Modul Autobuz cumpărați folosit (12.297)

Stare: nou, Parțial despachetat pentru fotografiere – articol neutilizat din lichidare de stoc Cantitate: 5 disponibile Modul de magistrală MVK-MP DIO8(DIO8) metalic 55309 Dwedpezh Avhefx An Hjc 0.67720229 00076 # MURRELEKTRONIK

Stare: nou, Parțial despachetat pentru fotografiere – articol nefolosit din lichidare de stoc Cantitate: 2 disponibile Dwedpjzh Avzsfx An Hjc Modul bus MVK-MPNIO FDI8/FDO4 PROFISafe MURR ELEKTRONIK

Stare: folosit, kilometraj: 926.538 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 09/2006, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 37, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, în mod neangajant până la încheierea tranzacției, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de tipar și vânzare intermediară, următorul vehicul: Mercedes Benz Citaro (locuri de urgență) (Autobuzul 155) Înregistrare inițială: 08.09.2006 926.538 km Motor 6.374 ccm 210 kW / 286 CP Euro 5 EEV ITP 01/2027, revizie tehnică 10/2026 Masa maximă autorizată 19.000 kg, greutate proprie 11.340 kg, capacitate de încărcare 7.660 kg Lungime totală 12.000 mm x lățime totală 2.550 mm x înălțime totală 3.100 mm Anvelope 275/70R22,5, uzură față 80%, uzură spate aproximativ 30/30%, uzură anvelope de rezervă aproximativ 40/40% Uși duble față și spate Cabina șoferului cu ușă Rampă Transmisie complet automată Microfon Geamuri manuale 2 oglinzi electrice + încălzite Încălzire staționară + a doua încălzire Retarder Frână de stație Sistem LAWO controlat prin casă de marcat Dwjdsz H Ecrspfx An Hoc Buton de urgență Priza de 12 volți Brate ruginite 14.02.2024: Rulou întinzător alternator nou, 07.05.2025: Radiator nou, pompă de apă etanșată, 07.04.2026: Axă față, brațe superioare transversale stânga și dreapta noi, 26.07.2024: Axă față, frâne și discuri noi, ambele camere de frână ale axei față înlocuite, 29.10.2024: Întrerupător de presiune al sistemului de aer, circuitul 1+2 cu conductă de aer nou, 24.01.2025: Supapă de presiune cu patru circuite nouă Diverse daune minore, corespunzătoare vârstei Ultima inspecție 21.01.2025 la 873.162 km, următoarea la 933.162 km Preț: 3.000,00 (net) Toate informațiile sunt furnizate fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii de până la 10.000,00 EUR, este Tribunalul din Ludwigslust, iar pentru litigii care depășesc această sumă, este Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de tipar și vânzare intermediară. --

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2027, Funcționalitate: complet funcțional, diametru masă rotativă: 1.200 mm, poziția capului de frezare: Schwenkbar (45°), diametrul mesei: 1.200 mm, lungime totală: 5.250 mm, diametrul angrenajului: 1.250 mm, înălțime totală: 4.420 mm, lățime totală: 4.700 mm, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, turația arborelui principal (max.): 160 rot/min, viteza axului (min.): 20 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 700 mm, deplasarea axei Y: 250 mm, cursa axei Z: 1.000 mm, greutate totală: 22.000 kg, distanța de la masă la centrul arborelui principal: 780 mm, diametrul sculei: 260 mm, producător de controlere: Siemens Sinumerik ONE, tip de transmisie: Sinamics S120, tip de comandă: Comandă CNC, Dotări: documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, Un modul ZFWZ 10 pentru angrenaje de dimensiuni mari, cu un diametru de până la 1250 mm și modul 22, a fost supus unei revizii complete în 2009 de către SerWeMa și a fost modernizat cu un sistem Siemens Sinumerik ONE cu șase axe CNC. Mașina este operațională în hala noastră din Chemnitz: o puteți inspecta în funcțiune, putem freza, la cerere, un prototip și o puteți prelua de la noi. Fără timp de livrare, fără riscuri. Vânzarea este efectuată de Serwema Retrofit Solutions, compania care a efectuat revizia, deține arhivele cu desenele modulelor și cunoaște mașina în detaliu. Dodpfx Anjz E Hy As Hjwc ZFWZ 10 este mașina clasică de frezare prin rulare din Chemnitz, destinată construcției de transmisii, echipamente pentru macarale și transportoare, industria minieră și industria mașinilor grele: cadru robust din fontă, masă de 1200 mm, cap de frezare cu o gamă de înclinare de ±45°. Frezează angrenaje cilindrice, cu dinți drepți sau înclinați, cu un modul de până la 16 prin frezare prin rulare și cu un modul de până la 22 prin frezare individuală. Cu o cursă axială de 1000 mm între axa frezei și suprafața mesei, chiar și arborii lungi și piesele de prelucrat voluminoase pot fi fixate în siguranță. Sinumerik ONE controlează toate cele șase axe cu un sistem electronic de transmisie prin rulare; software-ul SerWeMa pentru frezarea angrenajelor ghidează utilizatorul prin intermediul unor măști pentru datele piesei de prelucrat și ale sculei, fără a fi necesară programarea. Date tehnice: diametrul maxim al piesei de prelucrat 800/1250 mm, diametrul mesei 1200 mm, distanța dintre axa frezei și axa mesei 80–780 mm, distanța dintre axa frezei și suprafața mesei 350–1350 mm, modul maxim 16/22, diametrul maxim al frezei 260 mm, lungimea maximă a frezei 350 mm, cursa tangențială 250 mm, turația frezei 20–160 rpm, unghiul de înclinare ±45°. Dimensiuni la instalare, aproximativ 5,25 × 4,7 × 4,42 m, greutate, aproximativ 22 t. Echipament: sistem de control Siemens Sinumerik ONE cu șase axe CNC, incintă de protecție a mașinii, transportor magnetic pentru așchii, sistem centralizat și cu pierderi de lubrifiere, unitate hidraulică, sistem de răcire, manual de utilizare. Oferim modernizarea cu sistemul Siemens Sinumerik ONE cu Sinamics S120 și un nou panou de control, opțional, înainte de livrare sau mai târziu, la sediul dumneavoastră – în acest caz, oferim garanție pentru noul echipament electric. De asemenea, opțional: frezarea unei piese de probă în fabrica noastră, verificarea geometriei conform DIN, asamblarea și punerea în funcțiune la sediul dumneavoastră, instruire pentru operatori. Piesele de schimb și serviciile sunt oferite de o singură sursă, la nivel mondial, chiar și după cumpărare.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2027, Funcționalitate: complet funcțional, poziția capului de frezare: Schwenkbar (45°), diametrul mesei: 4.000 mm, lungime totală: 13.300 mm, diametrul angrenajului: 5.000 mm, înălțime totală: 5.700 mm, lățime totală: 7.500 mm, frecvență de intrare: 50 Hz, diametrul piesei prelucrate (max.): 5.000 mm, tip de curent de intrare: trifazat, lungime de frezare: 600 mm, turația arborelui principal (max.): 125 rot/min, viteza axului (min.): 10 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 2.750 mm, deplasarea axei Y: 600 mm, cursa axei Z: 1.750 mm, greutate totală: 115.000 kg, distanța de la masă la centrul arborelui principal: 3.300 mm, producător de controlere: Siemens Sinumerik ONE, tip de transmisie: Sinamics S120, tip de comandă: Comandă CNC, Dotări: documentație / manual, ZFWZ 5000 provine din fabrica de mașini de danturare din Chemnitz, aparținând companiei Modul, și este complet recondiționată și livrată cu Siemens Sinumerik ONE de către Serwema Retrofit Solutions, compania care deține arhivele cu desenele Modul. Cinematica testată, noile componente electrice, noile sisteme de antrenare și noile tehnologii de siguranță: veți obține performanța unei mașini noi la o fracțiune din preț și cu un timp de livrare de doisprezece luni. Dsdpfx Aez Etmpsn Hjwc Mașina frezează danturi externe, drepte și înclinate, până la modulul 40 prin frezare prin rostogolire și până la modulul 50 prin divizare individuală. Cu dispozitivul de frezare intern, se creează danturi interne pentru coroane de roți dinte ale rulmenților mari, pentru cuplaje și pentru roți dinte planetare, așa cum sunt utilizate în industria eoliană, în minerit, în tehnologia macaralelor și a navelor. Piesele de prelucrat cu un diametru de până la 5000 mm pot fi amplasate pe masa de 4000 mm, capul de frezare se rotește cu ±45°, iar puterea de antrenare de 82 kW a capului de frezare permite atât prelucrarea brută cu un volum mare de așchii, cât și prelucrarea fină cu precizie. Date tehnice: diametrul maxim al piesei de prelucrat 5000 mm, diametrul mesei 4000 mm, distanța dintre axa frezei și axa mesei 300–1800 mm, distanța dintre axa frezei și suprafața mesei 550–3300 mm, diametrul maxim al frezei 500 mm, lungimea maximă a frezei 600 mm, cursa tangențială 600 mm, turația frezei 10–125 RPM, puterea de antrenare a capului de frezare 82 kW, unghiul de rotație ±45°. Dimensiunile de instalare aprox. 13,3 × 7,5 × 5,7 m, greutate aprox. 115 t. Mașina este livrată cu o nouă comandă numerică Siemens Sinumerik ONE și cu sisteme de antrenare Sinamics S120, cea mai recentă generație Siemens, cu disponibilitate completă a pieselor de schimb și a asistenței tehnice, într-un dulap electric climatizat, fabricat intern. Interfața de utilizare confortabilă permite configurarea și programarea fără a fi necesară o cunoaștere aprofundată a codului G. Verificarea geometriei se efectuează conform normelor producătorului sau DIN, cu un protocol, împreună cu dumneavoastră, în Chemnitz. Pachetul de livrare include, de asemenea, un gard de siguranță pentru mașină, cu tehnologii de siguranță de ultimă generație, o nouă vopsire în RAL 5015/7035, un transportor magnetic de așchii, lubrifiere prin recirculare și lubrifiere cu pierderi, unitate hidraulică, sistem de răcire și manualul de utilizare.

Stare: folosit, kilometraj: 812.595 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 42, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Numărul intern al vehiculului: 1205 MAN A20 Lion's City Ü NÜ 323 Putere: 235 KW Clasă de emisii: Euro 5/EEV Tip: Autobuz urban Clasă vehicul: M3 Prima înmatriculare: 07/2011 Kilometraj: Original. Dodpfx Ansz Am Eis Hjwc * Transmisie automată ZF 6AP2000B - 1/2/3/D/N/R * 42+1 locuri * 41 locuri în picioare * Sistem de afișare a destinației LAWO – față/lateral/spate * Scaune pentru transport în afara orașului * Coș de gunoi la ușa de ieșire 2 * Sistem de climatizare * Jaluzea electrică * Rampă pliabilă, acționată manual * Zonă multifuncțională – partea dreaptă * Încălzire cu convectori * Ventilator * Seif / dulap de depozitare la ușa 1 / zona de acces * Încălzire a parbrizului * Afișaj LWO cu o singură linie în interiorul vehiculului, pentru afișarea următoarei stații * Mânere de susținere * Spațiu de depozitare deasupra zonei șoferului * Viteza maximă înscrisă în certificatul de înmatriculare: 85 km/h Notă: Vehiculul este înmatriculat – kilometrajul și starea pot varia. Clientul este obligat să se convingă în mod independent de starea și dotările vehiculului! Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte. Ne referim la Termenii și condițiile noastre generale.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2027, Funcționalitate: complet funcțional, poziția capului de frezare: Schwenkbar (55°), diametrul mesei: 170 mm, lungime totală: 3.200 mm, diametrul angrenajului: 250 mm, înălțime totală: 3.000 mm, lățime totală: 2.600 mm, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, turația arborelui principal (max.): 600 rot/min, viteza axului (min.): 75 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 190 mm, deplasarea axei Y: 240 mm, cursa axei Z: 700 mm, greutate totală: 12.000 kg, distanța de la masă la centrul arborelui principal: 230 mm, diametrul sculei: 175 mm, producător de controlere: Siemens Sinumerik ONE, tip de transmisie: Sinamics S120, tip de comandă: Comandă CNC, Dotări: documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, WF 250 este modelul clasic pentru prelucrarea angrenajelor în domeniile sistemelor de transmisie, motoare și componente: compact, rigid, cu timpi reduși de reconfigurare. Serwema Retrofit Solutions, Chemnitz, recondiționează complet mașina și o livrează cu Siemens Sinumerik ONE, cea mai recentă generație de sisteme de control, cu disponibilitate completă a pieselor de schimb și asistență tehnică. Kinematica dovedită Hurth, sistem electric nou, motoare noi, tehnologie de siguranță nouă: veți obține performanța unei mașini noi la o fracțiune din preț – mașina este verificată în Chemnitz, împreună cu dumneavoastră. Dwsdpfxez Et A Re An Hjc Mașina frezează roți dințate cilindrice, cu dinți drepți și înclinați, precum și arbori până la modulul 6 și un diametru al piesei de prelucrat de 250 mm. Cu un suport și un contrasuport înălțate, pot fi fixate în siguranță și arbori lungi și arbori cu roți dințate, cu o distanță de până la 900 mm între axa frezei și suprafața mesei. Capul de frezare se rotește cu ±55°, viteza frezei variază între 75 și 600 rpm, iar cursa tangențială de 240 mm utilizează întreaga lungime a frezei pentru timpi de funcționare prelungiți. Date tehnice: diametrul maxim al piesei de prelucrat 250 mm, diametrul mesei 170 mm, distanța dintre axa frezei și axa mesei 40–230 mm, distanța dintre axa frezei și suprafața mesei 200–900 mm, modulul maxim 6, diametrul maxim al frezei 175 mm, lungimea maximă a frezei 300 mm, cursa tangențială 240 mm, viteza frezei 75–600 rpm, unghiul de rotație ±55°, consumul total de energie 40 kVA. Dimensiunile de instalare sunt de aproximativ 3,2 × 2,6 × 3,0 m, greutatea este de aproximativ 12 t. Mașina este livrată cu un sistem de control nou, Siemens Sinumerik ONE, și motoare Sinamics S120, într-un dulap electric climatizat, fabricat intern. Interfața de utilizator confortabilă permite configurarea și programarea fără a fi necesare cunoștințe aprofundate despre codul G. Verificarea geometriei se efectuează conform standardelor producătorului, respectiv DIN, cu un raport. Domeniul de livrare include, de asemenea, incinta completă a mașinii cu tehnologie de siguranță conform celor mai recente standarde, suport și contrasuport înălțate, revopsirea în RAL 5015/7035, un transportor magnetic de așchii, lubrifiere cu recirculare și pierderi, unitate hidraulică, sistem de răcire și manualul de utilizare.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2027, Funcționalitate: complet funcțional, diametrul angrenajului: 250 mm, turația arborelui principal (max.): 71 rot/min, viteza axului (min.): 35 rot/min, înălțime totală: 1.800 mm, lungime totală: 2.200 mm, lățime totală: 1.800 mm, producător de controlere: Siemens Sinumerik ONE, tip de transmisie: Sinamics S120, tip de comandă: Comandă CNC, Dotări: viteză de rotație variabilă continuu, Producția economică de roți conice cu dinți drepți – atât pentru piese unice, cât și în serie: SW KF 250 se bazează pe patul de turnare consacrat al modelului Chemnitzer Modul ZFTK 250 și este complet recondiționat de Serwema Retrofit Solutions, fiind echipat cu Siemens Sinumerik ONE, sisteme de acționare digitale Sinamics S120 și o transmisie cu roți elicoidale electronice între axul piesei de prelucrat și axul de echilibrare. Mașina frezează folosind metoda convoidă, o metodă universală și extrem de economică pentru roți conice cu dinți drepți, și, în plus, poate prelucra dinți oblici și cuplaje frontale. Domenii de utilizare: utilaje agricole, construcție de transmisii, tehnologie de acționare, transport feroviar și minerit – oriunde sunt necesare roți conice cu dinți drepți de până la 250 mm și unde mașinile noi sunt din ce în ce mai rar disponibile. Termenul de livrare este de cinci până la șase luni de la comandă, iar recepția se face la Chemnitz, împreună cu dumneavoastră. Software-ul de prelucrare a danturii SerWeMa ghidează operatorul prin intermediul unor interfețe, prezentând datele piesei de prelucrat și ale sculei, fără a fi necesară programarea. Cicluri tehnologice predefinite: scufundare, rulare, scufundare și rulare, precum și scufundare cu roți duble. Unghiul de înclinare poate fi selectat liber, între 14 și 28°, iar numărul de dinți poate varia între 6 și 100. Patul de turnare rigid oferă rigiditatea statică și dinamică necesară pentru roți conice cu un modul de până la 7, la o lățime a dinților de 40 mm. Agregatul hidraulic și cel de răcire sunt integrate în pat; componentele sunt de la Rexroth, Parker și Hydac, iar sistemul de lubrifiere este de tip impuls, de la Bielomatik. Toate roțile melcate sunt fabricate din nou, din bronz. Date tehnice: diametrul maxim al roții conice: 250 mm, modul maxim: 7, număr de dinți: 6–100, lățimea maximă a dinților: 40 mm, unghiul de înclinare: 14–28°, distanța dintre axul piesei de prelucrat și vârful conului: 40–280 mm, prinderea axului piesei de prelucrat: 80 mm, filet metric, diametrul capului de frezare: 355 mm, cu 22 de cuțite pe fiecare parte, viteza de rotație a capului de frezare: 35–71 rpm, putere nominală: 30 kVA. Dimensiunile de instalare: aproximativ 2,5 × 2,1 × 1,9 m, greutate: aproximativ 6 t. Dwsdoz E H Dbopfx An Hsc Domeniu de livrare: echipament electric complet cu Siemens Sinumerik ONE și Sinamics S120, dulap electric cu climatizare, fabricat intern, software dialog, toate roțile melcate din bronz, transportor magnetic de așchii, sistem de lubrifiere cu circulație și impulsuri, agregat hidraulic, sistem de răcire, revopsire în RAL 5015/7035, inspecția geometriei conform protocolului SerWeMa, pe baza standardului DIN, documentație (manual de utilizare, scheme electrice cu liste de piese, schemă hidraulică și de lubrifiere), marcaj CE. Opțional: instalare, punere în funcțiune și instruire a operatorului la sediul dumneavoastră.

An de fabricație: 2014, stare: necesită reparații (utilizat), Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: M755, Technical characteristics: # Workspace: 1,130 × 860 × 1,080 mm (W × H × D) # Tank capacity : 420L # Mechanical weight : 1900 Kg Electrical Equipment Dedpfxjxwmiks An Hewc # Power supply: 400 VAC, 3-phase, 50 Hz # Generator output: From 3 kW up to >100 kW (with pulse technology) Dimensions # Machine Dimensions (L×W×H):2100 × 2000 × 2600 mm ; Equipment consist of: # Main Machine , Electrolite filtration system ,industrial cooler, Electrolite treatment (CR-6 elimination) Dosing unit for electrolite # Control system: Siemens S7-300 with Visual WIN CC/User-friendly interface: Touch panel with integrated tool menu # Communication module for tooling needs : up to 8 signals # Safety features: Light curtain or sliding door for operator protection # Process monitoring: Real-time data tracking and short-circuit detection Machine status : NOT WORKING # Safety Light barrier # Communication module Festo # pump for Filtering sistem

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 1987, Funcționalitate: neverificat, diametru maxim cu suport opus: 1450 mm diametru maxim fără suport opus: 2100 mm diametru masă de prindere: 1800 mm masa totală: 38 tone Masa de prindere a fost demontată și reparată. Dodpfx Aez Df A Ten Howc

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2.152.120.996, greutatea goală: 2.300 kg, lungime totală: 4.500 mm, lățime totală: 1.720 mm, înălțime totală: 1.930 mm, tip combustibil: benzin, An de fabricație: 1975, DETALII TEHNICE Combustibil: Benzină Transmisie: Manuală Culoare: Albastră DETALII PRIVIND UTILAJUL Dwjdpjz D Urqofx An Hoc Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 4.500 x 1.720 x 1.930 mm Greutate la gol: 2.300 kg

Stare: folosit, kilometraj: 70.000 km, prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: electric, număr de locuri: 35, Vehicul de prezentare Daimler Buses Austria. Dsdpsz A Nw Sofx An Howc

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1978, Mașină de frezare a roților dințate WMW MODUL ZFWZ 2000/3 Dedpfxszt Iu Ts An Hswc Diametrul maxim cu contrabanc: 1450 mm Diametrul maxim fără contrabanc: 2100 mm Modulul maxim: 30

Stare: foarte bun (second hand), Ofer spre vânzare un controler original DELO DELO-UNIPRO, destinat sistemelor industriale de dozare și întărire a adezivilor. Dispozitivul este perfect funcțional – pornește corect, afișajul funcționează, iar meniul este lizibil și complet funcțional (așa cum se poate vedea în fotografii). Stare vizuală foarte bună, cu urme minore de utilizare normală. Date tehnice: • Producător: DELO • Model: DELO-UNIPRO • Număr de catalog: 95 200 01 • Număr de serie: 1501 UNI 648 • Alimentare: 100–240 V AC • Frecvență: 50–60 Hz Dwedpfx Anozrv Hzj Hsc • Consum de energie: 40 W • Interfețe: RS232, CAN, USB, Ethernet, Input/Output, pedala și 4 canale (CH1–CH4) În set sunt incluse: • Controler DELO DELO-UNIPRO Se vinde exact produsul prezentat în fotografii.

Stare: foarte bun (second hand), Diametrul roții – max. 250 mm Dwjdpsz Dbzrefx An Hsc Lățimea roții: 40 mm Modulul – max. 6 Modulul – min. 1 Numărul de dinți: 8 – 100 Lungimea conului parțial: 310 mm Unghiul de angrenare: 15 – 30° Diametrul capului cuțit: 450 mm Unghiul de basculare: max. 0 – 90 grade Cererea totală de putere: 16 kW Greutatea mașinii: aprox. 8,5 t Spațiul necesar: aprox. 2,2 x 1,7 x 1,7 m Roți de schimb, transportor de așchii 5 seturi de cuțite, capete cu cuțite

Stare: foarte bun (second hand), Se vinde un invertor SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE, complet cu modulul de alimentare. Starea vizuală corespunde cu cea din fotografii. Date tehnice Unitate de control: Producător: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Tipul controlerului: MDX61B-00 Nr. de identificare (P/N): 08279691 Nr. de identificare al unității de control (P/N Control Unit): 08243492 Nr. comandă (SO#): 01.1304473308.0001.09 Nr. comandă al unității de control (SO# Control Unit): 0189307 Grad de protecție: IP00 Țara producătorului: Germania (Made in Germany) Modul de alimentare: Model: MDX60A0550-503-4-00 Nr. de material (Sach. Nr.): 8226636 Nr.: 0591425 Alimentare de intrare: 3×380–500 V AC ±10% 50–60 Hz ±5% 94,5 A AC (400 V) Temperatura de funcționare: 0…40°C Grad de protecție: IP10 Ieșire: 3×0 V 0–180 Hz 105 A AC (400 V) 73,5 kVA Pornire: M Module de comunicație instalate: DFP21B DEH11B Informații suplimentare: Etichetă de service SEW Werk Wien: Nr. reparație (Rep. Nr.): 12424 Reparație: 12/2011 Dwjdpfszphccox An Hsc Control final: 42/2011 Greutate: 32,75 kg Stare Din punct de vedere vizual, în stare bună. Carcasa prezintă o fisură (vizibilă în fotografii). Se observă semne normale de utilizare, zgârieturi și mici lovituri. Se vinde exact în starea prezentată în fotografii.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, greutate totală: 190 kg, volumul buncărului: 7 l, Bază de livrare: FCA Pegnitz Termen de livrare: la negociere Djdpez N Igmsfx An Howc Condiții de plată: 100% plată în avans înainte de preluarea utilajului, net

Stare: folosit, kilometraj: 808.110 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Condițiilor noastre generale de vânzare și livrare”, fără nicio garanție, vă putem oferi, cu titlu informativ și cu posibilitatea de a finaliza tranzacția, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte, următorul vehicul: Mercedes Benz Citaro (scaune de urgență) (Vehiculul 128) Înmatriculat la: 02.04.2009 808.110 km Motor 6.374 ccm 210 KW / 286 CP Dwsdpfx Anjz H Eb Us Hec Bluetec 5 ITP valabil până la 04/2027, Revizie Tehnică Periodică (RTP) valabilă până la 10/2027 Masa maximă admisă: 19.000 kg, greutate proprie: 10.750 kg, capacitate de încărcare: 8.250 kg Lungime totală: 12.000 mm x Lățime totală: 2.550 mm x Înălțime totală: 3.100 mm Anvelope: 275/70R22,5, uzură față: aproximativ 80/60%, uzură spate (interior): aproximativ 80/80%, uzură spate (exterior): aproximativ 70/70% Ușă dublă față și spate Cabină șofer cu ușă Rampă Transmisie complet automată Microunde Geamuri electrice 2 oglinzi electrice + încălzite Încălzire staționară + încălzire suplimentară Retarder Frână de staționare Sistem LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 scaune de urgență + 60 locuri în picioare + 1 loc pentru persoană cu dizabilități Ieșire de urgență Priza de 12 V Suporturi ruginite 08.01.2024 - Electromagnet retarder nou, 16.01.2024 - Supapă de drenaj + cartuș uscător de aer nou, 22.01.2024 - Regulator de presiune + conductă supapă de drenaj nouă, 22.04.2024 - Supapă cu 4 căi, electromagnet regulator de presiune nou, 26.06.2024 - Regulator de presiune + cartuș uscător de aer înlocuit, 04.12.2024 - Modulator axă nou, 14.10.2024 - Amortizor nou pe axa față dreaptă, 25.04.2025 - Transmisie automată (AT) la 751.660 km, 15.05.2025 - Modulator axă nou, 14.07.2025 - Bara stabilizatoare superioară nouă, axa din spate stânga și dreapta, 23.04.2026 - Rezervor apă nou, supapă cu 4 căi nouă, regulator de presiune reglat. Diverse daune cauzate de utilizare, corespunzătoare vârstei. Ultima inspecție la 751.660 km, la data de 25.04.2025, următoarea inspecție la 811.660 km. Preț: 5.000,00 (net) Toate informațiile sunt furnizate fără nicio garanție. Se aplică „Condițiile noastre generale de vânzare și livrare”. Instanța competentă pentru ambele părți, în cazul unui litigiu de până la 10.000,00 EUR, este Tribunalul din Ludwigslust, iar în cazul unui litigiu care depășește această sumă, este Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a corecta erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 530.006 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Condițiilor noastre generale de vânzare”, fără nicio garanție, vă putem oferi, cu titlu provizoriu și până la finalizarea tranzacției, următorul vehicul, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 locuri de urgență (Vehiculul 116) Data primei înmatriculări: 16.12.2013 530.006 km Motor 6.871 cm³ 213 kW / 289 CP Euro 5 EEV ITP valabil până la 10/2026, inspecție tehnică valabilă până la 07/2027 Masa maximă admisă: 19.500 kg, masă goală: 11.225 kg, sarcină utilă: 7.275 kg Lungime totală: 11.895 mm x Lățime totală: 2.550 mm x Înălțime totală: 3.225 mm Uși duble față și spate Cabina șoferului cu ușă 38+2 locuri de urgență + 40+1 Rampă pliabilă Încălzire suplimentară + încălzitor suplimentar Retarder Transmisie complet automată Microunde 2 oglinzi electrice + încălzire oglinzi Priza de 12V Sistem de oprire de urgență Frână de staționare Scaunul șoferului ISRI cu încălzire și ventilație Lawo Anvelope 275/70R22,5, față: aproximativ 60/80%, spate: aproximativ 60/60% Diverse daune minore, în concordanță cu vechimea Stare generală bună 06.02.2025: radiator nou, supapă de reglare a înălțimii scaunului nouă, 23.07.2025: suport motor stânga schimbat, 27.01.2026: suport motor spate stânga schimbat Ultima inspecție la 529.987 km, data de 15.07.2026, următoarea inspecție la 589.987 km Dsdoz Nuaajpfx An Howc Preț: 12.000,00 € (net) Toate informațiile sunt furnizate fără nicio garanție. Se aplică „Condițiile noastre generale de vânzare”. Instanța competentă pentru ambele părți, în cazul disputelor până la o valoare de 10.000 €, este Tribunalul Districtual Ludwigslust, iar în cazul disputelor cu o valoare mai mare, este Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Greutate utilaj aproximativă: 4 t Djdpfxol Ha Ubs An Hswc

Stare: folosit, kilometraj: 480.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 8, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, culoare: albastru, frâne: retarder, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, bucătărie la bord, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Starliner 2 cu amenajare de autorulotă / autobuz pentru conferințe. Permis categoria C sau D necesar. Lungime 11,98 metri, singurul Starliner 2 cu această lungime. Înălțime 3970 mm. Greutate proprie 17 tone. Greutate totală admisă redusă la 19.000 kg. Dodpfx Aez Nvuxen Howc 8 locuri cu tot cu șofer - Panouri solare: 14 module a câte 155 Watt = 2,17 KWp - Aer condiționat staționar / încălzire staționară - 4 baterii de 200 AH fiecare - 2 regulatoare de încărcare solare de 100 A - Invertor de 4000 Watt - Încărcător baterii de 70 A - 2 x 30 A încărcătoare bidirecționale - Generator cu motor diesel 480 CP MAN, cutie de viteze ZF AS Tronic cu 12 trepte Export net posibil

An de fabricație: 2020, stare: folosit, Modulul 4 Diametru 180 mm Diametrul găurii 40 mm Lățime 67 mm Numărul de dinți pe rând: 5 Greutate 15 kg Frezorul este în stare foarte bună, fără urme de utilizare. Dsdpfx Anez Dbure Hjwc Alte frezoare utilizate pentru prelucrarea cremalierelor, până la modulul 10, disponibile la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 599.947 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu titlu provizoriu și până la finalizarea tranzacției, cu excepția erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării anterioare, următorul vehicul: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 locuri de urgență (Vehiculul 115) Data primei înmatriculări: 16.12.2013 599.947 km Motor 6.871 ccm 213 KW / 289 CP Euro 5 EEV ITP valabil până la 10/2026, revizia tehnică valabilă până la 07/2027 Masa maximă autorizată (MMA) 19.500 kg, greutate goală 11.285 kg, capacitate de încărcare 7.215 kg Lungime totală 11.895 mm x Lățime totală 2.550 mm x Înălțime totală 3.225 mm Uși duble față și spate Cabina șoferului cu ușă 38+2 locuri de urgență + 40+1 Rampă extensibilă Încălzire auxiliară + încălzitor suplimentar Retarder Transmisie automată completă Microfon 2 oglinzi electrice + încălzire oglinzi Priză de 12 volți Sistem de urgență Frână de staționare Scaun șofer ISRI cu încălzire și ventilație Sistem Lawo conectat la casă de marcat Anvelope 275/70R22,5, față aproximativ 60%, spate aproximativ 80/80% Diverse daune minore, corespunzătoare vârstei Stare generală bună Ultima inspecție efectuată la 565.195 km, data de 23.04.2025, următoarea inspecție la 625.195 km 20.01.2025 – rezervor de aer nou, 02.10.2025 – garnitură chiulasă + garnitură capac supape + suport motor pe partea dreaptă spate, nou, 28.01.2026 – plăcuțe de frână față, noi, etrier de frână față, partea șoferului, nou. Preț: 12.000,00 € (net) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, în cazul unui litigiu de până la 10.000 €, este Tribunalul din Ludwigslust, iar în cazul unui litigiu mai mare, Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare anterioară. Dwsdoz Iihujpfx An Hsc

Stare: folosit, kilometraj: 496.296 km, prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu dreptul de a ne retrage până la finalizarea tranzacției, cu excepția erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării intermediare, următorul vehicul: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 scaune de urgență (Vehiculul nr. 118) Data primei înmatriculări: 16.12.2013 Djdpfx Aoz Id S Ien Hjwc 496.296 km Motor: 6.871 cmc 213 kW / 289 CP Euro 5 EEV ITP valabil până în 12.2026 / Revizia tehnică valabilă până în 09.2027 Greutate maximă admisă: 19.500 kg, greutate la gol: 11.255 kg, capacitate de încărcare: 7.245 kg Lungime totală: 11.895 mm x Lățime totală: 2.550 mm x Înălțime totală: 3.225 mm Ușă dublă față și spate Cabină șofer cu ușă 38+2 scaune + 40+1 scaune de urgență Rampă extensibilă Încălzire staționară + încălzitor suplimentar Retarder Transmisie automată Microfon 2 oglinzi electrice + încălzire oglinzi Priză de 12 V Buton de urgență Frână de staționare Scaun șofer ISRI cu încălzire și ventilație Sistem Lawo integrat cu sistemul de taxare IBIS Anvelope: 275/70R22,5, uzură de aproximativ 50% pe toate anvelopele 26.06.2025: înlocuit brațul superior al punții spate dreapta; 10.12.2025: înlocuit furtunul de frână față stânga Diverse deteriorări minore, uzură normală, corespunzătoare vârstei Stare generală bună Ultima inspecție efectuată la 09.12.2024, la 448.298 km; următoarea inspecție la 508.828 km Preț: 12.000,00 € (fără TVA) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, în cazul unui litigiu de până la 10.000 €, este Tribunalul din Ludwigslust, iar în cazul unui litigiu care depășește această sumă, este Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 247.415 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: electric, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 13.985 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.015 kg, greutate totală: 19.000 kg, culoare: galben, ampatament: 6.120 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Culoare: fără culoare, greutate goală: 13985 kg, greutate maximă admisă: 19000 kg, sistem de climatizare pentru zona pasagerilor, afișaj digital al destinației: Mobitec (LED față/lateral/spate), sistem de climatizare pentru postul șoferului, buton pentru solicitarea opririi, loc pentru scaun cu rotile, loc pentru căruciorul de copii, program electronic de stabilitate ESP, faruri de ceață, reglare automată a nivelului, sistem de înclinare, afișaj multifuncțional, podea acoperită cu cauciuc, geamuri colorate, oglinzi exterioare electrice, tahograf digital, sistem electronic de frânare EBS, frână de stație, trapă de acoperiș, retarder, anvelope duble, cameră de marșarier, parasolar, limitator de viteză, microfon, rampă pentru scaun cu rotile, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, autobuz urban complet electric cu podea joasă, sistem de propulsie electrică de 121 kW, 8 pachete de baterii din sistemul de generația ZEN 4, capacitate totală de aproximativ 350 kWh, echipat cu tehnologie NMC modernă pentru autonomie mare, eficiență și rezistență la cicluri în mediul urban. Conector de încărcare CCS Combo 2, transmisie automată, 3 uși exterioare electrice glisante, geamuri duble, sistem complet de climatizare SUTRAK, inclusiv climatizare pentru șofer, încălzitor auxiliar diesel (mod bimode), cameră de marșarier, sistem de supraveghere video, afișaj al destinației Mobitec (LED față/lateral/spate), loc pentru căruciorul de copii și scaun cu rotile, rampă manuală pentru scaun cu rotile, lumini de zi LED, faruri de ceață. Dodpfszlb Scox An Hewc