Kögel Cargo cumpărați folosit (2)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.560 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Șasiu: Șasiu tip scară conform, în construcție ușoară din oțel, cu traverse transversale integrate. Placă de cuplare de 8 mm grosime, cu un bol de cuplare cu două falci, conform DIN 74080 / ISO 337. Tren de rulare: Mecanism de ridicare a axei pe axa 1, 18330.700, producător la alegere Kögel. Ansamblu cu trei axe, cu frâne cu disc de aprox. 430 mm, adâncime de presare aprox. 120 mm. Suspensie pneumatică cu aprox. 180 mm cursă. Anvelope: 6 anvelope 385/65 R 22,5, 160J (producător european, la alegere Kögel). Componente suplimentare șasiu: Suporturi de cuplare (producător la alegere Kögel), mecanice, cu picior de echilibrare, capacitate de ridicare de aprox. 24 t. Acționare laterală, în direcția de mers, pe partea dreaptă. Sistem de protecție împotriva stropirii (reducerea pulverizării), conform regulamentului (UE) nr. 109/2011, constând dintr-o pereche de apărători de roată semicerculare în fața axelor și o pereche de apărători de roată semicerculare cu protecție anti-stropire în spatele axelor. 2 pene de blocare cu suport. Cutie pentru paleți pentru 24 de paleți europeni, închisă pe toate părțile, protejată împotriva stropilor, cu protecție laterală. Garda la sol (față) 220 mm. Cutie de scule din plastic, etanșă, dimensiuni (interioare) aprox. 545 x 400 x 400 mm. Montată în partea din spate, pe partea stângă, în direcția de mers. Scară de acces în partea din spate, pe partea dreaptă, extensibilă. Protecție solidă, înaltă, în partea din spate, din oțel, conform ECE-R58. Înălțimea profilului de protecție de sub șasiu, min. 120 mm, concepută pentru forțe de testare sporite. Câte o pereche de panouri de avertizare extensibile pentru încărcături supradimensionate, retroreflectante, roșu/alb, cu iluminare LED, cablu spiralat și conector. Amplasate în partea din față și din spate a vehiculului. Sistem de frânare / suspensie pneumatică: Sistem EBS 2S/2M cu program de stabilitate (include funcția ABS/ALB), conector EBS ISO 7638 (fără cabluri de conectare), frână de staționare ca frână cu acumulare de energie, racorduri pneumatice exterioare și conector de diagnosticare EBS exterior prin conector ISO 7638. Sistem EBS (producător la alegere Kögel). Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 supapă de ridicare și coborâre, montată în partea din față, pe partea stângă, în spatele ansamblului de axe. Poziția de condus se reglează automat. 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în față, conform ISO 1728. Recipient de aer pentru sistemul de frânare și rezerva de aer, din oțel (EN 286-2). Podea: Podea plană, de aprox. 30 mm grosime. Bwedpfxozqii He Alrsr Podeaua din spate este îmbinată. Suprastructură: FĂRĂ sistem de fixare rapidă pentru prelata laterală din față, cu role de tensionare. Sistem de fixare rapidă în spate pentru prelata laterală, cu role de tensionare și clichet. Respectă rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL (VDI 2700). Testat pentru o sarcină utilă de aprox. 27.000 kg. Perete frontal: Perete frontal la înălțimea suprastructurii, cu colțuri volumetrice din aluminiu, fixate cu profiluri tubulare din aluminiu, fixate/rivuite pe cadru, 1 pereche de inele de fixare conform EN 12640. Partea interioară a peretelui frontal este ranforsată cu placaj de 12 mm, cu suprafață imprimată prin serigrafie, aprox. 1.250 mm înălțime. Perete din spate: Ușă portală cu două aripi, din alum

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere. Șasiu Șasiu tip scară, cu structură ușoară din oțel și traverse transversale continue. Sarcina pe axă, maxim 30 t, distribuită uniform pe o distanță de aproximativ 1,5 m față de centrul de greutate al sarcinii utile. Placă de cuplare, cu grosimea de aproximativ 8 mm, cu un cui de cuplare de 2 țoli conform standardului DIN 74080 / ISO 337. Platformă tip „coil”, lungime aproximativ 9.000 mm (conform specificațiilor VDI 2700), pentru transportul de bobine cu un diametru minim de 900 mm și maxim de 2.100 mm. Tren de rulare Mecanism de ridicare a axei pe axa 1. Controlul ridicării axei, complet automat, în funcție de sarcină. Bwjdpfxezm D Uio Alrsr Asistență la pornire. Activare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori, suprasarcină de 30% până la o viteză de 25 km/h. Comandă pe șasiu, prin intermediul unui comutator. Posibilitate de comandă suplimentară din cabină (este necesar un comutator în cabină - PIN 12). Ansamblu cu trei axe SAF INTRADISC. Cu frâne cu discuri, diametru aproximativ 430 mm, ET 120. Suspensie pneumatică, cu o cursă de aproximativ 180 mm. Anvelope 6 anvelope 385/65 R 22,5, 160J. 6 jante din oțel, 22,5 x 11.75, adâncime de inserție aproximativ 120 mm (ET 120). Componente montate pe șasiu Suporturi pentru cuplare, mecanice, cu talpă de egalizare, capacitate de ridicare de 24 t, comandă pe o singură parte, pe partea dreaptă în direcția de mers. Sistem de protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării), conform Regulamentului (UE) nr. 109/2011, pentru ansamblu cu trei axe, cu anvelope 385/65 R22,5, constând din o pereche de apărători de roată parțiale în fața axelor, o pereche de apărători de roată drepte, cu apărători de noroi între axa 1 și axa 2 și o pereche de apărători de roată parțiale, cu apărători de noroi în spatele axelor. Dispozitiv de protecție lateral, conform ECE-R73. Suport pentru 8 bucăți de profile pătrate, dimensiuni aproximative: 340 x 220 x 2.150 mm, montat în spatele ansamblului axelor. 2 cutii de scule din plastic, etanșe, dimensiuni (interioare) aproximative: 545 x 400 x 400 mm. Montare în spate, 1 bucată pe partea stângă și 1 bucată pe partea dreaptă. Sistem de frânare / suspensie pneumatică Sistem EBS 2S/2M, cu program de stabilitate (include funcția ABS/ALB). Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 supapă de ridicare și coborâre, montată pe partea stângă în direcția de mers, în spatele ansamblului axelor. Poziția de conducere se reglează automat. Platformă Versiune montată pe ambele părți. Bare de protecție pentru paleți, din oțel, cu model de găuri VarioFix (fixate cu șuruburi), pe partea stângă și dreaptă în direcția de mers, pentru o lățime aproximativă de 2.468 mm (înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 mm sub profilul exterior). Platformă cu placaj, cu grosimea de aproximativ 30 mm, din lemn stratificat, cu decupaje în zona platformei pentru bobine. Pereții laterali ai platformei pentru bobine, acoperiți cu plăci din placaj, cu grosimea de aproximativ 18 mm. Margini etanșate pe tot perimetrul. Acoperire completă din lemn pentru platforma bobinelor, cu o platformă cu placaj, cu grosimea de aproximativ 27 mm. Buzunare pentru profile pătrate, de aproximativ 80 x 80 mm, dispunere conform desenului A2, 2 perechi pe lonjeronul longitudinal, în pozițiile 1 și 2, 8 perechi în cadrul exterior. 8 perechi de buzunare în platforma pentru bobine, pentru fixarea profilelor pătrate, de aproximativ 80 x 80 mm, dispunere: prima pereche la începutul platformei