Transport refrigerat/congelat

Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 LBW ThermoKing V-600

Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.).

Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 autoutilitară frigorifică cu lift hidraulic la spate

Lift hidraulic: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500 kg), instalație de răcire: ThermoKing V-600 Max, A1M punte față, 4,1 t, A2B punte spate, roată dințată 325, hipod, 6,2 t, A5L raport de transmisie punte i = 3,417, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1C unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, joasă, B1F încălzire unitate electronică de aer comprimat, B2A frâne pe disc pe punți față și spate, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, C1U ampatament 3620 mm, C5I elemente de fixare pentru prelată, C6B sistem de direcție ZF 8095, C6S bară stabilizatoare pentru sarcini extreme pe puntea spate, C7E protecție antiîmpingere față (ECE), oțel, C7M protectoare laterale optimizate pentru greutate, C8J apărători de noroi în aripa de roată, C9M prelungire șasiu 400 mm, 2 axe, C9Y fără protecție antiîmpingere spate (ECE), D1B scaun șofer cu suspensie, standard, D1M scaun pasager fix, simplu, D3X tapițerie scaune material textil plat, D4B tablou de bord clasic, D4W geamuri electrice pe ambele părți, D6Y filtru de polen, D7L compartiment de depozitare deasupra parbrizului, un spațiu, D8A trapă/acoperiș cu clapetă de ventilare, E0E baterii firma Banner, E0Y capac baterie, E1H baterii 2 x 12 V/165 Ah, cu întreținere redusă, E1N alternator 28 V/100 A, E5A comutator nr. 1 pentru instalații electrice auxiliare, E7F telecomandă pentru suspensie pneumatică, E9H preechipare pentru control lift hidraulic, F1P cabină S, F1X cabină S ClassicSpace, 2,30 m cu tunel, F2U ClassicSpace, F6I oglinzi frontale încălzite, F6J oglindă principală electrică pe partea șoferului, F7V acces în cabină în două trepte, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8V senzor lumină, F8W senzor de ploaie, F9A preechipare pentru lățime caroserie 2600 mm, G0K programe de condus economy/power, G1B cutie de viteze G 70-6/5,94-0,74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I anvelope fără cameră 235/75 R 17,5 față, I6X suspensie pneumatică punte spate, J1A panou de bord 10,4 cm, J1O tahograf digital generația a 2-a, ADR, J1S tahograf producător VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio cu USB și Bluetooth, J8Y preechipare Truck Data Center 7, J9D preechipare pentru taxare rutieră, K0E rezervor plastic 120 l în stânga, K3S rezervor AdBlue 35 l, K5M rezervoare cu încuietoare, K5S capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7I sistem de evacuare pe partea dreaptă a șasiului, țeavă finală spre interior, L0A iluminat conform UN-R 48.06, L0Y cablaj pentru stopuri spate prelungit, L1B lumini de zi, L2H lumini laterale de semnalizare intermitentă, L9D preechipare pentru semnalizatoare suplimentare, M0S izolare fonică conform ECE, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CP), 750 Nm, M4X motor Euro VI, E, M5U frână de motor standard, O1X integrare funcție CLCS TL în ASAM, P0L preechipare lift hidraulic spate pentru Atego, Q1D arc față 4,0 t, parabolic, R0Z capace pentru piulițe roți, R1B jante profil înalt 6.75 x 17.5, S1D asistent stabilitate ESP, S1H asistent menținere bandă, S1P Active Brake Assist, S5A limitator de viteză 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z cruise control, T0K variantă de greutate 7,49 t (3,8/5,7), U2I cod control EBS generația a 4-a, U3D cod control CAN puncte stea classic, U3F cod control senzor AdBlue global (GMS DEF), U3M electronică arhitectură generația a 2-a, V1D nou distribuitor At
Pgsdpsyfrzisfx Aa Eog

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.