Tatra 6X6X6 Phoenix Kran Fassi F545 + Fly Jib cumpărați folosit (2.242)

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 367 kW (498,98 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 6x6x6 tracțiune integrală cu macara Fassi cu jib și troliu Vehicul nou cu înmatriculare de o zi 07/2024 Cabină șofer pentru transport internațional Platformă detașabilă Poate fi utilizat ca cap tractor Datele tehnice ale Tatra vor urma în curând Macara: Fassi F545RA2.27 Control al stabilității Telecomandă V7 Jib / braț suplimentar L214, cu 4 extensii Troliu V20 cu cablu de 60 m AWC Suport frontal Stabilizare pe 5 puncte etc. Fjdpsxmn Itofx Algegb Informații suplimentare vor urma în curând.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 367 kW (498,98 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 6x6x6 tracțiune integrală cu macara Fassi cu jib și troliu Vehicul nou, înmatriculat pentru prima dată în 07/2024 Cabină de șofer pentru transport internațional Platformă demontabilă Fgsdpewkbx Asfx Algob Utilizabil și ca cap tractor Datele tehnice ale modelului Tatra vor fi disponibile în curând Macara: Fassi F545RA2.27 Control al stabilității Telecomandă V7 Braț suplimentar tip jib L214, articulat în patru puncte Troliu V20 cu 60 m cablu AWC Sprijin frontal Stabilizare pe 5 puncte etc. Informații suplimentare vor fi disponibile în curând.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 367 kW (498,98 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 6x6x6 tracțiune integrală cu macara Fassi dotată cu jib și vinci Vehicul nou cu înmatriculare de o zi (07/2024) Cabină șofer pentru transport pe distanțe lungi Platformă detașabilă Poate fi utilizat ca autotractor Datele tehnice ale camionului Tatra vor fi disponibile în curând Macara: Fassi F545RA2.27 Control al stabilității Telecomandă V7 Jib / braț suplimentar articulat L214, cu 4 extensii Troliu V20 cu 60 m cablu AWC Suport frontal 5 puncte de stabilizare etc. Informații suplimentare vor fi disponibile în curând. Fedjwkbx Njpfx Algogb

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: Fgsdpfx Asy Ei R Njlgsb ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: șasiu cu platformă, potrivit pentru montarea unei macarale Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de conducere: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funcție de balansare pentru ieșire din blocaj Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axa spate și cea opțională: 1.350 mm - Înălțime șasiu peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axa față: 9.200 kg, directoare, HydroDrive fără antrenare permanentă - Axa spate: 13.000 kg, axă HY, nedirectoare, fără antrenare - Axa de post-tracțiune: 9.000 kg, directoare, ridicabilă, nepropulsată - Raport transmisie ax: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa de post-tracțiune - Nivelare automată - Capacitate portanță suspensie: ax față 9.500 kg / ax spate 13.000 kg / ax post-tracțiune 8.000 kg Frâne - Sistem de frânare electronic (EBS) - ABS, ASR - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă pe trepte) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axa față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axa spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axa post-tracțiune: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală - Scaune confort: cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spații de depozitare în consola scaunului și compartimente - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații de depozitare - Porturi USB - Iluminare LED Greutăți admisibile - Masa totală tehnică: 26.000 kg - Sarcini pe axe: față 9.000 kg / spate 11.500 kg / post-tracțiune 7.500 kg Fodpfxexwrblj Algjgb - Sarcină admisă remorcă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, Cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru caroserii - Pregătit pentru montare macara - Cuplă de remorcare: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale - HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență sporită - Caracteristici confort pentru șofer - Interfețe de fabrică și pregătire pentru aplicații în domeniul autorităților, construcții, municipalități, precum și structuri flexibile ---- Macara încărcătoare FASSI F545RA.2 xe-dynamic unitate de bază - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conformă CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: RAL 3020 roșu semnalizare, cilindri negri Domeniu pivotare - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu dublă acțiune - Tije piston cromate dur Sistem articulație - Sistem cu braț dublu articulat, cu PROLINK - Braț suprapus extensibil până la 15° Siguranță suprasarcină - Oprire electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și alarmă optică Valve & Filtre - Valve de limitare presiune și menținere sarcină - Filtru de înaltă presiune - Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei integrat la bază Coman

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: șasiu cu platformă, potrivit pentru montarea unei macarale Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de conducere: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funcție de balansare pentru ieșire din blocaj Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axa spate și cea opțională: 1.350 mm - Înălțime șasiu peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axa față: 9.200 kg, directoare, HydroDrive fără antrenare permanentă - Axa spate: 13.000 kg, axă HY, nedirectoare, fără antrenare - Axa de post-tracțiune: 9.000 kg, directoare, ridicabilă, nepropulsată - Raport transmisie ax: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa de post-tracțiune - Nivelare automată - Capacitate portanță suspensie: ax față 9.500 kg / ax spate 13.000 kg / ax post-tracțiune 8.000 kg Frâne - Sistem de frânare electronic (EBS) - ABS, ASR - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă pe trepte) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axa față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axa spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axa post-tracțiune: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală - Scaune confort: cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spații de depozitare în consola scaunului și compartimente - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații de depozitare - Porturi USB - Iluminare LED Greutăți admisibile - Masa totală tehnică: 26.000 kg - Sarcini pe axe: față 9.000 kg / spate 11.500 kg / post-tracțiune 7.500 kg - Sarcină admisă remorcă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, Cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru caroserii - Pregătit pentru montare macara - Cuplă de remorcare: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale - HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență sporită - Caracteristici confort pentru șofer - Interfețe de fabrică și pregătire pentru aplicații în domeniul autorităților, construcții, municipalități, precum și structuri flexibile ---- Macara încărcătoare FASSI F545RA.2 xe-dynamic unitate de bază - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conformă CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: RAL 3020 roșu semnalizare, cilindri negri Domeniu pivotare - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu dublă acțiune - Tije piston cromate dur Sistem articulație - Sistem cu braț dublu articulat, cu PROLINK - Braț suprapus extensibil până la 15° Siguranță suprasarcină - Oprire electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și alarmă optică Valve & Filtre - Valve de limitare presiune și menținere sarcină - Filtru de înaltă presiune - Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei integrat la bază Fodpfx Alexwra Uogegb Coman

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile Fgsdpfx Alexwra Ijgjb ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FMX 500 6x2 cu axă directoare și macara Fassi: * Axa de urmărire cu direcție electrohidraulică * Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă motrice, 1 axă de urmărire * Cabină de zi de siguranță FMX * Ampatament 4.900 mm * Emisii de evacuare conform Euro 6, nivel D, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel de 12,8 l, 510 CP/375 kW * Frână de motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * Axă ridicabilă * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Raport transmisie axă motrice 2,64 * Pachet Comfort pentru șofer * Oglinzi retrovizoare încălzite, reglabile electric, robuste, oglinzi unghi larg pe ambele părți * Trapă de acoperiș din oțel, cu operare manuală * Parasolar exterior * Parasolar interior cu oglindă la șofer * Radio: AM/FM și DAB (analog și digital) * Port USB * 6 difuzoare * Integrare Bluetooth pentru două telefoane * Al doilea display de informare pentru șofer, display de 7" * Sistem de navigație * Pachet de iluminare FMX * Faruri Bi-Xenon cu reglare automată a înălțimii * Sistem de curățare a farurilor * Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă * Senzor de ploaie * Suspensie pneumatică pe puntea față * Stabilizator față rigid Fgsdpfxorrtl Aj Algsb * Stabilizator spate ranforsat * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direcție dinamică activă, controlată electronic * Suspensie pneumatică spate * Nivelare electronică * 2 baterii, 24V/225 Ah * Indicator baterie pe display * Rezervor aluminiu 405 l, dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 1030 mm lungime * Rezervor AdBlue dreapta, volum util 64 l * 2 cale pliabile * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 * Dispozitiv central de remorcare față ranforsat * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector remorcă/semiremorcă Duomatic * Conectori remorcă la mijloc * Frână de parcare remorcă (activă până la 7 km/h) * Rezervoare de aer din oțel * Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polish) * 2x anvelope VA 385/65R22.5 Continental * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Dublu filtru de combustibil pe motor * Separatoare de apă pentru combustibil standard în Europa Centrală * Priză de putere laterală la cutia de viteze * Volan multifuncțional din piele * Reglare volan pe înălțime și adâncime * Tahograf digital 4.0, generația a 2-a * Limitator de viteză 90 km/h * Cruise Control * Program electronic de stabilitate (ESP) * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Avertizor depășire bandă cu asistență la direcționare * Climatizare automată cu senzor de soare * Imobilizator * Geamuri electrice * Parasolar lateral șofer * Alarmă mers înapoi * Cameră marșarier (livrată separat) * Pregătire pentru OBU (aparat taxare, Toll Collect) * Telecomandă multifuncțională wireless * Scaun șofer comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Scaun pasager comfort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Două cotiere la scaunul șoferului * Încălzire auxiliară cabină * Iluminare interioară normală * Izolație termică suplimentară față și laterală cabină * Priză pentru pistol de aer în cabină (pistol & suport incluse) * Geamuri fumurii * Bară antiîmpănare față * Cabină rabatabilă manual * Oglindă frontală * Lumină de zi LED, "V-Light" * Două girofaruri galbene rotative pe acoperișul cabinei * Claxon pneumatic "Jericho"/fanfară cu aer comprimat * Antenă acoperiș și pregătire pentru CB * 4 proiectoare de lucru * Detectare remorcă

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FMX 500 6x2 cu axă viratoare și macara de încărcare Fassi: * Axa din spate direcționată electrohidraulic * Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire * Cabină de zi de siguranță tip FMX * Ampatament 4900 mm * Emisii de evacuare conform Euro 6 D, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW * Frână de motor Volvo Engine Brake 2.550 Nm * Cutie de viteze automată cu 12 trepte * Axă cu posibilitate de ridicare * Puntea spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină axă 13 t, GZG 70 t * Raport transmisie punte motoare 2,64 * Pachet șofer Driver Comfort * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, robuste, oglinzi unghi larg pe ambele părți * Trapă de acoperiș din oțel, acționare manuală * Parasolar exterior * Parasolar interior cu oglindă la șofer * Radioreceptor: AM/FM și DAB (analog și digital) * Port USB * 6 difuzoare * Conectare Bluetooth pentru două telefoane * Al doilea display de informare șofer, ecran de 7" * Sistem de navigație * Pachet de lumini FMX * Faruri Bi-Xenon cu reglare automată a fasciculului de lumină * Sistem de curățare faruri * Comutare automată între luminile de zi și fază scurtă * Senzor de ploaie * Suspensie pneumatică punte față * Stabilizator față rigid * Stabilizator spate ranforsat * Direcție dinamică Volvo (VDS). Asistență activă, electronică, la servodirecție * Suspensie pneumatică spate * Reglare electronică a nivelului * 2 baterii, 24V/225 Ah * Indicator baterie pe display * Rezervor aluminiu 405 l dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 1030 mm lungime * Rezervor AdBlue dreapta, volum util 64 litri * 2 cale pliante pentru roți * Cuplă de remorcă Rockinger 400 G-150 * Cuplă de remorcare frontală centrală, ranforsată * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori de remorcă centralizați * Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Rezervor de aer din oțel * Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (lustruite) * 2x anvelope VA 385/65R22.5 Continental * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Dublu filtru de combustibil pe motor * Separator de apă pentru combustibil standard în Europa Centrală * Priză de putere lateral cutiei de viteze * Volan multifuncțional din piele * Reglare pe înălțime și înclinare a volanului * Tahograf digital 4.0, generația a 2-a * Limitator de viteză 90 km/h * Cruise Control (Tempomat) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Avertizor părăsire bandă cu asistență la direcție * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor de lumină solară * Imobilizator * Geamuri electrice * Parasolar lateral, parte șofer * Alarmă marșarier * Cameră marșarier livrată separat * Pregătire pentru OBU (dispozitiv taxare, Toll Collect) * Telecomandă wireless multifuncțională * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit * Scaun pasager confort, pneumatic, încălzit * Două cotiere la scaunul șoferului * Încălzire staționară cabină * Iluminat interior standard * Izolație termică suplimentară pentru spatele și pereții laterali ai cabinei * Conector pistol de aer în cabină (pistol și suport incluse) Fodpfx Alerrtl Hogogb * Geamuri fumurii * Protecție anticoliziune frontală * Rabatare manuală a cabinei * Oglinda față * Lumină de zi LED, tip "V-Light" * Două girofaruri galbene rotative pe acoperișul cabin

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FMX 500 6x2 cu axă de direcție și macara Fassi: * Axa posterioară de direcție, acționată electrohidraulic * Suspensie spate pneumatică: 1 axă motoare, 1 axă relevabilă * Cabină de zi de siguranță FMX * Ampatament 4900 mm * Emisii conform Euro 6, nivel D, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de evacuare * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW * Frână de motor Volvo Engine Brake 2.550 Nm * Cutie de viteze automatizată cu 12 trepte * Axă liftabilă * Axă spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Raport transmisie axă motoare 2,64 * Pachet confort șofer Driver Comfort * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, robuste, oglinzi wide-angle pe ambele părți * Trapă de acoperiș din oțel, acționare manuală * Parasolar exterior * Parasolar interior cu oglindă pentru șofer * Radio AM/FM și DAB (analog & digital) * Port USB * 6 difuzoare * Integrare Bluetooth pentru două telefoane * Al doilea display informativ pentru șofer, display de 7'' * Sistem de navigație * Pachet de iluminat FMX * Faruri Bi-Xenon cu reglare automată a fasciculului * Sistem de spălare a farurilor * Comutare automată între lumini de zi și fază scurtă * Senzor de ploaie * Suspensie pneumatică pe puntea față * Bară stabilizatoare frontală rigidă * Bară stabilizatoare spate întărită * Volvo Dynamic Steering (VDS), servodirecție activă cu control electronic * Suspensie pneumatică spate * Nivelare electronică a suspensiei * 2 baterii, 24V/225 Ah * Indicator baterie pe display * Rezervor aluminiu 405 L, dreapta, formă D, înălțime 710 mm, lungime 1030 mm * Rezervor AdBlue pe partea dreaptă, volum util 64 litri * 2 caluri de sprijin pliabile * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 * Dispozitiv central de remorcare frontal, ranforsat Fedpfx Alerrtl Regegb * Priză electrica pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector semiremorcă/remorcă tip Duomatic. * Conectori remorcă centrați * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Rezervoare de aer din oțel * Jante aliaj Dura-Bright EVO (polishate) * 2x anvelope FA 385/65R22.5 Continental * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Dublu filtru de combustibil la motor * Separator de apă pentru combustibil standard în Europa Centrală * Priză de putere laterală la cutia de viteze * Volan multifuncțional din piele * Reglaj pe înălțime și adâncime pentru volan * Tahograf digital 4.0, generația 2 * Limitator de viteză la 90 km/h * Cruise Control (tempomat) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Cruise control adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Sistem avertizare părăsire bandă cu asistență la direcție * Climatizare automată cu senzor solar * Imobilizator * Geamuri acționate electric * Parasolar lateral, pe partea șoferului * Alarmă mers înapoi * Cameră mers înapoi, livrată separat * Pregătire pentru OBU (Toll Collect) * Telecomandă wireless multifuncțională * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit * Scaun pasager confort, pneumatic, încălzit * Două cotiere la scaunul șoferului * Încălzire staționară cabină * Iluminat interior standard * Izolație termică suplimentară pereți spate și laterali ai cabinei * Racord pentru pistol pneumatic în cabină (pistol și suport incluse) * Geamuri colorate * Bară de protecție inferioară față * Sistem manual de basculare cabină * Oglindă frontală * Lumini de zi LED, „V-Licht” * Două girofaruri galbene pe acoperiș, față * Corn Jericho / fanfară pneumatică * Ante

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 EZ: 04/2019 Fgedpfx Aoy Ha E Hjlgob !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual - cutie de viteze manuală Retarder/Intarder Climatizare Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțime cârlig: 28 m Extensii: 6 + 4 pe Flyjib Control graifer Telecomandă radio ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și numărului TVA Cauțiune TVA 2000 ¤ Serviciile noastre pentru dvs.: - Numere de înmatriculare de tranzit - Documente pentru export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer aeroport München sau gară Passau

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 EZ: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual - cutie de viteze manuală Retarder/Intarder Climatizare Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțime cârlig: 28 m Extensii: 6 + 4 pe Flyjib Control graifer Telecomandă radio ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și numărului TVA Cauțiune TVA 2000 ¤ Serviciile noastre pentru dvs.: - Numere de înmatriculare de tranzit - Documente pentru export și EUR1 Fgodpfoy Ha Dpex Algob - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer aeroport München sau gară Passau

Stare: folosit, kilometraj: 18.700 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 8x8 platformă cu macara Fassi F710 + Woodcracker CS590----Vehicul Tatra Phoenix T158 * An fabricație: 08/2024 * Kilometraj: 18.700 km * 8x8 / 6 (ultima axă este direcționată și acționată) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 CP * Cutie de viteze: ZF TraXon automată (16 trepte) * Stare: ca nou ----Macara Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Braț suplimentar L426 (hidraulic în 6 trepte) * Telecomandă radio * Rotire continuă * Calare hidraulică (deschidere mare) * Vinci 2 t / 60 m * Control IMC + ADC * Control al stabilității Fgsdey Iiknspfx Algsb ----Performanțe cuplu de ridicare: până la aprox. 586 kNm * Capacitate maximă de ridicare: până la 16.000 kg * Rază de acțiune: până la aprox. 30 m ----Dispozitiv atașat Woodcracker CS590 flexHead³ * Diametru maxim de tăiere: aprox. 60 cm * Inclusiv adaptor Volvo S40 Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 18.700 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 8x8 platformă cu macara Fassi F710 + Woodcracker CS590----Vehicul Tatra Phoenix T158 * Prima înmatriculare: 08/2024 * Kilometraj: 18.700 km * 8x8 / 6 (ultima axă direcţionată şi acţionată) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 CP * Transmisie: ZF TraXon automată (16 trepte) * Stare: ca nou ----Macara Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Braţ suplimentar L426 (cu extensie hidraulică în 6 trepte) * Telecomandă radio * Rotire infinită * Stabilizare hidraulică (deschidere mare) * Troliu 2 t / 60 m * Control IMC + ADC Fgodpjy Iii Djfx Algob * Control al stabilităţii ----Date tehnice Moment de ridicare: până la cca. 586 kNm * Forţă maximă de ridicare: până la 16.000 kg * Rază de acţionare: până la cca. 30 m ----Ataşament Woodcracker CS590 flexHead³ * Diametru maxim de tăiere: aprox. 60 cm * Inclusiv cu prindere Volvo S40 Pentru informaţii suplimentare vă stăm la dispoziţie.

Stare: folosit, kilometraj: 327.750 km, prima înmatriculare: 03/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Iveco Trakker 410 cap tractor cu sistem interschimbabil cu platformă balast şi macara Fassi F360 6x6 Suspensie: foi de arc-aer Ampatament: 1-2 axe: 1,85 m 2-3 axe: 4,75 m Macara Fassi Tip: F360BXP.26 6x extensii hidraulice + 3x JIB 4x puncte hidraulice de sprijin 1x telecomandă 5-a şi 6-a comandă Platformă: Lungime: 4,10 m Lăţime: 2,48 m Înălţime: 0,60 m Dotări: - frână de motor - tahograf cu disc - cameră pentru mers înapoi - geamuri electrice - cutie frigorifică Fedey Iib Hepfx Algegb - Radio-CD-AUX - trapă glisantă - parasolar - încălzire lunetă - cârlig de remorcare (aer-ABS-electric) Vă putem sprijini şi în domeniul finanţării/leasingului prin partenerii noştri. Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie. Ne rezervăm dreptul la erori şi vânzare intermediară.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: Fgedpfx Aley Ei R Aogeb ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură Fgodpfxey Ei Rvs Algjb

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) Fgodoydggqspfx Algjb ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii Fgsdpowtb Rqjfx Algjb - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, kilometraj: 200 km, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Echipament & Detalii – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Greutate totală admisă: 32.000 kg (tehnic: 37.000 kg) * Ampatament: 2.505 mm ---- Motor & Transmisie * Motor diesel MAN D26, Euro 6e * Putere: 346 kW (470 CP) * Cuplu: 2.400 Nm * Frână de motor cu performanță ridicată MAN EVBec * Blocaje diferențiale pe punțile din spate motoare * Raport punte i = 3,63 * Rezervor carburant 300 litri, AdBlue 35 litri ---- Transmisie * Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD * Strategii de schimbare Efficiency & Manoeuvre (mod manevrare) * Comenzi pe coloana de direcție ---- Punți & Șasiu * Formula axelor 8x4 * Suspensie pe foi de arc (versiune pentru construcții) * Roți duble pe ambele punți spate * Puncte față și spate până la 13.000 kg ---- Sisteme de frânare & siguranță * Sistem electronic de frânare EBS * ABS * Asistent de frânare de urgență * MAN EasyStart (asistent de pornire la rampă) * Frâne pe disc față / frâne pe tambur spate ---- Cabină șofer * Cabină tip NN * Bară de protecție față din oțel * Treaptă frontală integrată * Parbriz laminat colorat * Parasolar exterior Fgodpfevhvrajx Algeb ---- Echipare interioară & confort * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime * Aer condiționat manual * Tahograf digital * Sistem media MAN (7 inch) * Porturi USB, prize 12V & 24V * Scaun pasager cu ladă de depozitare * Diverse spații de depozitare & compartimente ---- Lumină & vizibilitate * Lumini de zi LED * Lămpi de contur și poziție laterală LED * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Oglindă trotuar și frontală ---- Anvelope & jante * Punte față: 385/65 R22.5 * Punți spate: 315/80 R22.5 * Jante din oțel pe toate axele ---- Suprastructură * Macara de încărcare FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Telecomandă radio * Suporturi hidraulice * Caroserie platformă cu buzunare pentru prelate ---- Culoare * Cabină: alb pur RAL 9010 * Șasiu: negru grafit RAL 9011 -----Număr intern de vehicul: 8686----Informațiile pot conține erori sau pot fi vândute între timp. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau pentru alte informații, nu ezitați să ne scrieți comod pe WhatsApp

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 321.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 4.800 h, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Comandă cu 2 pedale - Tempomat adaptiv - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servofrână - Fază lungă - Funcționare silențioasă - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare xenon - Sistem centralizat de ungere - Cuplă de tractare = Observații = 6x2 Axa din spate cu funcție de ridicare/direcție Euro 6 Platformă deschisă 6,20 x 2,50 x 1,00 m Macara: Fassi F 395 RA.2.26 + braț L213 Extensibil hidraulic de 6 ori Braț extensibil hidraulic de 3 ori Înălțime totală de lucru aprox. 29 m Funcția a 5-a și a 6-a cu rotator Telecomandă radio Fjdsy E Iuaopfx Algjgb Stabilizare pe 4 puncte Omologare germană În stare foarte bună! Disponibil imediat pentru utilizare = Informații suplimentare = Axa față: Direcție; Suspensie: foi de arc Axa spate 1: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Axa liftabilă; Direcție; Suspensie: suspensie pneumatică Greutate proprie: 18.100 kg Sarcină utilă: 7.900 kg MMA: 26.000 kg Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș Fsdpfjwtairsx Algegb - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 326.141 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.850 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.830 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.390 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Închidere centralizată telecomandată - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă tip furcă - Frână de motor - Priză de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Cutie pentru scule = Observații = Documente de înmatriculare din Belgia, DAF CF 530 8x4 Axă liftabilă și directoare. Suspensie cu arcuri pe față / suspensie pneumatică pe spate. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 stabilizatoare hidraulice. 5 extensii hidraulice. Rotator + funcția a 6-a. Telecomandă radio Scanreco. 2,85 m - 15.500 kg. 4,60 m - 10.330 kg. 6,35 m - 7.330 kg. 8,20 m - 5.540 kg. 10,10 m - 4.410 kg. 12,00 m - 3.660 kg. 14,20 m - 3.080 kg. Cuplă pentru remorcă. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; directoare; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie cu arcuri. Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; dublu montaj; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil exterior stânga: 50%; profil interior dreapta: 50%; profil exterior dreapta: 50%; suspensie pneumatică. Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; dublu montaj; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil exterior stânga: 50%; profil interior dreapta: 50%; profil exterior dreapta: 50%; suspensie pneumatică. Axă spate 3: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; directoare; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70%; suspensie pneumatică. Greutăți Greutate proprie: 21.540 kg Sarcină utilă: 15.460 kg Masa totală admisă: 37.000 kg Fodpfeyw Hvysx Algegb Funcțional Macara: Fassi Întreținere ITP valabil până la 10.2026 Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot deriva drepturi din textele promovate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 454.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 5.235 h, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Tempomat adaptiv - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) Fjdpfx Aloyvti Dsgjgb - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare xenon - Ungere centralizată - Cuplă de tractare = Observații = 8x4 (Tridem) Euro 6 Ultima osie relevabilă / axă direcțională Platformă deschisă, lungime 6,50 m Retarder Fassi .2.27 + Fly Jib (macara de 66 t/m) 7x extensie hidraulică Fly jib extensibil hidraulic de 6 ori Telecomandă radio Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic cu rotator Stabilizare în 4 puncte Ore macara: 5239 Omologare franceză În stare foarte bună! Pregătit de lucru imediat = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față 1: direcțională Axă spate 1: axă relevabilă; direcțională Greutăți Greutate proprie: 23.243 kg Sarcină utilă: 8.757 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Carosare: Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați G. Damen sau W. Schischke.

Stare: folosit, kilometraj: 326.141 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.850 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.830 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.390 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Închidere centralizată telecomandată - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă tip furcă - Frână de motor - Priză de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Cutie pentru scule = Observații = Documente de înmatriculare din Belgia, DAF CF 530 8x4 Axă liftabilă și directoare. Suspensie cu arcuri pe față / suspensie pneumatică pe spate. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 stabilizatoare hidraulice. 5 extensii hidraulice. Rotator + funcția a 6-a. Telecomandă radio Scanreco. 2,85 m - 15.500 kg. 4,60 m - 10.330 kg. 6,35 m - 7.330 kg. 8,20 m - 5.540 kg. 10,10 m - 4.410 kg. 12,00 m - 3.660 kg. 14,20 m - 3.080 kg. Cuplă pentru remorcă. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; directoare; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie cu arcuri. Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; dublu montaj; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil exterior stânga: 50%; profil interior dreapta: 50%; profil exterior dreapta: 50%; suspensie pneumatică. Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; dublu montaj; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil exterior stânga: 50%; profil interior dreapta: 50%; profil exterior dreapta: 50%; suspensie pneumatică. Axă spate 3: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; directoare; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70%; suspensie pneumatică. Greutăți Greutate proprie: 21.540 kg Sarcină utilă: 15.460 kg Masa totală admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi Întreținere ITP valabil până la 10.2026 Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot deriva drepturi din textele promovate. Fjdjyvvf Ijpfx Algogb