Schuster Futureline Vtm 350 cumpărați folosit (6.526)

An de fabricație: 2005, stare: gata de utilizare (folosit), Axă X: 200 mm, axă Z: 400 mm, axă W: 670 mm, diametru de rotație peste sanie: 300 mm, distanță între vârfuri: 600 mm, lungime maximă de strunjire: 350 mm, lungime: 2500 mm, lățime: 2000 mm, înălțime: 3350 mm, greutate: 6 t, cu documentație. Lsdpfx Aeldf E Hel Rjrk

An de fabricație: 2004, stare: gata de utilizare (folosit), Ax X: 200 mm, ax Z: 650 mm, ax W: 750 mm, diametru de rotație peste sanie: 265 mm, distanță între vârfuri: 650 mm, lungime maximă de prelucrare: 650 mm, lungime: 2500 mm, lățime: 2000 mm, înălțime: 3350 mm, greutate: 7,2 t, cu documentație. Lrjdeldf Exjpfx Al Rok

Stare: nou, greutatea goală: 840 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.660 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 340 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,2 m³, culoare: argintiu, înălțime de construcție: 1.670 mm, lăţime de lucru: 2.400 mm, Automatizare de mers înapoi, galvanizare la cald, * DISPONIBIL IMEDIAT * Date tehnice: - Tip: vehicul nou cu 2 ani inspecție tehnică de la prima înmatriculare - Disponibilitate: * DISPONIBIL IMEDIAT * - Inspecția tehnică (TÜV): 2 ani - Podea: placaj multiplex cu suprafață antiderapantă - Greutate totală admisă: 3.500 kg - Greutate proprie: 840 kg - Sarcină utilă: 2.660 kg - Dimensiuni interioare: 400 x 180 x 34 cm (L x l x h) - Înălțimea marginii de încărcare: 35 cm - Anvelope: 195/50R13C jantă de oțel - Frână: da - Roată de sprijin: da, automată - inclus acte vehicul (carte vehicul) Dotări: - aripi din oțel trecătoare, rezistente la călcare - cadru din oțel foarte robust, sudat - podea de 18 mm grosime, placaj rezistent la apă - înălțimea platformei de încărcare numai aprox. 35 cm - axe cu suspensie de cauciuc fără întreținere marca KNOTT - sistem de frânare inertială și frână de staționare KNOTT - automatizare la mers înapoi - șasiu foarte jos pentru un unghi de urcare mic - timonă tip V cu suport pentru cupa excavatorului - suport pentru roata de rezervă sub suportul pentru cupă excavator (fără roată de rezervă) - laterale stabile din oțel aprox. 34 cm înălțime - șasiu galvanizat - rampă masivă de încărcare, aprox. 132 cm lungime, cu asistență pe gaz - suport spate integrat în rampă (susținere automată la deschiderea rampei) - 10x inele de ancorare laterale - iluminare spate integrată în rama spate - lumini de poziție față - roată de sprijin cu suport central Lrodpfxou Hrk Hj Al Rjk - priză cu 13 poli - proiectoare de mers înapoi - stop de ceață integrat - inclus costuri de transport - inclus acte vehicul / documente COC Vă putem oferi cu plăcere o finanțare potrivită! Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor!! Peste 800 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer și atelier specializat pentru Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Comercializare & Service – Livrare în toată Germania contra cost posibilă! Centrul de remorci BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, diametrul lamei de ferăstrău: 350 mm, Înclinare lamă -45° / +45°. Deschidere maximă menghină 180 mm. Lungime maximă 385 mm. Diametru disc 350 mm. Turație lamă 1700 / 3400 rpm – 2 viteze. Mașina provine din lichidarea unei fabrici. La pornire, toate axele funcționează, mașina se calibrează singură, iar lama funcționează la două viteze. Nu cunosc programarea, de aceea funcția de tăiere automată nu a fost verificată. Setul include mai multe discuri suplimentare pentru diferite materiale. Mașina se află în Polonia – 33350. Vizionare posibilă cu programare prealabilă. Compania noastră este situată la 120 km de aeroportul Cracovia (KRK). Lrsdoywvrqjpfx Al Rok Transport disponibil. Preț pentru export.

An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 2.730 h, stare: folosit, număr mașină/vehicul: 21760666, diametrul maxim de strunjire: aprox. 300 mm, turație maximă: aprox. 6.000 rpm, putere: aprox. 26 kW, greutate maximă piesă: aprox. 300 kg, curse de deplasare: axa Z: aprox. 350 mm, axa X: aprox. 90 mm, comandă SIEMENS Sinumerik 840 D SL, 1 transportor de șpan BÄR & CO. GF25L42L-P63, an fabricație: 2017, nr. serie: 61170009, unitate de filtrare aer IFS M 1600, an fabricație: 2015, nr. serie: 544070-1, greutate proprie: aprox. 85 kg, putere de conectare: 400/460 V, 50/60 Hz, 0,75 kW, 1,7/1,5 A, 1 unitate de filtrare lichid de răcire BÄR & CO. SF 51, an fabricație: 2018, nr. serie: 61180006, unitate de răcire RKV 4.3 K, an fabricație: 2018, nr. serie: 3-36613, putere de conectare: 400 V/50 Hz, presiune maximă de funcționare: aprox. 28 bari, volum rezervor: aprox. 90 l, agent de răcire: apă, 1 dulap metalic cu 2 uși, conține diverse scule pentru mașini-unelte și materiale consumabile. Ljdeyztdfepfx Al Rjrk

Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog: 7316 DATE TEHNICE - lățime șenilă: 350 mm - lățime de lucru a axului cu ferăstraie: 355 mm - diametru maxim disc: 450 mm - înălțime maximă de tăiere: 170 mm - diametrul orificiului discului: 70 mm - dimensiuni blat: 1850x790 mm De sus: - clichete - 2 arbori de alunecare, netezi, metalici Lredpfsyz Ty Tsx Al Rjk - arbore cu ferăstraie - 3 arbori de alunecare, netezi, metalici De jos: - șină de ghidaj - clichete - șenilă - arbore cu roți dințate metalice de tracțiune - ungere centralizată, electrică - reglarea continuă a vitezei de avans - ridicare electrică a corpului sus/jos aprox. 1kW - motor de avans: 2.2kW - motor principal: 75kW - dimensiuni totale (L/l/h): 2600x1800x1700 mm - greutate: 2700 kg – circular multilamă second-hand – stare foarte bună Preț net: 68.900 PLN Preț net: 16.400 EUR în funcție de cursul de schimb 4,2 EUR (Prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile valutare)

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR CATALOG: 6913 DATE TEHNICE - lățimea șenilei: 360 mm - lățimea arborelui: 350 mm - diametrul maxim al discului: 350 mm - diametrul orificiului discului: 80 mm - înălțimea maximă de tăiere: 120 mm De sus: - opritori - arbore de tracțiune, zimțat - opritori - arbore neted, cu alunecare - arbore cu fierăstraie - arbore de presiune, cu alunecare De jos: - 2 role de ghidare înaintea mesei Ljdpfsyz Ncwox Al Rjrk - ghidaj - opritori - șenilă - ungere centrală a șenilei - ridicare electrică a arborelui cu fierăstraie - ridicare electrică a corpului - reglare continuă a vitezei de avans - motor de avans aprox. 2,5 kW - motor principal 30 kW - dimensiuni totale (L/l/h): 2500x2300x1900 mm - greutate aprox. 4000 kg AVANTAJE – producție cehă – 2 role de ghidare în masă – fierăstrău circular multiplu folosit – stare foarte bună Preț net: 31900 PLN Preț net: 7600 EUR Prețul net calculat la cursul de 4,2 PLN/EUR (la fluctuații mari ale cursului, prețul poate fi modificat)

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR DE CATALOG 6911 Ledpfsyh Nr Uox Al Rjrk DATE TEHNICE - lățimea șenilei: 350 mm - lățimea arborelui: 370 mm - înălțimea maximă de tăiere: 200 mm Diametru maxim disc: - pe arborele superior: 340 mm - pe arborele inferior: 300 mm - diametrul orificiului discului: 80 mm De sus: - ejectoare - 2 arbori glisanți de presiune - presor - arbore cu ferăstraie 37 kW - 2 arbori glisanți netezi De jos: - masă de alimentare + riglă de ghidaj - ejectoare - șenilă - arbore cu ferăstraie 37 kW - șenilă - 1 arbore de ieșire, glisant, neted - role de presiune acționate pneumatic - diametru maxim disc 300 mm - ridicare electrică a corpului superior sus/jos 1,1 kW - ungere centralizată automată - reglare electrică continuă a vitezei de avans 3 kW - diametrul racordului pentru extracție: 230 mm, 250 mm - dimensiuni (L/l/h): 3000x2300x1900 mm - greutate aprox. 4500 kg AVANTAJE – producție italiană – cu două arbori – ferăstrău multiplu folosit, stare foarte bună Preț net: 168.900 PLN Preț net: 40.200 EUR Preț net calculat la un curs de 4,2 PLN/EUR (în cazul unor fluctuații semnificative ale cursului, prețul poate fi modificat)

Stare: foarte bun (second hand), Set profesional hidraulic de la firma renumită HURST / Hale Fire Pump Co., utilizat în operațiuni de salvare tehnică (pompieri, servicii de urgență). ⸻ Stare: • Echipament folosit, funcțional și testat • Prezintă urme normale de utilizare vizibile în fotografii • Stare tehnică bună – gata de utilizare ⸻ Date tehnice: • Model: SP 45 • Producător: Hale Fire Pump Co. / HURST • An fabricație: 1992 • Presiune de lucru: 350 BAR • Alimentare: 230V (monofazat) • Standard: DIN 14751 ⸻ Setul conține: • pompă hidraulică HURST • foarfece hidraulice • expansor • furtunuri hidraulice (2 buc.) • tambur pentru cabluri • set complet de cuple rapide • cadru de transport ⸻ Utilizare: Lredoyxr Dxjpfx Al Rjk • salvare rutieră • lucrări tehnice și demolări • servicii de urgență / voluntari / pompieri profesioniști • industrie (expansiune, tăiere) ⸻ Avantaje: • construcție solidă, profesională • forță mare de tăiere și expandare • tehnologie HURST dovedită • set complet – gata de lucru

Stare: nou, De vânzare: controler profesional de putere (tiristor) Advanced Energy din seria Thyro-A. Dispozitiv NOU – niciodată folosit (stoc depozit). Lrjdpfx Aljyw T Ipo Rsk Echipament industrial de înaltă clasă, utilizat în instalații de producție avansate. 🔧 Date tehnice: Producător: Advanced Energy Model: Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Tensiune: 400 V Curent: 350 A Ieșire: Relay Out 4A / 250V Tip: controler tiristorizat (SCR) ⚙️ Utilizare: cupioare industriale sisteme de încălzire automatizări industriale controlul puterii pe liniile de producție 📦 Setul include: 3x modul Thyro-A carcasă industrială / radiator eventilator de răcire set complet ca în poze ✅ Stare: NOU – neutilizat Posibile urme minime de depozitare. Complet funcțional.

Stare: bun (utilizat), Cyklos RPM 350 Plus Perforator Rotativ Automat Mașina este în stare foarte bună, pregătită pentru producție. Descriere: Dispozitiv automat de perforare, cu lățime de lucru de 350 mm. Alimentare foi prin frecare. Poate realiza între 1 și 5 linii de perforație pe fiecare coală. Tavă de alimentare și ieșire adaptate pentru formate A3 și mai mici. Ușor de utilizat. Opțiune de dotare suplimentară cu disc de biguire. Contor de coli. Lrsdpfoyur Aljx Al Rsk Viteză de alimentare reglabilă între 70-130 coli pe minut. Alimentare la 230V. Greutate 20 kg. Fabricat în Republica Cehă.

An de fabricație: 2000, stare: folosit, Mașină de ștanțat Edel HM 35/350 BKE 200/5 Lrodpfx Aog Dgyxjl Rek Presiune maximă: 35 t Grosime maximă a tablei: 5 mm la 40 kp/mm²

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Lrsdpfsn Hwqvex Al Rsk Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE Lrodon E N E Eepfx Al Rok - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

Stare: folosit, Date tehnice: Lrsdpoichkcsfx Al Rok Lățimea șenilei: 350 mm Înălțimea maximă de tăiere: 200 mm Diametrul maxim al pânzei: 300 mm Reglare continuă a avansului Sistem automat de ungere Protecție anti-recul Racord de evacuare: 2x220 mm Comutator de siguranță Puterea motorului arborelui superior: 55 kW Puterea motorului arborelui inferior: 55 kW Alimentare: 380 V Turația motorului: 2800 rpm Producător: A.Costa Dimensiuni totale: Lungime: 2700 mm Lățime: 2220 mm Înălțime: 1650 mm

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. Ljdpfx Aovtn Hmsl Rork CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante Lredpfx Aen E S T Ujl Rjk • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg Lrsdpfx Aottg S Uel Rjk

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. Lrodpfx Alewk Itte Rjk • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE Ledpfxopbv Hgo Al Rjrk - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, MAȘINĂ DE ECHILIBRARE ARBORI CARDANICI BVI-03-88 Mașină de echilibrare pentru recondiționarea profesională a arborilor cardanici cu greutatea de până la 200 kg. Această mașină cu lagăre rigide este adaptată pentru arbori cardanici grei de camioane și utilaje speciale. Sensibilitatea ridicată a suporturilor permite, de asemenea, echilibrarea de calitate superioară a arborilor cardanici pentru autoturisme. Mașina este proiectată pentru echilibrarea arborilor cardanici în atelierele specializate de reparații cardane. Datorită designului său, poate fi reconfigurată rapid pentru echilibrarea unui volum mare de arbori cardanici individuali de diverse tipuri, precum și pentru producția de loturi mici de arbori. DE DOUĂ ORI mai rapidă decât mașina dumneavoastră. Această mașină de echilibrare a fost proiectată nu doar pentru a obține o echilibrare de calitate, ci și rapid. Dacă puteți echilibra de 2-2,5 ori mai repede, acesta este un adevărat avantaj competitiv. ACCESORII DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ Mașina este echipată cu trei tipuri principale de adaptoare: 1. Adaptoare universale cu prindere rapidă. Au două avantaje principale: În primul rând, datorită construcției speciale, flanșa arborelui cardanic se prinde în 5 secunde. Acest avantaj rezultă din faptul că nu este necesară fixarea flanșei cu șuruburi. ARBORII SE POT PRINDE DE 4 ORI MAI RAPID FĂRĂ ȘURUBURI. Al doilea avantaj este reprezentat de inelele de centrare. Arborele cardanic se montează în adaptoare cu ajutorul inelelor de centrare, ce pot fi realizate pe un strung convențional pentru a se potrivi celor mai comune tipuri de arbori cardanici. 2. Adaptoare de tip flanșă KV. Se utilizează pentru echilibrarea arborilor cu flanșe cu dinți. Compatibile cu patru dimensiuni de flanșă: 120, 150, 180, 205 mm. De obicei folosite la arborii cardanici de camion. 3. Adaptor cu fante. Utilizat pentru montarea diverselor flanșe cu orificii. Montarea arborelui este similară cu cea pentru adaptoarele universale, prin inele de centrare. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Echilibrare pentru arbori cardanici cu 2, 3 și 4 puncte de sprijin • Lungime arbore până la 5200 mm, greutate până la 200 kg • Instalarea arborelui în 1 minut • Set standard de adaptoare – Acoperă instalarea a 80% dintre modelele de arbori cardanici Leden E Skwopfx Al Rork • Trei metode de fixare a rulmentului central • Mașină de tip hard-bearing – echilibrare sigură pentru arbori cu dezechilibru inițial mare • Operare cu un singur operator • Pinolă cu alunecare rapidă pentru schimbări facile, operare comodă • Suport de siguranță cu clemă pentru instalare rapidă • Măsurare simultană pe toate planurile • Calibrare de către operator • Afișare dezechilibru în timp real • Generare și tipărire rapoarte DATE TEHNICE Greutate maximă arbore cardanic: 200 kg Diametru maxim flanșă: 300 mm Lungime maximă arbore cardanic: 5200 mm Număr puncte de sprijin: 4 Număr planuri măsurate simultan: 2, 3, 4 Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 10 g mm/kg Turație arbore: 1000-2500 rpm Parametri alimentare: 380 V, 3 faze, 50 Hz Consum minim de energie: 3 kW Dimensiuni (L x l x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Greutate: 1100 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real Lrjdpfx Asn Nxcfsl Rjk • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet Lsdpfjnfvmhsx Al Rerk • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: bun (utilizat), Lățime trecere tunel: 540 mm Înălțime trecere tunel: 40 mm Lodpohinmfsfx Al Rsrk Cantitate: 3 bucăți Preț/bucată

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2760174, Vă rugăm să ne comunicați prețul dumneavoastră de ofertă. Vânzare doar în Europa, inclusiv Turcia. Prețul nu include ambalarea; Condiție de livrare: FCA (locația utilajului) ===== Datele tehnice sunt disponibile în fișa tehnică atașată. Orice drept de garanție este exclus. Nu ne asumăm răspunderea pentru corectitudinea datelor tehnice și a anului de fabricație, pentru completitudinea accesoriilor și a echipamentelor de scule, precum și pentru respectarea tuturor cerințelor de siguranță și protecție a mediului specificate în reglementările de prevenire a accidentelor. Nu se vinde persoanelor fizice. Lredpfx Aljyiarus Rok