Vehicul de tractare

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Condiție: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4 axe Volvo transportor de utilaje/autoplatou pentru nacele de lucru ? FH 500 8x2R ? Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple ? Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară pentru cabina șoferului, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu congelator sub pat ? Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față ? Operare transmisie/I-Shift din unitate de control pe scaunul șoferului ? Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy Dwodpfow Itmlex Adisc ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inclusiv tempomat cu frână ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcție Kickdown)/Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență ? Asistent pentru menținerea benzii ? Asistent pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de viraj (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare pentru șofer, avertizează la oboseală * VEB – frână de motor Volvo * etc. Caroserie WIESE pentru transportul nacelelor de lucru și mașinilor de construcție cu rampe de acces hidraulice cu 2 perechi de lăcașuri pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni caroserie: - Lungime utilă cca. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare la partea superioară a podelei cca. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată din oțel, stabilă și optimizată pentru greutate, tip cu volum mare - Traverse la distanță scurtă pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Profil exterior cadru 90° - Pereți frontali din execuție ranforsată - Cutie de depozitare în interior, jos, în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare grele de 8 t, încastrate în cadrul exterior - Longe-ranieri cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare, 2,5 t - 4 ochiuri de ancorare de 8 t încastrate la spate (stânga/dreapta/mijloc/mijloc) - 4 ochiuri de ancorare de 8 t încastrate în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/mijloc/mijloc) - Profil exterior cadru 90° Rampe de acces: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă cca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă cca.: 850 mm pe rampă - Rampele sunt formate din două bucăți individuale/glisante, ambele rampe pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de acces, cât și ca rampă de trecere pentru stivuitoare/tehnică de depozit (segmentul glisant rămâne închis), partea fixă a rampei se așază pe rampa halei - Bară de fixare solidă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă) - 2 sprijiniri hidraulice spate cu plăcuță, cu avertizare sonoră și lampă de control în cabină - Acționarea rampei și stâlpilor de sprijin prin sistem electro-hidraulic - Control prin telecomandă wireless și comandă de urgență la panoul hidraulic - Panoul hidraulic montat într-o cutie de inox pe lateralul șasiului - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe dreapta și stânga pentru intrarea în compartimentul de încărcare - 5 cutii de inox cu sertare, inclusiv iluminare - Îmbrăcăminte laterală conform pozelor de exemplu (vehicul verde) - Vopsire suprastructură KTL - Cuplă de remorcă cu cap sferic la spate, 3,3 t - 4 proiect

Condiție: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de nacele Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple ? Suspensie spate pneumatică: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară în cabină, 2 kW ? Frigider de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică pe puntea/punțile din față ? Comandă cutie de viteze/I-Shift de pe unitatea de control de pe scaunul șoferului ? Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy Dwedpfx Adsw Itl Uoisc ? I-See cu informații de topografie și trafic bazate pe hărți ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frână ? Schimbare manuală a treptelor în modul automat (inclusiv kickdown), control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv cu menținerea distanței (ACC), avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent menținere bandă ? Asistent de evitare a coliziunii laterale și de schimbare a direcției (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului împotriva oboselii * Frână de motor Volvo (VEB) * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul nacelelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice cu 2 perechi de locașuri pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare deasupra solului aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată din oțel, stabilă și optimizată pentru greutate - Distanțe scurte între traverse pentru sarcină punctuală mare - Spate înclinat pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal ranforsat - Ladă de depozitare sub peretele frontal, la interior - Placă de podea tip grătar - Pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant deasupra axelor Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele pentru asigurare sarcină grea, 8 to., îngropate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare 2,5 to. - 4 inele de ancorare de 8 to. încastrate în spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă: aprox. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă: aprox. 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale/extensibile, ambele lateral reglabile - Utilizare ca rampă de urcare sau trecere pentru tehnica de depozitare (secțiunea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se poate sprijini pe rampa halei - Bară de fixare stabilă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingi) - 2 suporți hidraulici spate cu plăcuță, cu semnal acustic și lumină de control în cabină - Acționare rampă și suporți prin electrohidraulică - Comandă prin telecomandă radio și control de urgență direct pe blocul de comandă - Blocul de comandă montat într-o ladă inox laterală pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to. cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mâner stânga/dreapta pentru urcare pe platformă - 5 lăzi de inox tip sertar cu iluminare - Închidere laterală conform imaginilor exemplu (vehicul verde) - Acoperire KTL a suprastructurii - Cuplă de remorcă cu cap sferic în spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED de lucru montate exterior pe cadru pentru iluminarea zon