Standard-SZM

Mercedes-Benz Actros 1846 LS Hydraulik, ADR, 2 x Nebenantrieb

Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, cap de tractor.

A1C: Axă față 7,5 t, A2E: Axă spate, roată dințată principală 440, hipoid, 13,0 t, A3D: Axă spate cu lubrifiere activă, necontrolată, A5C: Raport de transmisie axă i = 2,733, B1B: Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B2A: Frână cu discuri, pe axa față și spate, B2X: Frână de staționare, electronică, C0G: Depășire cadru 1050 mm, C1Y: Ampatament 3850 mm, C5A: Versiune șasiu pentru ADR, C5B: Treaptă pe cadru, acoperire parțială, C5D: Scară, în spatele cabinei, pe partea stângă, D0A: Volan din piele, D0L: Pachet pentru fumători, D0S: Conector aer comprimat, în cabină, D0U: Detector de fum, în cabină, D1C: Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D2Y: Control centură de siguranță, D3B: Pat confortabil, în partea inferioară, D3Q: Tapițerie scaun, catifea, D4S: Parasolar, dintr-o singură bucată, electric, parbriz, D4Z: Parasolar, lateral, partea șoferului și a pasagerului, D6C: Aer condiționat staționar electric, D6G: Climatizare automată, D6I: Utilizarea căldurii reziduale, D6M: Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6V: Izolare fonică și termică a cabinei, D7F: Clapete de depozitare, deasupra parbrizului, una blocabilă, D7G: Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7I: Tăvi de depozitare, pentru compartimentele de depozitare, D7J: Sertare, sub pat, D7K: Sertar, sub parapet, D7V: Masă, pe partea pasagerului, D7Y: Compartiment pentru bagaje, în partea superioară a peretelui din spate, D8N: Acoperiș ridicat, electric, D8X: Spațiu scaun redus, coborât cu 40 mm, E4B: Interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5A: Comutator nr. 1 pentru electrica suprastructurii, E5B: Comutator nr. 2 pentru electrica suprastructurii, E5H: Comutator lumini de mers pe timp de noapte, E5K: Comutator MirrorCam, pe pat, E5X: Clasa de tip ADR AT, E5Z: Accesorii ADR, stingător în compartimentul de depozitare + în spatele cabinei, E6A: Soclu remorcă 24 V, 15 poli, E6Y: Avertizor de mers înapoi, combinat cu luminile de avarie, E7F: Telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9G: Pregătire pentru dispozitive electrice, E9I: Pregătire comutator, axă lift, semiremorcă/remorcă, F1I: Cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plană, F3C: Suspensie cabină, confort, pneumatică, F3W: Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F6D: Parbriz colorat, cu filtru de bandă, F6I: Oglindă frontală, încălzită, F6Q: Claxon cu aer comprimat, F6T: MirrorCam, F7B: Bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: Bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: Acces în cabină pe partea stângă/dreapta, fix, F8E: Sistem de blocare, cu închidere centralizată, F8F: Sistem de blocare confort, F8V: Senzor de lumină, F8W: Senzor de ploaie, G0T: Predictive Powertrain Control, G0U: Program de condus economy, G2B: Transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: Ambreiaj cu disc simplu, G5G: Mercedes PowerShift 3, H2C: Dimensiune șa +600 mm, I2G: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă față/axă față față/axă față spate, I2H: Anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5 axă spate, I6X: Suspensie pneumatică, axă spate, J1O: Tahograf digital, generația 2, ADR, J1S: Producător tahograf VDO, J2J: Sistem audio, J2M: Aux-in, în compartimentul lateral, partea dreaptă, J2U: Sistem de navigație, J2Y: Radio CB, 24 V, J3U: Cerință Fleetboard Manager App, J3V: Truck Data Center 7, J3Z: Dispozitiv de măsurare a încărcă
Dkjdpfxsztlt Ts Ahpor

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.