Kalmar Dcg 160-12 cumpărați folosit (31)

Condiție: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3440, Anul fabricației: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 23.880 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Bedpfxewkvzxj Afljcu

Condiție: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3439, Anul fabricației: 2012, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 24.020 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Bedswkvzrspfx Afljcu

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 27.143 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, lățimea şasiului furcii: 2.600 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 23.120 kg, lungime totală: 5.575 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.540 mm, Stivuitor diesel Punct de greutate al încărcăturii: 1200 Tip catarg: standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdansk aproximativ 200 de stivuitoare de mare tonaj, stivuitoare compacte, stivuitoare frontale și stivuitoare laterale. Vizitați site-ul nostru - sago-online. Leasingul cu opțiune de cumpărare și finanțarea în condiții avantajoase sunt oricând posibile pentru noi. Cumpărăm cu plăcere și utilajul dumneavoastră folosit, chiar dacă nu achiziționați niciun vehicul de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă consiliază cu plăcere în detaliu cu privire la acest model DCG 160-12. P.S.: Atelierul nostru specializat este dedicat reparațiilor, întreținerii, revizuirii și construcțiilor speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. De asemenea, putem expune vehiculul dumneavoastră pentru vânzare în consignație la sediul nostru. Bedpfxex Ixm Se Aflocu Sistem lateral de deplasare a furcilor, dispozitiv de reglare a lățimii furcilor, Încălzire, cabină integrală,

Condiție: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2708, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 22.400 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, Engine heater, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Bsdpfxoquwl Ao Aflscu

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2014, ore de funcționare: 30.005 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.100 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 24.000 kg, lungime totală: 5.315 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.540 mm, Stivuitor diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 350 mm Grosime furcă: 70 mm Bcjdpfx Aexy Tkyjflsu Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope față dimensiune: 12.00-20 Anvelope spate tip: pneumatice Anvelope spate dimensiune: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdańsk aproximativ 200 de stivuitoare de mare capacitate, compacte, stivuitoare și stivuitoare laterale. Vizitați site-ul nostru - sago-online. Leasing cu opțiune de cumpărare și finanțare în condiții avantajoase sunt disponibile oricând pentru noi. De asemenea, cumpărăm vehiculul dvs. folosit direct, chiar dacă nu achiziționați nimic de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă stă la dispoziție pentru consiliere detaliată privind acest DCG 160-12. P.S.: Atelierul nostru de service pentru stivuitoare este specializat în reparații, întreținere, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de peste 8 tone. Putem expune vehiculul dvs. pentru vânzare în regim de consignație la sediul nostru. Echipare: translatoare laterală, sistem de reglare a lățimii furcilor, furci NIVO, cabină completă cu încălzire.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 16.000 kg Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare. Bcsdpfx Afsydl U Telou

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 Bjdpfsxd Eqaox Afljcu · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune Bcjdpfeygngwjx Aflou · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție Bjdpfx Aoyatu Heflocu · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungime totală: 8.020 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 Bcsdpox Tvfvofx Afleu · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2012, ore de funcționare: 10.295 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, putere: 164 kW (222,98 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și pe deplin funcțional Stare tehnică: bună Bcjdpfxsxzv Ide Afleu Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Translație laterală, poziționator furci, Al treilea ventil, al patrulea ventil, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, LED.

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2025, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins B6.7, tip de angrenaj: hidrostat, lățimea şasiului furcii: 2.498 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 250 mm, grosimea furcii: 100 mm, gardă la sol: 356 mm, raza de viraj (interior): 610 mm, raza de bracaj (exterior): 5.180 mm, starea anvelopelor: 100 procent, dimensiunea anvelopei din față: 12.00×20 / 20PR, dimensiunea anvelopei din spate: 12.00×20 / 20PR, greutate totală: 23.700 kg, greutatea goală: 23.700 kg, înălțime totală: 2.920 mm, lungime totală: 5.563 mm, lățime totală: 2.540 mm, culoare: roșu, model motor: B6.7 (Stage V), Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, cabină, deplasare laterală, furci de palet, hidraulică pentru gripper, iluminat, istoric complet de service, protector de cap, === SPECIFICAȚII PRINCIPALE === An fabricație: 2025 Ore de funcționare: 0 Capacitate maximă de ridicare: 16.000 kg Înălțime maximă de ridicare: 4,00 m Tip catarg: Duplex Lungime furci: 2.400 mm Translație laterală / reglare furci: Da Propulsie: Diesel Transmisie: Powershift hidrodinamic (automat) Cabină: Închisă (cabina EGO cu încălzire și aer condiționat) Cabină încălzită: Da Anvelope: Anvelope pneumatice 12.00x20 / 20PR Stabilizatori: Nu Producător motor: Cummins B6.7 Putere motor: 168 kW (228 CP) Clasă emisii: Stage V Greutate: 23.700 kg Certificare CE: Da === AVANTAJE === Utilaj nou, nefolosit – 0 ore de funcționare Istoric complet de service și documentație disponibilă Certificat CE și gata de lucru imediat Transmisie hidrodinamică Powershift pentru schimbare lină oCabină EGO confortabilă cu încălzire și aer condiționat Translație laterală și reglare furci incluse === STARE === Bcodpfx Aexb Sv Rjflsu Utilaj nou, în stare impecabilă. Complet verificat și funcțional. Vizionarea posibilă la cerere. === LOCAȚIE & LIVRARE === Locație: Sittard, Olanda Livrare internațională disponibilă Preț la cerere (EXW / plus TVA) Kalmar DCG160-12 este un stivuitor diesel greu, cu o capacitate de ridicare de 16.000 kg și o înălțime maximă de ridicare de 4,0 metri, conceput pentru aplicații industriale solicitante. Echipamentul este propulsat de un motor performant Cummins cu 6 cilindri, Stage V, de 168 kW, în combinație cu o cabină complet închisă EGO cu aer condiționat și transmisie hidrodinamică Powershift pentru o operare lină și eficientă. Dotările standard includ anvelope pneumatice 12.00-20 / 20PR (6 bucăți), răcitor de ulei, girofar LED, avertizor acustic mers înapoi, faruri de lucru față/spate, precum și translație laterală cu reglare furci, garantând maxima siguranță, confort și precizie la operare.

Anul fabricației: 2021, ore de funcționare: 3.348 h, Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, capacitate de încărcare: 16.000 kg, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED, Bcjdpfx Aevvpcnjflsu

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2021, ore de funcționare: 462 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED, Bcodpfx Afjwwxxtslju

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu Bcedpfoxvd Nxjx Aflsu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 Bcodpsxr Rh Tjfx Afleu · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2020, ore de funcționare: 3.028 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 1.895 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.130 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Bedpfx Aswanzvoflecu Punct de greutate: 1200 Tip catarg: Triplex Stare tehnică: bună Anvelope față tip: superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Lateral deplasabil, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 1.830 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.465 mm, putere: 188 kW (255,61 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 mm Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Triplex Transmisie: ZF 3WG171 Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Anvelope față tip: pneumatice Dimensiuni anvelope față: 12.00 x 20 Stare anvelope față: noi Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiuni anvelope spate: 12.00 x 20 Stare anvelope spate: noi Descriere: ECHIPAMENT NOU - disponibil imediat!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Laterale glisante, echipament pentru reglarea distanței furcilor, Capacitate mărită de ridicare la 17.000 kg!!! Al treilea și al patrulea circuit hidraulic, Dispozitiv KALMAR pentru reglarea furcilor cu laterale glisante, suport furci cu compensare centrală, lățime B = 2.500 mm Cabină confort EGO Kalmar cu aer condiționat ECC, filtru de aer proaspăt, geamuri fumurii și scaun șofer cu suspensie pneumatică și ranforsare din piele Grammer Actimo XL Radio cu RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/funcție hands-free/streaming Invertor de tensiune 12/24V inclusiv 2 prize de 12V și 2 prize de 24V Afișare greutate pe display Selector de sens de mers pe joystick-ul instalației hidraulice de ridicare Bcedpjvpmrmefx Aflsu Grilaj de protecție pentru plafonul cabinei Acumulator de presiune pentru instalația hidraulică de ridicare Radiator de ulei hidraulic cu ventilator Înclinare catarg 14° înainte și 10° înapoi Lampă LED de semnalizare rotativă, reglabilă pe înălțime Furci tip Kalmar, lungime: 2.400 x 250 x 100 mm Admisie de aer înaltă pentru filtru cu separator de praf Apărători de noroi pe axa motoare și pe axa de direcție Strat antiderapant pe aripile față și pe rezervor 2 proiectoare LED suplimentare pe catarg sub farurile standard 2 proiectoare LED suplimentare pe colțurile frontale ale cabinei, orientate în direcția de mers Pompă electrică cabină Blue Spot spate Instalație automată centralizată de ungere pe axa de direcție și pe catarg/suport furci Sistem de stingere a incendiilor Cameră față și spate cu monitor color în cabină

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2017, ore de funcționare: 20.426 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 2.750 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Bjdpfxov Ncr Ne Aflecu Punct de greutate: 600 Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope spate tip: pneumatice Descriere: Proprietar unic! Echipament întreținut de Kalmar! Vopsea originală! Lateral-shift, dispozitiv pentru reglarea brațelor furcii, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină integrală, aer condiționat, ridicare completă liberă, Al 5-lea ventil până la suportul furcii

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2025, ore de funcționare: 5 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, ridicare liberă: 1.500 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.130 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins B6,7 Stage V, tip de angrenaj: hidrostat, lățimea şasiului furcii: 2.498 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 250 mm, grosimea furcii: 100 mm, gardă la sol: 356 mm, raza de viraj (interior): 280 mm, raza de bracaj (exterior): 5.180 mm, starea anvelopelor: 100 procent, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din față: 12.00×20 / 20PR, tipul anvelopei spate: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din spate: 12.00×20 / 20PR, greutate totală: 22.400 kg, greutatea goală: 22.400 kg, înălțime totală: 2.920 mm, lungime totală: 5.575 mm, lățime totală: 2.540 mm, culoare: roșu, model motor: B6.7 Turbo-Intercooler, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, cabină, deplasare laterală, furci de palet, hidraulică pentru gripper, iluminat, istoric complet de service, protector de cap, === SPECIFICAȚII PRINCIPALE === An de fabricație: 2025 Ore de funcționare: 5 h Capacitate maximă de încărcare: 16.000 kg Înălțime maximă de ridicare: 4,50 m Tip catarg: Triplex Lungime furci: 2.400 mm Deplasator lateral / Pozitioner furci: Da (reglabil hidraulic) Propulsie: Diesel Transmisie: Powershift hidrodinamică (automată) Cabină: Închisă cu aer condiționat și încălzire Cabină încălzită: Da Anvelope: Anvelope pneumatice (HD – Heavy Duty) Bodpfx Afjxf Ea Delecu Stabilizatori: Nu Producător motor: Cummins B6.7 Stage V Clasa de emisii: Stage V Greutate: 22.400 kg Certificat CE: Da === PUNCTE FORTE === Selectat cu atenție din surse de încredere, cu istoric demonstrabil Certificat CE și documentație completă incluse Pregătit pentru transport și utilizare imediată Documentație tehnică detaliată disponibilă Opțiuni suplimentare: aer condiționat, răcitor de ulei, pozitioner furci cu deplasator lateral === STARE === Stare excelentă – verificat, întreținut și testat complet de tehnicieni certificați. Vizionare la cerere posibilă. === LOCAȚIE & LIVRARE === Locație: Sittard, Țările de Jos. Livrare internațională posibilă. Preț la cerere (EXW / fără TVA). === DESCRIERE === Stivuitor diesel pentru sarcini grele, cu capacitate de ridicare de 16 t și înălțime de ridicare de 4,5 m. Echipat cu catarg Triplex, cabină climatizată, pozitioner hidraulic al furcilor cu deplasator lateral și transmisie hidrodinamică Powershift. Ideal pentru porturi, industrie și logistică. Disponibil imediat din stoc Sittard. === LIVRARE === Încărcare cu macara posibilă la cerere. Opțiuni flexibile de transport internațional, adaptate destinației și cerințelor logistice. Gestionare profesională asigurată de echipa logistică Collé Rental & Sales.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 Bcedoxd Hutjpfx Afleu · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. Bodpfsxd Hk Iox Aflscu · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.555 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 Bedpfx Aexd Etujflscu · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2016, ore de funcționare: 28.828 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 2.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, lățimea şasiului furcii: 2.600 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 23.120 kg, lungime totală: 5.575 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.540 mm, Stivuitor diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 Bedpfx Afeu Dzg Soljcu Tip catarg: Duplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: cu aer Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Tip anvelope spate: cu aer Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdansk aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare cu furci și stivuitoare laterale. Vizitați pagina noastră - sago-online. Achiziția în leasing și finanțarea în condiții avantajoase sunt întotdeauna posibile la noi. De asemenea, cumpărăm utilajul dumneavoastră folosit, chiar dacă nu achiziționați un vehicul de la noi. Proprietarul nostru, domnul Peter Sawitzki, vă oferă cu plăcere consultanță detaliată despre acest DCG160-12. P.S.: Atelierul nostru specializat în stivuitoare este dedicat reparației, întreținerii, reviziei și construcției speciale pentru stivuitoare de peste 8 tone. De asemenea, putem expune utilajul dumneavoastră la vânzare în regim de consignație în showroom-ul nostru. Laterale mobile, echipament pentru reglarea lățimii furcilor, încălzire, cabină completă,

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ----, Anul fabricației: 2019, ore de funcționare: 3.580 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.600 mm, ridicare liberă: 1.600 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.120 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 24.500 kg, lungime totală: 5.500 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.550 mm, Motostivuitor diesel Număr de șasiu: ---- Punct de greutate: 1200 Bcedpfx Asmr Tp Tjfleu Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Triplex Transmisie: ZF 3WG 161 Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Stare anvelope față: 8 Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Stare anvelope spate: 8 Sistem lateral de deplasare a furcilor, echipament de reglare a deschiderii furcilor, ventil 3, ventil 4, încălzire, cabină integrală, ridicare liberă completă,