Kalmar Dcg160-12 cumpărați folosit (21.710)

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3440, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 23.880 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Ncjdpfx Aleyuihls Rer

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2707, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 22.400 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Engine heater, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Nedpfx Aljyuhr Ae Rjcr

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3506, An de fabricație: 2016, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 10.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.500 mm, lățime totală: 2.890 mm, greutate operațională: 29.100 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Ncedpfx Aeyuilkol Ror

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3441, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 24.000 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Ncsdpfx Aloyuihrs Rsr

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3439, An de fabricație: 2012, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 24.020 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Njdpfx Aloyuihfj Rjcr

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3425, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.130 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 250 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.600 mm, greutate operațională: 23.860 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Nedpfxoyuigho Al Rjcr

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3330, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.630 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.600 mm, greutate operațională: 22.520 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Njdpeyuib Eofx Al Rocr

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2708, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 22.400 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Engine heater, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Njdoyuhr Nepfx Al Rscr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 30.005 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.100 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 24.000 kg, lungime totală: 5.315 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.540 mm, Stivuitor diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 350 mm Grosime furcă: 70 mm Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope față dimensiune: 12.00-20 Anvelope spate tip: pneumatice Ncjdpfx Aloxy Tkyo Rjr Anvelope spate dimensiune: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdańsk aproximativ 200 de stivuitoare de mare capacitate, compacte, stivuitoare și stivuitoare laterale. Vizitați site-ul nostru - sago-online. Leasing cu opțiune de cumpărare și finanțare în condiții avantajoase sunt disponibile oricând pentru noi. De asemenea, cumpărăm vehiculul dvs. folosit direct, chiar dacă nu achiziționați nimic de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă stă la dispoziție pentru consiliere detaliată privind acest DCG 160-12. P.S.: Atelierul nostru de service pentru stivuitoare este specializat în reparații, întreținere, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de peste 8 tone. Putem expune vehiculul dvs. pentru vânzare în regim de consignație la sediul nostru. Echipare: translatoare laterală, sistem de reglare a lățimii furcilor, furci NIVO, cabină completă cu încălzire.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 16.000 kg Ncsdpfx Asydl Ugol Rer Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 Nedeywn Hmepfx Al Rjcr · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungime totală: 8.020 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 Ncjdpfx Asykvf Nsl Ror · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 Ncsdpfjxd Eqasx Al Rer · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 Njdpfoygngwox Al Recr · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 Ncedpfx Aljyatu Hj Rsr · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.295 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, putere: 164 kW (222,98 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și pe deplin funcțional Stare tehnică: bună Ncodpfx Aexzv Idel Rsr Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Translație laterală, poziționator furci, Al treilea ventil, al patrulea ventil, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, LED.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 1.830 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.465 mm, putere: 188 kW (255,61 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 mm Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Triplex Transmisie: ZF 3WG171 Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Anvelope față tip: pneumatice Dimensiuni anvelope față: 12.00 x 20 Stare anvelope față: noi Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiuni anvelope spate: 12.00 x 20 Stare anvelope spate: noi Descriere: ECHIPAMENT NOU - disponibil imediat!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Laterale glisante, echipament pentru reglarea distanței furcilor, Capacitate mărită de ridicare la 17.000 kg!!! Al treilea și al patrulea circuit hidraulic, Dispozitiv KALMAR pentru reglarea furcilor cu laterale glisante, suport furci cu compensare centrală, lățime B = 2.500 mm Cabină confort EGO Kalmar cu aer condiționat ECC, filtru de aer proaspăt, geamuri fumurii și scaun șofer cu suspensie pneumatică și ranforsare din piele Grammer Actimo XL Radio cu RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/funcție hands-free/streaming Invertor de tensiune 12/24V inclusiv 2 prize de 12V și 2 prize de 24V Afișare greutate pe display Selector de sens de mers pe joystick-ul instalației hidraulice de ridicare Grilaj de protecție pentru plafonul cabinei Acumulator de presiune pentru instalația hidraulică de ridicare Radiator de ulei hidraulic cu ventilator Înclinare catarg 14° înainte și 10° înapoi Lampă LED de semnalizare rotativă, reglabilă pe înălțime Furci tip Kalmar, lungime: 2.400 x 250 x 100 mm Admisie de aer înaltă pentru filtru cu separator de praf Apărători de noroi pe axa motoare și pe axa de direcție Strat antiderapant pe aripile față și pe rezervor Nsdpfxsvpmrme Al Rjcr 2 proiectoare LED suplimentare pe catarg sub farurile standard 2 proiectoare LED suplimentare pe colțurile frontale ale cabinei, orientate în direcția de mers Pompă electrică cabină Blue Spot spate Instalație automată centralizată de ungere pe axa de direcție și pe catarg/suport furci Sistem de stingere a incendiilor Cameră față și spate cu monitor color în cabină

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 20.426 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 2.750 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate: 600 Ncsdev Ncr Nopfx Al Rer Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope spate tip: pneumatice Descriere: Proprietar unic! Echipament întreținut de Kalmar! Vopsea originală! Lateral-shift, dispozitiv pentru reglarea brațelor furcii, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină integrală, aer condiționat, ridicare completă liberă, Al 5-lea ventil până la suportul furcii

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune Ncodpfx Aloxvd Nxj Rjr · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 Ncedpoxr Rh Tofx Al Rer · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 Nodpfsxd Hk Iox Al Rocr · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. Ncsdpfx Aljxd Hutj Rjr · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.348 h, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, capacitate de încărcare: 16.000 kg, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Nodpfx Aevvpcnol Rjcr Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 462 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Nodjwwxxtjpfx Al Rocr 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 25.000 kg, înălțime de ridicare: 3.100 mm, lungime totală: 8.880 mm, · Distanță centru de greutate al sarcinii: 1200 mm · Distanță sarcină, centru axă de tracțiune până la furcă: 1070 mm · Ampatament: 4250 mm · Sarcină pe osie, față cu sarcină: 15500 kg · Sarcină pe osie, spate cu sarcină: 53800 kg · Sarcină pe osie, față fără sarcină: 17400 kg · Sarcină pe osie, spate fără sarcină: 4100 kg · Ecartament, față / spate: 2200/2140 mm · Presiune anvelope: 1,0 MPa · Înclinare catarg, α = față / β = spate: 5/10° · Înălțime scaun: 2150 mm · Înălțime cu cabina EGO înclinată / OHG: 3800 mm · Lățime cu cabina EGO înclinată / OHG: 3700 mm · Lățime peste brațele furcii, min. / max.: 2700/800 mm · Deplasare laterală ± la lățimea peste furci: 557/1585 mm · Lățime minimă culoar de lucru pentru stivuire la 90°: 9550 mm · Rază de viraj: 5875 mm · Rază de bracaj internă: 550 mm · Presiune de lucru hidraulică: 22,0 MPa · Volum rezervor ulei hidraulic: 330 l · Capacitate rezervor combustibil: 375 l · Capacitate rezervor AdBlue: 35 l · Tip combustibil motor: Diesel, 4 timpi · Putere ISO 3046 / la turație: 185/220 kW / rpm Nodpfx Aloy Er S Ne Rocr · Cuplu ISO 3046 / la turație: 1160/1200 Nm / rpm · Număr cilindri / cilindree: 6 / 7700 cm³ · Consum combustibil, utilizare normală: 8-11 l/h · Consum AdBlue, utilizare normală: 3-5 % din diesel · Tip transmisie: Dana TE17000 · Tip ambreiaj: convertizor de cuplu · Tip transmisie: transmisie hidrodinamică Powershift · Număr trepte, înainte/înapoi: 3/3 · Tip generator / putere: AC/3080 W · Baterie pornire, tensiune / capacitate: 2x12 V / 145 Ah · Producător/Tip axă de tracțiune: Kessler D91 / diferențial și reductoare finale · Viteză de ridicare fără sarcină (m/s): 0,3 · Viteză de ridicare cu sarcină nominală (m/s): 0,32 · Viteză de coborâre fără sarcină (m/s): 0,38 · Viteză de coborâre cu sarcină nominală (m/s): 0,38 · Viteză de deplasare înainte/înapoi fără sarcină (km/h): 24/24 · Viteză de deplasare cu sarcină nominală (km/h): 23/23 · Capacitate maximă de urcare fără sarcină (%): 60 · Capacitate de urcare cu sarcină nominală (%): 29 · Capacitate de urcare la 2 km/h fără sarcină (%): 41 · Capacitate de urcare la 2 km/h cu sarcină nominală (%): 22 · Forță maximă de tracțiune (kN): 173 · Nivel de zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 72 · Nivel de zgomot exterior LWA (dB(A)): 109