Intercooler cumpărați folosit (44)

Stare: folosit, Nou: Nu Piesă potrivită pentru: camioane Preț: La cerere TVA/taxare diferențiată: TVA deductibil Lhjdpfsyqu Upex Al Rof Număr tip: 2319325

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, istoric complet de service, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, înmatriculare camion, ISUZU M30H 150 CP Greutate totală admisă: 7.500 kg Ljdpfx Aloyzmlio Rjhf Ampatament: 3.365 mm Dotare standard • AGR - DPD - SCR • Display multifuncțional de 7 inch • Frână de evacuare • Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric • Imobilizator electronic • Avertizor centură de siguranță • Ștergătoare pentru faruri • Aer condiționat manual • Frână de parcare electrică • Scaun șofer cu suspensie • Faruri și stopuri de ceață (față/spate) • Radio DAB+ - Bluetooth • Port de încărcare USB • Închidere centralizată cu telecomandă • Volan multifuncțional • Airbag șofer și pasager • Geamuri electrice • Asistență la pornirea în rampă (HSA) • Faruri și stopuri Bi-LED • Reglaj al înălțimii farurilor • Iluminare automată • Avertizări luminoase pentru blocarea insuficientă a cabinei la ridicare • Volan reglabil pe două direcții • Limitator de viteză (90 km/h) • Sistem start-stop • Suport de băuturi detașabil • Roată de rezervă MOTOR Motor diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cilindri, 16 supape. Injecție common-rail cu injecție directă DENSO i-Art. Supraalimentare cu compresor VGS controlat electronic, intercooler, distribuție variabilă supape evacuare. Capacitate cilindrică: 2.999 cm³; Putere: 110 kW (150 CP) la 2.800 rpm; Cuplu maxim: 375 Nm la 1.280 – 2.800 rpm. Normă de emisii - EURO VI OBD-E. Pachet de siguranță 2 ABS: Sistem antiblocare la frânare DWS: Sistem de avertizare coliziune frontală AEBS: Asistent de frânare de urgență activ ASR: Sistem de control al tracțiunii AEBS pentru pietoni și bicicliști: Sistem automat de frânare cu recunoaștere pietoni/bicicliști EBD: Distribuție electronică a forței de frânare FVSN: Sistem de avertizare vehicul secundar Avertizare la intersecții: Asistent unghi mort la virare EVSC: Control electronic al stabilității DDAW: Sistem de avertizare a atenției șoferului AEBS: Sistem automat de frânare de urgență LDWS: Asistent menținere bandă RM: Cameră pentru mers înapoi TSR: Recunoașterea semnelor de circulație MOIS: Sistem de detectare a mișcării BSIS: Asistent unghi mort TPMS: Sistem monitorizare presiune anvelope Rezervoare: 100 l, 14 l AdBlue® Transmisie și rapoarte: manuală, 6 trepte Capacitate: 3 persoane Axe: 2, cu punte spate motoare și roți duble Frâne: discuri ventilate față/spate 310 x 42 mm, plăcuțe fără azbest. Sistem hidraulic cu servofrână și ABS conform normelor CE, circuite de frânare separate pe fiecare axă. Frână de staționare cu tambur pe arbore cardanic. Suspensie: arcuri parabolice față/spate cu tampoane din cauciuc, amortizoare telescopice hidraulice dublu efect. Bară stabilizatoare față/spate. Sistem electric: tensiune 24 V – alternator 90 A – 2 x 90 Ah baterie (pentru F-Space: 2 x 70 Ah) DATE TEHNICE SUPRASTRUCTURĂ Sistem cârlig 90 cm City System Marrell Lungime: 3.300 mm Capacitate de transport: până la 4.000 kg ECHIPAMENTE Protecție container: sistem hidraulic interior Distribuitor hidraulic Pompa hidraulică Rezervor de ulei Role late pentru stabilitatea containerului Cadru cârlig din oțel inoxidabil Structură de oțel sablată cu granule și grunduită cu epoxid Lămpi de contur Platformă de lucru Proiector de lucru (1 buc.) Proiector suplimentar Cadru pentru protecția lămpilor spate La noi, nu există costuri ascunse: - Taxă de transport: 0 - Documente: 0 - COC: 0 - Prima revizie: 0 Finanțare sau leasing INFORMAȚII SUPLIMENTARE Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Germania Suntem la dispoziția dumneavoastră: Vânzare online Vorbit germană We speak English Говорим по-русски Mówimy

Stare: nou, An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: F2CE9687A*E, putere: 260 kW (353,50 CP), tip combustibil: motorină, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 9.000 cm³, putere nominală: 260 kW (353,50 CP), viteză de rotație (min.): 2.100 rot/min, viteză de rotație (max.): 2.100 rot/min, tip de răcire: apă, 2 bucăți motoare diesel FPT/Iveco, C87 ENTX20.00 / F2CE9687A*E / 260 kW (353 CP) la 2.100 rpm, NOI, de vânzare! Potrivit în special pentru utilizare în utilaje de recoltat, utilaje de construcții, vehicule municipale și pentru intervenții de stingere a incendiilor (sistem sprinkler). Suplimentar: 1 buc. motor diesel FPT/Iveco N67MNTF41, 190 kW/258 CP la 1900 rpm, aproape nou, 6 cilindri, răcire aer/apă a aerului de supraalimentare, fără radiator frontal și fără ventilator. Preț la cerere! Ne rezervăm dreptul asupra eventualelor erori de tipar și omisiuni! Lhsdoyw Uamspfx Al Rsf

An de fabricație: 2015, stare: folosit, UniMaster STS 660-10-270 Lhjdpfxjyzc R Ue Al Rjf - An de fabricație: 2015 - Inclusiv separator de ulei-apă OWS-Öwasep 1 - Inclusiv evacuator automat de condens Ecomat 3100 Complet cu capotă fonoizolantă, extrem de silențios Cu uscător frigorific și bypass Compresor cu piston cu 2 cilindri, acționat prin curea trapezoidală, compresie în două trepte Echipat cu elemente de amortizare din cauciuc pentru stabilitate sporită Cu răcitor intermediar și răcitor final Robinet de purjare a condensului ușor accesibil Racorduri suplimentare cu dopuri de închidere pentru extindere facilă (cu excepția rezervorului de 90 l) Ieșire de aer 3/4" Construcție verticală pentru economie de spațiu Posibilitate de extindere flexibilă prin montaj ulterior simplu al unei capote fonoizolante (pentru compresoare de 4 kW) și/sau a unui uscător frigorific Inspecție facilă și economică a rezervorului datorită orificiului de vizitare Date tehnice Presiune: 10 bar Debit de aspirație: 660 l/min Debit efectiv: 520 l/min Putere de acționare: 4 kW Turație: 1025 rpm Volum rezervor: 270 l Greutate: 170 kg Nivel zgomot: 78 dB[A] Ieșire aer: 3/4" interior Dimensiuni (LxlxÎ): 750 x 705 x 1800 mm Disponibilitate: termen scurt Locație: Flörsheim

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2013, Funcționalitate: complet funcțional, Compresor cu piston stationary, fără ulei, de înaltă performanță, utilizat pentru procesul de suflare-stretching al sticlelor PET. Complet echipat cu picioare anti-vibrație (fără solicitare dinamică), motor electric, transmisie cu curea trapezoidală, intercooler, separator, răcitor final, amortizor de pulsații și rezervor de aer comprimat zincat de 40 bar, 500L, cu purjatoare electronice. Ledpfx Ajyttaiel Rjhf Compresor cu piston pentru presiune înaltă Producător: AF Kompressoren Model: CE 46B An fabricație: 2013 Capacitate nominală: 1320 m3/h Presiune: 40 bar Putere: 250 KW 3 x 400V/50HZ Compresorul provine din producția noastră de sticle PET (Plama-Pet), producție pe care am oprit-o în 2017 pentru a ne concentra pe producția de preforme. Compresorul este în stare bună, preț nou 168.000 euro și a funcționat continuu. Alte detalii tehnice sunt disponibile în fișierul PDF.

Stare: nou, An de fabricație: 2021, Compresor cu piston pentru aviaţie AIRPROFI 703/270/10 H Silent, inclusiv accesorii (nou, neutilizat): Accesorii incluse: - Uscător de aer comprimat Aircraft AD 36 - Purjator de condens AMD - Separator ulei-apă AOWT 2 - Filtru preliminar şi fin - Extraordinar de silenţios datorită carcasei fonoizolate şi a unui amortizor suplimentar pe filtrul de admisie - Potrivit pentru instalare şi în zone sensibile la zgomot şi direct în mediul de lucru - Ansamblu cu două cilindri, de înaltă performanţă, confecţionat din fontă, cu turaţie redusă, asigură funcţionare deosebit de silentioasă şi cu vibraţii reduse: uzură minimă şi durată de viaţă extinsă - Roată ventilator mare pe compresor şi ventilator radial controlat termic pentru o răcire optimă a întregului compartiment interior - Pre- şi post-răcitor, precum şi un canal de aer suplimentar între motor şi compresor, reduc formarea condensului - Presostat premium Condor - Echipat cu manometru cu glicerină, contor de ore de funcţionare şi indicator de eroare prin LED - Motor electric de calitate, cu protecţie la suprasarcină şi descărcare la pornire - Monitorizare integrată a fazelor - Dispozitiv pentru tensionarea facilă a curelei trapezoidale - Construcţie uşor accesibilă pentru service - Livrat gata de conectare, cu toate armăturile şi dispozitivele de siguranţă incluse - Modelele cu rezervor de aer comprimat: rezervor zincat atât la interior, cât şi la exterior Ledpfxsyxyiie Al Rshf Dimensiuni şi greutate: Lungime aprox. 1690 mm Lăţime/adâncime aprox. 780 mm Înălţime aprox. 1740 mm Greutate aprox. 262 kg Rezervor de aer comprimat: Presiune maximă 10 bar Volum rezervor 270 l Date electrice: Tensiune de alimentare 400 V Frecvenţă reţea 50 Hz Emisii de zgomot: Nivel de presiune acustică Lp 63 dB(A) Explicaţie: Nivelul de presiune acustică la 1 m distanţă, conform DIN 45635 T 13 Compresor: Sistem de compresie HOS Debit de admisie aprox. 674 l/min Debit efectiv aprox. 550 l/min Explicaţie: Debit efectiv la 6 bar presiune de lucru Număr cilindri 2 Număr trepte compresie 2

Stare: nou, kilometraj: 70 km, putere: 88 kW (119,65 CP), greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Centrul ISUZU pentru vehicule utilitare din Germania, cu expertiză, servicii și consultanță, vă oferă: ISUZU M21 T E MT Preț net / export: 44.900,- € 2 ani garanție pentru șasiu, din ziua primei înmatriculări Echipare standard: - Motor diesel 1,9 l, VGS-Turbo cu intercooler, injecție directă common rail 88 kW / 120 CP EURO VI OBD-E (cuplu 320 Nm la 1.600 – 2.000 rot/min) - Sistem filtrare particule cu DPD și AdBlue (autocurățare a filtrului fără vizită la service datorită noii tehnologii de regenerare DPD; sistemul indică momentul necesar, apăsați butonul DPD și în 20 minute filtrul se curăță automat) - Cutie de viteze manuală 6 trepte - Anvelope 205 / 75 R16 C, roți duble pe puntea spate - Suspensie independentă față, punte spate rigidă cu arc lamelar - Sarcină maximă axă față 2.100 kg / spate 2.435 kg - Frâne pe disc față și spate - Rezervor diesel 70 L / rezervor AdBlue 14 L - Cabină nouă și modernă cu spațiu optimizat, înălțime generoasă la cap și spațiu mare la picioare, ergonomie excelentă și vizibilitate crescută, înălțime redusă pentru urcare ușoară; faruri BI-LED și stopuri LED pentru vizibilitate optimă pe timpul nopții. - Garnituri duble la uși pentru reducerea zgomotelor și confort acustic sporit - Priză pentru brichetă, suporturi pentru pahare, spații de depozitare în panourile ușilor și plafon, cotiere pe uși - Cabină vopsită: Arc White 729 - Lățime cabină 1.815 mm, lățime spate 1.860 mm, înălțime 2.155 mm (partea superioară a cabinei) - Scaun șofer cu cotieră, banchetă dublă pentru pasageri, 3 locuri, tetiere, avertizor pentru centură de siguranță - Airbag șofer și pasager, pretensionare centuri pentru ambii - Volan reglabil pe înălțime și înclinație, oglindă interioară - Imobilizator electronic - Frână de parcare electrică cu Auto Hold-HSA, acționată pe arborele cardanic - Radio DAB+ 6.2ʺ cu Bluetooth, compatibil Apple Carplay/Android Auto - Oglindă retrovizoare cu display integrat pentru camera de marșarier - Display informativ șofer 7ʺ - Comenzi pe volan - Proiectoare de ceață, lumini de zi, sistem automat de iluminat - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Închidere centralizată cu telecomandă, kit reparație pneuri - Aer condiționat Echipare Safety Pack 1: - ABS: Sistem antiblocare frâne cu BAS - ASR: Control tracțiune pe puntea spate - EBD: Distribuție electronică a forței de frânare - EVSC: Control electronic al stabilității - LDWS: Asistent menținere bandă - MOIS: Detectare obiecte în mișcare - DWS: Sistem avertizare distanță - MAM: Frânare automată la detectarea unui obstacol - FVSN: Detectare obiecte în față - DDAW: Detectare oboseală șofer - TSR: Recunoaștere semne de circulație - TPMS: Monitorizare presiune pneuri Lhsdpfx Asxmnmisl Ref - AEBS: Sistem autonom de frânare de urgență - RM: Cameră de marșarier cu monitor - AEBS: Sistem autonom de frânare de urgență pentru pietoni și bicicliști Caroserie vehicul: Bena basculabilă pe trei laturi din aluminiu, versiune ranforsată (Dimensiuni aprox. 3.100 x 1.950 x 400 mm interior) - Pereți laterali rabatabili, perete spate rabatabil și oscilant - Perete frontal ridicat, cu suport scară la nivelul cabinei, grilaj de protecție - Cutie de depozitare laterală pe șasiu - Inele de ancorare încorporate în podea - Funcție basculare electrohidraulică Peste 25 de ani experiență în vânzarea și service-ul vehiculelor utilitare garantează...

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 301 kW (409,25 CP), Oferim un pachet complet de vase de proces şi echipamente principale care fac parte dintr-o cameră de maşini frigorifice industriale cu amoniac, inclusiv o unitate compresor cu două şuruburi pentru operare la -40°C, alături de vasele principale de NH₃ şi echipamentele auxiliare, toate fabricate în 2007. Setul este potrivit pentru aplicaţii de refrigerare industrială, inclusiv compresie, răcire de ulei, intercooling, separare de ulei, separare de lichid, condensare, distribuţie de lichid şi colectare de ulei. Echipamente principale incluse: Unitate compresor cu două şuruburi GEA Grasso Duo-Pack PB-3A pentru operare la -40°C — pachet complet cu doi compresoare cu şurub montate pe acelaşi cadru. Date tehnice (conform ataşamentului): agent frigorific NH₃, capacitate frigorifică 301 kW (cu economizor), putere la arbore 2 × 104 kW, putere motor 2 × 132 kW, turaţie 2940 rpm, temperatură de evaporare -40°C, temperatură de condensare +35°C, temperatură economizor -22°C, dimensiuni 3830 × 2370 × 2300 mm, greutate 6380 kg, conexiune aspiraţie 2 × DN 125, conexiune refulare DN 100, încărcătură ulei 160 kg. Sistem de răcire ulei: termosifon cu amoniac. Sistem de control: GSC Lsdpfxjyrrpyj Al Rshf Răcitor de ulei pentru unitatea compresor cu şurub, seria nr. 170049, presiune de proiectare 23/23 bar, volum 96 / 70 dm³, interval de temperatură 0/+60°C şi 0/+100°C, medii de lucru amoniac / ulei + NH₃. Vas economizor/intercooler, seria nr. 19103, presiune de lucru admisă 12 bar, volum 1000 dm³, interval de temperatură -40/+100°C, mediu de lucru NH₃. Separator de ulei, seria nr. 5281, presiune de proiectare 23 bar, volum 0,620 m³, interval de temperatură +5/+110°C, mediu de lucru NH₃ + ulei. Separator orizontal de lichid, seria nr. 19102, presiune de lucru admisă 12 bar, volum 3400 dm³, interval de temperatură -40/+50°C, mediu de lucru NH₃. Baterie condensator evaporativ, seria nr. H070979, presiune de proiectare -1/23 bar, volum 638 dm³, interval de temperatură -20/+120°C, mediu de lucru NH₃, capacitate 745 kW. Termosifon/vas tampon, seria nr. 19100, presiune de lucru admisă 18 bar, volum 620 dm³, interval de temperatură +1/+100°C, mediu de lucru NH₃. Vas de colectare ulei, seria nr. 19104, presiune de lucru admisă 18 bar, volum 70 dm³, interval de temperatură -40/+150°C, mediu de lucru ulei + NH₃. Echipamentul este potrivit pentru reutilizare în sisteme de refrigerare industrială, proiecte de modernizare sau ca sursă de componente de mare valoare pentru camera de maşini cu NH₃, cu condiţia efectuării verificărilor tehnice şi respectării cerinţelor locale de conformitate. Notă importantă: Instalaţia nu este demontată, potenţialul cumpărător va trebui să includă costurile de demontare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 5.550 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.200 mm, · Capacitate portantă standardizată (kg): 10.000 Lhodpfx Aeyl Agiel Rof · Distanță centru de greutate sarcină (mm): 1200 · Înălțime scaun, cabină EGO (mm): 1770 · Distanță sarcină (mm): 990 · Ecartament (centru-centru), față – spate (mm): 1855-1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 4360-125 · Înălțime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă culoar operare pentru stivuire la 90° (mm): 7945 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5-10 · Lățime peste brate furcă, max. – min. (mm): 2360-640 · Translație laterală ± la lățime peste brate furcă (mm): 430-1500 · Sarcină pe axa față, fără sarcină (kg): 10.000 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 26.700 · Sarcină pe axa spate, fără sarcină (kg): 8.600 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 1.900 · Presiune pneuri (Mpa): 0,9 · Sistem de direcție: tip – comandă: servohidraulică – volan · Sistem franare de serviciu tip – roți frânate: frâne multidisc în baie de ulei (wet disc brakes) – roți de antrenare · Sistem de frânare de staționare tip – roți frânate: frână pe disc uscat, arcuită – roți de antrenare · Presiune hidraulică max. (Mpa): 12,5 · Volum ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue (l): 15 · Viteză de ridicare fără sarcină (m/s): 0,50 · Viteză de ridicare cu sarcină nominală (m/s): 0,35 · Viteză de coborâre fără sarcină (m/s): 0,40 · Viteză de coborâre cu sarcină nominală (m/s): 0,40 · Viteză de deplasare înainte/înapoi fără sarcină (m/s): 29 · Viteză de deplasare cu sarcină nominală (m/s): 28 · Capacitate de urcare max. fără sarcină (%): >120 · Capacitate de urcare max. cu sarcină nominală (%): 58 · Forță de tracțiune max. (kN): 141 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 71 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO OHG (dB(A)): 83 · Nivel zgomot exterior LwAZ (dB(A)): 107 · Motor producător – tip: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Combustibil – funcționare motor: Diesel – 4 timpi · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945-1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6-6702 · Consum de combustibil, utilizare normală (l/h): 8-10 · Producător transmisie – tip: ZF – 3WG171 · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3-3 · Alternator tip – putere (W): AC – 1960 · Acumulator pornire – tensiune & capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Producător punte motoare – tip: Kessler D81 – diferențial și reductor de butuc

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 7.829 h, Mașină în stare excelentă? Echipare de top!!! Liebherr încărcător frontal L 542P 2 plus 1 Număr identificare: VATZ1269KZB036900 An fabricație: 2015 Ore de funcționare: aprox. 7829 Livrare mașină: 24.04.2015 Ultimul serviciu înregistrat: 27.06.2019 la 2500 ore. Motor Liebherr cu 4 cilindri în linie, răcit cu apă, turbo și intercooler, 156 CP, Tracțiune hidrostatică cu 3 trepte de mers: viteză treapta 1 – 0–6,0 km/h, treapta A1-2 – 0–16,0 km/h, treapta A1-3 – 0–36,0 (40) km/h * Aer condiționat automat – menține temperatura setată * Amortizor de oscilații BSS ((sistem de amortizare la deplasare)) * Sistem centralizat de ungere, montaj din fabrică Liebherr * Al 3-lea + al 4-lea circuit hidraulic, ex. pentru cupă basculantă înaltă, cupă de prindere, perie, etc. * Blocare joystick * Echipament pentru perie industrială, cu retur fără presiune + priză pe cadrul de ridicare * Cameră marșarier cu monitor integrat în display * Axe industriale cu blocare diferențial 100% * Admisie aer motor prin prefiltru TOP-AIR Lodpfx Aleyumpmo Rjhf * Treaptă de acces pentru curățarea facilă a parbrizului * Display premium cu touch-screen * Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică * Încălzire în scaun * Oglinzi exterioare încălzite * Volan reglabil pe înălțime și adâncime * Geam lateral rabatabil stânga * 4 x proiectoare de lucru LED pe partea față acoperiș cabină * 4 x lumini suplimentare LED spate pe acoperiș cabină * Sită pentru scame la radiator pentru a preveni murdărirea * Ventilator reversibil pentru curățarea radiatoarelor (funcție inversare) * Radiator cu plasă rară pentru curățare ușoară * Preîncălzire lichid răcire externă, priză 220V * Girofar galben, central sus pe cabina * Întrerupător baterie * Radio cu USB * Stingător * Cuplă de remorcare spate * Oprire automată motor după 5 minute la ralanti * Bara de protecție/contragreutate spate ranforsată Greutate maximă admisă: 17.000 kg, greutate proprie aprox. 15.000 kg Lungime: 7.200 mm, Lățime: 2.500 mm, Înălțime: 3.280 mm Anvelope 20,5 x 25 VA L4 – 95% (ca noi) Anvelope 20,5 x 25 HA L4 – 95% (ca noi) Ofertă cu cuplaj rapid hidraulic + cupă 2,8 mc: 61.300 € net * Echipamente disponibile contra cost: * Cupă basculantă înaltă 3 – 5,5 mc de la 4.900 € * Cupă 4 în 1 (cupă combinată greifer-planare) * Cupă greifer 3 mc: 4.350 € * Cupă volumetrică 5 mc: 3.990 € * Furcă pentru paleți 5 tone: 2.190 € * Furcă pentru paleți 8 tone: 3.450 € * Disponibil opțional cu sistem cântărire: * Pfreundt WK 50: 3.900 € * Pfreundt WK 60: 5.900 € Toate prețurile sunt nete pentru export/interior, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi transport la destinație. Vânzare exclusiv către persoane juridice sau pentru export. Vânzare în starea actuală, fără garanție. Orele de funcționare/probelemetrajul sunt citite de pe contor; nu garantăm exactitatea acestora! Cu drept de vânzare intermediară. Descrierea vehiculului nu reprezintă o ofertă fermă și informațiile nu sunt garantate ca fiind caracteristici asumate. Descrierea servește doar la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Informații fără pretenție de exhaustivitate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Detalii tehnice: Putere nominală: 60 kVA Comandă: comandă modulară Tip combustibil: biogaz Greutate utilaj aprox.: 1,9 t Dimensiuni L x l x H: 2,9 x 1,4 x 1,9 m Putere: 55 kW Generatorul se vinde ca piesă de schimb la un preț foarte avantajos! Generatorul nu este pus în funcțiune. Funcționalitatea și orele de funcționare sunt necunoscute. Temperatură ambient: 221°F / 105°C Operare prin panou de comandă montat pe ușa dulapului electric. Șasiul de bază este o construcție din oțel pe care este montat generatorul. Contor ore funcționare digital Motor: - 4 cilindri; Liebherr tip G 924 TI, turbo cu intercooler; turație 1.500 rpm Generator: Lhedpeu Nvclsfx Al Rof - VEM Motors; 400 V / 690 V, turație 1.555 rpm; putere max. 75 CP / 55 kW Amestecător gaz: - RMG Regel- Messtechnik GmbH; tip RMG 983-100/50

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 34.900 mm, lungime totală: 9.290 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.35 - Capacitate maximă de încărcare: 6.000 kg (centru de greutate 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare: 34,90 m - Rotire 360 de grade (continuă) - Motor: Tip Volvo TAD 583 VE, Stage V - Putere nominală: 175 kW (238 CP) la 2.300 rpm - Cuplu maxim: 975 Nm la 1.380 rpm - Cilindree: 5,13 l Lhedpoydqw Hofx Al Rsf - Număr de cilindri: 4 în linie - Configurație motor: motor diesel cu injecție directă și turbosuflantă - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip tracțiune: hidrostatică - Model: Danfoss / Rexroth - Presiune maximă: 480 bar - Debit: pompă cu piston axial cu reglare electronică. Motor reglabil. - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: axe cu reductoare planetare finale - Puntea spate: axă oscilantă direcțională cu blocare hidraulică - Puntea față: axă direcțională oscilantă cu nivelare automată +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multiple în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiune anvelope: 445/65 R22,5 - Viteză maximă de deplasare: 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig: 152 kN - Capacitate maximă de urcare: 65% - Rază de bracaj (cu furci): 7.000 mm - Capacitate rezervor motorină: 270 l - AdBlue: 40 l - Ulei hidraulic: 220 l - Ulei motor: 16 l - Lichid de răcire: 40 l - Presiune maximă de lucru: 350 bar - Tip sistem: Load sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Rexroth, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL 2 - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatori electrohidraulici - Control mișcare: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort - Sistem de comandă cu tehnologie CAN-Bus

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 20.800 mm, lungime totală: 7.890 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.21 - Capacitate maximă de încărcare 6.000 kg (cu centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 20,80 m - Rotire 360° (completă și continuă) - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Capacitate cilindrică 3,6 l - Număr cilindri: 4 în linie - Configurație motor: Diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip antrenare: hidrostatică - Model Danfoss / Rexroth Lsdexfcb Sspfx Al Rehf - Presiune maximă 480 bar - Volum pompă: pompă axială cu piston, controlată electronic, cu motor reglabil - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: Axe cu reductoare finale planetare - Axă spate: axă pendulară directoare cu blocare hidraulică - Axă față: axă pendulară de direcție cu compensare de nivel +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multidisc în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiunea anvelopelor: 445/65 R22.5 - Performanțe: viteză maximă de rulare 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig 72 kN - Capacitate de urcare 41% - Raza de bracare (cu furci pentru paleți) 5.900 mm - Greutate proprie, neîncărcată 17.600 kg - Pe axa față, neîncărcat (braț retras și coborât) 8.000 kg - Pe axa spate, neîncărcat (braț retras și coborât) 9.600 kg - Presiunea maximă de lucru 350 bar - Tip sistem: load sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Casappa, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatoare electrohidraulice - Controlul mișcării: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, control prin tehnologie CAN-Bus

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 34.900 mm, lungime totală: 9.290 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.35 Lhjdpfx Aljydqv Nj Rjf - Capacitate maximă de încărcare: 6.000 kg (centru de greutate 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare: 34,90 m - Rotire 360 de grade (continuă) - Motor: Tip Volvo TAD 583 VE, Stage V - Putere nominală: 175 kW (238 CP) la 2.300 rpm - Cuplu maxim: 975 Nm la 1.380 rpm - Cilindree: 5,13 l - Număr de cilindri: 4 în linie - Configurație motor: motor diesel cu injecție directă și turbosuflantă - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip tracțiune: hidrostatică - Model: Danfoss / Rexroth - Presiune maximă: 480 bar - Debit: pompă cu piston axial cu reglare electronică. Motor reglabil. - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: axe cu reductoare planetare finale - Puntea spate: axă oscilantă direcțională cu blocare hidraulică - Puntea față: axă direcțională oscilantă cu nivelare automată +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multiple în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiune anvelope: 445/65 R22,5 - Viteză maximă de deplasare: 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig: 152 kN - Capacitate maximă de urcare: 65% - Rază de bracaj (cu furci): 7.000 mm - Capacitate rezervor motorină: 270 l - AdBlue: 40 l - Ulei hidraulic: 220 l - Ulei motor: 16 l - Lichid de răcire: 40 l - Presiune maximă de lucru: 350 bar - Tip sistem: Load sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Rexroth, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL 2 - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatori electrohidraulici - Control mișcare: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort - Sistem de comandă cu tehnologie CAN-Bus

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 62.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, frecvență de intrare: 50 Hz, putere: 3.028 kW (4.116,93 CP), greutatea goală: 10.000 kg, combustibil: gaz metan de uz casnic H, înălțimea dulapului de comandă: 2.000 mm, lungime dulap comandă: 600 mm, lățimea dulapului de comandă: 800 mm, putere nominală: 2.679 kW (3.642,42 CP), viteză de rotație (min.): 1.500 rot/min, tip de răcire: apă, GE Jenbacher JMS 616GS-N.L Unitate de cogenerare pe gaz Tip combustibil: Gaz natural Putere electrică: 3.065 kW Putere termică: 2.420 kW Randament total: 85,6% Randament electric: 42,9% Randament termic: 42,7% Tensiune: 690 V Frecvență: 50 Hz Turație: 1.500 rpm Configurație motor: V16 (unghi 60°) Lhedewptfrepfx Al Rsf Alezaj x Cursă: 190 mm × 220 mm Cilindree: 99,8 L Consum de combustibil: Aprox. 597 Nm³/h (la LHV 9,5 kWh/Nm³) Nivel de zgomot: 101 dB(A) la 1 metru Greutate motor uscat: aprox. 10.000 kg Dimensiuni (L×l×H): 8.300 × 2.200 × 2.800 mm ⚙️ Echipamente incluse: Motor turboalimentat cu intercooler Alternator STAMFORD LVSI 804 W (putere nominală 3.555 kVA) Sistem de control LEANOX Sistem electronic de aprindere Sistem complet de ungere (pompă + filtre) Schimbătoare de căldură pentru lichid de răcire și ulei Panou de control cu interfață vizuală Sistem de preîncălzire Tren de gaz conform standardelor DIN-DVGW

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 20.800 mm, lungime totală: 7.890 mm, - Manipulator telescopic rotativ RTH 6.21 - Capacitate maximă de încărcare 6.000 kg (cu centrul de greutate la 600 mm) - Înălțime maximă de ridicare 20,80 m - Rotire 360° (completă și continuă) - Putere nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm - Cuplu maxim 500 Nm la 1.600 rpm - Capacitate cilindrică 3,6 l - Număr cilindri: 4 în linie - Configurație motor: Diesel cu injecție directă și turbocompresor - Sistem de răcire: intercooler răcit cu apă - Tip antrenare: hidrostatică - Model Danfoss / Rexroth Lhsdjx Avycopfx Al Rof - Presiune maximă 480 bar - Volum pompă: pompă axială cu piston, controlată electronic, cu motor reglabil - Transmisie: cutie de viteze Dropbox cu 2 trepte pentru mers înainte și înapoi - Axe și frâne: Axe cu reductoare finale planetare - Axă spate: axă pendulară directoare cu blocare hidraulică - Axă față: axă pendulară de direcție cu compensare de nivel +/- 8 grade - Frână de serviciu: frână cu discuri multidisc în baie de ulei pe fiecare axă, acționată hidraulic - Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic - Dimensiunea anvelopelor: 445/65 R22.5 - Performanțe: viteză maximă de rulare 40 km/h - Forță maximă de tracțiune la cârlig 72 kN - Capacitate de urcare 41% - Raza de bracare (cu furci pentru paleți) 5.900 mm - Greutate proprie, neîncărcată 17.600 kg - Pe axa față, neîncărcat (braț retras și coborât) 8.000 kg - Pe axa spate, neîncărcat (braț retras și coborât) 9.600 kg - Presiunea maximă de lucru 350 bar - Tip sistem: load sensing - Pompă de lucru: Danfoss / Casappa, pompă cu debit variabil - Distribuitor pentru mișcările brațului și suprastructurii: Danfoss, supapă electroproporțională SIL - Distribuitor pentru stabilizatori: Bosch Rexroth, actuatoare electrohidraulice - Controlul mișcării: două joystick-uri Danfoss cu 2 axe și funcție de om mort, control prin tehnologie CAN-Bus

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 213 kW (289,60 CP), tip combustibil: motorină, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 7.146 cm³, prima înmatriculare: 01/2009, culoare: verde, clasă de emisii: Euro 5, Motor Volvo funcțional, complet, echipat cu: Cilindree: 7146 ccm Putere: 213 kW Intercooler Turbosuflantă Unitate de control electronic (ECU) Lhodpfxsvyfv Ss Al Ref ÎN STOC: 7 unități

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2024, Un generator trifazat diesel mobil, echipat cu un motor Volvo și generator Stamford, este montat pe un camion Steyr și disponibil pentru vânzare. 1) Camion Steyr 17S230, sarcină utilă: 17 t, putere motor: 230 kW, lungime benă: aprox. 9 m, motor, cutie de viteze și punte spate: marca MAN, rezervor suplimentar de 2000 l, rulaj: aprox. 400.000 km. 2) Motor generator diesel Volvo TAD1631GE, putere: 485 kW, turație: 1500 rpm, inclus: turbosuflantă, intercooler, radiator frontal, demaror, alternator, regulator de turație, cutie de conexiuni, filtru de aer cu filtru fin și încălzire a aerului de admisie pentru temperaturi exterioare scăzute. 3) Generator Stamford HCI544F1, putere nominală (supradimensionat): 670 kVA, putere continuă: 560 kVA. Motorul este integrat în cadrul de bază împreună cu rezervorul de combustibil al camionului (400 l) și rezervorul suplimentar (2000 l), permițând o producție continuă de energie electrică de 10.000 kWh. Stare: Motorul agregatului: folosit, în stare impecabilă, cu injectoare recondiționate; generator (supradimensionat): nou din fabrică; întrerupător generator: nou; baterii: noi; tabloul electric cu electronică Woodward: nou; camion: 400.000 km, verificat în service autorizat. Documentație disponibilă. Posibilitate de vizionare la fața locului. Ledpfxouh Ayxj Al Rohf

Stare: folosit, kilometraj: 89.560 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, aprox. 2200 ore de funcționare 06/23, volan pe dreapta, TollCollect, radiator de apă și intercooler, ASR, ESS, reglare motor EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, scaun șofer confort cu suspensie pneumatică și suport lombar, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funcție video, închidere centralizată, inserții decorative, iluminare trepte, geamuri electrice, Brake Assist 2, semnal de frânare de urgență (ESS), Visy încărcător lateral HS Speedline PPK 27m³, presă cu pendul 3,7m³, comandă SPS, sistem de camere color cu 4 camere și 1 monitor, ridicare telescopică standard 1620 mm, ridicător HSS 420 cu cuplare dublă pentru 2 eurocontainere MGB de 80-240 litri conform EN 840-1 sau 1 eurocontainer MGB de 1.100 litri conform EN 840, instalație centralizată de ungere electrică, MD4 Lhodsf Dg R Espfx Al Ref

Stare: folosit, kilometraj: 70.746 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volan pe dreapta, TollCollect, radiator cu apă şi intercooler, ASR (sistem de control al tracţiunii), ESS (semnal de frânare de urgenţă), reglare motor EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, scaun şofer confort cu suspensie pneumatică şi suport lombar, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, funcţie video, închidere centralizată, inserţii decorative, iluminare la urcare, geamuri acţionate electric, Brake Assist 2, semnal de frânare de urgenţă (ESS), asistent viraj, încărcător lateral HS Speedline PPK 27m³, presă pendulară 3,7m³, comandă SPS, sistem camere color (4x camere + 1x monitor), ridicător telescopic standard 1620 mm, încărcător HSS 420 dublu pe ambele părţi pentru 2 pubele MGB 80-240 litri conform EN 840-1 sau 1 pubelă MGB 1.100 litri conform EN 840, instalaţie centrală de ungere electrică, MD4. Lhodpeg Rd Ivofx Al Ref

Stare: folosit, kilometraj: 826.792 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Ceas cu funcție de alarmă la patul de odihnă * FleetBoard * MAN Tronic (calculator de bord) * Lămpi de citit pentru șofer și pasager * Iluminare la urcare pentru șofer și pasager * Cotieră pentru scaunul șoferului și pasagerului * Modul telematic la bord (TBM3/pregătit pentru RIO) * Antenă pentru modulul de conectivitate și radio CB * Radio MAN Media Truck * Închidere centralizată cu telecomandă * Blocare volan cu imobilizator * Volan multifuncțional pentru cabina șoferului * Claxon cu două tonuri, electric * Inserție decorativă aluminiu periat pe bord * Pachet EfficientLine® 3 cu pachet Aero și EfficientRoll * Pachet de siguranță Plus * Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S * Aer condiționat AC R134A fără CFC * Izolație cabină NORDIC (contra frigului) pentru cabine XL, XLX și XXL * Filtru de praf fin și polen * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb extern de date (KSM) cu interfață Flotten-Management-Systemschnittstelle 2.0 (FMS) pentru funcționalitate suprastructură * Panou de instrumente km/h 'High-Line' * Volan reglabil pe înălțime și înclinație * Cabină cu acoperiș înalt mediu 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime Lhjdpfx Aloymv Ivo Rjf * Compartiment de depozitare accesibil din interior și exterior – deschidere a capacului din interior * Huse de scaune confort * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire * Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică * Capotă frontală debloccabilă din interior * Tapițerie ușă interior textil ----* Proiectoare fază lungă și ceață suplimentare, cu iluminare pentru viraj * Faruri duble halogen H7 pentru trafic pe dreapta * Lumini de zi (conform ECE R87) * Proiectoare de lucru pe suportul aripii dreapta * Iluminare interioară roșu/alb în plafonul cabinei * Protecție antiîmpănare față * Bara față din plastic cu apărătoare integrată * Pachet Aero pentru cabină cu acoperiș înalt * Spoiler de acoperiș, extensii laterale și două flapsuri laterale reglabile ----* Motor D2676LF52 – 460 CP / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C * Soft pentru transmisie MAN TipMatic® Profi (pentru utilizare pe șosea) * Transmisie MAN TipMatic® 14 30 OD cu retarder 35 * Rezervor de combustibil aluminiu 480 l dreapta și 480 l stânga și 60 l AdBlue * Ventilator visco * Bază lungă de rulment (motor + transmisie) * Reglaj motor EDC * Semnal frână de urgență (ESS) * MAN EasyStart pentru TipMatic * Funcționalitate transmisie: EfficientRoll * Radiator de apă și intercooler pentru temperaturi ambientale de până la 35°C * MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Blocare diferențial axă spate ----* Axă spate hipoidă HY-1350 * Raport punte HY i = 2,85 * Suspensie pneumatică spate, 11,5 t * Axă față VOK-08 croită * Suspensie pneumatică față, 7,5 t * Ventilator visco * Bază lungă de rulment (motor + transmisie) * Reglaj motor EDC * Semnal frână de urgență (ESS) * MAN EasyStart pentru TipMatic * Funcționalitate transmisie: EfficientRoll ----* Filtru pentru 2 rezervoare de combustibil * Filtru de combustibil * Filtru suplimentar de combustibil încălzit/separator de apă * Încălzire pentru filtru de combustibil * Compresor de aer în 1 cilindru, 360 ccm cu sistem de management al presiunii aerului (APM) * Frână de balansare reglată (EVBec) * Sistem pornire la rece cu flacără ----* Emergency Brake Assist 2 (EBA2), nu se poate dezactiva * Sistem antiblocare roți (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Suspensie pneumatică ECAS * Program electronic de stabilitate

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 2 h, Deutz TCD 4.1 L4 Deutz TCD 4.1 L4 EU Stage V / U.S. Tier 4 – EPA (115kW) Intercooler și răcitor de apă Injecție directă electronică / Common Rail Sistem extins de ralanti automat cu funcție de oprire a motorului Lhjdpfxoyh A Iij Al Rsf Mode ECO și Power Antrenare ventilator controlată de temperatură cu ventilator reversibil Sistem de răcire de înaltă performanță cu componentizare spațială Sistem de răcire cu ventilator cu reglare termică Ventilator reversibil pentru răcitorul de ulei hidraulic Borne de pornire auxiliară pe suprastructură Capace de întreținere acționate pe gaz, cu asistență la închidere Sistem automat de ungere centralizată, Rezervor de uns subansambluri alimentabil de la nivelul solului Cameră pentru mers înapoi Cameră laterală Pachet de iluminare cu LED – echipare Pachet de iluminare LED pentru cabină Lamă de sprijin pe partea axei oscilante, lățime 3m, cu protecție integrată pentru cilindru Detecție direcție și inversare direcție de mers Blocare electrică a direcției pentru axa rigidă Tracțiune integrală și direcție integrală Sistem de frânare cu două circuite Cutie de viteze PowerShift Anvelope duble pentru aer, fără inele intermediare 10.00-20 16PR (Trelleborg T900) Monitorizare wireless a presiunii în anvelope Blocare automată a axei oscilante Grilaje de protecție față și acoperiș pentru încărcătoare forestiere Sistem de cabină fixă (înălțime vizuală 4,00 m) Cabină cu geamuri tip Privacy (laterale, lunetă) Geam de siguranță dintr-o singură bucată Geam culisant în ușa cabinei Trapa plafonului cu sticlă clară Instalație de spălare a parbrizului (față) Scaun șofer confort suspensie joasă frecvență incl. încălzire și ventilare scaun și cotiere/joystick-uri sincronizate cu mișcarea Direcție cu joystick Climatizare automată Display multifuncțional Clește pentru documente Raza de acțiune la bolț stiel 13m la vârf graifer 10,7m Extensie apropiată pentru brațul de încărcare Monitorizare nivel lichid de răcire și ulei hidraulic Sistem de filtrare accesorii Supape de rupere conductă cilindru de ridicare Supape de rupere conductă cilindru stiel Sistem de avertizare suprasarcină Basic Cuplă rapidă pe brațul de încărcare Graifer pentru lemn la cerere 1 sau 1,25m³

Stare: folosit, kilometraj: 554.920 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.985 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.015 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2023, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabină prelungită, 1x scaun confort, 1x pat, scaun cu încălzire, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cuplaj remorcă aer-lumină-hidraulic, rezervor aluminiu, prelată rulantă, clapă, uși, inele de ancorare, protecție inferioară, clapete pendulare, trapă acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 4300 mm Caroserie: basculantă trilaterală Müller cu pereți laterali din aluminiu, clapă combinată (ușă/clapă) & prelată rulantă cca. 16m³, punte față 8t, punte spate cu roată dințată 440 Hypoid 13t, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, frâne pe disc pe față și spate, retarder secundar pe apă, supraveghere condens sistem aer comprimat, stabilizator punte față, stabilizator suplimentar punte spate/suplimentară, protecție frontală din aluminiu, pat confort jos, utilizare rest căldură, încălzire auxiliară apă caldă, interfață comunicație (KOM), ClassicSpace, sistem confort închidere, program condus economy, Mercedes PowerShift 3, pregătit pentru sistem taxare, capacitate rezervor: 390 l, lumini LED de zi, ESP, asistent stabilitate la ruliu, asistent menținere bandă, asistent păstrare distanță, asistent atenție, Active Brake Assist 3, airbag șofer, frigider, pachet siguranță Top, priză de putere MB 131-2c pompă. Înălțime de încărcare aprox. 1430 mm! Înălțime laterală 1000 mm + 400 mm! În ultimele luni s-au efectuat diverse reparații și înlocuiri la vehicul! Amortizoare față noi, retarder înlocuit la 506.000 km, răcitor EGR înlocuit, radiator înlocuit la 539.000 km, frâne axa 1 și 3 înlocuite, garnitură chiulasă, DPF, compresor climatizare, turbosuflantă și intercooler înlocuite la 549.000 km. Lsdpfx Aevhkiyol Rshf Remorcă basculantă Schwarzmüller potrivită, disponibilă contra cost suplimentar! ACCESORIILE SUNT INFORMATIV, cu rezerva modificărilor, vânzării intermediare și a eventualelor erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, Compresor de aer uzat Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8.23 bar Descriere generală a compresorului de aer uzat Ingersoll-Rand CENTAC Compresorul de aer uzat Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8.23 bar răspunde eficient cerințelor industriale de alimentare cu aer comprimat. Structura sa avansată asigură funcționare fiabilă și continuă. Motorul electric trifazat este cuplat direct printr-un cuplaj dințat fără distanțier (spacerless), optimizând performanța prin reducerea pierderilor mecanice și îmbunătățirea transmisiei puterii. Acest compresor face parte din categoria de joasă presiune și funcționează la o presiune maximă de 8,23 bar absolut, echivalent cu aproximativ 7,23 bar relativ față de presiunea atmosferică. Datorită acestei caracteristici, este ideal pentru aplicații industriale care nu necesită presiuni mai mari de 10-15 bar, asigurând funcționare stabilă și eficientă. Ledpfx Alexcwx He Rohf Echipamentul utilizează o configurație de compresie în trei trepte, care crește progresiv presiunea aerului. Fiecare treaptă dispune de difuzoare combinate din aluminiu și fontă, iar un sistem de răcire cu intercooler la fiecare treaptă și un aftercooler final maximizează eficiența de funcționare. Instrumentația integrată include traductoare de temperatură și presiune pentru monitorizare continuă a performanței. Date tehnice și performanțe Compresorul de aer uzat Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8.23 bar funcționează cu o presiune la admisie de 99,3 kPa, iar presiunea de refulare ajunge la 8,23 bar absolut. Oferă un debit de aer de 2.190 m³/h, fiind potrivit pentru aplicații industriale de mare anvergură. Motorul asincron trifazat cu rotor în scurtcircuit funcționează la o tensiune cuprinsă între 380 și 415V, 50 Hz, având o putere nominală de 680 kW și o turație de 2.970 rpm. De asemenea, motorul are clasă de protecție IP23 și izolație clasa F, ceea ce permite o temperatură maximă de funcționare de 100°C. Pornirea în stea/triunghi limitează numărul de porniri la trei cu motorul rece și două cu motorul cald pe oră, prevenind astfel solicitările termice și mecanice excesive. Structură și componente Carcasa din fontă, divizată vertical, oferă robustețe și permite mentenanță ușoară, cu acces rapid la componentele interne. Roata principală (Bull-Gear), realizată din oțel elicoidal, clasa AGMA 12, funcționează cu lagăre hidrodinamice lubrifiate cu ulei, asigurând fiabilitate și durată lungă de viață. Rotorii din oțel inoxidabil 17-4PH au design semi-deschis cu pale înclinate spre spate, pentru eficiență aerodinamică maximă. Difuzoarele din aluminiu și fontă contribuie la recuperarea presiunii și la menținerea stabilității operaționale. Sistemul de ungere integrează un rezervor de ulei acoperit cu epoxid pentru protecție la coroziune. O pompă de pre/post-ungere de 0,75 kW, alimentată la 380/415V, asigură circulație constantă a uleiului pentru protejarea componentelor mobile.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), ore de funcționare: 6 h, putere: 4 kW (5,44 CP), debit de volum: 0,57 m³/h, presiune (max.): 10 bară, tip de răcire: aer, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, uscător frigorific, Compresor cu piston industrial RENNER cu uscător frigorific Debit de aspirație 700 l/min (livrat 570 l/min) Presiune maximă 10 bar Recipient presiune 270 l Puterea motorului: 400V 4,0 kW, Dimensiuni: 970 x 795 x 1880 mm Lhedpfjd Dhwnsx Al Ref Execuție verticală pentru aplicații industriale, grilaj robust de protecție pentru curea, rezervor de aer comprimat zincat conform normelor AD2000 (cu orificiu de inspecție), cu răcitor intermediar și final, elemente antivibrații pentru reducerea eficientă a vibrațiilor, cu uscător frigorific, opțional cu evacuare automată a condensului pentru uscător și recipient; Diverse alte variante disponibile.