Mașină De Testare A Fisurilor cumpărați folosit (122.009)

Stare: folosit, Detalii tehnice: Diametru: 20 mm Lungime piesă: - mm Necesar total de putere: 2,3 - 3,0 kW Tensiune în gol: 2,8 V Frecvență: 50/60 Hz Consum de putere: 3 kVA Tensiune de alimentare: 230 V Tensiune de comandă: 15 V (curent continuu) Spațiu necesar aprox.: 1,0 m Greutate mașină aprox.: 30 kg Dimensiuni L x l x H: 395 x 275 x 255 mm Aparatul de detectare a fisurilor constă într-o carcasă portabilă cu elemente de operare și afișare, precum și cu cabluri de conectare pentru magnetizare și cu fișă de alimentare. Domeniu de utilizare Aparatul de detectare a fisurilor este destinat pentru controlul suprafețelor la suduri, piese mari forjate și turnate, componente de mașini, precum și ca unitate de putere pentru bănci staționare de detectare a fisurilor. Pot fi verificate doar piese feromagnetice! Pe durata magnetizării, piesa trebuie stropită cu un lichid de testare (mediu de control). Ulterior, pot fi detectate defecte sub lumină UV (lampă UV). Livrare conform fotografiilor: · 1 x dispozitiv de testare UNIFLUX UF 1400 · Jug magnetic cu cablu de conectare · Pedală de comandă · Cablu de alimentare Fpsdpfxow Rkybe Ad Noh · Instrument analogic de măsurare a curentului integrat în dispozitiv · Lampă pentru control UV / lampă cu lumină neagră · Mai multe lămpi de rezervă: o Sylvania Mercury Lamp PAR38, 100 W o 2 bucăți ambalate original · Substanță de testare cu pulbere magnetică: o aprox. 20 de spray-uri DIFFU-THERM MPS-F o suspensie fluorescentă cu pulbere magnetică o 500 ml fiecare doză

Stare: folosit, An de fabricație: 1978, Diametru 0 mm Lungime piesă prelucrată 0 mm Necesar total de putere kW Greutatea maşinii aprox. t Spaţiu necesar aprox. m Fpodpot Hwpgefx Ad Noh Aparat de control al fisurilor pentru piese de serie

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 13,2 kW (17,95 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: verde, clasă de emisii: niciunul, frâne: altul, suspensie: hidraulică, An de fabricație: 2026, Dotări: computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, TICAB BPM 500 | Mașină de etanșare fisuri asfalt – Echipament profesional pentru reparații și întreținere drumuri TICAB BPM 500 este o mașină robustă de umplere fisuri și etanșare rosturi pentru asfalt, concepută pentru utilizare profesională la etanșarea fisurilor, umplerea rosturilor, repararea marginilor gropilor și hidroizolarea pavajului pe drumuri, autostrăzi, aerodromuri, parcări, suprafețe industriale și rosturi din beton. Fedpfx Adex Uql Ho Noph Construită pentru performanță ridicată și durabilitate, această mașină de întreținere rutieră oferă rezultate fiabile pentru antreprenori și autorități locale. Caracteristici principale • Rezervor mare pentru mastic de 500 L, ideal pentru cicluri lungi de lucru • Sistem de încălzire cu arzător diesel indirect și control automat al temperaturii, asigurând performanță constantă a materialului până la 210 °C • Motor diesel eficient și funcționare economică, cu încălzire rapidă sub 2 ore • Sistem de furtun încălzit și agitator-mixer pentru temperatură uniformă și curgere fluentă a materialului • Pompă de înaltă presiune pentru alimentarea cu mastic încălzit sub presiune (până la ~10 L/min) • Compresor și sistem de purjare incluse pentru curățarea fisurilor și întreținerea furtunurilor • Opțiune cu roți autopropulsate pentru manevrabilitate sporită (disponibilă la cerere) • Poate fi montată pe remorcă sau pe cadru, în funcție de necesități ❗ Aplicații • Etanșarea fisurilor și rosturilor asfaltice • Repararea marginilor gropilor și umplerea rosturilor • Întreținerea și reabilitarea drumurilor și autostrăzilor • Suprafețe de aeroport, parcări, alei, piste pentru biciclete și suprafețe industriale • Etanșare de suprafață înainte de aplicarea unui strat nou sau remediere De ce să alegeți TICAB BPM 500 TICAB BPM 500 se remarcă drept o mașină robustă, cu performanță ridicată pentru etanșarea fisurilor, combinând un rezervor mare, încălzire indirectă pe motorină fiabilă, control automat al temperaturii și utilizare versatilă în construcția și întreținerea drumurilor. Capacitatea de manevrare eficientă a masticei elastomerice pentru etanșare o face alegerea potrivită pentru antreprenori, municipalități și companii de inginerie civilă care doresc soluții durabile și de lungă durată pentru reparații de carosabil. Contactați-ne acum pentru preț, opțiuni de livrare și detalii tehnice complete. Extindeți-vă capacitatea de reparații asfaltice azi!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: gaz, capacitatea rezervorului de combustibil: 70 l, culoare: roșu, greutatea goală: 117 kg, configurație ax: 1 axă, clasă de emisii: niciunul, tip catarg: altul, frâne: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: nivel redus de zgomot, TICAB BPM 100 | Mașină Manuală pentru Sigilarea Crăpăturilor în Asfalt – Reparații și Întreținere TICAB BPM 100 este o mașină profesională, acționată manual, pentru sigilarea crăpăturilor și rosturilor în asfalt, repararea marginilor gropilor și lucrări preventive de întreținere a drumurilor. Proiectată pentru antreprenori, autorități municipale și echipe de întreținere, BPM 100 asigură aplicarea precisă a bitumului fierbinte, a materialului de sigilare sau a masticului asfaltic, contribuind la extinderea duratei de viață a carosabilului și la reducerea costurilor pe termen lung. Compactă, fiabilă și ușor de utilizat, reprezintă soluția ideală pentru reparații de carosabil atât în zone urbane, cât și industriale. Caracteristici principale: ✔ Rezervor cu capacitate de 70 L pentru bitum, material de sigilare sau mastic asfaltic ✔ Sistem eficient de încălzire (diesel sau propan) pentru menținerea temperaturii constante a materialului ✔ Design manual (hand-push) pentru manevrabilitate excelentă și operare facilă în spații restrânse ✔ Încălzire rapidă și pregătire operativă pentru intervenții imediate pe șantier ✔ Construcție durabilă pentru utilizare zilnică intensivă în condiții dificile ✔ Dimensiuni compacte, ideale pentru lucrări urbane și echipe mici de reparații Domenii ideale de utilizare: • Sigilarea crăpăturilor și a rosturilor în asfalt • Consolidarea marginilor gropilor • Programe preventive de întreținere a drumurilor • Străzi și șosele municipale • Parcări și platforme industriale • Accese auto, trotuare și piste de biciclete • Reparații de asfalt la scară mică și medie Construit pentru întreținere profesională a drumurilor TICAB BPM 100 este utilizat pe scară largă de antreprenori din domeniul drumurilor și servicii municipale care caută o soluție fiabilă și economică pentru întreținerea asfaltului. Sistemul său de încălzire și aplicare asigură o sigilare de înaltă calitate, prevenind pătrunderea apei și deteriorarea suplimentară a carosabilului. De ce să alegi TICAB BPM 100? • Operare simplă cu productivitate ridicată • Sistem de încălzire fiabil pentru performanță constantă • Design compact și mobil pentru orice șantier • Costuri reduse de mentenanță și durată lungă de viață • Rezultate profesionale în sigilarea crăpăturilor și reparații asfaltice BPM 100 oferă echilibrul perfect între eficiență, mobilitate și durabilitate, fiind soluția ideală pentru lucrările curente de întreținere a drumurilor. Solicită o ofertă acum Fedsx U Atvopfx Ad Nsph Contactați-ne pentru prețuri, opțiuni de livrare și specificații tehnice. TICAB BPM 100 este disponibil pentru producție rapidă și livrare oriunde în lume.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, tip catarg: altul, frâne: altul, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: nivel redus de zgomot, TICAB BM Combo | Echipament profesional pentru reparații asfaltice și întreținere drumuri TICAB BM Combo este o utilaj multifuncțional pentru întreținerea drumurilor, proiectat să ofere eficiență maximă în reparațiile asfaltului și aplicarea emulsiei bituminoase. Combinând un pulverizator de emulsie bituminoasă de 750 L cu un sistem de colmatat fisuri de 120 L, această soluție inovatoare permite antreprenorilor și administrațiilor publice să gestioneze multiple lucrări de întreținere rutieră cu un singur aparat de încredere. Construit pentru precizie, mobilitate și durabilitate, BM Combo asigură aplicarea rapidă și uniformă a bitumului și reparații profesionale ale asfaltului pe drumuri, autostrăzi și suprafețe industriale. Avantaje principale • Eficiență dublă – combină un pulverizator bituminos de 750 L cu un sistem de colmatat fisuri de 120 L într-un singur utilaj compact • Motor diesel puternic cu pompă hidraulică și sistem de încălzire avansat pentru funcționare stabilă în orice condiții • Sistem de pulverizare de înaltă precizie pentru acoperire uniformă cu bitum și asfalt • Design mobil, montat pe șasiu remorcabil, pentru transport facil și implementare rapidă pe șantier • Rezervoare cu control al temperaturii pentru menținerea performanței optime a materialului • Echipat cu lance manuală de pulverizare, bară de pulverizare lată și sistem de spălare pentru operare flexibilă • Potrivit pentru drumuri municipale, autostrăzi, parcări, alei de acces, zone industriale, piste de biciclete și platforme aeroportuare • Construcție robustă, proiectată pentru utilizare profesională de lungă durată • Fabricat de TICAB – brand european de încredere în echipamente pentru întreținere drumuri Aplicații ✔ Construcția și întreținerea drumurilor și autostrăzilor ✔ Pregătirea pentru asfaltare și aplicarea emulsiei de amorsare ✔ Repararea gropilor, colmatatea fisurilor și umplerea rosturilor ✔ Tratament superficial și hidroizolație asfaltică ✔ Proiecte rutiere municipale, industriale și comerciale De ce să alegeți TICAB BM Combo Cu un sistem de aplicare precis și design durabil, asigură rezultate profesionale la fiecare proiect de asfaltare și bitumare. TICAB BM Combo îmbină două tehnologii esențiale pentru întreținerea drumurilor într-un singur echipament, ajutându-vă să reduceți costurile cu utilajele, să economisiți timp și să creșteți productivitatea. Prețul nu include remorca! Contactați-ne Contactați-ne astăzi pentru detalii despre preț, specificații tehnice și opțiuni de livrare. TICAB BM Combo este pregătit să vă ajute să finalizați proiectele de întreținere rutieră mai rapid, mai eficient și cu rezultate profesionale. Fjdpfxox U S Hlj Ad Nsph

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: verde, greutatea goală: 734 kg, clasă de emisii: niciunul, tip catarg: altul, frâne: altul, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: nivel redus de zgomot, TICAB BPM 120 – Mașină de etanșat fisuri | Soluție profesională compactă pentru reparații asfalt și întreținerea drumurilor TICAB BPM 120 este o mașină de etanșat fisuri fiabilă și ușor de operat, proiectată pentru umplerea precisă a crăpăturilor din asfalt, etanșarea rosturilor, repararea marginilor gropilor și întreținerea preventivă a carosabilului. Ideală pentru drumuri municipale, autostrăzi, parcări, alei, trotuare, piste de biciclete și suprafețe industriale. Construită pentru eficiență și mobilitate, oferă rezultate profesionale atât la lucrări de reparații de mici cât și de medii dimensiuni. 🔧 Caracteristici principale - Rezervor de 120 L pentru bitum sau material de etanșare fisuri - Sistem de încălzire cu arzător pe motorină și control automat al temperaturii - Capacitate pompă până la 10 L/min pentru aplicare uniformă și precisă Fodox U Awzjpfx Ad Njph - Design compact și mobil pentru transport facil și utilizare direct la fața locului - Operare simplă cu performanță constantă și profesională ✅ Recomandată pentru - Echipaje de întreținere drumuri și administrații publice - Antreprenori de asfaltări și echipe specializate în reparații - Întreținere preventivă a carosabilului și tratament fisuri Creșteți rapiditatea reparațiilor, îmbunătățiți calitatea etanșării și prelungiți durata de viață a asfaltului cu TICAB BPM 120. 📩 Contactați-ne pentru prețuri, opțiuni de livrare și specificații tehnice complete. Etanșați fisurile din asfalt eficient și profesional.

Stare: foarte bun (second hand), Diametrul roții - max. 200 mm Lățimea roții 300 mm Modul 0,5 - 25 Distanța între vârfuri 750 mm Greutatea mașinii aprox. 0,2 t Necesar de spațiu aprox. 0,8 x 0,6 x 0,6 m Aparat de testare a melcului Verifică: forma fețelor, unghiul de generare a fețelor, pasul axial, înălțimea urcușului, lățimea golului dintre dinți, înălțimea dintelui, Fpodpfey Umi Isx Ad Neh circularitatea pe flancuri.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, Diametru roată - max. 400 mm Lățime roată 600 mm Modul - max. 20 Modul - min. 0,1 Control Frenco Greutate utilaj aprox. 1,2 t Fpsdpount Uzefx Ad Nsh Inițial mașină de măsurat Klingelnberg, reconstruită și modernizată în 2014 de către Frenco. Windows 10, software Frenco FGI-Pro, întreținere la zi Testare dublu flancuală a roților dințate.

An de fabricație: 2026, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Mașină universală de testare PM5 Forță: 5 kN Cursă traversă: 520 mm Adâncimea spațiului de lucru: 66 mm Înălțime totală: 1036 mm Greutate: aprox. 48 kg Rezoluție deplasare: 0,01 mm Viteză de testare: 1-500 mm/min Viteză de revenire: 700 mm/min Celulă de forță: 5 kN Include electronică de evaluare și software de bază. Mașinile noastre de testare pot fi operate în mod stand-alone prin intermediul tastaturii numerice, permițând efectuarea rapidă a testelor chiar și fără PC. Pentru testări care necesită stocarea datelor și înregistrarea curbei de forță, vă oferim, prin intermediul software-ului de bază, posibilitatea de control și evaluare. Acesta permite generarea de secvențe de testare personalizate și crearea unui protocol de testare. În plus, aveți posibilitatea de a procesa datele brute în propriile programe. Opțional: - Livrare și punere în funcțiune - Calibrare DAkkS sau de fabrică conform DIN EN ISO 7500-1 - Dispozitive de prindere: plăci de compresiune, dispozitive pentru testare la încovoiere, la forfecare, menghine cu pene, menghine cu foarfecă, menghine pentru decojire, menghine cu șurub, menghine pneumatice și menghine hidraulice. Fodpfjd R Dqbox Ad Noph

Stare: folosit, Mașină de testare a materialelor Zwick/Roell BTC-FR100SW.A4K cu cuptor de înaltă temperatură MAYTEC HTO-09/2 1200°C-SG și celulă de forță TC-LC100KN.G02 (100 kN) Software-ul testXpert III 1.6 este folosit ca soluție de control și evaluare pentru mașinile de testat materiale de la ZwickRoell. Asigură desfășurarea testelor în conformitate cu standardele, înregistrează valorile măsurate și facilitează trasabilitatea datelor etc. Compatibilitate Windows 11: Software-ul ZwickRoell (în special testXpert III) suportă cele mai recente platforme Windows, astfel că utilizarea pe Windows 11 este posibilă și recomandată. Descriere articol: Se oferă spre vânzare un sistem de testare a materialelor de înaltă calitate, format din: - Mașină de testare materiale Zwick/Roell BTC-FR100SW.A4K - Cuptor de înaltă temperatură MAYTEC HTO-09/2 1200°C-SG - Celulă de forță TC-LC100KN.G02 (100 kN) Instalația provine dintr-un laborator și a fost utilizată pentru testări mecanice ale materialelor atât la temperatură ambientală, cât și la temperaturi înalte. Toate echipamentele sunt folosite, bine întreținute și complet funcționale. Caracteristici tehnice – Mașină de testare Zwick/Roell - Tip: BTC-FR100SW.A4K - Forță maximă de testare: 100 kN - Acționare AC 4 kW, execuție cu stand lățit (W) - Alimentare: 400 V / 50–60 Hz / 3 faze + N + PE, consum 9 A - Spațiu de lucru: înălțime 1.765 mm, lățime 1.030 mm - Viteză traversă: 0,0005 – 1000 mm/min - Precizie poziționare: Fpedpfx Ajxt Hn Sed Noh

Stare: folosit, Diametru roată - max. 0-200 mm Modul - max. 25 Modul - min. 0,5 cu accesorii și masă inferioară Fpodpfx Ajtuxa Uod Njh An fabricație aprox. 1995

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 700 kg, lungime totală: 900 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 2.200 mm, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, racord de aer comprimat: 5 bară, siguranță electrică: 20 A, Testerul Ring este conceput pentru detectarea automată a fisurilor pe componente inelare, cum ar fi pistele de rulmenți și roțile dințate, folosind eddyvisor C. În plus, clienții pot verifica arderea prin rectificare pe inelele interioare și exterioare ale rulmenților cu role. Pentru aceasta, un robot manipulează și ghidează senzorul de-a lungul conturului piesei de testat. Fedpfx Asyx E D Esd Njph Mașina efectuează verificări folosind până la două sonde. Toți parametrii relevanți de scanare și comunicația pentru controlul eddyvisor C sunt programați în scanarea robotului. Elementul central al sistemului îl reprezintă eddyvisor C cu două canale pentru curenți turbionari, asigurând o detectare fiabilă a fisurilor și arderii prin rectificare. Automatizarea procesului este realizată printr-un robot Stäubli TX2-60 integrat. Întregul sistem este controlat și operat printr-un dulap de comandă cu panou de control și operare integrat. O mandrină cu ax vertical fixează în siguranță fiecare piesă în timpul inspecției. Piesele neconforme (NOK) identificate sunt sortate automat pe două trasee dedicate de depozitare NOK. O zonă separată de depozitare pentru piese etalon și master permite calibrarea și asigurarea continuă a calității pe durata testării. Sistemul este dotat cu Optical Reflection Sensor de la ibg (iORS) pentru inspecția precisă, fără contact, a inelelor.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Diametru maxim al roții: 500 mm Reglaj hipoidă: ±70 mm Unghi cruciform al axei: 90° Distanță axa Y: 150 - 350 mm Distanță axa Z: 120 - 340 mm Domeniu turație - fără trepte: 0 - 5000 rpm Cuplu la arborele principal: 57 Nm Conicitate: 99,2 mm Forță de tragere - fixare unealtă: 23000 N Moment de frânare max.: 93 Nm Putere totală instalată: 20 kVA Consum total de energie: 15 kW Greutate mașină aprox.: 6 t Dimensiuni de gabarit aprox.: 2,35 x 2,24 x 2,5 m Domeniu de lucru: Diametru maxim roată conică: 500 mm Reglaj hipoidă X (v): ±70 mm Unghi ax: 90° Distanță axa Y-(H) roată conică/flanșă arbore pinion: 150 ... 350 mm Distanță axa Z-(J) pinion/flanșă arbore roată conică: 120 ... 340 mm Fodeukitxopfx Ad Neph Cap pinion: Domeniu turație, fără trepte: 0 ... 5000 rpm Cuplu: 57 Nm la n = 0 ... 1240 rpm Cuplu: 54 Nm la n = 1240 ... 5000 rpm Con interior (cu adaptor): Ø99,2 mm (#39) Forță de tragere pentru fixare unealtă max.: 23.000 N Cap roată conică: Domeniu turație, fără trepte: 0 ... 3000 rpm Cuplu: 95 Nm la n = 0 ... 750 rpm Cuplu: 93 ... 24 Nm la n = 750 ... 3000 rpm Con interior (cu adaptor): Ø99,2 mm (#39) / (Ø35,6 mm (#14)) Forță de tragere max.: 23.000 N Moment maxim de frânare roată conică: 93 Nm până la 3000 rpm viteză pinion la i = 1:4 Moment maxim de frânare roată conică: 93 Nm până la 1200 rpm viteză pinion la i = 1:1,6 Moment maxim de frânare roată conică: 59 Nm până la 1200 rpm viteză pinion la i = 1:1 Electricitate: Putere totală instalată: 20 kVA (puterea efectivă a mașinii) Tensiune: 3 x 400V (alte variante la cerere) Toleranță tensiune: ± 10% Frecvență: 50 Hz (alte variante la cerere)

An de fabricație: 2001, stare: folosit, Erichsen Mașină universală de testare pentru table și benzi metalice Model 145-60 Stare: Folosită An fabricație: 2001 Date tehnice Acționare hidraulică Putere motor max.: 11,5 kW / 1500 rpm Debit pompă (circuit pompare mic): 12,3 dm³/min Debit pompă (circuit pompare mare): 31 dm³/min Cilindru de testare Forță de perforare: 665 kN / 160 bar Deschidere hidraulică a capului de testare Presiune de lucru max.: 95 bar Presiune de menținere: 50 bar Domenii de forță de tragere, comutabile Domeniu mic de forță de tragere: 37 kN / 10 bar Fsdpfx Adjyr R Uhe Nsph Domeniu mediu de forță de tragere: 225 kN / 60 bar Domeniu mare de forță de tragere: 600 kN / 160 bar Cursă de tragere max.: 150 mm Viteză maximă de tragere: 750 mm/min Afișare cursă piston tragător: rezoluție 0,1 mm Date conexiune electrică Racord electric: 400 V curent trifazic, 50 Hz Siguranțe: 25 AT și 35 AT Temperatură ambientală în funcționare: între +5° și +50°C Dimensiuni, greutate Dimensiuni (L/l/h): 1800 mm / 1320 mm / 1400 mm Greutate netă: aprox. 2400 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Diametrul roţii - max. 400/500 mm Comandă CNC GE FANUC Series 160i-M Diametrul pinionului - max. 400 mm Fpedpfx Adoyv Iple Njh Diametrul roţii dinţate - max. 500 mm axa x +/- 70 mm axa y 200 mm axa z 200 mm Unghi de ax 90 grade Domeniu turaţii: R T min Putere nominală 30 kVA Greutate maşină aprox. 6,2 t Spaţiu necesar aprox. 3,2 x 2,5 x 2,3 m Oerlikon T50 este o maşină de verificare CNC cu 3 axe pentru testarea complet automată la rece şi la cald a roţilor dinţate spiralate şi hipoide, cu un unghi între axe de 90° Analiza roţii conice ROTEC T50 GA2 Unitate de vopsire marca Binks

Stare: gata de utilizare (folosit), Emco Test M4C 025 Universal aparat de testare a durității, tester de duritate, mașină de testare a durității Interval sarcină de testare: 9,8-2450N Înălțime de testare: 260mm Adâncime de testare: 200mm Greutate maximă piesă de lucru: 50 kg Dimensiuni: 250mm x 1055mm x 750mm (L x Î x A) Sunteți binevenit să veniți la o vizionare. Putem organiza pentru dvs. un transport la preț avantajos! Veți primi o factură oficială. Pentru clienții din străinătate se poate emite și factură netă. Condiția este un cod valid de TVA intracomunitar. Vânzarea intermediară este rezervată. Vizitați magazinul nostru și vedeți și celelalte oferte ale noastre. Fpedpfxjyybt Ej Ad Noh Numele firmelor și mărcile menționate aparțin deținătorilor respectivi și sunt utilizate doar pentru identificarea și descrierea produselor. Este posibil să existe abateri de la datele tehnice sau erori în descrierea articolului, acestea fiind rezervate.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Diametru roată - max. 400 mm Greutatea utilajului aprox. 4 t O F E R T Ă Vă putem oferi din stoc, cu rezervă de greșeli și vânzare intermediară, următoarea ofertă fără caracter obligatoriu: KLINGELNBERG Mașină de testare a angrenajelor cu control pentru contacte pe o flancă și pe două flancuri, inclusiv testare a vibrațiilor structurale Tip R 30 An fabricație 2007 _____ Diametru exterior piesă minim / maxim 36 /300 mm Distanța axă piesă – roată de referință 135 - 290 mm Turație maximă ax principală 3.000 rotații/min Cuplu de antrenare max. până la 2196 rotații/min 20 Nm Cuplu de antrenare max. 2196 – 3.000 rotații/min 14,7 Nm Antrenare ax principală 4,62 kW Putere totală antrenare aprox. 10 kW - 400 V - 50 Hz Greutate aprox. 4.000 kg Dotări / Echipamente speciale • Mașina este o mașină universală de testare a angrenajelor, concepută pentru următoarele proceduri de testare: o Testare de rostogolire pe o flancă o Testare de rostogolire pe două flancuri o Testare a zgomotului de structură în contact pe o și pe două flancuri o Testarea elicii în contact pe două flancuri • Control PC WINDOWS pentru colectarea și analiza datelor de măsurare cu software-ul de testare NoisyS32 Fpjdpsxvdryofx Ad Nsh • Panou de operare SIEMENS pentru operarea utilajului, precum și pentru evaluarea ciclurilor de testare • Carcasă completă cu uși glisante monitorizate electronic • Dulap de comandă atașat, diverse accesorii, manuale de utilizare • Momentan lipsește „dongle-ul de licență” pentru deblocarea software-ului de măsurare. Sperăm să îl primim de la deținător. Stare: Stare foarte bună! Aproape neutilizată! În curând: Click aici pentru un videoclip cu utilajul: Livrare: din stoc, disponibil imediat, FCA Metzingen Plată: net – la primirea facturii Mereu o gamă largă de utilaje pentru angrenaje pe stoc – vă rugăm să ne transmiteți cererea dvs.!

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Diametru roată - max. 400/500 mm Comandă CNC GE FANUC Series 160i-M Diametru pinion - max. 400 mm Diametru roată dințată (coronă) max. 500 mm Axă X +/- 70 mm Axă Y 200 mm Axă Z 200 mm Unghi axă 90 grade Gama de turații: R T min Curent nominal 30 kVA Fodpfovxwxcox Ad Noph Greutate utilaj aprox. 6,2 t Spațiu necesar aprox. 3,2 x 2,5 x 2,3 m

Stare: folosit, An de fabricație: 1980, Diametrul roții - max. 2500 mm Lățimea roții 0 mm Modul - max. 34 Modul - min. 1 Necesar total de putere aprox. 15 kW Greutatea utilajului aprox. 15 t Dimensiuni de gabarit aprox. 4,20 x 2,00 x 2,90 m K L I N G E L N B E R G (Germania) Mașină universală de verificare a profilului și a liniilor elicoidale la angrenaje Model PFSU 2500 An fabricație aprox. 1980 Nr. serie B 2918 Diametru min./max. pinion: 250 - 2.500 mm Interval modul: 1 - 34 Fedjt Hw Aaepfx Ad Njph Diametru maxim al cercului de bază: 2.400 mm Lungime măsurabilă dinte angrenaj: 500 mm Cursă glisieră de măsurare, aprox.: 600 mm Unghi de elice: 0 - 45° Lungime piesă prelucrată între centre min./max.: 430 - 2.500 mm Diametru piesă în contrasuport: 1.340 mm Diametru masă de lucru: 690 mm Factor de mărire a diagramei: 50/100/200/500/1000/2000 : 1 Greutate maximă admisă pentru testare, aprox.: 10.000 kg Putere totală electrică, aprox.: 15 kW - 380 V - 50 Hz Greutatea mașinii, aprox.: 15.000 kg Mașina este potrivită pentru măsurarea profilului și a liniei flancului dinților la roți dințate cilindrice drepte și elicoidale de mare capacitate. Accesorii / Dotări speciale: * Reglare digitală a cercului de bază și setări digitale ale unghiurilor fără utilizarea plăcilor de cerc de bază; * Suport de susținere cu lungime reglabilă pentru tester de divizare (unitatea de test nu este disponibilă); * Piese grele se pot testa pe mașină. Poziționare, centrare și măsurare motorizată prin comandă cu buton; * Contrasuport rabatabil pentru încărcarea roților dințate și roților de lanț de mari dimensiuni, alte accesorii incluse. Stare: Această mașină de măsurat trebuie recondiționată și dotată cu un nou sistem de comandă CNC. Totuși, mașina de bază este bună și astfel merită cu siguranță să fie recondiționată. Mașina nu poate fi verificată sub tensiune. Părți din panoul de control nu sunt disponibile.

Stare: folosit, An de fabricație: 1975, Diametru roată - max. 160 - 1.600 mm Lățime roată: 250 mm Modul - max.: 20 Modul - min.: 1,5 Necesar total de putere: 1 kW Greutate utilaj: aprox. 3 t Spațiu necesar: aprox. m K L I N G E L N B E R G Mașină universală de control angrenaje pentru verificarea evolventei și a pasului, tip PFSU 1600 An fabricație: 1975, modernizată în 1995, # B 2281 Domeniu de lucru: Diametru roată min./max.: 160 - 1.600 mm Domeniu modul: 1,5 - 20 mm Lățime maximă roată: 250 mm Cursă cărucior de măsură: aprox. 300 mm Unghi maxim de înclinare: 0 - 90° Lungime maximă de montaj în vârfuri: aprox. 1.150 mm Orificiu vârfuri: 450 mm Factor de mărire diagramă: 50/250/500/1000 x Greutate max. roată testată: aprox. 4.000 kg Greutate aprox.: 3.000 kg Putere totală: aprox. 1 kW - 380 V - 50 Hz / Potrivită pentru verificarea: profilului dinților (evolventă) Fedpfxot Hwpte Ad Njph înclinării dinților (unghi înclinație/pas) la angrenaje interioare și exterioare, roți de frezat și roți șabre, melci etc. excentricității angrenajului, rugozității suprafețelor Determinarea/reconstrucția cercului de bază și a unghiului de înclinare a dinților, etc. Accesorii / Echipare specială: Setare optică a cercului de bază și a unghiului optic, fără a mai folosi discuri pentru cercul de bază Construcție ce permite greutăți mari ale piesei, testare motorizată sau manuală prin roți de mână Masă rotativă Ø 480 mm pentru montajul roților mari, cu 2 seturi de suporturi extensibile (400 și 470 mm) pentru diametru maxim roată 1600 mm Suport AV 17 cu lungime maximă piesă de 1.150 mm Tablou electric separat pentru controlul mișcărilor manuale și Computer GFM tip ZMP 20 e cu software pentru măsurare automată angrenaje, în limba engleză (versiune actualizată V 21.17) și opțional în limba germană, ideal pentru rapoarte moderne cu grafică, afișare grafică pe monitor, alte subprograme, imprimantă HP, monitor plat Diverse palpatori, piese mici, suport reglabil pe înălțime pentru dispozitiv de testare a diviziunii, montat posterior, picioare de nivelare etc. Fără dispozitiv de testare a diviziunii, însă există dispozitiv de prindere, instalat posterior Stare: foarte bună - pregătită de demonstrație, demontată și remontată de specialist

Stare: folosit, An de fabricație: 1980, Diametru roată - max. 400 mm Lățime roată N/A mm Modul - max. 5 Fsdpfx Adet Hw Ebe Neph Modul - min. Necesar total de putere kW Greutate mașină aprox. t Dimensiuni de gabarit aprox. m Aparat manual de control pe două flancuri pentru angrenaje

Stare: neverificat (folosit), Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: 0032703, Accesorii: - Placă de comparație 63,3 HRC - Placă de comparație 58,5 HR30N - Greutăți de verificare 150, 100, 60, 45, 30 kgf - Greutate forță preliminară pentru testare - Nicovală tip V - Nivelă cu bulă - Pini de penetrare cu diamant - Pini de penetrare cu bilă de oțel 1/8" - Bile de oțel de schimb 1/8" Fpedex E U U Hepfx Ad Nsh - Husă de protecție împotriva prafului - Manual de utilizare Corpul de penetrare cu diamant este ușor deteriorat sub vârf (ușoară ciobire – vezi fotografii)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină rotativă pentru testarea transformatoarelor 8 stații Stații de testare pentru: Tensiune, intrare/ieșire Fpjdpfxsyl Adzo Ad Njh Curent în mA, înaltă tensiune, imprimare tampografică Adaptoare de test pentru toate transformatoarele EI standard sunt disponibile

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2021, O mașină automată de testare Gise pentru cuie este disponibilă. Procedeu de testare: sistem de procesare a imaginii, sistem de camere: Keyence CV-X300F, capacitate: aprox. 60 de cuie/min, precizie de detecție: 98%, dimensiuni mașină X/Y/Z: aprox. 1200mm/1000mm/1100mm, greutate: aprox. 150kg, control: Siemens S7-1500. Include transportor segmentat. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului este posibilă. Fedpeyarqaofx Ad Noph

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1975, Dispozitiv de rupere pentru detectarea defectelor interne. Diametrul barei: 10 - 45 mm Material bare: bare NE extrudate Fpodpfx Adoit Ev Tj Noh Greutatea mașinii: cca. 3 t Dispozitiv de îndoire și rupere Dispozitiv simplu și robust pentru ruperea barelor pentru a inspecta suprafața de rupere în vederea identificării defectelor interne. +++++ Vă rugăm să rețineți că mașina este demontată și pregătită pentru încărcare. Din acest motiv, o demonstrație sub tensiune sau realizarea unui videoclip nu sunt posibile. De asemenea, anunțul nostru conține cele mai reprezentative fotografii la cea mai bună calitate posibilă. Trimiterea altor imagini nu este posibilă. +++++