Camion cu platformă

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Condiție: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4 axe transportor Volvo pentru utilaje/platforme de lucru ? FH 500 8x2R ? Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, simplu echipată ? Suspensie pe axele din spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire ? Cabină de siguranță pentru șofer FH, versiune pentru transport pe distanțe lungi ? Încălzire staționară în cabină, 2 kW ? Răcitor 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică pe axa(ele) față ? Comandă pentru transmisie/I-Shift din consola de la scaunul șoferului ? Modul de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Cruise-control Eco (tempomat), inclusiv tempomat pe frână ? Schimbare manuală în modul automat posibil (inclusiv kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului la oboseală Dwjdpfsw Itmrex Adisc * Frână de motor VEB Volvo * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții, cu rampe de urcare hidraulice cu 2 perechi de buzunare pentru roți incl. capace pentru buzunarele de roți Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare la partea superioară a podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată stabilă, optimizată pentru greutate, din oțel, voluminoasă - Distanțe mici între traverse pentru sarcini punctiforme mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Cutie de depozitare interioară jos, în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Construit pentru sarcină pe roți de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare heavy-duty, 8 to., scufundate în cadrul exterior - Liniile longitudinale cu profile Multi-X pe toată lungimea, multe puncte de ancorare 2,5 to. - 4 inele de ancorare 8 to inserate în spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare 8 to în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe set Lungime platformă cca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă cca.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale/extensibile, ambele rampă sunt reglabile lateral - Utilizare rampă atât pentru urcare, cât și pentru trecere cu echipamente logistice (secțiunea extensibilă rămâne închisă), partea fixă este așezată pe rampa halei - Tijă de fixare robustă pentru asigurarea în transport (alternativ cu chingi) - 2 suporturi hidraulice la spate cu plăci, cu avertizor acustic și indicator în cabină - Acționare rampe și suporturi prin sistem electro-hidraulic - Control prin telecomandă radio și backup de urgență pe blocul de comandă - Blocul de comandă montat într-o cutie de inox pe lateralul șasiului - Troliu Superwinch 8,2 to cu cablu de oțel aprox. 20 m - Acces cu mânere dreapta și stânga pentru accesul pe platformă - 5 cutii depozitare inox tip sertar, cu iluminare - Panouri laterale, vezi exemplu foto (vehicul verde) - Acoperire KTL - Cuplă sferică de remorcare spate, 3,3 to - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe partea frontală - 4 proiectoare LED pe partea exterioară a șasiului ca iluminat ambiental - 2 proie

Condiție: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4 axe Volvo transportor de utilaje/autoplatou pentru nacele de lucru ? FH 500 8x2R ? Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple ? Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară pentru cabina șoferului, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu congelator sub pat ? Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față ? Operare transmisie/I-Shift din unitate de control pe scaunul șoferului ? Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inclusiv tempomat cu frână ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcție Kickdown)/Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență ? Asistent pentru menținerea benzii ? Asistent pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de viraj (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare pentru șofer, avertizează la oboseală * VEB – frână de motor Volvo * etc. Caroserie WIESE pentru transportul nacelelor de lucru și mașinilor de construcție cu rampe de acces hidraulice cu 2 perechi de lăcașuri pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni caroserie: - Lungime utilă cca. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare la partea superioară a podelei cca. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată din oțel, stabilă și optimizată pentru greutate, tip cu volum mare - Traverse la distanță scurtă pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Profil exterior cadru 90° - Pereți frontali din execuție ranforsată - Cutie de depozitare în interior, jos, în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: Dodew Itmlepfx Adijwc - 9 perechi de inele de ancorare grele de 8 t, încastrate în cadrul exterior - Longe-ranieri cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare, 2,5 t - 4 ochiuri de ancorare de 8 t încastrate la spate (stânga/dreapta/mijloc/mijloc) - 4 ochiuri de ancorare de 8 t încastrate în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/mijloc/mijloc) - Profil exterior cadru 90° Rampe de acces: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă cca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă cca.: 850 mm pe rampă - Rampele sunt formate din două bucăți individuale/glisante, ambele rampe pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de acces, cât și ca rampă de trecere pentru stivuitoare/tehnică de depozit (segmentul glisant rămâne închis), partea fixă a rampei se așază pe rampa halei - Bară de fixare solidă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă) - 2 sprijiniri hidraulice spate cu plăcuță, cu avertizare sonoră și lampă de control în cabină - Acționarea rampei și stâlpilor de sprijin prin sistem electro-hidraulic - Control prin telecomandă wireless și comandă de urgență la panoul hidraulic - Panoul hidraulic montat într-o cutie de inox pe lateralul șasiului - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe dreapta și stânga pentru intrarea în compartimentul de încărcare - 5 cutii de inox cu sertare, inclusiv iluminare - Îmbrăcăminte laterală conform pozelor de exemplu (vehicul verde) - Vopsire suprastructură KTL - Cuplă de remorcă cu cap sferic la spate, 3,3 t - 4 proiect