Autocamion greu

VOLVO FH 500 8x4 Kran F820 RA2.27 Jib & Winde Sofort

Volvo FH 500 8x4 macara F820 RA2.27 cu jib și vinci cap tractor disponibil imediat

Platformă detașabilă cu obloane laterale
4400x2500x600
Placă de cuplare rabatabilă/reglabilă

Volvo:

Model nou
* FH cabină de dormit
* Ampatament 4600 mm
* Emisii conform Euro 6 etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament
* Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm
* Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K)
* Respectă reglementările de frânare ADR
* I-Shift AT2612F, cutie automată 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm
* Punți spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t
* Anvelope AA 315/70R22.5
* Raport transmisie punte motoare 2,85 : 1
* Rezervor motorină
* Pachet confort șofer
* Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar
* Pachet multimedia cu navigație
* Radio AM/FM
* 3 porturi USB
* 8 difuzoare
* Instrumente bord digital high: display de 12'' cu 4 moduri de vizualizare
* Al doilea display pentru șofer, 9''
* Sistem de navigație TOMTOM
* Baterii AGM, 2 x 210 Ah
* Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și stare baterie cu funcție de avertizare)
* Intrerupator principal pe șasiu
* Rezervor aluminiu 330 l dreapta, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm
* Garde la sol normală a rezervorului de combustibil
* Rezervor AdBlue stânga, volum util 64 l
* Capac rezervor cu cheie
* Gură de alimentare cu protecție la revărsare
* Evacuare către spate
* 2 caluri de sprijin pliante, montate pentru transport
* Lămpi de gabarit spate și lateral
* Bara remorcare cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 cu șablon de găuri
* Bara remorcare la capătul șasiului la 85 mm
* Lungime cadru spate 4395 mm, măsurat de la axa motoare/primă axă motoare
* Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D / masa maximă a remorcii!)
* Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli
* Conexiune Duomatic pentru remorcă/semiremorcă
* Conexiuni centrale pentru remorcă
* Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h)
* Bară protecție antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire
* 4x anvelope față VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa C rezistență la rulare, axă de direcție
* 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa C rezistență la rulare, axă motoare
* 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa C rezistență la rulare, axa de post-tracțiune
* Pompă de aerisire electrică
* Operare cutiei de viteze/I-Shift prin panou pe scaunul șoferului
* Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy
Nedpfx Aoxnfvqjdgjwp
* Revenire automată în modul Economy
* Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown
* Cruise Control (tempomat)
* Răcitor de ulei transmisie, bază, apă/ulei
* Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar crescut de aer
* Admisie aer frontală cu filtru standard
* Alternator 150A/4200W
* Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță L
* Ventilație carter închisă
* Dublu filtru combustibil la motor, tip mare, pentru calitate redusă a combustibilului (ex: Europa de Est)
* Filtru combustibil cu separare apă
* Priză de putere (mijlocie PTR-DM), pe transmisie, conexiune: 1 DIN spate pentru pompă
* PTO pe cutie, putere max. 600 Nm
* Echipare Dynamic: scaune stofă, yl (albastru/bleumarin), interior stofă gri
* Scaun șofer confort, suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun
* Scaun pasager standard, suspensie pne

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.