale pentru roți după înălțime, în zona benei joase, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 1600 mm, cca 400 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 400 mm mai înalt decât canalul pentru roți. 2a. pereche de canale pentru roți între axe în bena joasă, cu pantă pentru acces, lungime jos cca 600 mm, cca 300 mm adâncime. Notă! Cadrul în zona principală de susținere este cu 300 mm mai înalt decât canalul pentru roți. Hedpfx Apsi Ri I Nevju Capacele canalelor pentru roți extensibile din cadrul principal, cu plăci de lemn. Distanța dintre cadrele principale exterioare aprox. 1280 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, rabatabile la canale pentru roți (nu sunt lărgiri în zona înclinării spate și nici în partea inferioară a canalelor pentru roți) Compartiment pentru scânduri de lemn în mijlocul sau sub platforma de încărcare, după posibilități tehnice Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche ochiuri de inel față, încastrate la înălțime, câte 5 to 8 perechi ciuperci de ancorare, încastrate sus și lateral pe cadrul exterior, câte 10 to 2x față la înălțime 6x în benea joasă, primul ochi de ancorare la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ochiurile de ancorare nu mai mare de 1100 mm 5 perechi de ochiuri inelare încastrate în cadrul exterior, câte 5 to (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi) Cuplare pentru remorcă pivotantă Clemă de tracțiune cu ochi omologat de 50 mm, cu unghi de 8° Axe și suspensie Axe cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre, controlate separat față/spate Roți și anvelope 235/75R17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublată, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc Trailer Info Center pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și odometrul Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate pentru vehicul Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la capul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Electricitate 24 volți, lămpi cu LED multicanal cu rezistență, ilumi

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.145 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Hjdpfoyxq A Hjx Apvsu Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Axă pivotantă cu coroană de rulare performantă, cutie de depozitare integrată inclusă Prelungire axă pivotantă Sprijin spate rabatabil 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta din spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime de cadru exterior) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn central pe platformă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea față, câte 10 t 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x pe panta din spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (se pot adapta pentru ochi de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse) Cuplare pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm Atenție! Cu ochi de tracțiune de 40 mm, greutatea maximă admisă a camionului este de 18.000 kg; altfel, este necesar ochi de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică față și spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antisuprafață în față, cu conducte de legătură la capul tractor ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini ghidare față/spate alb/roșu 2 x prize de 7 poli antisuprafață în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile până la 3.000 mm Podea Secțiune frontală cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire cu tablă striată/oțel Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile cu placare din lemn cu suport de ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, posibil doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, suspensie și șa. Hjdei Ri I Ejpfx Apveu Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru Ral 3002 roșu carmin 10 ani garanție împotr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană pivotantă robustă Suporți spate rabatabili 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi semicochilie la axa 1 și 2 cu apărători antispray în spatele fiecărei axe, apărători antispray în fața și în spatele axelor 3 și 4 Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de la începutul acestora până la spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime. 2 perechi de găuri de ancorare câte 5 to fiecare, pe lateralele șasiului, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de inclinarea spate. 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate închide cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 ladă depozitare încorporată în podea pe porțiunea arcuită, cu capac, L=720 mm/L=520 mm / A=170 mm Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în partea înclinată din spate) (Ec. mașinilor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Plăci de lemn de 70 mm pentru lățime 3.000 mm Compartiment pentru plăci de lemn sub platforma de încărcare Ochiuri de ancorare platformă joasă (40 posibilități de ancorare) 1 pereche de ochiuri de ancorare pe arcuită de câte 5 to 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate pe și lateral în cadrul exterior, câte 10 to fiecare 2x în față pe arcuită 7x pe platformă coborâtă 6 perechi găuri de ancorare în cadrul platformei coborâte, câte 5 to fiecare (pentru cârlige de chingă) 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 to 1x în interior lângă cadrul principal, începutul platformei coborâte 1x pe arcuită (suprasolicitat) 1x în spatele ultimei axe, în podea Dispozitiv de cuplare a remorcii pivotante Braț de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 50 mm, ochiul înclinat la 8° / D-value min. 160 kN Hedei Ri Daspfx Apvju Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (egalizator oscilant) Roți și pneuri 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic cu 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) 2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, cu conducte către autotractor, ABS și ALB, mufă ABS în față, cu cablu de legătură Electricitate 24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 LED-uri drum/stop în spate, alb/roșu 2x 7 pini mufe sigure contra inversării în față, cu cablu de legătură 1 far rotativ LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (detașabil) 2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Porțiune arcuită față cu placă oțel striată Ulterior, podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor de roți cu placă oțel striată Porțiunea înclinată spate cu podea lemn moale 70 mm Rampe Rampe de oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile Cu placă de lemn Hidraulică prin priză de putere de pe autotractor cu supapă de reducție, comandă lateral stânga Conector hidraulic SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Țară de omologare/Tăblițe Țară de omologare: Germania Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Placă de avertizare conforme ECE-70 Vopsire Ramă

Stare: folosit, greutatea goală: 8.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.060 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime extensibilă până la 3 m, ocheti de ancorare, rampe hidraulice, suporturi posterioare, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, nișe pentru roți. Construcție: Remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu nișe pentru roți, nișă pentru brațul excavatorului și rampe hidraulice. Galvanizată, 4 axe de 10 t, frâne cu tambur, greutate totală tehnică de 40.000 kg, lățime extensibilă până la 3.000 mm! Lungimea platformei superioare, aproximativ 2.800 mm! Lungimea platformei inferioare, aproximativ 7.450 mm! Lungimea rampelor, aproximativ 2.900 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din față, aproximativ 550 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din spate, aproximativ 620 mm! Lungimea nișei pentru roți din față, aproximativ 1.600 mm! Hjdpfx Aezr Rmijpvou Lungimea nișei pentru roți din spate, aproximativ 600 mm! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu trailer cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu coroană rotativă robustă Suporturi spate rabatabile 2 popi cu suport Protecție laterală din aluminiu Flapsuri spate pe întreaga lățime Aripi parțiale în fața primei axe Lățimi de extindere până la 3.000 mm (nu în zona înclinată a spatelui) (Lățimea ecartamentului utilajelor de construcții sau a vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi lemn pe platformă Grinzi de lemn de 70 mm pentru extindere la 3000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche ochiuri de ancorare pe partea îndoită, fiecare 5to 9 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10to 2 x în față pe partea îndoită 7 x în partea cea mai joasă 6 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei, fiecare 5to. (pentru cârligele centurilor de ancorare) Dispozitiv de tractare pentru trailer cu furcă pivotantă Cârlig de tracțiune cu ochi certificat de 50 mm Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără mentenanță și echilibrare mecanică a sarcinii pe ax în față și spate (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure față, cu conducte de legătură la cap tractor, ABS și ALB, mufă ABS față, cablu de legătură inclus Hodpsi Ri Izefx Apvsu Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală 2 poziționale albe față 2 lămpi poziție/față de ghidare alb/roșu spate 1 lampă LED rotundă cu suport, comandată de la luminile de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri avertizoare cu LED, extensibile până la 3.000 mm 2 x mufe sigure față cu 7 pini, cu cablu de legătură, Pardoseală Panta față din oțel/cu tablă striată Apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți din oțel/tablă striată Înclinare spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglaj lateral cu placaj din lemn Acționate hidraulic prin priză de putere a cap tractorului cu limitator, acționare laterală pe stânga Conector hidraulic SVK NW 10/3, furtun de legătură inclus Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară derogare, este permisă doar încărcătura nedivizibilă!!! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, poate să nu poată fi atinsă sub respectarea sarcinilor suportate pe axă/fâșie/trapă. (Comportament rutier slab și urmărire deficitară din cauza distribuirii incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placute Țara de omologare: Germania cu aviz și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 inclusă pregătit pentru suport plăcuță dublă Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție anticoroz

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, lăţimea de rindeluire: 430 mm, diametrul sculei: 120 mm, număr de lame: 4, tip de acționare: electric, viteză de rotație (max.): 5.000 rot/min, lungimea totală a meselor de rindeluit: 2.900 mm, lățime totală: 700 mm, înălțime totală: 1.000 mm, greutate totală: 750 kg, Aplanatoare SAC FS 400 | rindeluitoare cu 4 cuțite standard! Stare excelentă! Aplanatoare SAC FS 400 | rindeluitoare cu 4 cuțite standard! STARE EXCELENTĂ! Mașină fabricată de un producător italian. PARAMETRI TEHNICI: - Lungimea mesei 2900 mm - Lățimea de lucru 430 mm - 4 cuțite standard - Motor 3 kW - Turația arborelui 5000 rpm - Diametrul arborelui 120 mm - Ambele mese reglabile - Cadru robust și stabil - Sistem de reducere a zgomotului arborelui Dimensiunile mașinii: - lungime 290 cm - lățime 70 cm - înălțime 100 cm - greutate 750 kg ASIGURĂM TRANSPORTUL UNDE PUTEȚI VIZUALIZA MAȘINILE NOASTRE? JBS MAȘINI PENTRU PRELUCRAREA LEMNULUI WOLICA DRUGA 26 23-310 MODLIBORZYCE jbsmaszyny.pl Hodpozqlqmofx Apvju

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, lăţimea de rindeluire: 400 mm, diametrul sculei: 120 mm, număr de lame: 4, tip de acționare: electric, viteză de rotație (max.): 5.000 rot/min, Mașină de rabotat Griggio PF 400! Mică, cu 4 cuțite, stabilă! PRODUCĂTOR EXCELENT! De origine italiană, în stare foarte bună! Hedszx A Ncspfx Apvsu Mașină de rabotat Griggio PF 400! Mică, cu 4 cuțite, stabilă! PRODUCĂTOR EXCELENT! Stare perfectă! PARAMETRI TEHNICI: - Lungimea mesei 2500 mm - Lățimea de lucru 400 mm - 4 cuțite tradiționale - Motor 3 kW - Turația arborelui 5000 rpm - Diametrul arborelui 120 mm - Ambele mese reglabile - Cadru stabil și masiv - Sistem de amortizare a vibrațiilor arborelui Dimensiunile mașinii: - Lungime 250 cm - Lățime 70 cm - Înălțime 100 cm - Greutate 550 kg ASIGURĂM TRANSPORTUL UNDE PUTEȚI VEDEA MAȘINILE NOASTRE? JBS MAȘINI PENTRU PRELUCRAREA LEMNULUI WOLICA DRUGA 26 23-310 MODLIBORZYCE jbsmaszyny.pl Avem în oferta noastră următoarele mașini: ferăstraie cu bandă, ferăstraie circulare, ferăstraie transversale și de formatare, mașini de rindeluit, mașini de rabotat, mașini de șlefuit, mașini de găurit orizontale și verticale, mașini de avans, mașini de ascuțit, rindeluitoare cu patru fețe, cu 4 fețe, cu 3 fețe, cu trei fețe, cu două fețe, mașini de calibrat, mașini de rabotat, mașini de șlefuit, rindeluitoare, mașini de rabotat și calibrat, mașini de calibrat și rabotat, mașini de rabotat și calibrat, mașini de curățat, mașini de șlefuit, mașini de găurit, mașini de prelucrat parchet, mașini de tăiat, mașini de frezat, mașini pentru case din lemn, freze, freze verticale, freze orizontale, freze superioare, freze inferioare, mașini de șlefuit, mașini de șlefuit cu bandă lungă, mașini de șlefuit cu bandă lată, mașini de șlefuit în flux, mașini de șlefuit cu cilindru, mașini de șlefuit cu disc, mașini de șlefuit unghiular, mașină de rabotat, mașină de găurit, mașini de găurit, mașină de găurit orizontală, mașină de găurit radială, freză, freză cu mai multe axe, mașini de aplicat furnir, mașină de aplicat furnir, mașină de furniruit, presă, prese, strunguri, ferăstraie circulare, mașini de brichetat, mașină de brichetat, tocătoare, tocătoare de lemn, mașini de tocuit, mașini de tocat, mașini de făurit, mașină de făurit, mașini de găurit, mașină de găurit, sistem de aspirație a așchiilor, sisteme de aspirație, extractor, extractoare, ventilator, ventilatoare, mașină de ascuțit, mașini de ascuțit, compresor, compresoare, mașini de ascuțit, mașini multifuncționale.

Stare: nou, greutatea goală: 9.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, axe SAF, platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime ajustabilă până la 3 m, puncte de ancorare, rampă de încărcare în 2 părți, rampă hidraulică, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, nișe pentru roți. Construcție: Remorcă cu 4 axe, platformă joasă, cu nișe pentru roți, nișă pentru brațul excavatorului și rampe hidraulice, 4 axe SAF de 10 tone, frâne cu tambur, greutate totală tehnică de 40000 kg, lungimea zonei de încărcare a brațului aproximativ 2800 mm, lungimea platformei joase aproximativ 7400 mm, lățime ajustabilă până la 3000 mm, cârlig de remorcare de 50 mm, prima pereche de nișe pentru roți are aproximativ 1600 mm lungime, a doua pereche de nișe pentru roți are aproximativ 600 mm, lungimea rampei aproximativ 3850 mm, rampele sunt galvanizate la cald, rampele sunt deplasabile lateral hidraulic. Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din față este de aproximativ 560 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din spate este de aproximativ 650 mm! Hedpfx Apjzg Ev Ujveu Vehicul nou, din stoc, cu omologare din 09.02.2022! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde intermediar și de a corecta erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 1991, Funcționalitate: complet funcțional, lățime bandă transportoare: 500 mm, forță de presare: 400 t, Certificat DGUV până la: 07/2027, anul ultimei revizii majore: 2017, grosimea max. a tablei din oțel: 7 mm, Edelhoff DARRW 2/400 – Presă cu o capacitate de 400 tone, cu sistem de transport cu bandă ALBA Se oferă spre vânzare o presă mecanică completă, fabricată de Gebr. Edelhoff, tipul DARRW 2/400, anul de fabricație 06/1991, cu sistem de alimentare cu bandă ALBA, derulator, sistem de îndreptare, sistem de avans cu role, sistem de control Siemens-SIMATIC modernizat, sistem de monitorizare a procesului UNIDOR și transportor Z MFP, anul de fabricație 2025. Instalația este instalată și poate fi inspectată și demonstrată după stabilirea prealabilă a unei întâlniri. Date tehnice presă Producător: Gebr. Edelhoff Werkzeugmaschinenfabrik Tip: DARRW 2/400 Anul de fabricație: 06/1991 Număr mașină: 9131 Construcție: presă mecanică cu stâlp dublu Forța de presare: 400 Mp / aprox. 4.000 kN Dimensiunea mesei: 1.100 × 1.500 mm Ajustarea cursei: 40–120 mm Ajustarea pistonului: 120 mm Număr de curse: 20–80 curse/min Puterea motorului: 45 kW Instalație electrică: 380 V Control / Monitorizare proces Sistemul de control al mașinii a fost modernizat. Echipamente, printre altele: Sistem de control Siemens SIMATIC Monitorizare proces / forță de presare UNIDOR cu vizualizare Control prin ecran panou de control principal separat panou de control suplimentar, amplasat în apropierea mașinii integrarea alimentării cu bandă în controlul instalației tehnică extinsă de comutare și control Sistem de bandă ALBA Sistem complet de alimentare cu bandă, cu mai multe componente ALBA, constând, printre altele, din: Derulator / dispozitiv de derulare a bobinei Suport pentru bobină cu mandrin de centrare Dispozitiv de menținere / brațe de ghidare Sistem de îndreptare ALBA Sistem de avans cu role ALBA Unitate de control separată pentru sistemul de bandă Date tehnice pentru prelucrarea benzii: Lățimea benzii: max. 500 mm Grosimea materialului: max. 7 mm Secțiunea materialului: max. 1.800 mm² Viteza benzii: până la 25 m/min 2 role de transport 8 role de îndreptare Anul de fabricație al componentelor ALBA: 1991 Sistemul de bandă este format din mai multe unități ALBA, cu plăcuțe de identificare separate. Evacuarea pieselor Transportor Z MFP Anul de fabricație: 2025 evacuare automată a pieselor din zona de presare Modernizare / Revizie Instalația de presare a fost revizuită în detaliu în anii 2017–2019. Costurile documentate pentru revizie au fost de aproximativ 92.000 €. În plus, instalația a fost echipată cu un transportor Z MFP, anul de fabricație 2025. Inspecție Presa a fost verificată ultima dată la 07.07.2026, conform informațiilor DGUV 209-030. Stare / Inspecție Întreaga instalație este în prezent instalată la locația de producție. Inspecția și demonstrația în condiții de producție sunt posibile după stabilirea prealabilă a unei întâlniri. Demontare, mutare și reasamblare La cerere, pe lângă vânzarea mașinii, oferim și întreaga gestionare tehnică a mutării: demontare profesională a instalației pregătire pentru încărcare și transport mutarea la noul loc de producție reasamblare și montare la destinație servicii suplimentare, stabilite individual Domeniul de aplicare poate fi adaptat individual în funcție de cerințele cumpărătorului și oferit corespunzător. Hjdpszv Ukgefx Apvou Finanțare În cazul unei bonități adecvate, o soluție de finanțare poate fi oferită sau intermediată pentru achiziționarea instalației. Detalii, durata și condițiile vor fi stabilite și agreate după o analiză individuală. Documentație tehnică și informații suplimentare sunt disponibile la cerere. Datele

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, Instalație mobilă de mărunțire LINDNER URRACO 4000DS (variantă semiremorcă) Motor diesel: 350 CP Hsdjz Hw Nqopfx Apveu Înălțimea de descărcare a benzii transportoare: > 4,50 m

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2021, Oferim sistemul automat de testare ETL Prüftechnik ATS 400 X8, proiectat pentru teste electrice și teste de siguranță ale produselor în medii industriale și de laborator. Dispozitivul este utilizat, printre altele, în: • controlul calității (QC) • testele finale de producție • laboratoare și standuri de testare OEM ⸻ Hodpsyc H N Nsfx Apvju Date tehnice de bază • Model: ATS 400 X8 • Alimentare: 230 V / 50–60 Hz / max. 10 A • An fabricație: 03/2021 • Producător: ETL Prüftechnik GmbH (Germania) • Stare: foarte bună, echipament bine întreținut • Ultima calibrare de fabrică ETL: 05/2023 • Greutate: 38 kg ⸻ Echipare / conținut set • Unitatea principală ATS 400 X8 cu ecran tactil integrat • Sistem de operare Windows 10 Pro (OEM) • Set complet de cabluri și accesorii de testare (conform fotografiilor) • Documentație producător • Marcaje originale, plăci de identificare, CE ⸻ Observații tehnice • Acesta este un instrument profesional de testare și măsurare, nu un aparat electronic de consum • Echipamentul este pregătit pentru operare în medii de producție • Fără urme de intervenție, conexiuni și interfețe complete

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Malaxorul refrigerat Rhule MGR 400 este o soluție industrială proiectată pentru amestecarea, marinarea și procesarea în vid a produselor alimentare. Acesta este utilizat în producție pentru omogenizarea preparatelor, având control asupra temperaturii, în special pe liniile de procesare a cărnii. Astfel, asigură o calitate constantă și o absorbție îmbunătățită a ingredientelor. Datorită sistemului său ce combină amestecarea, vidarea și răcirea, Rhule MGR 400 optimizează performanțele de producție. Procesarea în vid îmbunătățește penetrarea marinadelor, iar răcirea menține stabilitatea termică a produsului. Ca urmare, contribuie direct la creșterea randamentului materiilor prime și la uniformitatea loturilor. În plus, variatorul de turație al brațelor permite o adaptare precisă a procesului, în funcție de tipul produsului. Acest utilaj se integrează ușor într-o linie de procesare alimentară, fie înainte de ambalare, fie înainte de gătire. Capacitatea ridicată permite prelucrarea unor volume semnificative, menținând totodată o calitate omogenă. În plus, construcția din oțel inoxidabil și sistemul închis garantează un nivel ridicat de igienă, esențial în mediile industriale. Malaxorul refrigerat Rhule MGR 400 este conceput pentru a optimiza producția. Oferă performanță tehnică, control al parametrilor și reducerea pierderilor. În varianta recondiționată, reprezintă o soluție strategică pentru menținerea unui nivel ridicat de productivitate, cu costuri de investiție optimizate. Hedpfx Apoy Ew Snovsu Caracteristici tehnice: - Pompă de vid - Capacitate cuvă: 400 L - Volum util: aprox. 300 L - Alimentare: 400 V – trifazat - Frecvență: 50 / 60 Hz - Putere: aprox. 8,9 kW - Viteză braț amestecător: până la 25 rot./min - Sistem de vid: până la 90–95 % - Sistem de răcire integrat (agent frigorific tip R404A / R452a) - Capacitate încărcare elevator: 400 kg - Dimensiuni: aprox. 2900 × 2800 × 3000 mm - Greutate: aprox. 1400 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 7.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.460 kg, greutate totală: 33.000 kg, prima înmatriculare: 04/2015, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 26248M Numărul șasiului: WFD FLT 233 F20 151 84 Numărul de înregistrare: 184.127.556 Modelul vehiculului: ASS 272 Sistem de descărcare / Vehicul Swiss Marca vehiculului: Fliegl Categoria produsului: Sistem de descărcare Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Hedez Hpl Repfx Apvsu Data punerii în circulație: 22.04.2015 Ultima inspecție tehnică (MFK sau TÜV): 12.11.2025 Starea generală a vehiculului: 6 Suspensie: Aer-aer Cabina șoferului Echipare vehicul: ABS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Axa 2: 385 / 65 R 22.5 / 8 mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Numărul de axe: 2 Greutăți și mase Greutate totală: 33000 Sarcină utilă: 25460 Greutate goală: 7540 Lățimea vehiculului: 2550 mm Structură Producătorul structurii: Fliegl Modelul structurii: Sistem de descărcare Anul fabricației structurii: 2015

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, – producție poloneză – stare foarte bună – documentație DTR – an fabricație: 2010 – canal vibratoare – autorevers PARAMETRI TEHNICI: – lățime intrare: 400 mm – înălțime intrare: 120 mm – motor principal: 37 kW – motor avans: 2 x 1.5 kW – 2 cuțite – sită: 50 mm x 50 mm – masă de alimentare vibratorie (L/l): 4500 / 430 mm – puterea motorului canalului vibrator: 3 kW – arbore superior de avans dințat – arbore inferior de avans dințat – capac hidraulic al arborilor de avans Hodpfx Apsw H Rp Nsvju – diametru rotor: 400 mm – lungime rotor: 430 mm – dimensiuni (L/l/h): 650 x 200 x 190 cm – greutate: ~ 2500 kg

Stare: bun (utilizat), greutatea goală: 7.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.460 kg, greutate totală: 33.000 kg, prima înmatriculare: 04/2015, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 26247M Număr șasiu: WFD FLT 233 F20 151 83 Număr de identificare: 411.862.677 Model vehicul: ASS 272 Sistem de descărcare / Vehicul elvețian Marcă vehicul: Fliegl Categorie produs: Sistem de descărcare Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Data punerii în circulație: 22.04.2015 Ultima inspecție tehnică: 14.07.2025 Stare generală a vehiculului: bună Suspensie: Aer-aer Cabina Echipamente vehicul: ABS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Axa 2: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Număr de axe: 2 Greutăți și mase Greutate totală: 33000 Hedpfxez Hpl Ds Apvju Sarcină utilă: 25460 Greutate proprie: 7540 Lățime vehicul: 2550 Suprastructură Producător suprastructură: Fliegl Model suprastructură: Sistem de descărcare Anul fabricației suprastructurii: 2015

Stare: foarte bun (second hand), Controler pentru aparat de sudură prin puncte Miyachi Unitek HF25, sistem de sudură prin rezistență cu curent continuu (DC). Aparatul este perfect funcțional, pornește corect, afișajul funcționează, iar toate funcțiile răspund corespunzător. Pe ecran este vizibil mesajul „OPRIRE DE URGENȚĂ – ACTIVATĂ DE OPERATOR”, ceea ce indică faptul că a fost activat circuitul de oprire de urgență – aceasta nu reprezintă o defecțiune a aparatului. Modelul este destinat controlului precis al procesului de sudură prin puncte cu curent continuu (DC). Este echipat cu un afișaj ușor de citit, tastatură numerică, posibilitatea de programare a parametrilor de sudură și interfețe de comunicare RS-232 și RS-485. Alimentare 380–400 V AC, 50/60 Hz. Date tehnice: Hjdpjzma Sdefx Apvsu Producător: Miyachi Unitek Model: HF25 Tip: Sistem de sudură prin rezistență cu curent continuu (DC) Alimentare: 380–400 V AC, 50/60 Hz Curent maxim de ieșire: 2400 A RMS Tensiune maximă în gol: 10 V Interfețe: RS-232, RS-485 Intrări, printre altele: PEDALĂ, DRIVER PENTRU ELECTROVALVĂ, SENZOR DE TENSIUNE, CAP DE SUDARE Stare: Perfect funcțional. Starea vizuală este conformă cu fotografiile – urme normale de utilizare. Cablu de alimentare a fost reparat (zona izolată este vizibilă în fotografii). Reparația nu afectează funcționarea aparatului, însă această informație a fost inclusă pentru a asigura transparență deplină în vânzare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu remorcă cu axă centrală tip platformă joasă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină Picior de sprijin cu angrenaj în faţă Sprijin telescopic în spate 2 cale de blocare cu suport Apărătoare de noroi din tablă de oțel peste ambele roți cu folii anti-stropi doar pe ultima axă Protecţie laterală din aluminiu Stoper transversal în faţă, inserabil în găurile podelei Sistem de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă 250 mm Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW Hodpfozcnugjx Apvsu „Axe / șasiu aliniate cu laser” reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu dublu circuit Frână de parcare cu arc acumulare 2 capete de cuplare codate în față, cu conducte de legătură la capul tractor, Priză electrică și aer la cupla sau bara de tracțiune 24V EBS (Sistem electronic de frânare), cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcţionarea ABS! „TPMS” Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS Electricitate 24V, blocuri optice LED multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare placă LED iluminare laterală galbenă LED integrată cu semnalizarea „Lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi spate albe/roșii pentru delimitare traseu în LED Lămpi laterale premium LED cu câte 20 LED-uri fiecare 2 x mufe frontale codate cu 7 pini, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea placată oțel sau tablă striată, pereți laterali din oțel sudați fix cu podeaua Lungime platformă 5500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profile „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare (8 buc. în față, 16 buc. pe fiecare parte lateral) 2 perechi de inele de ancorare, 1x în față la colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare 5 tone 3 suplimentar perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone 4 perechi de inele de ancorare montate pe pereții laterali Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral cu mâner pe rampe placate cu lemn (zona superioară cu oțel/tablă striată) cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Perete spate / stâlpi colțari posteriori Placă cu strat fenolic, 400 mm înălțime, detașabilă, între rampele de urcare Indicații de exploatare Greutatea totală specificată este posibilă tehnic; funcție de încărcătură, nu se poate atinge întotdeauna sub incidența sarcinilor maxime admise pe osii, cap sau pivot Țară de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou de avertizare conform ECE – 70 Soluție de transport personalizată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Hedpfezlkgcsx Apvsu Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, greutatea goală: 3.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 07/2022, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 25317M Număr de șasiu: WFD FLT 218 Număr de identificare: 413.869.006 Model vehicul: TWP 180 BDF / Vehicul elvețian Marca vehiculului: Fliegl Categorie produs: Șasiu interschimbabil Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Data punerii în circulație: 08.07.2022 Ultima inspecție tehnică: 05.12.2023 Starea generală a vehiculului: 6 Suspensie: pneumatică Cabina Dotări vehicul: ABS, EBS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, suspensie pneumatică Axa 2: 385 / 55 R 22.5 / 11mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Hjdpsz Hp S Rjfx Apvou Număr de axe: 2 Greutăți și mase Greutate totală: 18000 Sarcină utilă: 14860 Greutate proprie: 3140 Lățimea vehiculului: 2550 mm Suprastructură Model suprastructură: BDF Anul fabricației suprastructurii: 2022

Stare: folosit, greutatea goală: 7.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.600 kg, greutate totală: 24.000 kg, prima înmatriculare: 03/2011, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 26308M Numărul de șasiu: WFD FLT 336 Număr de fabricație: 412.905.386 Modelul vehiculului: DTS 360 Marca vehiculului: Fliegl Categoria produsului: Platformă joasă Stare: Second-hand Data punerii în circulație: 24.03.2011 Ultima inspecție tehnică: 16.12.2025 Starea generală a vehiculului: 4 Suspensie: Aer-aer Sistem hidraulic: sistem hidraulic suplimentar Cabina Dotări vehicul: ABS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 245/70 R 17.5 / 7 mm Axa 2: 245/70 R 17.5 / 8 mm Axa 3: 245/70 R 17.5 / 6 mm Număr de axe: 3 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 24000 Sarcina utilă: 16600 Greutate goală: 7400 Hedpfxoz Hpd He Apvju Lățimea vehiculului: 2550 mm

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Aparat de sudură MIG/MAG cu tehnologie invertor Alimentare electrică trifazată, mașină de sudură - Software Master TERRA PME inclus Date tehnice Alimentare Tensiune (50/60 Hz): 3x400 ±15% Putere maximă de intrare: 22,9 kVA Curent maxim de intrare: 31,1 A Factor de putere PF: 0,73 Randament: 89% Siguranță fuzibilă lentă: 25 A Tensiune de mers în gol: 61Vdc Grad de protecție IP: IP23S Clasa de izolație: H Cablu de alimentare: 4x3mm² - 5 m Sudare Interval de reglare: 3-400A Durată de funcționare MIG/MAG la 40°C: 40% - 400A, 100% - 330A Durată de funcționare MIG/MAG la 25°C: 100% - 400A Ø diametru sârmă: 1,0-1,2 mm (opțional 0,6-1,6) Hjdpsw Rm Sasfx Apvsu Ø sârmă tubulară: 0,9-2,4 mm Ø sârmă de aluminiu: 0,8-1,6 mm Viteza sârmei: 0,5-22,0 m/min Diametrul bobinei de sârmă: 200/300 mm Conector telecomandă: da

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus Hedpfx Aszl Ez Uopvsu #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Hodpjy Tvphjfx Apvsu Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802021791, greutatea goală: 6.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.567 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul poate fi încă în uz! #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, plăcuța de cârlig cu bolț de 2" înlocuibil, cadrul exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor, 24 tone. Cric de ridicare în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, producător Jost, scară retractabilă în 2 trepte în partea din spate, blocator de ușă lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în partea din spate pe toată lățimea, apărători de noroi parțiale în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție frontală „Heavy Blocker” în spate, transversal + „Tampon cu role lateral”, limitator de paleți în variantă „Heavy”, fixat prin sudură, suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic, cu sertar și panou interior, l = 650 / î = 520 / a = 670 mm, poate fi încuiată cu un lacăt, cutie pentru documente #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, cu butuc cu 8 găuri, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, odometru/contor de kilometri în variantă mecanică analogică, suspensie pneumatică, prima axă este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistență la pornire până la max. 25 km/h), operabilă suplimentar cu buton manual pe vehicul #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 cuple frontale care nu pot fi interschimbate, EBS, producător Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, înălțimea vehiculului în combinație cu axa liftabilă, la axa liftabilă ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu 50 mm #Roți și anvelope 445/45 R19,5", producător la alegerea producătorului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lumini de poziție albe în față cu LED, 2 lumini de delimitare alb/roșii în spate cu LED, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli în față, care nu pot fi interschimbate #Pardoseală Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina pe axa stivuitorului până la max. 7100 kg Hjdozlciiepfx Apvou #Partea frontală/colțuri frontale 2 580 mm înălțime, colțuri frontale din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe partea frontală, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel, partea frontală este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung #Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu sau lemn în formă de V #Partea din spate/colțuri spate Colțuri spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei, uși de acces din spate, cu 2 aripi cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prela