Cub De Prindere Din Fontă cumpărați folosit (33.248)

An de fabricație: 2005, stare: bun (utilizat), Extractor de praf și fum de sudură marca HERDING. Filtru auto-curățitor pneumatic, destinat extracției prafului de la plasmă, laser, sablare cu nisip, cu sodă, șlefuirea gipsului, cimentului, materialelor plastice, precum și pentru toate tipurile de pulberi uscate. Filtru curățat pneumatic prin impulsuri de aer comprimat în timpul funcționării, asigurând astfel o eficiență ridicată a echipamentului. Sistem performant de curățare Jet-Pulse, cu consum redus de aer comprimat. Tablou de comandă integrat cu microprocesor pentru controlul tuturor componentelor. Herding MULTICOATER – (pentru pulberi adezive) pentru adăugarea automată a aditivilor de filtrare cu scopul protecției elementelor filtrante. Nwjdpfxspgnfdj Aidsk Ventilator cu putere de 4 kW Debit: 800 m3/h Elemente de filtrare Herding® DELTA sau DELTA² Suprafața de filtrare: 14,56 m2

Stare: bun (utilizat), Stâlp Layher Allround cu bolt, 1,00 m, utilizat, inel 50 Economisește timp de asamblare datorită sistemului de inele și preciziei componentelor. Nodpfx Aow Ei Rijidswk Solid și fiabil: Fabricat din oțel de înaltă calitate pentru stabilitate maximă. Versatilitate ridicată: Potrivit pentru construcții de schele înalte și diverse aplicații. Design durabil: Rezistent la utilizare intensivă și sarcini grele. Siguranță garantată: Respectă cele mai stricte standarde de siguranță. Sistemul Allround – soluția completă pentru toate aplicațiile de schelă!

Stare: folosit, Tschudin HTG310 – Mașină universală de rectificat cilindric Înălțimea centrului: 100 mm Njdpfxozrt Ipo Aidswk Distanța dintre centre: 340 mm (13,4 țoli) Diametrul maxim de rectificat: 200 mm Lungimea maximă de rectificat: 340 mm Deplasare hidraulică a mesei Rotația mesei: ±11° Rotația capului de rectificat: ±5° Rotația capului de lucru: 360° Viteza infinit variabilă a axului capului de lucru: 50–500 RPM Cicluri automate de rectificare cu avans și deplasare Avans automat cu temporizator ajustabil pentru eliminarea scânteilor Avans și retragere rapidă a capului de rectificat Rulmenți hidrodinamici ai capului de rectificat pentru o precizie excepțională Dimensiunea discului de rectificat: 350 x 50 x 127 mm (14 țoli x 2 țoli x 5 țoli) Echipamente incluse: Antrenare hidraulică a mesei Cap de lucru universal Contrapunct Sistem de răcire Apărătoare pentru disc Iluminare a mașinii

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 28.000 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Sistem electronic de frânare - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Observații = Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție (la tel.). Dinkel DSAFA 36000 Platformă înclinată Faruri suplimentare spate, axe SAF, Wabco ABS, acumulatoare de arc, frâne cu tambur, ambele axe directoare, dimensiuni spațiu de încărcare: L 9,68 l 2,54 m / peste placa de cuplare: L 3,14 l 2,54 m, profil anvelope: axa 1 - 10-12 mm, axa a 2-a - 11 mm, greutate totală admisă: 36.000 kg, greutate la gol: 11.750 kg, sarcină utilă: 24.250 kg. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă poate asista cu plăcere. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. Nwedpfx Asyfr Hfeidsk ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! - Axă directoare = Alte informații = Greutate la gol: 11.750 kg Sarcină utilă: 24.250 kg Greutate totală admisă: 36.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.150 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/1999, următoarea inspecție (TÜV): 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, Dotări: ABS, * ABS Nodpfx Aed T Nytsidjwk * Axa de ridicare * Axe SAF * Suport față * Suport spate * Stopuri spate cu 5 camere ----Construcție: platformă pentru materiale de construcții, perete frontal înălțat, podea din lemn, inele pentru ancorare, stâlpi laterali și spate rabatabili. Vânzare numai către comercianți. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL ÎN LEGĂTURĂ CU DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile noastre generale (vedeți secțiunea Impressum).

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, ore de funcționare: 10.150 h, Această macara mobilă Eder M 825 B utilizată într-o gaterie este fabricată în anul 1992 și are aproximativ 10.150 de ore de funcționare. Macaraua este echipată cu un graifer Hultdins SuperSaw pentru lemn, inclusiv cu ferăstrău, permițând manipularea și tăierea buștenilor. Lungime lamă ferăstrău: 75 cm. Deschidere clește: 58 cm. Capacitatea rotorului: 16.000 kg. Dacă aveți întrebări sau doriți mai multe informații, nu ezitați să ne contactați prin mesaj sau telefonic. Njdpsyzpg Aefx Aidjwk

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, Linie de vopsire a elementelor, complet automată, cu acțiune dublă Lățimea de lucru a liniei: 1300 mm Linia este compusă din următoarele echipamente: - alimentator cu vacuum - alimentator automat înainte de vopsire - mașină automată de vopsit GIARDINA Dualtech 416 - 2 x tunel de uscare cu aer cald de 12 m Nsdetut Dxopfx Aidjwk - uscător UV - 3 lămpi - dispozitiv de rotire a materialului - mașină automată de vopsit RICHFRUITS - 2 x tunel de uscare cu aer cald de 12 m - uscător UV - 3 lămpi - alimentator cu vacuum Mașina este funcțională, conectată și se află într-o stare foarte bună.

An de fabricație: 1995, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.450 mm, diametru de montare: 800 mm, număr de role de alimentare: 2, lungimea secțiunii (max.): 1.560 mm, Mașina dispune de 2 stații de derulare, permițând procesarea simultană a unei cantități duble de tăieturi. Viteza mașinii este de 50 m pe minut. Pe direcție longitudinală pot fi instalate 3 cuțite, ceea ce permite divizarea lățimii în două și tăierea marginilor. La stația de derulare sunt disponibile arbori pneumatice cu expansiune de 3 inch și 6 inch. Am procesat cu succes folii BO PET cu grosimi între 36 și 250 microni. Mașina este complet conectată, poate fi vizitată zilnic și, la cerere, se pot efectua teste cu materialul clientului. Oferim demontarea și încărcarea utilajului pe camion sau în container. Nwodsy D Edcspfx Aidsk

Stare: folosit, An de fabricație: 1966, Bucăți pe stoc: 5 Greutate: 5 t În set. Dimensiuni: 230 mm la 900 mm 350 mm la 500 mm 500 mm la 880 mm 160 mm la 340 mm Nodpsx U A Nkefx Aidowk 240 mm la 440 mm Aproximativ fiecare 1000 mm înălțime

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 800 mm, lungime totală: 1.100 mm, înălțime totală: 1.100 mm, Unghi de îndoire (max.): 360 °, greutate totală: 600 kg, Oferim această mașină de îndoit bare de beton Peddinghaus Perfekt 32 KA sau 32 PA, recondiționată, anul de fabricație necunoscut. Producător: Peddinghaus Tip: Perfekt 32 KA/PA PLA Njdsyxc Smspfx Aidswk Număr de serie: 350114786/01 Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de mai multe informații, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.250 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echipare completă la cerere. Șasiu, coborât: * Cadru special din oțel de înaltă rezistență, sudat electric la punctele de îmbinare * Cadru exterior dimensionat corespunzător. Configurație pe 4 axe * Acoperire a roților deasupra axelor cu dispozitiv de reducere a stropirii * Toate componentele din oțel sunt sablate * Protecție laterală din aluminiu eloxat montată Nodpswx Dbiofx Aidjwk * Sarcină punctuală crescută aprox. 30.000 kg pe aprox. 4.000 mm * Construcție specială în zona coborâtă pentru o lungime maximă a platformei joase cu suporturi din aluminiu tip AluLeg, în loc de cricuri telescopice; raza maximă de viraj spre spate a capului tractor aprox. 2.100 mm Suprastructură specială cu lărgire la stâlpii spate: * Suprastructură specială DINKEL * Chingă proprie din aluminiu pentru acoperiș/profil aprox. 120 x 100 mm, prelată culisantă cu clapete din plastic * Stâlpii din spate pot fi lărgiți pentru încărcare/descărcare până la aprox. 4.200 mm * Trei stâlpi culisanți pe fiecare parte, cu detensionare din cauciuc * Fixări suplimentare ale stâlpilor intermediari în chingă și poziție de parcare, cu cablu de tracțiune și zăvor cu arc * Acoperiș DINKEL reglabil manual pe înălțime * Înălțime acoperiș reglabilă aprox. 400 mm, operabil bilateral sau unilateral, fără deschiderea părții opuse * Reglaj suplimentar pe înălțime de aproximativ 480 mm, în trepte de aprox. 40 mm, prin reglajul stâlpilor * Acoperire frontală la peretele frontal pentru transport sub prelată, până la o înălțime totală de aproximativ 4.400 mm * Pe laterale: patru rânduri de scânduri din aluminiu stivuibile de aprox. 150 mm, buzunare de 450 mm jos, deasupra 4 rânduri de buzunare individuale. Pe patul ridicat doar 3 rânduri de scânduri, spațiere uniform distribuită Podea: * Aprox. 27 mm panouri din fag special rezistente la apă, suprafață aspră * În zona pasajelor roților: tablă de oțel. Circulabil cu stivuitor conform normei DIN * Cadru exterior cu suprafață la același nivel Frâne: * Sistem de frânare pneumatică WABCO cu EBS conform normei UE 71/320 EWG inclusiv PREV (supapă de siguranță pentru parcare și eliberare) * Cilindri de frână cu arcuri ca frână de staționare * Wabco Smart Board cu contor de kilometri și indicator de sarcină pe agregat * Include monitorizarea presiunii în anvelope WABCO Axe: * 4 x 10.000 kg SAF cu frâne cu tambur pentru platformă joasă * Suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 230 mm * A treia și a patra axă cu direcție pasivă cu blocare electrică și mecanică Roți duble: * 235/75 R 17,5, cu 16 orificii. Marcă la alegerea noastră, inclusiv suport pentru roată de rezervă * Fără roată de rezervă Iluminat: * Conform standardelor UE, inclusiv lămpi laterale cu LED * Lămpi de poziție cu LED * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare * 2 proiectoare de lucru pe peretele frontal, interior, sus Vopsire: * Șasiu și suprastructură într-o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin * Stâlpi intermediari, axe acoperite KTL în negru * Stâlpi de colț galvanizați la cald * Piese din plastic negre * Piese zincate la cald nevopsite * Jante argintiu de fabrică Echipare specială inclusă: * Linie de alimentare electrică cu 15 pini * Suspensie pneumatică tip ECAS, comandă pe semiremorcă * Panouri de semnalizare pentru supralățime în față și spate, zincate, telescopice fără trepte, cu lămpi de delimitare instalat

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Nwsdpfjvzx Auex Aidsk Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. Nwodpeq Nxp Sefx Aidek La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Moara de ciment & Moara de măcinare ultrafină 🏗️ Introducere în Moara de ciment și Moara de măcinare ultrafină În domeniul construcțiilor și al procesării materialelor, obținerea dimensiunii optime a particulelor este esențială. Vă prezentăm Moara de ciment și Moara de măcinare ultrafină—două utilaje cheie proiectate să ofere performanțe superioare de măcinare pentru producția de ciment și materiale ultrafine. Haideți să explorăm principalele caracteristici și aplicații! 💼 🔥 Ce este o Moară de ciment? Moara de ciment este un echipament esențial în producția de ciment. Aceasta macină clincher, gips și alți aditivi pentru a obține pulbere fină de ciment. Utilajul asigură granulometria optimă necesară pentru un ciment de înaltă calitate, fundamental în realizarea structurilor rezistente. 🚀 🔧 Ce este o Moară de măcinare ultrafină? Moara de măcinare ultrafină este proiectată pentru a produce pulberi extrem de fine din diverse materii prime, precum minerale, substanțe chimice și deșeuri industriale. Funcționează cu randament ridicat, furnizând materiale ultrafine pentru aplicații avansate, precum acoperiri, mase plastice și ceramică. 🌟 💼 Beneficii cheie ale utilizării Morii de ciment și a Morii de măcinare ultrafină 1. Eficiență ridicată: Ambele mori sunt concepute pentru performanțe maxime, asigurând timpi scurți de procesare și consum redus de energie. 🌿💡 2. Performanță superioară de măcinare: Obțineți rezultate constante, de înaltă calitate, cu control precis asupra dimensiunii particulelor. 🏭 3. Versatilitate: Potrivită pentru o gamă largă de materiale, devenind indispensabilă pentru multiple aplicații industriale. 🌳 4. Durabilitate și fiabilitate: Construite din materiale robuste, aceste mori oferă performanță de lungă durată chiar și în medii industriale solicitante. 💪 📈 Aplicații industriale Aplicații pentru Moara de ciment: 1. Producția de ciment: Esențială pentru obținerea unui ciment de calitate superioară destinat proiectelor de construcții. 2. Dezvoltarea infrastructurii: Utilizată la fabricarea betonului pentru drumuri, poduri și clădiri. Aplicații pentru Moara de măcinare ultrafină: Nwedpoq Nyydsfx Aidjk 1. Procesarea mineralelor: Producerea de pulberi ultrafine pentru materiale avansate. 2. Industria chimică: Folosită la fabricarea substanțelor chimice fine pentru diverse procese industriale. 3. Aplicații de mediu: Măcinarea deșeurilor industriale pentru reciclare și reutilizare. ♻️ 🌟 Concluzie Indiferent dacă activați în construcții, procesarea materialelor sau producția avansată, Moara de ciment și Moara de măcinare ultrafină sunt echipamente indispensabile. Eficiența, versatilitatea și performanța superioară le recomandă pentru orice flux de producție. Contactați-ne pentru mai multe informații despre aceste utilaje inovatoare și aflați cum pot revoluționa activitatea dumneavoastră! 📞

Stare: nou, An de fabricație: 2026, O moară cu bile ultrafină este un tip de utilaj de măcinare utilizat pentru reducerea materialelor la particule de dimensiuni foarte fine. Acest tip de moară cu bile prezintă caracteristici distincte care o fac deosebit de potrivită pentru procesarea celor mai dure materiale, cu contaminare redusă și uzură minimă. Este frecvent utilizată în diverse industrii, inclusiv farmaceutice, minerit, pigmenți și chimicale, pentru producerea de micropudră sau nanoparticule. Caracteristici principale și aspecte importante pentru o moară cu bile ultrafină destinată micropudrei: 1. Eficiență mare de măcinare: Morile cu bile ultrafine sunt proiectate pentru a asigura o eficiență ridicată a măcinării, utilizând medii de măcinare cu dimensiuni relativ mici, ceea ce crește suprafața de contact activă. 2. Control de precizie: Aceste mori dispun adesea de sisteme de control avansate pentru parametri precum viteza de rotație, temperatura și timpul de măcinare, asigurând un control precis asupra distribuției dimensiunii particulelor. Nedsq Nf Uwopfx Aidewk 3. Design specializat: Moara este adesea concepută cu elemente care minimizează contaminarea, fiind folosite materiale rezistente la uzură și coroziune. Unele modele includ sisteme de răcire pentru prevenirea supraîncălzirii în timpul procesului de măcinare. 4. Diversitate de materiale: Moriile cu bile ultrafine pot procesa o gamă largă de materiale, atât fragile, cât și fibroase. Sunt frecvent folosite pentru măcinarea materialelor dure ce necesită granulare fină, precum ceramica, minerale sau pigmenți. 5. Reducerea dimensiunii la nivel micro sau nano: Scopul principal al morii ultrafine este reducerea particulelor la nivel micro sau chiar nano, realizată prin acțiunea intensivă de măcinare internă. 6. Sistem de clasificare: Unele mori cu bile ultrafine sunt echipate cu un sistem de clasificare pentru un control mai exact al distribuției dimensiunii particulelor, permițând separarea particulelor fine de cele mai grosiere în timpul măcinării. 7. Funcționare în regim discontinuu sau continuu: În funcție de proiectare, aceste mori pot funcționa fie în regim de tip batch, fie în regim continuu, oferind flexibilitate în funcție de cerințele de producție. 8. Siguranță operațională: Sunt prevăzute cu funcții de siguranță ce includ sisteme de monitorizare și control pentru prevenirea supraîncărcării, supraîncălzirii sau a altor probleme în timpul exploatării. La selectarea unei mori cu bile ultrafine pentru producția de micropudră, este esențial să țineți cont de cerințele specifice ale aplicației, caracteristicile materialelor procesate și distribuția dorită a dimensiunii finale a particulelor. Urmați întotdeauna instrucțiunile producătorului privind operarea, întreținerea și siguranța pentru a asigura performanța optimă și longevitatea utilajului.

Stare: bun (utilizat), Dispozitiv mobil de livrare pentru maşina de îndoit Heidelberg SAK-66. Complet funcţional, gata de producţie. Fabricat în Heidelberg, Germania. Curele noi. Poate fi conectat la orice maşină de îndoit Heidelberg, cu reglare lină a vitezei de livrare. Reglare pe înălţime şi unghi. Nwjdszvgkrepfx Aidok

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, DESTACO – dispozitiv pneumatic de fixare. Nwedpfx Ajzt Dm Esidsk Recomandat pentru șabloane de sudură și pentru lucrări în serie. DESTACO, seria 82M-3E, include un modul de senzor de poziție 8EA-146-4 (semnalizare deschis/alimentare/închis, 10–30VDC, 150mA). DESTACO 82M-3E030063L8 – cilindru mai puternic, de 63 mm. Unghi de fixare: 5–135°. Presiune maximă: 6 bari. Senzor: 8EA-146-4 PNP, max. 30VDC, conector M12. Port: G 1/4. Cantitate: 28 buc. DESTACO 82M-3E030050L8 – cilindru de 50 mm. Unghi de fixare: 5–135°. Presiune maximă: 6 bari. Senzor: 8EA-146-4 PNP, max. 30VDC, conector M12. Port: G ¼. Cantitate: 8 buc.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de șlefuit canturi De Stefani MVT 1 agregat de șlefuire Înălțimea maximă a piesei: 100 mm Nodpeznu D Rsfx Aidswk Motorul agregatului de șlefuire: 2,5 kW Agregat de șlefuire cu autocurtare Reglare manuală a agregatului de șlefuire Reglare manuală a unghiului agregatului Agregat de șlefuit cu oscilație Viteză de avans reglabilă cu variator Motor de avans cu puterea de 0,74 kW

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Motor: 22 kW Diametru ventilator: 700 mm Lungime: 2500 mm Njdpjri R Dusfx Aidewk

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de umplere complet automată De Vree V 156 Domeniu de umplere: 1-20 litri Dispozitiv automat de aplicare a capacelor Nwjdpfx Aijztc Sgjdok Dispozitiv automat de închidere a capacelor În stare foarte bună, direct din producție!!!

Stare: folosit, Pereche de plăci unghiulare din fontă Nedpfx Ajzwxg Uoidswk Diametru găurire: Ø 27 mm Lățime: 575 mm Adâncime: 2000 mm Înălțime totală: 4000 mm Greutate unitară: aprox. 6 t

Stare: folosit, Masă de control/trasare din fontă Lungime: 1700 mm Lățime: 700 mm Grosime: 230 mm Înălțime cu picioare: 940 mm Greutate: 0,8 T Nsdjzww Ukjpfx Aidewk

Stare: foarte bun (second hand), Ofer spre vânzare o motopompă profesională de stingere a incendiilor, marca PFJ GmbH Jöhstadt TS 8/8, fabricată în Germania, conform standardului DIN 14410. Dispozitivul este destinat utilizării de către serviciile de pompieri, unitățile de salvare și pentru aplicații legate de pompare de volume mari de apă. Motopompa este echipată cu un motor pe benzină performant, un panou de control cu pornire electrică, manometre de control și un set complet de racorduri pentru stingerea incendiilor. În ansamblu, dispozitivul arată foarte bine – a fost utilizat ocazional și prezintă doar urme minore de depozitare. Date tehnice: Producător: PFJ GmbH Jöhstadt Model: TS 8/8 DIN 14410 An de fabricație: 1994 Tipul pompei: FP 8/8 DIN 14420 Debit nominal: 800 l/min Nwsdpjzlknyofx Aidsk Presiune nominală: 8 bari Viteza de rotație: 2725 rpm Raportul de transmisie: 1,9 : 1 Greutate: 147 kg Combustibil: benzină fără plumb Țara de fabricație: Germania Avantaje: număr foarte mic de ore de funcționare – aprox. 9,4 mth construcție solidă, de origine germană, pornire electrică și demaror manual, set complet de indicatoare și manometre, pregătită pentru utilizare, ideală pentru OSP (serviciul de pompieri voluntar), PSP (serviciul de pompieri profesional), colecționari și companii care se ocupă de gestionarea resurselor de apă.

Stare: folosit, kilometraj: 460.654 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Numărul vehiculului pentru cererile clienților: 224 ----Dotări suplimentare * Climatizare automată * INTARDER * ACC – pilot automat adaptiv * Transmisie auxiliară – flanșă cardanică * Jante din aliaj ușor ALCOA * Asistent de menținere a benzii * Frigider și cutie frigorifică * Omologare ADR pentru AT ----Dotări speciale * Cabină spațioasă cu acoperiș înalt (AS) * Culoare de bază: roșu * Tapițerie: material textil * ABS, ESP Nwsdpfxjyv Thye Aidok * Computer de bord * Blocare diferențial * Pregătit pentru utilizare * 2 locuri de odihnă pentru șofer * Rezervor de combustibil, partea stângă, 480 litri * Filtru de particule * Încălzire de staționare * Pilot automat * Sistem de comunicare hands-free Bluetooth * Senzor de lumină și senzor de ploaie * Volan multifuncțional * Faruri de ceață * Radio IVECO DAB cu CD și Bluetooth * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar * Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri electrice * Oglinzi laterale electrice, încălzite * Sistem de imobilizare electronică * Rezervor de uree (AdBlue) ----Date tehnice: * Transmisie automată Hi?TroniX 12TX 2210/11 TO/TD * Suspensie: arc/pneumatică * Euro6d * Etichetă de mediu: 4 (verde) * Ampatament: 3.790 mm * Sarcina utilă: 11.194 kg * Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22,5 * Profilul anvelopelor: aprox. 50% - 30% ----Vehicul german! * 26.850,00 EUR preț net, plus TVA * În cazul exportului către țări terțe sau în UE, se va reține un depozit. Acesta va fi rambursat cumpărătorului după vămirea sau livrarea cu succes. * Livrare posibilă la nivel global - vă rugăm să ne solicitați o ofertă personalizată! * Vom accepta cu plăcere vehiculul dumneavoastră vechi în schimb! * Finanțare/Leasing posibilă și în cazuri dificile * Această descriere are doar scopul de a identifica vehiculul în general și nu reprezintă o garanție în sensul legii privind vânzarea. * Informațiile nu pretind a fi complete. Informațiile/descrierile/imaginile furnizate nu sunt obligatorii și nu constituie caracteristici garantate. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori și greșeli evidente. * Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și dotările vehiculului înainte de cumpărare. * Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări de preț, erori de tipar, greșeli și de a vinde vehiculul înainte. * Stimate client, vă rugăm să înțelegeți că, din cauza vârstei și a kilometrajului, preferăm să vindem acest vehicul către companii comerciale sau dealeri. Vă mulțumim. * Vorbim: * Greacă / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rusă / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Număr intern: 224 Câmpuri de căutare: pilot automat adaptiv

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026742, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu Semiremorcă Placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Bazin pentru bobine, cu o lungime de aproximativ 7040 mm 6 suporturi pentru bobine (buzunare pentru bobine, dimensiuni interioare 82 x 52 mm) Capac pentru bobine cu plăci serigrafiate și bare de susținere din oțel Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cricuri de susținere cu 2 viteze, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Nodpfxjztqd Do Aidjwk Observație: Unghiul liber al piciorului de susținere sau raza de rotire liberă spre spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate, blocator pentru uși pe lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat 6 apărători de roată cu un sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu prelungiri antiscurgere în spatele fiecărei axe Protecție anti-impact în partea din spate Oprire pentru paleți, în variantă robustă, fixată pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15 - 20 mm, cu posibilitate de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare redusă cu aproximativ 15 - 20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată Cu set de fixare pentru roată Roată de rezervă, același model ca anvelopele principale Jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm, cu încuietoare cu lacăt #Axe + Suspensie Axe cu frână pe disc SAF, „axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare frână” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune pe arc 2 cuplaje de furtun de siguranță în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Sistem de stabilitate al vehiculului, detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus #Roți și anvelope 6 x 435/50 R19,5" 6 x jante din oțel, argintiu de fabrică #Instalație electrică 24 Volți, lumini cu mai multe camere LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, în față, care nu pot fi inversate #Podea Plăci serigrafiate cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru rezistență ridicată la sarcini punctuale, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 5600 kg #Partea frontală / Elemente de colț în față Înălțime de 2580 mm Elemente de colț din oțel, în variantă volumetrică #Partea din spate / Elemente de colț în spate Elemente de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Extindere a elementelor de colț în spate, mecanic, cu câte 400 mm, pentru încărcare și descărcare. Ușile din spate, acoperișul, prelatele laterale și elementele de colț centrale trebuie să fie deschise. Ușile portalului din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori rotative interioare Sistem integrat de închidere a ușilor Fliegl „I-Lock” #Acoperiș Prelată de protecție Fliegl „Blitz”, prelată culisantă Platformă de ridicare din spate, rabatabilă,