Tarpaulin cumpărați folosit (2.159)

Stare: folosit, kilometraj: 330.363 km, prima înmatriculare: 11/2007, An de fabricație: 2007, MAN TGL 8.180 BL camion cu platformă și prelată tip Tautliner ● Motor cu 6 cilindri ● Putere: 132 KW / 180 CP ● Normă de emisii: Euro 4 ● Capacitate cilindrică: 4.580 cm³ ● Cutie de viteze manuală cu 6 trepte Podsx Nc Hxopfx Apvsrb ● Frână de motor în 2 trepte ● Tempomat ● ABS / ASR ● Climatizare automată ● Deflector de acoperiș ● Oglinzi exterioare electrice ● Geamuri electrice ● Oglindă pentru rampă ● 3 locuri / banchetă dublă ● Parasolar ● Radio Bluetooth/MP3 ● Reglaj manual faruri ● Frâne pe disc ● Suspensie față/spate: foi de arc/aer ● Anvelope față/spate: 215/75 R17,5 ● Profil anvelope: 7/7 13/13/13/13 mm Greutate totală: 7.490 kg Greutate proprie: 5.200 kg Sarcină utilă: 2.260 kg ● Ampatament: 4.200 mm ● Cuplă de remorcă tip Ringfeder ● Lungimea vehiculului: 8.050 mm ● Lățimea vehiculului: 2.550 mm CAROSERIE: Saxas platformă/prelată MPS 61-M ● Prelată EDSCHA ● Podea din lemn ● Prelată culisantă/Tautliner ● Cadru prelată cu traverse din lemn ● Uși tip portal spate ● Inele de ancorare laterale ● Dimensiuni interioare: 6.100 x 2.460 x 2.630 mm (LxLxÎ) - ITP/inspecție tahograf/control tehnic periodic: la cerere, contra cost: efectuare nouă! - Vehicul de origine germană! = Informații suplimentare = MMA: 7.490 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: folosit, kilometraj: 644.344 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 01/2011, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Player CD - Controlul stabilității - Curent alternativ = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5 Frâne: Frâne cu discuri Puntea față: Directabilă; Profilul anvelopei pe partea stângă: 13 mm; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 13 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Puntea spate: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea interioară stângă: 12 mm; Profilul anvelopei pe partea exterioară stângă: 11 mm; Profilul anvelopei pe partea interioară dreaptă: 11 mm; Profilul anvelopei pe partea exterioară dreaptă: 10 mm Psdpfx Apjz Hlk Noverb Greutate goală: 9.450 kg Capacitate de încărcare: 9.550 kg Greutate maximă admisă: 19.000 kg Defecte: Nu prezintă

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 911.320 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Scania G360 4x2 Anul de fabricație: 2014 Kilometraj: 911324 Număr de identificare: YS2G4X20005345062 Pjdpfx Apez D Hm Heverb Frână motor (retarder) Standard Euro 6 = Informații suplimentare = Puntea față: direcțională Număr de cilindri: 6 Greutate goală: 9.775 kg Sarcina utilă: 8.225 kg Greutate maximă admisă: 18.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 240 h, Funcționalitate: complet funcțional, presiune de funcționare: 6 bară, Am folosit această mașină pentru prelucrarea prelatelor din PVC. Compania își încetează activitatea. Detalii tehnice, vedeți în fotografie. A funcționat bine până acum și nu a necesitat nicio intervenție de întreținere – deși acest lucru poate fi clarificat cu producătorul din Italia. Mașina funcționează perfect; nu există probleme de supraîncălzire. Este posibilă o convorbire video. Sunt incluse trei electrozi: unul fix, 100 cm x 20 cm unul fix, 50 cm x 2 cm unul flexibil, 100 cm x 2 cm 400 L pe minut 200/300 L aer Pedpfx Ajzy E D Ejpvsrb Presiune de lucru: 6 bari, presiune maximă: 8 bari.

Stare: folosit, kilometraj: 637.428 km, prima înmatriculare: 10/2015, An de fabricație: 2015, DAF XF 106 440 BL 4x2 *SpaceCab* camion cu prelată culisantă și acoperiș EDSCHA Șasiu: • Normă de emisii: EURO 6 • Motorizare: 320 kW / 435 CP • Capacitate cilindrică: 10.837 cm³ • Cabină: SpaceCab (SC) • Transmisie automată • Retarder motor întărit • Asistență la pornirea în rampă • Blocaj diferențial • Tempomat adaptiv (ACC) • Asistent frânare de urgență • Sistem avertizare coliziune frontală • Asistent menținere bandă • Climatizare automată • Încălzire staționară • ASR - decuplabil • Suspensie cu arcuri lamelare față • Suspensie pneumatică spate • Frâne pe disc • Volan multifuncțional • Airbag • Frigider • Închidere centralizată • Geamuri și oglinzi electrice • Sistem handsfree Bluetooth • CD-Radio • Telefon • 1 pat/loc de dormit • Spoiler de acoperiș • Cârlig de remorcare tip gât de lebădă • Duomatik + capete cuplare aer • 1 x 700 litri rezervor ALU • Greutate totală admisă: 18.000 kg (până la 20.500 kg posibil tehnic) • Ampatament: 4.900 mm Anvelope: • 315/70 R22.5 pe jante din oțel • Profil anvelope: 10/10 6/5/7/5 mm Caroserie: Prelată platformă MEUSBURGER • An fabricație: 2015 • Prelată culisantă • Acoperiș EDSCHA • Ochiuri de ancorare laterale • Uși tip portal • Dimensiuni utile platformă: 6.100 x 2.490 x 2.750 mm (Lxlxh) - Inspecție tehnică/TÜV/Motivare puncte speciale: NOUĂ! - Vehicul de proveniență germană! - Proveniență unică (1 proprietar)! Erori și vânzare intermediară rezervate! Pjdpfx Asx Nc E Ijpvorb = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/1986, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 1986, Configurația axelor Podpfez D E Ntsx Apvjrb Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 Marca axelor: ROR Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axul posterior 1: adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 5 mm; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 7 mm Axul posterior 2: adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 8 mm; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 6 mm Axul posterior 3: adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 4 mm; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 6 mm Greutăți Greutate la gol: 7.520 kg Capacitate de încărcare: 28.480 kg Masa maximă autorizată (MMA): 36.000 kg Stare Defecțiuni: niciuna

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 08/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: verde, An de fabricație: 2015, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Uși spate - Jante din aliaj - Suspensie pneumatică = Note = Berger Ecotrail Tautliner, 3 axe - Axă SAF - Axă directoare spate An fabricație: 04.08.2015 VA9USLAKTFFZT0532 Axă SAF Jante din aliaj Platformă pentru paleți Axă directoare spate = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Jante din aliaj; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 60% Axă spate 2: Jante din aliaj; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 60% Axă spate 3: Jante din aliaj; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directoare; Profilul anvelopei, partea stângă: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 60% Greutăți Greutate goală: 5.460 kg Sarcina utilă: 33.540 kg Masa maximă autorizată: 39.000 kg Stare Predpfoz Eai Djx Apvob Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 28.817 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.200 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări privind vehiculul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă prelată A70 Blocare diferențial axă față, AL3 Axă față 7,5 t, AM3 Axă spate H7 13,0 t roată dințată 300, AR1 Raport transmisie axă i = 5,333 (HL7), B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână remorcă cu două conducte, BB6 Frână cu tambur pe axa față și spate, BB9 Securitate la ruperea conductei pentru sistemul de frânare, C42 Bară stabilizatoare axă spate, sub șasiu, C63 Bară de protecție față din oțel, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR5 Cap șasiu întărit pentru suprastructuri speciale, CU0 Bară de protecție spate rabatabilă (Meiller), D15 Trapă acoperiș pivotantă, D17 Șasiu rotativ, E10 Circuit de lumină mascată, E84 Cutie baterii cu închidere, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A la marginea cabinei, F20 Cabină S, prelungită 180 mm, FE5 Geamuri acționate electric pentru ușa șoferului și pasagerului, FL3 Suspensie cabină întărită spate, FL6 Suspensie cabină standard, FN1 Bord de distribuție, FQ7 Compartiment de depozitare deasupra parbrizului cu 2 spații, FS9 Oglindă laterală electrică pe partea șoferului, FX7 Oglindă frontală aerodinamică, GS3 Comandă cutie de viteze hidraulică, GT1 Cutie de viteze G 131-9/14,57–1,0, GV3 Cutie de transfer VG1400–3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație suplimentară, HF2 Filtru de polen, HH1 Încălzitor suplimentar cu apă caldă Eberspächer D5W S, I40 Anvelope 14.00 R 20 FA/NLA, I41 Anvelope 14.00 R 20 SA, IA1 Formulă roți 4×4, ID1 Suspensie cu foi, IQ8 Ampatament 4200 mm, IV0 18 t, IX5 Motor în linie, 6 cilindri, IY2 Fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf digital EG + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumentar de bord cu afișaj grafic, ecosmetru, KAL3 Axă față 7,5 t, KCYF Suport pentru steag, KESM Priză de pornire externă/ priză de putere dublă (STANAG), KFML 2 suporturi pentru puști model „G36”, KFMP Kit cabina pentru BWFPS, KFMY 1 Suport suplimentar pentru armă, KG1 Amortizor SCR-Kat mic, inox, KH8 Tobă de eșapament, evacuare în jos, KH9 Sistem de evacuare repoziționat în spate, KHH1 Încălzitor suplimentar cu apă caldă Eberspächer D5W S, KP2 Rezervor AdBlue 35 l, KP9 Container AdBlue plastic, KS2 Rezervor principal 300 l oțel, KSMA Scaun central rabatabil cu centură de siguranță, KTM0 Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grilă de protecție faruri, L72 Instalație electrică pentru suprastructuri externe, M49 Sistem tandem de filtrare aer, M89 Sistem de aprindere la flacără, MD4 Limitator viteză 90 km/h EG, MD9 Tempomat, MQ8 Motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Priză de putere intermediară MB 2c, N80 Blocare transmisie pentru priză de putere, NZ1 Priză de putere simplă, Q29 Cuplă remorcă/de remorcare Ringfeder, QC8 Arc față 7,5 t asimetric, QE9 Arc spate 13,0 t rigid, R82 Jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelopare simplă, R87 Roată/ jantă de rezervă, S28 Scaun central cu centură, SA0 Huse scaune din piele ecologică, SG2 Scaun pasager cu suspensie standard Isringhausen, SG5 Scaun șofer cu suspensie standard Isringhausen, TM0 Variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0), Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090mm, l 2.470mm, H 1.990mm, Cuple NATO, Profil anvelope: axă 1: 14 mm, axă 2: 13–14 mm. La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Seidel (tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare sunt disponibile pe site-ul nostru. Pjdpszz U Nmjfx Apvorb ... Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! ESP, încălzire staționară Cabină: distr

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c Prodpfxez Dm Sij Apvsb

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2006, An de fabricație: 2006, KRONE 7.3 LS4 - CS Prelată - / Tautliner Suprastructuri interschimbabile cu acoperiș Edscha !!! 25 bucăți pe stoc !!! ● Prelată laterală culisantă ● Acoperiș Edscha ● Uși portal la spate ● Închidere cu tijă rotativă în 4 puncte ● Pardoseală din lemn Prodezcaccspfx Apveb ● Șine perforate lateral dreapta și stânga pentru ancorarea încărcăturii ● Dimensiuni interioare / de încărcare: 7.350 x 2.500 x 2.530 mm (Lxlxî) !!APROAPE FĂRĂ RUGINĂ!! - Stare bună pentru vârstă! - Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 297.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1992, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 2.640 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.185 mm, distanța dintre axe: 4.185 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 1992, Dotări: înmatriculare camion, ADRESĂ: Strada 9, nr. 33, 12309 Berlin-Lichtenrade (vezi ultima imagine) Din punct de vedere tehnic, se află într-o stare bună. Platformă de 6 m, cu o înălțime de încărcare de 2,45 m, pentru 15 locuri de parcare pentru paleți europeni. Rampă de încărcare de 1 tonă. Suspensie pe arcuri. Radio. Bancă dublă, 3 locuri. La cerere, poate fi livrat. Prjdpfxjzx D Ako Apvob De asemenea, se poate contacta prin WhatsApp.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/2013, An de fabricație: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semiremorcă cu prelată, sistem Tautliner, axă liftată, acoperiș hidraulic • ABS • EBS • XL-12642 – Certificat de securizare a încărcăturii • EDSCHA – Prelată • Uși tip portal la spate • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (L x l x Î) • Acoperiș hidraulic, acționare mecanică • MTMA: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilă și o valoare tehnică mai mare) • Greutate goală: 6.904 kg Podpezmf Haefx Apvjrb • Frâne cu discuri • Axă liftată • 3 axe SCHMITZ cu suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre • Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19.5 • Profilul anvelopelor: 4/4, 5/5, 5/6 - Semiremorcă fabricată în Germania! - Inspecția tehnică periodică (ITP) / Certificatul de inspecție tehnică (CIT) la cerere și cu un cost suplimentar: nou! Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 6.904 kg

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Pedpfxjz Dm Rxs Apvorb Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2019, lungime totală: 13.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, ampatament: 9.110 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Uși spate = Informații suplimentare = Punte spate 1: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Punte spate 2: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Punte spate 3: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Greutate proprie: 7.200 kg Capacitate de încărcare: 34.800 kg Masa maximă admisă: 42.000 kg Predpfx Apez Hldvsveb Număr de înmatriculare: OR-55-YZ

Stare: folosit, kilometraj: 286.000 km, prima înmatriculare: 04/2008, An de fabricație: 2008, Autobuză cu două punți, capacitate de 100 de persoane, echipată cu o platformă de încărcare de 6,30 x 2,55 m, înălțime internă de 2,43 m, capacitate de încărcare utilă de 4600 kg, cabină cu pat, transmisie manuală, respectă standardul Euro 5. Psdpsitb H Refx Apvjrb Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2008, An de fabricație: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Semiremorcă cu prelată culisantă Certificat XL 2 bucăți disponibile!! • ABS • 3 osii Mercedes, suspensie pneumatică • axă liftantă • sistem de ridicare/coborâre • frâne pe disc • acoperiș EDSCHA • suport pentru roată de rezervă • podea din lemn • 3 cutii de depozitare • Dimensiuni interioare: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxlxÎ) • Greutate proprie: 6.340 kg Prodpfswmppuex Apvob • MMA: 36.000 kg (tehnic posibil 39.000 kg!) • Anvelope: 385/55 R22.5 - Semiremorci germane! - ITP/SP nou! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2014, An de fabricație: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – semiremorcă prelată Tautliner, axă liftabilă, acoperiș rabatabil - 5 bucăți disponibile! • ABS • EBS • Certificat de asigurare a mărfii XL-12642 • Prelată culisantă EDSCHA • Cutie de depozitare dreapta față • Cutie de depozitare spate • Uși spate tip portal Psdpjzfxnhjfx Apverb • Dimensiuni interioare: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Lxlxh) • Acoperiș rabatabil mecanic • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Greutate proprie: 6.710 kg • Frâne pe disc • Axă liftabilă • 3 osii SAF cu suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre • Dimensiune anvelope: 435/50 R19.5 • Profil anvelope: 7/6 7/2 3/7 - Semiremorcă germană! - ITP / inspecție tehnică la cerere și contra cost: nouă! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 1.000.000 km, prima înmatriculare: 06/2015, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, Autotractor cu trei axe, caroserie prelată 7,30 m, funcție de ridicare/coborâre, acoperire/descoperire, prelate noi, cutie de viteze manuală, 1.000.000 km, a treia axă direcțională, suspensie pneumatică pe spate, cuplă biga. Prețul indicat este fără TVA 22% și fără taxa de transfer proprietate. Prsdpev T Dbtsfx Apvob

Stare: folosit, kilometraj: 652.000 km, prima înmatriculare: 09/2015, configurație ax: 4x2, An de fabricație: 2015, DB Antos 1827 L 4x2 camion platformă cu prelată culisantă și acoperiş EDSCHA Șasiu: • Normă de emisii: EURO 6 • Motorizare: 200 KW / 272 CP • Cilindree: 7.698 cm³ • Cabină Classicspace • Transmisie automată • Cruise control • Climatizare automată • Încălzire staționară • Frână de motor întărită • Asistent la pornirea în rampă • Blocare diferențial • ASR – decuplabil • Suspensie pe arcuri lamelare față • Suspensie pneumatică spate • Frâne pe disc • Volan multifuncțional • Airbag Psdpfowmmydsx Apvorb • Frigider • Închidere centralizată • Geamuri și oglinzi electrice • Sistem handsfree prin Bluetooth • Radio CD • Stație CB • Telefon • Navigație • 1 pat rabatabil • Încălzire staționară • Spoiler de plafon • Cuplă remorcă de tip „maul” • 1 x rezervor aluminiu de 400 litri • Greutate totală admisă: 18.000 kg • Greutate proprie: 8.175 kg • Sarcină utilă: 9.825 kg Dimensiuni totale vehicul (exterioare): • 9.650 x 2.550 x 3.450 mm • Ampatament: 5.200 mm Anvelope: • Axa 1: 385/65 R 22.5 • Axa 2: 315/70 R22.5 pe jante din oțel • Profil anvelope: 10/11//14/14/13/14 mm Suprastructură: • Caroserie platformă TITGEMEYER • An de fabricație: 2015 • Prelată culisantă • Acoperiș EDSCHA • Buzunare și șine pentru stâlpi • Dimensiuni utile platformă: 7.260 x 2.490 x 2.000 mm (Lxlxh) - ITP/TÜV: 09/2025 - Control tehnic: 03/2026 - La cerere și contra cost: nou! - Vehicul german! Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea prealabilă!

Stare: folosit, prelate camioane second hand deja demontate, pregătite pentru ridicare diverse dimensiuni Psdpfxsz E A Ayj Apvorb mai multe pe stoc ##### VĂ RUGĂM SĂ SUNAȚI - NU TRIMITEM EMAILURI! ##### DOAR RIDICARE CU PROGRAMARE! #####

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă/prelată !!! SUNT DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!! - A70 blocaj diferențial punte față - AL3 punte față 7,5 t - AM3 punte spate H7 13,0 t, coroana diferențialului 300 - AR1 raport ax i = 5,333 (HL7) - B02 sistem antiblocare (ABS) - B43 frână remorcă cu două linii - BB6 frână cu tambur pe punte față și spate - BB9 protecție ruptură conductă sistem frânare - C42 bară stabilizatoare punte spate sub cadru - C63 bară de protecție față, execuție oțel - CL9 sistem direcție LS 6/LS 8 - CR5 capăt șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale - CU0 protecție anti-împănare rabatabilă, spate (Meiller) - D15 trapă acoperiș, pivotantă - D17 șasiu pivotant - E10 instalație lumini de camuflaj - E84 cutie baterii, încuiabilă - ES8 priză suplimentară 24 V/15 A, în cabina șoferului - F20 cabină S, extinsă cu 180 mm - FE5 geamuri electrice, uși șofer și pasager - FL3 suspensia cabinei, spate ranforsată - FL6 suspensia cabinei, standard - FN1 cockpit tip consolă centrală - FQ7 raft deasupra parbrizului, 2 compartimente - FS9 oglinzi exterioare electrice, partea șoferului - FX7 oglindă frontală aerodinamică - GS3 schimbător de viteze, acționare hidraulică - GT1 cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0 - GV3 cutie de transfer VG1400 3W - H03 aer condiționat - H04 izolație termică suplimentară - HF2 filtru de polen - HH1 încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S - I40 anvelope 14.00 R 20 față/rezervă - I41 anvelope 14.00 R 20 spate - IA1 formulă roți 4x4 - ID1 suspensie cu arcuri cu foi - IQ8 ampatament 4.200 mm - IV0 18 tone - IX5 motor în linie, 6 cilindri - IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S - JD3 tahograf digital EG, înregistrator suplimentar, ADR - JK3 instrumentar combinat, display grafic, ecometru - KAL3 punte față 7,5 t - KCYF suport steag - KESM priză start extern/priză de putere 2 poli (STANAG) - KFML 2 suporturi de pușcă pentru model "G36" - KFMP pachet echipare cabină pentru BWFPS - KFMY 1 suport de pușcă suplimentar - KG1 amortizor sunet, SCR-catalizator mic, inox - KH8 tobă evacuare, țeavă orientată în jos - KH9 sistem evacuare, mutat spre spate - KHH1 încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S - KP2 rezervor AdBlue, 35 litri - KP9 recipient AdBlue, plastic - KS2 rezervor principal 300 litri, oțel - KSMA scaun central cu centură de siguranță, rabatabil - KTM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) - L30 grilaj protecție împotriva pietrelor, faruri - L72 instalație electrică pentru suprastructuri - M49 sistem dublu de filtrare aer - M89 instalație de flacără - MD4 limitator de viteză la 90 km/h, EG - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rot./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 priză de putere pe cutia de viteze MB, 2c - N80 blocaj cutie de viteze pentru priză de putere - NZ1 priză de putere simplă - Q29 cuplă remorcă/tractare Ringfeder - QC8 arc față 7,5 t, asimetric - QE9 arc spate 13,0 t, rigid - R82 jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple - R87 roată/roată de rezervă - S28 scaun central cu centură de siguranță - SA0 huse scaun din piele ecologică - SG2 scaun pasager suspensie standard, Isringhausen - SG5 scaun șofer suspensie standard, Isringhausen - TM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090 mm x l 2.470 mm x h 1.990 mm Pedjzz U Ivopfx Apvjrb Profil anvelope: axa 1: 17-18 mm, axa 2: 17-18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă st

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 01/1991, lungimea spațiului de încărcare: 13.470 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.670 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 9.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1991, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axa BPW Prsdpoz Et Tiefx Apvjb - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 Marca axelor: BPW Profilul anvelopelor: 30% Frâne: Frâne cu tambur Axa din spate 1: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg Axa din spate 2: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg Greutăți Greutate goală: 7.100 kg Capacitate de încărcare: 24.900 kg Masa maximă admisă (MMA): 32.000 kg Identificare Numărul de înmatriculare: OB-25-PK

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 2015, Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 Prjdpfx Apoz Hdacovsb Producătorul axelor: SAF Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 1: adâncimea profilului anvelopei pe partea stângă: 10 mm; adâncimea profilului anvelopei pe partea dreaptă: 14 mm Puntea spate 2: adâncimea profilului anvelopei pe partea stângă: 10 mm; adâncimea profilului anvelopei pe partea dreaptă: 8 mm Puntea spate 3: adâncimea profilului anvelopei pe partea stângă: 10 mm; adâncimea profilului anvelopei pe partea dreaptă: 4 mm Defecte: nu prezintă

Stare: folosit, kilometraj: 53.819 km, putere: 265 kW (360,30 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 78.100 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 52.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 18.500 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ). MAN TGA 18.360 4x4 BB, platformă cu prelată !!! PROVENIENȚĂ: VEHICUL UTILIZAT DE ARMATA GERMANĂ !!!, !!! FĂRĂ AD-BLUE EURO 4 !!!, ampatament: 3.900 mm, raport de transmisie al axului i = 4,33, geamuri electrice, climatizare automată, încălzire suplimentară, număr de locuri: 3, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, radio, cutie de viteze manuală, pilot automat, frână cu tambur, frână motor, ABS/ESP/ASR, trapă, pat, oglinzi exterioare încălzite, oglinzi exterioare electrice, blocare diferențial, priză de putere, reductor de viteză, faruri halogen, faruri de ceață, cuplă de remorcă: NATO, cuple roșii/galbene, masa maximă admisă: 18.000 kg, masa proprie: 9.955 kg, sarcină utilă: 8.045 kg, dimensiuni spațiu de încărcare: L 5.210 mm, lățime 2.480 mm, înălțime 1.850 mm, adâncimea profilului anvelopelor: axa 1: 17 mm, axa 2: 19 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel: ) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne asumăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției !!! Prjdpez Dm R Sofx Apveb ESP, încălzire suplimentară, culoare mată. Cabina: pentru transport pe distanțe lungi. = Informații suplimentare = Cabină: cabină înaltă cu pat. Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc MTA: 18.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată Pedpfx Aoz Dm R Espvsrb !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por