Tacchella Elektra 1018 cumpărați folosit (134)

Stare: bun (utilizat), Descriere Diametrul de rectificare: 350 mm Godpfx Aszmmthsbxeuh Lungimea de rectificare: 1000 mm Înălțimea punctelor: 180 mm Control: Fanuc 180-T Lățimea discului de rectificat: 80 (100) mm Diametrul discului de rectificat: 450 mm Puterea motorului discului de rectificat: 7,5 kW Viteza mesei: continuă, 10 m/min Cap rotativ pentru discul de rectificat: ° Domeniul de viteză (mandrina piesei): 10 - 800 rpm Cap rotativ pentru piesa de prelucrat: 0 - 15° Greutatea maximă a piesei: 120 kg Conul de montare al contra-centrului: MK 4 Cursa tijei contra-centrului: 35 mm Tensiunea de funcționare: 400 V Consumul total de putere: 18 kW Greutatea mașinii, aproximativ: 6,5 t Dimensiuni, aproximativ: 3,75 x 2,25 x 1,80 m - Număr de fabrică: 6769 - Mașină universală de rectificat exterior, cu dispozitiv pentru rectificare interioară - Axa B controlată pentru oscilație automată a capului rotativ pentru discul de rectificat ----- Descriere Diametrul de rectificare: 350 mm Lungimea de rectificare: 1000 mm Înălțimea centrului: 180 mm Control: Fanuc 180-T Lățimea discului de rectificat: 80 (100) mm Diametrul discului de rectificat: 450 mm Puterea motorului discului de rectificat: 7,5 kW Viteza mesei: continuă, 10 m/min Cap rotativ pentru discul de rectificat: ° Domeniul de viteză (mandrina piesei): 10 - 800 rpm Cap rotativ pentru piesa de prelucrat: 0 - 15° Greutatea maximă a piesei: 120 kg Conul contra-centrului: MT 4 Cursa tijei contra-centrului: 35 mm Tensiunea de funcționare: 400 V Consumul total de putere: 18 kW Greutatea mașinii, aproximativ: 6,5 t Dimensiuni, aproximativ: 3,75 x 2,25 x 1,80 m - Număr de serie: 6769 - Mașină universală de rectificat exterior, cu accesoriu pentru rectificare interioară - Axa B controlată pentru rotirea automată a capului pentru discul de rectificat

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, Descrierea urmează! Gusdpfx Abezd E Tzjxoh

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, Diametru de rectificat 350 mm Lungime de rectificat 1000 mm Înălțime vârfuri 180 mm Comandă Fanuc 180-T Lățime disc de rectificat 80 (100) mm Diametru disc de rectificat 450 mm Putere motor de rectificat 7,5 kW Viteză masă - continuu reglabilă - 10 m/min Cap suport ax de rectificat pivotant ° Gama de turații ax piesă 10 - 800 rpm Cap suport ax piesă pivotant 0 - 15 ° Greutate maximă piesă 120 kg Con de prindere în pinola lunetei MK 4 Gjdpfx Abohkunxjxsuh Cursă pinolă lunetă 35 mm Tensiune de lucru 400 V Consum total de putere 18 kW Greutate mașină aprox. 6,5 t Dimensiuni aprox. 3,75 x 2,25 x 1,80 m Instalație de filtrare cu bandă 1,75 x 1,20 x 0,80 m - Nr. fabrică: 6769 - Mașină universală de rectificat rotund cu dispozitiv de rectificat interior - Axă B controlată automat pentru pivotarea automată a capului de rectificat

Stare: bun (utilizat), Polizor dublu Elektra-Beckum utilizat foarte puțin, cu suport și recipient, în stare bună și complet funcțional. Nu este posibilă expedierea Vă rugăm să nu trimiteți solicitări prin e-mail! Pentru întrebări, vă stăm la dispoziție telefonic. Vizionarea și ridicarea doar cu programare telefonică! Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Gujdpoz R Npyjfx Abxjh

An de fabricație: 2021, stare: gata de utilizare (folosit), Se oferă o rectificatoare universală exterioară și interioară Tachella, renovată în 2021. Distanța între vârfuri: 600 mm, înălțimea vârfurilor: 120 mm, diametru maxim de rectificat: 240 mm, lungime maximă de rectificat: 600 mm, curse ax X/Z: 600 mm/250 mm, greutate maximă piesă: 100 kg/40 kg. Dimensiuni mașină (X/Y/Z): aprox. 2700 mm/1900 mm/1700 mm, greutate: aprox. 2500 kg. Documentație disponibilă. Vizionarea la fața locului este posibilă. Guedpfx Abjzhnuioxoh

Stare: folosit, Ferăstrău circular portabil Elektra-Beckum, model BA S 600, pentru tăierea lemnului și a altor materiale. Guedpszryvysfx Abxeh Date tehnice: - Diametrul rolei: 600 mm - Greutate: 160 kg - Înălțimea maximă de tăiere: aprox. 300 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, Mașină second-hand Anul de fabricație: 1989 Dotări și specificații tehnice: Distanța dintre vârfuri: 1000 mm Diametrul maxim al piesei de prelucrat: 380 mm Motor: 0,9 kW - 240 V Accesorii: Mandrină cu 3 bacuri Placă de fixare Diverse scule de strunjire Gusdezyy D Hjpfx Abxeh

Stare: gata de utilizare (folosit), Elektra Tailfingen PST 3.1-SIA-B – Banc de testare electrică, panou electric Vă invităm să ne vizitați. Cu plăcere, putem organiza pentru dumneavoastră o soluție de transport la un preț avantajos! Gedpfezyrzdex Abxeuh Veți primi o factură regulamentară. Pentru clienții străini, se poate emite și o factură fără TVA. Condiție: prezentarea unui număr de identificare fiscală valabil. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte. Vizitați magazinul nostru și consultați și celelalte oferte. Numele companiilor și mărcile comerciale menționate sunt proprietatea deținătorilor lor și servesc doar pentru identificarea și descrierea produselor. Pot apărea diferențe față de datele tehnice, precum și erori în descrierea articolului, iar acestea sunt notificate.

Stare: gata de utilizare (folosit), Elektra Tailfingen, panou de testare electrică, panou electric. Vă invităm să ne vizitați. Cu plăcere, putem organiza pentru dumneavoastră o soluție de transport la un preț avantajos! Veți primi o factură corectă. Pentru clienții din străinătate, se poate emite și o factură fără TVA. Condiție prealabilă: deținerea unui număr de identificare fiscal valabil. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte. Vizitați magazinul nostru și consultați și celelalte oferte. Numele companiilor și mărcile comerciale menționate sunt proprietatea deținătorilor lor și sunt utilizate doar în scopuri de identificare și descriere a produselor. Pot apărea diferențe față de specificațiile tehnice, precum și erori în descrierea articolului, iar noi ne rezervăm dreptul de a face modificări. Guodozyrpzjpfx Abxoh

An de fabricație: 2001, stare: gata de utilizare (folosit), - FOLOSITĂ - MAȘINĂ DE RECTIFICAT EXTERIOR CNC ÎNĂLȚIMEA CENTRULUI: 180 mm DISTANȚA ÎNTRE CENTRE: 1600 mm LUNGIME MAXIMĂ DE RECTIFICARE: 1100 mm SARCINA MAXIMĂ ADMISĂ: 150 kg DIAMETRU DE RECTIFICARE: 300 mm CURSA AXEI X: 350 mm Guedpfxeyry Rxj Abxjh CURSA AXEI Z: 1250 mm DIMENSIUNE DISC DE RECTIFICARE: 610 x 120 x 203,2 mm PUTERE MOTOR: 11 kW UNITATE DE CONTROL: FANUC 18i0 TA GREUTATE: 8400 kg DIMENSIUNI GENERALE: 3380 x 2200 x 1800 mm ACCESORII: FILTRU DE HÂRTIE; MANETĂ PORTABILĂ NOTĂ: BALANSOR DINAMIC AUTOMAT PENTRU DISCUL DE RECTIFICARE; SUPORT ARTICULAT PENTRU SCHIMBAREA DISCULUI; SISTEM DE PROFILARE A DISCULUI; DISPOZITIV PENTRU TĂIERE ÎN AER; CAP DE MĂSURARE DIAMETRALĂ ȘI AXIALĂ MARPOSS UNIMAR

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1989, Fierăstrău panglică Elektra Beckum BAS 450 DB An fabricație: 1989 Înălțime tăiere: 300 mm Lungime pânză: 3.380 mm Gusdpfxjyy U Txs Abxeh Putere motor: 1,5 kW Greutate aprox.: 120 kg Locație: din stoc 54634 Bitburg - disponibil imediat - Vânzare intermediară rezervată.

Stare: folosit, Această ofertă este pentru un motor ELEKTRA IE2 nefolosit, în ambalaj original. 60Hz, 1,27 kW, 2,85 A. AVERTISMENT PENTRU CUMPĂRĂTOR: Dacă aveți o ofertă concurențială pentru acest produs, vom încerca întotdeauna să vă oferim un preț mai bun. Produsele se vând ‘ca atare’. ID: FFNL015 Gsdoxzh Uvepfx Abxjuh Titlul anunțului: Motor ELEKTRA IE2

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1987, Elektra Beckum fierăstrău cu bandă pentru lemn second-hand BAS 315/5 WN55 Gusdovkyd Sepfx Abxoh An de fabricație: 1987 Nr. serie: 2106584 Lungime pânză: 2240 mm Tensiune: 230 V Adâncime de tăiere: 170 mm Ghidaj paralel Cadru suport Locație: din stoc, 54634 Bitburg - disponibil imediat -

Stare: folosit, kilometraj: 34.292 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.300 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Gusdpjz Si Tnjfx Abxoh A70 Blocarea diferențialului pe puntea față, A71 Blocarea diferențialului pe puntea spate, AF8 Raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 Puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 Puntea față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă, cu două conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției inferioare din spate (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă, D25 Trapă de acoperiș/clapă de aerisire pe acoperiș, E06 Sistem electric cu manta din tub ondulat, E21 Baterie(i), consolidată, EC6 Soclu pentru remorcă, 15 poli, EK6 Pregătire ADR, fără capacul șasiului, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Soclu suplimentar 24 V/15 A, bară de protecție a cabinei, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, pentru ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Sistem de climatizare, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Cauciucuri 14,5 R 20, puntea față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, ID1 Suspensie pe arcuri lamelare, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Autovehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turații + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrument combinat, display grafic, indicator de consum, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K00 Rezervor de transfer 20 l, sistem de alimentare de la producătorul suprastructurii, K40 Lacăt pentru rezervor, K45 Sită, gâtul de umplere al rezervorului, K81 Pre-filtru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Puntea față 6,1 t, KB56 Cap de cuplare în față pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer, montat pe șasiu, KC06 Capacul șasiului, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare a agregatelor, KCAH Bara de protecție, oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului consolidat pentru suprastructuri speciale, KCUL Protecție inferioară, rabatabilă, KCUN Modificarea depășirii 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYL Șurub de împământare conform cerințelor clientului, KCYQ Ochiuri de remorcare în față și în spate, în față, înșurubabile (nu conform STANAG), KD6 Monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE10 Circuit de iluminare de camuflaj (STANAG 4381), KE8 Diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KEAM Întrerupător principal al bateriei unipol, NATO, KECM Soclu pentru remorcă 12 poli, VG 96 923, KECN Soclu pentru remorcă 7 poli, VG 95 234, KECZ Soclu pentru încărcarea bateriei, KESM Pornire externă / soclu de alimentare 2 poli (STANAG), KEXN Întrerupător de urgență ADR, montat conform specificațiilor, KEYT Sistem de comunicații între cabină și suprastructură, KFKV Po

Stare: bun (utilizat), BAC S1500E – Turn de răcire BAC S15E 1018-10-LE este un turn de răcire deschis, de înaltă performanță, din seria S1500E, produs de Baltimore Aircoil Company (BAC). Acest model specific este conceput pentru aplicații industriale de răcire și sisteme mari de climatizare (HVAC), unde eficiența ridicată și ușurința în întreținere sunt prioritare. Tehnologie Sistem patentat de umplere BACross III, care permite o inspecție ușoară a plăcilor, pentru a preveni creșterea biologică (de exemplu, a bacteriilor Legionella). Principalele caracteristici ale seriei S1500E Acces pentru întreținere: Un acces mare, cu deschidere spre interior, precum și platforme interne de întreținere, permit tehnicienilor să efectueze inspecții în mod convenabil, în picioare, în interiorul unității. Controlul igienei: Designul minimizează stagnarea apei și protejează, prin elemente speciale de admisie a aerului, împotriva razelor solare, ceea ce reduce creșterea algelor. Flexibilitate: Datorită admisiei laterale a aerului, turnul de răcire poate fi amplasat și în spații restrânse sau direct lângă pereți. Materiale: Oțel galvanizat cu acoperire hibridă Baltibond. Domenii tipice de utilizare Răcire industrială: Utilizat în fabrici pentru răcirea proceselor. Climatizare (HVAC): Utilizat în complexe mari de clădiri ca parte a sistemului central de răcire. Tehnologie de răcire: Ca evaporator în circuite comerciale de răcire. Capacitate de răcire Un turn de răcire deschis cu evaporare nu are o capacitate de răcire fixă, exprimată în kW, deoarece performanța reală depinde în întregime de condițiile termodinamice ale mediului și de temperaturile sistemului. Modelul este proiectat pentru fluxuri maxime de până la 198 litri pe secundă. În condiții industriale tipice sau standard pentru sisteme HVAC, capacitatea nominală de răcire a acestui model se situează într-un interval de aproximativ 1.200 kW până la 2.100 kW. De ce variază capacitatea de răcire? Temperatura umedă (aer exterior): Cu cât aerul ambiant este mai rece și mai uscat, cu atât mai multă apă poate evapora și cu atât mai mare este capacitatea de răcire. Temperaturile apei: Performanța se modifică semnificativ, în funcție de temperatura apei calde care intră (de exemplu, 35 °C) și de temperatura apei reci care iese (de exemplu, 29 °C). Fluxul de aer: Modelul S15E 1018-10 LE, conform specificațiilor tehnice BAC, deplasează activ 60,0 m³/s de aer prin trei motoare de ventilator de 11,0 kW. Dacă acest debit de aer este redus prin intermediul unui variator de frecvență (de exemplu, în timpul funcționării nocturne sau în timpul iernii), capacitatea de răcire scade controlat. Apropierea (Approach): Acesta este cel mai important parametru termodinamic. Acesta descrie diferența dintre temperatura dorită a apei reci și temperatura umedă stabilită fizic. Cu cât apa rece este răcită mai aproape de temperatura umedă (o apropiere mai mică), cu atât mai puține kW de putere poate genera turnul. Gsdpoynkbmjfx Abxeuh Date tehnice: Date despre ventilator și aer Fluxul de aer: 60,0 m³/s (generat în timpul funcționării în regim de aspirație) Motoare ventilator: 3x 11,0 kW (ventilatoare axiale) Tehnologie: Sistem integrat de antrenare cu curea Debitul de apă: 198 l/s Conexiuni hidraulice Intrare apă (intrare fluid): 1x DN 250 (diametru nominal ND 250 mm) Ieșire apă (ieșire fluid): 1x DN 300 (diametru nominal ND 300 mm) Conexiune apă de alimentare: 1x DN 40 (ND 40 mm) Preaplin / golire: DN 80 (ND 80 mm) / DN 50 (ND 50 mm) Dimensiuni și greu

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 420.513 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.080 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Arc lamelar - Roată de rezervă - Limitator de viteză = Observații = WDB9700471L599389 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 7.0 kg Sarcină utilă: 3.490 kg Masa totală admisă: .500 kg Stare tehnică: foarte bună Guedpfx Absz Eivasxoh Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție de răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nicio pretenție nu poate fi formulată pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna datele de plată menționate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne, astfel încât să putem verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Gsdpfxez Dm Sis Abxeuh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, kilometraj: 98.117 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.310 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, 3 locuri, servodirecție, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, computer de bord, sistem de climatizare, radio-CD, suspensie pneumatică pe puntea spate, ușă laterală/dreapta, rampă de încărcare D-Hollandia, stare tehnică bună, etc. Ne asumăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de tipar. Vânzare doar către persoane juridice și pentru export. Guodpfx Aboz H D Uysxoh !!!! Fg-2055 !!!! Număr cheie 100 !!!!! !!!!! Posibilitate de testare/inspecție la TÜV Dekra sau Mercedes !!!!! LA CERERE, SE POATE OFERI UN NOU INSPECTIE TÜV !!!!! Toate documentele pot fi trimise în avans prin e-mail sau WhatsApp pentru a verifica kilometrajul, eventualele accidente, istoricul vehiculului etc. !!!!! WhatsApp !!!!!

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată Godpfx Abez Dm R Eexjuh !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, forță de strângere: 1.550 kN, diametrul șurubului: 30 mm, cilindree: 113 cm³, presiune de injecție: 2.500 bară, Mașină de turnare prin injecție Ferromatik Milacron Elektra 155 Producător: Ferromatik Milacron Europe Model: Elektra 155 Evolution Gsdpfjythvrex Abxjuh Tip mașină: EE 155 Nr. mașină: 427077 An fabricație: 2006 Forță de închidere: 1550 kN Mărime internațională: 1550H-300 Presiune de injecție: 2500 bar Volum de cursă: 113 cm³ Diametru șnec: 30 mm Putere motor: 19,7 kW Putere de încălzire: 10,2 kW Greutate aprox.: 7,4 t Ore de funcționare: 77022 h

Stare: folosit, STANGE Elektronik GmbH Control industrial / Control proces SE-604 Soluție de automatizare cu PLC multitasking CoDeSys Se vinde un sistem de control industrial uzat de la producătorul STANGE Elektronik GmbH. SE-604 este o soluție de control și vizualizare performantă pentru instalații industriale de procesare și tratare termică. Control, PLC, gestionarea programelor și vizualizarea instalației sunt integrate într-un singur sistem. Date tehnice: Producător: STANGE Elektronik GmbH Tip: SE-604 Display: TFT-LCD de 6,5 inci Rezoluție: 640 × 480 pixeli Operare: tastatură cu folie, 34 de taste Procesor: procesor pe 32 de biți, bazat pe Pentium Memorie RAM: 256 MB DRAM Memorie program: CompactFlash ≥ 256 MB Sistem de operare: WindRiver VxWorks PLC: PLC software multitasking IEC 61131 CoDeSys Alimentare SE-604: 24 V DC (18–36 V) Consum de energie: tipic 24 W Temperatură de funcționare: 0 până la +50 °C Clasă de protecție: față IP65 / spate IP20 Dimensiuni SE-604 (lățime × înălțime × adâncime): 290 × 165 × 90 mm Greutate SE-604: aprox. 2,5 kg Funcții: Până la 50 de zone de reglare Până la 250 de programe / rețete Până la 500 de alarme cu istoric al alarmelor Generator de programe pentru până la 50 de valori țintă și 64 de canale de control Control PID cu funcție de auto-optimizare Vizualizare instalație Server web / control de la distanță Niveluri de utilizator și interfețe configurabile Interfețe: Ethernet 10/100 2 × USB 2.0 Gujdoz Nvkyepfx Abxoh RS232 RS422 CAN Modbus Profibus DP, opțional Domenii de aplicare: Instalații industriale și de proces Instalații de tratare termică Cuptoare universale Cuptoare de nitrurare Cuptoare cu vagon Autoclave Camere climatice Conținutul livrării: Sistem de control STANGE SE-604 în carcasă Cabluri de conectare conform imaginilor Stare: Uzată / Used Stare vizuală conform imaginilor Contor de ore de funcționare prezent Masa sau alte articole care nu sunt menționate în mod explicit în fotografii nu fac parte din vânzare. Livrare sau transport prin curier, posibil. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori sau de a vinde produsul înainte. Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să ne contactați telefonic.

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Gujdpfx Ajz Dm Rxsbxeh !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Gujdpez Dm Spsfx Abxsh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de rectificat Tacchella Macchine, model 40LR, în stare foarte bună. Specificații: - Cursă longitudinală axa X: 400 mm Gujdpfx Abjivg E Hsxsh - Cursă transversală axa Y: 250 mm - Distanța liberă între masa de lucru și axa arborelui: 375 mm - Viteză roată: 3000/6000 rpm - Dimensiuni roată: 150x20 mm - Greutate: 800 kg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 129.784 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2003, Dotări: macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) - Parasolar - Arbore cardanic Gujdpezucdxofx Abxsh = Informații suplimentare = Axă față: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate: profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Greutate goală: 6.050 kg Sarcină utilă: 4.450 kg MMA: 10.500 kg Macara: HMF 403 K3, an fabricație 2003, în spatele cabinei Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Număr de înmatriculare: BN-SX-70