Seny D.44. Eh cumpărați folosit (49.409)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, CP 2000: Tehnologie de control și comandă Sistem automat de spălare a rolelor de cauciuc Gbjdpfxjz Er Ncs Aciou Sistem de spălare a cilindrilor de imprimare Grafix Alphatronic 200: Sistem de aplicare a pudrei Heidelberg Autoplate (sistem semiautomat de schimbare a plăcilor) Alcolor: Sistem de umectare a filmului Technotrans: Sistem de răcire și circulație Sistem standard de stivuire Numărul total de imprimări: 138 de milioane

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de pliat Stahfolder TD 78/44 completă cu cuțit VFZ 52D, Rotary An fabricație: 2001 Condiție ca nouă Disponibilă în showroom-ul nostru Gjdpjy R R S Sjfx Aciebu

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 345 kW (469,07 CP), An de fabricație: 2008, număr mașină/vehicul: CAT 0345CGPH00404, stare excelentă Gsdoz N D E Sepfx Acisbu

Stare: folosit, kilometraj: 60.204 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.600 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, tracțiune integrală, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Autospecială de stingere cu rezervor FIN 1K111555 ID Vehicul / Vehicle ID / 0100724 Șasiu / Componente: Ampatament: 3.600 mm * Suspensie cu arcuri lamelare * Axă AP * Anvelope: 10 R 22,5 * Profil rămas anvelope: Față ~80/90%, Spate ~90% * 1 rezervor diesel * Priză de încărcare 24V frontal * 2 cârlige de remorcare față + spate * Cuplă de remorcare fixă față + spate * Lanțuri antiderapante Cabină: 6 locuri / cabină dublă * 2 girofare * 4 claxoane de semnalizare * Asistență la pornirea în rampă * Oglinzi electrice / încălzite Suprastructură: Autospecială de incendiu TLF 16/25 Gbodpfx Acevc Nr Aeiju * Pompă centrifugală de incendiu Ziegler (322 ore) * Capacitate de debit 1.600 l/min * Rezervor de apă de 2.500 l * Înălțime de aspirație 8 m * 5 obloane rulou (2 pe fiecare parte, 1 în spate) Motor / Transmisie: 5.958 ccm // 240CP/177KW * Cutie automată (convertizor) * Retarder * Blocare diferențial * Priză de putere Greutăți: Greutate totală: 12.600 kg * Greutate proprie: 8.640 kg * Sarcină utilă: 3.960 kg Diverse: * Vehicul german * Vehicul comunal * ITP nou la cerere Noi inspecții tehnice / verificări de siguranță sau modificări ale masei maxime sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta, de asemenea, cu obținerea numerelor de tranzit/export, precum și cu transportul vehiculului achiziționat în interiorul Germaniei. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Fără răspundere pentru erori de tipărire sau de redactare, modificări, vânzare între timp sau erori!---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Prin experiența noastră îndelungată în recondiționarea și vânzarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge este comercializarea vehiculelor comerciale noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 mp sunt disponibile numeroase vehicule. Filosofia noastră de afaceri se bazează pe corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clientului este foarte importantă pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și asigurăm un consultant competent care vă asistă la achiziția sau vânzarea vehiculului. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculului Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculului cumpărat. Organizarea de transporturi speciale Vă ajutăm cu organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / de export Vă ajutăm la obținerea numerelor provizorii de export. Formalități vamale Vă ajutăm la rezolvarea formalităților vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. Până în 2026, a fost folosit într-o comunitate mică, inițial la pompieri, apoi la serviciul de întreținere a drumurilor. Acest vehicul are omologare ca autoutilitară civilă, fiind clasificat drept „autoutilitară cu cabină închisă”, și are 9 locuri înscrise în documente. Vehiculul a fost folosit inițial ca vehicul multifuncțional (MZF), ulterior fiind folosit pentru transportul mașinii de tuns iarba a comunității. Doar o bancă este fixată. 2 dintre cele 3 bănci nu au fost necesare în ultimii ani și sunt detașabile. Centurile de siguranță și șuruburile de fixare sunt, de asemenea, incluse. O masă pliabilă cu căști radio este încă montată pe partea stângă, iar o trusă de prim ajutor originală, mare, de pompieri, este integrată în amenajarea interioară. Motor OM 602, motor diesel aspirat cu 5 cilindri, de 2874 cmc. Motorul pornește întotdeauna perfect și funcționează inițial foarte bine, dar după aproximativ 20 de secunde de ralanti, funcționarea la ralanti se deteriorează vizibil și apare fum. La temperatura optimă de funcționare, emisiile de fum scad, iar motorul funcționează din nou bine, aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie are o defecțiune. Nu a fost făcută o diagnosticare precisă până acum. Vehiculul pornește imediat și funcționează foarte bine, puterea motorului este, de asemenea, completă și constantă în timpul unui test scurt, dar nu garantăm funcționarea. Cu siguranță, este necesară o reparație în cel mai scurt timp! Pentru deplasări pe distanțe scurte sau pentru transportul pe un feribot RORO către Africa, acest 310 D pare să funcționeze perfect. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteză maximă: 127 km/h. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcă cu frâne) sau 750 kg (remorcă fără frâne). Servodirecție. Încălzitor de staționare original Mercedes/Eberspächer (funcțional). Caroseria are unele zone cu rugină, dar în general este relativ bine conservată datorită faptului că a fost depozitată într-un garaj mulți ani. Parbrizul portierei pasagerului este defect și acoperit cu o folie. Vopsirea a fost retușată parțial în partea inferioară, în negru. Se pare că mașina a fost foarte bine întreținută de pompieri, dar, din păcate, nu și ulterior! Gbjdpfeyx N Hqjx Acieu Treapta laterală de la ușa glisantă (este încă vizibilă în fotografii) a fost demontată pentru a fi folosită pe alt vehicul, nu mai este disponibilă! Greutate goală: 2370 kg. Greutate maximă admisă: 3200 kg. Dimensiuni exterioare totale ale vehiculului: Lungime 5345 mm / Lățime 1975 mm / Înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013 și nu sunt poroase, au o adâncime a profilului de aproximativ 50-60%. Vehiculul este destinat, în principal, exportului sau pentru fanii adevărați ai furgonului Bremer, care caută o bază complet neatinsă pentru reconstrucție. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 12/2025 și nu va fi reînnoită. Am stabilit în mod deliberat un preț de achiziție atractiv, deoarece vehicule comparabile bune sunt acum, în general, vândute la un preț dublu sau chiar mai mare. O inspecție personală este foarte recomandată datorită defectelor, și este posibilă după programare. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți, precum și pentru serviciile de urgență de orice fel. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă în general. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net

Stare: folosit, kilometraj: 22.450 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, blocare diferenţial, 9 locuri, cabină dublă cu uşi Gbedpfszig Nnjx Aciou Pompa de apă + rezervor de apă

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain ROD 260 18000 H8 . 224 847 01 codor rotativ SN 2244744A, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor Gsdpfx Aezc Txqecijbu

Stare: folosit, kilometraj: 874.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 118 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * MAN TGX 26.440 6x2 tren jumbo 118 m³ 3+2 cu sistem de trecere continuă * Euro 6 * Transmisie automată * Intarder Gbodpfx Ajzkyiwjcisu * ACC (regulator adaptiv de viteza) * LGS (asistent menținere bandă) * Cabină șofer XLX * Caroserie cu prelată culisantă * Dimensiuni cap tractor: L 7,30 m x l 2,50 m x h 3,05 m * Acoperiș Edscha * Acoperiș ridicabil * Uși tip portal * Cuplare joasă * Jante din aluminiu * Suspensie pneumatică * Aer condiționat staționar * Climatizare automată * Încălzire staționară * Sistem de navigație * Compartiment frigorific * Geamuri acționate electric (EFH) * Remorcă jumbo RUFA cu 2 axe * An de fabricație 2013 * Dimensiuni remorcă: L 8,15 m x l 2,50 m x h 3,10 m * Acoperiș Edscha * Acoperiș ridicabil * Suspensie pneumatică * Uși tip portal * Dublă anvelopare * Jante din aluminiu * EBS * ABS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, !!! Avem două bucăți în stoc. Prețul este pentru o singură bucată!!! Performanță și măsurare • Principiu de măsurare: Senzor de debit termic cu ocolire și element de flux laminar. • Domeniu de debit (Cod secundar 10K): Configurat pentru capacități de la mici la medii, valoarea nominală fiind de la 0,08 la 10 ln/min (până la 15 ln/min, în funcție de calibrarea specifică pentru gazul respectiv). • Acuratețe: ±0,5% din valoarea afișată, plus ±0,1% din scara completă (standard pentru gaze uscate/curate). • Repetabilitate: < ±0,2% din valoarea afișată. • Timp de stabilizare: Standard, de la 1 la 2 secunde. • Raport de reducere a debitului: 1:50 în modul analogic (extensibil digital până la 1:187,5). Gsdpfsz Hq Rbjx Aciebu Mecanic și mediu • Protecție la pătrunderea corpurilor solide și a apei: Carcasă robustă, etanșă la praf și protejată împotriva jeturilor de apă, cu grad de protecție IP65. • Presiune nominală: Până la 64 bar absolut (PN64). • Temperatură de funcționare: -10°C până la +70°C. • Materiale în contact cu fluidul: Oțel inoxidabil 316L sau echivalent. • Greutate: 1,4 kg. Electric și comunicații • Alimentare: +15…24 Vcc (±10%). • Consum de energie: Maxim 320 mA (aprox. 3,5 W, în condiții tipice la 24 V). • Intrări/ieșiri analogice: 0…5 (10) Vcc sau 0 (4)…20 mA. • Interfețe digitale: Standard RS232, cu opțiuni configurabile pentru magistrală de câmp (de exemplu, PROFIBUS DP, DeviceNet, Modbus RTU, EtherCAT, PROFINET). Defalcarea codului modelului: • AGD: Reprezintă configurația precisă a hardware-ului, dimensiunea supapei de control interne și profilul de bază al orificiului. • 44: Specifică configurația principală a conexiunii electrice (de obicei, un conector tată DIN cu 8 pini pentru alimentare/analog/RS232, plus opțiuni secundare pentru magistrală de câmp M12, optimizate pentru medii cu grad de protecție IP65). • V: Indică garnituri interne și materialele pistonului din elastomer Viton (FKM). Produs nou, nefolosit. Vă rugăm să consultați și celelalte oferte ale noastre.

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Strung la Weiler Locație: Bad Tölz Godpfx Acjzv Smloiobu Suntem deschiși la vizite. Mai avem și alte utilaje second-hand disponibile. Nu ezitați să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 11/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.735 mm, lățime totală: 1.933 mm, înălțime totală: 2.870 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un Sprinter în stare foarte bună, provenit de la Ministerul de Interne, ulterior utilizat de serviciul local de pompieri. Parcurs doar 21.900 de kilometri. Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă, a fost trecută cu succes fără deficiențe, până în septembrie 2028. Inspectorul a fost impresionat de starea excepțională a vehiculului, în special de faptul că nu a fost detectată nicio urmă de rugină. Furgonetă MAXI L3H2, fără ușă glisantă. Vehiculul a fost utilizat până în prezent doar ca vehicul de comunicații / vehicul de comandă (ELW) / vehicul de comunicații al serviciului de protecție civilă și ulterior de pompieri. Prin urmare, Sprinter-ul 312 D a fost un centru de comandă mobil și un mijloc de comunicare, utilizat în special în timpul evenimentelor majore. Sprinter-ul a stat în permanență într-un garaj încălzit, a fost utilizat rar, dar în mod regulat, și a fost întreținut în mod regulat (ultima revizie a fost efectuată la 1.000 km). În prezent, este omologat ca „Alt vehicul special, vehicul de pompieri, vehicul de comunicații”. Greutate goală înregistrată: 2890 kg. Greutate maximă admisă (originală): 3500 kg. Gbodpjz D N Awjfx Aciju Poate fi condus imediat cu permisul de conducere de autoturism din Germania. Lungime totală: 6735 mm, lățime: 1933 mm, înălțime cu echipamente de comunicații/antene: 2870 mm. Anvelope: 225/70R15C. Anvelope de iarnă Hankook cu simbol de fulg de zăpadă, DOT 2024. Stare ca nouă. Motor: OM 602, motor diesel cu 5 cilindri, turbocompresor, 2874 ccm și 122 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Airbag pentru șofer. ABS și ABD. Încălzitor de staționare EBERSPÄCHER. Servodirecție. Cârlig de remorcare ORIS cu bilă, cu capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcată) sau 750 kg (neremocrată). De asemenea, are trepte laterale robuste pe ambele părți, pentru a facilita accesul în zona de comunicații. În documente sunt înregistrate 2 locuri pentru condus. Locurile din spate, pe banchetele laterale, sunt omologate doar pentru utilizare statică. Deoarece în spatele scaunelor șoferului și al pasagerului sunt instalate 2 mici stații de lucru pentru comunicații, scaunele din față au funcția de rotație. Dacă vehiculul ar fi transformat într-o rulotă și pereții despărțitori ar fi îndepărtați, scaunele rotative din cabina șoferului ar exista deja. Peretele despărțitor are și o nișă de acces către zona pasagerilor. Deasupra acesteia este montat un tablou electric mare pentru echipamentele suplimentare. O clapetă de întreținere cu încuietoare, situată în partea stângă, permite alimentarea vehiculului cu energie electrică externă, iar aici este instalat și un conector telefonic. Cablu de alimentare original de 230 volți este inclus. Echipat cu sistem de semnalizare special și un catarg de antenă extensibil pneumatic. Transformarea în vehicul de comunicații a fost realizată de firma BINZ, cu o calitate excepțională, specifică anilor '90. Așadar, avem aici un Sprinter excelent din prima serie, cu o tehnologie durabilă și robustă, mult spațiu și mobilier și echipamente de înaltă calitate deja instalate în interior. Acest Sprinter MAXI poate fi condus imediat cu permisul de conducere de autoturism și, chiar și în starea actuală, are o capacitate de încărcare adecvată. În septembrie 2026, am montat 5 bujii incandescente noi. În rest, nu a fost nevoie de alte intervenții în afară de inspecția tehnică recentă. Sprinter-ul 312 D-KA este disponibil imediat și așteaptă noi sarcini. Această ofertă se adresează doar întreprinderilor și p

Stare: nou, An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: H4-400_1, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 30 kW (40,79 CP), forță de presare: 400 t, cursă: 300 mm, viteză de operare: 100 mm/s, viteză de mers înapoi: 80 mm/s, lățimea mesei: 4.100 mm, adâncimea gâtului: 400 mm, distanța dintre coloane: 3.600 mm, capacitatea rezervorului de ulei: 180 l, lungime totală: 6.150 mm, lățime totală: 2.700 mm, înălțime totală: 3.400 mm, greutate totală: 23 kg, Dotări: Marcaj CE, barieră optică de siguranță, documentație / manual, Presă de îndoit hidraulică Cone H4-400 - DA-66S CoastOne - Finlanda Date tehnice Cone H4-400: Forță de îndoire: 400 tone Lungime de îndoire: 4100 mm Distanță între montanți: 3600 mm Cursă: 300 mm Lățime de trecere: 500 mm Adâncime gât: 400 mm Înălțime masă: 985 mm Lungime: 6150 mm Gbjdpfxoy Efcze Acisu Lățime: 2700 mm Înălțime: 3400 mm Viteză de apropiere: 100 mm/s Viteză de retur: 80 mm/s Viteză de îndoire: 10 mm/s Rezervor ulei: 400 l Greutate: 22,5 tone Motor principal: 30 kW Echipare standard: - Axe X, R, Z1 și Z2 comandate CNC - 2 opritori spate - Unitate de comandă grafică Delem DA-66S - Bombare CNC tip 1 - Suport scule AMADA Promecam - LazerSafe LZ2 Barieră laser frontală de siguranță + PLC + Barieră luminoasă spate - Poanson standard și matriță 4V - Iluminare LED integrată pe berbec ca lumină frontală Unitate de comandă grafică Delem DA-66S: - Ecran tactil de 24 inch cu rezoluție înaltă - Interfață grafică de programare 2D - Vizualizare grafică 3D a mașinii în simulare și producție - Suport pentru control de la 3 până la 8 axe - Include software offline de programare Profile-T Lite – T2D - Interfețe USB și periferice - Suport aplicații customizate în mediul multitasking al controlerului - Interfață pentru senzor de îndoire și corecție automată a unghiului

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 1.165 h, înălțime de ridicare: 3.500 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Diesel, tip de angrenaj: automat, Still RX70-35 stivuitor diesel, an fabricație: 2013, ore de funcționare: doar 1.165h, proprietar anterior: Bundeswehr, capacitate nominală: 3.500kg, înălțime de ridicare: 3.500mm, catarg duplex, laterale hidraulice, dispozitiv de rotire, al 3-lea circuit hidraulic, cabină integrală, motor diesel: [30kW/41CP], lungime furci: 1.800mm, greutate: 4.921kg, disponibil imediat pentru utilizare! La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Mihm (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Pentru mai multe informații accesați pagina noastră web. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară! Servodirecție, cabină. = Informații suplimentare = Capacitate de ridicare: 3.500 kg Gbodjz Nuy Tjpfx Aciju Înălțime totală: 250 cm Pentru mai multe detalii vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, An de fabricație: 1973, Diametrul de strunjire peste batiu: 490 mm Diametrul de strunjire peste suport: 280 mm Lungimea de strunjire: 2000 mm Înălțimea vârfului: 245 mm Distanța între vârfuri: 2000 mm Diametrul găurii axului: 62 mm Necesar total de putere: 7,5 kW Gbjdpfotqqvvsx Aciou Greutatea mașinii aprox.: 3,5 t Dimensiunile mașinii L x l x h: 3,78 x 1,17 x 1,42 m Accesorii: Mandrină cu 3 bacuri 240 mmø, placă de față 400 mmø, suport de scule MULTIFIX, lunetă fixă, instalație de răcire

Stare: folosit, Supapă 4/3 căi, supapă electromagnetică, supapă hidraulică, supapă de presiune, bloc de supape, bloc de comandă, bloc de comandă hidraulic, unitate de comandă, supapă de control, supapă de direcționare cu glisor -Producător: Rexroth, bloc de comandă hidraulică provenit de la ghilotină de tablă Fischer DHS 12 / 3000 -Tip: 4WEH 22 D 41/8LW 220-50 NET -Dimensiuni: 425/230/H280 mm Gbjdsgw Tuvopfx Acisu -Greutate: 44 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W4X133X02132, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 3.929 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 1.574 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, Fără preț minim – vânzare garantată la cea mai mare ofertă! Gsdpfx Aoz Iwu Neciobu DATE TEHNICE Capacitate de încărcare: 1.200 kg Înălțime de ridicare: 1.574 mm Lungime furcă: 1.150 mm DATE DESPRE MAȘINĂ Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 2.700 x 800 x 1.315 mm Greutate proprie: 1.500 kg Anul fabricației bateriei: Tensiunea bateriei: 24 V Capacitatea bateriei: 500 Ah Tipul bateriei: 4 PzS Tensiune în repaus: 24,9 V Contractul de service este valabil până la: 03/2027 Ore de funcționare: 3.929 ore DOTĂRI fostă mașină Linde cu serviciu complet Înălțime inițială de ridicare pentru operarea pe două niveluri Garda la sol mărită pentru podele neuniforme Toate dimensiunile sunt valori aproximative. Nu se oferă garanție pentru erori de scriere sau de măsurare. Condiții de ridicare: Încărcarea laterală de până la 6 t este posibilă cu un stivuitor mare disponibil la fața locului. Încărcarea se face pe propriul risc. Încărcarea din spate prin rampă, la o înălțime a camionului de 100–150 cm, de până la 15 t și o lățime de până la 230 cm este posibilă. Ridicare este posibilă doar după primirea confirmării de plată prin e-mail. Ridicare fără anunțare prealabilă, de luni până vineri, între orele 07:00 și 16:00. În cazul nerespectării termenului de ridicare, se va percepe o taxă de depozitare de 20 € pe mașină și zi. Taxele de depozitare restante trebuie achitate integral înainte de ridicare. Numărul lotului: 371

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Gsdpfx Asw Tpfuocisbu Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: folosit, kilometraj: 14.700 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 06/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.400 kg, greutate totală: 11.500 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 PR 14, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, An de fabricație: 1970, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 PR 14, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 PR 14, Dotări: tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, Ampatament: 3750 mm Caroserie: rezervor de apă 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 Gbsdpfsxxmqqjx Acisu F Magirus 170 D 11FA An fabricație: 1970 Capacitate pompă: 1600L/min Capacitate rezervor: L Echipaj: 9 pompieri inclusiv șoferul Tip frână: frână pneumatică/hidraulică cu frână de motor Vehiculul a fost utilizat în perioada 1997–2025 ca autospecială de pompieri de uz intern/industrial. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 648 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: HR12952, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 922 kg, lungime totală: 2.000 mm, înălțime de construcție: 1.400 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 1.260 mm, Mașină de măturat-aspirat Număr de șasiu: HR12952 Godpfx Aexnt Tksciebu Stare: Pregătită de utilizare și complet funcțională Stare tehnică: normală Descriere: Dotări: faruri frontale, kit de protecție din cauciuc împotriva loviturilor, perie principală din PPL/sârmă, perie laterală din amestec PPL/sârmă, servodirecție. Mașina a fost complet verificată în atelier, curățată, inspecțiile UVV și revizia efectuate recent.

An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1 h, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S25Lybra04, Instalație de expoziție - ca nouă. LYBRA EASY / 3 programe DETALII TEHNICE Diametru Ø 1.700 mm Înălțime 2.200 mm Dimensiuni maxime palet: 1.200 x 1.200 mm Braț de rotație cu rulment cu bile de rezistență ridicată Detectare înălțime prin senzor fotoelectric Acționare platou rotativ controlată prin frecvență (pornire/oprire lină) Viteză de deplasare a căruciorului controlată prin frecvență (sus/jos) Semnal acustic la începerea ciclului de înfoliere și la finalizarea acestuia Buton de oprire de urgență conform normelor CE Dispozitiv de poziționare pentru alinierea corectă a paletului inclus Bumper de siguranță pentru protecție la coliziune Buton de pornire/oprire și funcție Start & Stop conform standardelor CE, Ø 22 mm PARAMETRI AJUSTABILI PE PANOU DE OPERARE Toți parametrii funcționali pot fi setați din display F02 - Viteză platou reglabilă continuu, 5-12 rotații/minut Viteza căruciorului la urcare/coborâre reglabilă independent Gsdpfx Ajz Ipx Hscijbu F03 - Viteza căruciorului la urcare: 1,3 – 5,4 m/min F04 - Viteza căruciorului la coborâre: 1,3 – 5,4 m/min F05 - Număr de înfășurări la baza paletului (1 - 10 cicluri) F06 - Număr de înfășurări la partea superioară a paletului (1 - 10 cicluri) F09 - Întârziere senzor foto pentru înălțimea de înfoliere F62 - Înălțime ergonomică pentru schimbarea foliei PROGRAME DE ÎNFOIERE AJUSTABILE PE PANOU DE COMANDĂ 3 programe de înfășurare memorabile F01 - 1 - Înfoliere în cruce (sus/jos) F01 - 2 - Înfoliere simplă (doar sus sau doar jos) F01 - 3 - Buton pentru funcții manuale F12 - Înfoliere la o înălțime prestabilită (dezactivând senzorul foto pentru înălțime) F22 / F23 - Ciclu de înfoliere cu folie pentru capac superior F29 - Ciclul de pornire lină pentru aplicarea protecției de colț Ciclu de pornire lină pentru reducerea ruperii foliei la colțurile ascuțite ale paletului CĂRUCIOR PENTRU FOLIE TIP “FE” CU FRÂNĂ ELECTROMAGNETICĂ Prin role cu frânare electromagnetică Specificații folie: diametru exterior max. Ø 250 mm, diametru interior Ø76mm, înălțime = 500 mm Valori standard de conectare: 230 V - 1L+N+PE - 50 Hz Putere totală: 1,2 kW / 6A – 1,75 kW / 8,5 A (cu PRS / PS) Opțional disponibil și cu formare manuală a sforii. Alte instalații disponibile imediat din stoc Ludwigsburg.

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, tip combustibil: gaz, Din cauza numărului mare de e-mailuri neserioase, nu se vor răspunde la toate e-mailurile primite. WhatsApp: 1 x stivuitor Linde H35T, an 2007 = 5.000,- (preț net) Godoz Rrwrjpfx Aciebu 1 x stivuitor Linde H35T, an 2010 = 5.500,- (preț net) Stivuitoarele sunt vândute fără a fi reparate sau verificate. „ERORI, GREȘELI DE TIPAR ȘI VÂNZAREA ÎN PERIOADA INTERMEDIARĂ SUNT POSIBILE”

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, PRODUS. ALUP TIP ADQ1440 NR. DE SERIE CAI834014 AN 2015 PUTERE (kW) 6,3 DEBIT (m3/min) 24 PRESIUNE (bar) 13 ORE (DOC/TOTAL) INVERTOR DESICANT INTEGRAT R404a 5kg Gbodpsz E Ru Dofx Acisu SCHIMBĂTOR DE CĂLDURĂ AGENT FRIGORIFIC 404A - 5kg PE REZERVOR DOCUMENTE RACORD DN125 NOU/FOLOSIT FOLOSIT

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: H2X394F02853, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 8.036 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.400 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 2.570 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Numărul de șasiu: H2X394F02853 Tipul catargului: Standard Stare: Gata de utilizare și perfect funcțional Stare tehnică: bună Gsdpfx Aozkckwjcisbu Descriere: Se vinde un stivuitor diesel Linde H50 D-02, echipat cu dispozitiv de rotire și pedală unică. Stivuitorul este gata de utilizare și perfect funcțional. Starea estetică și cea tehnică sunt bune. Datele vehiculului: Anul de fabricație: 2015, Ore de funcționare: 8.036 h, Capacitatea de ridicare: 5.000 kg, Tipul catargului: Standard, Înălțimea de ridicare: 3.400 mm, Înălțimea totală: 2.570 mm, Echipament: Dispozitiv de rotire și pedală unică, Numărul de șasiu: H2X394F02853, Număr intern: R0790. Dispozitivul este disponibil imediat. Transport rapid și fără complicații, la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde produsul înainte. Vânzarea se face cu excluderea oricărei garanții sau responsabilități. Dispozitiv de rotire, sistem de deplasare laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea distribuitor, al 4-lea distribuitor, încălzire, conformitate cu reglementările STVZO, cabină completă.

Stare: folosit, kilometraj: 690.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.440 Sistem cârlig + MACARA / 8x4 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 690.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 420/135/145 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 13R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARĂ: PALFINGER PK 26002 - EH B TEL: * KUBA – POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (În română: efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) Gbedpfx Aozh Sq Ujciju RADEK – ????? : 3152

Stare: folosit, kilometraj: 84.163 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.860 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.960 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Vă rugăm să ne contactați și prin WhatsUp/Viber. Adresă de e-mail: Vehiculul face parte din flota noastră și are un istoric de service complet verificabil. Dotările principale includ: Bluetooth, sistem multimedia, volan multifuncțional, pilot automat, oglinzi și geamuri electrice, senzori de parcare spate, ABS, ESP, etc. Dotări speciale: Compartiment de depozitare pe acoperiș / galerie de depozitare pe acoperiș în partea din față, suspensie spate ranforsată, suport pentru băuturi în partea din față cu scrumieră și brichetă, separator pentru spațiul de încărcare cu fereastră, sistem automat de activare a luminilor de zi, priză în spațiul de încărcare/pasageri, port USB. Godpfoz Nuk Ejx Aciobu Alte dotări: Airbag pentru șofer, sistem audio: sistem audio digital (DAB) cu CD player compatibil MP3 și ecran tactil, antenă pe acoperiș digitală (scurtă), sistem de comunicare hands-free Bluetooth, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglindă exterioară reglabilă electric, dreapta, oglindă exterioară cu unghi larg, semnalizatoare integrate în oglinzile exterioare, colorate, sistem de asistență la parcare electronic, sistem de control al tracțiunii (ASR), torpedou și suport pentru scris, uși spate cu aripi (unghi de deschidere de 180 de grade), caroserie/structură: furgon, spațiu mare, standard, tetiere capitonate, rezervor de combustibil: 90 litri, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime, motor 2,2 litri – 121 kW Blue-HDI FAP KAT, ampatament 4035 mm, roată de rezervă cu anvelopă de drum, emisii reduse, conform standardului de emisii Euro 6d, ușă glisantă pentru spațiul de încărcare/pasageri, dreapta, benzi de protecție laterale, tapițerie scaun/material: textil, scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager, scaune în cabină: scaun șofer reglabil pe înălțime, scaune în cabină: scaun șofer cu suport lombar, sistem start/stop, greutate maximă admisă 3,50 t.