Сryolor Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrogen, Argon, Co₂,Carbon cumpărați folosit (61.486)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Credpoih E Hyjfx Af Tog

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Strat de lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare Platforma de încărcare, după gâtul de lebădă, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 2.800 mm, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre interior, pe suportul central din față (LC 10.000 daN) Strat de grilaj C40/4 (sarcina punctuală de aproximativ 2,3 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) deasupra axelor Strat de tablă striată Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe din oțel galvanizat în două părți, cu construcție ranforsată, aproximativ 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu strat de grilaj C40/5 (sarcina punctuală de aproximativ 8 t pe o suprafață de aproximativ 20 x 20 cm) Rampă cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic și cu sistem hidraulic de ridicare, sarcina maximă per pereche: 40.000 kg Cedpfx Afezu Ebto Tsrg În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie să fie luate în considerare în lungimea vehiculului de 16.500 mm atunci când sunt în poziție de deplasare. Suporturi pentru șasiu Suporturi pentru șasiu JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (sarcina de testare de aproximativ 50 t) Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Axe Axe și suspensie BPW 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare Blocare electromagnetică a roților din spate prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Culori Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin Jante argintii Prelată în RAL 9006 argintiu Inclusiv accesorii 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de deplasare 2 cuple King Pin O perete frontal din oțel galvanizat Pe panoul de conectare galvanizat din față, cuple pneumatice galben-roșii 4 bucăți de opritoare de roți, cu suport, pe peretele frontal 3 bucăți de scânduri de lemn pentru înălțime Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare Platformă prelată cu înălțime reglabilă *3.960 mm* Perete frontal galvanizat cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante Acoperiș marca EDSCHA cu înălțime reglabilă de aproximativ 400 mm, glisabil spre față pe profilele de susținere ale acoperișului din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel din spate) Pe platforma de încărcare, 3 perechi de bare glisante Partea superioară poate fi lățită hidraulic în spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm Prelată glisantă cu aproximativ 700 mm de rezervă în lungime, cu chingi de tensionare la o distanță de aproximativ 600 mm Marginea superioară a părții superioare de aproximativ 3.960 mm (încărcat) Deplasarea cu prelată glisantă deschisă nu este permisă și poate duce la deteriorarea prelatei Pe tab

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R, basculantă din aluminiu de 36 mc cu prelată culisantă, suspensie pneumatică, 3 axe, axe BPW, masa totală admisă 39.000 kg – sarcină utilă 32.700 kg. Lungime totală semiremorcă 10,7 m, lățime 2,55 m. Prima axă reglabilă pe înălțime, a treia axă direcțională. Anvelope 50% (385/65 R22.5), ABS. Preț net export: 12.500,00 euro. Toate informațiile fără garanție/rezervă de erori. Crodpfstzlmisx Af Tjg

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R\nBasculantă ALU de 36 cbm cu prelată culisantă\n3 axe\nsuspensie pneumatică\naxe BPW\nMMA 39.000 kg - Sarcină utilă 32.700 kg\nLungime totală semiremorcă 10,7 m\nLățime 2,55 m\nPrima axă reglabilă pe înălțime\na treia axă direcțională\nAnvelope 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreț net export 12.500,00 Euro\nToate datele sunt fără garanție/Erori rezervate Crodpfxstznalj Af Tog

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: Cjdpfx Afew Tpq De Terg - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.645 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cadru, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil, poziție de fixare pentru panouri de avertizare în partea din spate, cadru exterior cu profil „Load-Lock”, pentru fixarea chingilor de tensionare, 24 tone. Macara de ridicare în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, ochiuri de ancorare, marcate cu galben, dintre care 2 bucăți în partea din spate, ca punct de ancorare pentru remorcare, sistem de blocare a containerelor: 4 perechi de sisteme de blocare a containerelor, încastrate în podea, pentru 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare, buzunare pentru grinzi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 80 x 80 mm, buzunare pentru grinzi încastrate în centrul podelei, dimensiune interioară 80 x 80 mm, grinzi încastrate, B=80/ Î=80/ L=1200 mm, zincare la cald, ochiuri de ancorare încastrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare, 2 cutii de depozitare, lățime aprox. 1230 / înălțime aprox. 450 mm, montate închis, pe toată lățimea, în fața axelor, în locul apărătoarei laterale, sistem de blocare frontal, care poate fi introdus ca un știft, benzi de ancorare/grinzi încastrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aprox. 100 mm înălțime. Cu benzi din oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanța de sus până jos aprox. 60 mm (a oțelului rotund). În partea de jos, cu placă unghiulară, ca element de închidere, deschisă pe jumătate în jos. Pentru ancorare și introducerea grinzilor 80 x 80 mm, compartiment de depozitare pentru panouri de avertizare, deschis, în funcție de posibilitățile tehnice. #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, "Axele/Șasiul sunt măsurate cu laser", reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare "3x frânare", 2 înălțimi de mers, care pot fi schimbate printr-un buton. 1 x pentru înălțimea de cuplare de 1120 mm 1 x pentru înălțimea de cuplare de 1200 mm #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate vehicul/șasiu. Roți și anvelope Crodpfx Aezb Iu Djf Tog 385/65 R 22,5", jante din oțel, argintiu, vopsite în fabrică #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere, iluminare LED galbenă pe lateral 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, cu LED 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate în față, fără cablu de conectare Lampă girofar cu suport, conectată la luminile de poziție (lampa poate fi detașată) 2 perechi de panouri de avertizare, iluminate dublu cu LED, extensibile până la 4500 mm și detașabile cu conector. Cu suport suplimentar în partea din spate Priză suplimentară cu 7 poli (conform ISO 1724) în apărătoarea inferioară din spate #Podea Plăci presate, de aprox. 30 mm grosime, traversă transversală cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate de încărcare ridicată, pentru încărcarea stivuitorului până la max. 7100 kg #Pereți

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2015, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R Basculantă ALU 36mc cu prelată culisantă 3 axe Suspensie pneumatică MMA 39.000kg – capacitate utilă 32.700kg Axe BPW Lungime totală autocamion 10,70m Lățime 2,55m Prima axă reglabilă pe înălțime A treia axă direcțională Anvelope 50% (385/65 R22.5) ABS Preț net export 12.500,00 Euro Toate informațiile fără garanție/rezervă pentru erori. Cedpotv Dn Tjfx Af Tjrg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, Dotări: ABS, 🇮🇹 SEMIREMORCĂ MENCI CU BENĂ “PĂTRATĂ” BASCULABILĂ - SA850R Volum: 45,4 m³ Dimensiuni: 9.200 mm Lungime x 2.000 mm Înălțime Grosime podea: 6 mm Grosime podea spate: 8 mm Greutate proprie: 6.650 kg Masa totală autorizată: 39.000 kg Descriere versiune și accesorii: - Al 3-lea ax direcțional SAF cu frână pe disc O 430 (ET120) 2/2 - Primul ax cu sistem automat de ridicare - Prelată electrică CRAMARO etanșă tip C (2023) cu carcasă de protecție - Cutie inox 90x50x50 cm - Cutie 9050250 - Kit ADR complet + Tabele A și R - Manometru de presiune - Motovibrator electric acționat cu telecomandă pentru benă - Anvelope PROMETEON 385/65 R 22,5 - Jante din oțel 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 - Telecomandă pentru prelată CRAMARO - Far suplimentar spate LED Vopsire butuci Semnalizare spate full LED Kit TPMS – sistem monitorizare presiune anvelope Culoare butuci: ROȘU RAL 3020 Culoare prelată: ALBASTRU RAL 5002 – Prelată cu arcade H=300, prelată ADR 3 trepte de urcare – triunghiuri antiuzură Șasiu din oțel și benă din aliaj Configurație standard: - Șasiu din oțel - Suspensii pneumatice cu valvă de ajustare manuală a înălțimii - Picioare Jost cu bază curbată oscilantă - Sistem de frânare cu EBS 2S/2C și corector de frânare - Instalație electrică conform normelor ADR - Rezervoare de aer din aluminiu, dispozitiv pneumatic de golire rapidă a suspensiei - Sistem de basculare cu cilindru telescopic frontal în 5 trepte - Frână de staționare pneumatică - Supapă de siguranță pentru controlul coborârii, circuit hidraulic cu piston bi-direcțional și robinet - Scară frontală și scară detașabilă pe aripi, 2 orificii pentru tractare pe bara spate POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIU – DE LA 24 LA 96 RATE, CHIAR ȘI FĂRĂ AVANS. ALTE SEDIUL ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDIUL EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 Crsdpfjvzh T Asx Af Tjg PROGRAM SEDIU: LUNI-VINERI 8:30 – 19:00 / SÂMBĂTĂ 08:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE ȘI INDUSTRIALE SECOND-HAND MULTIMARCĂ: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semiremorcă – Semiremorcă frigorifică – Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu – Platformă fixă – Macara – Basculabilă – 4 axe – 4 axe spate – Tway – T-Way – 540 – 460 cp – Xway – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Prelată – Box – Încărcător lateral – Celulă frigorifică – Izotermă cu frigorific – Furgon Compania Domenico Truck srl nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe ale dotărilor tehnice, opționalelor sau caracteristicilor, care pot diferi față de descrierea de mai sus. Vă rugăm să verificați caracteristicile vehiculului concret.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorcă platformă joasă 📍Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă la destinația dumneavoastră – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 33.000 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă contra unei taxe rezonabile (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 12 puncte de inspecție, 12 aprobate ✅, 0 defecte ℹ️, 0 costuri ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorcă platformă basculantă, necesită unele reparații la caroserie. Are propria unitate hidraulică. 📄 Doriți să vedeți raportul complet al inspecției, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40866 Equippo” este utilizată frecvent atunci când căutați mai multe detalii online. 💡 De ce această mașină și serviciile noastre se remarcă: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare disponibilă la locul de utilizare ✔ Garanție de rambursare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră. Codpfx Aeznl Tvjf Terg

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R Basculantă cu benă din aluminiu, capacitate 36 mc, cu prelată Suspensie pneumatică 3 axe Axe BPW Masa maximă autorizată 39.000 kg - Sarcina utilă 32.700 kg Lungimea totală a semiremorcii: 10,7 m Axa 1: reglabilă pe înălțime Axa 3: direcțională Anvelope: uzură 50% (385/65 R22.5) ABS Preț de export net: 14.500,00 euro Toate informațiile sunt furnizate fără garanție și pot conține erori. Credpfxotzlxlj Af Teg

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, semiremorcă Lecitrailer schelet pentru transport containere, șasiu cu 3 axe pe discuri, prima axă liftabilă și a treia direcțională, ABS, suspensie pneumatică, acomodează containere de tip: 1 x 20' central + 2 x 20' + 1 x 30' + 1 x 40' + 1 x 45', precum și carcase mobile UIC de la 6,15 m la 13,60 m și hi-cube, echipament ADR complet, șasiu galvanizat cu extensie la traversa anterioară, an fabricație 2020, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Credpfx Ajwku Idef Teg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 22 kW (29,91 CP), tensiune de intrare: 400 V, curent de intrare: 30 A, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, forță de presare: 315 t, cursă: 800 mm, viteză de operare: 120 mm/s, viteză de mers înapoi: 100 mm/s, lățimea mesei: 1.160 mm, lungimea mesei: 1.260 mm, înălțimea mesei: 600 mm, lățimea plăcii pistonului: 1.160 mm, lungimea plăcii pistonului: 1.260 mm, tabelă de distanțe până la piston: 1.250 mm, distanța dintre coloane: 1.160 mm, forță de retragere: 30 t, capacitatea rezervorului de ulei: 510 l, lungime totală: 2.000 mm, lățime totală: 1.250 mm, înălțime totală: 3.500 mm, greutate totală: 13.000 kg, Dotări: Marcaj CE, barieră optică de siguranță, documentație / manual, YQ32-315T Presă Hidraulică Această serie de prese sunt prese hidraulice universale, utilizate pe scară largă în fabricarea de utilaje, industria auto, electromotoare, aparate electrice, industria ușoară și alte sectoare. Sunt potrivite pentru operațiuni tehnologice de prelucrare a metalelor, inclusiv ambutisare, îndoire, bridație, extrudare la rece și debitare. Mașinile permit, de asemenea, operații de îndreptare, montare prin presare, precum și formarea prin compresie a produselor din pulberi, produse abrazive, materiale plastice și materiale izolatoare. Presiunea de lucru, viteza de presare și cursa pot fi toate reglate în limitele parametrilor specificați, în funcție de cerințele procesului. Echipată cu unitate de putere independentă și sistem de control electric, presa dispune de control centralizat cu butoane și permite trei moduri de operare: manual, semi-automat și automat. Sunt disponibile două moduri de presare: presetarea presiunii și presetarea cursei. Secvența de operare: Pornire motor → Coborâre rapidă fără sarcină a pistonului cilindrului principal → Presare cu viteză redusă → Menținere presiune (timp de menținere ajustabil) → Eliberare presiune → Revenire glisantă → Oprire lucru → Oprire totală Credpfx Afoy Uiyve Teg Structura principală Structura principală adoptă o configurație verticală cu trei traverse și patru coloane, compusă dintr-o traversă superioară, un glisor și o traversă inferioară unite prin patru coloane, fixate cu piulițe pentru a forma un cadru rigid închis. Toate componentele structurale principale sunt fabricate din tablă de oțel sudată cu sudură protejată cu gaz CO₂. După sudare, întregul cadru este supus unei vibrații de detensionare pentru eliminarea tensiunilor interne reziduale. Componentele esențiale sunt prelucrate pe echipamente avansate, precum freze cu portal, mașini de găurit și frezat tip portal de mare dimensiune, respectiv strunguri de mare precizie, asigurând acuratețea ridicată a utilajului. Pretensionarea cadrului principal se realizează cu piulițe hidraulice. Glisorul este conectat la tija pistonului cilindrului principal și se deplasează vertical, fiind ghidat de coloane. Pe suprafața inferioară a glisorului și pe suprafața superioară a mesei mobile sunt prevăzute canale T pentru montarea matrițelor. Coloanele sunt fabricate din oțel carbon de calitate superioară 45, cromate dur la suprafață; bucșile ghidajelor coloanelor sunt realizate din material compozit, oferind rezistență excelentă la uzură și proprietăți de autolubrifiere.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2015, lungimea spațiului de încărcare: 12.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: verde, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Semiremorci portcontainer fixe Zorzi second-hand, 5 unități identice disponibile, până la vânzare, an 2015, 3 axe BPW cu frâne pe disc, prima axă ridicabilă, ABS, 6 traverse twist-lock pentru manipularea cutiilor mobile și containerelor de: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' și cutii mobile de la 6,15 m la 13,60 m, containere cu tunel hicube, revizie regulată, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Codpfx Aoxguqhjf Torg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Codpfszwn Izox Af Torg Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2021, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, suspensie: aer, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Mai multe unități disponibile Semiremorcă Tecnokar T3GP38 Supertop Basculantă cuva 26 cbm cu prelată culisantă electrică 3 axe suspensie pneumatică MMA 38.000 kg – sarcină utilă 30.500 kg Crsdpfx Afsxu Et As Teg Lungime totală semiremorcă: 8,77 m Prima axă reglabilă pe înălțime Anvelope 50% (315/80R22.5) Axe ROR EBS Toate informațiile sunt furnizate fără garanție/posibile erori.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.385 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, An de fabricație: 2018, kilometraj: 650.258 km, Dotări: ABS, Greutate la gol: 6385 kg, Greutate maximă admisă: 38000 kg, Dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, Prima axă: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Dispozitiv anti-blocare, Sistem de frânare electronic EBS, Suport pentru stingător, Cutie de scule, Suport pentru roata de rezervă, Inele de ancorare Ferry, Trapă glisantă, Contor de kilometri pentru fiecare axă, Mufă de conectare 2x7 pini, Omologare valabilă până în 12/2026, Sistem de fixare Twist Lock. -Discuri de frână, axa 1: 38,5 mm, Plăcuțe de frână, axa 1: 60% uzură, Discuri de frână, axa 2: 39,1 mm, Plăcuțe de frână, axa 2: 50% uzură, Discuri de frână, axa 3: 43,1 mm, Plăcuțe de frână, axa 3: 20% uzură. Puteți găsi o prezentare generală a tuturor vehiculelor noastre disponibile pe site-ul nostru web. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare personalizate, precum și servicii complete sau servicii telematice. Vă vom oferi cu plăcere consultanță personalizată. Cjdpfx Afeytimxj Terg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Crodpfxji Riv No Af Tjg Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

An de fabricație: 1974, stare: foarte bun (second hand), Vagoane cisternă criogenice, gaze, vagoane, vagoane cisternă, ecartament, CO2, dioxid de carbon, depozitare. Vagon pentru gaze CO2, vagon cisternă, dioxid de carbon, transport, vagoane cisternă criogenice, depozitare Codpfx Afehfv Eho Terg Export din UE Producător: Rheinstahl AG An fabricație: 1974 Volum: 51,79 m³ Presiune: 20 bar Presiune de test: 30 bar Dioxid de carbon, LCO2, transport Vă rugăm să ne contactați pentru detalii suplimentare.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.800 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, ampatament: 1.310 mm, culoare: alb, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, SEMIREMORCI CU PRELATE LATERALE: SISTEM DE ACOPERIRE/DEZVELIRE ÎN STARE EXCELENTĂ PRELATE RECENTE INSPECȚIE TEHNICĂ VALABILĂ Codjxax Spjpfx Af Tjrg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire Codpfxjzlwm Aj Af Tjrg * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Codpfx Aozl Ez Usf Tsrg Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: gata de utilizare (folosit), Burghie HSS, freze, tarozi și pânze de ferăstrău. Credsvb Udnjpfx Af Tsg Stare: folosite și nefolosite, amestec - nu este fier vechi. Cantitate totală: aproximativ 648 de bucăți, greutate 184 kg.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, lungime totală: 130 mm, lățime totală: 24.800 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2024, - Suspensie pe arcuri Cedsy Rt R Dspfx Af Tjrg

Stare: nou, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, Dotări: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G BASCULANTĂ BENĂ – TIP ȘASIU SA700G – AXE MARCĂ ROR CAMPANAT ETO – TIP AXE: 1 DIRECTOR + 2 FIXE FRÂNE CU DISC – SISTEM KNORR, 2 SENZORI / 2 CANALE, RIDICĂTOR PENTRU 1 AX RIDICABIL DISTANȚĂ INTERAXIALĂ 1310 PICIORUȘE STANDARDE CULOARE ȘASIU GRI METALIZAT MENCI BARĂ ANTI-ÎNCĂRCĂTURĂ MANUALĂ PISTON PENTA TIP BENĂ ROTUNDĂ MATERIAL BENĂ OȚEL LUNGIME BENĂ 7450 ÎNĂLȚIME BENĂ 1840 HAYON ÎNCLINAT 20 GRADE VOLUM BENĂ 30 MC – GROSIME FUND 5.5 MM HB 500 – GROSIME LATERALE 3.5 MM HB 500 – GROSIME PARTE FRONTALĂ 4 MM HB 500 – GROSIME HAYON 4 MM HB 500 – DESCHIDERE HAYON HIDRAULICĂ DECUPLARE CÂINI HIDRAULICĂ 2 PRINDERI DE SIGURANȚĂ CULOARE BENĂ ALB IVECO IC194 CULOARE BENZI ALBASTRE RAL 5010 HAYON FĂRĂ GARNITURĂ TMPS MARCĂ KNORR TIP LUMINI SPATE EUROPOINT III – 10 JANTE SPEEDLINE 22,5X9,00 PRINDERE ORIFICIU D. 26 10 ANVELOPE 315/80R22.5 KMAX SG2 PREGĂTIRE PENTRU VIBRATOR CASETĂ 400X300X450 MM INOX MANOMETRU STD 2 CÂRLIGE DE TRACTARE DESCĂRCARE RAPIDĂ CU AMORTIZOR ȘI BUTON PRELATĂ CRAMARO Credovzh T Njpfx Af Teg ACȚIONARE ELECTRICĂ TIP C PRELATĂ CU TELECOMANDĂ DA CULOARE PRELATĂ ALBASTRU RAL5010 ÎNĂLȚIME ARCE 500 CÂRLIGE ROTATIVE POSIBILITATE DE FINANȚĂRI SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 ȘI PÂNĂ LA 96 DE RATE, INCLUSIV CU AVANS ZERO. ALTE SEDIIL ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL, SEDIUL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDIUL EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 ORAR SEDIULUI: LUNI-VINERI 8:30–19:00 – SÂMBĂTĂ 08:30–14:00 VĂ OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIMARCĂ SECOND-HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way –S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition – 660 S Semiremorcă–Semiremorcă Frigo Benă – Lamberet – Schmitz Isuzu–Platformă fixă–Macara–Basculantă–4 axe –4 Axe Posterior –Tway–T-Way–540– 460 CP – Xway–X-Way–Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition Prelată–Box–Sistem de încărcare laterală – Celulă Frigorifică – Izotermă Cu Frigider – Furgon Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventuale diferențe de specificații tehnice, opționale sau caracteristici care, în unele cazuri, pot diferi de cele menționate în descriere. Vă invităm să verificați caracteristicile vehiculului specific.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Crsdpfx Aozk S Dmef Tog Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii