Reducerea ampatamentului la 3200 mm. Motor D2676LF25 - 480 CP / 353 kW, EURO6 SCR - 2300 Nm C-R. Transmisie MAN TipMatic 12 23 DD. Arcuri față, tip parabolă, 9,5 t. Sistem MAN PriTarder. Revizie motor, inclusiv înlocuirea ambreiajului cu furca de acționare. Frâne 1 și 2, NOI. Consola spate 1950 mm. Motor D2676LF25 - 480 CP / 353 kW, EURO6 SCR - 2300 Nm C-R. Software transmisie MAN TipMatic® Profi (pentru utilizare pe șosea). Transmisie MAN TipMatic® 12 23 DD. Rezervor combustibil, aluminiu, 300 l, scurt, în partea stângă și 60 l AdBlue. Axă față VOK-09, curbate. Arcuri față, tip parabolă, 9,5 t. Radiator de apă și radiator de aer de răcire, pentru temperaturi ambientale până la 35°C. Arcuri spate, pneumatice. Tablou de bord, km/h, tip 'High-Line'. Volan reglabil pe înălțime și înclinare. MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare). Axă spate, hipoidă HY-1350. Raport de transmisie al axei HY i = 2,85. Blocare diferențial pe axa spate. Roți, disc, 10 găuri, 9.00-22.5, pe axa față dreapta. Roți, disc, 10 găuri, 11.75-22.5, pe axa față stângă. Roți, disc, 10 găuri, 9.00-22.5, pe axa spate stângă. Montaj rezervor combustibil. Axă suplimentară NOL-08, direcționabilă - rabatabilă. Tahograf digital, producător CONTI. MAN EasyStart la TipMatic. Cabină cu acoperiș înalt de înălțime medie 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime. Compartiment de depozitare, accesibil din interior și din exterior - deblocare clapetă din interior. Tapițerie scaun, calitate superioară. Scaun șofer, confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului umeri și încălzire. Scaun pasager, fix, reglabil pe lungime și înclinare. Clapetă frontală, deblocabilă din interior. Două chei suplimentare pentru vehicul. Extensie ușă. Panou interior ușă, material textil. Ventilator Visco. Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului. Reglarea motorului EDC. Parametrizare generală a prizei de putere auxiliare. Semnal de frânare de urgență (ESS). Priză de putere NH/4C fără flanșă, f=1,05, lateral dreapta. Filtru de combustibil. Încălzitor pentru filtru de combustibil. Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică. Pregătire pentru interfață de date pentru descărcare de date de la distanță, la tahograful digital. Calibrarea tahografului. Sistem hidraulic/electric de basculare. Pachet de siguranță activ plus. Pachet de confort 1, șofer. Încălzitor suplimentar, EBERSPÄCHER D4S. Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, cu reglare automată a temperaturii. Izolare cabină NORDIC (pentru protecție împotriva frigului), pentru modelul XLX. Manual de utilizare în limba germană. Capace de oglinzi vopsite în culoarea cabinei. Aspirare aer, ridicată, cu filtru de aer uscat. Filtru de particule fine și filtru de polen. Conector pentru control extern al turației (ZDR). Modul de control pentru schimbul extern de date (KSM), cu interfață pentru sistemul de management al flotei 2.0 (FMS), funcționalitate pentru suprastructură. Compresor de aer, 1 cilindru, 360 cm³. Evacuare lateral dreapta, cu ieșire în podea. Frână reglată, cu pârghii basculante (EVBec). Sistem MAN PriTarder. Blocare volan cu imobilizator. Volan multifuncțional pentru cabină. Asistență la frânarea de urgență 1 (EBA1). Sistem antiblocare (ABS). Conexiune frână, 2 conducte. Iluminare pentru intrare, pentru șofer și pasager. Cotiere pentru scaunul șoferului. Conexiune aer comprimat în cabină. Furtun aer comprimat și pistol de aer comprimat. Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatoru
Pjdpfx Ao Agqnwjf Asrc
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
