Bloc de compensare

sonstige Ausgleichsbock für gekröpften Tieflader

Stare: folosit, viteză maximă: 100 km/h, Cadru de compensare pentru semiremorcă joasă Dimensiuni vezi poze Bdjdpfx Afsz Sx A Roloi ##### VĂ RUGĂM SĂ SUNAȚI – NU EMAILURI! #####

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, lungimea spațiului de încărcare: 9.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 820 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, ampatament: 8.630 mm, culoare: roșu, Dotări: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 axe directoare. Axe BPW. Direcție de la distanță prin cablu. Înălțimea de cuplare: 95 cm. Bdedpsyf A Srofx Aflsi Lungimea totală extinsă: 26,53 cm. Platformă de încărcare: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Înălțimea de încărcare (încărcat): 82,5 cm. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 40%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 40%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 40%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 40% Axa spate 2: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 40%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 40%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 40%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 40% Axa spate 3: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 4: Anvelope duble; Directoare; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 50%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 50% Greutăți Greutate goală: 14.960 kg Capacitate de încărcare: 33.440 kg Masa maximă admisibilă: 48.400 kg Identificare Număr de model: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Bjdsxb D Swepfx Afledi Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!