Autocamion greu

VOLVO Volvo FH500 6x2 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so

Descrierea vehiculului

Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025
▪ Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm
▪ Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montat pe
cadrul auxiliar
▪ Cameră de mers înapoi complet instalată.

Suprastructură:
▪ Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor auxiliare, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului.
▪ Toate lucrările la șasiu și suprastructură sunt efectuate conform directivelor producătorului de șasiu respectiv și la cea mai înaltă calitate.
▪ Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat și fabricat intern, din oțel de înaltă rezistență la curgere, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat de cadrul șasiului asigură o rigiditate torsională extremă și stabilitate optimă pentru vehiculul cu macara. Particularitatea este modul de construcție a acestui cadru auxiliar, executat la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea cadrului.
▪ Montajul/fixarea macaralei și a suportului principal de stabilizare pe cadrul auxiliar. Instalarea completă a tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție montaj: față
▪ Platformă de tip oțel/sudată, detașabilă
▪ Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm
▪ Suprastructura platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului)
▪ Perdele laterale din aluminiu de la Suer, înălțime 600 mm, anodizate, cu trepte și stâlpi de prindere Kinngripp detașabili.
▪ Pardoseală standard cu tablă striată din oțel sudată de 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului)
▪ 6 inele de ancorare retractabile a 2500 daN pe fiecare parte, ajustabile în profil perforat.
▪ 4 suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spate pe suprastructură)

▪ Pervaz frontal robust, din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate.
▪ Panouri de protecție și aripi din tablă striată de aluminiu (sablare, vopsire în câmp electrostatic și vopsire la culoare). Vă rugăm să specificați codurile RAL.
▪ 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată de aluminiu (sablare, vopsire în câmp electrostatic și vopsire la culoare). Vă rugăm să specificați codurile RAL, dimensiunea și poziția depind de ampatament și de spațiul disponibil.
▪ 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și pervazul frontal.
▪ Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la o distanță de aprox. 80 cm de la pervazul frontal și spate.
Gkedpjxfdpwjfx Ab Aoc
▪ Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel galvanizat.
▪ Suport suplimentar montat sub șasiu.
▪ Montajul unei bare de protecție spate și al suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice.
▪ Conectori Duomatic și Rosu/Galben, în față pentru semiremorcă, și în spate pentru remorcă.

Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire nelimitată, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice.

Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara:
▪ 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, aranjament conform desenului de fabricație
▪ AWC (control automat al lungimii cablului)
▪ Manual de operare, manual de întreținere și carte de verificare a macaralei

Iluminare:
▪ 2 x LED-AS integrate în pervazul frontal
▪ 2 x girofaruri pe acoperișul FH
▪ 2 x lumini stroboscopice în capota motorului
▪ 2 x LED su

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.