Man Bonetă cumpărați folosit (11.615)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1983, Mașină de tipar offset ULTRAMAN VII AGS/1983 Nsdpfx Ajy U Ufdsfmedc Dimensiune maximă coală: 1120x1600 mm Dimensiune minimă coală: 600x800 mm Tipărire pe 5 grupuri de culoare + 1 grup de lac dispersiv Uscare IR Umidificare și răcire cu alcool Cleme de prindere rapide pentru plăci Mașina este în stare bună de funcționare.

Stare: folosit, kilometraj: 272.050 km, prima înmatriculare: 08/2013, greutatea goală: 5.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5 124G, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 215/75R17,5 124G, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75R17,5 124G, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, Platformă de încărcare D Hollandia DHLMQ 10, -- Ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar, greșeli și modificări, imagini orientative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Ndodpfj Adpk Ijx Afmsc

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Ndedpfx Ajz Td T Dofmsc

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Ndjdpfx Afo Aa N Tzomsc

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran Nedpfe Ad Tr Njx Afmodc germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 1.272.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, TITLU: MAN TGX 26.480 CU SISTEM ABROLLKIPPER, SUSPENSIE PE ARCURĂ FAȚĂ ȘI PNEUMATICĂ SPATE, 6X2, CU MACARA FOLDABILĂ ÎN SPATELE CABINEI REF: 24C103 Ndsdpfx Asvdyt Tjfmjc AN FABRICAȚIE: 07/2015 PUTERE: 480 CP CILINDREE: 12.419 cm³ NORMĂ EURO: 6 KILOMETRAJ: 1.272.000 km TRANSMISIE: manuală BLOCARE DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: da AXE: 3 (6x2) AMPATAMENT: 4.500 mm CONTRACȚIUNE: da ORIGINE: Italia CABINĂ: cu pat și de joasă înălțime SARCINĂ UTILA: 12.320 kg - MASĂ TOTALĂ AUTOVEHICUL: 26.000 kg (MTMA) - MASĂ TOTALĂ AUTOVEHICUL + REMORCĂ: 44.000 kg (MTMA) TIP CAROSERIE: abrollkipper MOD. ABROLLKIPPER: GUIMATRAG BL26 EXTENSIE: da RIDICARE BRAȚ: da ROLĂ: verticală ADR: nu CAROSABILITATE: DE LA: 5,00 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 6,10 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 9,24 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 9,49 m ACCESORII: - conducte spate pentru servicii auxiliare - clești spate și clești față - coadă spate rabatabilă pentru transfer container - MACARA PALFINGER PK7501 cu braț de 5,50 m, capacitate max. 1.310 kg la capăt, radiocomandă RECONDIȚIONAT: nu REVIZIE: 16/11/2023 ANVELOPE: 20% PREȚ: 42.500,00 € + TVA (cu posibilitate de erori și/sau omisiuni) Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru o ofertă actualizată de preț și condiții. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziționării de vehicule industriale și comerciale, specializată în special pe segmentul de management al deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem abrollkipper. Parc auto disponibil cu peste 50 de camioane și peste 150 de containere, cu sau fără macara abrollkipper. S.E.&O. Având în vedere numărul mare de anunțuri și detalii publicate, Aurora solicită verificarea corectitudinii datelor cu personalul de vânzări.

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. Njdpfx Afo Ad Ttaemsdc ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 427.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 22.510 – TRACȚIUNE INTEGRALĂ – JANTE ALCOA DIN ALUMINIU – SISTEM HIDRAULIC PENTRU BASCULARE – DIN PRIMĂ MÂNĂ – GATA DE UTILIZARE – ----ISTORICUL VEHICULULUI * DIN PRIMĂ MÂNĂ * VEHICUL GERMAN * LA CERERE, DISPONIBIL VIDEO DOTĂRILE VEHICULULUI * CUTIE DE VITEZE MECANICĂ * TRACȚIUNE INTEGRALĂ (POATE FI DEZACTIVATĂ) * RETARDOR * PILOT AUTOMAT * SISTEM DE REGULARE A DISTANȚEI (ACC) * ASISTENT DE MENȚINERE A BENZII * BLOCAJ DIFERENȚIAL * JANTE ALCOA DIN ALUMINIU Nodpj Afa Ndefx Afmjdc * PRIZĂ DE FORȚĂ – CIRCUIT UNIC – SISTEM HIDRAULIC PENTRU BASCULARE * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * AER CONDIȚIONAT * CALCULATOR DE BORD / NAVIGAȚIE * FRIGIDER * 1 PAT * SCAUNE CONFORTABILE / ÎNCĂLZIRE SCAUNE / VENTILAȚIE SCAUNE * AXA FATARE – SUSPENSIE CU ARCURI LAMELE * AXA SPATE – SUSPENSIE PE AER * RADIO * FARURI XENON * 1 REZERVOR * ADBLUE * AMPATAMENT: 3,90 M * ÎNĂLȚIME ȘA LA NIVELUL DE CONDUCERE: 1,38 M * DIMENSIUNE ANVELOPE: 315 / 80 R22,5 * ANVELOPE ÎN STARE BUNĂ * INSPECTIE TEHNICĂ: 4 / 2027 ----ÎNREGISTRARE PENTRU EXPORT – VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) – 5 ZILE, 15 ZILE, 30 ZILE – PLĂCUȚE DE IDENTIFICARE ȘI 15 ZILE – PLĂCUȚE DE IDENTIFICARE AUSTRIA EURO 1 FIȘĂ TEHNICĂ – REZERVĂRILE VEHICULELOR SE FAC DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE Pentru vânzările către țările UE și țările terțe, se percepe un depozit de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €. Modificări, erori și vânzare prealabilă rezervate! Mai multe vehicule găsiți pe pagina noastră. Vânzarea se efectuează exclusiv conform termenilor și condițiilor noastre generale – vezi pagina de pornire. Notă importantă – Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transmitere în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu constituie o bază juridică. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB. Mai degrabă, este vorba despre informații pentru inițierea unui contract. Informațiile prezentate aici sunt furnizate fără garanție și, prin urmare, nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, kilometraj: 363.500 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.238 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.762 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Greutate la gol: 8238 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, axa 1: 385/65 R22.5, axa 2: 315/70 R22.5, culoare interioară: antracit, suspensie pneumatică, sistem hidraulic de basculare, retarder, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al aderenței ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport pentru brațe pentru șofer, reglare a nivelului, MAN Media Truck Advanced, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, indicator de temperatură exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumini de zi, suport pentru băuturi, podea din cauciuc, sistem telematic, cabină cu suspensie, erori și modificări posibile. Locația vehiculului: Zagreb, Croația. Plăcuțe de frână: axa 1: 63%, axa 2: 60%, reviziile necesare sunt următoarele: ulei axă: 27.06, ulei motor: 27.08, S12: 27.09, ulei cutie de viteze: 28.02, sistem de răcire și direcție: 30.02. Ndjdpfez Rkptjx Afmoc

Stare: folosit, kilometraj: 178.415 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Leasing sau achiziție în sistem de leasing (Mietkauf) posibil, sub rezerva unei verificări de bonitate. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă personalizată. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, transmisie: * Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 ccm, Euro 6D * Cutie de viteze ZF 16S 223 DD, manuală, 16 trepte Sisteme de asistență: * Blocare diferențial * Tempomat * Semnal de frânare de urgență ESS * Asistent de menținere a benzii * Cameră pentru marșarier Șasiu, accesorii: * Formula de roți 6 x 2?4 * Axă de urmărire ridicabilă și direcțională * Axă față 8.000 kg * Ampatament 4500 + 1350 * Suspensie foi/air * Cârlig de remorcare (AHK) * AdBlue * Comutator de deconectare baterie Anvelope: * Dimensiune 315/70R22,5 (condiția se poate vedea în fotografii) * Jante din aluminiu Caroserie: * Cutie frigorifică Chereau, an fabricație 2011 * Dimensiuni interioare aprox. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m * Agregat frigorific Thermo King UT1200, an fabricație 2013 Nsdpfx Aoy D Df Sjfmedc * Hayon Dhollandia 2.000 kg, an fabricație 2020 Cabină: * TGS scurtă și joasă * Aer condiționat * Oglinzi electrice și încălzite * Geamuri electrice * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire * Scaun pasager fix * Trapa acoperiș * Închidere centralizată * Projectoare ceață * Radio Număr vehicul: 6902 Vânzare exclusiv către persoane juridice sau pentru export. Prețurile sunt nete, fără TVA sau pentru export. Informațiile sunt orientative, fără garanție. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lampă girofar - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă suplimentară de direcție = Note = Clasa de emisii: Euro 6e Autocolant ecologic: verde Defecte: niciunul = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2025 Anul de proiectare: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 32.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axa față 1: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocaj al diferențialului; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Ndodpeylx Hfjfx Afmec Marca caroseriei: PAVIC, platformă specială cu extensie telescopică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Nedpfx Aozp Sz Ajfmjdc Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 17.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr de cilindri: 12, capacitate cilindrică: 21.930 cm³, tip de răcire: apă, Bloc motor MAN D2842, compatibil cu versiunile LE201, LE203, LE211, LE213. Revizuit complet. Supapă de reglare a presiunii uleiului – nouă Pompă de ulei – nouă Răcitor de ulei – nou Set de chiulase – nou Njdpez Ef Rmofx Afmodc Ax cu came – nou Pistoane – noi Segmenți de piston – noi Cilindri – noi Vopsit Testat pentru compresie și presiunea uleiului. Înregistrări video disponibile la cerere.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 796.299 km, An de fabricație: 1999, MAN 33464, 6x4 cu suspensie pneumatică, poduri de cadru ranforsate, greutate brută tehnică 33 t. Cu inspecție tehnică expirată, acte maghiare, retras temporar. În stare utilizabilă pentru vârstă. Platformă: 620 x 250 (fabricată de Schwarzmüller în Germania), cu prinderi pentru marfă, perete spate ranforsat (suport încărcătură). Macara: Palfinger 66000 E (1999) cu 6 segmente hidraulice, troliu de 2,5 t, accesorii. Blocul de comandă de pe macara a fost renovat, telecomanda radio a macaralei este nouă: emițător, receptor, comandă la distanță, cabluri, set complet. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Nedpfx Afey Ivhaemodc

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 9, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGE autobuz civic cu GSR 3. Pardoseală joasă, fără transmisie unghiulară. Poate fi livrat și ca taxi, inclusiv cu toate modificările necesare, cum ar fi taximetru, sistem de alarmă etc. Lungime: 5986 mm, la cerere și cu dimensiuni mai mari de 6 metri Masa totală admisă: 3500 kg Ușă frontală dublă lățime cu rampă pentru scaun rulant Spațiu pentru cadru de mers Spațiu pentru scaun rulant 8 scaune individuale în compartimentul pasagerilor – design la alegerea clientului Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Încălzire prin convecție Trapă de acoperiș Cutie de viteze automată Nsdpfx Afjz S Smpsmodc Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Senzori de parcare față și spate / cameră marșarier Încălzire staționară Tempomat Opțional: afișaje traseu și alte dotări la cerere. Imaginile prezintă parțial echipamente opționale. Export net posibil.

Stare: folosit, kilometraj: 58.731 km, putere: 250 kW (339,91 CP), configurație ax: 6x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.500 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon FE 26.360). LF 8 - Autocar de stingere a incendiilor Sistem de camere pentru mers înapoi, scaun cu suspensie pneumatică, sistem de comunicare hands-free, pilot automat, frână motor, ABS/ESP/ASR, trapă de acoperiș, oglinzi exterioare încălzite, oglinzi exterioare reglabile electric, blocare diferențială, priză de putere, faruri halogen, faruri de ceață, faruri suplimentare pe partea stângă și dreaptă, lumini de semnalizare, sistem hidraulic, axă ridicată, claxoane pneumatice, arcuri elicoidale de 40 mm, Duomatic, suspensie pneumatică pe puntea spate, profilul anvelopelor: axa 1: 12-13 mm, axa 2: 15-17 mm, axa 3: 13-14 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. ) vă va oferi cu plăcere mai multe detalii. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne asumăm dreptul de a modifica specificațiile și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii !!! Njdjy Hbn Ajpfx Afmsdc ESP Cabina: pentru transport pe distanțe scurte = Mai multe informații = Anul de fabricație: 1996 Suspensie: suspensie pneumatică Cilindree motor: 9.973 cm³ Masa maximă autorizată: 26.000 kg Ultima inspecție: 2027-03 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 03/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1997, Dotări: blocare diferențial, Din stocul nostru de vehicule second-hand disponibile imediat, vă oferim: Autospecială de stingere LF 16/12 pe șasiu MAN 14.222 cu blocare diferențială Date generale: • An fabricație: 1997 • Kilometraj: aprox. 31.000 km • Greutate totală admisă: 14.000 kg • RAL 3000 (roșu pompier) Șasiu: • MAN 14.222 4x2 cu blocare diferențială și 222 CP • Motor diesel cu transmisie manuală și servodirecție • Cuplă de remorcare Ndodsxd Unbopfx Afmoc Cabină: • Cabină de grup (1:8) în RAL 3000 (roșu pompier) • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat, montate invers față de direcția de mers • Încălzire staționară Suprastructură: • Producător Ziegler • Suprastructură LF 16/12 conform DIN • Câte două compartimente laterale spațioase pentru echipamente • Trepte rabatabile pentru accesul la compartimentele de pe lateral • Suporturi pentru încărcătură standard • Dispozitiv de prindere pentru tamburul de furtun • Suporturi pentru încă 2 aparate de respirat cu aer comprimat • Suporturi pentru scară telescopică și culisantă pe acoperiș Pompă și rezervor stingere: • Pompă centrifugă de incendiu Ziegler FPN 16-8 • Capacitate: 1.600 l/min la 8 bari • Rezervor apă: 1.700 l • Rezervor spumant: 400 l Instalații pentru stingere: • Linia rapidă rigidă G6 poziționată sus • Monitor de acoperiș • Amestecător turbo încorporat Siguranță și iluminare: • 3 girofare albastre rotative • Sistem de avertizare acustică • Iluminare compartiment echipaj și echipamente • Proiectoare suplimentare • Opțional: panou de igienă și cameră de marșarier Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție privind completitudinea sau corectitudinea acestora. Acest anunț nu reprezintă o ofertă, ci doar o informare. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară!

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.880 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar (lampă avertizare rotativă) - Cameră marșarier - Trapă - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent menținere bandă Nsdozh I Ivepfx Afmodc - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB CU BENĂ BASCULABILĂ PAVIC PE 3 LATERALE ȘI MACARA FASSI Vehicul: * MAN TGM 18.320 4X2 BB autoșasiu basculabil cu macara * Cabină CC: compactă (îngustă, scurtă, înălțime normală) * Ampatament 3.875 mm * Suspensie foi/foi (de asemenea foi/aer pe față opțional) * Tracțiune 4x2 * Anvelope FA 2x 295/80R22,5, RA 4x 295/80R22,5 * Masa totală 18.000 kg * Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD * Motor diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6d * Funcționalitate cutie viteze: EfficientRoll * Tempomat * Blocare diferențial pe puntea spate * Pompă axială MEILLER 270/45 * Operare benă basculabilă din cabină * Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, acționabil din exterior cu ușa deschisă * Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B * Priză frână cu 2 linii la capătul șasiului * Parasolar în fața parbrizului * Închidere centralizată cu telecomandă * Sistem media MAN Navigation Advanced 7" * Online Traffic pentru navigație * Integrare smartphone * Oglinzi retrovizoare cu încălzire, reglabile electric (retro și unghi larg) * Scaun confort șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umeri și încălzire * Reglaj înălțime centură de siguranță scaun șofer * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei * 2 girofaruri halogen pe acoperișul cabinei * și multe altele Suprastructură: * Benă basculabilă pe 3 laturi 4200x2420 mm, marca PAVIC * Înălțime perete frontal 800 mm * Înălțime laterală 600 mm * 8 inele de ancorare complet îngropate în podea (4 pe fiecare parte) * Material: Hardox 450 * Suport pentru depozitarea plană a peretelui lateral cu cauciuc (pentru transport materiale lungi) * Arc pentru asistență la deschiderea/închiderea pereților laterali * 2 inele pe peretele frontal (ex. pentru fixare placă vibrantă sau graifer) * Benă galvanizată termic, pereți laterali vopsiți integral cu vopsea 2K pentru camioane RAL9016 * Cadru auxiliar galvanizat și vopsit RAL 9011 * Laterale stânga/dreapta dintr-o singură bucată, deschidere bilaterală pneumatică cu ventil din cabină, panouri pendulare deschidere jos, manual de sus în jos, stâlpi centrali detașabili * Arcuri pentru asistență deschidere/închidere pereți laterali * Echipare opțională suprastructură: Locașuri pregătite în stâlpi pentru montaj ulterior al unui grilaj pentru frunze (prelungitoare laterale +500 mm pentru ex. transport resturi tăiate) Macara de încărcare: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensii hidraulice) Console maximă 10,85m Unghi pivotare 390° Lățime stabilizare 4,37m, stabilizatoare hidraulice Toți cilindrii hidraulici dubla acțiune Tije piston cromate dur Sistem electronic protecție suprasarcină FX500 cu buton de urgență și avertizare optică (la 90% și 100%) Control stabilitate FASSI FSC-M/1 incl. LMB II limitare presiune și robinete anti-cădere sarcină...

Stare: folosit, kilometraj: 325.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 325.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 500 x 230 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 360/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 13R22,5 Nedpo Ad Tqrofx Afmsdc SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ??? : 37043

Stare: folosit, kilometraj: 709.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 45, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, -37 locuri în picioare Nsdps Ad T Anjfx Afmjdc

Stare: folosit, An de fabricație: 1979, MAN 19 280 F BREINING – Suprastructură FEDERAL – Dispozitiv de pulverizare emulsie/asfalt Atenție: potrivit doar pentru emulsie, nu pentru asfalt lichid! Panou de comandă pentru suprastructură, amplasat în cabină! • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial • Cabină pentru transport pe distanțe lungi • 1 pat • Suspensie pe frunze • Anvelope: 12 R 22.5 (alternativ: 315 / 80 R 22.5) • Capacitate rezervor: 6.000 litri emulsie • Arzător NOU! • Bară de pulverizare, 2 bucăți, pliabilă! Ndedpfx Aswmpcnsfmsc Erori și vânzări intermediare rezervate! = Informații suplimentare = Tip combustibil: motorină An de fabricație: martie 1979 Kilometraj: 67.000 km Material utilizat: asfalt Defecte: Vehicul avariat (nu este funcțional)

Stare: folosit, kilometraj: 580.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGA 41.430 AUTOBASCULANTĂ / 8x8 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2006 ? KILOMETRAJ: 580.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? SISTEM CENTRALIZAT DE ÎNCHIDERE ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? SISTEM ANTIFURT ? TACOGRAF CAPACITATE: 18.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 185/300/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ????? Njdpfez I H Ifox Afmodc Nr. de referință: 44768

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 721.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.871 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.054 kg, greutate totală: 18.000 kg, An de fabricație: 2015, Producător: MAN Tip: TGX 18.480 LLS An de fabricație: 2015 Greutate proprie: 7.871 kg Sarcina utilă: 10.054 kg Greutate totală: 18.000 kg Ndedpfez Sq Dmsx Afmsc Kilometraj: 721.000 km Normă de emisii: EURO 6 Tracțiune: 4x2

Stare: folosit, kilometraj: 302.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 26.360 / 6x4 SISTEM DE PRINDERE Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 302.000 km ECHIPAMENTE: Nodpfez Nu D Ejx Afmsdc ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 392/136 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: AXA 1: 385/65R22,5 AXA 2 ȘI AXA 3: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) * RADEK - ????? Nr. referință: 18

Stare: folosit, kilometraj: 244.000 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 12/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORMĂ 5,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 244.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TACOGRAF PLATFORMĂ: 550 x 248 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAZAMENT: 420/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPĂ: AXA 1: 385/65R22,5 AXELE 2 și 3: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI MACARĂ: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Nodpsz I H Iljfx Afmedc * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) * RADEK – ??? Nr. de referință: 33771