Man F8 Winterdienst Räumschild cumpărați folosit (11.994)

Stare: folosit, kilometraj: 130.556 km, prima înmatriculare: 01/1991, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, Dotări: tracțiune integrală, * Plug de zăpadă * Suprastructură cu rezervor * Tracțiune integrală 4x4 * Frână cu tambur * Cutie de viteze manuală ----Număr intern vehicul: N395-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Suport WhatsApp disponibil! Suport WhatsApp disponibil! Lrsdpfxsxy Ehqo Afmou Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie cu ușurință pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 573.415 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 01/1979, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, Anul de fabricație: 1979 Axă față: direcțională Axă spate: cu roți duble Număr cilindri: 6 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: 1BRK466 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Lrjdpezhxmvsfx Afmju Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, ale cărui detalii sunt prezentate mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 143.109 km, prima înmatriculare: 01/1979, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 6.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 1979 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 11.334 cm³ Masa maximă admisibilă: 19.000 kg Configurația axelor Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: direcționabilă; reductor: cu angrenaje planetare externe Axă spate: cu roți duble; reductor: cu angrenaje planetare externe Lodpoy Siawsfx Afmoru Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 795.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/1997, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, blocare diferențial, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - SUSPENSIE CU ARCURI LAME Ledozhx Dbepfx Afmjru - Scaune confortabile pentru șofer - Blocare diferențial - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Radio/CD player - Parasolar - Arbore de priză (PTO) - Arbore de priză (PTO) - Transmisie ZF16, manuală = Note = ÎN STARE EXCELENTĂ, CAMION M.A.N. 35.403DF (F2000) 8x4, EURO 2, CU CAROSERIE INTEGRALĂ DIN OȚEL MEILLER, CU PUNTE REDUCătoare, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF16 ȘI SUSPENSIE INTEGRALĂ DIN OȚEL! ! 403 CP, EURO 2, MOTOR CU 6 CILINDRII! ! 16 TREPTE, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ! ! SUSPENSIE INTEGRALĂ DIN OȚEL! ! PUNTE REDUCătoare! ! KIT HIDRAULIC! ! ETC.! ! CAROSERIE INTEGRALĂ DIN OȚEL MEILLER! ! DIMENSIUNI; LUNGIME x LĂȚIME x ÎNĂLȚIME Aprox.: 5,45 m. x 2,45 m. x 1,20 m. (Aprox. 16 m3)! ! CAMIONUL ESTE ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE, PREGĂTIT PENTRU TRANSPORTURI GRELE! ! MAI MULTE CAMIOANE M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (PENTRU CONSTRUCȚII) DISPONIBILE ÎN STOC! (>75 DE CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)! ! LIVRARE, ÎNCĂRCARE, TRANSPORT SAU DESCARCARE? NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE „ONE STOP SHOP”! ! PUTEȚI VIZIONA, DE ASEMENEA, VIDEO-UL COMPANIEI NOASTRE PE YOUTUBE, PENTRU A AVEA O PRIMĂ IMPRESIE! ! ( / ) ENGEL TRUCKS; „PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL ÎN DOMENIUL COMERȚULUI”! ! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.967 cc Transmisie Transmisie: ZF16, MANUALĂ, 16 trepte Configurația axelor Dimensiune pneuri: 315/80R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu arcuri lame Axa față 1: Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă; Profil pneu stânga: 50%; Profil pneu dreapta: 50% Axa față 2: Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă; Profil pneu stânga: 20%; Profil pneu dreapta: 20% Axa spate 1: Pneuri duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil pneu stânga interior: 80%; Profil pneu stânga exterior: 80%; Profil pneu dreapta interior: 80%; Profil pneu dreapta exterior: 80%; Reducere: Axe planetare exterioare Axa spate 2: Pneuri duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil pneu stânga interior: 40%; Profil pneu stânga exterior: 40%; Profil pneu dreapta interior: 40%; Profil pneu dreapta exterior: 40%; Reducere: Axe planetare exterioare Greutăți Greutate goală: 13.840 kg Sarcina utilă: 21.160 kg Greutate totală: 35.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: MEILLER, CAROSERIE INTEGRALĂ DIN OȚEL Înălțimea platformei de încărcare: 140 cm Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Departamentul de Vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1983, Mașină de tipar offset ULTRAMAN VII AGS/1983 Dimensiune maximă coală: 1120x1600 mm Dimensiune minimă coală: 600x800 mm Tipărire pe 5 grupuri de culoare + 1 grup de lac dispersiv Uscare IR Umidificare și răcire cu alcool Cleme de prindere rapide pentru plăci Mașina este în stare bună de funcționare. Lrjdpfx Afoy U Ufdjmju

Stare: folosit, kilometraj: 272.050 km, prima înmatriculare: 08/2013, greutatea goală: 5.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5 124G, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 215/75R17,5 124G, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75R17,5 124G, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, Platformă de încărcare D Hollandia DHLMQ 10, -- Ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar, greșeli și modificări, imagini orientative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Ljdpfxe Adpk Is Afmeru

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Lrodpfez Td T Dex Afmju

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Ljdpfxe Aa N Tzo Afmeru

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran Ljdj Ad Tr Nspfx Afmjru germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 427.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 22.510 – TRACȚIUNE INTEGRALĂ – JANTE ALCOA DIN ALUMINIU – SISTEM HIDRAULIC PENTRU BASCULARE – DIN PRIMĂ MÂNĂ – GATA DE UTILIZARE – ----ISTORICUL VEHICULULUI * DIN PRIMĂ MÂNĂ * VEHICUL GERMAN * LA CERERE, DISPONIBIL VIDEO DOTĂRILE VEHICULULUI * CUTIE DE VITEZE MECANICĂ * TRACȚIUNE INTEGRALĂ (POATE FI DEZACTIVATĂ) * RETARDOR * PILOT AUTOMAT * SISTEM DE REGULARE A DISTANȚEI (ACC) * ASISTENT DE MENȚINERE A BENZII * BLOCAJ DIFERENȚIAL * JANTE ALCOA DIN ALUMINIU * PRIZĂ DE FORȚĂ – CIRCUIT UNIC – SISTEM HIDRAULIC PENTRU BASCULARE * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * AER CONDIȚIONAT * CALCULATOR DE BORD / NAVIGAȚIE * FRIGIDER * 1 PAT * SCAUNE CONFORTABILE / ÎNCĂLZIRE SCAUNE / VENTILAȚIE SCAUNE * AXA FATARE – SUSPENSIE CU ARCURI LAMELE * AXA SPATE – SUSPENSIE PE AER * RADIO * FARURI XENON * 1 REZERVOR * ADBLUE * AMPATAMENT: 3,90 M * ÎNĂLȚIME ȘA LA NIVELUL DE CONDUCERE: 1,38 M * DIMENSIUNE ANVELOPE: 315 / 80 R22,5 * ANVELOPE ÎN STARE BUNĂ * INSPECTIE TEHNICĂ: 4 / 2027 ----ÎNREGISTRARE PENTRU EXPORT – VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) – 5 ZILE, 15 ZILE, 30 ZILE – PLĂCUȚE DE IDENTIFICARE ȘI 15 ZILE – PLĂCUȚE DE IDENTIFICARE AUSTRIA EURO 1 FIȘĂ TEHNICĂ – REZERVĂRILE VEHICULELOR SE FAC DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL Lrsds Afa Ndjpfx Afmsu REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE Pentru vânzările către țările UE și țările terțe, se percepe un depozit de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €. Modificări, erori și vânzare prealabilă rezervate! Mai multe vehicule găsiți pe pagina noastră. Vânzarea se efectuează exclusiv conform termenilor și condițiilor noastre generale – vezi pagina de pornire. Notă importantă – Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transmitere în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu constituie o bază juridică. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB. Mai degrabă, este vorba despre informații pentru inițierea unui contract. Informațiile prezentate aici sunt furnizate fără garanție și, prin urmare, nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Lsdpj Ad Ttajfx Afmeru Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 58.731 km, putere: 250 kW (339,91 CP), configurație ax: 6x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.500 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon FE 26.360). Lsdpfjy Hbn Aex Afmsru LF 8 - Autocar de stingere a incendiilor Sistem de camere pentru mers înapoi, scaun cu suspensie pneumatică, sistem de comunicare hands-free, pilot automat, frână motor, ABS/ESP/ASR, trapă de acoperiș, oglinzi exterioare încălzite, oglinzi exterioare reglabile electric, blocare diferențială, priză de putere, faruri halogen, faruri de ceață, faruri suplimentare pe partea stângă și dreaptă, lumini de semnalizare, sistem hidraulic, axă ridicată, claxoane pneumatice, arcuri elicoidale de 40 mm, Duomatic, suspensie pneumatică pe puntea spate, profilul anvelopelor: axa 1: 12-13 mm, axa 2: 15-17 mm, axa 3: 13-14 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. ) vă va oferi cu plăcere mai multe detalii. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne asumăm dreptul de a modifica specificațiile și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii !!! ESP Cabina: pentru transport pe distanțe scurte = Mai multe informații = Anul de fabricație: 1996 Suspensie: suspensie pneumatică Cilindree motor: 9.973 cm³ Masa maximă autorizată: 26.000 kg Ultima inspecție: 2027-03 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Lodpfezp Sz Aex Afmoru Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Lodpfx Aozqhxmofmsru Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Lsdpfxoyxa Dto Afmsru Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: folosit, kilometraj: 35.995 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 01/2001, greutate totală: 9.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, M.A.N 8.174 LAE 4x4 Autospecială de pompieri 8/6 Prima înmatriculare 08.01.2000 aprox. 35.995 kilometri Ampatament 3.560 mm ABS Tempomat (pilot automat) Cutie de viteze manuală cu 6 trepte Tracțiune integrală Cutie de reduceri (treaptă melc) Blocare diferențial Proiectoare de ceață Lsdpfx Aeycn Hijfmoru Cameră marșarier Cabină dublă (DOKA) cu 4 uși 9 locuri Anvelope simple 335 / 80 R20 MPT Cuplaj de remorcare Rockinger, priză 12 / 24 V Carosare ZIEGLER, an fabricație 2000, DIN 14530 Rezervor de apă 600 litri Tambur furtun spate dreapta Pompă spate Ziegler FP 8/8 ????Lipsă scară spate???? ?? ITP NOU la achiziție ?? Taxare pe diferență conform § 25a

Stare: folosit, kilometraj: 52.761 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 09/1997, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.610 kg, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, lungime totală: 6.300 mm, An de fabricație: 1997, înălțime de construcție: 2.850 mm, MAN L2000 DoKa LF8/6 este un vehicul de intervenție versatil și robust, care impresionează prin combinația sa specială de tehnologie MAN consacrată, kilometraj rezonabil și cabină dublă practică. Cei care caută un vehicul fiabil pentru utilizare comercială, municipală sau specializată vor găsi aici o soluție interesantă și cu caracteristici distincte. Echipat cu un motor de 4.580 cm³, MAN L2000 oferă o bază solidă pentru diverse sarcini. Un aspect deosebit de important este kilometrajul de doar 52.761 km. Pentru un vehicul înregistrat inițial în septembrie 1997, acest kilometraj este extrem de atractiv și face ca L2000 să fie o oportunitate remarcabilă pentru cumpărătorii care acordă importanță unui vehicul cu un kilometraj relativ scăzut. Varianta DoKa extinde suplimentar posibilitățile de utilizare și oferă o soluție practică atunci când, pe lângă materiale sau echipamente, trebuie transportate și mai multe persoane. Astfel, vehiculul este ideal pentru pompieri, administrații locale, companii de construcții, prestatori de servicii sau alte domenii de utilizare în care flexibilitatea și funcționalitatea sunt esențiale. MAN L2000 DoKa LF8/6 combină farmecul unui vehicul utilitar consacrat cu un kilometraj remarcabil de scăzut pentru vârsta sa. Cei care caută un vehicul robust și versatil, cu un caracter deosebit, ar trebui să analizeze cu atenție acest exemplar. Este o oportunitate interesantă pentru toți cei care doresc să combine calitatea MAN dovedită cu posibilități practice de utilizare într-un pachet global excepțional. Ljdsy Ihrkspfx Afmsru Vânzarea se face exclusiv către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 363.500 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.238 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.762 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Greutate la gol: 8238 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, axa 1: 385/65 R22.5, axa 2: 315/70 R22.5, culoare interioară: antracit, suspensie pneumatică, sistem hidraulic de basculare, retarder, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al aderenței ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport pentru brațe pentru șofer, reglare a nivelului, MAN Media Truck Advanced, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, indicator de temperatură exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumini de zi, suport pentru băuturi, podea din cauciuc, sistem telematic, cabină cu suspensie, erori și modificări posibile. Locația vehiculului: Zagreb, Croația. Plăcuțe de frână: axa 1: 63%, axa 2: 60%, reviziile necesare sunt următoarele: ulei axă: 27.06, ulei motor: 27.08, S12: 27.09, ulei cutie de viteze: 28.02, sistem de răcire și direcție: 30.02. Lrsdpsz Rkptsfx Afmeu

Stare: folosit, kilometraj: 552.546 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă ridicabilă - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Spoturi - Încălzitor de staționare - Cutie de scule = Note = HMF 8520 OK6 Telecomanda radio Scanreco. 4 stabilizatoare hidraulice. 6 extensii hidraulice. Troliu: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. 16,75 m – 3.820 kg. Roată de cuplare reglabilă. Cutii de scule din oțel inoxidabil. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă față 2: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 20%; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta interior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 20% Axă față 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Lrsdpfsxrdavox Afmsu Greutate goală: 25.390 kg Capacitate de încărcare: 11.110 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 36.500 kg Funcționalități Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 552.546 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Lsdpfxew Dr H Re Afmoru - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă ridicabilă - Cuplă - PTO (priza de putere) - Radio - Frâne cu discuri - Parasolar - Spoturi - Încălzire suplimentară - Cutie de scule = Note = HMF 8520 OK6 Telecomandă radio Scanreco. 4 stabilizatoare hidraulice. 6 extensii hidraulice. Troliu: 2.500 kg. 4,48 m - 16.030 kg. 6,33 m - 11.100 kg. 8,23 m - 8.310 kg. 10,23 m - 6.520 kg. 12,33 m - 5.300 kg. 14,51 m - 4.440 kg. 16,75 m - 3.820 kg. Piatra rotativă reglabilă. Cutii de scule din oțel inoxidabil. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 70%; Profilul anvelopei dreapta: 70% Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 70%; Profilul anvelopei dreapta: 70% Axa spate: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga (interior): 20%; Profilul anvelopei stânga (exterior): 20%; Profilul anvelopei dreapta (interior): 20%; Profilul anvelopei dreapta (exterior): 20% Axa față 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 60%; Profilul anvelopei dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 25.390 kg Capacitate de încărcare: 11.110 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 36.500 kg Funcționalități Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, marca Meiller, echipat pentru serviciile de deszăpezire Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN, valabilă până la 02.12.2026. Dotări: Kilometraj: aprox. 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic în timpul serviciilor de deszăpezire: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față în timpul serviciilor de deszăpezire, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciile de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje rapide, marca Küpper-Weisser Placă de montare frontală, model F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciile de deszăpezire Pregătire pentru iluminat suplimentar pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montaj extern) Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară externă, acționată, cuplabilă Construcție înaltă Blocarea diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali tip M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Planșeu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în planșeu Pereții laterali ai benelor basculante: oscilanți și rabatabili, cu sisteme de închidere adânci Peretele posterior al benei basculante: oscilant, cu sistem de închidere automat Cutie de distribuție MAN G172 cu moduri de conducere pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție a transmisiei: MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climă, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arc, puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: capacitate 9 tone, puntea spate: capacitate 13 tone Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Sistem MAN EasyStart pentru pornire ușoară Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape de reglare Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată atunci când este cuplată marșul înapoi Cameră pentru mers înapoi Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții care pot fi operate din exterior, de la ușa deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 țoli Sistem audio MAN Integrare smartphone Scaun pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a suportului umerilor și încălzire Tapițerie în calitate superioară Ledpfx Afsyv Tuaomjru Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală, cu înmatriculare temporară la d

Stare: folosit, kilometraj: 178.415 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Leasing sau achiziție în sistem de leasing (Mietkauf) posibil, sub rezerva unei verificări de bonitate. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă personalizată. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, transmisie: * Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 ccm, Euro 6D * Cutie de viteze ZF 16S 223 DD, manuală, 16 trepte Sisteme de asistență: * Blocare diferențial * Tempomat * Semnal de frânare de urgență ESS * Asistent de menținere a benzii * Cameră pentru marșarier Șasiu, accesorii: * Formula de roți 6 x 2?4 * Axă de urmărire ridicabilă și direcțională * Axă față 8.000 kg * Ampatament 4500 + 1350 * Suspensie foi/air * Cârlig de remorcare (AHK) * AdBlue * Comutator de deconectare baterie Anvelope: * Dimensiune 315/70R22,5 (condiția se poate vedea în fotografii) * Jante din aluminiu Caroserie: * Cutie frigorifică Chereau, an fabricație 2011 * Dimensiuni interioare aprox. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m * Agregat frigorific Thermo King UT1200, an fabricație 2013 * Hayon Dhollandia 2.000 kg, an fabricație 2020 Cabină: * TGS scurtă și joasă * Aer condiționat * Oglinzi electrice și încălzite * Geamuri electrice * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire * Scaun pasager fix * Trapa acoperiș * Închidere centralizată * Projectoare ceață * Radio Număr vehicul: 6902 Vânzare exclusiv către persoane juridice sau pentru export. Prețurile sunt nete, fără TVA sau pentru export. Informațiile sunt orientative, fără garanție. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH Lrjdpfoy D Df Sox Afmeu

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu platformă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă a producătorului MAN de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipamentele camionului: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față, cu posibilitate de creștere, creșterea capacității de transport pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire la max. 62 km/h (inclusiv anvelope de până la 15%) Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Lrsdjzthumopfx Afmeu Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată, cuplabilă Blocare a diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, de aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Partea frontală de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafon basculant din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai basculantei sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al basculantei este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de transfer MAN G172, cu mod de drum și mod de teren MAN TipMatic 12.26 OD Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze: funcție de oscilație Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, punte AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM, cu afișare a temperaturii pneurilor Indicator de presiune a pneurilor pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la efectuarea virajelor MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței față de vehiculul din față Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, de 310 litri, pe partea stângă Parasolar 2 lumini de

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală Meiller, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026. Echipamente: Kilometraj: aproximativ 441 km (pentru transport). Masa maximă admisă: 18.000 kg. Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare în timpul iernii: 22.000 kg. Masa admisă pe axa față: 9.000 kg. Masa admisă tehnic pe axa față pentru utilizare în timpul iernii, până la max. 62 km/h: 10.000 kg. Masa admisă pe axa spate: 11.500 kg, masa admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg. Hidraulică pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, de la Küpper-Weisser. Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice. Iluminat pentru utilaje de deszăpezire. Pregătire pentru iluminare suplimentară la partea din spate a vehiculului. Parbriz încălzit. Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă). Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră la spate. Ampatament: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracțiune: 4x4. Axa față: ax planetar exterior, acționată, cuplabilă. Lodsyv Tugspfx Afmeru Construcție înaltă. Blocaj diferențial pe axele față și spate. Basculantă Meiller cu 3 părți, dimensiuni: aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime). Perete frontal: 0,80 m (înălțime). Pereți laterali: M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm. Plafon: oțel HB 400, 4 mm. Ancore de fixare complet retractabile în podea. Pereți laterali ai basculantei: rabatabili și pivotanți, cu sisteme de închidere adânci. Perete spate al basculantei: pivotant cu sistem de închidere automat. Grup de distribuție MAN G172 cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat. MAN TipMatic 12.26 OD. Funcție a transmisiei MAN Idle Speed Driving. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare. Climă, Climatronic. Încălzire suplimentară, 4 kW. Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A, cu racorduri pentru aer comprimat. Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate. Suspensie pe arc pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate. Axa față: capacitate 9 To, axa spate: capacitate 13 To. Stabilizator pentru axele față și spate. MAN Comfort Steering. Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart. Asistent de frânare de urgență. Avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDW). EBS ASR ESP. ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat. Pilot automat. Motor puternic MAN EVBec, cu reglare în trepte. Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă. Parasolar. 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru. Cutie de scule în cabină. Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată. Cameră pentru mers înapoi. Volan multifuncțional. Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabile din exterior când ușa este deschisă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 țoli. MAN Soundsystem. Integrare smartphone. Scaun pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a zonei umerilor și încălzire. Tapițerie confortabilă. Vehicul nou pentru uz comunal, înregistrat în ziua de 02.12.2025. Imagini de arhivă. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt orientative. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2517.

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă cu tracțiune integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, axa spate cu suspensie pneumatică, 2 blocări ale diferențialului pe axa față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire staționară, cameră de marșarier, pachet de scaune premium pentru șofer, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimat 11/2026) Dotări: Cabină CC scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Capacitate maximă admisă axă față 6.300 kg, capacitate maximă admisă axă spate 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axa față și spate Sistem hidraulic de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șuruburi, de la Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaj dublu / pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208, cu 3 laturi, aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu treaptă pentru drum și teren accidentat Gestionarea blocării cutiei de transfer, electronică (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Ringfeder, tip RF40/G145B, cu racorduri pentru presiune aer Capacitate de remorcare cu sistem de frânare continuă 12.000 kg Capacitate de remorcare cu sistem de frânare continuă 14.000 kg, admisă tehnic Capacitate de remorcare cu sistem de frânare continuă 15.000 kg, posibilă tehnic Greutate totală admisă 20.000 kg Greutate totală tehnică admisă 24.000 kg Greutate totală tehnică posibilă 25.000 kg Racord hidraulic pentru basculare, în spate, pentru remorcă basculantă Ledpozp Tcnjfx Afmoru Axă față cu suspensie pe arc și axă spate cu suspensie pneumatică Raport de transmisie al axelor, i=5,07 Bară stabilizatoare pentru axa față și spate Amortizoare pentru axa față și spate Blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne pe disc pe axa față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW Detectare frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere semne de circulație Asistent la viraj Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru interblocare alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lămpi de semnalizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Faruri de lucru cu LED Lumini de zi cu LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Tablou de bord Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Pachet de scaune premium