Fliegl Twp 180 Jumbo Z cumpărați folosit (27.862)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Lodpfx Asi Ri Hrocbsrp Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Ljdpezb Ikfsfx Acbjrp Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.150 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2011, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, turnetă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare frâne), protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare. Construcție: Platformă cu 4 stâlpi detașabili, înălțime încărcare 1000 mm, 2x axe BPW de 9t, frâne cu tambur! ITP valabil până la 06/2026, stare bună! Lrjdpfxjxpxr Ie Acbep Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog: 7649 Ljdpfszcby Nsx Acborp DATE TEHNICE lățimea orificiului de intrare: 900 mm înălțimea orificiului de intrare: 300 mm lățimea axului: 1030 mm diametrul axului: 700 mm lungimea cuțitului: 1030 mm număr de cuțite: 3 bucăți dimensiunea sitei: 70x70 mm jos: 2 axe de tracțiune zimțate motor ax inferior: 7,5 kW sus: 2 axe de tracțiune zimțate motor ax superior: 7,5 kW transportor cu bandă redler cu bandă cu lanț: 5600 mm + 10600 mm, 2,2 kW lățimea benzii de alimentare: 800 mm motor principal: 90 kW funcție de mers înapoi dimensiuni totale utilaj (L/l/h): 3300x3100x1700 mm dimensiuni bază tocător: 3300x2080x1940 mm dimensiuni transportor/redler (L/l/h): 5600x900x1000 mm + 10600x1050x1600 mm dimensiuni bază pentru bandă de alimentare: 5100x1300x2520 mm greutate totală aproximativ: 16000 kg AVANTAJE – fabricat în Germania – transportor tip redler cu lanț, echipat cu raclete – funcție de mers înapoi – documentație tehnică DTR – tocător second hand, stare foarte bună Preț net: 219.900 PLN Preț net: 52.350 EUR (în funcție de cursul de 4,2 EUR) (prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile de curs valutar)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801003760, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: gri, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre Roți și anvelope 445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Marca Haldex Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj Lredpfx Acsni Udzsbsp Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe față 2 lampi de marcare alb/roșu spate 1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.925 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: -, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Remorcă platformă tandem Tip TPS 180 Standard pentru materiale de construcții, cu suport pentru motostivuitor Lredpfxendwdho Acbop Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fin-granular Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare 1 pereche de picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o parte, pe partea dreaptă față Aripi de protecție tip sfert de coajă 2 cutii de unelte din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / ad=670 mm, închidere cu lacăt Suport pentru motostivuitor montat în partea din spate, cu 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru asigurare cu lanț și pini de blocare. Bară de protecție rabatabilă cu unitate de iluminare integrată. Datorită suportului pentru motostivuitor, axele sunt deplasate spre spate; este importantă distribuția sarcinii la rularea fără motostivuitor. Responsabilitatea aparține clientului! Atenție! Suport motostivuitor! Transportul unui motostivuitor poate reduce semnificativ sarcina pe pinten. Este necesar un contragreutate în față! Pe carosabil umed sau alunecos, este obligatorie o greutate suplimentară de balast din partea clientului sau o încărcătură de min. 2 tone în față la peretele frontal, iar viteza se va reduce și se va adapta la condițiile de drum și de conducere. Motostivuitorul trebuie asigurat întotdeauna cu lanțuri pe durata deplasării. Distanța maximă dintre catargul liftului și caroserie: 45 mm, respectiv furcile verticale trebuie să atingă capătul buzunarelor pentru furci. Se presupune că autovehiculul de tractare nu are axă direcțională sau de ridicare, respectiv axa de direcție este tot timpul blocată sau axa de ridicare este mereu coborâtă. Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, versiune pentru expediții Cuplare inferioară pe bara de tracțiune Suport rabatabil cu asistență pe arc pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, discuri diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Prima axă cu funcție de ridicare automată, cu senzor de proximitate Roți și anvelope 385/65R22.5 la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu resort acumulare Sistem de stabilizare a vehiculului Racord Duomatic în față, cu cablu de conexiune către autotractor, racord dreapta față EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Sistem electric 24 volți, lampi multicamerale LED, iluminat lateral LED galben, iluminare plăcuță LED

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutatea goală: 2.300 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, număr mașină/vehicul: Produktpalette, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu structură de pardoseală de aproximativ 152 mm înălțime, construcție a cadrului din oțel rezistentă la torsiune și orientată spre sarcină. Construcție lungime portantă cu cadru exterior rezistent la sarcină și cu tunel de ghidare la distanță de 600 mm, tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțime tunel aprox. 45 mm, 4 x colțuri pentru containere interschimbabile pe bază 20 ft. Ljdpfjkt Ni Usx Acbjrp 4 bucăți picioare de sprijin laterale extensibile/rabatabile cu dublă siguranță pentru înălțime de sprijin 970 mm, cu suport pentru picior de sprijin. Opritor ușă lateral Protecție la lovituri spate din platbandă Opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, cu profil perforat pentru prinderea centurilor de ancorare, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Pardoseală Plăci multiplex antialunecare, grosime aprox. 27 mm, pentru încărcări punctuale ridicate, axă stivuitor max. 4.400 kg Perete frontal / stâlpi colțari față Aprox. 2.580 mm înălțime, restul cu prelată, colțari față din oțel de volum, dispozitiv de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal Peretele frontal interior suplimentar placat cu multiplex 1.250 mm înălțime Stâlpi intermediari 1 pereche șine de culisare pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserare și buzunar lung dedesubt. 1 pereche poziții stâlpi Lat de inserție 5 rânduri de latte din lemn V de inserat Perete spate / colțari spate Colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși spate portal, două canate cu câte două încuietori interioare pe tijă rotativă Prelată Prelată cu curele orizontale și verticale sudate, ranforsări pentru stâlpi Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă, acoperișul poate fi glisat de la spate spre față, traversă tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb EcoLift – acoperiș ridicabil cu aprox. 380 mm, ridicare pe ambele părți, cu sprijin pe amortizor cu gaz Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform EN 12642 XL Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform DL 9.5, opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Certificat de producător Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700, partea 12 și următoarele. Opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Vopsire Cadru Zincat termic inclusiv pasivare Colțari față Zincat termic Perete frontal Aluminiu Colțari spate Zincat termic Perete spate Alb Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Lredpfx Aji Riw Ascbep Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. *Șasiu remorcă tandem basculantă* Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm, picior de sprijin cu transmisie în față, suport spate rabatabil, caluri antifurtunec cu suport, bară de protecție spate din oțel, apărători de noroi tip sfert de coajă în fața și în spatele fiecărei axe, apărători anti-stropire în spatele axelor, spațiu de depozitare închis pentru rampe de încărcare din aluminiu sub platformă, 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.600 mm lungime, 400 mm lățime, capacitate portantă per pereche 8.000 kg, casieră din plastic pentru scule cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate încuia cu lacăt. *Dispozitiv de tracțiune remorcă tandem* Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat, *Axe și suspensie* Axe cu frână tambur BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, *Roți și anvelope* 385/55 R 22,5”, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie fabrică, *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură pentru autotractor, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a ABS! *Electrică* 24 volți, stopuri multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 x prize 7 pini sigure la inversare în față, cu cablu de legătură, *Hidraulică* Bascuare pe trei părți, presă hidraulică multicilindrică cu limitare a cursei și cablu de siguranță, conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, Lrsdpfx Ajzcyl Rscbep operare hidraulică prin priză de putere PTO a camionului, *Suprastructură basculantă* Podea din tablă de oțel HB 400, grosime 4 mm, lagăr sferic basculare spate cu diametru 100 mm, prelată laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și pe balamale, cu închidere centralizată jos. Peretele frontal și lateralele cca. 800 mm înălțime, peretele din spate din oțel cca. 600 mm înălțime, ușă combinată batantă, arcuri de revenire platformă, 4 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, fiecare pentru 3t, 2 perechi de inele de ancorare în podea fiecare pentru 5 t, *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport, Hotline service 24/7, preparată pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu, placă de avertizare conform ECE – 70, *Vopsire* Cadru: zincat sau vopsit la cererea clientului, Perete lateral/platformă: vopsit conform cerințelor clientului. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.005 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel fin granulat Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Prelată stropi pe toată lățimea spate Aripi parțiale față și spate la fiecare axă cu prelată împotriva stropirii conform CE 1 cutie de depozitare din aluminiu cu capac din inox Sistem de blocare container: 1 pereche decupaje în podea pentru blocarea unui container de 20 ft, 1 pereche de adaptoare pentru blocare container Extensii telescopice până la 3.000 mm Spațiu de depozitare pentru grinzi din lemn central + grinzi din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3000 mm Ineluri de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche de inele de ancorare adiționale în traversa frontală, câte 10 t 5 perechi de inele de ancorare încadrați în cadrul exterior, câte 5 t (poate fi transformat în buzunare pentru stâlpi) 7 perechi de știfturi de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur, marca la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe 1.810 mm Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codate, cu conexiuni la capul tractor Prize de parcare pentru ABS/EBS și conexiune aer pe bara/bara de tracțiune EBS 24V, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală cu supapă ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină "TPMS" Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R141, afișat pe display în vehiculul tractor, prin EBS Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Capace de protecție pentru prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED Iluminare laterală galbenă cu semnalizator integrat "lămpi laterale intermitente" Ledpfx Aszcvt Rjcborp Lămpi de marcaj laterale LED premium, fiecare cu 20 de LED-uri per lampă 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED 2 mufe codate 7 pini în față, cu cablu de conexiune Prize de parcare electrică pe bara/bară de tracțiune Proiectoare LED de lucru laterale, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare la spate 1 girofar LED cu suport, comandat de pe poziție 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Podea Podea din lemn moale cca. 70 mm, în zona aripilor acoperire oțel/tablă striată Panta spate cu "Mega Grip" din grătar dințat Platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm Perete frontal / stâlpi colțari în față Profil de aluminiu, cca. 400 mm înălțime, detașabil Rampe de urcare Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, glisante lateral Suprafață rampă cu "Mega Grip" din grătar dințat Acționare hidraulică prin priză de putere, comandă lateral stânga față Deplasare laterală hidraulică a rampelor de urcare, control individual Cuplă hidraulică SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 8.685 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.970 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de fixare Atenție! Pentru a agăța chingile în conexiune cu obloanele laterale, acestea trebuie deschise! Inele de ancorare „Vario-Lash” pentru montare în profilul „Load-Lock”, câte 2,5 tone fiecare, libere Picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte, pe dreapta pentru direcția de mers înainte Sprijin telescopic spate Scară extensibilă la spate Suport de fixare uși lateral Cale de oprire cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție spate din oțel Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele fiecărei axe Protecție anti-impact spate Lrsdpozcqh Nsfx Acbep Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, încuietorie cu lacăt Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală, personalizat conform dorinței clientului Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Axe/suspensie măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii. Rute de cablare colorate pentru service ușor. Frână de staționare cu arc Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la autovehiculul tractor EBS, sistem de frânare electronică, cu mufă EBS în față și cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșii spate 1 x mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj filmat, grosime cca 30 mm, pentru încărcături punctuale mari Lungime platformă cca 6.900 mm Perete frontal/stâlpi de colț față 2.580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel pentru volum mare, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal Stâlpi intermediari Stâlpi culisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și buzunar lung jos Lamele de inserare Rânduri de lamele de aluminiu tip V Perete spate/stâlpi de colț spate Stâlpi colț spate din oțel până la baza acoperișului, agățătoare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Catarame de tensionare din oțel inoxidabil Posibilitate inscripționare client pe prelată laterală și portal spate Acoperiș Acoperiș fix cu prelată și arce, culoare prelată: alb Jgheab optimizat pentru apă pluvială în spate, pe arcul final, deasupra ușilor Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG FGV) Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Bandă reflectorizantă albă - jos, continuu pe prelată laterală și sus în colțuri (dacă obloanele sunt vizibile, banda jos, pe obloane) Bandă reflectorizantă roșie, pe tot por

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Ledpsxb D Swjfx Acberp Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Lrodpfx Acsza A Txebop Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS Lrjdpfxoza Aiyo Acbep

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901007921, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: negru, Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 26.000 / 30.000 kg Greutate pe ansamblu admisă/tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe șa admisă/tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie aprox.: 9.000 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 13.850 + 1.500 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 3.200 mm Lungime interioară aprox.: 13.650 + 1.500 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 + 1.500 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțime încărcare platformă joasă aprox.: 900 mm Înălțime cuplare aprox.: 1.150 mm Dimensiune king pin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel microaliat, plăcuță montaj șa cu king pin de 2" interschimbabil Ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Suport de manevrare cu două trepte de 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Pană de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Lrjdsy Slp Ispfx Acbop Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel Aripi tip sfert de coajă în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Apărătoare împotriva stropilor din material anti-stropire, în spatele fiecărei axe Protecție spate anticoliziune Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft intermediar, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm Cutie de documente, montată în față pe peretele frontal Telescopare Șasiu central cu structură telescopică sudată, profile telescoapice integrate. Extensibil cu max. 1.500 mm și blocabil după aprox. 1.500 mm, bucăți cadru exterior aprox. 1.500 mm pentru montare în cadrul exterior în poziție telescopată Blocare cu sistem mecanic cu bolt Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite Frână de staționare cu arc acumulat 2 cuple față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără conductă de legătură Sistem EBS (frânare electronică) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu valve de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Jante din oțel cu montaj dublu, culoare argintiu fabricație Instalație electrică 24 volți, lămpi multicanal, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi spate alb/roșu pentru marcarea traseului 2 prize față 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Lumină rotativă cu suport, alimentată la lumina de poziție (lampă detașabilă) Podea Plăci de placaj antiderapant aprox. 30 mm pentru sarcini punctuale mari, rezistente la sarcina axe stivuitor max. 7.100 kg dacă este necesar, în zona roților, placare cu tablă de oțel striată Perete frontal/stâlpi frontali Profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 1.950 mm, stâlpi metalici laterali volumetrici până în partea superioară Omologare / Plăcuțe Cu omologare și raport Dekra Pregătit pentru suport de plăcuțe de înmatriculare pe un rând Plăcuță de avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și în spate roșu Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Lsdpfx Acoy Slhqsbjrp Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.560 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, * Suprastructură Sonntag 18t, montată cu suspensie pneumatică în versiune ranforsată * Axi Gigant / suspensie pneumatică / frâne cu tambur / suporți spate / tachetă reglabilă pe înălțime și lungime / prelată culisantă / uși tip portal / ochi de tracțiune de 50 mm cu spirală pneumatică și cuplaj Duomatic ---Așa cum a fost vizualizat sau oferit, fără alte servicii sau accesorii suplimentare. Oferta noastră nu include, în general, inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție TÜV nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Oferim asistență pentru export, întocmirea actelor de export, obținerea numerelor de înmatriculare, declarație de furnizor etc.! Informațiile din anunțuri, internet, etichetele de preț și poze sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de tipar sau transmitere de date. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul expres de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Datele despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară sau erori sunt posibile. Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea, pentru a vă asigura că nu aveți așteptări greșite privind starea și adecvarea utilajului. Prelata și vehiculul pot fi inscripționate, imaginile pot fi editate. Lrsdpfx Acex Nb H Djbop Vânzarea se face exclusiv în baza condițiilor noastre generale (AGB), cu excluderea oricărei garanții. Vizionarea și verificarea sunt posibile și încurajate oricând, cu programare prealabilă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2022, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Din cauza numărului mare de e-mailuri de tip phishing și spam, solicitările trimise prin e-mail vor fi procesate doar dacă includeți NUMĂRUL DVS. DE TELEFON VALABIL! Din păcate, nu putem procesa solicitările trimise prin e-mail care nu conțin un număr de telefon! Vă rugăm să ne înțelegeți! Pentru solicitări telefonice și mesaje WhatsApp, vă rugăm să contactați: * CA NOU! * Utilizat foarte rar sau deloc! * Greutate proprie: aprox. 5.960 kg * Remorcă fabricată în Germania * PRIMUL PROPRIETAR * Sistem de protecție anti-îngheț pe acoperiș * Jante din aluminiu * Cutie pentru paleți Lsdpfx Acozn E Ugjberp * Axa SAF cu frână pe disc * Înălțime interioară: 2.730 mm * Bare de protecție pentru paleți, pe ambele părți * Prelată Edscha, prelată Blitz * Prelată culisantă pe partea stângă și dreaptă * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre * Anvelope: 385/65 R 22,5 * Adâncimea profilului: 80-90% Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte de a finaliza tranzacția.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Lrsdpfxozm Trqj Acbjp Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare Lrsdpfji Ri Hkox Acbjp EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu Lrodpfx Aszmub Hjcbsp #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei remorci cu prelată, stivuite în grupuri de trei, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplă cu bolț conic „King Pin” de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Notă: Distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare înapoi de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocator pentru uși, lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere, din oțel zincat Aparătoare de noroi cu sferturi de cerc, în față și în spatele grupului de axe Cu fâșie anti-proiecții conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate Lsdezmtmuspfx Acberp 2 suporturi pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 cutie de depozitare pentru stingătoare de incendiu de până la 6 kg #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă: axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea cu 30% a sarcinii pe axă și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în 2 circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintii #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, iluminare cu LED-uri galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini laterale albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față #Pardoseală Plăci stratificate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare localizată, pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / ranforsări frontale Înălțime de 2.580 mm, ranforsări frontale din oțel în versiune volumetrică „Blocator de impact”, în partea inferioară, pe o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel #Ranforsări centrale 3 perechi de ranforsări glisante pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de fixare și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 poziții pentru ranforsări 4 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Partea din spate / ranforsări posterioare Ranforsări poste

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801006610, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Remorcă cu platformă interschimbabilă pe două axe Tip ZWP 180 Standard Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aproximativ: 15380 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Greutate proprie (versiunea de bază), aproximativ: 2620 kg +/- toleranțe de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă 7450 mm, aproximativ: 9470 mm Lățime totală, maxim: 2550 mm Înălțime șasiu, coborât, aproximativ: 1180 mm Înălțime șasiu, ridicat, aproximativ: 1380 mm Înălțime șasiu în poziție de mers, aproximativ: 1260 mm Înălțime de staționare, aproximativ: 1220 până la 1320 mm Distanța până la încuietoarea din față, aproximativ: 800 mm Distanța dintre încuietori: 5853 mm Înălțime de cuplare, aproximativ: 800 mm Lungime cârlig de tracțiune (setat pe), aproximativ: 2200 mm Lungime liberă a cârligului de tracțiune de la punctul de oprire al platformei interschimbabile 7450, aproximativ: 1970 mm Înălțimile de staționare sunt valabile pentru teren plat. Atenție! Nu este posibilă înclinarea în poziția coborâtă! #Șasiu cu platformă interschimbabilă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Închidere rapidă pentru sistemul anti-îngheț în față Oprire în față, reglabilă longitudinal și rabatabilă 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe robuste pe bază de 20", pentru containere interschimbabile 7,15 și 7,45 Platformă interschimbabilă cu inel rotativ robust Cale de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antifricțiune din oțel Aparatori de roată tip sfert de cerc în față și aparatori de roată semi-circulari în spate fără protecție de impact Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții #Sistem de cuplare, remorcă cu platformă interschimbabilă Cârlig de tracțiune cu ochet de 50 mm, verificat Lrjdpfjzlfwcsx Acbop Reglarea înălțimii cârligului de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc, la alegerea producătorului, cu diametrul discului de 430 mm, Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Rezervor de aer comprimat de 208 litri Frână de staționare cu acumulator cu arc Conector Duomatic în față, cu cablu de conectare la camionul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția de coborâre/ridicare Indicator de uzură a plăcuțelor de frână, prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează pe camioane. Recunoaștere a sarcinii pe ax prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu se instalează pe camioane. (fără cântar calibrat) Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, prin EBS, fără instalare pe camion (o condiție prealabilă trebuie să existe pe camion) Conector de aer suplimentar în față, pe partea stângă, pe traversa containerului pentru sistemul anti-îngheț #Roți și pneuri 385/65 R22,5, Jantă din aluminiu, lustruită, marca Speedline #Electricitate 24 volți, faruri cu mai multe camere LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare a plăcuței de înmatriculare în LED (Atenție! la anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice eronate, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe în față, î

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Ledpfoy Sk U Aex Acberp Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, lungime totală: 4.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 pereche de chingi de fixare pentru dispozitivul de descărcare, reglabile și detașabile, 1 pereche în fața containerului Bară de ancorare dispozitiv descărcare pe ambele părți ale pereților laterali Roată de sprijin față Aripă din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală de aluminiu 2 pene de cală cu suport Cutie de depozitare montată central în podeaua spate, aprox. l=650 x L=240 x h=240 mm, capacul ușor ieșit în afară Dispozitiv de tracțiune pentru semiremorcă cu axă centrală Bara de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm omologat Axe + suspensie 2 axe Euro la alegerea noastră, cu rulmenți oblici și frână cu came S "Axe/șasiu măsurate cu laser" – Reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăr din oțel-cauciuc fără mentenanță și compensator mecanic de sarcină pe axă (compensator de balans) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură la camion, 24 volți ABS și ALB, cu priză ABS față, cu cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x 7 poli, prize sigure la inversare în față, cu cablu de legătură, Platformă TTS Cuva de oțel joasă, pardoseală din tablă de oțel, pereți laterali din oțel solid sudați cu podeaua Lodpfx Acozhfzgobjrp Notă: Poate apărea ondulare ușoară a podelei din cauza deformărilor de sudură! Țara de omologare/Plăci Țară de omologare: Germania Cu certificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru vopsit la alegerea clientului Bara de tracțiune în culoarea cadrului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.