Novatech Novatech Gooseneck 36T cumpărați folosit (324)

An de fabricație: 2025, stare: folosit, Anul de fabricație: 2025 Marca motorului: - Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați echipa de vânzări. Itsdoydl Nkspfx Ah Uen

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3495, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.810 mm, An de fabricație: 2010, greutate operațională: 8.200 kg, capacitate de încărcare: 120.000 kg, Novatech NOVATECH RT20-120T, de la Uniktruck. Ijdjzvzh Eepfx Ah Ustn

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3494, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.810 mm, An de fabricație: 2009, greutate operațională: 8.200 kg, capacitate de încărcare: 120.000 kg, Novatech NOVATECH RT20-120T, de la Uniktruck. Iedpfx Ahszvzhxo Uetn

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3060, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2014, greutate operațională: 7.500 kg, capacitate de încărcare: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de la Uniktruck Itodoyuh I Dopfx Ah Usn

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3061, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2014, greutate operațională: 7.500 kg, capacitate de încărcare: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de la Uniktruck Iedpfx Ahoyuh I Rs Uetn

An de fabricație: 2025, stare: folosit, Anul de fabricație: 2025 Marca motorului: - Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați echipa de vânzări. Itjdpfxeydl Nqs Ah Uon

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3099, An de fabricație: 2023, greutate operațională: 4.600 kg, capacitate de încărcare: 45.000 kg, Novatech SH45 de la Uniktruck Itjdpjyuh Nusfx Ah Ujn

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Descoperiți gama noastră largă de corpuri abrazive ceramice de înaltă calitate și eficiente din punct de vedere al costurilor, destinate prelucrării pieselor din oțel, oțel inoxidabil sau alte materiale dure. Corpurile abrazive ceramice se remarcă prin durabilitatea lor superioară. Corpurile abrazive ceramice sunt ideale în special pentru prelucrarea materialelor dure, cum ar fi oțelul, dar și pentru procesele de debavurare ale pieselor din aluminiu. Datorită greutății superioare, acestea exercită o presiune mai mare asupra pieselor și asigură o performanță bună de șlefuire. Comparativ cu corpurile abrazive plastice, se disting printr-o durată de viață mult mai mare și un raport cost-eficiență superior. Itsdpfeyq N N Ijx Ah Uon Pentru alegerea corectă a corpului abraziv, este importantă configurarea optimă în ceea ce privește performanța de șlefuire, finisajul suprafeței, geometria și dimensiunea. - Triunghiuri & triunghiuri tăiate oblic (D & DS): datorită muchiilor, sunt excelente pentru debavurare, dar pot ajunge și în mai multe zone complexe ale piesei de prelucrat. - Întruchietori de trident (DZ): ajung și în locuri greu accesibile, precum caneluri sau roți dințate. - Cilindri & cilindri tăiați oblic (Z & ZS): datorită formei rotunde, sunt ideali pentru prelucrarea uniformă a suprafeței, de exemplu în procesele de lustruire. De asemenea, datorită dimensiunii înguste, cilindrii pot fi ușor separați. - Elipse & elipse tăiate oblic (E & ES): sunt potrivite atât pentru lustruire, cât și pentru netezire. Datorită colțurilor, pot ajunge și în zonele adânci ale piesei de prelucrat. - Unghiuri (W): combină avantajele triunghiurilor și tridenților. Datorită „aripilor”, ajung ușor în zone complexe, iar muchiile și compactitatea lor le fac potrivite și pentru debavurare, exercitând o presiune bună asupra piesei de prelucrat. Ca partener cu experiență, vă oferim expertiză în domeniul șlefuirii vibraționale. Dezvoltăm împreună cu dumneavoastră soluții eficiente pentru rezultate optime în proces. Dacă sunteți interesat, așteptăm cu plăcere să ne contactați. Vă oferim consiliere gratuită, fără obligații. Comisia Europeană oferă o platformă pentru soluționarea online a litigiilor (platforma OS). Oferta prezentată servește exclusiv ca prezentare online a produselor noastre. Negocierea contractului se realizează prin telecomunicații (e-mail, telefon, portal de mesaje). În prima etapă, vă transmitem o ofertă neangajantă, prin care vă informăm de asemenea despre termenii și condițiile noastre generale, cu datele de identificare și dreptul de retragere, înainte de finalizarea achiziției/încheierea contractului.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2009, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, culoare: altul, Informații generale Iodpfx Aozxmncoh Uetn Anul de fabricație: 2009 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R22.5 Marca axelor: BPW Suspensie: Suspensie pneumatică Axul spate 1: Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 13 mm; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 14 mm; Frâne: Frâne cu tambur Axul spate 2: Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 11 mm; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 10 mm; Frâne: Frâne cu discuri Axul spate 3: Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 14 mm; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 15 mm; Frâne: Frâne cu tambur Greutăți Greutate proprie: 4.160 kg Capacitate de încărcare: 34.840 kg Masa maximă admisă: 39.000 kg Stare Defecte: niciunul

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2009, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, culoare: altul, Informații generale Anul de fabricație: 2009 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R22.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axul spate 1: Profil anvelopă, partea stângă: 14 mm; Profil anvelopă, partea dreaptă: 14 mm Axul spate 2: Profil anvelopă, partea stângă: 12 mm; Profil anvelopă, partea dreaptă: 12 mm Axul spate 3: Profil anvelopă, partea stângă: 14 mm; Profil anvelopă, partea dreaptă: 13 mm Itjdpfx Aszglibjh Uon Greutăți Greutate proprie: 4.160 kg Capacitate de încărcare: 34.840 kg Greutate maximă admisă (GMA): 39.000 kg Stare Defecte: nu prezintă

Stare: folosit, Anul de fabricație: 2000 Anul de proiectare: 2000 Iedpfx Ahoz Iz Umj Uotn Tipul utilajului: Tractor pentru terminal RoRo Pentru informații suplimentare, vă rugăm să-l contactați pe Theo Lelie, la , .

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 18.502 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3201379, tip de curent de intrare: Aer condiționat, grosime tablă (max.): 2 mm, grosimea max. a tablei din oțel: 2 mm, grosime foaie aluminiu (max.): 3 mm, greutate totală: 40.000 kg, lungime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.090 mm, lățime totală: 1.500 mm, Mașina de îndoit panouri Salvagnini P4X-2516 este un sistem complet automatizat, de înaltă performanță, proiectat pentru a optimiza procesul de producție a tablei cu eficiență și precizie maxime. Integrează automat încărcarea, alimentarea, îndoirea și descărcarea într-un flux continuu, minimizând manipularea manuală și asigurând o calitate constantă a produsului finit. Echipamentul dispune de tehnologie de îndoire adaptivă cu măsurare în timp real a grosimii tablei, permițând ajustarea automată a parametrilor pentru o acuratețe optimă. Dotat cu sistem de comandă avansat SiX și software inteligent, permite programarea flexibilă a producției și gestionarea eficientă a programelor. Incorporarea preseului automat ABA (control automat al lungimii) și a sistemului auxiliar de îndoire CLA facilitează operații complexe sau etape multiple de îndoire fără reglaje manuale, iar manipulatorul rotativ permite îndoirea pe mai multe fețe într-un singur ciclu. Specificații tehnice: - Lungime maximă tablă: 3.048 mm - Lățime maximă tablă: 1.524 mm - Lungime maximă îndoire: 2.500 mm - Grosime max. tablă (oțel ~410 MPa): 2,5 mm (90°) - Grosime max. tablă (oțel inox ~580 MPa): 2,1 mm (90°) - Grosime max. tablă (aluminiu ~265 MPa): 3,2 mm (90°) - Unghi maxim îndoire: +135° / -135° - Înălțime maximă flanșă: 165 mm - Diagonală max. piesă rotabilă: 2.800 mm - Grosime minimă tablă: 0,5 mm - Înălțime maximă pachet (inclusiv palet): 350 mm - Capacitate maximă de încărcare: 5.000 kg - Cursă verticală masă de încărcare: 550 mm - Posibilități de rotație: 0°, 90°, 180°, 270° Echipamente și dotări: - Sistem automat de încărcare cu masă foarfecă/elevatoare - Transportor-destivuitor (PCD3015) pentru alimentare automată - Centru automat de îndoire panouri P4X-2516 Isdpfx Asyr Acksh Ujtn - Cuțit superior de îndoire (LS1) - Cuțit inferior de îndoire (LI) - Sistem CNC SiX - Software de management producție SOLE.P4 - Software de programare offline OFFICE.P4 - Presor automat ABA (ajustare automată lungime) - Sistem auxiliar asimetric de îndoire CLA-A - Set sculă tip „gât de lebădă” UC1000-G13 - Cleme erodate (pentru materiale acoperite/ speciale) - Sistem automat de curățare și ungere PSE - Sistem automat SAP pentru descărcare/ stivuire panouri - Set piese de schimb (valoare aprox. 7.000 €)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 120 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 638 TTR, lățimea filmului: 1.100 mm, Slitter Dusenberry este o mașină de tăiere și rebobinare fabricată de Dusenbery® Converting Systems. Itedpfx Ahoz Rq Ebs Usn

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Utilizați portofoliul nostru de corpi abrazivi din plastic pentru prelucrarea materialelor mai moi, precum alamă, cupru sau aluminiu. Corpii abrazivi din plastic asigură o prelucrare mai delicată și mai puțin agresivă a pieselor. Ca și corpii abrazivi ceramici, cei din plastic sunt disponibili în diferite grade de granulație, geometrii și dimensiuni. În funcție de piesele dumneavoastră, vă ajutăm să găsiți corpul abraziv optim pentru procesul dumneavoastră. Prezentare generală a diferitelor geometrie și a caracteristicilor acestora: - Conurile (K) au o greutate proprie ridicată, oferind astfel o capacitate bună de îndepărtare a materialului. Forma rotundă asigură o prelucrare delicată - Piramidele (P) sunt excelente pentru procesele de debavurare datorită muchiilor. Forma ascuțită permite accesul și în zone greu accesibile, cum ar fi găurile Itedpfxsyq N S Nj Ah Uen - Tridentul (DZ) este foarte potrivit pentru prelucrarea pieselor complexe, cum ar fi componentele cu dinți sau piese cu caneluri - Paraboloidul (PA): similar cu conul, paraboloidul oferă avantaje la netezire și lustruire datorită formei rotunjite. Piesele sunt prelucrate uniform și delicat - Lentilele (L), datorită greutății reduse, sunt potrivite pentru materiale moi și asigură o îndepărtare delicată și uniformă a materialului - Pană (K): geometria versatilă face ca acest corp abraziv să fie optim pentru debavurare. Datorită formei ascuțite, ajunge și în zone greu accesibile, cum ar fi fantele - Tetraedrele (T) acționează similar piramidelor și, datorită muchiilor, sunt eficiente la debavurare. Au colțuri chiar mai ascuțite, ceea ce permite accesul în zone complexe Ca partener cu experiență, vă oferim expertiză completă în domeniul vibrofinisării. Dezvoltăm împreună cu dumneavoastră soluții eficiente pentru rezultate optime ale procesului. Dacă sunteți interesat, așteptăm cu interes să ne contactați. Vă consiliem cu plăcere, fără obligații. Comisia Europeană pune la dispoziție o platformă pentru soluționarea online a litigiilor (platforma OS). Această ofertă are scopul exclusiv de prezentare online a produselor noastre. Negocierea contractului se realizează prin mijloace de telecomunicație (e-mail, telefon, platformă de mesagerie). În prima etapă, vă vom transmite o ofertă fără obligații, unde veți primi simultan informații despre condițiile generale de afaceri, impresum și dreptul de retragere, înainte de finalizarea achiziției/încheierii contractului.

An de fabricație: 2021, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 4104064175, KITOTEC CT-12000-D – Mașină de măsurat de înaltă precizie pentru scule de tăiere (2021) Iedpjvi Enaofx Ah Uetn KITOTEC CT-12000-D este un dispozitiv universal de măsurare cu precizie ridicată, potrivit pentru toate aplicațiile: ideal pentru măsurarea directă a unghiurilor speciale la burghie, tarozi, freze cilindrice, alezoare, plăcuțe sau ferăstraie, cum ar fi unghiul de degajare ortogonal, unghiul de degajare secundar, elicea, unghiul tăișului principal, unghiul tăișului frontal, pasul, diametrul de bază, muchia centrală, unghiul muchiei centrale de degajare, unghiul axial, măsurarea razei centrale, cruciulițe, simple și rotative, unghiul de așchiere și unghiul de degajare radială. Cursa de măsurare: 250 mm. Rotire în jurul axei pe 280° cu placă de fixare culisantă de 300 mm. Sistemul de pini de ghidare poate fi repoziționat. Software de măsurare Metric MT 9.02. Rezoluția pixelului la cel mai înalt nivel de zoom cu lentilă de conversie 0,5x este de 2 microni. Include Rollomatic Concentricity Pro cu placă adaptor. - Sistem optic cu zoom 12x cu adaptor 0,67x cu sistem optic înclinat - Lentilă suplimentară 0,5x - Sistem ghidaj dublu pe axele Z și Y - Axă Z cu cursă 170 mm – pas 1 mm, rezoluție 0,001 mm - Axă X cu cursă 100 mm – pas 1 mm - Axă Y cu cursă 250 mm – pas 5 mm (șurub cu bilă) cu sistem de măsurare cu rezoluție 0,001 mm - Axă de rotire 280° cu 150 mm cu V-bloc și opritor posterior, V-bloc mic pentru scule mici - Sursă de lumină rece cu LED, inel luminos cu fantă și difuzor – mobil - Iluminator LED dublu reglabil cu brațe flexibile gooseneck - Iluminare din spate, paralelă, suport mobil lumină albastră pentru funcții automate de măsurare - Software de măsurare Metric MT 9.02 - Interfață pentru citire axe XZ către software - Inclusiv NUC-PC 4K cu Windows 10 GB

An de fabricație: 2010, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.200 kg, lungime totală: 5.400 mm, capacitate de încărcare: 30.000 kg, lățime de construcție: 1.800 mm, Gât de lebădă Isdpfxeyhipvs Ah Ujtn Stare tehnică: normală Descriere: cu garaj, cu parcare subterană

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, Centrul de prelucrare Depo/ZPS este echipat cu un portal gantry dispus deasupra. Astfel, toate mișcările utilajului sunt efectuate prin intermediul uneltei, ceea ce asigură că toate masele în mișcare, piesa de prelucrat și dispozitivele de prindere, rămân constante pe durata procesului de prelucrare. An fabricație: 2008 Ore ale axului principal: aprox. 3.500 h (după schimbarea axului în 2023) Sistem de comandă: - Heidenhain iTNC 530 - Handrad Heidenhain HR 410 - Pupitru rabatabil cu monitor de 15,1'' - Interfață Ethernet integrată Date tehnice Cursă axe: - X: 1.000 mm - Y: 900 mm - Z: 600 mm Masă de lucru: - 1.200 mm x 1.000 mm - Greutate piesă max.: 3.000 kg - Dimensiune maximă piesă: 1.000 mm x 800 mm x 700 mm Axul de frezare: - Putere nominală: 30 kW - Turație: 1-18.000 rpm - Cuplu S1/100%: 80 Nm - Prindere sculă: HSK 63 tip A - Răcire mantă ax principal - Aer prin centrul axului pentru răcirea sculei (ILZ) - Apă de răcire cu 40 bar prin ax (IKZ) Viteze de avans: - Avans maxim X, Y, Z: 40 m/min - Rapid X, Y, Z: 40 m/min Schimbător de scule cu braț dublu: - Număr scule în magazia tip tambur (în afara zonei de lucru): 38 bucăți - Diametru max. sculă: 80/115 mm - Lungime sculă: 250 mm Măsurare automată a sculei și piesei pentru compensare: - Măsurarea razei și lungimii sculei - Detectare rupere sculă - Laser Blum pentru măsurarea componentelor (Inspect) Sistem de evacuare: - Transportor cu lanț tip „gât de lebădă” - (Caruciorul pentru șpan este furnizat de cumpărător) Echipamente suplimentare: - Lubrifiere minimă cu Minibooster 2 - Cabină integrală de protecție antiproiecție - Încărcare cu macara posibilă prin deconectarea protecției împotriva șpanului în față - Iluminare spațiu de lucru cu două lămpi fluorescente pe pereți laterali Iodpfxjy Hp Rro Ah Uetn Date utilaj: - Spațiu necesar inclusiv zona de mentenanță (LxlxH): cca. 5.000 mm x 4.220 mm x 3.830 mm - Greutate mașină inclusiv subansamble: cca. 13.000 kg - Putere instalată: 45 kVA, 400V, 50 Hz Acest centru de prelucrare este utilizat într-o companie de scule și matrițe de precizie. Dispune de o echipare excepțională, orientată spre practică, și se află într-o stare foarte bună. Depo/ZPS Dynamic 1009 funcționează precis și fiabil, fără acumulări de lucrări de întreținere sau reparații restante.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Itodpfx Ahezlkiws Uen Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

An de fabricație: 2007, stare: foarte bun (second hand), Gât de lebădă pentru stivuitor, gât de lebădă pentru palet rulant, paleți rulabili pentru sarcini grele, cărucior platformă, cărucior transport, cărucior pentru sarcini grele, cărucior masă, cărucior de asamblare, remorcă industrială, dolly pentru containere, remorcă pentru sarcini grele, remorcă industrială pentru sarcini grele. - Producător: Plan, gât de lebădă pentru stivuitor - Gât de lebădă: cu blocare automată - Capacitate portantă: 4 t Iedpfey Aya Nsx Ah Ujtn - Dimensiuni de transport: 1060/2580/H850 mm - Greutate: 522 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 34103, kilometraj: 28.900 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre vehicule se află în prezent în regim de închiriere! Alte vehicule comparabile disponibile la cerere. M2Q Motor OM470, R6, transmisie G2B G 211-12/14, axă de urmarire directoare, rezervor de combustibil 290 l, rezervor AdBlue 60 l, protecție frontală anti-împănare, ABS, ASR, ESP, asistent menținere bandă, sistem de monitorizare a atenției șoferului, Active Brake Assist 5, tempomat, anvelope: axa 1 - 385/55 R22,5, axele 2 și 3 - 315/70 R22,5. MirrorCam, scaun șofer cu suspensie și confort sporit, scaun pasager multifuncțional, cockpit multimedia, sistem navigație, radio digital, aer condiționat. Iedsyc R U Nspfx Ah Uotn Spate: Suprastructură „L-Kelpie” cu volum util de încărcare 33 m³; volum orificiu de alimentare net 9,6 m³; placa de presare cu racletă la podea; acoperiș protecție cabină acționat hidraulic, rabatabil; acoperiș protecție cabină din GFK; panou de comandă cu acoperiș protecție cabină inversat; a treia clapetă ca deflector de vânt, deschizător de capace Sulo; pompă cu celule rotative silențioasă și cu uzură redusă; unitate de control clară, toate funcțiile de încărcare operate cu un singur joystick și ghidarea operatorului prin display color; funcție de descărcare controlată din cabina șoferului; sistem propriu de autodiagnoză cu afișaj text clar; braț de ridicare extins, ajustabil bilateral (curse ajustare 1.280mm-1.890mm) și cu prindere integrată 1.1 (container conform 840 2-3); lumini de marcare LED pe brațe, fără semnalizatoare; 2 role de ghidare braț în poziție de basculare; 1x girofar LED montat deasupra în partea din spate; 1x proiector de lucru LED la orificiul de alimentare; 1x proiector de lucru LED în spatele cabinei; 2x lumini tip „gât de lebădă” LED, lumini de contur inferioare; 2x lumini de contur superioare LED; 1 girofar LED spate jos dreapta; 2 strobo LED față sub acoperișul de protecție; 2 proiectoare de lucru LED față; iluminare perimetrală cu LED cu oprire automată la 15 km/h; 2 proiectoare de marșarier LED pe ambele părți, conectate la treapta marșarier; sistem centralizat de ungere cu pompă electrică; sistem camere video – cameră frontală, supraveghere spate și cameră pe acoperiș pentru orificiul de alimentare; telecomandă radio cu localizare; creștere turație motor prin telecomandă radio; marcare contur; suport pentru lopată și mătură; scară din aluminiu cu limitare la urcare; 2x inscripție A; cântar pentru furcă – MOBA.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 34104, kilometraj: 21.490 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre vehicule se află în prezent în regim de închiriere! Alte vehicule comparabile disponibile la cerere. M2Q Motor OM470, R6, transmisie G2B G 211-12/14, axă de urmarire directoare, rezervor de combustibil 290 l, rezervor AdBlue 60 l, protecție frontală anti-împănare, ABS, ASR, ESP, asistent menținere bandă, sistem de monitorizare a atenției șoferului, Active Brake Assist 5, tempomat, anvelope: axa 1 - 385/55 R22,5, axele 2 și 3 - 315/70 R22,5. Isdpfsyc Scnsx Ah Uotn MirrorCam, scaun șofer cu suspensie și confort sporit, scaun pasager multifuncțional, cockpit multimedia, sistem navigație, radio digital, aer condiționat. Spate: Suprastructură „L-Kelpie” cu volum util de încărcare 33 m³; volum orificiu de alimentare net 9,6 m³; placa de presare cu racletă la podea; acoperiș protecție cabină acționat hidraulic, rabatabil; acoperiș protecție cabină din GFK; panou de comandă cu acoperiș protecție cabină inversat; a treia clapetă ca deflector de vânt, deschizător de capace Sulo; pompă cu celule rotative silențioasă și cu uzură redusă; unitate de control clară, toate funcțiile de încărcare operate cu un singur joystick și ghidarea operatorului prin display color; funcție de descărcare controlată din cabina șoferului; sistem propriu de autodiagnoză cu afișaj text clar; braț de ridicare extins, ajustabil bilateral (curse ajustare 1.280mm-1.890mm) și cu prindere integrată 1.1 (container conform 840 2-3); lumini de marcare LED pe brațe, fără semnalizatoare; 2 role de ghidare braț în poziție de basculare; 1x girofar LED montat deasupra în partea din spate; 1x proiector de lucru LED la orificiul de alimentare; 1x proiector de lucru LED în spatele cabinei; 2x lumini tip „gât de lebădă” LED, lumini de contur inferioare; 2x lumini de contur superioare LED; 1 girofar LED spate jos dreapta; 2 strobo LED față sub acoperișul de protecție; 2 proiectoare de lucru LED față; iluminare perimetrală cu LED cu oprire automată la 15 km/h; 2 proiectoare de marșarier LED pe ambele părți, conectate la treapta marșarier; sistem centralizat de ungere cu pompă electrică; sistem camere video – cameră frontală, supraveghere spate și cameră pe acoperiș pentru orificiul de alimentare; telecomandă radio cu localizare; creștere turație motor prin telecomandă radio; marcare contur; suport pentru lopată și mătură; scară din aluminiu cu limitare la urcare; 2x inscripție A; cântar pentru furcă – MOBA.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 34102, kilometraj: 29.990 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre acestea sunt închiriate! Alte vehicule similare disponibile la cerere. Motorizare M2Q OM470, R6, cutie de viteze G2B G 211-12/14, axă de urmărire direcţionată, rezervor de combustibil 290 l, rezervor AdBlue 60 l, protecţie antiîmpănare faţă, ABS, ASR, ESP, sistem de avertizare la părăsirea benzii, asistent de atenţie, Active Brake Assist 5, pilot automat, anvelope: axa 1 – 385/55 R22,5, axele 2 şi 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, scaun şofer pneumatic confort, scaun funcţional pasager, cockpit multimedia, sistem de navigație, radio digital, aer condiționat. Compartiment spate: "L-Kelpie", volum încărcare netă 33 m³; volum gura de încărcare net: 9,6 m³; placă de presare cu racletă până la podea; acoperiș cabina cu protecție hidraulic rabatabilă; acoperiș din GFK pentru cabină șofer; panou de urmărire cu acoperiș invertit de protecție al cabinei; a treia trapă ca parbriz, deschidere de capac Sulo; pompă cu palete silențioasă şi cu uzură redusă; unitate de comandă clară, toate funcțiile de încărcare controlabile cu un singur joystick și ghidare utilizator prin display color; comandă a funcției de descărcare din cabina şoferului; sistem de autodiagnoză cu display text clar; furcă prelungită, reglare bilaterală (reglaj 1.280 mm – 1.890 mm) și sistem de prindere integrat tip 1.1 (conformă cu containere după norma 840 2-3); lumini LED de marcare brațe, fără semnalizatoare; 2 role ghidaj braț poziţie rabatare; 1 x girofar LED instalat în partea superioară a spatelui; 1 x proiector LED în zona gurii de încărcare; 1 x proiector LED în spatele cabinei; 2 x lumini gooseneck LED, lumini de contur inferioare; 2 x lumini de contur superioare LED; 1 girofar LED spate dreapta jos; 2 lumini flash LED față sub acoperișul de protecție; 2 proiectoare LED faţă; iluminare ambientală LED cu dezactivare la 15 km/h; 2 proiectoare led pentru mers înapoi, legate de treapta de marșarier; sistem centralizat de ungere inclusiv pompă electrică; sistem de camere – cameră frontală, monitorizare spate şi cameră pe acoperiş orientată către gura de încărcare; telecomandă radio cu poziționare; creștere turație prin telecomandă; marcaj de contur; suport pentru lopată şi mătură; scară din aluminiu cu limitare urcare; 2 x marcaj A; cântar cu furcă – MOBA. Iedjyc R T Eopfx Ah Uotn

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă rugăm să consultați imaginile; vehicul cu urme de utilizare!!! Vehicul disponibil imediat cu următoarele dotări: * Sistem hidraulic cu 3 trepte pentru remorcă * Pachet electric standard pentru Germania * Pachet multimedia MAN cu sistem de navigație Plus * Motor D3876LF09 - 640 CP / 471 KW EURO6 * Radiator pentru transporturi grele, montat pe suport în spatele cabinei * Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb de date extern (KSM) * Interfață pentru sistemul de gestionare a flotei 2.0 (FMS) * Funcționalitate suplimentară * Reglare variabilă a vitezei pentru funcțiile sistemului de frânare * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Sistem de pornire și oprire a motorului sub capota frontală * Certificat de reducere a zgomotului pentru Austria și autocolant „L” * Document COP * Certificat de conformitate privind emisiile Euro * Certificat CEMT * Documentație națională de omologare pentru Germania * Declarație a furnizorului * Certificat special pentru transporturi grele sau activități municipale * Fișă informativă a producătorului * Atenție: Reducere a confortului la condus din cauza suspensiei față * Arcuri spate parabolice de 16 tone * Raport de transmisie al punții spate AP i = 4,33 * Roți cu disc, 10 găuri, 11,75-22,5 * Capac cu încuietoare pentru rezervorul AdBlue, 1 bucată * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele pentru cabină * Partea din față din oțel, formată din trei părți * Transversală posterioară pentru transporturi grele și cuplă standard pentru remorcă, precum și cuplă pentru remorcă grea, montată mai jos * Placă de sprijin pentru gât de lebădă (platformă joasă) * Cuplă de tracțiune frontală * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 56 EU, montată în partea inferioară * Cuplă pentru semiremorcă JOST JSK 38 C-1, înălțime de construcție 3,5??, 190 mm * Placă pentru semiremorcă cu sistem de deplasare pentru JOST JSK 38C Iedpfxov Emdho Ah Uotn * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Conector pentru frână frontală, 2 conducte * Conector suplimentar pentru frână, 2 conducte, la capătul cadrului * Frână de staționare cu acționare pneumatică a frânelor de pe puntea față * Compartiment de depozitare accesibil din interior și din exterior - deblocare a clapei din interior * Extensie pentru ușă * Sistem de înclinare a cabinei, hidraulic/electric * Pachet aerodinamic pentru cabină cu acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș, detașabil, și deflectoare laterale * Suspensie pneumatică pentru cabină * Oglinzi laterale cu încălzire și ajustare electrică, dreapta și stânga * Modul de control confortabil, montat deasupra scaunului de dormit, scaun șofer cu suspensie pneumatică și climatizare, cu suport lombar și încălzire * Scaun pasager static, cu ajustare longitudinală, a spătarului și a înălțimii * Aer condiționat staționar R134A * Cotiere pentru scaunul șoferului * Conector pentru aer comprimat în cabină * Furtun și pistol de aer comprimat * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei, cu intensitate reglabilă * Lampă pentru gâtul de lebădă, în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului * Lumini de citit pentru șofer și pasager * Iluminare ambientală * Saltea pentru scaunul de dormit inferior, cu zone de fermitate diferite * Cortină perimetrală * Cortină transversală * Jaluzea pe ambele uși * Cutie frigorifică sub scaunul de dormit, complet retractabilă * 2 sertare extensibile în partea centrală a tabloului de bord * Panou de comutato

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă rugăm să consultați imaginile; vehicul cu urme de utilizare!!! Vehicul disponibil imediat cu următoarele dotări: * Sistem hidraulic cu 3 trepte pentru remorcă * Pachet electric standard pentru Germania * Pachet multimedia MAN cu sistem de navigație Plus * Motor D3876LF09 - 640 CP / 471 KW EURO6 * Radiator pentru transporturi grele, montat pe suport în spatele cabinei * Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb de date extern (KSM) * Interfață pentru sistemul de gestionare a flotei 2.0 (FMS) * Funcționalitate suplimentară * Reglare variabilă a vitezei pentru funcțiile sistemului de frânare * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Sistem de pornire și oprire a motorului sub capota frontală * Certificat de reducere a zgomotului pentru Austria și autocolant „L” * Document COP * Certificat de conformitate privind emisiile Euro * Certificat CEMT * Documentație națională de omologare pentru Germania * Declarație a furnizorului * Certificat special pentru transporturi grele sau activități municipale * Fișă informativă a producătorului * Atenție: Reducere a confortului la condus din cauza suspensiei față * Arcuri spate parabolice de 16 tone * Raport de transmisie al punții spate AP i = 4,33 * Roți cu disc, 10 găuri, 11,75-22,5 * Capac cu încuietoare pentru rezervorul AdBlue, 1 bucată * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele pentru cabină * Partea din față din oțel, formată din trei părți * Transversală posterioară pentru transporturi grele și cuplă standard pentru remorcă, precum și cuplă pentru remorcă grea, montată mai jos * Placă de sprijin pentru gât de lebădă (platformă joasă) * Cuplă de tracțiune frontală * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 56 EU, montată în partea inferioară * Cuplă pentru semiremorcă JOST JSK 38 C-1, înălțime de construcție 3,5??, 190 mm * Placă pentru semiremorcă cu sistem de deplasare pentru JOST JSK 38C Itsdpsvt Ih Defx Ah Uon * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Conector pentru frână frontală, 2 conducte * Conector suplimentar pentru frână, 2 conducte, la capătul cadrului * Frână de staționare cu acționare pneumatică a frânelor de pe puntea față * Compartiment de depozitare accesibil din interior și din exterior - deblocare a clapei din interior * Extensie pentru ușă * Sistem de înclinare a cabinei, hidraulic/electric * Pachet aerodinamic pentru cabină cu acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș, detașabil, și deflectoare laterale * Suspensie pneumatică pentru cabină * Oglinzi laterale cu încălzire și ajustare electrică, dreapta și stânga * Modul de control confortabil, montat deasupra scaunului de dormit, scaun șofer cu suspensie pneumatică și climatizare, cu suport lombar și încălzire * Scaun pasager static, cu ajustare longitudinală, a spătarului și a înălțimii * Aer condiționat staționar R134A * Cotiere pentru scaunul șoferului * Conector pentru aer comprimat în cabină * Furtun și pistol de aer comprimat * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei, cu intensitate reglabilă * Lampă pentru gâtul de lebădă, în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului * Lumini de citit pentru șofer și pasager * Iluminare ambientală * Saltea pentru scaunul de dormit inferior, cu zone de fermitate diferite * Cortină perimetrală * Cortină transversală * Jaluzea pe ambele uși * Cutie frigorifică sub scaunul de dormit, complet retractabilă * 2 sertare extensibile în partea centrală a tabloului de bord * Panou de comutato

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă rugăm să consultați imaginile; vehicul cu urme de utilizare!!! Vehicul disponibil imediat cu următoarele dotări: * Sistem hidraulic cu 3 trepte pentru remorcă * Pachet electric standard pentru Germania * Pachet multimedia MAN cu sistem de navigație Plus * Motor D3876LF09 - 640 CP / 471 KW EURO6 * Radiator pentru transporturi grele, montat pe suport în spatele cabinei * Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb de date extern (KSM) * Interfață pentru sistemul de gestionare a flotei 2.0 (FMS) * Funcționalitate suplimentară * Reglare variabilă a vitezei pentru funcțiile sistemului de frânare * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Sistem de pornire și oprire a motorului sub capota frontală * Certificat de reducere a zgomotului pentru Austria și autocolant „L” * Document COP * Certificat de conformitate privind emisiile Euro * Certificat CEMT * Documentație națională de omologare pentru Germania * Declarație a furnizorului * Certificat special pentru transporturi grele sau activități municipale * Fișă informativă a producătorului * Atenție: Reducere a confortului la condus din cauza suspensiei față * Arcuri spate parabolice de 16 tone * Raport de transmisie al punții spate AP i = 4,33 Isdpfjl Ez Rpjx Ah Ujtn * Roți cu disc, 10 găuri, 11,75-22,5 * Capac cu încuietoare pentru rezervorul AdBlue, 1 bucată * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele pentru cabină * Partea din față din oțel, formată din trei părți * Transversală posterioară pentru transporturi grele și cuplă standard pentru remorcă, precum și cuplă pentru remorcă grea, montată mai jos * Placă de sprijin pentru gât de lebădă (platformă joasă) * Cuplă de tracțiune frontală * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 56 EU, montată în partea inferioară * Cuplă pentru semiremorcă JOST JSK 38 C-1, înălțime de construcție 3,5??, 190 mm * Placă pentru semiremorcă cu sistem de deplasare pentru JOST JSK 38C * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Conector pentru frână frontală, 2 conducte * Conector suplimentar pentru frână, 2 conducte, la capătul cadrului * Frână de staționare cu acționare pneumatică a frânelor de pe puntea față * Compartiment de depozitare accesibil din interior și din exterior - deblocare a clapei din interior * Extensie pentru ușă * Sistem de înclinare a cabinei, hidraulic/electric * Pachet aerodinamic pentru cabină cu acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș, detașabil, și deflectoare laterale * Suspensie pneumatică pentru cabină * Oglinzi laterale cu încălzire și ajustare electrică, dreapta și stânga * Modul de control confortabil, montat deasupra scaunului de dormit, scaun șofer cu suspensie pneumatică și climatizare, cu suport lombar și încălzire * Scaun pasager static, cu ajustare longitudinală, a spătarului și a înălțimii * Aer condiționat staționar R134A * Cotiere pentru scaunul șoferului * Conector pentru aer comprimat în cabină * Furtun și pistol de aer comprimat * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei, cu intensitate reglabilă * Lampă pentru gâtul de lebădă, în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului * Lumini de citit pentru șofer și pasager * Iluminare ambientală * Saltea pentru scaunul de dormit inferior, cu zone de fermitate diferite * Cortină perimetrală * Cortină transversală * Jaluzea pe ambele uși * Cutie frigorifică sub scaunul de dormit, complet retractabilă * 2 sertare extensibile în partea centrală a tabloului de bord * Panou de comutato