Radiatoare cumpărați folosit (830)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: SKE000052, lungime totală: 1.070 mm, lățime totală: 1.200 mm, înălțime totală: 1.960 mm, capacitate de răcire: 27,82 kW (37,82 CP), Seria TCX4-90A de la Atlas Copco este o unitate compactă de răcire cu apă, all-in-one, dotată cu un condensator răcit cu aer și modul hidraulic integrat. Chiller-ul TCX28A este proiectat special pentru răcirea apei (sau a unui amestec de apă și glicol) utilizată în diverse procese industriale. Chiller / Grup de răcire cu apă Atlas Copco TCX 28 A (pentru instalare interioară / +5°C) cu rezervor și grup de pompare integrat, presiune 3 bar Capacitate de răcire: 27,8 kW (37,2 kW) Putere absorbită: 9,35 kW (9,33 kW) Racord apă: 2" Dimensiuni: 1067x1200x1960 mm (LxlxÎ) Lsdpfjtq Twnex Aqpshl Echipament second-hand, an fabricație 2022, stare foarte bună, complet funcțional, fără garanție.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, 1. Mașină automată de tipărit textile VERSATRONIC S-line 🔹 Configurație: • 8 stații/palete • 6 capete de tipărire • Suprafață maximă de tipărire: 400 x 450 mm • Acționare palete: servomotor AC controlat prin frecvență 🔹 Sistem de acționare racletă: • Acționare de înaltă precizie cu servomotor AC • Sistem POWER-Squeegee cu 4 cilindri 🔹 Unitatea principală de control: • Panou de control rotativ cu ecran tactil SMART de 7” • Microprocesor cu program de diagnosticare Lhedpfx Aqsv Ng T Rspsl 🔹 Programe de tipărire: ✅ 6 programe standard de tipărire ✅ Program pentru densitate mare ✅ Program MULTIFLASH ✅ Mod Cool-stop ✅ Program de eșantionare ✅ Program pentru pornire/oprire ✅ Mod de curățare a sitei, cu oprire a paletelor între stațiile de tipărire ✅ Mod Free-wheel _____ 2. Accesorii • 8 buc. palete sandwich din aluminiu 420 x 500 mm cu gât • 8 buc. palete sandwich din aluminiu 320 x 500 mm cu gât • 8 buc. palete sandwich din aluminiu 230 x 500 mm cu gât • 8 buc. palete sandwich din aluminiu 130 x 500 mm fără gât • 6 buc. raclete de tipărire QS 410 mm, 65° Shore • 6 buc. raclete de tipărire QS 310 mm, 65° Shore • 6 buc. raclete de tipărire QS 210 mm, 65° Shore • 6 buc. raclete de tipărire QS 120 mm, 65° Shore • 6 buc. bare de alunecare din aluminiu 410 mm • 1 buc. suport pentru racletă, pentru montaj pe perete • 6 buc. sisteme micro-registru cu control pe fiecare cap de tipărire • 6 buc. sisteme pneumatice de blocare a sitei (3 puncte) 🔹 Dimensiuni mașină: • Pentru o suprafață de tipărire de 400 x 450 mm, este necesară o ramă de 530 x 780 mm (profil: 25x25/30x30 mm) • Diametru mașină: 3.080 mm 🔹 Cerințe energetice: • Alimentare: 3x400 V, PEN, 3,7 kW, 5,6 A • Aer comprimat: 8 bar, aproximativ 300 litri/oră 🔹 Dimensiuni pentru transport: • S-LINE 8: • Greutate brută: aproximativ 900 kg _____ Posibil de achiziționat suplimentar: 3.1 Lampa automată cu cuarț pentru uscare rapidă MAGIC 5025 • Radiatoare IR cu undă medie • Zonă de radiație: 500 x 500 mm • Echipat cu pirometru IR pentru măsurarea continuă a temperaturii materialului tipărit • Asigură menținerea constantă a temperaturii pe durata procesului de tipărire, prevenind supraîncălzirea textilelor și a paletelor • Alimentare: 9 kW, 14 A, 3x400V • Suport mobil pe roți + 2.500 € + TVA

An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 808 h, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare tunel vibrațional, realizat conform unui proiect individual, destinat transportului continuu și iradierii materialelor granulare și a altor produse adecvate pentru transportul vibrațional. Lhsdpfxez A Tgwe Aqpsl Dispozitivul a fost fabricat la comandă, iar construcția sa a fost proiectată ținând cont de un anumit proces tehnologic. Întregul ansamblu este realizat din oțel inoxidabil. Tunelul este echipat cu 20 de lămpi Philips TUV, de 75 W fiecare, amplasate deasupra suprafeței de transport. În timpul funcționării, produsul este transportat continuu prin tunel și, în același timp, este supus acțiunii radiațiilor UV-C. 1. Aplicații UV-C Sistemul UV-C poate fi utilizat pentru iradierea superficială a produselor, în scopul reducerii numărului de microorganisme. Inițial, dispozitivul a fost proiectat pentru a fi utilizat, printre altele, pentru: • materiale de însămânțare, • semințe, • ierburi, • legume, • alte produse granulare adecvate. Eficacitatea procesului UV-C depinde, printre altele, de tipul produsului, de proprietățile acestuia, de grosimea stratului și de timpul de expunere. Posibilitatea și eficacitatea utilizării dispozitivului trebuie verificate de fiecare dată pentru un anumit produs și proces tehnologic. 2. Posibilitatea adaptării la alte aplicații Un avantaj major al dispozitivului este construcția sa modulară, proiectată individual, care permite adaptarea ulterioară la nevoile utilizatorului. După demontarea sau modificarea sistemului UV-C, construcția poate fi utilizată ca: • transportor vibrațional pentru materiale granulare, • alimentator vibrațional, • dozator, • dispozitiv pentru distribuirea uniformă a produsului, • element al unei linii tehnologice care alimentează produsul în etapa următoare a procesului, • sită vibrațională – după aplicarea sitelor adecvate, • dispozitiv pentru transportul semințelor, boabelor, condimentelor, ierburilor, granulelor și altor materiale, cum ar fi pelete, legume și fructe congelate și proaspete, adecvate pentru transportul vibrațional. Construcția poate constitui o bază pentru adaptarea ulterioară, în funcție de cerințele unui anumit proces de producție. 3. Construcție Dispozitivul a fost fabricat în întregime din oțel inoxidabil, folosind două motoare vibraționale Italvibra și suspensii Rosta. Lămpile Philips TUV, de 75 W fiecare, sunt amplasate deasupra suprafeței de transport. Au fost utilizate protecții rezistente la șocuri pentru lămpi, ceea ce crește siguranța în utilizare într-un mediu de producție. Construcția asigură accesul la elementele de lucru și permite modificări suplimentare ale dispozitivului, în funcție de aplicația planificată. 4. Starea dispozitivului La cerere, putem oferi fotografii, clipuri video și informații tehnice suplimentare și putem discuta despre posibilitățile de adaptare a dispozitivului la o anumită aplicație. 5. Specificații tehnice Parametru Date Tipul dispozitivului Tunel vibrațional UV-C Execuție Proiect individual / fabricare la comandă Construcție Oțel inoxidabil Lungimea tunelului 420 cm Lămpi UV-C 20 × Philips TUV Puterea lămpii 75 W Puterea totală a lămpilor UV-C 1500 W Transportul produsului Transportor vibrațional Motoare vibraționale 2 × Italvibra Reglarea puterii Da – ajustarea forței vibrației Suspensie Rosta Mod de funcționare Funcționare continuă Descărcare Direct în sac Dimensiuni totale 420 x 115 x 120 Greutate 400 kg Alimentare 380 V

Stare: folosit, kilometraj: 55.341 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 08/1990, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, An de fabricație: 1990, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.000 mm, număr de locuri: 9, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Stare bună și complet funcțional fără nevoie de reparații, +++ Vehiculul este pregătit de drum ++ Servodirecție ++ 7,5t posibil cu raport H +++ Revizie recentă cu schimb de lichid de frână, ungere și filtre de combustibil noi. Lhedpfxey I Huwj Aqpol De asemenea, a fost înlocuit cartușul uscătorului de aer și lamela de ștergător parbriz. Ambele baterii de pornire au fost înnoite, iar nivelurile tuturor lichidelor au fost verificate și completate, dacă a fost necesar. Pompa frontală a fost demontată, iar deschiderile din grila radiatorului și bara de protecție au fost închise profesional. Acest 1113 funcționează foarte bine și este gata de plecare - disponibil pentru ridicare. 9 locuri (înmatriculat privat ca autocamion sunt posibile 6 locuri), Tracțiune integrală 4x4, blocare diferențial central + spate, cupla de remorcare tip inel 1,5t Cutie de transfer cu reductor și blocare diferențiale Caroserie utilitară accesibilă cu suporturi pentru echipamente, Ampatament (distanță între axe) 4200 mm +++ Vmax conform documentelor = 85 km/h, real GPS 88 km/h Dimensiuni interioare cabină în spatele scaunului șofer LxÎxL (mm): 1560 x 2180 x 1460 Dimensiuni exterioare caroserie LxÎxL (mm): 3130 x 2400 x 1500 Dimensiuni interioare caroserie LxÎxL (mm): 3050 x 2400 x 1450 Modificări, vânzare anterioară și erori rezervate. ?191?

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: documentație / manual, Se vinde o instalație completă industrială RITTAL TopTherm pentru răcirea dulapurilor electrice, formată dintr-un chiller/radiator central RITTAL și un total de 16 schimbătoare de căldură aer/apă RITTAL. Instalația provine dintr-o instalație de producție industrială și a fost utilizată pentru răcirea centralizată a mai multor dulapuri electrice. Întreaga instalație a funcționat fără probleme până la demontarea profesională. Chiller/Radiator RITTAL Producător: RITTAL GmbH & Co. KG Tip: SK 3336.459 Execuție: KRAE0200TT00V480EF Anul de fabricație: 2020 Data fabricației: 15.07.2020 Număr de serie: 2020K000069533 Date tehnice: Putere nominală de răcire: 24.400 W / 24,4 kW Tensiune de funcționare: 3 × 400 V / 50 Hz Curent maxim: 22,3 A Curent de pornire: 111,7 A Putere maximă consumată: 11.330 W Agent frigorific: R410A Volumul rezervorului: 78 litri Interval de temperatură: -20 până la +43 °C Nivel de zgomot: 76 dB(A) Clasă de protecție: IP44 Greutate: 326 kg 16 schimbătoare de căldură aer/apă RITTAL Pachetul de livrare include în total: 10 × RITTAL TopTherm SK 3210.500 Schimbător de căldură aer/apă Putere utilă de răcire: 4,0 kW Tensiune de funcționare: 230 V Agent de răcire: apă Clasă de protecție: IP55 6 × RITTAL TopTherm SK 3209.500 Schimbător de căldură aer/apă Putere utilă de răcire: 2,5 kW Tensiune de funcționare: 230 V Debit de apă: 400 l/h Agent de răcire: apă Clasă de protecție: IP55 Greutate: aprox. 23,5 kg Schimbătoarele de căldură au fost montate pe dulapurile electrice respective și alimentate cu apă de răcire prin intermediul radiatorului central RITTAL. Pachetul de livrare 1 × RITTAL TopTherm Chiller SK 3336.459, 24,4 kW 10 × Schimbătoare de căldură aer/apă RITTAL SK 3210.500 6 × Schimbătoare de căldură aer/apă RITTAL SK 3209.500 Conducte și furtunuri existente pentru apa de răcire Fitinguri și conectori existenți Alte accesorii de instalare și conectare existente, conform imaginilor Astfel, se oferă o instalație centrală de răcire a dulapurilor electrice aproape completă, cu un total de 16 puncte de răcire. Componentele provin dintr-o instalație industrială instalată profesional, fabricată în 2020. Starea este folosită; mici urme optice de utilizare, respectiv deteriorări minore la unele capace din plastic, sunt vizibile în imagini. Lhjdozwaa Aepfx Aqpsl Se poate organiza o vizionare la cerere. Se preferă vânzarea întregii instalații. Preț: 14.900 € preț net, negociabil. Vânzarea intermediară și erorile în ceea ce privește specificațiile tehnice sunt rezervate. Specificațiile tehnice sunt conform plăcuțelor de identificare și documentelor existente ale producătorului.

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. Lhjdpfxozmqnpo Aqpjl În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 197.515 km, putere: 65 kW (88,38 CP), prima înmatriculare: 04/2002, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, | VW T4, furgon | Motor diesel cu 5 cilindri, 88 CP, 2.461 ccm | Transmisie manuală | 3 locuri | Cârlig de remorcare | 2 uși glisante (rare și foarte practice) | 8 anvelope | Curea de distribuție, pompă de direcție și toba de eșapament înlocuite | Daunele obișnuite cauzate de rugină pe caroserie au fost reparate | Vehicul ținut în garaj, nu a fost folosit iarna | Inspecție tehnică conform §57a, valabilă până în 04/2026, radiat | Erori, omisiuni și vânzarea anticipată sunt rezervate. Ledpfxez D Hpuj Aqpohl

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 9.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Vehicul german, folosit până de curând, radiat în 06/2026. Ljdpfx Aszfdgpeqpshl A fost condus ani de zile personal de către patronul unei mici firme. Poate și efectuează practic orice sarcină posibilă pentru clasa de 12 tone, la nivelul tehnologic al vremii. Platformă culisantă TISCHER BAVARIA 4000. Lungime platformă: 6,00 m, din care aproximativ 5,50 m sunt utilizabili. Lățime platformă: 2,52 m, din care aproximativ 2,35 m sunt utilizabili ca suprafață plană. Înălțimea platformei în regim de mers: aprox. 1,20 m. Troliu: SUPERWINCH H8G, deplasabil lateral, toate funcțiile controlate prin telecomandă. Forță de tracțiune 3.630 kg. An fabricație 2014. Lift pentru tractare cu furcă/rotă TISCHER pentru autoturisme. Macara: HMF 1112 T4, an fabricație 2001, capacitate de ridicare: 4.010 kg la 2,7 m și 970 kg la 9,9 m (pentru diagrama completă a sarcinilor, vă rugăm să consultați fotografiile vehiculului). Accesorii: Aparat de ridicare, „macara grea” cu cilindru hidraulic de reglaj pentru echilibrarea flotantă a sarcinii, opritori pentru roți, grinzi de lemn, lopată/mătură. 2 prize pentru pornire externă (una pentru 12V, una pentru 24V). Mai multe cutii de depozitare din plastic. Șasiu: Mercedes Atego 1223 L. Ampatament 4760 mm. Suspensie cu arcuri pe față și pneumatică pe spate cu reglare urcare/coborâre. Ambele tipuri de cuplă de remorcare: - Cuplă mare RINGFEDER cu conexiuni de aer și 16.000 kg sarcină maximă pentru remorci cu ax pivotant, sau 13.000 kg la remorci tandem. - Cuplă cu cap sferic, sarcină maximă 3.500 kg. Lanțuri de pornire (antiderapante) acționabile din cabină pe timp de iarnă (RUD). Motor diesel în linie cu 6 cilindri OM906LA, 231 CP, Euro 3 – pornește și funcționează optim. Cutie de viteze manuală în 6 trepte. Raport rapid al punții: 119 km/h (foarte agil). 3 locuri. Aer condiționat. Radio, stație radio, pregătire pentru telefon. Cameră de marșarier cu monitor. Cabină scurtă, rabatabilă hidraulic (versiunea S cu perete spate prelungit). Omologare ca "autocamion pentru transport de vehicule". Din certificatul de înmatriculare: "Vehiculul este potrivit ca autospecială de asistență rutieră conform §52(4) Nr.2 StVZO". Dimensiuni totale: lungime 9,05 m, lățime 2,55 m, înălțime 3,30 m. Greutate proprie conform documentelor: 9.390 kg (greutate ridicată datorită construcției extrem de robuste, calitate TISCHER). Masa maximă admisă: 11.990 kg. Astfel, sarcina utilă este de 2.600 kg. Camionul funcționează foarte bine și este plăcut de condus. Șasiul este foarte curat. Există ceva rugină la cabină. Parbrizul are o mică fisură jos. Atego are ITP valabil până în 02/2027 (conform certificatului de înmatriculare) și inspecție tehnică specială valabilă până în 08/2026 (conform autocolantului de pe spatele cabinei), însă lipsesc documentele necesare pentru reînmatriculare, iar din cauza lichidării afacerii ultimului proprietar nu este posibilă obținerea lor ca duplicat. Certificatele de înmatriculare Partea I și II sunt originale și disponibile imediat. Se predau 2 chei principale originale Mercedes, ambele corespunzătoare pentru ambele uși și contact. Există unele documente vechi, cum ar fi liste de piese de schimb Tischer și o a doua telecomandă pentru troliu, care sunt livrate cumpărătorului. Atego a fost folosit până recent ca vehicul complet echipat pentru recuperări/tractări. Sunt incluse 2 roți de rezervă complete, conform imaginilor. Atego are și un claxon cu aer comprimat cu trompete cromate, cu un sunet deosebit. În 2026, au fos

An de fabricație: 2018, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M.66999.999.92, Profitați de ocazia unică de a achiziționa imediat un echipament disponibil, aproape nou, de la celebrul producător premium FRIMO. Este vorba despre o instalație specială, complet montată și 100% operațională, destinată termoformării/laminării în vid, care, din cauza opririi unui proiect, nu a intrat niciodată în producția de serie și este, prin urmare, ca nouă. Astfel de instalații pot fi găsite frecvent în segmentul premium al industriei auto la nivel mondial. Particularitățile acestei instalații sunt, pe de o parte, suprafața mare de formare de maxim 1.200 x 2.200 mm și posibilitățile foarte flexibile de utilizare, datorită construcției modulare și numeroaselor funcții speciale. Descriere detaliată: Instalație de laborator ECO cu un singur post, cu utilizare variabilă, sau instalație ECO cu un singur post în linie pentru producție de serie. În funcție de aplicație, fie ca instalație de laborator, fie pentru producție în linie de serie și tipul cadrului de fixare (cadru de fixare fix sau reglabil), se definește suprafața maximă disponibilă pentru formare. Suprafețe de formare (cu cadrele de fixare disponibile în prezent): - Operare în linie: 810 x 2.205 mm (minim 465 x 490 mm) - Operare cu un singur post: 970 x 1.970 mm (min. suprafață de formare lineară 465 x 490 mm) Cu cadru de fixare nou: - Single SPR fix: 1.200 x 2.200 mm & Single SPR reglabil: 1.130 x 2.200 mm - Linear SPR fix: 1.200 x 2.200 mm & Linear SPR reglabil: 900 x 2.200 mm Înălțimea maximă a subuneltei sau piesei: 470 mm Înălțimea maximă a pachetului de scule pentru instalare cu unealta superioară: 800 mm (821 mm) Înălțimea maximă a uneltei superioare: 650 mm Număr de mese superioare (formare și ștanțare): 2 Lsdpfxjzd Unbj Aqpjhl Dotări ale mașinii: - Sistem de încălzire mobil - Șină cu lanț pentru alimentarea automată a foliei - Cadrul de fixare sau cadrul de tip serie este utilizabil - Diferite sisteme de încălzire interschimbabile disponibile după necesitate - Pompă de vid R5 0302 D (300 m3/h) - Recipient de vacuum de 1000 L - 6 ventilatoare de răcire DNG 6-22,5 pentru timpi accelerați de răcire (inclusiv răcire cu aer și apă) - Forța de ridicare maximă UT & OT: 4.000 KG fiecare 1.) Încălzitor cu radiație IR (Ushio) 2.) Încălzitor cu radiatoare cuarț (TQS) (În funcție de proces și material, fiecare cu avantajele specifice) Dacă aveți întrebări suplimentare, nu ezitați să ne contactați. Cu stimă, p.p. Alexander Reizner Vânzări și Management Proiecte Service FRIMO Innovative Technologies GmbH

Stare: folosit, kilometraj: 139.000 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.140 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Echipamente speciale: Caroserie / Suprastructură: Furgon cu cabină dublă standard, iluminare LED în spațiul de încărcare Dotări suplimentare: Lsdpfx Aqjz D Hizepjhl A treia lampă de frână, spațiu de depozitare în plafonul cabinei șoferului, airbag pentru șofer, control al tracțiunii (ASR), sistem audio Radio/CD-Player cu display multifuncțional, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, semnalizatoare integrate în oglinzile exterioare, podea acoperită integral cu cauciuc în spațiul de încărcare/pasageri, computer de bord, tapițerie plafon în habitaclu, turometru, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), diferențial electronic autoblocant (EDS), asistent la pornirea în rampă, sistem de asistență la frânarea de urgență, geam culisant pe partea stângă și dreaptă în primul rând al spațiului de încărcare/pasageri, alternator 165 A, mâner prindere pe stâlpul B, uși spate batante fără geamuri (unghi de deschidere 180°), sistem de încălzire cu recirculare, filtru de polen pentru habitaclu, prinderi ISOFIX pentru scaun de copil, caroserie: furgon cu volum mărit standard, variantă caroserie: acoperiș semi-înalt, grilă radiator argintie, perete despărțitor spațiu marfă după al doilea rând de scaune, coloana de direcție (volanul) reglabilă pe înălțime și adâncime, reglaj manual al înălțimii farurilor, omologare ca autoutilitară, motor 2,0 L - 77 kW TDCi KAT, sistem de asistență la parcare față și spate, fabricat la Otosan, ampatament 3300 mm, capace integrale pentru roți, roată de rezervă de dimensiuni normale, standard de emisii Euro 6, ușă culisantă dreapta la spațiul de încărcare/pasageri, bandouri laterale largi, Pachet scaune 13: scaun șofer reglabil în 4 direcții – banchetă dublă pentru pasager în față, material textil, băncuță cu 3 locuri pe primul rând în spațiul de încărcare/pasageri, bare de protecție parțial vopsite, Trend, treaptă de urcare spate integrată, geamuri fumurii, panouri protecție interioară pe jumătate din înălțimea spațiului de încărcare/pasageri, a doua cheie pliabilă cu telecomandă Vehiculul se află în stare bună ITP și verificare emisii noi, contra cost!

Stare: folosit, kilometraj: 179.000 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, închidere centralizată, Acum chat pe WhatsApp: Contact rapid și facil cu consultantul nostru de vânzări. Atenție!!! Vânzare preferențială către persoane juridice. Număr intern ID: [3271] ----Opțional, disponibil la comandă: * Garanție 12–64 luni (valabilă în toată UE) * Inspecție nouă * ITP & Emisii noi * Livrare națională * Finanțare posibilă și fără avans * Cârlig de remorcare/cameră marșarier montate la cerere * Ofertă de primăvară: La cerere și contra cost de doar 999 € – creșterea masei de remorcat până la 3.500 kg (în funcție de vehicul și producător). ----Puncte forte ale vehiculului: * TVA 19% deductibil * Vehicul de origine germană * Întreținut regulat * Gata de utilizare imediată * Fără accident * Normă Euro 6 * Tempomat * Cârlig de remorcare: 2.800 kg * Aer condiționat * Scaun confort * Bluetooth multimedia * Cameră marșarier * Lumini de zi LED Dotări speciale: Airbag pasager, pachet Express-Line, iluminare LED compartiment marfă, kit reparație anvelope, cameră marșarier cu display color, pachet vizibilitate 1 Alte dotări: A treia stop de frână, spațiu de depozitare plafon cabină, airbag șofer, control tracțiune ASR, sistem audio: radio/CD cu display multifuncțional, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, semnalizatoare integrate în oglinzi, computer de bord, plafon tapițat compartiment pasageri, turometru, distribuire electronică a forței de frânare EBD, diferențial blocabil electronic EDS, sistem asistență la pornirea în rampă, sistem asistență frânare de urgență, alternator 165A, mâner montant B, uși spate tip aripă fără geam (unghi deschidere 180°), încălzire cu recirculare, filtru polen habitaclu, caroserie/dubă înaltă standard, acoperiș mediu, grilă radiator argintie, perete despărțitor înalt între șofer/pasager, coloana de direcție reglabilă pe înălțime și adâncime, reglaj electric faruri, omologare N1 (autoutilitară), motor 2.0 L – 77 kW TDCi KAT, senzori parcare față/spate, fabricat la Otosan, ampatament 3300 mm, capace integrale roți, conform Euro 6, ușă glisantă dreapta compartiment încărcare/pasageri, protecții laterale, pachet scaune 13: scaun șofer reglabil 4 direcții – banchetă dublă pasager, tapițerie textilă, scaune primul rând compartiment marfă/pasageri: banchetă 3 locuri, jante oțel 6,5x16, bare protecție parțial vopsite, Trend, treaptă spate integrată, geamuri fumurii, al doilea cheie cu telecomandă rabatabilă. ----Doriți leasing sau finanțare? Oferim oferte atractive – inclusiv fără avans! Nu ezitați să ne contactați. Contact: Telefon: E-mail: Locație: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Germania Lodpfxez D Rzzj Aqpehl Program: Luni–Vineri: 9:00–18:00 Sâmbătă: 9:00–14:00 ---Atenție: Toate informațiile publicate online sunt orientative și nu au caracter obligatoriu, servind doar descrierii generale. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de tipar și vânzare intermediară. Caracteristicile contractuale sunt stabilite exclusiv prin contractul de vânzare la fața locului sau prin confirmări scrise. Vehiculele cu rulaj peste 50.000 km sau mai vechi de 3 ani sunt vândute cu prioritate clienților persoane juridice.

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Utilizată pentru producerea profilelor pentru uși prin termoformare. Anul de fabricație: 2003 General Diametrul maxim al rolei: 1200 mm Lățimea maximă a rolei: 850 mm Lățimea minimă a rolei: 570 mm Înălțimea de încărcare a foilor: 1750 mm Înălțimea de alimentare a foilor: 1750 mm Înălțimea de descărcare a produsului termoformat: 1750 mm Dimensiunile generale ale mașinii: Consultați schema de amplasare Stație de Desfășurare a Rolei Încărcare foi: Manuală Schimbare rolă: Automată (pneumatică) Tracțiune foi: Motorizată Stație de Încălzire Schimbare format: Motorizată Lungimea cursei de schimbare a formatului: 500 mm Golire automată a cuptorului în caz de urgență: Automată (pneumatică) Radiatoare panou superior: 134 × 300 W + 45 × 600 W Puterea radiatoarelor panou superior: 67.200 W Radiatoare panou inferior: 112 × 600 W Puterea radiatoarelor panou inferior: 67.200 W Stație de Formare Nivel mobil al suportului matriței Cursa maximă a cilindrilor pneumatice: 750 mm Forța de închidere a cilindrilor pneumatice: 687,5 daN × 4 Inel de Fixare (Margine) Cursa maximă a cilindrilor pneumatice: 200 mm Forța de închidere a cilindrilor pneumatice la 6 bari: 735 daN × 2 Cupolă de Pre-Întindere / Răcire pentru Produsul Termoformat Cursa maximă a cilindrilor pneumatice: 200 mm Forța de închidere a cilindrilor pneumatice: 687,5 daN × 2 Puterea ventilatorului electric: 0,55 kW × 4 Sistem de Vid Capacitatea pompei: 240 m³/h × 2 Puterea motorului pompei: 5,5 kW × 2 Capacitatea rezervorului: 1200 L × 2 Sistem Pneumatic Presiunea de lucru: 6 bari (±10%) Conexiune pentru admisia aerului: Sistem Hidraulic Presiunea de lucru: 2,5 bari (±10%) Admisie apă (flux către răcitor, conexiune în circuit închis): DN ½" Temperatură: 15°C (±10%) Sistem Electric Tensiune electrică trifazată + nul + împământare: 400 V (+10% / -6%) Frecvență: 50 Hz Puterea instalată: 280 kW Ljdpfx Ajzumnzoqpehl Curent: 465 A Mașină de termoformare cu alimentare cu rolă, utilizată în prezent în fabricarea profilelor pentru uși de frigider. Mașina de termoformare este compusă din: Stație de Desfășurare a Rolei. Stație de Încălzire. - Preîncălzitoare și încălzitoare superioare și inferioare Stație de Formare. - Forța de închidere a mesei: da Nx2: 735. Inel de Fixare. Cupolă de Pre-Întindere / Răcire. Sistem de Vid. Sistem Pneumatic. Manuale de atelier complete. Amprenta mașinii este de aproximativ 10 m x 3 m x 5 m.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Separator de amoniac (dintr-o instalație frigorifică cu max. 180 kW) cu 2 camere: 1 x pentru răcirea apei cu gheață și a apei de brassaj, t_e = +0,5°C; 1 x pentru răcirea cu glicol, t_e = -10°C (=extensie). Schimbător de căldură pentru apă de brassaj (53 kW): debit: 3.500 l/h, temp. intrare: 15°C, temp. ieșire: 2°C. Schimbător de căldură pentru apă cu gheață (38 kW): debit: 13.000 l/h, temp. intrare: 4,5°C, temp. ieșire: 2°C. Echipament (suplimentar): separator de fază (NH3) cu 2 schimbătoare de căldură cu plăci Volum: 595 l Domeniu presiune: -1 până la 16 bar Domeniu temperatură: până la 50 °C Poziționare: independent/montat liber Construcție de bază: rezervor orizontal pe structură de oțel inox cu picioare rotunde Dotare: izolație cu carcasă, cadru de bază cu armături și evaporator 1 (=schimbător de căldură pentru răcirea apei de brassaj), și evaporator 2 (=schimbător de căldură pentru răcirea apei cu gheață) Greutate: 780 kg Ledpjxzqt Uofx Aqpehl

Stare: folosit, kilometraj: 244.476 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, * Prima mână * Sistem de răcire: KONVEKTA FK 3414, gaz 134a, sistem de răcire staționar, până la 0°C * Aer condiționat * Regulator de viteză * Cameră de marșarier * Asistență pentru menținerea benzii de rulare * Senzori de parcare față și spate * Volan multifuncțional * Cârlig de remorcare * Înalt și lung * 170 CP * Inspecție tehnică recentă * Echipament special: Airbag pentru pasagerul din față, airbag pentru pasagerul din față, cu posibilitate de dezactivare, program de stabilizare a remorcii (TSA), uși spate cu geam (unghi de deschidere de 256 de grade), parbriz spate încălzit, grilă pentru geamul spate, lampă pentru compartimentul de încărcare, tip LED, kit de reparație a anvelopelor, pachet de vizibilitate 3, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi exterioare pliabile electric, sistem audio-navigație Ford SD (cu Ford SYNC 3), recepție radio digitală (DAB), sistem audio: radio/CD player cu afișaj multifuncțional, telecomandă audio/radio pe volan, pregătire pentru telefon mobil/telefon cu interfață Bluetooth/USB, conector AUX-IN, interfață USB, control vocal și interfață Bluetooth, pachet scaune 9/15, scaun șofer (reglabil în 4 direcții) - scaun dublu pentru pasagerul din față, inclusiv încălzire, material textil, scaune în cabină: scaun șofer încălzit, scaune în cabină: scaun pasager încălzit, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabină: scaun șofer reglabil pe înălțime, scaune în cabină: scaun dublu pentru pasagerul din față, scaune în cabină: scaun șofer cu suport lombar, masă pliabilă integrată în scaunul dublu pentru pasagerul din față, compartimente de depozitare sub banchetă Echipament suplimentar: Lhodpfx Aoz D Nzyoqpjl A treia lampă de frână, spațiu de depozitare în plafonul cabinei șoferului, airbag pentru șofer, control al tracțiunii (ASR), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, indicator de direcție integrat în oglinda exterioară, acoperire podea: vinil în zona de încărcare/călători, computer de bord, plafon în zona de călători, tahometru, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), blocare electronică a diferențialului (EDS), generator 165 A, mâner de sprijin, coloană B, sistem de încălzire cu recirculare, filtru de aer: filtru de polen, caroserie/construcție: furgonetă, spațiu de încărcare înalt, standard, variantă caroserie: acoperiș de înălțime medie, grilă radiator argintie, panou separator pentru zona de încărcare, înalt, în spatele șoferului și al pasagerului din față, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime și lungime, reglare a razelor farurilor, omologare pentru camion, motor 2,0 litri - 125 kW TDCi KAT, sistem de asistență la parcare față și spate, unitate de producție: Otosan, ampatament 3750 mm, capace integrale pentru roți, emisii reduse conform normei de emisii Euro 6, ușă glisantă pentru zona de încărcare/călători, partea dreaptă, protecții laterale late (bandouri laterale), scaune în zona de încărcare/călători: rândul 1, banchetă cu 3 locuri, jante din oțel 6,5x16, bara de protecție parțial vopsită, Trend, treaptă integrată în spate, geamuri fumurii, tapițerie în zona de încărcare/călători: semi-înaltă, a doua cheie, cu telecomandă, pliabilă

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 19.600 h, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: gaz, putere: 2.028 kW (2.757,31 CP), tensiune de ieșire: 400 V, frecvență de ieșire: 50 Hz, viteză de rotație (max.): 1.500 rot/min, producător de motoare: MTU, =Domeniul de livrare= Set complet format din 3 motoare MTU 16V4000 GS (16V4000L64), incluzând: - Grupuri de răcire montate pe șasiu - Radiatoare - Răcitor cu absorbție - Întrerupătoare de ieșire pentru generatoare Lhedpfx Ajzmnzasqpsl - Sisteme de lubrifiere - Panouri cu echipamente electrice auxiliare - Panouri MTU - MCS, MTU - MMC =Specificații tehnice= Termen de livrare - disponibil în stoc Tipul motorului - 16V4000L64 Puterea electrică - 2028 kW Turația motorului - 1500 rpm Eficiența totală - 89 % Tensiune - 400 V Frecvență - 50 Hz =Informații suplimentare= Țara de producție - Germania

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Lhjdpfozthrlox Aqpel Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, Condensator pentru agent frigorific, răcitor de lichid, răcitor Güntner, răcitor cu bloc în V, radiator industrial, mașină second-hand Producător: Güntner Model / Tip: GFD 080.1D/2x4-MS1D/4P.E Dimensiuni generale: 5404 x 2400 x 2850 mm Agent de răcire: Glicol etilenic 35% volum Greutate: 2694 kg Capacitate de răcire: 331,7 kW Ledpfx Aezkynyjqpohl Număr de ventilatoare: 8 buc. Diametrul ventilatorului: 800 mm

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Ledozr Ayhjpfx Aqpohl De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 297.679 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 08/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.700 kg, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 8, Dotări: aer condiționat, airbag, servodirecție, sistem de navigație, uşă glisantă, închidere centralizată, 4205 VW T4 Caravelle TDI An de fabricație: 08/1998, 102CP, 2,5 litri, 297.700 km Preț de achiziție: 14.800 Euro Echipare: - Sistem handsfree Bluetooth - Sistem de navigație Bosch - Cotieră față și spate - Geamuri glisante Ledszd A Nyopfx Aqpshl - Volan îmbrăcat în piele - Geamuri colorate, bare de protecție și capace oglinzi vopsite, 2 airbag-uri - Climatizare automată pe 2 zone, climă suplimentară pe acoperiș - Oglinzi și geamuri cu reglaj electric - Închidere centralizată cu cheie telecomandă - Suport pentru băuturi - Servodirecție - Încălzire lunetă cu ștergător - Istoric complet al serviciilor efectuate - Garnitură chiulasă, set curea distribuție major, set garnituri motor major, set ambreiaj cu rulment de presiune, bucșe schimbător, bujii incandescente, pivoti braț transversal, bucșa bară stabilizatoare - Service de schimb ulei cu filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu, filtru combustibil, radiator încălzire spate nou Greutate totală: 2.700 kg, sarcină remorcabilă: 2.000 kg Vehiculul se află într-o stare tehnică și vizuală excepțională. Vehiculele oferite spre vânzare sunt verificate și reparate în atelierul nostru auto autorizat. Mașină de nefumători Luăm cu plăcere în considerare dorințele dumneavoastră și putem efectua diverse montări suplimentare în atelierul nostru: Cârlig de remorcare de la 800 € 6 luni garanție Auto Helle conform certificatului de garanție. Finanțare bancară posibilă. Ne rezervăm dreptul de a modifica sau corecta informațiile.

Stare: folosit, kilometraj: 510.000 km, putere: 323 kW (439,16 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE: DP673VF TITLU: MERCEDES ACTROS 32.44, UTILIZAT, CU PLATFORMĂ RABATABILĂ, SUSPENSIE PE ARCURI FAȚĂ ȘI PNEUMATICĂ SPATE, 8X2, 2+2 REFERINȚĂ: 26C53 AN: 11/2008 CAI PUTERE: 440 CILINDRATĂ: 11946 STANDARD EURO: 5 KM: 510000 TRANSMISIE: semi-automată cu ambreiaj BLOCAJ DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: nu (frână motor) AXE: 4, 8x2, 2+2 AMPATAMENT: 4500 TRACTARE: da PROVENIENȚĂ: Italia CABINĂ: scurtă și joasă NR. LOCURI: 2 CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 18600 kg - AUTOTRACTOR: 32000 kg la încărcare maximă - AUTOTRACTOR + REMORCĂ: 44000 kg la încărcare maximă TIP ECHIPARE: platformă rabatabilă MODEL PLATFORMĂ RABATABILĂ: PRISMAG, 30 tone EXTENSIE: da BRANȚ: nu ROLĂ: verticală ADR: nu DIMENSIUNI EXTERIOARE: DE LA: 4,50 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 6,50 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 9,090 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 9,490 m ACCESORII: - conducte pentru braț de încărcare și/sau remorcă - conducte pentru sisteme auxiliare - radiator de răcire pentru sistemul hidraulic RECONDIȚIONAT: nu REVIZUIT: ANVELOPURI: 40% PREȚ: 39.500,00 € + TVA. Prețurile sunt exprimate fără TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru o comparație actualizată a prețurilor și condițiilor. Pentru informații suplimentare: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și cumpărării de vehicule industriale și comerciale, specializată în principal în domeniul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente cu platformă rabatabilă. Avem un parc de vehicule disponibil pentru livrare imediată, cu peste 50 de camioane și peste 150 de benă, containere cu și fără brațe de încărcare. S.E.&O. Având în vedere cantitatea de anunțuri și detalii incluse, Aurora recomandă verificarea corectitudinii datelor împreună cu personalul de vânzări. Lhsdpfez Dyb Rex Aqpel

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 5 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 01/2025, Laminator profesional de format mare pentru laminarea materialelor din rolă. Mașina este adaptată pentru lăcuirea prelatelor din PVC. Echipament nou, fabricat în 2025, utilizat doar de 3 ori în scopuri de testare. Dimensiuni utilaj: 4200x1200x1400 mm (L×l×H). Greutate: aprox. 600 kg. Capacitate de producție: 30 metri liniari/oră. Aplicarea lacului: forțată cu ajutorul unei pompe peristaltice 24V până la 20L/h. Posibilitate de lăcuire a produselor cu lățimi de până la 3,2 m. Mașina este echipată cu o bară cu radiatoare IR (12 buc.) pentru uscarea lacului, bară de ventilatoare pentru răcirea produsului și termocupluri pentru măsurarea temperaturii. Reglarea tensiunii materialului se realizează prin reductoare pneumatice. Lhsdpfx Aqeyxfqlopjl Utilități: alimentare 3 faze/64A/fișă 5 pini, putere instalată până la 10KW, aer comprimat max. 4 bari. Mașina este în garanție, conformă cu Directiva Mașinilor (CE). Manual de utilizare disponibil. Mașina este conectată la utilități și poate fi testată.

Stare: folosit, kilometraj: 264.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 4.600 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 5, lungime totală: 6.360 mm, lățime totală: 2.240 mm, înălțime totală: 2.980 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, 1. Proprietar. Vehicul întreținut. Inspecție și certificare tehnică efectuate recent. Vehicul de intervenție cu tracțiune integrală Mercedes Sprinter 515 CDI cu suprastructură specializată. Motor Euro 4, 4 cilindri, 2148 cm³, etichetă de mediu verde. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Viteză maximă: 148 km/h. Tracțiune integrală, activabilă prin intermediul unui buton. Ampatament: 3665 mm. Radio CD. Sistem de navigație GARMIN. Climatizare automată (Tempmatik). Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față. Încălzitor de staționare Eberspächer Hydronic D10W (încălzire pe bază de motorină). ABS și ASR. ESP. Cameră de marșarier cu monitor. Oglinzi exterioare și geamuri electrice. Închidere centralizată cu telecomandă. 2 telecomenzi originale Mercedes și 2 chei manuale pentru suprastructură sunt incluse. Înregistrat până în prezent ca „Vehicul specializat – ambulanță închisă”. Ultima înregistrare a fost cu numere de înmatriculare verzi. Echipat cu sistem de semnalizare special. Dimensiuni totale ale vehiculului: lungime 6,36 m, lățime 2,24 m, înălțime 2,98 m. Greutate goală conform documentelor vehiculului: 3785 kg. Greutate maximă admisă: 4600 kg. Ljdszztm Rspfx Aqpjhl Treaptă electrică extensibilă la ușa laterală din partea dreaptă. 5 locuri înregistrate, dintre care 3 locuri de urgență pentru personalul de asistență în suprastructură, plus 1 loc pentru pacient. Anvelope de iarnă DUNLOP din 2015, cu simbolul fulgului de zăpadă, toate în stare bună, anvelope duble pe puntea spate. Certificare tehnică valabilă până la 04.08.2026, valabilitate până în august 2027. Ultima inspecție efectuată la 263.224 km, în timpul căreia au fost schimbate uleiurile pentru motor, transmisie, puntea față și puntea spate. Acest Sprinter a fost utilizat inițial în serviciul de intervenție de urgență și, în ultimii ani, doar ocazional de către „grupul de sprijin al serviciului de intervenție de urgență”. În ciuda utilizării reduse, a fost întreținut și parcat întotdeauna în garaj, pentru a asigura pregătirea completă pentru intervenție până în ultima zi. Sprinterul a fost radiat de primul proprietar la data de 07.09.2026 și apoi a fost condus fără probleme 700 de kilometri pe autostradă până la noi. Nu prezintă mesaje de eroare sau alte defecțiuni; mașina funcționează perfect. Interiorul este curat. Aspectul general este plăcut pentru vârsta sa. Conform declarației șoferului, sistemul de climatizare nu funcționează la capacitate maximă. O manșetă a articulației sferice din partea dreaptă, în partea inferioară, este deteriorată (starea GM este clasificată ca „defecțiune minoră” în timpul inspecției tehnice. Raportul inspecției tehnice este, în rest, fără defecțiuni). Această ofertă se adresează exclusiv comercianților și profesioniștilor independenți de orice tip și din orice domeniu, precum și autorităților și serviciilor de urgență de orice tip. Vânzarea directă către consumatori privați este, din păcate, exclusă. Vânzarea intermediară și erorile neintenționate sunt posibile în orice moment. Prețul de vânzare este prețul final/suma de plată brută = netă. Se aplică regimul de impozitare diferențială conform § 25a din legea privind impozitul pe valoarea adăugată (UStG). Aceasta înseamnă că TVA-ul nu poate fi dedus separat și nici nu se aplică suplimentar.

Stare: folosit, kilometraj: 100.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vă rugăm să consultați imaginile; vehicul cu urme de utilizare!!! Vehicul disponibil imediat cu următoarele dotări: * Sistem hidraulic cu 3 trepte pentru remorcă * Pachet electric standard pentru Germania * Pachet multimedia MAN cu sistem de navigație Plus * Motor D3876LF09 - 640 CP / 471 KW EURO6 * Radiator pentru transporturi grele, montat pe suport în spatele cabinei * Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului * Conector pentru control extern al turației (ZDR) * Modul de control pentru schimb de date extern (KSM) * Interfață pentru sistemul de gestionare a flotei 2.0 (FMS) * Funcționalitate suplimentară * Reglare variabilă a vitezei pentru funcțiile sistemului de frânare * Grilă de protecție împotriva pietrelor în fața radiatorului * Sistem de pornire și oprire a motorului sub capota frontală * Certificat de reducere a zgomotului pentru Austria și autocolant „L” * Document COP * Certificat de conformitate privind emisiile Euro * Certificat CEMT * Documentație națională de omologare pentru Germania * Declarație a furnizorului Lhedpfx Ael Ez Rpsqpjl * Certificat special pentru transporturi grele sau activități municipale * Fișă informativă a producătorului * Atenție: Reducere a confortului la condus din cauza suspensiei față * Arcuri spate parabolice de 16 tone * Raport de transmisie al punții spate AP i = 4,33 * Roți cu disc, 10 găuri, 11,75-22,5 * Capac cu încuietoare pentru rezervorul AdBlue, 1 bucată * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele pentru cabină * Partea din față din oțel, formată din trei părți * Transversală posterioară pentru transporturi grele și cuplă standard pentru remorcă, precum și cuplă pentru remorcă grea, montată mai jos * Placă de sprijin pentru gât de lebădă (platformă joasă) * Cuplă de tracțiune frontală * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 56 EU, montată în partea inferioară * Cuplă pentru semiremorcă JOST JSK 38 C-1, înălțime de construcție 3,5??, 190 mm * Placă pentru semiremorcă cu sistem de deplasare pentru JOST JSK 38C * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Conector pentru frână frontală, 2 conducte * Conector suplimentar pentru frână, 2 conducte, la capătul cadrului * Frână de staționare cu acționare pneumatică a frânelor de pe puntea față * Compartiment de depozitare accesibil din interior și din exterior - deblocare a clapei din interior * Extensie pentru ușă * Sistem de înclinare a cabinei, hidraulic/electric * Pachet aerodinamic pentru cabină cu acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș, detașabil, și deflectoare laterale * Suspensie pneumatică pentru cabină * Oglinzi laterale cu încălzire și ajustare electrică, dreapta și stânga * Modul de control confortabil, montat deasupra scaunului de dormit, scaun șofer cu suspensie pneumatică și climatizare, cu suport lombar și încălzire * Scaun pasager static, cu ajustare longitudinală, a spătarului și a înălțimii * Aer condiționat staționar R134A * Cotiere pentru scaunul șoferului * Conector pentru aer comprimat în cabină * Furtun și pistol de aer comprimat * Iluminare interioară roșie/albă în plafonul cabinei, cu intensitate reglabilă * Lampă pentru gâtul de lebădă, în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului * Lumini de citit pentru șofer și pasager * Iluminare ambientală * Saltea pentru scaunul de dormit inferior, cu zone de fermitate diferite * Cortină perimetrală * Cortină transversală * Jaluzea pe ambele uși * Cutie frigorifică sub scaunul de dormit, complet retractabilă * 2 sertare extensibile în partea centrală a tabloului de bord * Panou de comutato

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.390 kg, stare de funcționare: 75 procent, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 2.360 h, Dotări: Verificare de securitate UVV, braț reglabil, ciocan hidraulic, hidraulică pentru gripper, Hyundai, Excavator pe șenile, HX235ALCR MOTOR Cummins B6.7 / STAGE V Putere motor: 173 CP (129 kW) la 2.200 rpm SISTEM HIDRAULIC CONTROL ELECTRIC AL DEBITULUI POZITIV (EPFC) 3 moduri de putere, 2 moduri de lucru, mod utilizator Control variabil al puterii Reglarea electronică a debitului pompei (EPFC) Reglare debit pentru atașamente Ralentizare automată Oprire automată a motorului Control electronic al ventilatorului CABINĂ ȘI INTERIOR Cabină conform standardului ISO Ștergător de parbriz față superior Radio/USB-player Handsfree mobil cu USB Priză 12V (convertor 24 VDC la 12 VDC) Claxon electric Cabină din oțel pentru orice vreme, cu vizibilitate panoramică 360° Geam securizat, călit Parbriz frontal glisant Geam glisant lateral (stânga) Ușă cu închidere Compartiment de depozitare și scrumieră Acoperiș cabina transparent Parasolar Închidere unică pentru ușă și cabină Joystick cu asistență la presiune Consolă reglabilă pe înălțime CLIMATIZARE AUTOMATĂ Aer condiționat și încălzire Dezghețare Asistență la pornire la rece (preîncălzire aer admisie) MONITORIZARE CENTRALĂ Display LCD de 8" Turație motor sau kilometraj zilnic/accelerație Afișaj temperatură lichid de răcire motor Putere maximă Trepte viteză lentă/rapidă Ralentizare automată Avertizare suprasarcină cu alarmă Avertizare verificare motor Filtru de aer înfundat Indicatoare Afișaj ECO Nivel combustibil Afișaj temperatură ulei hidraulic Preîncălzitor combustibil Alarme Eroare comunicare Capacitate baterie redusă Ceas SCAUN Scaun operator cu suspensie mecanică și încălzire CABINĂ CU ROPS ROPS (Protecție la răsturnare) ISO 12117-2 SIGURANȚĂ Mod ridicare Comutator principal baterie Cameră marșarier Patru proiectoare frontale (2 pe braț, 2 pe cadru față) Alarma mers Sistem electronic de blocare pivotare Sistem blocare braț Sistem blocare balansier Supapă de siguranță cilindru braț cu avertizare suprasarcină Lhedpjzdrblefx Aqpsl Două oglinzi exterioare ALTE DOTĂRI Plasă de protecție radiator detașabilă Rezervor amovibil Preîncălzitor combustibil Prefiltru combustibil Sistem de autodiagnoză Baterii (2 x 12 V × 100 Ah) Accumulator coborâre accesorii ȘASIU INFERIOR Protecție inferioară cadru (standard) Plăci de rulare Plăci cu 3 nervuri (600 mm) Ghidaj șenile Braț 5650 mm (braț reglabil) Supape siguranță braț (braț reglabil) Balansier 2920 mm Supapă siguranță balansier (pe braț reglabil) Cu mecanism balansier Suprastructură pentru braț reglabil Conducte 2 căi pentru ciocan hidraulic și graifer, proporțional Conducte proporționale pentru funcție de rotație Conducte pentru cuplaj rapid Șasiu lung cu suport lamă Placă 1 pedală (braț regl./2-way) Șenile 600 mm (3 nervuri) Lama nivelatoare față Plăci inferioare ranforsate Joystick Kawasaki 19 inch + EPFC Joystick-uri proporționale Control rotire fină Blocare rotire Sistem deplasare liniară cu o pedală Scaun operator cu suspensie pneumatică și încălzire SmartKey + buton + oprire automată Pompă alimentare combustibil Compresor aer Vopsire Hyundai HX Proiector de lucru pe braț (LED) Proiectoare LED față cabină Proiectoare spate LED Monitor vedere panoramică (AAVM) Protecție FOG (față și sus) Geam laminat 7 mm Preîncălzitor combustibil Sistem automat de ungere centralizată Beka (braț reglabil) (Europa) Ulei hidraulic VG46 Turbo II Precurățător aer Cuplaj rapid CW40 hidraulic cu LH cu cupă de excavare

Stare: nou, An de fabricație: 2026, - Control prin ecran tactil - Schimbător de căldură cu plăci, din oțel inoxidabil - Pompe din oțel inoxidabil, pentru recirculare și pompare Lsdpfx Aezuygkeqpohl Date tehnice: Capacitatea rezervorului: 50 litri Producție: 150 litri/oră (producție nominală pe oră, cu o temperatură ambientală de 35 °C, o temperatură a apei de intrare de 18 °C și o temperatură țintă de 3 °C, cu golirea completă a rezervorului) Capacitate de răcire: 2,8 kW (capacitate utilă de răcire) Putere electrică: 400 V, 50 Hz, 1,6 kW Dimensiuni exterioare: 700 x 735 x 1435 mm, 165 kg Toate prețurile sunt indicate fără TVA. Livrare: din fabrică, Syke (transportul prin intermediul unei firme de transport este posibil, cu suportarea costurilor aferente) Plată: în avans, la momentul comenzii Lucrăm exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile noastre generale de vânzare. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare, modificări tehnice și ne asumăm responsabilitatea pentru erori.