Sarcină Grea cumpărați folosit (17.224)

Stare: folosit, kilometraj: 434.219 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/1988, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 9.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 1988, Dotări: cuplaj remorcă, = Alte opțiuni și accesorii = - Roată de rezervă = Alte informații = Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5 Dedpey N Avmjfx Algocg Axă față: direcțională; Suspensie: cu arcuri lamelare Prima axă spate: roți duble Greutate proprie: 12.000 kg Număr de referință: 85

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 440.000 km, putere: 460 kW (625,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, Număr șasiu: WDB9634261L933624 Tip: Camioane An fabricație: 2015 Marcă: Mercedes-Benz MMA (Greutate maximă autorizată): 41.000 kg MCV (Masa totală admisă în combinație): 155.000 kg Emisii: Euro 6 Kilometraj: 440.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CP / 3000 Nm / Diesel / 6 cilindri în linie Transmisie: Automată Prima axă: 9.000 kg / Suspensie pe foi / Anvelope 385/65R22,5 A doua axă: 8.000 kg / Suspensie pneumatică / Anvelope 385/65R22,5 A treia axă: 13.000 kg per axă / Suspensie pe foi / Reductor în butuc / Anvelope 315/80R22,5 A patra axă: 13.000 kg per axă / Suspensie pe foi / Reductor în butuc / Anvelope 315/80R22,5 Ampatament: 5.250 mm Cabină: Cabină mare Cruise control 2 paturi Frigider extensibil Scaune confortabile Cutii de depozitare Radio CD Player / Bluetooth Trapă acoperiș Echipamente: Cuplaj semiremorcă Jost JSK 38-C1 Cuplaj semiremorcă pe cadru culisant Rezervor combustibil Rezervor AdBlue Lămpi de avertizare portocalii Proiectoare de lucru Cutii de scule din oțel inoxidabil = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Dcsdpfjxannaex Algjg Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Suspensie pe foi Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope gemene; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor planetary exterior; Suspensie pe foi A treia axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope gemene; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor planetary exterior; Suspensie pe foi Greutăți Sarcină utilă: 155.000 kg MMA: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Contactați Stefan Schaapveld pentru mai multe informații.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 670 km, prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Claxon pneumatic - Radio/casetofon - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Axă față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 95%; Profil anvelopă dreapta: 95% Axă spate 1: Profil anvelopă stânga: 95%; Profil anvelopă dreapta: 95%; Reductor: axe planetare externe Axă spate 2: Profil anvelopă stânga: 95%; Profil anvelopă dreapta: 95%; Reductor: axe planetare externe Greutate proprie: 9.700 kg Dcsdpsydb Atsfx Algeg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 270.300 km, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22.5 160K, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 960 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2014, = Alte opțiuni și dotări = - PTO (priză de putere) = Observații = Transmisie: cutie de viteze manuală Model cutie de viteze: ZF MAN Culoare: alb Capacitate de încărcare: 160.000 kg Marcă: MAN Tip: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 An fabricație: 2014 Kilometraj: aprox. 270.000 km Motor: Diesel | 540 CP (397 kW) | EURO 5 Transmisie: Cutie de viteze ZF cu Intarder ZF Prima axă: 9.000 kg | Suspensie cu arcuri parabolice | 385/65 R 22.5 160K A doua axă: 7.500 kg | Suspensie pneumatică | 385/65 R 22.5 160K Axe spate: 13.000 kg | Suspensie pneumatică | Motoare | 315/80 R 22.5 156/150K Dcodjvccmgspfx Algeg MMA (GVW): 41.000 kg MMC (GCW): 160.000 kg Echipamente: Rezervor combustibil 960L Rezervor AdBlue, 75L Sistem electric 24 volți Cuplă JOST JSK38C 3.5 inch Cuplă glisantă pneumatic Hidraulică PTO Comutator masă generală Lumini portocalii de avertizare 2x stingător de incendiu Cuplă spate Ringfeder Cuplă de împingere grea față Cabină: Cabină XXL Volan multifuncțional Tempomat Prelungaş parasolar 2 x Pat Scaune confortabile Climatizare Lăzi de depozitare Webasto = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2014 Transmisie Cutie de viteze: ZF, manuală Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5 160K; Max. 9000 kg; Direcțională; Suspensie: arcuri parabolice Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5 160K; Max. 7500 kg; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5 156/150K; Anvelope duble; Max. 13000 kg; Suspensie pneumatică A treia axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5 156/150K; Anvelope duble; Max. 13000 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Sarcină utilă: 160.000 kg Masa totală admisă: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Contactați-l pe Stefan Schaapveld pentru mai multe informații.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 308.000 km, putere: 412 kW (560,16 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și dotări = - Intarder - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Suspensie parabolică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule = Observații = Model transmisie: Cutie de viteze MAN TipMatic 12 30 OD / Convertizor de cuplu cu retarder Culoare: Roșu Detalii: Producător: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BLS Număr șasiu: WMA87XZZ0FL071136 An fabricație: 2015 Kilometraj: aprox. 308.000 km Motor: 560 CP / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD / convertizor de cuplu cu retarder Prima axă: 8.000 kg / suspensie parabolică / anvelope 385/65R22,5 A doua axă: 7.500 kg / suspensie pneumatică / direcțională / anvelope 385/65R22,5 Punte spate: 13.000 kg / suspensie pneumatică / reducție la butuci / anvelope duble 315/80R22,5 Ampatament: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Echipamente: - Reducție la butuci pe punțile spate - Șa tractare JSK 38C pe cadru culisant - Cutii de scule Danbox în spatele cabinei - Opritor de masă - Bullbar cu proiectoare - Cutie de viteze automată - Intarder - Bara de împingere Cabină: - Cabină XXL cu plafon înalt - Pilot automat - Aer condiționat - 1 x Pat - Frigider - Scaune confortabile - Radio CD player/navigație = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Transmisie Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD, automată Configurație axe Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22,5; sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; direcțională; suspensie: parabolică Axă mediană: dimensiune anvelope: 385/65R22,5; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; suspensie: pneumatică Prima punte spate: dimensiune anvelope: 315/80R22,5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; reducție: axe planetare externe; suspensie: pneumatică A doua punte spate: dimensiune anvelope: 315/80R22,5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; reducție: axe planetare externe; suspensie: pneumatică Greutăți MMA: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Dsdpfx Aeuu Hdielgjcg Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe detalii, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 264.500 km, putere: 460 kW (625,43 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 900 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Dcsdpfxeuu E Tvo Algsg Transmisie Transmisie: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automat Configurație axă Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Greutăți Sarcină utilă: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Mercedes Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Contactați-l pe Stefan Schaapveld pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 998.500 km, putere: 456 kW (619,99 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Frigider - Radio/CD player - Încălzire staționară = Informații suplimentare = Suspensie: arc lamelar Axa față: direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 1: dublă echipare; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; reducere: punți planetare exterioare Axa spate 2: dublă echipare; blocare diferențial; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; reducere: punți planetare exterioare Stare tehnică: foarte bună Dcedpsy Ndndofx Algsg Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 525.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385 65 R 22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 580 l, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, rezervor secundar de combustibil, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Frigider Dcedpfsuu Hc Esx Algog - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule = Alte informații = Transmisie Transmisie: Mercedes Powershift 3, automată Configurația axelor Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcționată; Suspensie: Arc lamelar Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Suspensie: Pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Suspensie: Pneumatică Greutăți Greutate proprie: 10.705 kg Sarcină utilă: 68.000 kg MMA: 33.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, putere: 425 kW (577,84 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 42.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 16.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 16.000 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Scaune cu suspensie pe aer - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de preîncălzire - Cutie pentru scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin este un camion puternic și versatil, proiectat pentru transporturi grele și condiții dificile de operare. Cu performanțe impresionante ale motorului, șasiu ranforsat și tracțiune integrală permanentă, acest camion oferă o bază excelentă pentru aplicații variate în minerit, proiecte grele de construcții și logistică în zone izolate. Specificații Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracțiune: 6x6 cu tracțiune integrală permanentă pentru aderență maximă și capacitate off-road. - Masa totală maximă autorizată (GVW): 40 tone, potrivit pentru cele mai grele sarcini de transport. - Configurație osii: ax față 9 tone, axe spate 2 x 16 tone cu reductor planetar final. - Motor: OM 473, șase cilindri în linie, 15,6 litri, motor diesel Euro 3. - Putere: 578 CP (425 kW) pentru performanță robustă sub sarcină mare. - Cuplu: 2800 Nm, ideal pentru pante abrupte și teren dificil. - Transmisie: Mercedes PowerShift 3 automat, cu ambreiaj turbo-retarder. - Ampatament: 4200 mm, poziția capului de cuplare la 1050 mm. - Anvelope: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 heavy-duty, pentru teren accidentat pe toate axele. Avantaje: - Versatilitate: Ideal pentru cap-tractor cu semiremorci grele, transport minerit, semiremorci pentru macarale sau cisterne în condiții dure. - Performanță superioară off-road: Cu tracțiune 6x6 permanentă, suspensie heavy-duty și șasiu ranforsat, mobilitate excelentă în situații extreme. - Echipare completă: Dotat standard cu frână de motor performantă, PTO dublu, ambreiaj turbo-retarder, prize de aer și electrice pentru remorcă și sisteme moderne de siguranță. Domenii de utilizare: Arocs 4058 AS 6x6 este alegerea ideală pentru: Dcjdjy Ncdqjpfx Algog - Minerit: Transportul semiremorcilor grele cu minereuri, piatră și materiale vrac. - Proiecte grele de construcții: Potrivit pentru transportul utilajelor și materialelor către zone greu accesibile. - Logistică în zone izolate: Cap tractor de încredere acolo unde vehiculele standard nu pot ajunge. - Apărare și asistență umanitară: Utilizabil ca semiremorcă-cisternă sau cap tractor pentru containere în condiții extreme. Opțiuni suplimentare și accesorii: - Sistem hidraulic: PTO MB 131-2c pentru pompe grele și suprastructuri hidraulice. - Baterii: 2 x 12V/220Ah, cu întreținere redusă. - Cabină șofer: L-Cab ClassicSpace cu pat confortabil, aer condiționat, radio cu USB și Bluetooth, porturi USB-C și mecanism de basculare mecanic-hidraulic. - Siguranță: ABS cu funcție de dezactivare, asistență la pornirea în rampă, lumini de zi LED, pregătire suplimentară pentru proiectoare și grilaj de protecție pentru iluminat. Alte dotări: Filtru de aer tip ciclon, rezervor de combustibil de 390 litri cu protecție, claxoane pneumatice duble și 2 girofaruri LED. Dimensiuni: Lungime: aprox. 7.500 mm Lățime: 2.500 mm Înălțime: aprox. 3.500 mm Cap tractor disponibil doar cu semiremorcă Informații generale An fabricație: 2025 Informații tehnice...

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 425 kW (577,84 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 42.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 16.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 16.000 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer Dodpfx Aljy Nccgjgecg - Suspensie parabolică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabină șasiu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 este un vehicul puternic și versatil, dezvoltat pentru transporturi grele și condiții de operare solicitante. Cu performanțe impresionante ale motorului, șasiu robust și tracțiune integrală puternică, acest vehicul oferă o bază ideală pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv minerit, proiecte mari de construcții și logistică în teren dificil. Date tehnice Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cabină șasiu: - Tracțiune: 6x6, proiectată pentru sarcini grele și aplicații off-road. - Greutate totală admisă (GVW): 40 tone, potrivit pentru cele mai solicitante aplicații. - Configurație axe: axa față 9 tone; axe spate 2x 16 tone cu sistem reductor planetar. - Motor: 6 cilindri în linie, diesel Euro 5 de 15,6 litri cu Turbocompound. - Putere: 578 CP (425 kW) pentru performanțe maxime. - Cuplu: 2800 Nm, ideal pentru rampe abrupte și încărcături grele. - Transmisie: Automat Mercedes PowerShift G 280-16 cu program off-road și ambreiaj turbo-retarder. Avantaje: - Versatilitate: Perfect pentru o gamă largă de aplicații, cum ar fi cap tractor pentru semiremorci grele, transport minier, vehicule cu macara sau cisterne. - Performanță off-road excelentă: Mulțumită tracțiunii integrale 6x6, șasiului ranforsat și suspensiei heavy-duty, vehiculul asigură mobilitate optimă în condiții extreme și sub sarcini grele. - Echipare completă: Dotări standard precum frână de motor High Performance, două prize de putere (PTO), cuple heavy-duty și multiple conexiuni pneumatice și electrice. Domenii de utilizare: Arocs 4058 AS 6x6 este ideal pentru: - Minerit: Transport de remorci grele cu minereuri, pietre și agregate. - Șantiere mari: Transport de utilaje grele și materiale către locații izolate sau greu accesibile. - Logistică în teren dificil: Cap tractor fiabil pentru transporturi grele, acolo unde vehiculele standard nu pot ajunge. - Aplicații militare și umanitare: Utilizabil ca vehicul cisternă sau pentru containere în condiții extreme. Opțiuni și accesorii suplimentare: - Anvelope: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 heavy-duty, pentru aderență maximă în teren accidentat. - Sistem hidraulic: PTO pentru pompe grele sau suprastructuri auxiliare. - Baterii: 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă. - Cabină: L-Cab ClassicSpace cu pat confortabil, aer condiționat, radio multimedia și porturi USB-C multiple. - Echipamente de siguranță: ABS cu funcție de dezactivare, asistent la pornire, lumini de zi LED și pregătire pentru proiectoare de lucru. DIMENSIUNI: L. aprox. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (în funcție de caroserie) Fiabil, robust și sigur: Acest autovehicul respectă cele mai înalte standarde de calitate și siguranță și este pregătit pentru cele mai dure aplicații – pe șosea și off-road. Cap tractoarele sunt disponibile doar cu semiremorcă Informații generale An fabricație: 2025 Informații tehnice...

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 425 kW (577,84 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 42.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 16.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 16.000 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Suspensie parabolică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabină șasiu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 este un vehicul puternic și versatil, dezvoltat pentru transporturi grele și condiții de operare solicitante. Cu performanțe impresionante ale motorului, șasiu robust și tracțiune integrală puternică, acest vehicul oferă o bază ideală pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv minerit, proiecte mari de construcții și logistică în teren dificil. Date tehnice Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cabină șasiu: - Tracțiune: 6x6, proiectată pentru sarcini grele și aplicații off-road. - Greutate totală admisă (GVW): 40 tone, potrivit pentru cele mai solicitante aplicații. - Configurație axe: axa față 9 tone; axe spate 2x 16 tone cu sistem reductor planetar. - Motor: 6 cilindri în linie, diesel Euro 5 de 15,6 litri cu Turbocompound. - Putere: 578 CP (425 kW) pentru performanțe maxime. - Cuplu: 2800 Nm, ideal pentru rampe abrupte și încărcături grele. - Transmisie: Automat Mercedes PowerShift G 280-16 cu program off-road și ambreiaj turbo-retarder. Avantaje: - Versatilitate: Perfect pentru o gamă largă de aplicații, cum ar fi cap tractor pentru semiremorci grele, transport minier, vehicule cu macara sau cisterne. - Performanță off-road excelentă: Mulțumită tracțiunii integrale 6x6, șasiului ranforsat și suspensiei heavy-duty, vehiculul asigură mobilitate optimă în condiții extreme și sub sarcini grele. - Echipare completă: Dotări standard precum frână de motor High Performance, două prize de putere (PTO), cuple heavy-duty și multiple conexiuni pneumatice și electrice. Domenii de utilizare: Arocs 4058 AS 6x6 este ideal pentru: - Minerit: Transport de remorci grele cu minereuri, pietre și agregate. Dodsy Nccaopfx Algscg - Șantiere mari: Transport de utilaje grele și materiale către locații izolate sau greu accesibile. - Logistică în teren dificil: Cap tractor fiabil pentru transporturi grele, acolo unde vehiculele standard nu pot ajunge. - Aplicații militare și umanitare: Utilizabil ca vehicul cisternă sau pentru containere în condiții extreme. Opțiuni și accesorii suplimentare: - Anvelope: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 heavy-duty, pentru aderență maximă în teren accidentat. - Sistem hidraulic: PTO pentru pompe grele sau suprastructuri auxiliare. - Baterii: 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă. - Cabină: L-Cab ClassicSpace cu pat confortabil, aer condiționat, radio multimedia și porturi USB-C multiple. - Echipamente de siguranță: ABS cu funcție de dezactivare, asistent la pornire, lumini de zi LED și pregătire pentru proiectoare de lucru. DIMENSIUNI: L. aprox. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (în funcție de caroserie) Fiabil, robust și sigur: Acest autovehicul respectă cele mai înalte standarde de calitate și siguranță și este pregătit pentru cele mai dure aplicații – pe șosea și off-road. Cap tractoarele sunt disponibile doar cu semiremorcă Informații generale An fabricație: 2025 Informații tehnice...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 350.000 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, retarder, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Televizor - Frigider - Radio/CD player - Radio cu casetofon - Cabină de dormit - Priză de putere (PTO) = Observații = Dcjdpfx Aeuu Hc Selgjg Model transmisie: Volvo I-Shift Culoare: Galben Ampatament: 390 cm Capacitate de încărcare: 200.000 kg Producător: Volvo Tip: FH 16 750 8x4/4 Cap tractor Heavy Haulage VIN: YV2RZZ0D7EA759630 An fabricație: 2014 Kilometraj: 350.000 km Motor: 750 CP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisie: Volvo I-shift / Automat / 12 trepte / VEB+ Prima axă: 10.000 kg / Suspensie cu arcuri lamelare / Anvelope 385/65R22.5 A doua axă: 9.000 kg / Suspensie pneumatică / Direcțională / Anvelope 385/65R22.5 A treia axă: 13.000 kg / Suspensie din oțel / Motoare / Reductor butuc / Anvelope 315/80R22.5 A patra axă: 13.000 kg / Suspensie din oțel / Motoare / Reductor butuc / Anvelope 315/80R22.5 Ampatament: 3900 mm Masa totală admisă (GVW): 45.000 kg Masa totală cu ansamblu (GCW): 200.000 kg Dotări: - Lămpi de lucru LED - Rezervor diesel 700 L - Rezervor AdBlue 90L - Cadrul glisant, pneumatic - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - PTO hidraulic - Rezervor hidraulic 100L - Girofar portocaliu - Cuplă de împingere grea frontală - Lămpi pentru supradimensionate - EBS - Cabină spațioasă - Cutii de scule montate Cabină: - Tahograf, omologat CE - Cutii de depozitare - Pat - Radio / USB / Bluetooth - Strat suplimentar de izolație cabină - Trapă acoperiș - TV - Cuptor cu microunde - Frigider extensibil - Scaune din piele - Stingător de incendiu = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: Volvo I-shift, 12 trepte, automat Configurație axă Axă față: Anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă: 10.000 kg; Direcțională; Suspensie: arcuri lamelare Prima axă spate: Anvelope: 385/65R22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă: 9.000 kg; Direcțională; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Anvelope: 315/80R22.5; roți duble; Sarcină maximă: 13.000 kg; Reductor planetar extern; Suspensie: arcuri lamelare A treia axă spate: Anvelope: 315/80R22.5; roți duble; Sarcină maximă: 13.000 kg; Reductor planetar extern; Suspensie: arcuri lamelare Greutăți Greutate proprie: 13.580 kg Sarcină utilă: 200.000 kg Masa totală admisă: 45.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 534.062 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 7.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Alarmă - Rezervor combustibil din aluminiu - Spoiler de acoperiș - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Sistem hidraulic basculant - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule Djdpjyx Acfsfx Algscg - Radio/CD - Cameră marșarier - Cabină de dormit - Sideskirts (apărătoare laterale) - Parasolar rabatabil - Controlul stabilității - Încălzire staționară (Webasto/Eberspächer) - Încălzire automată - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | ​​Platformă grea 180T | 534.062 km | 2020 | Hidraulică | Retarder | Suspensie pneumatică integrală | Cupă cuplare mobilă | Regele șoselelor | Scaune din piele | Scaune încălzite/răcite | Climatizare staționară | Sistem de navigație | Cameră marșarier | Frigider | Cabină de dormit | Aer condiționat | ACC | Tempomat | Transmisie semi-automată | Euro 6-D | ITP/TÜV/MOT 02-2027 | Camion belgian *Platformă grea direct de la fabrica Scania* Număr șasiu: YS2S8X40002169225 EXPORT Transport pe camion: Numere de tranzit austriece + asigurare 21 zile = 550 € Transport pe navă: Transport la port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) = 300 € Transport la port Zeebrugge = 400 € Mai multe informații despre camion: Video camion (YouTube): Mai multe despre Geerts Trucks & Trailers: Canal YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Urmăriți-ne și abonați-vă la canal pentru cele mai noi vehicule! Nu se pot invoca drepturi în caz de eventuale erori în anunț. Geerts Trucks & Trailers se străduiește permanent să furnizeze informații corecte. Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cmc Configurație axe Frâne: frâne cu disc Suspensie: pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Dirijabilă; Marca anvelope: GOOD YEAR; Profil stânga: 70%; Profil dreapta: 70% Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Dirijabilă; Marca anvelope: GOOD YEAR; Profil stânga: 70%; Profil dreapta: 70% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă montare; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 13.000 kg; Marca: ALBOURGH; Profil interior stânga: 50%; Profil exterior stânga: 50%; Profil interior dreapta: 50%; Profil exterior dreapta: 50%; Reductor: axe cu planetare exterioare Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă montare; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 13.000 kg; Marca: DEBICA; Profil interior stânga: 50%; Profil exterior stânga: 50%; Profil interior dreapta: 50%; Profil exterior dreapta: 50%; Reductor: axe cu planetare exterioare Greutăți Masa proprie: 12.828 kg Sarcină utilă: 29.052 kg MMA: 41.880 kg Interior Tapițerie: piele Întreținere, istoric și stare ITP (inspecție tehnică): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 442.000 km, putere: 412 kW (560,16 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R 22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 16.000 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, = Alte opțiuni și echipamente = - Priză de putere (PTO) = Observații = Culoare: Galben Detalii Producător: MAN Tip: TGX 41.560 8x4/4 BBS Număr șasiu: WMA86XZZ6GL071758 An fabricație: 2015 Kilometraj: aprox. 442.000 km Motor: 560 CP / EURO 6 / Diesel Transmisie: Automat, 6 trepte cu Intarder și ZFWSK 400 Primul ax: 9.000 kg – 385/65R22.5 – Suspensie pe arcuri Al doilea ax: 8.000 kg – 385/65R22.5 – Suspensie pneumatică Axe spate: 16.000 kg – 315/80R22,5 – Suspensie pe arcuri MMA: 41.000 kg MMC: 180.000 kg Dotări Sașiu Jost JSK38 pe cadru culisant Cutii de scule în spatele cabinei Proiectoare de lucru Cuplaj frontal de împingere (de montat) Cuplaj spate Rockinger (de montat) Transmisie automată Intarder PTO + sistem pompă hidraulică Cabină Cabină de dormit Cruise control Aer condiționat Scaune confortabile Radio CD Player/Navigație Dcodsw Tcvajpfx Algeg Parasolar = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Utilizare: Agricolă Informații tehnice Număr cilindri: 8 Sarcină utilă: 180.000 kg MMA: 41.000 kg Transmisie Transmisie: ZFWSK 400, automată Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă: 9000 kg; Direcțională; Suspensie pe arcuri Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă: 16000 kg; Reductor cu planetare externe; Suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă: 16000 kg; Reductor cu planetare externe; Suspensie pneumatică Funcțional Marcă suprastructură: ZF Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Stare: folosit, kilometraj: 680.000 km, prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Blocare diferențial - Intarder - Hidraulică pentru basculare - Suspensie pneumatică - Radio/casetofon Djdpfx Asy Inl Djlgjcg - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Axa față: Direcțională; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70%; Suspensie: cu arcuri lamelare Prima axă spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40%; Reducție: axe planetare externe; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40%; Reducție: axe planetare externe; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 223.057 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, configurație ax: 6x4, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Frigider Dcsdpfxjy Igf Ae Algog - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Suspensie: pe foi de arc Axă față: directoare; profil anvelope stânga: 40%; profil anvelope dreapta: 40% Prima axă spate: roți duble; blocare diferențial; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare exterioare A doua axă spate: roți duble; blocare diferențial; profil anvelope stânga interior: 40%; profil anvelope stânga exterior: 40%; profil anvelope dreapta interior: 40%; profil anvelope dreapta exterior: 40%; reducție: axe planetare exterioare Număr cilindri: 6 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 666.000 km, putere: 441 kW (599,59 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Suspensie: arcuri lamelare Axa față: direcțională; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40% Dcjdpfxey Ictpe Algog Prima axă spate: roți duble; blocare diferențial; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe A doua axă spate: roți duble; blocare diferențial; Profil anvelope stânga interior: 40%; Profil anvelope stânga exterior: 40%; Profil anvelope dreapta interior: 40%; Profil anvelope dreapta exterior: 40% Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 83.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi de arc - Cabină de dormit - Parasolar - Ungere centralizată = Alte informații = Suspensie: pe foi de arc Axa față: direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; reducție: axe planetare externe Axa spate 1: dublu echipată; blocare diferențial; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare externe Axa spate 2: dublu echipată; blocare diferențial; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare externe Dcjdpsy H Hclofx Algog masa totală admisă: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optic: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 495.000 km, putere: 537 kW (730,12 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, retarder, rezervor secundar de combustibil, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe arcuri lamelare - Spoiler de acoperiș - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = Culoare: Albastru Detalii Producător: Scania Tip: R 730 8x4 Număr șasiu: YS2R8X40005472379 An fabricație: 2017 Odometrul: aprox. 495.000 km Motor: 730 CP / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Transmisie: Retarder Scania R4100 Prima axă: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pe arcuri lamelare A doua axă: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pneumatică Axe spate: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensie pneumatică | reducție butuc MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Echipare Rezervoare combustibil 500L + 500L AdBlue Sistem electric NATO / 24 volți Lumini de avertizare intermitente pe acoperiș Jante Alcoa Cutie de scule PTO cu rezervor de 170L Placă de cuplare JOST JSK38C 3,5" cu cadru culisant Webasto Cabină Volan multifuncțional Tempomat Parasolar 2 x Pat Frigider Scaune confortabile Cutii de depozitare Radio CD Player / AUX / USB Tahograf Trapă plafon = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2017 Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.000 cc Sarcină maximă admisă: 160.000 kg Masă totală admisă: 42.000 kg Transmisie Transmisie: Scania Retarder R4100 Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Jante aluminiu; Sarcină maximă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie: pe arcuri lamelare Axă mediană: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Jante aluminiu; Axă liftabilă; Sarcină maximă: 8000 kg; Suspensie: pneumatică Dcodpfjuu Ha Djx Algsg Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5; Anvelope gemene; Jante aluminiu; Sarcină maximă: 13000 kg; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R 22.5; Anvelope gemene; Jante aluminiu; Sarcină maximă: 13000 kg; Reducție: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Funcțional Marcă suprastructură: Scania Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 380.000 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și echipamente = - Frigider - Radio/CD-player - Cabină de dormit - Cutie de scule = Observații = Dcjdsuu Hfgjpfx Algeg - Rezervor mare de combustibil, 700L - Rezervor AdBlue 95L - Sistem electric 24 volți - Cuplă JOST JSK 38C-1 - 3,5" tip selă - Cuplă de selă pe cadru glisant - Hidraulică PTO - Cuplă Rockinger RO56 grea, montată în spate - Cuplă de împingere față - Proiectoare de lucru - Cutie de scule = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: Mercedes Powershift Configurație axe Axa față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională; Suspensie: arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/65R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 315/65R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Greutăți Sarcină utilă: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Mercedes Benz Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 500.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R 22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 15.300 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, retarder, = Alte opțiuni și echipamente = - PTO = Observații = Culoare: Alb Dodpfx Aox R Tupelgscg Detalii Producător: MAN Tip: TGX 41.640 8x4-4 BBS Număr șasiu: WMA86XZZ5HL073244 An fabricație: 2016 Kilometraj: aprox. 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 CP / EURO 6 / Diesel / SCR 3.000 Nm CR Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD / convertizor de cuplu cu retarder 40 Prima axă: 9.000 kg | Suspensie pe foi | 385/65R 22.5 A doua axă: 8.000 kg | Suspensie pneumatică | 385/65R 22.5 Axe spate: 15.300 kg | Suspensie pe foi | Motoare | Reducție butuc | 315/80R 22.5 MMA: 35.000 kg MMC: 250.000 kg Echipare Rezervor motorină 960 L Rezervor AdBlue 80 L Saddelă JOST JSK 38G 3,5" Saddelă glisantă manual Cuplă Rockinger RO56E Cuplă frontală de împingere Proiectoare de lucru Cutii de unelte Raport punte I = 4,83 Răcitor pentru transport greu Hidraulică PTO + rezervor 290 l Indicator de încărcare pe axe Cabină Cabină XXL Volan multifuncțional Volan 500 mm Tempomat Parasolar 2 x pat Scaune confortabile Climatizare Trapă pe acoperiș Cutii de depozitare Radio CD/Bluetooth = Alte informații = Informații generale An fabricație: 2016 Transmisie Transmisie: MAN TipMatic 12 30 OD / convertizor de cuplu cu retarder 40 Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65R 22.5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Direcție; Suspensie pe foi Prima axă spate: Dimensiune anvelopă: 385/65R 22.5; Sarcină maximă: 8.000 kg; Direcție; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelopă: 315/80R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă: 15.300 kg; Reducție: Axe planetare exterioare; Suspensie pe foi A treia axă spate: Dimensiune anvelopă: 315/80R 22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă: 15.300 kg; Reducție: Axe planetare exterioare; Suspensie pe foi Greutăți Sarcină utilă: 250.000 kg MMA: 35.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații financiare Preț: La cerere Alte informații Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 398.000 km, putere: 441 kW (599,59 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: bej, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi de arc - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = Transmisie: cutie de viteze manuală Număr de trepte: 16 Model cutie de viteze: ZT 440 cu convertizor de cuplu Culoare: roșu Capacitate de încărcare: 375.000 kg Producător: Mercedes Benz Tip: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Prima înmatriculare: 19-08-2010 Kilometraj: Aproximativ 398.000 km Motor: V8 / 600 CP / Euro 5 Transmisie: Cutie de viteze manuală ZF / Gama joasă - înaltă + Split, 16 trepte cu pedală de ambreiaj, 8x6x4 Axă 1: Suspensie pe foi de arc / 9.000 Kg / Anvelope 385/65R22,5 Axă 2: Suspensie pneumatică / 8.000 Kg / Anvelope 385/65R22,5 Axă 3: Suspensie pe foi de arc / 13.000 Kg / Reductor la butuc / Anvelope 315/80R22,5 Axă 4: Suspensie pe foi de arc / 13.000 Kg / Reductor la butuc / Anvelope 315/80R22,5 MMA (GVW): 41.000 Kg MMC (GCW): Cu şa de tractare: 250.000 Kg Cu cârlig de tractare: 375.000 Kg Informații suplimentare: Cuplaj frontal Push Cuplaj spate Rockinger RO56E Şa Jost JSK 38 montată pe cadru glisant Cutii pentru unelte în spatele cabinei Retarder ZF Convertizor de cuplu ZF 440 PTO + pompă hidraulică Cutie de balast încărcată cu 15 tone oțel pentru presiune suplimentară pe axele spate Volum rezervor combustibil: 1.000 litri = Informații suplimentare = Transmisie Cutie de viteze: Manuală ZF / Gama joasă – înaltă + Split, 16 trepte cu pedală de ambreiaj, transmisie manuală Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Suspensie pe foi de arc Axă spate 1: Dimensiune anvelope 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Reductor plan extern; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor plan extern; Suspensie pe foi de arc Axă spate 3: Dimensiune anvelope 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor plan extern; Suspensie pe foi de arc Djdpfxsuu Hb Ij Algecg Greutăți Greutate proprie: 15.920 kg Sarcină utilă: 250.000 kg Masa totală admisă: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Contactați-l pe Stefan Schaapveld pentru mai multe informații.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 601.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Intarder - Frigider - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Girofar - Cutie de scule - Sistem centralizat de ungere = Observații = SUSPENSIE PE FOI DE ARC, ANVELOPE 70%, AER CONDIȚIONAT, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ = Informații suplimentare = Suspensie: foi de arc Dcodpfjy En D Iox Algjg Axă față: direcțională; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70% Prima axă spate: dublu montaj; blocare diferențial; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; reductoare: axe planetare exterioare A doua axă spate: dublu montaj; blocare diferențial; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; reductoare: axe planetare exterioare Număr cilindri: 6 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 493.000 km, putere: 460 kW (625,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 900 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.170 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie pentru scule - Ungere centralizată = Observații = Transmisie: Automată Model cutie de viteze: Mercedes PowerShift 3 / Ambreiaj turbo-retarder Culoare: Verde Număr cilindri: 6 Ampatament: 390 cm. Capacitate rezervor combustibil: 900 l. Capacitate de încărcare: 27.020 kg. Marca: Mercedes Benz Tip: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 An fabricație: 2015 Kilometraj: Aproximativ 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CP / 3.000 Nm / Diesel / 6 cilindri în linie Transmisie: Automată / Mercedes PowerShift 3 / Ambreiaj Turbo Retarder Prima punte: 9.000 kg / Suspensie cu arcuri lamelare / Anvelope 385/65R22,5 A doua punte: 8.000 kg / Suspensie pneumatică / Anvelope 385/65R22,5 Punti spate: 13.000 kg pe axă / Suspensie cu arcuri lamelare / Reducție la butuc / Anvelope 315/80R22,5 Ampatament: 3.900 mm Dsdouu Hi Ejpfx Algecg MMA (GVW): 41.000 kg MMC (GCW): 250.000 kg Echipamente: - Cuplaj turbo-retarder și cutie de viteze noi 08-2022 - Motor nou 03-2023 Traversă pentru cuplare sarcini grele, față Cuplă 50 mm Cuplă oscilantă RO*56E, spate Jost JSK 38-C1, selă axială pe cadru culisant Rezervor combustibil 900 L Rezervor AdBlue 60 L Lumini de avertizare portocalii Lămpi de lucru Claxon pneumatic Cutii de scule din oțel inoxidabil Sistem de ungere centralizată Plăcuțe de semnalizare 2x trepte de acces Capac din tablă striată = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2015 Date tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.569 cc Transmisie Cutie de viteze: Mercedes PowerShift 3, automată Configurație axă Axă față: Dimensiuni anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Suspensie cu arcuri lamelare Axă mediană: Dimensiuni anvelope: 385/65R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională; Suspensie pneumatică Axă spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reducție cu planete externe; Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reducție cu planete externe; Suspensie cu arcuri lamelare Greutăți Greutate proprie: 13.980 kg Capacitate tehnică de încărcare: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 540.000 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 950 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, retarder, Tip transmisie: Automată Model transmisie: Volvo I-Shift Culoare: Albastru Detalii Producător: Volvo Tip: FH 16.750 8x4 Număr VIN: YV2RZZ0G1EA754756 An fabricaţie: 2014 Kilometraj: 540.000 km Motor: 750 CP / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Transmisie: Volvo I-Shift / Automată Prima axă: 10.000 kg / Suspensie pe arc / 385/65R 22.5 A doua axă: 9.500 kg / Suspensie pneumatică / 385/65R 22.5 A treia axă: 13.000 kg / Suspensie pneumatică / 315/80R 22.5 A patra axă: 13.000 kg / Suspensie pneumatică / 315/80R 22.5 Ampatament: 3.900 mm Greutate proprie: 12.480 kg MMA (GVW): 45.000 kg MMC (GCW): 180.000 kg Echipamente • Rezervoare combustibil 950 L • Rezervor AdBlue, 65 L • Priză 24 volți Nato • Cuplă Jost JSK 38C, 3,5" a cincea roată • Al cincilea punct de sprijin reglabil manual (fifth wheel culisant manual) • Cutii de scule • PTO - Argus • Cutii de scule deasupra roților • Lămpi de lucru • Lămpi portocalii de avertizare Cabină • Volan multifuncțional • Pilot automat (cruise control) • Parasolar • 2 x Pat • Frigider extensibil • Scaune confortabile • Trapă de acoperiș • Casete de depozitare • Radio/CD Player / Bluetooth • Aer condiționat = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: Volvo I-Shift, automată Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Suspensie cu arcuri Axă mijloc: Dimensiune anvelope: 385/65R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; Direcțională; Suspensie pneumatică Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 12.480 kg Sarcină utilă: 180.000 kg Masa maximă autorizată (zGG): 45.000 kg Dcodpsuu Hd Aofx Algsg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.