Turbo's Hoet Platou cumpărați folosit (1.067)

Stare: nou, kilometraj: 30 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, ampatament: 6.570 mm, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 57 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, Vehicul UE cu garanție de fabrică. Autovehicul cu prelată Lungime: 8.500 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime: 2.700 mm Sarcină utilă: 7.000 kg Locuri pentru paleți europeni: 20 Platformă hidraulică DHOLLANDIA - 1.500 kg Lsdopwhvljpfx Al Rshf Sarcină utilă platformă aprox.: 3.600 kg Suspensie pneumatică IVECO Transmisie automată cu 12 trepte Prelată culisantă stânga și dreapta Caroserie din aluminiu Încălzire auxiliară pentru cabină Tahograf Cabină de dormit Rezervor: 550 l Sistem de climatizare Radio CD/MP3 + Bluetooth Comenzi radio pe volan Raft pentru acoperiș Roată de rezervă Scaun șofer cu suspensie hidraulică Pardoseală acoperită cu suprafață antiderapantă Oglinzi laterale late Șipci din aluminiu interschimbabile Iluminare de contur Inele de ancorare pentru marfă în podea: 18 buc. Pregătire pentru sigiliu vamal COC european - Livrare, leasing sau finanțare disponibile. - Disponibil în 2 luni. Contactați-ne: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: TP1208021307, greutatea goală: 4.570 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.430 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2007, dimensiunea anvelopei: 435/50 r 19,5, An de fabricație: 2007, platformă pentru vehicule second-hand, remorci, expediții Ledpfx Alsi Ri I Ts Rshf

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Lodskyrlzspfx Al Rshf Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: folosit, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: VAVSAP3387H242906, greutatea goală: 7.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2007, dimensiunea anvelopei: 445/40 r22,5, Informații suplimentare Suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre, axe cu frâne pe disc, cricuri de susținere cu două trepte și compensare de împingere, podea din placaj antiderapant, 13 perechi de inele de ancorare în cadrul exterior, 1 priză cu 15 pini, 2 prize cu 7 pini Lhjdei Rivpspfx Al Rof Uși posterioare cu 2 canaturi, acoperiș culisant, prelată laterală culisantă, 3 perechi de inele glisante, stinghii din aluminiu detașabile, cutie de depozitare din plastic, suport pentru roată de rezervă fără roată, axă liftantă, 2 tampoane de protecție spate, coardă vamală

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin cu pivot interschimbabil 2. Notă! În cazul unei înălțimi ale gâtului șasiului de 30 mm, ampatamentul camionului nu trebuie să depășească 3700 mm! Cadru exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Notă! Pentru a agăța chingile împreună cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentar încastrate în cadrul exterior, fiecare suportă 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor. Notă! Nu poate fi utilizat cu pereții laterali! Picioare de sprijin 24 tone, cu două viteze, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a mișcării, suporturi rabatabile extensibile lateral în fața peretelui frontal. În poziția de rulare, cât mai montate spre interior (pentru decuplarea sub sarcină), fără suporturi, scară extensibilă la spate, susținere ușilor laterală, cale de blocare cu suport, protecție laterală aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de coajă înaintea axei 1 și după fiecare axă, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, protecție de impact spate Heavy Blocker – protecție antișoc transversală spate, opritor paleți heavy-duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea la încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm, cutie de scule din plastic Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftată Ledpfx Aokyrlwsl Rohf Instalație de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de staționare cu resorturi, două capete de cuplare codate frontal, fără linie de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Sintetizatorul de remorcare poate fi tractat numai de vehicule tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe, 2 lămpi marcaj alb/roșu spate, 2 prize sigure cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli frontal, fără cablu de legătură Pardoseală: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci multiplex cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru suportarea unor sarcini punctuale mari, pentru sarcină pe osia stivuitorului până la max. 7100 kg, zona roților cu oțel/tablă striată. Perete frontal/răsturnare colț față: 2.580 mm înălțime, colțare din oțel în execuție de volum, sistem de eliberare prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel antișoc Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserții și buzunar lung inferior, 3 poziții pentru stâlpi, sipci din aluminiu pentru inserție Colțari spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare, uși spate tip portal, două canaturi fiecare cu 2 încuietori interioare tip bară rotativă Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, inscripționare client la portalul spate Acoperiș: prelată glisantă, capăt spate liftabil, cu copertină ce se poate împinge din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, EcoLift – acoperiș rabatabil cu ridicare aprox

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2019, 6x maşini de înfoliat paleţi, Jungheinrich, Premium, platou rotativ deschis, Ø 1.500 mm, acţionare platou cu reglare continuă – folosit - : Preţ ex-works: doar 4.500 € (net) Producător: Jungheinrich Tip: Ameise Superstretch 152 30 GV mas3Ph Lodsyrq D Aspfx Al Rshf An fabricaţie: 2019 / 2020 Model: Premium Lăţime palet max.: 800 mm Lungime palet max.: 1.200 mm Greutate palet max.: 1.500 kg Înălţime palet max.: 2.400 mm Detectare automată a înălţimii paletului Stare: bună Disponibil: imediat Locaţie: Erfurt, ulterior depozit Augsburg Poz. 11 / ? / 17 / 36 / 37 / 40 /

Stare: nou, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 5.000 kg, Dispozitiv de ridicare și rotire pe coloană, capacitate de încărcare 5 tone Protec dispozitiv de răsturnare / poziționare Syncrolift Coloană dublă, telecomandă wireless și comandă manuală Reglare coloană de două ori mobilă Capacitate portantă 5000 kg, 360° Înălțime minimă de lucru: 700 mm Înălțime maximă de lucru: 1600 mm Viteză: 0,5 rotații/min Lhedpfx Aowak U Eol Rjf Diametru placă de fixare: 700 mm Mișcare de rotație: 1,1 kW La cerere, disponibilă capacitate portantă între 2 și 10 tone

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 20 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.100 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 225/65 R16 C, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 4.215 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 80 l, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 2.400 kg, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aer condiționat, airbag, anvelope de vară, asistent de unghi mort, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem start-stop, spoiler, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Vehicul UE – cu garanție. Vehicul cu prelată Lungime compartiment marfă – 4200 mm Lățime compartiment marfă – 2200 mm Înălțime compartiment marfă – 2300 mm Prelată culisantă – pe partea stângă Spații pentru paleți Euro – 8 Sarcină utilă aprox. 1100 kg Tempomat Asistență la parcare față, lateral și spate Aer condiționat Computer de bord Rezervor de 80 litri Podea din lemn Geamuri acționate electric Închidere centralizată cu telecomandă Semnalizatoare în oglinzile exterioare Oglinzi exterioare extinse Suspensie întărită Roată de rezervă Disponibil în aproximativ 3-4 săptămâni. Disponibil și pe alb. Pozele sunt un exemplu pentru un vehicul la comandă. Livrare, leasing sau finanțare posibilă. Contact: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga – și prin WhatsApp Ledpfx Aoibu U Djl Rehf

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, Adixen AD30K pompă uscată, vid înalt Noile pompe uscate de înaltă performanță: Seria ADH este proiectată special pentru industria solară dezvoltată pentru procesele solicitante din domeniul semiconductorilor și al piețelor LED, cu o capacitate de aspirație de 600-4500 m3/h. Semiconductori: Rată mare de pompare pentru H2 Performanța seriei ADH aduce următoarele avantaje pentru proces: - Performanță proces ADL: eficiență ridicată a pompei pentru gaze ușoare permite golirea mai rapidă a camerei între pașii procesului - Epitaxie și EUV: volum mare de aspirație și debit ridicat Toleranța satisface cele mai exigente specificații de proces Adixen AD30K pompă uscată, vid înalt, AD 30 KL Producător: Alcatel Adixen Tip: AD30K.H An fabricație: 2008 Adixen AD100K.H Producător: Alcatel Adixen Tip: AD100K.H An fabricație: 2008 Pompă de vid: Producător: AERZEN Tip: GM 2000 CM-C Turație: 6000 rpm Tensiune: 200-460 V Frecvență (ulei mineral/PFPE): 100 Hz Capacitate maximă de aspirație: 4035 m3/h Turație maximă: 5920 rpm Putere motor S1 / S6: 9/5,6 kW An fabricație: 2008 Greutate: 345 kg Ljdpfx Aloikq Tye Rohf Pompă uscată: Producător: Adixen Tip: BF ADP122 An fabricație: 2008 Putere: 1,5 kW Capacitate maximă de aspirație: 95 m3/h Presiune de intrare maximă în regim continuu: 50 mbar Presiune maximă de refulare a gazelor: 1200 mbar Debit răcire cu apă: 60 l/h Viteză de rotație pompă: 3000-3600 rpm Temperatură de funcționare a pompei: 5 °C până la 40 °C Flanșă de intrare: DN 50 ISO-KF Flanșă de evacuare: DN 40

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, culoare: altul, An de fabricație: 2007, Greutatea goală: 9.340 kg Ax 1: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Ax 2: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Lhjdoy A Rw Espfx Al Ref Ax 3: stânga 12 mm, dreapta 8 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2009, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Greutate proprie: 7.340 kg Lsdpfxjy A Rq Ej Al Rjhf Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 12 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 10 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci!

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Ledpon E N E Esfx Al Rehf Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

An de fabricație: 2009, stare: gata de utilizare (folosit), Acest FMB Turbo 8-80 a fost fabricat în anul 2012. Este un sistem de transportor pentru piese, conectat la Okuma, și oferă posibilități eficiente de manipulare. Luați în considerare oportunitatea de a achiziționa acest sistem de manipulare piese FMB Turbo 8-80. Contactați-ne pentru mai multe informații. Lhodpfx Alsx D Iwio Ref

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Lhsdpfx Aevtn Hmjl Ref Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2008, culoare: altul, An de fabricație: 2008, Greutate proprie: 6.980 kg Axa 1: stânga 14 mm, dreapta 14 mm Ljdoyzr T Sspfx Al Rohf Axa 2: stânga 14 mm, dreapta 14 mm Axa 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci!

An de fabricație: 2022, stare: nou, Manipulator cu două brațe extensibile reglabile pe înălțime și platou rotativ. Capacitate de încărcare: 1.500 kg Ridicare: 800 mm Domeniu de pivotare: 300° Diametru platou rotativ: 1.000 mm Curent de sudură: 600 A Ljdpsfnku Hofx Al Rshf

An de fabricație: 2022, stare: nou, Manipulator tip L cu înălțime reglabilă Capacitate de încărcare: 500 kg Cursă de ridicare: 640 mm, înălțime minimă platou: 480 mm, maximă: 1.110 mm Ljdpfxsh Td The Al Rehf Domeniu de pivotare: +/-185° Diametru platou: 800 mm Curent de sudură: 400 A Cuplu platou: 900 Nm Cuplu braț pivotant: 900 Nm Lungime totală: 2.495 mm Înălțime: 1.855 mm Lățime: 900 mm Comanda postului de rotație se face printr-o telecomandă manuală cu următoarele funcții: • Ridicare braț • Coborâre braț • Pivotare braț dreapta • Pivotare braț stânga • Potențiometru pentru reglarea continuă a turației platoului Pentru acționarea platoului este disponibil o pedală dublă cu următoarele funcții: • Rotație platou la dreapta • Rotație platou la stânga

An de fabricație: 2022, stare: nou, Masă rotativă și basculantă cu înălțime reglabilă Sarcină maximă: 500 kg Cursă de ridicare: 1.015 mm, înălțime minimă disc frontal: 345 mm, unghi maxim de înclinare: 120° Diametru disc frontal: 800 mm Curent de sudură: 400A Lhsdpfsh Tfbzsx Al Rjf Cuplul disc frontal: 1.300 Nm Lungime totală: 2.365 mm Înălțime (carcasă): 1.030 mm Comanda mesei rotative și basculante se realizează prin butoane amplasate pe carcasa utilajului, cu următoarele funcții: • Ridicare braț • Coborâre braț • Potențiometru pentru reglarea continuă a turației discului frontal Pentru acționarea discului frontal este disponibil un pedalier cu două pedale, cu următoarele funcții: • Rotație disc frontal la dreapta • Rotație disc frontal la stânga

An de fabricație: 2007, stare: foarte bun (second hand), Generator electric 150 kVA Renault Turbo – Producție franceză – An fabricație 2007 – Cabină inclusă Lodpfx Alsivt Ins Rshf DATE TEHNICE: – Motor diesel – Motor MOT-482 – Alternator Unelec – Putere motor: 120 kW – Putere maximă alternator: 150 kVA – Motor răcit cu lichid – Turbină – Dimensiuni transport (L/l/h): 310 / 150 / 245 cm – Greutate: 2000 kg

An de fabricație: 2010, stare: bun (utilizat), Linie pentru micro-îmbinări cu cepuri de îmbinare tip pană Weinig GRECON TURBO S - producție germană - DTR, CE - an fabricație 2010 - productivitate mare, până la 200 de elemente/min – 28 km/8h PARAMETRI TEHNICI: Parametrii lemnului - lățime: 60 - 225 mm - grosime: 18 - 48 mm - lungime: 300 - 2000 mm - lungime de presare: 8100 - 16400 mm - consum de putere: 150 kW - consum de aer: 3100 Nl/min - capacitate de exhaustare: 14845 m³/h - două stații de frezare - unități de tăiere prealabilă - îmbinare tip linie și zig-zag - încărcare cu transportor cu distanțiere - lățime pachet: 600 mm - lungime de presare secționată Ledpfsin Uulsx Al Rohf Dimensiuni mașină asamblată: - lungime: 42000 mm - lățime: 6000 mm - înălțime: 2100 mm

Stare: folosit, greutatea goală: 5.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.520 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, SCHWARZMÜLLER J-Serie ∗ULTRALIGHT∗ prelată culisantă ∗ACOPERIȘ RIDICABIL pe ambele părți∗ ! ∗∗CA NOU∗∗ Prelată culisantă + acoperiș Edscha - axe SAF - axă liftată – ∗Acoperiș ridicabil cu 400mm, pe ambele părți∗ Marca: SCHWARZMÜLLER Tip: J-Serie Prima înmatriculare: 05.2021 Greutate proprie: 5.480 kg Sarcină utilă: 28.520 kg Greutate totală: 34.000 kg Greutate totală tehnic admisă: 39.000 kg -- ULTRALIGHT 5.480 kg -- Cadru ușor din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență -- Acoperiș ridicabil 400mm, acționare manuală hidraulică pe ambele părți -- Cadru exterior perforat la distanță de cca. 100mm pentru ancorare -- 12 perechi bride de ancorare de 2,5 to. (12 perechi pe fiecare parte) -- Axe SAF Intradisc-B9 cu frâne pe disc, discuri 430mm 22,5" -- Axă liftată -- Jante ALCOA din aluminiu cu anvelope MICHELIN ∗Ca noi∗ -- Rezervor aer din aluminiu -- Perete frontal din aluminiu -- Perete frontal interior cu 2 inele pentru siguranța încărcăturii -- Perete frontal ranforsat cu 2 stâlpi centrali -- Uși duble din aluminiu -- Bară de tensionare în stâlpii colțului spate cu clichet de tensionare -- Prelată culisantă executată conform CodeXL, cu armături sudate orizontale și verticale -- Acoperiș tip Edscha/culisant Prelată acoperiș ranforsată cu aramid, translucidă -- Stopuri LED cu cinci camere „Europoint III” -- Lumini de poziție față LED -- Lămpi contur LED spate -- Bară anti-împănare zincată Lhedpfek Tu Ncox Al Rof -- Protecții laterale negre, vopsite în câmp electrostatic -- Benzi reflectorizante contur laterale -- Benzi reflectorizante contur spate -- Apărătoare individuale la roți -- Scară spate dreapta, rabatabilă -- Suspensie pneumatică -- Frâne pe disc -- Axe SAF -- Axă liftată -- Supapă de ridicare/coborâre -- ABS/EBS -- Uși portal din aluminiu cu sistem de închidere în 4 puncte -- Perete frontal din aluminiu -- Scară spate -- Cutie de scule inox -- Suport roată de rezervă -- Anvelope: 385/65 R22,5 -- Anvelope MICHELIN ∗Ca noi∗ -- etc ... ..:: Vă rugăm să ne contactați înainte de vizită, biroul nu este mereu deschis ::.. Doriți să ne vizitați? Oferim transfer gratuit de la gară din 4020 Linz. Ne ocupăm de toate formalitățile vamale pentru dumneavoastră. Doriți să predați un vehicul second-hand? La înțelegere, îl putem accepta ca plată parțială. Oferta nu este obligatorie și se supune modificărilor. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară.

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE Lhedpfxjttg S Uj Al Rof • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Lsdpfsnfvmhox Al Rjhf Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Moară turbo MTR-800 Moara turbo este proiectată pentru măcinarea, dezagregarea și granularea materialelor, cu scopul de a îmbunătăți calitatea separării finale în procesele ulterioare de reciclare. Date tehnice: - Putere instalată: 75 kW - Lățimea camerei: aprox. 910 mm - Diametrul camerei: aprox. 620 mm - Număr de cuțite abrazive: aprox. 89 buc. - Număr de contracuțite abrazive: 18 buc. - Structură montată pe izolatoare reglabile de vibrații Lhodpfov I S Ukjx Al Rof - Dimensiuni: 2200 x 1600 x 1550 mm - Deschiderea camerei prin pompă hidraulică manuală - Bază motor cu întinzător tip leagăn - Greutate: aprox. 1950 kg - Evacuarea se termină cu orificiu fi-150 - Instalația electrică cu invertor este inclusă în preț.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 3.000 kg, Dotări: comandă de la distanță cu piciorul, Masa de sudură rotativă cu capacitate portantă de 3000 kg, construcție foarte robustă, viteză de rotație reglabilă continuu de la 0,05 până la 0,7 rotații/min, diametru masă rotativă 1400 mm, inclinație până la 120°, înălțime orizontală 1300 mm, în poziție înclinată până la centru 1050 mm, lungime 2,0 m x lățime 1,4 m, telecomandă manuală cu afișaj digital Lhjdpfx Alov En U Is Rof și pedală dublă pentru control cu piciorul.