Ferăstrău Semi-Automat Salvamac Legend 500 Înălțime De Tăiere Max cumpărați folosit (90.926)

Stare: folosit, kilometraj: 321.289 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.506 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ford F-MAX 500 | Panou de protecție pentru rezervor | Transmisie automată, EURO 6 | Frână suplimentară (Intarder), frigider | Faruri LED | Volan îmbrăcat în piele | Scaune încălzite, sistem de încălzire auxiliar, pilot automat | Aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Radio/CD, blocare diferențial | 2 rezervoare | Inspecție tehnică valabilă până în 04/2027 | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anticipate. Dcjdpszkga Asfx Af Tjl

Stare: folosit, kilometraj: 368.099 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.180 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ford F-MAX 500 | Transmisie automată, EURO 6 | Frână motor suplimentară (Intarder), frigider | Volan îmbrăcat în piele | Încălzire de staționare, pilot automat | Aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Radio, blocare diferențial | Inspecție tehnică valabilă până la | Ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări și vânzări anticipate. Dodpfx Afozvhzfe Tecl

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 500.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2020, FORD F-MAX 500, an 2020, cu ADR, cutie automată, retarder, aer condiționat de staționare, spoiler, carenaje laterale, rezervoare duble de combustibil, anvelope la 70%. Vehicul național, 500.000 km, perfect funcțional. Posibilitate de leasing. Dedpfjyv H Srjx Af Tocl

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) Dcodpfezv A Aqox Af Tsl * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Dcedpfxozu Ebte Af Tjl Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Culori Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. Dcodpfx Aezqiitjf Tel * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Dcedpfozqiiaox Af Tjl Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NM0KCXTP6KNA90080, kilometraj: 278.509 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.383 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.617 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 750 l, frâne: intarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, frigider, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Numărul vehiculului: #30860 Euro VI Cabina cu pat, model lung, cu 2 paturi Intarder Ampatament: 3.600 mm Suspensie pneumatică completă Anvelope: 315/60 R 22,5 și 295/60 R 22,5 Rezervoare: 400 + 350 litri Jante din aliaj Blocaj diferențial Transmisie automată ZF Traxon Sistem de climatizare Încălzire suplimentară Sistem de climatizare pentru staționare Pilot automat Controlul tracțiunii Frigider Scaun cu amortizare și încălzire pentru șofer Sistem audio Ford Multimedia Sistem de navigație cu ecran tactil Pilot automat adaptiv (ACC) Asistent de frânare de urgență Asistent de menținere a benzii Asistență la pornirea în pantă Dcjdpoy Sw Upofx Af Tjl Indicator de încărcare pe puntea din spate Nivel maxim de viteză Eco-Roll ESP Suspensie pneumatică FH Pachet aerodinamic Filtru de particule diesel Parasolar Închidere centralizată cu telecomandă Senzor de ploaie Geamuri electrice față (2) Oglinzi exterioare electrice/încălzite Faruri de ceață/lucru Lumini de zi LED Iluminare LED Lumini de viraj Parasolar electric Jaluzele laterale stânga și dreapta Calculator de bord Volan multifuncțional Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Mod de oscilație liberă Convertor de tensiune Dulap încorporat Finanțare disponibilă la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 210.630 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 12/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Volan multifuncțional * Sistem de navigație * Cameră pentru monitorizarea unghiului mort * Frigider * Climatizare automată * Încălzire suplimentară (staționară) * Sistem de climatizare suplimentar (staționar) ----* Regulator de viteză * Sistem de avertizare la părăsirea benzii * Suspensie pe arcuri/pneumatică * Sistem de avertizare la frânare * Asistență la pornirea în pantă * Frână auxiliară (retarder) * Greutate proprie: 8.547 kg * Inspecție tehnică periodică (ITP): 03.2027 * Revizie: 09.2026 ----Număr intern al vehiculului: 12331 Dcjdpfxjzpdv So Af Tjl Ne asumăm dreptul la modificări și la vânzarea vehiculului înainte de data specificată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. Djdpjzlwm Aofx Af Tocl * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu Dsdpjzlwm Njfx Af Tocl * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică Dcodpfxozk S Dme Af Tjl * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NM0KCXTP6KPL91607, kilometraj: 75.063 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.581 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.419 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.050 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, numărul nostru de vehicul #30587 Cabină de dormit lungă Euro VI 500 CP 4x2 Ampatament 3.600 mm Intarder Suspensie BL Dimensiune anvelopă 315/70 R 22.5 Capacitate rezervor 600 litri Rezervor suplimentar 450 litri Culoare alb gheață Înălțime de cuplare 1.130 mm Greutate totală admisă 18.000 kg Sarcină utilă 9.419 kg Greutate proprie 8.581 kg Blocare diferențial Transmisie automată Aer condiționat Frâne pe disc Dcodpfx Asx H Svksf Tsl Încălzire în staționare Tempomat Control tracțiune Pachet aerodinamic 2 paturi Scaun șofer cu suspensie/încălzit Climatizare staționară electrică Sistem multimedia Ford Audio Sistem de navigație Frigider Tempomat adaptiv (ACC) Asistent frânare de urgență AEBS Sistem de avertizare coliziune FCW Asistent menținere bandă LDWS Asistent pornire la rampă ESP Eco-Roll Cabină cu suspensie pneumatică Filtru de particule DPF SB Închidere centralizată cu telecomandă Senzor de ploaie Geamuri electrice față duble Oglinzi exterioare electrice/încălzite Lumini adaptive în viraj Faruri de ceață (NSW) ASW Lumini de zi LED Rulou parasolar electric Rulou stânga și dreapta Pre-cablaj NA Indicator sarcină pe axa spate Calculator de bord Volan multifuncțional din piele Max Cruise Level Pistol de aer Finanțare disponibilă la cerere!!!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dedpjy Auhusfx Af Tjcl - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm Suprafața de încărcare: * Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe Picioare semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră Axe: * Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre * Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Unelte pentru axe Sistem de frânare: Dcsdjyvnfgopfx Af Tol * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K) * Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Accesorii: * Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Pivot de cuplare 2" * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm * Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat * Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spate * Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta) * TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141 * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40' * Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului * 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte * Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare * 2 proiectoare LED marș

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° Dcsdpfxsw Tpq Do Af Tol - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, Ferăstrău cu multiple lame, cu sistem de alimentare și de stivuire automată. Producător: Paul Dcsdpfxszuyydj Af Tsl Model: K 34G / 1500 An de fabricație: 1995 Notă: Datele tehnice și descrierile sunt o copie a confirmării de comandă din acea perioadă. Datele sunt oferite cu scop informativ și nu sunt obligatorii.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, 1. Masă de centrare CPRC-600, lungime 1,2 m - lungime totală: 3 m - două viteze de avans (de lucru și de retragere) - două brațe de centrare - presiune pneumatică Dcsdpfx Asynkgief Tel 2. Fierăstrău de retezat tip RP-500-G, înălțime maximă de tăiere 160 mm - motor de antrenare a axului fierăstrăului 55 kW, motor de alimentare 2,2 kW (reglare continuă – invertor) - transportor cu bandă pentru colectarea rumegușului - prese laterale puternice pentru scoaterea resturilor - reglare automată a avansului - ungere automată a lagărelor - număr maxim de pânze circulare pe ax: 15 buc (Ø 450 x 70) - grosime maximă material tăiat (prizme): 160 mm - grosime minimă material tăiat: 50 mm - lungime minimă material tăiat: 1,2 m - axe de acționare inferioare: 6 buc - extracție superioară automată pentru rumeguș, extracție pneumatică Ø 250 mm - extracție inferioară pentru rumeguș + bandă + difuzor, extracție Ø 200 mm, panou de comandă portabil - lungime utilaj: 2100 (2600) mm - lățime utilaj: 2080 mm - înălțime utilaj: 1800 mm - greutate utilaj: 2200 kg - productivitate: 6-10 m³/oră - utilajul nu include pânze - consum aprox. 62 kW 3. Transportor de evacuare DPTOZ-100 pentru scânduri tăiate - lungime 4 m - 2 lanțuri transversale 4. Transportor transversal cu lanț pentru sortare și preluare scânduri - lățime 1 m - lungime 2,5 m Foarte puțin folosite. Ca noi. STARE IMPECABILĂ.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Funcționalitate: complet funcțional, diametrul lamei de ferăstrău: 500 mm, Centru de debitare CNC complet automat CAT500 Mașină funcțională și pregătită de lucru diametru disc: 500 mm unghiuri de tăiere: -45°/90°/+45° panou operator cu Windows direcție de lucru: de la dreapta la stânga Dcedpex Ez Igofx Af Tsl extragere rumeguș transportor de deșeuri imprimantă de etichete

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 200 mm, Marinus Powermax Chevron a fost concepută pentru realizarea unui profil de tip limbă și canelură pe capătul scândurilor de parchet maghiar tip chevron (Fischgrätparkett/Chevron). Mai multe scânduri de parchet din lemn pot fi încărcate în compartimentul de alimentare, după care procesul se desfășoară automat. Mai întâi, scândurile sunt tăiate la lungimea și unghiul corect în unitatea de debitare transversală, apoi sunt transportate prin banda transportoare către mașina Chevron. Înainte de profilare, lemnul este fixat lateral într-o poziție staționară și presat deasupra împotriva unei suprafețe de referință precise. Acest lucru asigură o acuratețe ridicată a profilului, fără ca la suprafață să apară muchii vizibile atunci când scândurile sunt îmbinate. Cele două brațe pe care se mișcă capetele de profilare sunt construite foarte robust și sunt acționate de servomotoare. Astfel, toate scândurile au exact aceeași lungime și același unghi. Lungimile și unghiurile sunt reglabile continuu prin intermediul unui panou touchscreen ușor de utilizat. Acest sistem de fixare, combinat cu doi suporți de aluminiu pre-tăiați, previne eficient ruperea marginilor și formarea așchiilor. Lungimi: 350 – 1200 mm Lățimi: 50 – 200 mm Grosimi: 8 – 22 mm Unghiuri: -45° până la +45° Capacitate: până la 10 scânduri pe minut Moduri de lungime: lungimi fixe Această mașină a fost proiectată și fabricată în compania noastră din Țările de Jos și se livrează nouă direct din fabrică. Mașina este echipată cu sistem de service online la distanță. Oferim asistență pentru clienți la nivel mondial. Dcedpfx Ajiv R Hhef Tsl Această ofertă pe Machineseeker a fost creată tot de noi: Marinus Machinery.

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 190.000 km, An de fabricație: 2023, FORD F-MAX 500 ANUL 2023 ÎN ADR, 190.000 KM, CUTIE AUTOMATĂ, RETARDER, REZERVOR DUBLU, SPOILER, PANOURI LATERALE, ANVELOPE/70, PAT DUBLU, FRIGIDER, VEHICUL NAȚIONAL, ÎNCĂ ÎN GARANȚIE FORD, POSIBILITATE DE LEASING LA SEDIU. Dedpfxsylvdze Af Tocl

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 390.000 km, An de fabricație: 2022, FORD FMAX 500 AN 2022, cutie automată, retarder, instalație hidraulică, 390.000 km, anvelope 80%, rezervoare duble, climatizare de staționare, vehicul italian, unic proprietar, posibilitate de finanțare sau leasing. Benito: 3383844139, Michele: 3394588233 Djdpfxsyarc Ne Af Tscl

Stare: folosit, kilometraj: 570.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2020, FORD FMAX 500, an fabricație 2020, cutie automată, retarder și ADR, 570.000 km, anvelope complet noi /70, spoiler, carene, rezervoare duble, unic proprietar, posibilitate de finanțare sau leasing la sediu. Dcodpfoy Nkl Aex Af Tsl

Stare: nou, Lățime maximă de tăiere: 250 mm Înălțime maximă de tăiere: 80 mm Diametru pânză circulară: 400 mm Putere motor: 3,0 kW Turație: 2800 rot/min Racord aer comprimat: 6-8 bar Înălțime de lucru: 900 ±20 mm Dimensiuni (Lungime/Lățime/Înălțime): 530x869x1217 mm SALVAMAC Legend 400 Fierăstrău pendular rapid, semiautomat Domeniu maxim de tăiere: 220x80 / 250x50 mm. (La debitarea scândurilor stivuite: înălțimea opritorului spate 100 mm) Structura este realizată integral din oțel robust, cu pereți groși, complet vopsită și ranforsată. Sistemul solid de fixare pe podea este prevăzut cu picioare din oțel cu flanșă, pentru o ancorare sigură. Comanda bimanuală este poziționată ergonomic pentru operare comodă și eficientă. Putere motor pânză: 3,0 kW. Viteza de tăiere poate fi reglată pneumatic, pentru ajustare precisă. Sistemul integrează și un sistem amortizor pentru a minimiza vibrațiile și a crește siguranța în exploatare. Pânză circulară din carburi metalice (HM), diametru 400 mm, Z=96. Capota superioară de presiune dispune de comandă electropneumatică pentru precizie în operare. Sistemul de mișcare al capotei este acționat de rulmenți cu bile inovați, cu dublă protecție la praf și sistem automat de ungere, asigurând funcționare lină. Dcsdpfx Afexmk Ddo Tsl Instalația electrică este conformă cu normele CE. Modelele CE sunt echipate standard cu minim 1 metru de banc de alimentare și descărcare (role gravitaționale sau masă plană), pentru optimizarea fluxului și respectarea standardelor de siguranță. Date tehnice: ----- Secțiune maximă de tăiere: 220x80 / 250x50 mm Putere motor pânză: 3,0 kW Diametru pânză: 400 mm Tip pânză: HM Z=96 Turație pânză: 2800 rot/min Consum aer/ciclu: 5 Nl Racord aspirare: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Presiune aer: 6 - 8 bar Tensiune: 400V / 50 Hz, 3 faze Înălțime masă de lucru: 900 ±20 mm Culoare: RAL 7035 ----- Preț total EXW: la cerere! ----- Opțiuni disponibile: - Alimentare/descărcare cu role gravitaționale sau masă plană - Opritori mecanici sau pneumatici - Opritor de lungime electronic/ limitator Salvastop (Seria Combo) - Protecție frontală mobilă și altele la cerere! ----- (date tehnice conform producătorului, fără garanție de exactitate)

Stare: gata de utilizare (folosit), Broșă de scule de înaltă performanță (probabil construcție proprie WERA) cu sistem de prindere Widia KM 40, max. 8.500 rpm. Dimensiuni carcasă: 265x152x139 mm, dimensiuni flanșă de racord: 120x125x42 mm, cu cuplaj cu caneluri multiple, folosită, prezintă urme normale de utilizare, 100% funcțională. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Dsdpei D Idisfx Af Tscl