Faymonville Megamax Tiefbett 2X10 T cumpărați folosit (75.345)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2019, Faymonville F-S43-1AAF Iedpfozinblex Akvebb 660 cm, extensibil Rampe hidraulice Troliu Direcție forțată = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5 Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Anvelope duble; Direcționabilă; Adâncimea profilului anvelopelor, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 50% Axa centrală: Anvelope duble; Direcționabilă; Adâncimea profilului anvelopelor, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate: Anvelope duble; Direcționabilă; Adâncimea profilului anvelopelor, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 50% Greutate proprie: 13.500 kg Capacitate de încărcare: 47.500 kg Greutate maximă admisă: 61.000 kg Număr model: F-S43-1AAF / EXTENSIBIL / HIDRAULIC = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lățime totală: 2.850 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem centralizat de lubrifiere Iodpfxjxbng Es Akvebb = Note = Remorcă Faymonville Jeep D3 An: 2006. 1 axă ridicabilă. 1 axă cu direcție prin frecare. / direcție cu decalaj. Suspensie pneumatică. Greutate tehnică maximă: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA An: 2006. Axă oscilantă. Gât detașabil. Platformă mobilă Platformă extensibilă: 400 cm. Platformă de încărcare: 650 + 400 cm. Capacitate gât: 50.000 kg. Greutate tehnică maximă: 119.680 kg. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 285/70R19.5 Frâne: frâne cu tambur Axa față 1: Anvelope duble; uzura anvelopelor (interior stânga): 15%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 2: Anvelope duble; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 30%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 3: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 70%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 30%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 2: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 50%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 50%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 30%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 75%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 3: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 60%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 60%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 60%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 4: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 60%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 60%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 40%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 50%; Suspensie: suspensie hidraulică Axa spate 5: Anvelope duble; direcțională; uzura anvelopelor (interior stânga): 70%; uzura anvelopelor (exterior stânga): 70%; uzura anvelopelor (interior dreapta): 20%; uzura anvelopelor (exterior dreapta): 70%; Suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 36.600 kg Capacitate de încărcare: 99.400 kg Greutate maximă autorizată: 136.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: STBZ-5VA + 3 AXE REMORCĂ JEEP / E = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 12/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 4 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, ridicare și coborâre, a 3-a și a 4-a axă cu direcție asistată pasivă, ABS (sistem antiblocare), extensibil, inele de ancorare, rampe de urcare demontabile, sprijin față, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare Ibedpfxexxkqzj Akvob Structură: Semiremorcă platformă joasă cu 4 axe, echipată cu rampe de urcare demontabile, axe SAF, a 3-a și a 4-a axă cu direcție asistată pasivă, 13 perechi de inele de ancorare, 10 perechi de pregătiri pentru stâlpi de fixare, lungime de încărcare 13.200 mm în poziție închisă, lungime de încărcare 16.800 mm în poziție extinsă, înălțime platformă joasă 800 mm, lungime platformă joasă în poziție închisă aprox. 9.500 mm, ITP necesar, rampe din aluminiu disponibile contra cost suplimentar de 1.500,00 EUR. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.200 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, Dotări: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 trailer cu platformă joasă | 3 axe direcționate prin telecomandă | Puncte de ancorare pentru transport greu | Axe SAF | Extensibil | Țăruși de fixare inserabili | Anvelope: 245/70 R17,5 | Greutate totală: 48.000 kg, sarcină utilă: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anticipată. Ibodpswm I Ipsfx Akvsb

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 08/2012, ampatament: 9.860 mm, An de fabricație: 2012, Puntea spate 1: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 2: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe punte: 9000 kg Greutate goală: 12.220 kg Sarcina utilă: 35.780 kg Greutatea maximă admisă: 48.000 kg ITV (Inspecția tehnică principală): valabilă până la 01.2027 Țara de producție: Belgia Ibedpfxszw Eipe Akvob Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Theo Lelie, .

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2026, Sarcină utilă: 38.370 kg Masa totală admisă: 11.130 kg Stare tehnică: foarte bună Stare opticã: foarte bună Contactați-l pe Christian Theißen pentru mai multe informații. Producător: Faymonville Tip: Multimax Plus An fabricație: 2026 Produs: Nou Date tehnice: Iodpfx Ajzdiziekvobb Gât de lebădă L x l: 3,70 x 2,48 m Platformă de încărcare L x l: 9,60 x 2,54 m Număr de axe: 3 Sarcină utilă: 38.370 kg Greutate proprie: +/- 11.130 kg Greutate totală admisă: 49.500 kg Echipare: Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă direcțională la mers înapoi. A treia axă este prevăzută cu blocaj magnetic la mersul înapoi, ce poate fi activat manual sau automat la trecerea în marșarier. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg. Strat de protecție cu nisip aplicat pe capacele gâtului de lebădă și la trecerile dintre gât, patul hidraulic, platforma de încărcare și rampe. 1 roată de rezervă cu suport montat sub platformă pe partea dreaptă, înaintea axelor. Decupaje în cadrul exterior al platformei și patului pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN). Echipamente suplimentare: Troliu electric cu forță de tracțiune de cca. 5.400 kg, telecomandă wireless. Cablu de oțel de cca. 24 m lungime, cu diametrul de cca. 9,5 mm, inclus rulou de presare a cablului. Troliu montat frontal, interior, pe gâtul de lebădă. 1 cutie de protecție INOX pentru troliu electric 5.400 kg, cca. 825 x 340 x 390 mm (L x l x h), colțuri drepte, capac superior, fereastră pentru cablu. 1 cutie de scule INOX, cca. 620 x 300/180 x 950 mm (L x h x ad.), montată stânga și dreapta sub platformă, în fața axelor, cu colțuri tăiate spre spate. Sistem WABCO Smart Board. Informațiile privind sarcina pe axă sunt valabile doar dacă vehiculul este la înălțimea nominală de rulare, în caz contrar pot apărea abateri. Panoul Smart Board este echipat cu contor de kilometri. Prima axă cu funcție de pornire asistată. Eliberarea burdufelor de aer până la 30 km/h și până la 130% din sarcina admisă legal pe axele rămase. Acționare prin pedala de frână din capul tractor. Spațiu de depozitare pentru piese de suprapunere a rampelor, în fața axelor. Informații: Poze de tip exemplu. Observație: Locație: Essen, disponibil imediat.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. Ibodezqiitjpfx Akvjb * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Fragment din specificații. Specificații complete la cerere. GÂT DE CÎN * Design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare. * Lungime de aproximativ 3.700 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 1.000 mm x 10°. Pentru SZM: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4. * Partea din față din oțel, detașabilă, aproximativ 400 mm înălțime. * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize. * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. * Fără instalarea racordurilor de alimentare pe SZM. * Suporturi externe de la gâtul de cîn, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. * Prima gaură la aproximativ 200 mm de față, apoi la fiecare aproximativ 400 mm. * 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în zona din spate a gâtului de cîn (LC 10.000 daN). * Deasupra gâtului de cîn, o placare din lemn de esență tare de aproximativ 40 mm grosime. * 2 țepi de remorcare de 2 țoli. * Placă de ghidare de la gâtul de cîn pentru placa de șa, de aproximativ 500 mm lățime. * 1 pereche de nișe pentru lonjeroane încorporate pe gâtul de cîn, pentru lonjeroane detașabile de aproximativ 100 x 50 mm. SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE * În variantă extensibilă, lungime de aproximativ 8.800 mm, cu o înclinare în spate de aproximativ 500 mm x 10°. * O adâncitură în suprafața de încărcare, care se extinde și în înclinare, pentru susținerea brațului excavatorului, de aproximativ 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x Î). * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141. * Suporturi mecanice pentru șa cu transmisie în 2 trepte și manivelă. Modul JOST B. * Sarcina de încercare statică = aproximativ 50.000 kg. * Pe suprafața de încărcare, placare continuă din lemn de esență tare de aproximativ 50 mm grosime, întreruptă între axe (astfel, se mărește coeficientul de frecare). * 1 masă intermediară, de aproximativ 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune transversală mare. * 1 pereche de nișe pentru roți, montate fix în fața axelor, deschise până la traversa transversală a gâtului de cîn, de aproximativ 700 x 410 mm (L x L). * Nișe pentru roți cu profile de urcare pătrate de aproximativ 15 x 15 mm și lățiri în zona inferioară - 1 pereche de nișe pentru roți, montate fix, de aproximativ 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x L), pe suprafața de încărcare, între prima și a doua axă. Nișe pentru roți cu profile de urcare pătrate de aproximativ 15 x 15 mm și lățiri în zona inferioară. * Acoperiri din aluminiu pentru nișele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, care pot fi folosite și ca plăci de lățire (dacă vehiculul este echipat cu lățiri extensibile). * Prima axă cu asistență la pornire. Axe și suspensie BPW * Prima și a doua axă fixe, a treia axă cu direcție de urmărire. * A treia axă cu blocare electromecanică a mersului înapoi prin treapta de mers înapoi și activabilă manual. * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre. * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Producător la alegerea noastră. RAMPE HIDRAULICE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * O pereche de rampe din oțel, în două părți. Ibjdpfxozz Ei Rj Akvsb * Cu o lungime de aproximativ 4.350 mm și o lățime de aproximativ 900 mm. Placare din lemn de esență tare. * Vârfuri de rampa, rabatabile hidraulic

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2020, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Axă spate 1: echipată cu roți duble Axă spate 2: echipată cu roți duble; direcțională Greutate proprie: 8.060 kg Înălțimea platformei de încărcare: 86 cm Suprastructură extensibilă: Da Stare tehnică: foarte bună Isdpfxsx Upxxs Akvsbb Stare optică: foarte bună Preț: la cerere FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWLOADER 2x axe SAF 1x axă viratoare (cu întârziere) Dimensiune anvelope Platformă de încărcare extensibilă Dimensiune: 680 cm + 420 cm extensibil, lungime totală a platformei de încărcare 1100 cm Lățime platformă de încărcare: 254 cm Înălțime platformă de încărcare ± 86 cm Gât de lebădă de 330 cm lungime Ochiuri de prindere, buzunare pentru stâlpi, twistlocks URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS TRAILERUL ESTE AN DE FABRICAȚIE 2016, DAR A FOST VÂNDUT NOU ÎN 2020 VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare Ibodpfxezv A Aqo Akvjb * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.240 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipare: * Gât de lebădă extensibil cu cadre principale exterioare: gât de lebădă extensibil hidraulic cu cadre principale exterioare, cu punct de prindere a direcției integrat și cilindri de extensie acționabili individual. Cilindri hidraulici integrați și brațe de susținere pentru ridicarea și coborârea platformei joase (necesită fixare pe camion). Conexiuni ale conductelor către platforma joasă, montate pe fiecare parte, în interior, pe cadrele principale, în zona curbată. Bolț de cuplare de 2 țoli. Suport pentru bolțul de deblocare. Scară cu bară de sprijin pentru urcare în siguranță. Toate ventilele și cutiile de distribuție sunt ușor accesibile și acoperite cu plăci de aluminiu. 1 pereche de plăci de protecție din plastic pentru platforma joasă, montate lateral. Cuplaj hidraulic multiplu pentru deconectarea ușoară a conductelor hidraulice. * Siguranța încărcăturii pe gâtul de lebădă: 2 perechi de decupaje pentru prinderea cârligelor, forță de ancorare de aproximativ 2000 daN. 1 pereche de ochiuri de ancorare pivotante, forță de ancorare de aproximativ 13400 daN, montate pe brațul de susținere, în partea inferioară. 3 perechi de găuri filetate M16 pentru fixarea punctelor de ancorare, forță de ancorare de aproximativ 2000 daN, în cadrul exterior deschis. * Sistem centralizat de lubrifiere / tren față: instalarea unui sistem centralizat de lubrifiere BekaMax Progressiv, cu o pompă separată, în gâtul de lebădă. Control optimizat prin intermediul DOLL tronic. Umplere cu un lubrifiant special, testat pe termen lung. Acesta asigură funcționarea în condiții de temperatură scăzută și previne depunerile de grăsimi minerale în distribuitoare. Isdpszr A Sdsfx Akvebb * DOLL tronic - sistem CAN-Bus cu panouri de control: cu conceptul inovator de control DOLL tronic, toate funcțiile remorcii pot fi efectuate cu ușurință și în siguranță prin intermediul diferitelor panouri de control (panouri de tastatură) pe remorcă. Controlul se realizează printr-un sistem CAN-Bus descentralizat, controlat de un calculator. Panourile de control (panourile de tastatură) sunt montate lateral, în partea din față a gâtului de lebădă și în partea din spate. Funcțiile de direcție, reglare a înălțimii, suspensie și lubrifiere centralizată pot fi acționate de pe ambele panouri de control. În plus, pe gâtul de lebădă pot fi controlate și funcțiile gâtului de lebădă extensibil. Feedback-ul privind înălțimea de rulare este afișat prin LED-uri în panourile de control. Verde: înălțimea standard de rulare, albastru: nivel superior de rulare, albastru intermitent: peste nivelul de rulare admis, galben: nivel inferior de rulare, galben intermitent: sub nivelul de rulare admis. Nivelul de rulare poate fi reglat continuu în intervalul admis. Reglare automată sincronizată la acționarea ambelor părți. * Repetor: pentru transferul sigur de date către modulatorul EBS în cazul lungimilor mari ale conductelor. * Prize pe partea din față: priză cu 15 pini pe suportul frontal pentru iluminat. Priză cu 7 pini pe suportul frontal pentru EBS. Priză cu 10 pini pe suportul frontal pentru control. Priză de alimentare cu 2 pini. * Proiector de lucru cu LED-uri, gât de lebădă: 2 x 1800 lumeni, pentru iluminarea platformei joase la încărcare și descărcare în condiții de întuneric. * Fără conducte de conectare la camion. * Depășire față, aproximativ 1.110 mm, suport frontal înclinat: depășirea este fixată pe platforma de cuplare. Colțuri înclinate de aproximativ 40°. Placă de protecție î

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Ibodezu Ebtepfx Akvjb Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Culori Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. Iodpfx Aszqiiaokvobb - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, * Remorcă platformă Faymonville STN-4UBX * Data primei înmatriculări: 02-2012 * Sistem hidraulic de ridicare * Sistem hidraulic de deplasare a ramelor laterale duble, pliabile * Include troliu cu comandă radio * Axa 3 și 4 sunt direcționale * Axa SAF * Suspensie pneumatică Isdpfszurgvjx Akvobb * Frână cu tambur * Greutate maximă admisă: 11.900 kg * Anvelope 235 / 75 R 17,5 * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2000, Funcționalitate: complet funcțional, forță de presare: 100 t, cursă: 100 mm, adâncimea gâtului: 400 mm, greutate totală: 6.000 kg, lungime de lucru: 3.000 mm, DATE TEHNICE Axe: 5 Forța de presare: 1.000 kN (100 t) Lungimea maximă de îndoire: 3.000 mm Distanța dintre suporturile laterale: 2.600 mm Consola: 400 mm Cursa: 100 mm Înălțimea de instalare: 370 mm Număr de cilindri: 2 Viteza de deplasare rapidă: aprox. 85 mm/s Viteza de lucru: 10 mm/s Viteza de retur: aprox. 80 mm/s DETALII DESPRE MAȘINĂ Cantitatea de ulei: aprox. 85 l Ijdpfxjzxnggo Akvebb Puterea motorului: aprox. 10 kW Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): aprox. 3.300 x 1.930 x 2.325 mm Greutatea mașinii: aprox. 6.000 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Exemplu din echipare Echipare completă la cerere GÂT DE CÎN * Design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare * Lungime aprox. 3.700 mm, cu o pantă în spate de aprox. 1.000 mm x 6°. Pentru SZM: 4 x 2 și 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. Pe gâtul de cîn și pe panta din spate, o suprafață de grilaj cu o consolidare din tablă de 5 mm. * Cuplă de tip König de 2 țoli * Placă de ghidare de la gâtul de cîn pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime, rotundă * Priza NATO pe bara de conexiune din față, pe gâtul de cîn * 1 pereche de panouri laterale din aluminiu, demontabile, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj anodizat * 1 reflector de lucru LED, pe fiecare parte (stânga și dreapta), montat în partea superioară a peretelui frontal * Cu operare prin intermediul unui comutator pornit/oprit (operarea reflectorului de lucru de pe SZM nu este posibilă în acest caz). SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE * Lungime aprox. 9.600 mm, cu o pantă în spate de aprox. 900 mm x 6° * Suprafața de încărcare, după gâtul de cîn, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 3.000 mm * Capacitate de încărcare de până la aprox. 9.000 kg pe platforma mobilă și pe suprafața de încărcare, cu o suprafață de grilaj continuă și o placă de bază din tablă de aprox. 5 mm ca consolidare suplimentară, concepută pentru încărcare punctuală. ANVELOPE * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble, marcă la alegerea noastră Ibsdpfx Aozzhfuokvjb * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 141 AXE * Axe și suspensie BPW * Prima și a doua axă, fixe * A treia axă, cu direcție de urmărire * A treia axă, cu blocare electromecanică a frânei de mers înapoi, activată prin mersul înapoi și manual * Prima axă, cu asistență la pornire * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare SUSPENSIE PE PERNE DE AER * Cu ventil de ridicare și coborâre RAMPE HIDRAULICE DE ÎNCĂRCARE * 1 pereche de rampe din oțel AXS, în două părți, cu suprafață de grilaj și o lungime de aprox. 4.920 mm și o lățime de aprox. 900 mm * Vârfuri de rampă pliabile hidraulic; rampele pot fi deplasate individual hidraulic cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior * Lumini de avertizare pe părțile exterioare ale vârfurilor rampelor, cu comutator lângă operarea rampelor * Sistem de siguranță al rampei în poziția de conducere, prin intermediul unei fixări rapide * Acoperire cu granulat pulverizat pe rama exterioară a rampei, precum și pe vârful rampei * Suporturi mecanice, cu design de tub de cădere, pe părțile laterale ale rampelor, pentru sprijin la conectarea la rampele de descărcare * Supape de operare pentru rampele hidraulice, în dreapta vehiculului SISTEMUL DE FRÂNARE * Marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE TRATAMENTUL SUPRAFEȚEI * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. VOPSEAUA * Semiremorcă, roșu carmin (RAL 3002) * Jante, gri argintiu. Panouri laterale, aluminiu, culoare naturală * Butucii roților, conform producătorului axelor. Tablă cu lumini, alb pur (RAL 9010) ECHIPARE * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 1.600 mm înălțime * Incluzând o bară de conexiune pentru conductele de alimentare către SZM, montată la aprox. 1.000 mm de la marginea inferioară a profilului cadrului exterior * Posibilitate de fixare a lanțurilor de ancorare pe peretele frontal, în i

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 42.900 kg, greutate totală: 55.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 29.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehiculele disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Pentru dotarea completă, vă rugăm să ne contactați. SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: * Gât de lebădă, lungime aprox. 3.900 mm cu traversă centrală * Platformă de încărcare extensibilă dublu, lungime aprox. 9.300 mm * Pe traversa centrală este sudată fix o masă de sprijin de aprox. 200 mm lățime * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, liniile de alimentare sunt protejate în traversele telescopice și se adaptează automat la lungimea actuală a suprafeței de încărcare (cu excepția alimentării pentru prima și a doua blocare) * Masa tehnică pe șa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * TPMS sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe șasiu pivotant Iedpfxeyvnd Ne Akvjbb * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope duble 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * ASPÖCK-UNIBOX la șina de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru comanda funcțiilor hidraulice * 3 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă, rabatabile spre exterior * La bolțul de cuplare o pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) – toate celelalte inele de ancorare (LC 5.000 daN) * 3 perechi de cuiburi pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 1 șină transversală pentru cuiburi de stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 1x în spatele gâtului de lebădă * Bolț de cuplare de 2 inci * Picioare de sprijin mecanice cu reductor cu 2 trepte și manivelă * 8 perechi de cuiburi pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 10 perechi de inele de ancorare încastrate, în poziție orizontală, în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior * Direcționare suplimentară de la față și spate controlabilă prin telecomandă cu fir, cu verificarea paralelismului axelor, fără instalare în capul tractor * Ultima axă cu evacuarea pernei de aer activată la acționarea frânei de parcare * Perete frontal din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime, executat conform certificatului EN12642 : 2016 XL * Priză NATO rotundă la șina de conexiuni frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 proiectoare de lucru LED montate pe stânga și dreapta la picioarele de sprijin, cablare spre șina de conexiune pentru cap tractor * Gâtul de lebădă și platforma au podea din lemn de aprox. 32 mm * Pe tubul de extensie cu secțiune mare o poziție de blocare, la fiecare aprox. 500 mm * Pe tubul de extensie cu secțiune mică o poziție de blocare la fiecare aprox. 1.000 mm, rezultând o posibilitate de blocare la fiecare aprox. 500 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea chingilor (LC 2.500 daN) * 4 șine transversale pentru cuiburi de stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 4 cale de blocare cu suporturi sub platformă * 1 cutie de scule INOX cu închidere, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x l x H), montată sub platformă, pe partea stângă în direcția de mers * 1 altă cutie de scule INOX cu închidere, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x l x H), montată sub platformă, pe partea dreaptă în

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Ibedpfx Aezk S Dmokveb Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Ibedszlwm Nspfx Akvjb Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Ijdpfxjzlwm Ao Akvsbb Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama completă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultată pe site-ul nostru web. Prezentare succintă a dotărilor. Echipare completă la cerere. - Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu suport central - Platformă de încărcare extensibilă de două ori, lungime aprox. 9.400 mm - Axa și suspensie BPW - Toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu roți duble - Sistem de frânare WABCO, EBS-E - Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru acționarea sistemului hidraulic. Fără conectarea la instalația de alimentare a capului tractor - 4 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - King pin de 2 inch Iedpfjwvzg Rex Akvsbb - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 cutie de scule INOX cu închidere, approx. 1.250 x 500 x 550 mm (L x l x H), montată pe partea stângă sub platformă, în sensul de mers - Direcție suplimentară față și spate, controlată prin telecomandă cu cablu, cu monitorizare individuală a axelor, fără instalare în capul tractor - 2 manometre pentru sarcina pe axă montate pe partea stângă - Perete frontal din oțel, înălțime aprox. 1.600 mm - 3 şine transversale pentru buzunare pentru stâlpi montate în podeaua platformei, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 şină transversală pentru buzunare pentru stâlpi montată în podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 cutie de scule INOX suplimentară cu închidere, sub platformă - Buzunare pentru containere WADER integrate în platformă pentru transport: 2x containere de 20', 1x container de 40' - Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe, marca BEKAMAX - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil Iodpfxezahp Se Akvjbb * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: Ibodoxttc Aspfx Akvsb * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.115 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Alte vehicule disponibile la cerere. Listă parțială a dotărilor. Echiparea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă cu pardoseală din lemn de esență tare de cca. 30 mm grosime 8 perechi de inele pentru ancorare, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de cca. 24 t (încercare la cca. 50 t) Anvelope: 385/65 R 22.5 TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141. Transferul datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată după ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată primi și afișa aceste date. Axe și suspensie: Axe BPW, tehnic fiecare de 10.000 kg Prima și a treia osie sunt direcționate hidromecanic, montate pe pivot, a doua osie fixă Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor europene, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire Lac final în două straturi 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Jante vopsite argintiu Stratul de vopsea testat în test de ceață salină conform ISO 9227-NSS Etanșarea cavităților cu ceară specială Accesorii: Platformă cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Bolț de tractare 2 inch Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), cca. 1.200 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal Suport pentru stâlpi detașabili de cca. 1.000 mm în traversa centrală spate Pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare cu priză inclusă Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral și spate 10 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili (cca. 100 x 50 mm) în rama exterioară a platformei Plăci reflector europene (roșu-galben) montate pe spate Un suport pentru girofar pe spate Un apărătoare de noroi pe spate Manual tehnic și instrucțiuni pe stick USB Abțibilduri pentru viteză 80 km/h pe spate și lateral Agregat electro-hidraulic O cuplă de manevră cu ranforsare pe traversa finală Manometru pentru încărcare pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Isdpszhd Niofx Akvebb Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă la pompă Direcție suplimentară față și spate prin telecomandă cu cablu, operare prin butoane, cu control al devierii axelor (fără instalare pe autotractor) 7 perechi de stâlpi detașabili zincați cca. 100 x 50 mm, cca. 1.000 mm înălțime 4 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi detașabili montate pe platformă (cca. 100 x 50 mm) Cablu spiral pentru alimentare agregat electro-hidraulic și/sau troliu electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m, max. 250A) între semiremorcă și autotractor cu cuplaj

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama noastră completă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsită pe site-ul nostru. Echiparea prezentată reprezintă un extras. Echiparea completă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * ASPÖCK-UNIBOX * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic * Placă de lemn tare de aprox. 40 mm pe gâtul de lebădă * Bolt de cuplare tip king de 2 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de susținere, aprox. 500 mm lățime * Prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Priză NATO rotundă pe panoul de conexiuni frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 bolțuri anti-alunecare cu suporturi în fața peretelui frontal * 1 pereche buzunare pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi detașabili aprox. 100 x 50 mm (amplasate la interior pe traversa șasiului) ECHIPARE: * Suprafață de încărcare lungime aprox. 8.800 mm, extensibilă aprox. 4.100 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 500 mm x 10° * Adâncitură în suprafața de încărcare și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator: aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în barele extensibile și se adaptează automat la lungimea suprafeței de încărcare * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă virată pasiv * A treia axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi, activabilă manual și automat la marșarier * Sarcina tehnică pe axă: câte 12.000 kg, suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre * 235/75 R 17.5 3PMSF, roți duble. Marca la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu transmisie în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - sarcină statică testată aprox. 50.000 kg * Pardoseală din lemn tare de 50 mm, continuă deasupra și între axe discontinuu (crește coeficientul de frecare) * 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul extensibil cu secțiune mare. Masa intermediară cu platformă retrasă și șine extensibile pentru elemente de legătură din aluminiu * Blocare a suprafeței de încărcare cu profiluri conice sudate la fiecare aprox. 250 mm. Inclusiv placă de pretensionare * 1 pereche inele de ancorare pe traversa din față (LC 10.000 daN) * 9 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate înaintea axelor, deschise până la traversa frontală a gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm (l x ad) * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea de jos (dacă vehiculul este prevăzut cu lărgiri extensibile) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x l x ad), între prima și a doua axă * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea inferioară Ibjdpfx Aey Auh Iokvob * Capace de aluminiu pentru buzunarele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, ce pot fi folosite și ca panouri de lărgire (dacă vehiculul dispune de lărgiri extensibile) * Elemente din aluminiu b