Altele

Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI Allrad mit Wechselaufbau

Condiție: folosit, prima înmatriculare: 06/1988, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Anul fabricației: 1988, Kilometraj: 4.000 mile Tracțiune: Tracțiune integrală Hodpfxsv H Ucno Aa Rjfb

Condiție: nou, putere: 44 kW (59,82 CP), Anul fabricației: 2025, Un concasor cu ciocane cu dublu rotor este un tip de concasor în care două rotoare sunt montate pe un singur arbore, combinate pentru a forma un rotor rotativ. Configurația cu dublu rotor îmbunătățește capabilitățile de concasare și oferă un design mai eficient și mai fiabil comparativ cu concasoarele cu un singur rotor. Iată câteva caracteristici cheie și aspecte ale unui concasor cu ciocane cu dublu rotor: 1. Două rotoare: După cum sugerează și numele, concasorul are două rotoare care se rotesc în direcții opuse pe un arbore comun. Această configurație duală asigură o forță de impact și concasare sporită. 2. Capacitate mare: Designul cu dublu rotor permite concasorului să proceseze materiale cu dimensiuni de alimentare mai mari și o capacitate crescută față de cele cu rotor simplu. Este potrivit pentru concasarea materialelor cu duritate ridicată și dimensiuni mari. 3. Versatilitate: Concasoarele cu ciocane cu dublu rotor sunt versatile și pot fi utilizate în diverse aplicații, inclusiv pentru reducerea calcarului, gipsului, cărbunelui și a altor materiale similare din industriile de minerit, ciment și materiale de construcții. 4. Concasare prin impact: Mecanismul principal de concasare este impactul ciocanelor asupra materialului. Materialul este introdus în concasor, iar ciocanele care se rotesc cu viteză mare lovesc și sfărâmă particulele. 5. Reglaj al distanței de impact: Aceste concasoare permit de obicei reglarea distanței dintre rotoare și barele de impact, oferind control asupra dimensiunii finale a particulelor. 6. Durabilitate: Designul robust al concasorului cu ciocane cu dublu rotor îi conferă durabilitate și capacitatea de a procesa materiale dificile în regim continuu. 7. Uzură redusă: Configurația cu două rotoare poate asigura o distribuție mai uniformă a uzurii asupra ciocanelor și a altor piese de uzură, prelungind astfel durata de viață a echipamentului. Hfedpfxjq Nf Eno Aa Rjb 8. Ușurință în întreținere: Unele modele sunt proiectate pentru a permite accesul facil pentru întreținere și înlocuirea pieselor de uzură, reducând timpii de staționare. Este important de menționat că anumite caracteristici și elemente de design pot varia în funcție de model și de producător. Dacă doriți să achiziționați sau să utilizați un astfel de utilaj, se recomandă consultarea specificațiilor și instrucțiunilor producătorului pentru operare și întreținere corectă.

Condiție: foarte bun (second hand), Șafă de găurit orizontală Marca Klopp Tipul 850 Hy Cursa berbecului: 850 mm Lungimea mesei: 850 mm Lățimea mesei: 420 x 690 mm Dimensiuni de transport: Lungime: 3500 mm Lățime: 1600 mm Înălțime: 1600 mm Hfedpfxet R Tcqe Aa Reb

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1984, Detalii tehnice: Hfjdpfx Aju Ng Irea Rjb Diametru de rectificare min/max: 8 / 40 mm Turație arbore principală: 3000 rpm Necesar total de putere: aprox. 1,2 kW Greutatea utilajului aprox.: 0,24 t Dimensiuni utilaj (LxlxÎ): 0,7 x 0,9 x 1,3 m Arborele de rectificat este echipat cu două manete manuale: Domeniu de lucru stânga = mecanism manual de rectificare pentru burghie cu coadă mică Domeniu de lucru dreapta = mecanism de pivotare pentru burghie cu coadă conică Unghi de tăiere max. 180° Braț pivotant mic pentru burghie: unghi de degajare 5° - 9°; burghie Ø 8 - 15 mm, reglare manuală; disc de rectificat tip cană Ø 200 x 40 mm cu prindere Ø 32 mm Braț pivotant mare pentru burghie: unghi de degajare 5° - 9°; burghie Ø max. 400 mm; indexare manuală în 6 poziții; disc de rectificat montat Ø 180 x 31 mm cu prindere Ø 32 mm Tipuri de rectificare: Rectificare standard, fațetare DK, centrare, alezare spiralată, burghie trepte multiple

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 16.400 km, tip combustibil: motorină, greutate totală: 4.600 kg, Anul fabricației: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Transmisie Sprint Shift Suprastructură interschimbabilă „prelată” Cuplă de remorcă 2.000 kg Greutate proprie fără suprastructură: 2.300 kg (cu suprastructură aprox. 3.200 kg) Greutate totală: 4.600 kg Dimensiuni vehicul: Lungime totală: 6.000 mm Lățime totală: 2.100 mm Înălțime totală: 3.000 mm Hfjdpfx Aaowi Ik Ns Reb Dimensiuni suprastructură: Lungime: 3.700 mm Înălțime: 1.900 mm Ampatament: 3.600 mm Anvelope: 195 / 70 R 15C