M1 Engineering Lng Methan Gas Cryogenic Semi-Trailer cumpărați folosit (36.862)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, Semiremorcă criogenică pentru gaz metan LNG - M1 Engineering Producător: M1 Engineering An fabricație: 1999 Volum: 49 m3 Presiune de lucru: 8 bar Nlsdswp Iq Aspfx Aa Uod Greutate proprie: 15.435 kg Echipare: pompă, debitmetru De asemenea, avem și alte cisterne, semiremorci și rezervoare pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO2, argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, LNG, hidrogen, metan. Suntem disponibili pentru orice întrebări prin telefon sau e-mail.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2011, Semiremorcă gaze, criogenică pentru LNG (metan lichid). Producător: CRYOCAN Omologare UE. An fabricație: 2011 Nedpfjtulh Isx Aa Uold Volum: 50,25 m³ Certificat de vid. Avem și alte cisterne pentru: LIN, LOX, LAR, LNG și CO2 Argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, metan, hidrogen.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1990, Remorcă Aurepa pentru azot lichid, oxigen lichid, argon lichid, gaz, criogenie Informații tehnice: Nledpeittfnofx Aa Ued Presiune de lucru: 3 bari Pompă: da Debitmetru: da Vă putem întocmi cu plăcere o ofertă sau vă oferim informații suplimentare. Pentru a discuta posibilitățile, vă rugăm să ne contactați prin e-mail.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1986, Semiremorcă Cryolor pentru azot lichid, oxigen lichid, argon lichid, gaze, CO₂ Nledpfxjwmmakj Aa Ued Producător: Cryolor, Franța An fabricație: 1986 Tip: EFM 17000 Capacitate totală: 17.410 litri Greutate proprie: 10.050 kg Greutate totală admisă: 22.000 kg Presiune de lucru: 20 bar Presiune de testare: 27,32 bar Cod rezervor: R 27.3BN Izolație: Izolație prin vid Semiremorca este potrivită pentru transportul și depozitarea gazelor criogenice lichefiate precum azot, oxigen, argon sau CO₂. Cu plăcere vă întocmim o ofertă personalizată sau vă oferim informații suplimentare. Pentru a discuta opțiunile disponibile, vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații sau pentru programarea unei vizionări.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2004, Cisternă semiremorcă criogenică Gofa pentru azot, argon, oxigen, LIN, LOX, LAR. An fabricație: 2004 Nlodjrk Na Aspfx Aa Usd Presiune de lucru: 3 bari Capacitate: 12.000 L Deținem și alte autocisterne pentru LIN, LOX, LAR, GNL și CO2, argon, oxigen, azot și dioxid de carbon. Răspundem cu plăcere la întrebările dumneavoastră prin telefon și e-mail.

Stare: folosit, Remorcă semiremorcă criogenică pentru transportul gazelor CRYOBASE folosită pentru oxigen, azot și argon lichide Volum: 24 m³ Prima înmatriculare: 29.09.2025 Pompă, debitmetru, vaporizator, izolație în vid. Nlodpfjznb Nyex Aa Ued Inspecție tehnică nouă (ITV), test de vid și etanșeitate. De asemenea, avem și alte remorci cisternă pentru LIN, LOX, LAR, GNL și CO2, argon, oxigen, azot, dioxid de carbon, GNL, hidrogen și metan. Pentru întrebări suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic sau prin e-mail.

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, An de fabricație: 2026, Semiremorcă nouă cu cisternă pentru CO₂ (dioxid de carbon) Producător: CRYOBASE GmbH Volum: 23 m³ Nlodpsymza Djfx Aa Ued Presiune de operare: 22 bar Cu pompă Greutate goală: 9.600 kg Prima înmatriculare: anul 2026 Deținem și alte cisterne semiremorcă pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO₂, argon, oxigen, azot, dioxid de carbon, LNG, hidrogen și metan. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic sau prin e-mail.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1996, Semiremorcă cisternă de gaz CRYOLOR pentru oxigen, azot, argon criogenic Nlodpou Uni Ssfx Aa Ujd An fabricație: 1996 Deținem și alte cisterne, semiremorci, rezervoare pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO2, argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, LNG, hidrogen, metan Vă răspundem cu plăcere la întrebări prin telefon sau e-mail.

Stare: necesită reparații (utilizat), Funcționalitate: neverificat, An de fabricație: 1978, Semiremorcă-cisternă pentru gaz petrolier lichefiat (GPL) folosită, pe 3 axe, an fabricație 1978 (cu documentație) Capacitate: aprox. 42.000 litri Diametru cisternă: aprox. 2.250 mm Nedevmbuwspfx Aa Ujld Lungime cisternă: aprox. 11.945 mm Lățime vehicul: aprox. 2.500 mm Înălțime totală: aprox. 3.500 mm Presiune de lucru: 25 bar Greutate: aprox. 12.000 kg Restul specificațiilor conform schiței

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-malaxor de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Nodpfegavdvsx Aa Ujld

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-malaxor de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Nodpegavdnofx Aa Uold

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-malaxor de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Nsdpfsgavdrex Aa Ujld

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-malaxor de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Nodegavbhjpfx Aa Uold

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-mixer de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Nodpfjgavc Hex Aa Usld

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-maletă pentru beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Nsdpfx Aegavc Rja Uold

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă betonieră din lume, cu o capacitate de 12 m³. Nlsdpfx Aajgavc Uj Uod

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axă auto-direcțională / axă de urmărire. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 9.5R17.5 Frâne: frâne tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 2: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Greutăți Nodpfx Aasy N S Rmo Ueld Greutate goală: 9.985 kg Sarcină utilă: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 11.2026 Identificare Număr tip: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă din textele afișate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2012, Remorcă pentru transportul de trunchiuri și bușteni, fabricată în 2012, în stare bună de funcționare, suspensie pe arc transversal cu pernă pneumatică, frâne cu tambur. Nedpjzlbwrofx Aa Usld

Stare: nou, Aceste motoare sunt adaptate pentru funcționare staționară, principala diferență fiind o carcasă de manivelă semnificativ mai mare și posibilitatea circulației uleiului prin conectarea unui rezervor suplimentar. Sunt utilizate în principal ca motoare industriale pentru cogenerare, generatoare, pompe, compresoare etc. Totuși, cu modificări, pot fi instalate și pe motostivuitoare sau vehicule de transport mai vechi. Nlsdpfjzczpdex Aa Ued

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorcă platformă joasă 📍Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă la locația dorită – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 40.700 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă, cu o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspecție efectuată de un expert independent 2 puncte de inspecție aprobate ✅ 0 defecte ℹ️ 0 cheltuieli ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorcă platformă basculabilă, care necesită încă unele lucrări de caroserie. Dispune de o unitate hidraulică proprie. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40866 Equippo” este utilizată în mod obișnuit atunci când căutați mai multe detalii online. 💡 De ce acest utilaj și serviciile noastre se remarcă: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare disponibilă la locul de utilizare ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Njdpfxeznl Tvo Aa Ujld Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: bun (utilizat), greutatea goală: 8.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.240 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR POD DIN OŢEL! ... STEEL-FLOOR! 4 bucăţi disponibile! Marcă: SCHWARZMÜLLER Tip: J-Serie S1 Prima înmatriculare: 03.2022 Greutate proprie: 8.760 kg Sarcină utilă: 25.240 kg Greutate totală: 34.000 kg Greutate tehnică admisă: 39.000 kg Nljdpfx Asvx E N Aoa Usd Profiluri L din oţel, rezistente şi cu uzură redusă pentru podea! L-shape floor profile durabil şi rezistent din oțel! -- POD DIN OŢEL / STEEL-FLOOR!! -- Şasiu din aluminiu -- Volum: aprox. 92m³ -- Pereţi întăriţi, plăci de uzură din aluminiu montate continuu pe partea interioară -- Suprastructură din aluminiu -- Uşi tip portal -- ABS/EBS -- Axe SAF -- Axe liftantă -- Frâne pe disc -- Suspensie pneumatică -- Prelată rulantă -- Platformă de staționare montată pe peretele frontal -- Sistem de ridicare şi coborâre -- Telecomandă -- Cutie de scule -- Bară antirăsturnare -- Suport pentru roată de rezervă -- Anvelope: 385/65 R22,5 Profil aprox. 70% / 80% / 90% -- etc. …. Doriți să ne vizitați? Oferim serviciu gratuit de transfer de la gară din 4020 Linz. Ne ocupăm de toate formalitățile vamale pentru dumneavoastră. Ce faceți cu utilajul vechi? ...în caz de acord, îl acceptăm cu plăcere la schimb. Oferta este fără obligații şi neangajantă. Erori şi vânzare intermediară rezervată.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 1.800 h, Unitate de cogenerare pe gaz lemnos MAN E3262 E302, 275 kW. Producător: MAN. Model: E3262 E302. An de fabricație: 2017. Ore de funcționare: aprox. 1.800 ore. Numărul de serie al motorului: 81147448124789. Se vinde o unitate de cogenerare pe gaz lemnos completă, cu motor pe gaz MAN E3262 E302, fabricată în 2017, cu aprox. 1.800 de ore de funcționare. Puterea motorului: 275 kW la 1.500 rpm. Este instalat un generator Marelli Motori MJB 315 MA4 B2, 248,7 kVA, 400 V, 50 Hz, 1.500 rpm. Instalația este oferită complet, așa cum apare în imagini, inclusiv schimbător de căldură pentru gazele de eșapament, pompe, conducte, fitinguri, sistem de aprindere Mototec, unitate de control a motorului și alte componente auxiliare. Nu există un panou de control / dulap electric. Instalația a fost oprită din cauza funcționării nesatisfăcătoare a unității de producție de gaz lemnos din amonte. Motorul și componentele mecanice se află într-o stare foarte bună, respectiv în stare parțial nouă. Potrivită ca instalație completă, pentru înlocuirea unui motor existent sau pentru utilizarea ca sursă de piese de schimb. Vizitarea este posibilă după o înțelegere prealabilă. Se vinde ca instalație industrială second-hand. Nlodpfx Aszmi Rvoa Usd

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, semiremorcă pentru transportul tablelor înclinate FAST, nouă din fabrică, disponibilă pentru livrare imediată, exceptând vânzarea anterioară; 3 axe cu discuri ROR, cu prima axă cu suspensie pneumatică ridicabilă, a treia axă viratoare, sistem EBS, suprastructură platformă cu înclinare laterală dreapta realizată prin 4 cilindri hidraulici pentru depozitarea tablelor și panourilor, șasiu galvanizat la cald, șei pentru transportul coil-urilor (bobinelor), prelungire la spate de 2 metri suplimentari, garanție - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA, documente COC. Nledpfxjt Er S Tj Aa Usd

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate Nledozl E Egopfx Aa Usd 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Nodpfx Aaszl Ez Ue Uold Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P