Merlo Roto 50.21 Stivuitor telescopic rotativ Merlo Roto 50.21

Merlo Roto 50.21

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 336 h, Dotări: tracțiune integrală, Număr intern vehicul: G300427 Vehicul de proveniență germană Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen - Kassel, Germania Mai multe informații la: * Luis Lucena (Germană, Engleză, Spaniolă, Franceză) * Viktoria Sologubova (Poloneză, Rusă, Ucraineană, Engleză) Ore de funcționare: 336 Capacitate nominală de încărcare la LSP: 5 t Punct de greutate al încărcăturii: 500 mm Anvelope: 18-22.5 Tip transmisie: HY Rază de acțiune: 17,9 m Capacitate de încărcare la rază maximă: 0,75 t Înălțime de ridicare: 21 m Capacitate de încărcare la înălțimea maximă de ridicare: 2,5 t Greutate proprie: 15,8 t Lungime de transport: 6,83 m Lățime de transport: 2,43 m Înălțime de transport: 3,12 m Viteză maximă: 20 km/h Panta maximă urcabilă: 45% Seria: Roto Producător motor: Deutz Tip motor: TCD3.6 Putere motor: 55 kW Capacitate cilindrică: 3,6 l Cuplu maxim (la turație): 340/1500 Nm Număr cilindri: 4 Normă de emisii: V Exemplu de finanțare: * Număr intern: G300427 * Preț de achiziție: 167.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 2.457,02 € * Valoare reziduală: 32.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți o personalizare în funcție de nevoile dvs., vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Ffjdoytlk Hspfx Adgow Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la eventuale erori. Cu plăcere acceptăm autovehiculul dvs. uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

An de fabricație: 2007, stare: foarte bun (second hand), 603 LBH Descriere tehnică Specificații tehnice principale Ffjdpfx Ajl Si Uuedgsw • Capacitate minimă de tăiere la 90° min. mm: 60 x 10 max. mm: 610 x 310 • Capacitate de tăiere la 45°: mm 400 x 310 • Capacitate de tăiere la 60° (disponibilă pe două flanșe doar cu opțiune aferentă): mm 250 x 250 • Unghiuri de rotire: +45° / -60° • Dimensiune bandă zimțată: mm 34 x 1,1 • Viteză bandă zimțată: m/min. 78 • Putere motor bandă: kW 4 • Înălțime nivel de lucru: mm 850

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 336 h, Dotări: tracțiune integrală, Număr intern vehicul: G300427 Vehicul de proveniență germană Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen - Kassel, Germania Fedpfeyrv S Sex Adgsfw Mai multe informații la: * Luis Lucena (Germană, Engleză, Spaniolă, Franceză) * Viktoria Sologubova (Poloneză, Rusă, Ucraineană, Engleză) Ore de funcționare: 336 Capacitate nominală de încărcare la LSP: 5 t Punct de greutate al încărcăturii: 500 mm Anvelope: 18-22.5 Tip transmisie: HY Rază de acțiune: 17,9 m Capacitate de încărcare la rază maximă: 0,75 t Înălțime de ridicare: 21 m Capacitate de încărcare la înălțimea maximă de ridicare: 2,5 t Greutate proprie: 15,8 t Lungime de transport: 6,83 m Lățime de transport: 2,43 m Înălțime de transport: 3,12 m Viteză maximă: 20 km/h Panta maximă urcabilă: 45% Seria: Roto Producător motor: Deutz Tip motor: TCD3.6 Putere motor: 55 kW Capacitate cilindrică: 3,6 l Cuplu maxim (la turație): 340/1500 Nm Număr cilindri: 4 Normă de emisii: V Exemplu de finanțare: * Număr intern: G300427 * Preț de achiziție: 167.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 2.457,02 € * Valoare reziduală: 32.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți o personalizare în funcție de nevoile dvs., vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la eventuale erori. Cu plăcere acceptăm autovehiculul dvs. uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 12 h, capacitate de încărcare: 4.950 kg, înălțime de ridicare: 21.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 3.070 mm, greutatea goală: 15.800 kg, lungime totală: 6.830 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.430 mm, Manipulatoare telescopic rotativ Tip catarg: telescopic Stare tehnică: nouă Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 18-22,5 Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 18-22,5 Încălzire, STVZO, cabină integrală, control prin impuls, certificat CE. Fsdpjymhawefx Adgefw

An de fabricație: 2020, stare: nou, ROMER® se ocupă cu fabricarea echipamentelor tehnologice individuale pentru instalații de vopsire în câmp electrostatic, precum și a instalațiilor complete de vopsire complet automatizate, la cheie. ROMER® oferă soluții de încălzire pentru industria aeronautică și auto pentru unele dintre cele mai mari companii din lume. Oferim servicii de garanție și postgaranție pentru echipamentele vândute de noi, cu o gamă completă de piese de schimb. Plasa aplicată pe o suprafață slab pregătită se desprinde după scurt timp sau corodează. Asigurarea celei mai bune acoperiri începe, de fapt, cu o degresare eficientă – baza oricărei operațiuni de vopsire. Acoperirea unui element slab degresat se desprinde într-un timp foarte scurt. După degresare, următorul pas este abrazarea suprafeței exterioare a piesei, care crește aderența vopselei (de exemplu, în cazul îndoiturii tablei), precum și aplicarea unui strat protector, cum ar fi cel de fosfat, care mărește rezistența la coroziune. Există numeroase soluții pentru a rezolva problemele menționate mai sus. Care este cel mai important lucru într-un atelier de vopsire în câmp electrostatic? Probabil credeți că nu aveți experiență cu pistolul de pulverizare. Nimic mai fals, chiar și cel mai performant aplicator nu vă ajută dacă cuptorul nu distribuie uniform temperatura. În zonele în care elementul se supraîncălzește, culoarea se schimbă, iar acolo unde nu este încălzit suficient, vopseaua cade. Cuptorul este, de fapt, cel mai important. Cuptor pe ulei, gaz sau electric? Nu știți ce sursă de energie să folosiți pentru cuptor? Care variantă este mai ieftină? Ce implică aceasta? Care sunt costurile de operare? Fodpefz Ndyjfx Adgsfw Vom încerca să vă răspundem la întrebări. În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi deplasate la sol sau suspendate pe grinzi. - Pentru soluții confortabile pentru instalațiile manuale, recomandăm traversa suspendată (transport transversal). - În sistemele automatizate, cel mai frecvent se utilizează transportoare cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile care se concentrează pe calitate și repetabilitatea procesului. - Pentru firmele care produc simultan articole diferite și, de exemplu, folosesc mai multe cabine cu culori diferite, se recomandă soluțiile flexibile cu transportoare gravitaționale. Aceasta este cea mai costisitoare opțiune.

An de fabricație: 2020, stare: nou, Compania ROMER este, de asemenea, implicată în producția sistemelor de transport suspendate. Traversele transversale (transport transversal) sunt proiectate și fabricate pentru anumite instalații specifice. Exemple de echipamente sunt enumerate mai jos: sisteme de transport. În funcție de cerințele clientului, sistemele de transport pot fi amplasate pe podea sau suspendate pe bare. - Pentru soluții comode în cadrul instalațiilor manuale, recomandăm utilizarea traverselor transversale suspendate (transport transversal). - Pentru sistemele automatizate, cel mai des sunt folosite transportoarele cu lanț, care funcționează continuu și reprezintă o soluție excelentă pentru companiile pentru care calitatea și repetabilitatea procesului sunt prioritare. Fedpfx Ajfz Difodgofw - Pentru companiile care produc simultan articole diferite și, de exemplu, dețin mai multe cabine cu culori diferite, se recomandă soluții flexibile bazate pe transportoare fără aport de energie electrică. Aceasta este cea mai costisitoare soluție.